Szerk Racingline.hu

Címke: Mercedes

  • Lewis Hamilton célja, hogy minden idők legjobb versenyzője legyen

    Lewis Hamilton célja, hogy minden idők legjobb versenyzője legyen

    Lewis Hamilton minden idők legjobbjává akar válni, és úgy érzi, még mindig tud versenyzőként fejlődni.

    A Mercedes pilótája ötödjére lett világbajnok idén, és már csak két cím választja el attól, hogy utolérje Michael Schumachert. Győzelmei száma 73-ra növekedett, ami 18-al kevesebb, mint a német pilótáé.

    ,,Úgy érzem, még mindig nem a legjobb formám hozom. Jó úton haladok, de még sok munka van hátra. Újabb két évre írtam alá, 2019 és 2020 elég érdekes lesz. A célom az, hogy a Ferrari, avagy a Red Bull ebben a két évben ne nyerje meg a bajnokságot.” –nyilatkozta Hamilton a Hewlett-Packard rendezvényén.

    A brit elárulta, érzi az új generáció fenyegetését, Max Verstappennel és Charles Leclerc-el a jövőben komoly ellenfelei lehetnek.

    ,,Ott van a Red Bull akik mindent beleadnak abba, hogy versenyképesek legyenek, velük van a fiatal Max Verstappen aki nagyon meg akarja nyerni a bajnokságot, de Charles Leclerc is megérkezett a Ferrarihoz, aki jövőre nagyon jól akar teljesíteni. Ezek a srácok nagyon fiatalok. Én 33 éves vagyok, és a harmadik legidősebb a Formula 1-ben, ami nevetséges, míg ők csak ’tinédzserek’. Felmerül a kérdés: hogyan maradhatok képbe, hogy lehetek fittebb, koncentráltabb, hogyan dolgozhatok keményebben, mint azok a srácok? Erre fókuszálok, hogy előttük tudjak maradni.”

    Hamilton úgy érzi, hogy a holtszezon segítségre lesz ebben a projektben és lesz lehetősége átgondolni, mely területeken kell még fejlődnie.

    ,,A következő hónapban le fogok ülni és elfogok gondolkodni azon, hogyan legyek még jobb. Megkértem a csapatot, hogy a különböző osztályokról küldjenek nekem emailt és legyenek őszinték velem. Nem kell elmondaniuk kitől van a levél, csak olyan dolgokat írjanak, amiben szerintük fejlődnöm kell, esetleg tapasztaltak-e olyat, amivel megbontottam  a csapat energiáját, ugyanis a valaha legjobb versenyző akarok lenni, ezért minden területen nyernem kell.”

  • Salo: Nem Bottas hibája a gyenge szezon

    Salo: Nem Bottas hibája a gyenge szezon

    A korábbi Forma-1-es pilóta Mika Salo védelmébe vette Valtteri Bottast, aki élete legrosszabb szezonján van túl.

    Sokan Bottas pszichikai állapotát kérdőjelezik meg a csalódást keltő szezonja után, és már azt predesztinálják, hogy Esteban Ocon érkezhet a helyére 2020-ban.

    Egyesek szerint az sem tesz jót, hogy túl nyíltan kritizálja a saját teljesítményét. Ám honfitársa Mika Salo most kiállt Bottas mellett.

    „Szerintem rendben van az, hogy elég egyértelműen kimondja. Legalább tudja, hogy mik a gyenge pontjai és igyekszik majd dolgozni ezeken a téli szünetben. Valtterinek nincs más választása, mint hogy teljesen újrakezd mindent.” – kezdte Salo a finn MTV-nek.

    „Elég sok minden ment rosszul idén. Baku volt kifejezetten rossz. Ha az nincs, akkor ő vezette volna a bajnokságot és ki tudja, hogy utána mi történt volna. Nagyon sok apró dolog volt, ami a balszerencse számlájára írható, nem pedig Valtteri hibájára. Biztos, hogy ezek mentálisan is nagyon rosszul érintették.” – zárta Salo.

  • Villeneuve: Bottas akár már a szezon közben távozhat

    Villeneuve: Bottas akár már a szezon közben távozhat

    Jacques Villeneuve szerint Valtteri Bottasnak meg vannak számlálva a napjai a Mercedes istállójánál.

    A Ferrari volt technikai guruja, Ross Brawn szerint a Mercedes egyetlen gyenge pontja a finn pilóta volt a 2018-as szezonban. Egyes emberek szerint Bottasnak jól jönne pár jó tanács Lewis Hamilton egykori csapattársától, Nico Rosbergtől, akinek sikerült legyőznie brit riválisát 2016-ban.

    „Nem, nincs szükségem tanácsokra,” – védekezett Bottas, aki az idei szezont pályafutása legrosszabb szezonjaként élte meg. „Meg kell találnom a megfelelő utat ahhoz, hogy sikeres legyek.”

    „A következő szezonban nincs mit veszítenem, ez alapján fogok versenyezni,” – idézi a finnt a Speed Week. Azonban az 1997-es bajnok úgy véli, hogy Bottas előbb vagy utóbb el fogja veszíteni a versenyzői ülését az Ezüst Nyilaknál.

    Villeneuve szerint az Abu-Dzabi Nagydíj elég kínos volt Bottas számára, ugyanis a finn pilóta csak az ötödik helyen ért célba, amíg csapattársa a dobogó tetején ünnepelhetett.

    „Eléggé valószínű, hogy Esteban Ocon fogja majd átvenni Bottas helyét a Mercedesnél,” – idézte a kanadait a Sky Italia.

  • Briatore: Alonso visszatérne valamelyik topcsapattal

    Briatore: Alonso visszatérne valamelyik topcsapattal

    Fernando Alonso visszatérne a Forma-1-be, ha a Mercedes vagy a Ferrari kopogtatna az ajtaján. Ez Flavio Briatore álláspontja, aki korábban is ellátta a menedzseri teendőket Alonso körül, amelynek még mindig részese úgy is, hogy a spanyol kiszállt a királykategóriából. A spanyol lapoknak ezt mondta a korábbi Benetton és Renault főnök:

    „Ha lenne ajánlata a Mercedestől vagy a Ferraritól, azt hiszem, hogy visszatérne. Most persze nem tudom, de elviekben ez akár meg is történhetne.”

    Elárulta, hogy csak ez a két top csapat az, akik visszatéríthetnék a száguldó cirkuszba a 37 éves frusztráltan távozó pilótát:

    „Csak két csapatról beszélhetünk. Bármilyen más esetben csak negyedik, ötödik, hatodik helyekről beszélhetünk. A tehetségével ha egy megfelelő autóban ülhetne, ő lenne az egyik legerősebb pilóta Hamilton mellett. Meglátjuk mi lesz pár hónap, vagy egy év múlva. Akar egy kicsit pihenni, ennyi év után Prost is ugyanígy tett. Most kell némi nyugalom. Keserű évei voltak a McLaren ijesztő teljesítménye mellett, de Fernando mindig kifogástalanul viselkedett, és a legmagasabb szinten vezetett.”

  • Montezemolo: Hamiltonnal nyert volna idén a Ferrari!

    Montezemolo: Hamiltonnal nyert volna idén a Ferrari!

    A vörös csapat korábbi főnöke, Luca di Montezemolo szerint a brit pilótának hihetetlen szezonja volt, de Vettel is remekelt. De milyen is volt az idei Ferrari? Erre így válaszolt:

    „Nagyon más már ez a csapat ahhoz képest, mint amilyen 2014-ben volt, amikor eljöttem. Mások az emberek, talán a mentalitás is, de ez is a játék része. A Ferrari az utóbbi négy évben a világbajnoki címért ment, és néha már megvolt az érzés is, hogy végre olyan autójuk van amivel nyerni is lehet, de ez nem történt meg, és nem sikerült elhódítani a címeket. A Ferrarinak jó autója volt idén, egyes helyzetekben talán jobb is mint a Mercedesé, talán csak a végső löket hiányzik.”

    A korábbi vezér nem titkolja azt sem, hogy tiszteli a Mercedes pilótáját, Lewis Hamiltont, aki idén megnyerte az ötödik világbajnoki címét:

    „Kiemelkedő volt, talán ez volt a legjobb szezonja, mióta itt versenyez. Ugyanakkor még egy egyszerű srác is, aki néha gyenge és krízisbe kerül, de idén Hamilton ezzel a Ferrarival nyert volna. Ezzel persze nem akarom azt mondani, hogy nem hiszek Vettelben, aki egy versenyképes autóval képes teljesíteni.”

    Montezemolo szerint Vettel az év elején el volt egy kicsit tévedve:

    „Mindig is azt hangsúlyoztam, hogy csapategység, együtt nyerünk, együtt veszítünk. Beszéltem tegnap Todttal, és felelevenítettük, hogy még Schumacher is csinált hibákat az első napokban, de mindig is fontos volt az, hogy egyenesen beszéljünk az öltözőben, publikusan pedig támogassuk a versenyzőinket, a mérnökeinket, a csapatot. Vettel hibázott , és talán ez volt a döntő a bajnoki cím elvesztésében, de mindent meg kell tenned azért, hogy koncentrált maradjon, ő egy magasabb szinten álló pilóta, aki mindig is közel állt a csapathoz. Jelenleg frusztrált és támogatásra van szüksége, pláne most, amikor egy nagyon jó fiatalember, Leclerc érkezik, aki előtt nagyszerű jövő áll.”

    Leclercre is külön kitért értékelésében Montezemolo:

    „Ő egy nagyon komoly srác, aki egy fontos szezonon van túl. Lenyűgözött azzal, hogy mindig erős volt, és nagyon keveset hibázott. Arra számítok, hogy fokozatosan épül be a Ferrariba, ahol meg kell értenie, hogy a csapatért dolgozik, és nem csak önmagáért. Ő azonban egy olyan pilóta, aki remekelhet a jövőben, de a Ferrarihoz igazolás egy elég merész lépés.”

    Végül a Scuderia egykori nagyságairól is beszélt Montezemolo, tehát Laudáról, Schumacherről és Alonsóról:

    „Három nagyon fontos ember, különösen az első kettő. Jó barátja vagyok Nikinek, aki nagyon fontos a Ferrari történelmében, intelligens, és mindig közel állt a csapathoz. Schumacher? Nagyszerű harcos, szeretem őt és a családját is. Örülök, hogy Mick is jól halad, hozzá is közel állok. Alonso? Ő egy olyan versenyző, aki a nem egyszerű karaktere miatt nem tudott úgy csapatot építeni, mint Lauda vagy Schumacher. A versenypályán azonban továbbra is egyike a legjobbaknak. Szomorú, hogy az elmúlt években nem volt versenyképes autó alatta.”

  • Wolff szerint stresszes szezont zárt a Mercedes

    Wolff szerint stresszes szezont zárt a Mercedes

    A Mercedes csapatfőnöke Toto Wolff elárulta, a szezont stresszesé tette számukra a potenciális ellenfelek megjelenése.

    A hibrid éra alatt, mind az egyéni és a konstruktőri világbajnoki címeket a Mercedes és pilótái szerezték meg. Az összesen 10 elsőségből, 5-öt, a csapat, 4-et Lewis Hamilton és 1-et Nico Rosberg tudhat magáénak.

    Ám az Ezüst Nyilaknak idén erős kihívójuk akadt a Ferrari személyében, sőt év végére a Red Bull is megérkezett, és győzelmeket aratott. Tegnap, az Autosport által szervezett díjátadón ötödik alkalommal vehették át az Év Versenyautója címet, valamint Toto Wolff is kitüntetésben részesült, John Bolster díj tulajdonosának mondhatja magát.

    ,,Sokszor voltunk fent és lent, nem igazán derült ki, hogy az autó vagy a csapatunk volt elég jó, aztán visszaszereztük a nyerő szériánkat egymás után két-három versenyt is nyertünk, ugyanakkor Ferrari visszavágott, sőt, év végén a Red Bull is bejelentkezett. Idén a fizikális stressz mellé, mentális is párosult, ami nagyon nehézzé tette a szezont.” – árulta el köszönő beszédében Wolff.

    Lewis Hamilton és Mercedes az utolsó két futamon diadalmaskodni tudott, Brazíliában a brit pilóta profitált a Verstappen-Ocon ütközetből, míg Abu Dhabiban a nagy riválist Sebastian Vettelt és a Ferrarit sikerült maga mögött tartania. Verstappen szerezte a legtöbb pontot az időszakban, Hamilton kivételével, és ha jövőre a Honda motorral felszerelt osztrák istálló sikeres lesz, 2013 óta először harcolhatnak majd ismét a bajnoki címért.

    Azonban Wolff úgy gondolja, a 2019-es szabályváltozásoknak köszönhetően, nem csak egy kihívójuk lesz, többen is részt vehetnek a bajnoki címért folytatott csatában.

    ,,Több csapat csatlakozhat jövőre a küzdelembe a szabályváltozások miatt, amik teljesen újak lesznek, ennek köszönhetően valaki nagyon betalálhat a fejlesztéseknél, mint 2009-ben Ross Brawn és csapata a dupla diffúzorral. Sosem lehet tudni mi lesz, jól összekeveredhet a mezőny. Remélem, hogy a szabályok egyszerűbbé teszik majd az előzést, mindenesetre pár hónap múlva meglátjuk majd az eredményeket. – nyilatkozta azt osztrák csapatfőnök.”

  • Bottas jövőre minden versenyen úgy megy majd, mintha az lenne az utolsó futama

    Bottas jövőre minden versenyen úgy megy majd, mintha az lenne az utolsó futama

    Valtteri Bottas kijelentette, hogy nehéz 2018-as szezonja után jövőre úgy fog vezetni, mintha az élete múlna rajta. Bottasnak idén egyértelműen a támogató szerep jutott, olyannyira, hogy egyetlen versenyt sem nyert, míg tavaly háromszor fel tudott állni a dobogó legfelső fokára.

    A 2019-es szezonján pedig igen sok múlhat, mivel Esteban Ocon sorban áll a 2020-as ülésért.

    „Vicces ez a sport, sosem tudhatod, mi fog történni a jövőben.” – mondta a finn. „De szerintem számomra az a megfelelő hozzáállás jövőre, ha úgy megyek, mintha nem lenne veszíteni valóm. Küzdeni fogok, és úgy vezetni, mintha az életem múlna rajta, mintha az utolsó versenyem lenne, az utolsó napom. Ez egy jó terv.”

    Bottas továbbra is kiáll magáért, és hiszi, hogy megvan a kellő tudása és sebessége ahhoz, hogy legyőzze Lewis Hamiltont.

    „Ebben a sportban ha az magára gondol, az azt jelenti, hogy különféle dolgokon gondolkodik. A legfőbb dolog mindig az, hogy a lehető legerősebbnek kell lenned, és én sosem mondtam magamnak, hogy ne lennél elég jó ehhez. Még ha csalódott is vagyok a szezon miatt, tudom, hogy sokkal többet tudok, mint amit ez a szezon bizonyított és ez a legfőbb dolog.”

  • Verstappennek van B terve, ha a Red Bull Honda nem válna be

    Verstappennek van B terve, ha a Red Bull Honda nem válna be

    Max Verstappen elárulta, hogy van B terve arra az esetre, ha a Red Bull a Hondával sem fog tudni a bajnoki címért harcolni a következő két évben.

    Egy 12 éves együttműködés ért véget az idény végeztével, hiszen a Red Bull szakít a Renault-val, mert az osztrákok belefáradtak abba, hogy a francia gyártó képtelen tartani az iramot a Mercedesszel és a Ferrarival. Az energiaitalosoknak kapóra jött, hogy fiókcsapatuk idén váltott a Hondára, és mivel meggyőzte őket a japánok teljesítménye, váltottak. Rendkívül magabiztosak annak ellenére, hogy Honda motoros autó még nem állt dobogón 2015-ös visszatérésük óta. Verstappen is magabiztos, de ha a dolog mégse sülne el jól, nem fog sokat várni, lép.

    „Nagyon szeretem ezt a csapatot és biztos vagyok benne, hogy meg tudjuk építeni a valaha volt leggyorsabb autót” – nyilatkozta a holland a Gazzetta dello Sportnak. „Csak a motor kéne, hogy elérjük a megfelelő szintet. Jövőre erősen kell próbálkoznunk és elő kell készítenünk a terepet 2020-ra, amikor már szeretnénk a címért harcolni.” Arra a kérdésre, hogyha nem alakulnak a dolgok a tervek szerint, egyértelmű választ adott: „Mindig van egy B terv…”

    A Mercedesszel már többször is szóba hozták Verstappent, a németek állítólag le akarták szerződtetni 2017-re. A holland viszont a Red Bullt választotta, akikkel 2020-ig írt alá.

  • Bottas legrosszabb szezonja volt az idei

    Bottas legrosszabb szezonja volt az idei

    Valtteri Bottas élete legcsalódáskeltőbb szezonjának titulálta a 2018-ast, még a 2013-as debütáló événél is rosszabbnak tartja, amikor mindössze egyszer szerzett pontot.

    Ugyan Bottas jól kezdte a szezont, hiszen Bahreinben, Kínában és Azerbajdzsánban is esélyes volt a győzelemre, mégis diadal nélkül zárt úgy, hogy csapattársát, Lewis Hamiltont 11-szer intette le elsőként a kockás zászló. Habár a finn Oroszországban is jól ment, vezetett és valószínűleg nyert is volna, ha nem állítják félre a későbbi világbajnok brit csapattársa javára.

    Bottas jóval saját elvárásai alatt teljesített, ugyanis úgy indult neki az évnek, hogy a címért szeretett volna harcolni. Megkérdezték, hogy ez a szezon a legnagyobb csalódás-e számára az F1-ben: „Igen, szerintem ez. Az első kemény volt, de nem lehet összehasonlítani. A Williamsszel 2013-ban a mezőny végén harcoltunk, de akkor úgy éreztem, teljesítettem a célkitűzéseimet. Aztán ahogy teltek az évek, egyre jobban vezettem, de most jött ez. A tavalyi év eléggé más volt, az volt az első szezonom a csapattal, Lewis mellett. Emlékszem, tavaly ilyenkor a szezon összességével nem voltam elégedett, nem értem el a céljaimat. De most visszatekintve, legalább akkor nyertem párszor. Így most még szomorúbb vagyok. Szerintem ez a legrosszabb év eddig.”

    Bottasnak voltak lehetőségei, bár nyerni nem tudott. De pont ebből szeretne meríteni, hogy legalább a sebessége megvolt az elsőséghez. És valljuk be, kell is iparkodnia, hiszen Ocon a partvonalon kívül ugyan, de készenlétben áll egy esetleges 2020-as bevetésre, legalábbis egyre több spekuláció szól erről.

    „Nagyon különböző szezonom volt az eddigiekhez képest, csalódott vagyok, ha visszanézek. Viszont vannak pozitívumok is, amelyeket ugyan nehéz meglátni, mert még jól zárni sem sikerült az évet. De tudom, hogyha elkezdődik a szabadság, elkezdem majd ezeket a dolgokat látni. Azokra a hétvégékre gondolok, melyeken kevesebb pontot szereztem, mint amennyit tudtam volna. Tettem néhány lépést előre, hiszen összességében javult a teljesítményem Lewishoz képest az időmérőkön és futamokon is. Pár hetet igénybe vesz majd ezek alaposabb átgondolása, meg a negatívumoké is, ezek után tisztázódik majd, mit kell jobban csinálnom jövőre.”

  • Wolff szerint ötödik bajnoki címe után megújult Hamilton

    Wolff szerint ötödik bajnoki címe után megújult Hamilton

    Lewis Hamilton csapatfőnöke, Toto Wolff úgy véli, hogy a Mercedes bajnoka sokkal erősebb lett, miután megnyerte az idei bajnoki címet.

    Hamilton idén két versennyel a szezon vége előtt bebiztosította ötödik világbajnoki címét, egy versennyel később pedig a Mercedes is begyűjtötte a konstruktőri címet.

    „Valójában még erősebben vezetett, miután megnyerte az egyéni bajnoki címet. ” – mondta Wolff. „Úgy érzem, annyira szerves része lett a csapatnak, hogy az egyéni címmel még nem érezte teljesnek magát, ami versenyzői szempontból furcsa, hiszen ők az egyéni bajnoki címre vannak ráállva. De ő azt mondta, hogy hiányérzete van és meg kell szereznünk a csapatbajnoki címet is.”

    „Ha megnézitek az arcát, talán felszabadultabb és boldogabb volt a konstruktőri cím megszerzése után, mint az előző (egyéni) után, és ezért nem vette le a lábát a gázról egészen a legvégéig, és valahogy egy új Lewis-zá is vált.”