Szerk Racingline.hu

Címke: Mercedes

  • Verstappent boldoggá tenné, ha Bottashoz hasonló csapattársa lenne

    Verstappent boldoggá tenné, ha Bottashoz hasonló csapattársa lenne

    Max Verstappen, a Red Bull 21 éves holland versenyzője elmondta, könnyebb dolga lenne, ha Valtteri Bottashoz hasonló, nem túlságosan csapattárs ellen kellene versenyeznie házon belül.

    Míg Lewis Hamilton tizenegy alkalommal látta meg elsőkén a kockás zászlót 2018-ban, a másik Mercedesszel Bottas egyetlen versenyt sem tudott nyerni. Hozzá kell tenni, hogy a finn versenyzőnek balszerencséje is volt, Bakuban például két körrel a leintés előtt egy defekt miatt veszítette el a győzelmet.

    „A legtöbb versenyző világbajnok lenne abban az autóban” – mondta Verstappen, utalva a Mercedes idei, W09 kódjelű konstrukciójára.

    „Ha a csapattársad folyamatosan mögötted van, nagyon könnyű pontokat gyűjteni. Daniel Ricciardo közel volt hozzám, így vele is harcolnom kellett.”

    „A Mercedesnél teljesen más a helyzet. Hamiltonnak a Ferrari ellen kellett versenyeznie. Néha azt gondolom, minél gyengébb a csapattársad, annál kiegyensúlyozottabban tudsz koncentrálni a saját munkádra. Ez együtt jár azzal, hogy a csapat teljesen mögéd ál, ami gyorsabbá is tesz” – tette hozzá Verstappen.

    Verstappennek 2019-ben mindenesetre új csapattársa lesz Pierre Gasly személyében, aki a Toro Rossonál idén már megmutatta, nem veszi jó néven, ha arra kérik, hogy engedje el a csapattársát.

  • Wolff: Nem tettünk ajánlatot Binottonak

    Wolff: Nem tettünk ajánlatot Binottonak

    A Mercedes csapatfőnöke Toto Wolff elutasította azon feltételezéseket, miszerint állásajánlatot tettek a Ferrari technikai igazgatójának, Mattia Binottonak.

    Nyáron szárnyra kaptak a pletykák, miszerint Binotto és Arrivabene között egyfajta kakaskodás alakult ki a vezető pozíció megszerzése érdekében, ám az olasz csapatfőnök nemrég tagadta az állítások valódiságát.

    Azonban a múlt hónapban az olasz média ismét elhintette, hogy a rivalizálás még mindig fenn áll a két említett fél között, sőt a technikai igazgatót több csapat is megkereste, hogy csatlakozzon hozzájuk. Ezek közül az egyik állítólag a Mercedes volt, amit most Toto Wolff megcáfolt.

    ,,Nem, mi nem tettünk ajánlatot Binottonak. Ő egy kiváló mérnök, de James Allison irányításával egy remek technikai csapatunk van, ahova nem keresünk új embereket.” – nyilatkozta az osztrák csapatfőnök a La Gazetta dello Sportnak.

    A Mercedes mérnöki csapatát a fő tervező James Owen irányítja, őt követi a motorfelelős igazgató Aldo Costa, aki nyár óta már csak tanácsadói szerepet tölt be.

    ,,Aldo nem csak kolléga, hanem barát is, aki nem fogja elhagyni a Mercedest. A csapatunk dinamikus szerkezetű, ezért biztosítanunk kell a fiatalok számára a fejlődés lehetőségét. Amit szeretek, ha valaki távozik az alakulattól, akkor azt nem keserű szájízzel teszi, ezt garantálhatom.”

  • Todt is köszöntötte a Mercedest az „ötösök” klubjában

    Todt is köszöntötte a Mercedest az „ötösök” klubjában

    Toto Wolff elmesélte, hogy telefonon gratulált nekik Jean Todt, miután a Mercedes zsinórban ötödik duplázással beállította a Ferrari rekordját.

    Lewis Hamilton idei bajnoki sikerének is a hála a Mercedes a konstruktőri győzelmet is bezsebelte. Ez azt jelentette, hogy a németek zsinórban ötödször dupláztak amivel beállították a Ferrari rekordját. Az olaszok akkori csapatfőnöke Jean Todt – aki jelenleg az FIA elnöke – telefonon gratulált a Mercedesnek hogy csatlakoztak az „ötösök” klubjához.

    „Felhívott és ezt mondta: ’Gratulálok, hogy csatlakoztatok az ötösök klubjához. Nagy megtiszteltetés, hogy veletek együtt lehetünk a tagjai ennek a klubnak.’ Akkor azt gondoltam, hogy most nagyon megtisztelve kellene éreznem magamat.” – mesélte Wolff.

    „Hihetetlen dolog volt, hogy ezeket elmondta. De akkor visszahívott és hozzátette: ’Én már mondtam neked, hogy mi valójában hatot nyertünk egyhuzamban.’.” –  tette hozzá.

    Való igaz, a Ferrari 1999 és 2004 között zsinórban hat alkalommal nyerte meg a konstruktőrök versenyét, de 1999-ben Mika Häkkinen elhappolta előlük az egyéni címet.

    „Nagyon megkönnyebbültünk, hogy megszereztük az ötödik duplánkat zsinórban, mert így a Ferrarival és a legendás Todt\Schumacher csapattal említenek minket egy lapon. Ez volt az amire még gyerekkoromból is emlékszem, elképesztő! Elérni a Ferrari rekordját rendkívül megtisztelő.” – zárta az osztrák.

  • Tudtad, hogy lánctalpas hótolóval is lehet fánkozni?

    Tudtad, hogy lánctalpas hótolóval is lehet fánkozni?

    Újabb epizódot tett közzé a Mercedes téli videóiból, melyeken az ál-Hamilton és ál-Bottas szánkóznak, dudorásznak, ajándékoznak, vagy épp a szezon sikereiről méláznak a kádban.

    A legújabb részben egy lánctalpas hótolóval ténykednek, fánkokat készítenek a hóban és „beleírtak” a hóba egy nagy római ötöst (V), utalván arra, hogy immáron ötszörös bajnok a Mercedes a Forma-1-ben, valamint idén öt különböző bajnokságban diadalmaskodott a csillagos márka.

     

  • Lauda: Életem legrosszabb élményén vagyok túl

    Lauda: Életem legrosszabb élményén vagyok túl

    Niki Lauda jó pár megpróbáltatáson esett át karrierje során, ám nem rég azt nyilatkozta, az utóbbi időben elvégzett tüdő transzplantáció volt az eddig legrosszabb élménye élete során. Az 69 éves osztrák ex-versenyző felépülése jó ütemben halad, és már bele is ült az egyik autójába, hogy száguldhasson kicsit.

    ,,Háromszor vezettem már itt (a farmján). A bal lábammal kell fékeznem, mert a jobbal még nem tudok. Jól vagyok, a tüdőm jól működik, ez most a legfontosabb dolog.  Vissza kell nyernem az erőmet, 5 hónapig feküdtem ágyba, ezért az izmaim szinte eltűntek.” –nyilatkozta Lauda az osztrák OE24-nek.

    ,,Csak erősítő gyakorlatokat kell végeznem, egész nap három szakemberrel dolgozom együtt. Hamarosan tudok járni segítség nélkül is, reggel 8-kor szoktam kelni, edzek, együtt reggelizek a gyerekekkel, majd a teniszpályára megyek.”

    Az interjú során előjött az 1976-os balesete és annak következményei, mikor is Lauda súlyos égési sérüléseket szenvedett, ám a Mercedes tanácsadója a mostani esetet sokkal rosszabbul élte meg.

    ,,Sosem gondoltam arra, most fogok meghalni, ám annyi biztos a legrosszabb élmény volt az életem során. Nem fogtam fel milyen súlyos is volt a helyzet, ám Brigit és a gyerekek mellettem voltak és elmesélték milyen nehéz volt számukra az az időszak.”

  • Vajon kik tudják majd legyőzni a csapattársukat 2019-ben?

    Vajon kik tudják majd legyőzni a csapattársukat 2019-ben?

    Alábbi szavazásaink kapcsán arra vagyunk kíváncsiak, hogy véleményeitek szerint az egyes csapatokon belül melyik versenyző tud majd felülkerekedni a másikon, vagyis kik győzik majd le a csapattársukat?

    [poll id=”107″]

    [poll id=”108″]

    [poll id=”109″]

    [poll id=”110″]

    [poll id=”111″]

    [poll id=”112″]

    [poll id=”113″]

    [poll id=”114″]

    [poll id=”115″]

    [poll id=”116″]

  • „Hamilton” a kádban elmélkedik a Mercedes idei sikereiről

    „Hamilton” a kádban elmélkedik a Mercedes idei sikereiről

    Folytatódik a Mercedes téli videósorozata, melyben a versenyzőknek beöltözött „valakik” (feltehetően egyéb Mercedes munkatársak), hol szánkóznak, hol dudorásznak, ajándékoznak… Most épp az ál-Hamilton egy fürdőhabos kádban elmélkedik, és ily módon a Mercedes felidézi 2018-as sikereit. Azonban nem csak az F1-es sikereket, hanem az F3-as bajnoki címet Mick Schumacherrel, az F2-es bajnoki címet George Russellel, a DTM-es  bajnoki címet Gary Paffettel, és az F1 eSportos bajnoki címet Brendon Leigh-vel. A Mercedes így idén 5 bajnoki címet szerzett.

  • Wolff: Nem fogok motort ajándékozni Hamiltonnak karácsonyra

    Wolff: Nem fogok motort ajándékozni Hamiltonnak karácsonyra

    A Mercedes csapatfőnökét, Toto Wolffot meglepte, hogy az immáron ötszörös világbajnok, Lewis Hamilton részt vett egy teszten, ahol motorokat próbálhatott ki.

    Az osztrák csapafőnök elmondta, hogy nem tudott arról, hogy Hamilton egy Yamaha R4-es motort tesztelt a jerezi aszfaltcsíkon december 1-én. A brit klasszis két Superbike legenda, Michael Van der Mark és Alex Lowes mellett motorozhatott. Hamilton nagyon élvezte a tesztet és elmondta, hogy gyakrabban kéne két keréken furikáznia.

    Wolff a La Gazzetta dello Sportnak nyilatkozott Hamilton tesztjével kapcsolatban: „Amint elterjedt a hír, azonnal megpróbáltam beszélni vele. Szóval felhívtam az egyik ott tevékenykedő versenymérnököt. Ő elmondta, hogy mindhárman teszteltek, de már befejezték a körözést addigra”

    Azonban Hamilton a teszt során könnyebb sérüléseket szenvedett. Amikor Van der Markot kérdezték az esetről, ő csak annyit mondott, hogy az ötszörös bajnok néha elég meggondolatlan volt.

    Ennek ellenére Wolff elég viccesre vette a figurát: „Nyilvánvaló, hogy Lewis karácsonyra nem egy motort fog tőlem kapni.”

  • Wolff már várja Laudát a paddockba

    Wolff már várja Laudát a paddockba

    A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff kifejezetten visszavárja a paddockba Niki Laudát, és kétsége sincs afelől, hogy az osztrák legenda vissza is tér a garázsukba, amint teljesen felépült. Lauda még nyáron betegedett meg Ibizán, végül azonnali tüdő transzplantáció kellett végrehajtani rajta, a dolog szövődményeként. Veszélyben volt az élete is egy ideig, de háromszoros világbajnok megkezdte a rehabilitációját, és már a kórházból is kikerült. Otthonában, Ibizán lábadozik már. Wolff az ORF-nek nyilatkozott Lauda állapotáról:

    „Biztos vagyok benne, hogy visszatér, és ez be is fog következni. Az elmúlt szezon igazán küzdelmesre sikeredett, voltunk fent és lent. Aztán jött a sokkoló hír Nikiről. Először csak egy átlagos betegségnek tűnt, aztán órák alatt drámaivá vált a helyzet, minden perc számított már, hogy eljuthasson Bécsbe a kórházba.”

    Lauda már pár éve a Mercedes belső köreihez tartozik, és a hiánya érződött a németek garázsából:

    „Az elmúlt öt évben együtt irányítottuk ezt a csapatot. Jobban hiányzott, mint bárki más, barátként és szakemberként is. Ezért is várom már nagyon 2019-et, ahol újra tudunk egyeztetni majd a közös utunkról.”

    A konkrét kérdésre, hogy mégis mikor térhet vissza Lauda, Wolff így válaszolt:

    „Csak az orvosai és Niki jelenthetnek ki erről bármit is. Nem akarunk ebből terhet csinálni. Szeretném már a szezonnyitón viszontlátni, Ausztráliában, de a legfontosabb, hogy egészséges legyen.”

  • Ocon teszteli az elektromos Andros Trophy autót

    Ocon teszteli az elektromos Andros Trophy autót

    Esteban Ocon kipróbálhatja majd az elektromos Andros Trophy autót januárban a következő verseny előtt az Alpokban, az Isola 2000 sípályán. A Force India korábbi versenyzője 2019-ben a Mercedesnél lesz tartalékpilóta, és Andorrában már ott volt a téli versenyszezon második fordulójában. Valójában Dorian Boccolacci Formula 2-es pilóta kedvéért ment oda, aki az Elite kategória versenyzője, és pár éve ahogy Ocon is, a Gravity-Lotus F1 junior pilótája volt.

    Ennyit árult el a látogatásáról Ocon:

    „Vendégként jöttem megnézni a Trophee Androst, és hogy segítsek a barátomnak, Dorian Boccolaccinak. Szeretjük a motorsportot, és hiányzik is télen, így öröm ide jönni.”

    Az új négykerék kormányzású- és meghajtású elektromos autóval az Elite kategóriában meg is nyerték az első két fordulót, Aurélien Panis és Frank Lagorce érték el ezen sikereket. Ocon tesztjére Isolában kerül majd sor, de azzal a hátsókerék meghajtású elektromos autóval, amellyel tavaly a kategóriájában Panis bajnok lett. Ezen lehetőségről így beszélt a francia:

    „Isola 2000-ben tesztelhetem majd az elektromos autót, de nem fogok versenyezni, arra esetleg később kerülhet sor. Párizsban is ott leszek majd a szezonzárón, februárban.”

    Alain Prost, francia F1 legenda is háromszor bajnok lett az Andros Trophyban, de ő csak egyike a magasan képzett versenyzőinek a téli versenysorozatnak. A Haas pilótája, Romain Grosjean is egyike az aktív F1-es pilótáknak, akinek sikerült nyernie a DA Racing színeiben egy Elite Pro versenyt még 2016 decemberében.

    A Toyota és a Hyundai WRC-s csapatok pilótái Kris Meeke és Dani Sordo is ott voltak Andorrában a múlt hétvégi fordulón.