Szerk Racingline.hu

Címke: Mercedes

  • Wolff szerint nem tudni, kik lesznek bajnokesélyesek idén

    Wolff szerint nem tudni, kik lesznek bajnokesélyesek idén

    Toto Wolff szerint még lehet izgulni azon, hogy mely csapat lesz képes igazán küzdeni a 2019-as világbajnoki címért. A Mercedes csapatfőnöke szerint egyelőre nem lehet tippelni.

    „Az új szabályoknak köszönhetően még kétséges, hogy mások versenyképesek lesznek-e, de mi állunk elébe a kihívásnak, élvezzük a harcot. Ezért vagyunk itt.” – mondta Wolff.

    A Mercedes idei autója február 13-án lép majd először pályára egy privát shakedown keretében, majd a csapat online fogja közzétenni az első fotókat az autóról.

  • Újra eladták Jázmint, Kiss Norbi egykori bajnokkamionját!

    Újra eladták Jázmint, Kiss Norbi egykori bajnokkamionját!

    Kiss Norbi két Európa-bajnoki címet is szerzett Jázminnal, Jochen Hahn pedig egyet, aki építette a sikeres MAN-t. Legutolsó gazdája Ryan Smith volt, aki nem teljesen tisztázott módon jutott hozzá a kamionhoz, de mindettől függetlenül ő is többszörös bajnok lett vele a brit kamionos bajnokságban. Ennek ellenére a sikeres monstrumot legalább már háromszor próbálta értékesíteni az angol. Most végül sikerült is, és az új birtokosa is brit.

    A piacon elérhető egyik legjobb versenykamion tehát egy másik ismert BTRC pilótához került, Simon Colehoz. A Team Hard/Cole Trucksport versenyzője az angol B csoportban indult eddig Mercedesszel, de most már az A osztályba tart az új szerzeménnyel. Feltehetően indulni fog majd pár Európa-bajnoki futamon is.

    A csapat rövid közleménye Jázmin érkezéséről:

    „Ez egy nagy lépés a csapatnak, de mindannyian hiszünk benne, hogy ott a helyünk. Üdv Jázmin az istállónkban, de talán nem is kell ezt a kamiont jobban bemutatni.”

  • Button: Hamiltont az új kihívások motiválják, nem a rekorddöntögetés

    Button: Hamiltont az új kihívások motiválják, nem a rekorddöntögetés

    Jenson Button úgy véli Lewis Hamiltont az új kihívások teljesítése motiválja, nem pedig az, hogy megdöntse Michael Schumacher rekordjait.

    A brit versenyző tavaly gyűjtötte be ötödik világbajnoki címét, és jelenlegi csapatával, a Mercedesszel, két éves szerződéshosszabbítást írt alá, ezért könnyen előfordulhat, hogy Hamilton utolérheti a német világbajnokot címek tekintetében.

    Button, aki Hamilton csapattársa volt a McLarennél 2010 és 2013 között, úgy gondolja, egykori versenyzőtársa szeme előtt nem az lobog, hogy jobbnak bizonyuljon a német legendánál, sokkal inkább az motiválja, hogy teljesítse azokat az új kihívásokat, amikkel szembe kerül.

    ,,Ismerem Lewist, és ez az egész nem arról szól, hogy jobb legyen, mint Michael. Úgy gondolom, mikor a dolgok változnak az F1-ben, akkor új kihívások tárulnak elénk, ezért is szeretjük ezt az egészet, ezért szeretjük mindannyian a versenyzést. Ha ezek már nem tudnak motiválni, akkor tovább állsz és keresel valami mást, ám a Formula 1-ben a folytonos szabályváltoztatások a pilótákat is változtatásra késztetik, ami fantasztikus a sport számára. – árulta el Button a Sky Sportsnak.

    Győzelmek tekintetében Hamilton megközelített Schumacher 91-es rekordját, csak 18-al van lemaradva, amit az elkövetkezendő két évben könnyen csökkenthet.

    ,,Nem igazán gondolok arra, hogy elérhetem ezt a számot. Attól függetlenül, hogy lesz-e esélyem még többet nyerni, mindent bele fogok adni. 91 győzelme van, ez egy elég magas szám. Még mindig sok van vissza, pár évig még itt leszek, ezért remélem, hogy lesz alkalmam közelebb kerülni ehhez az eredményhez. Michael egy zseni, ahogy csapattá kovácsolta a Ferrarit, és amit elért velük, az lenyűgöző. Mindig is rajongója leszek.” –nyilatkozta Hamilton.

  • Coronel: Hamilton tart Verstappentől

    Coronel: Hamilton tart Verstappentől

    A holland autóversenyző, Tom Coronel szerint Lewis Hamilton tart riválisától, Max Verstappentől.

    A Mercedes pilótája, Lewis Hamilton 2018-ban ötödszörre is világbajnok lett, míg Max Verstappen a 4. helyen végzett a pontversenyben, mindössze pár ponttal lemaradva a bronzérmes Kimi Räikkönentől. A Red Bull pilótája nem kezdte túl jól az évet, számos hibát követett el, melyek miatt sok pontot bukott. Az évad második felétől viszont elképesztő ritmusba kapcsolt és idén már sokan őt tartják Hamilton legnagyobb kihívójának.

    A 21 éves holland 7-szer végzett dobogón a nyári szünet után.

    „Majdnem minden versenyen a dobogón zárt. Ez egyáltalán nem lehetséges azzal az autóval” – mondta Coronel a Forma-1 hivatalos weboldalának.

    Coronel úgy gondolja, hogy Hamilton fél Verstappentől, mert a brit a versenyek során meg szokta kérdezni a csapatát, hogy hol van a holland: „Megkérdezi a rádión, hányadik helyen áll Verstappen, még akkor is, ha vannak köztük versenytársak, ebből látszik, hogy kitől tart.”

    Verstappen idén már nem Renault, hanem Honda motorokkal hajtott autót fog vezetni. A nagy kérdés az, hogy a japánok képesek lesznek-e olyan motort összerakni, amely kihívója lehet a Ferrarinak és a Mercedesnek.

  • Lauda hamarosan formába lendül a fia szerint

    Lauda hamarosan formába lendül a fia szerint

    Niki Lauda fia szerint édesapja nemsokára újra akcióba lendül.

    „Apa egy összetett operáción esett át, voltak rossz pillanatai, de erős személyiség és nagy harcos” – mondta a 37 éves Mathias Lauda a La Gazzetta dello Sportnak.

    Az idősebbik Lauda végre hazatért a tüdőátültetése és a rehabilitációja után. Igaz az osztrák legendának volt egy visszaesése, amikor is influenza miatt kórházba került.

    „Fizioterápiára van szüksége, hogy visszanyerje az energiáját. Ádázul edz, és remélem hamarosan újra formába lendül” – tette hozzá a jelenleg WEC-ben versenyző ifjabbik Lauda.

  • Privát tesztet kap a Mercedestől Nikita Mazepin

    Privát tesztet kap a Mercedestől Nikita Mazepin

    Az orosz Nikita Mazepin idén az első Formula 2-es szezonja mellett, egy komplett, privát tesztprogramot is fog futni a 2017-es Mercedesszel.

    A többszörös GP3-as futamgyőztes és tavalyi ezüstérmes idén 12 teljes napon keresztül ismerkedhet majd a Mercedes W08-cal.

    Az FIA szabályzata erősen lekorlátozza, hogy a csapatok az aktuális modelljükkel tesztelhessenek, erre csupán a két négy napos szezon előtti, a két kétnapos szezonközbeni és az év végi gumi teszt ad erre lehetőséget. A szabályok azonban azt megengedik, hogy az aktuális évet megelőző szezon előtti három év autóival bármikor rendezhetnek privát jellegű tesztet az istállók. Ez azt jelenti, hogy idén a 2015-ös, 2016-os és 2017-es autók alkalmasak erre.

    Mazepin ezzel a tesztprogrammal készülhet fel egy esetleges F1-es szerepvállalásra, hiszen szokhatja a jelenlegi aerodinamikai szabályok szerint készült autókat. Ez egyébként nagyon hasonlít arra, ahogyan Lance Strollt készítették fel a 2017-es F1-es debütálására, amikor is rengeteget vezethette a Williams 2014-es gépét.

    Ezekre a tesztekre is komoly előírások vonatkoznak, például az, hogy csak a kifejezetten az ilyen tesztekre készített gumikat lehet használni.

    Ez a teszt viszont nem jelenti azt, hogy Mazepin a Mercedes kötelékébe kerül és nem lesz a juniorjuk, mint George Russel vagy Esetban Ocon. Utóbbi azonban ott lesz az orosz mellett a teszteken és segíteni fogja őt.

    A 19 éves pilóta azonban rendelkezik már némi Forma-1-es tapasztalattal, hiszen a Force India fejlesztő pilótája volt, és nyolc hivatalos tesztnapon is részt vett velük.

  • A Mercedes is elárulta, mikor gurulnak pályára!

    A Mercedes is elárulta, mikor gurulnak pályára!

    A világbajnok Mercedes bejelentette, hogy a shakedown tesztje a 2019-es versenygépüknek, a W10-esnek február 13-án, szerdán lesz. A németek ugyanakkor utaltak rá, hogy ez egy zárt teszt lesz, feltehetően Silverstoneban, a közönség és a sajtó kizárásával.

    Természetesen addig is az Ezüst Nyilas csapat megmutatja majd az új konstrukcióját képek formájában a közösségi oldalain illetve a weboldalukon. A Mercedes így azon képzeletbeli rajtrácson a harmadik helyet foglalja el, amelynél a Toro Rosso vezet, amikor febuár 11-én Faenzában bemutatják majd az idei autójukat.

  • Rosberg: Bottas sokkal jobb annál, mint amit tavaly mutatott

    Rosberg: Bottas sokkal jobb annál, mint amit tavaly mutatott

    Nico Rosberg szerint Valtteri Bottas újult erővel vághat neki a 2019-es szezonnak, és ha a szerencse is mellé szegődik akkor akár Hamilton orra alá is borsot törhet.

    A finn pilóta a tavalyi bajnokság elején magabiztos volt és magát is komoly bajnok esélyesnek titulálta, ám a balszerencsés idény és a több gyengébb eredmény végül egy futamgyőzelem nélküli szezont hozott a számára.

    Idén azonban szüksége lesz egy erős kezdésre, mert ezzel saját magának és a csapatának is segíthet, hogy idén is eredményesek legyenek, illetve hogy jövőre is megtarthassa a helyét Esteban Oconnal szemben.

    „Valtteri sokkal jobb annál, mint amit képes volt mutatni az utóbbi időben.” – kezdte 2016 világbajnoka a Sky Sports News-nak. „Egy szezonkezdettel újra jó esélye lesz arra, hogy megalapozzon magának egy sokkal eredményesebb szezont, és akár Lewisnak is okozhat bosszúságot.” – folytatta.

    „Szerintem ez igenis lehetséges. Csupán attól függ, hogy milyen a szezonkezdet. Tavaly nagyon sok balszerencse érte őt, ha a szerencse azonban mellé áll, és remekül sikerül az első pár futama, akkor egy teljesen más helyzetben lehet, mint tavaly.” – tette hozzá.

    A német világbajnok jóslásokba is bocsátkozott az idei évet megelőzően. Nem számít arra, hogy Hamilton és a Mercedes vissza fog esni, de reméli, hogy a közvetlen riválisaik – például Max Verstappen – megdolgoztatja majd a pénzükért őket.

    „Nem feltétlenül van itt a változás ideje, de az élmezőnyben szükség van vérfrissítésre, és győzzön akkor a jobb csapat. A Mercedes volt a legjobb az elmúlt időben. Azt akarjuk, hogy a fölényük csökkenjen, és valódi akciók legyenek. Ez igazán nagyszerű lenne. Remélem, hogy ez már az idei évre ki tud alakulni. Van erre esély, mivel a szabályok elég sokat változtak az autókat érintően, és mindenkinek az alapoktól kell újra kezdenie a munkát.” – reménykedett Rosberg.

  • Hamilton reméli, idén izgalmasabb futamokat láthatnak a nézők

    Hamilton reméli, idén izgalmasabb futamokat láthatnak a nézők

    Lewis Hamilton reménykedik abban, hogy a 2019-es szabályváltoztatások beváltják a hozzájuk fűzött reményeket, ami által izgalmasabbá tehetik a versenyeket a nézők számára. Az ötszörös világbajnok tavaly sokszor panaszkodott amiatt, hogy nehéz előzni, ugyanakkor Hamilton úgy gondolja az új regula miatt nehezebb lesz vezetni az új konstrukciót.

    ,,Remélem, hogy a mérnökeinknek sikerül megoldani azt, hogy visszakapjuk azt a teljesítményt, amivel a tavalyi autó rendelkezett. Az új szabályok miatt az autók idegesebben reagálhatnak, és nehezen vezethetőbbé válnak. Érdekes kihívás áll előttünk, ám mi vagyunk a Mercedes és 2014 óta nyerünk, ezért remélhetőleg ezzel a fejlesztéssel is sikerülni fog.” –nyilatkozta Hamilton az F1Only-nak.

    Idén több pilóta is csapatot váltott, új nevek csatlakozta az esélyesek táborába, mind a Red Bullnál és mind a Ferrarinál, egy-egy fiatal versenyző mutathatja meg, mire is képes, ezért Hamilton úgy gondolja, egy elég izgalmas és örült szezon elébe néznek idén.

    ,,A csapat ismét megakarja nyerni a bajnoki címet, de tudjuk, hogy nem lesz egyszerű. A Ferrarival már számolni kell, a Red Bull a Hondával szintén oda érhet, ám Ricciardo és a Renault is okozhat meglepetéseket. Nos, ez sok látványos eseménnyel kecsegtethet, azonban azt mindenki tudja, hogy szeretjük a megmérettetéseket, ezért a siker még édesebb lesz. Remélem, sok győzelmet érünk el idén, és természetesen azt is, hogy megnyerjük a címet. Azonban, amit leginkább szeretnék az egy olyan bajnokság, ami izgalmas futamokat szolgáltat a szurkolóknak.”

  • Dieter Zetsche nyílt levelet írt a Brexitre készülő Egyesült Királyságnak

    Dieter Zetsche nyílt levelet írt a Brexitre készülő Egyesült Királyságnak

    Dieter Zetsche a Mercedes Daimler AG még állományban lévő elnöke egy nyílt levelet publikáltatott a The Times magazinban a briteknek, melyben kifejti, szeretné, ha az ország továbbra is az Európai Unió része maradna. Zetsche természetesen hozzátette, ez a döntés csakis briteken múlik.

    Lehet, hogy a Mercedes német gyártóként van feltüntetve a Forma-1-es bajnokságban, ám a legfontosabb létesítményeik, melyek a sportághoz kapcsolódnak az Egyesült Királyságban találhatóak. A gyár és a központ Brackely-ben, a Power Unit Központ (ahol a motor alkatrészeit gyártják) Brixworth-ban található. Azzal, hogy az Egyesült Királyság elhagyni készül az EU-t, elég trükkös körülményeket teremt az F1-ben nem csak a Mercedes, de a legtöbb résztvevő számára, ezért is döntött úgy Zetsche, hogy tollat ragad és levelet ír, a szigetország lakóinak.

    A levél fordítása így hangzik:

    Ez a kontinens már nem lesz ugyanaz az önök nagyszerű nemzete nélkül, ami egy olyan közösség, amit a szabadság és a jólét határoz meg. A második világháború szörnyűségei után, Önök nem adták fel a belénk vetett hitüket, Önök üdvözölték először Németországot, mint szuverén államot és köszöntöttek minket, mint európai hatalmat. Ezt mi, németek nem fogjuk elfelejteni és hálás vagyunk emiatt!

    Mikor rájövünk, hogy az a szabadság, amit mai európai népként élvezünk, rengeteg aspektusában önök, britek építették fel és védték meg, ezért szeretnénk, ha tudnák: mi tiszteljük a választásukat, a döntés joga az önöké, nem a miénk, ezért ha úgy döntenek, hogy végleg elhagyják az Európai Uniót, tudniuk kell, hogy mindig lesznek barátaik Németországban és Európában. Ugyanakkor, hiszünk abban, hogy egy döntés sem visszavonhatatlan, az ajtónk mindig nyitva áll, akármi is történjék. Európa az otthonunk!

    Önök részesei lettek annak, akikké mindannyian váltunk, európaiaknak, ezért is fognak hiányozni nekünk, továbbá hiányozni fog a legendás fekete humoruk, és az is, hogy munka után megigyunk valamit egy pub-ban. Hiányozni fog a tea tejjel készítve, valamint az, hogy baloldalon közlekedjünk az úton, sőt az is hiányozni fog, hogy karácsonykor láthassuk a híres előadásaikat (British Panto). Rengeteg dolog fog hiányozni amiatt, hogy önök kilépnek, azonban mindenek felett maguk fognak hiányozni, a brit nép, a barátaink a La Manche csatornán túl. Hiányozni fognak, mint az Európai Unió tagjai, főleg ezekben a gondterhelt időkben.

    Végül még egy valamit tudniuk kell: szívünk mélyén azt akarjuk, hogy maradjanak!

    Szeretettel, a barátitól Németországból!

    #wewantyoutostay