Szerk Racingline.hu

Címke: Mercedes

  • Steiner szerint a Ferrari és a Mercedes dominanciája tönkre teheti az F1-et

    Steiner szerint a Ferrari és a Mercedes dominanciája tönkre teheti az F1-et

    Günther Steiner úgy véli, a Ferrari és a Mercedes akár tönkre is teheti a Formula 1-et azzal a túlzott dominanciával, amivel rendelkeznek.

    A Haas csapatfőnöke elmondta, a fent említett két alakulat előnye a többi csapathoz képest szinte behozhatatlan, ezért is kellene egy megoldást találniuk ennek a problémának a kiküszöbölésére. Steiner kiemelte, arra vágyik, hogy legalább megkíséreljék kiegyenlíteni az F1 pénzügyi játszóterét a jövőben a költségvetési sapka bevezetésével, aminek köszönhetően meglenne az esély arra, hogy a többi csapat is beleszóljon a bajnokságba. Az olasz szakember állítása szerint nem egyedül képviseli ezt az álláspontot, a többi csapatfőnök is ugyanerre a konklúzióra jutott.

    ,, Beszéljünk úgy általánosságban a Formula 1-ről, én azt szeretném látni, hogy mindenki egyenlő pénzügyi feltételek mellett versenyez, ugyanis ha ez megvalósul, akkor mindenki számára ugyanazok az eszközök és források állhatnak rendelkezésre, valamint ugyanannyi pénzből is gazdálkodhatnánk, ami kiélezettebbé tehetné a versenyeket.” – nyilatkozta Steiner a GPfans.com-nak.

    ,,Véleményem szerint a szurkolók is ezt szeretnék látni, és úgy gondolom már Mattia (Binotto) és Toto (Wolff) is hasonló állásponton van, ugyanis tisztában vannak azzal, hogy a dominancia tönkre teszi a sportot. Eddig csak kisebb dolgokról beszéltünk, (a 2021-es szabályváltozásokkal kapcsolatban), most viszont komolyabbra fordult minden, és ahogy látom, az összes csapat részt vesz ebben.”

    ,,A nagy csapatoknak amúgy is megmarad az előnye, mert az infrastruktúrájuk fejlettebb, mint a többieké, viszont ez az előny nem lesz már akkora. Mi lehetne annál is szebb, mikor egy olyan valaki győzedelmeskedik, akire senki sem számított? Akárcsak abban az évben, mikor a Brawn GP nyerte a bajnokságot. Véleményem szerint egy fantasztikus momentumnak lehettünk szemtanúi akkor, és én szeretném újra látni azt, hogy ez megtörténik, és szerintem a szurkolók is.”

  • Verstappen nem aggódik, látván a Ferrari és a Mercedes tempóját

    Verstappen nem aggódik, látván a Ferrari és a Mercedes tempóját

    Max Verstappen egyáltalán nem fél a sem a Ferrari, sem pedig a Mercedes tempójától. A fiatal holland annak ellenére nyilatkozta ezt, hogy az olasz és a német istálló versenyzői voltak a leggyorsabbak a barcelonai teszt során.

    Sebastian Vettelt és Lewis Hamiltont mindössze három ezredmásodperc választotta el egymástól. Ez a minimális különbség a német kezére játszott, így ő autózta a leggyorsabb kört a teszt során.

    Azonban a Red Bull hollandja egy váltóhiba miatt nem tudott ilyen erős köröket futni, mint a Ferrari és a Mercedes versenyzői. A váltóhibát feltehetően Pierre Gasly balesete okozta az RB 15-ben.

    „Ők négyen mindig is ilyen gyorsak lesznek,” – nyilatkozta Jos Verstappen fia a Crash.net-nek. „Nyilvánvaló, hogy nehéz kimondani azt, hogy mi nem teljesíthettünk ilyen köridőket, azonban emiatt egy cseppet sem aggódom. Igaz, hogy gyorsak, azonban a mi autónk is az.

    „A hosszabb etapok ígéretesnek tűntek, azonban melbourne-i egy teljesen más karakterisztikájú pálya, mint barcelonai. Más lesz a hőmérséklet is, szóval nehéz lesz majd az autót beállítanunk.”

    Verstappen ugyanakkor azt sem tartja kizártnak, hogy a Red Bullnak ne lenne esélye a győzelemre a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon. „Meglátjuk majd, hogy mi lesz majd Melbourneben. Remélem, hogy a vasárnapi versenyen lesz majd esélyünk a győzelemre. Mint mondtam, a hosszabb etapjaink eléggé biztatóak voltak. Alig várom már, hogy kezdetét vegye az idei szezon,” – fejezte be a gondolatmenetet Verstappen.

  • Alesi szerint versenyképes lehet a Hondával a Red Bull

    Alesi szerint versenyképes lehet a Hondával a Red Bull

    Ugyan erősebbnek tűnik a Ferrari a téli tesztek alapján Barcelonában, de korábbi versenyzőjük, Jean Alesi szerint az olaszok szenvedhetnek 2019-ben is. Alesi szerint az RB15-ös sokkal erősebb lehet mint gondolnánk, mert jó a Red Bull és a Honda kapcsolata. A Radio Sportivának nyilatkozott:

    „Az új Red Bull nagyon versenyképes lesz. Azt hiszem, hogy a Renault is javult Ricciardoval, és Kimi és Antonio is jól teljesíthetnek az Alfa Romeo színeiben. Persze a Mercedes is erős lesz, de a Ferrari kicsit erősebbnek tűnik most, mint tavaly ilyenkor. Ne feledjük, hogy a Mercedes két teljesen más autóval volt ott Barcelonában. Ez általában nem jó jel, mert ezek szerint ami eredetileg volt a papíron, az nem teljesített jól. A Ferrari másrészt épített egy gyors autót, és csendben fejlődhetnek.”

    Minden megváltozott ugyanakkor a Ferrarinál a téli szünet alatt. Mattia Binotto lett a csapatfőnök, Charles Leclerc pedig átigazolt, és egy teljesen más hozzáállást mutat be. Alesi biztos benne, hogy Leclercnek a másodhegedűs szerepe jut, a sokkal tapasztaltabb Sebastian Vettel mellett:

    „Kétségem sincs afelől, hogy Vettel a kiemelt, és Leclerc a vízhordó. Ettől függetlenül érdekes lesz a kettejük párharca. Úgy látom, hogy az a terv, hogy Vettelnek kell lennie az elsőnek, és Leclerc csak második lehet, de ki tudja. A szezon 21 versenyből áll! Vettelnek minden adott ahhoz, hogy elhódítsa a bajnoki címet, de várjuk meg, hogy mi történik majd Melbourneben…”

  • Verstappen nem aggódik a Ferrari és a Mercedes sebessége miatt

    Verstappen nem aggódik a Ferrari és a Mercedes sebessége miatt

    Max Verstappen elárulta, hogy nem izgatja annyira a Mercedes és a Ferrari Barcelonában a szezon előtti teszteken mutatott sebessége. A tavalyi két topcsapatot mindössze 0.003 másodperc választotta el egymástól, és Lewis Hamilton illetve Sebastian Vettel is az utolsó napon voltak a leggyorsabbak. Verstappen a Red Bull autójával nem tudott ilyen időt menni mivel csapattársa Pierre Gasly elintézte az autót egy újabb ütközést követően.

    A crash.net-nek ennyit mondott a holland:

    „Mindig lehet gyorsan menni. Nehéz ilyenkor mit mondani, mert nem tudtunk menni olyan kört mint ők, de nem aggódom. Nagyon gyorsak, de én elégedett vagyok azzal, ahol jelenleg tartunk. A hosszabb etapok biztatóak voltak, de Melbourne megint egy másik pálya lesz majd, más hőmérséklet, így meg kell találni majd a jó beállításokat.”

    Verstappen óvatos a Red Bull ausztrál esélyeit illetően:

    „Szombaton majd kiderül, hogy mennyire lesz versenyképes Melbourneben a Red Bull. Remélem vasárnap ott lehetünk majd az elejében. A hosszú etapjainkat vizsgálva ígéretesek voltunk. Így már várom nagyon, hogy elkezdődjön a versenyszezon.”

  • Binotto: Nem mi vagyunk a legerősebbek

    Binotto: Nem mi vagyunk a legerősebbek

    A Ferrari új csapatfőnöke, Mattia Binotto tagadta azokat a híreket, miszerint a Ferrarinak óriási előnnyel vághat majd neki a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjnak a többi élcsapattal szemben.

    A csapat egykori technikai vezetője nem hisz a rivális csapat versenyzőjének, Lewis Hamitlonnak. A britek ötszörös világbajnoka ugyanis azt nyilatkozta nemrégiben, hogy az olasz istálló versenyzői akár fél másodperccel is gyorsabbak lehetnek náluk.

    „Örömmel vettem tudomásul, hogy Hamilton szerint gyorsabbak vagyunk náluk,” – nyilatkozta Binotto a szezonközi tesztek utolsó napja során.

    Az olaszok pilótái, Sebastian Vettel és Charles Leclerc dominált a barcelonai teszt első hetében. A második héten is számos tesztnapot megnyertek, azonban mindkét versenyzőnek sokat kellett a boxban ücsörögnie. Vettel balesetet szenvedett és ezen kívül az autó még két alkalommal állt meg a pályán.

    A Mercedes eddig a napig rejtegette a valós idejét, ugyanis Hamilton mindössze három ezred másodperccel maradt el a teszt leggyorsabb idejétől, amit Vettel autózott a mai nap folyamán. Ez arra utal, hogy Melbourneben parázs csatára számíthatunk a két csapat versenyzői között.

    „Egy nagyon erős Mercedesre számítok Ausztráliában,” – véli az olasz istálló csapatfőnöke. „Nem hiszem, hogy lassabbak lennének nálunk. Ha viszont mögöttünk vannak, akkor is csak egy hajszálnyival. Nagyon rossz lenne, hogyha azt hinnénk, hogy már most gyorsabbak vagyunk nálunk.

    „Szinte biztosan más programokat teljesítettünk, ráadásul még az üzemanyag mennyiség sem biztos, hogy ugyanakkora volt. Még mindig az autó viselkedését próbáljuk megérteni. Próbáljuk feszegetni a határainkat.”

    Binotto azt is elárulta, hogy az autó problémái kicsit aggasztják annak ellenére, hogy a két teszthét során Vettel és Leclerc összesen majdnem ezer kört teljesítettek. „Egyfelől boldog vagyok, mert rengeteg időt tölthettünk a pályán. Másfelől azonban nem vagyok elégedett azzal, ahol jelenleg tartunk,” – nyilatkozta a svájci a Motorsport.com-nak.

    „Szeretném, hogy gyorsabbak és megbízhatóbbak lennénk. Az autó sokáig hiba nélkül működött, azonban a második héten több problémánk is akadt. Biztos vagyok benne, hogy ezeket a hibákat képesek leszünk majd kijavítani. Hiába vagyunk túl egy eredményes teszten, összességében nem vagyok elégedett.”

  • Bottas: A B-verziójú autó sokkal jobb

    Bottas: A B-verziójú autó sokkal jobb

    A Mercedes mindent megtesz, hogy a lehető legjobb autóval álljanak rajthoz az idénynyitó Ausztrál Nagydíjon. A németek konkrétan egy szemmel láthatóan más autóval érkeztek meg a második Barcelonai téli tesztre, és bevallották, minden aerodinamikában szerepet játszó elem kicserélésre került az első teszthét után.

    A változtatás abból a szempontból indokolt, amit már a paddockban is találgatnak, tehát hogy állítólag a Mercedest nem csak a Ferrari, de még a Red Bull Honda is megelőzte a télen. Ezt egyébként Valtteri Bottas, a csapat egyik pilótája is így látja. Viszont most azt nyilatkozta a finn C More hasábjain, hogy a Mercedes B-autója jobb, mint az előző heti verzió.

    „Jelentős a különbség a múlthéthez képest. Elég komoly problémáink voltak az első teszt után. A gyors kanyarokban nehéz volt, de a beállítást sem találtuk. Most már közelebb járunk ahhoz, ahol kéne lennünk, de még mindig hosszú az út az első versenyig. Van még min dolgoznunk.”

  • Vettel meglepődött azon mennyi újítással érkezett Barcelonába a Mercedes

    Vettel meglepődött azon mennyi újítással érkezett Barcelonába a Mercedes

    Sebastian Vettel meglepődött azon, hogy a Mercedes mennyi új elemmel érkezett a második barcelonai tesztre. A Ferrari pilótája továbbá beismerte, az első hét után úgy gondolta, talán a német alakulat bajban lehet.

    A múlt héten a német csapat nem nyújtott acélos teljesítményt, még fő riválisa a Ferrari szinte szárnyalt, ami alapján többen is a vörösök autóját kiáltották ki a legjobb konstrukciónak. Vettelben is megfordult az a gondolat, hogy az Ezüst Nyilak talán elszámolhatták magukat, ugyanakkor hozzátette, nehéz megmondani mi történik valójában a csapata körül.

    ,,A Mercedesnél nehéz megmondani mi is történik. Néhány etap jónak néz ki, míg akadnak olyanok, amik kevésbé meggyőzőek, de ez hozzátartozik a teszteléshez. Nem sokat foglalkoztam a köridőkkel, van pár jó szakemberünk, akik jobban értenek ehhez, mint én, de úgy gondolom mi jól állunk. A Red Bull nagyon erősnek és konzisztensnek tűnik, és elég megbízhatónak is. Előfordulhat, hogy pár meglepetésben is részünk lesz, például az Alfa Romeo nagyon jól teljesít.”

    A Motorsport.com megkérdezte, rajta tartja-e a szemét az német alakulat fejlesztésein, mire Vettel így felelt:

    ,,Igen. Te is biztosan megnézted és engem is nagyon érdekelt. Egy kicsit meglepett, hogy az autójukon ennyi új elem van, igaz mindenki maga választja meg, milyen úton akar haladni a teszten. Természetesen érdekes, hogy itt mit történik, azonban csak Melborune-ben fognak kiderülni a dolgok.”

  • 10 kérdés a mezőny 10 F1-es csapatáról! Mennyire ismered őket?

    10 kérdés a mezőny 10 F1-es csapatáról! Mennyire ismered őket?

    A kvízeket legalább annyira szeretjük, mint a szavazásokat, és reméljük, hogy ti is hasonlóan vagytok ezzel.

    Így aztán most egy kvízt hoztunk nektek, hogy teszteljétek tudásotokat. Mennyire ismeritek a jelenlegi mezőny csapatait? 🙂 Mindegyikükről találtok itt egy kérdést. 😉

  • Toto Wolff szerint a középmezőnybeli csapatok tartogatnak meglepetéseket

    Toto Wolff szerint a középmezőnybeli csapatok tartogatnak meglepetéseket

    Toto Wolff elismerte, figyelemmel kíséri a középmezőny konstrukcióit is, ugyanis meglátása szerint tartaniuk kell attól, hogy valamelyik csapat egy „ászt húz elő a zsebéből” és az év meglepetés csapataként akár beleszólhat a bajnokság alakulásába is.

    Tavaly többen is elmondták, a sportág két részre szakadt. Az első felében három csapat található, akikből kettő esélyes lehet a végső győzelemre, míg a többiek a „B ligában” kaptak helyet és az esélytelenek nyugalmával nézhetik végig a bajnokságot. A Mercedes tavaly fölényesen diadalmaskodott a Ferrari és a Red Bull előtt, ám e hármas mögött még nagyobb különbségek alakultak ki. Például a negyedik helyezett Renault több mint 500 ponttal maradt el a harmadik helyen végző Red Bulltól, ami érzékelteti, milyen hatalmas különbség van a csapatok között a sportágon belül. Egy versenyző, Sergio Perez állhatott dobogóra a fent említett alakulatok versenyzőin kívül, ami elég éles képet fest le arról, hogy a szabályok mennyire köbe vésték az erőviszonyokat, azonban Toto Wolff lát rá rációt, hogy idén akár csökkenhetnek a különbségek a két „liga” között.

    Arra a kérdésre, hogy kiket tart csapata potenciális ellenfeleinek, az osztrák csapatfőnök így válaszolt:

    ,,Mindenkit. Természetesen ott lesz a Red Bull, megvannak az erőforrásaik ahhoz, hogy versenyképesek legyenek, továbbá ők nagyon flexibilisek, mindig is könnyen alkalmazkodtak az új szabályokhoz. A Ferrari évről-évre egyre erősebb lesz, a Renault pedig az utóbbi pár napban a leggyorsabb kört érte el. A Toro Rosso fejlődése hihetetlen és az Alfa Romeo is jónak tűnik, ezért mindenkitől tartani kell. Elképzelhető, hogy fel fog állni egy olyan szituáció, amelyben csökkeni fognak a különbségek és a mezőny közelebb kerülhet egymáshoz, ahol meglepetések fognak történni.”

    A tavalyi év első felében a Ferrarinak volt a legjobb erőforrása, és úgy tűnt Sebastian Vettel le fogja győzni Lewis Hamiltont, azonban a német világbajnok és csapata, többnyire saját hibájuk miatt alul maradtak a küzdelemben, így folytatódott az Ezüst Nyilak uralma. Hamarosan új évad kezdődik, aminek legfőbb kérdése a következő: vajon a Mercedes ismét elhódít mindent, avagy idén akad valaki, aki megállítja a német csapat menetelését?

  • Vettel öccse a konkurens márkát erősíti

    Vettel öccse a konkurens márkát erősíti

    Sebastian Vettel a Ferrarinál versenyez a Forma-1-ben, legnagyobb ellenfele pedig a Mercedeses Lewis Hamilton. Így aztán a német feltehetően nem rajong túlzottan a csillagos márkáért, de így is lesz oka szurkolni neki. Noha nem a Forma-1-ben.

    Ugyanis a négyszeres világbajnok öccse, Fabian Vettel fog Mercedest hajtani a versenypályán idén. A 19 éves Fabian az ADAC GT Mastersben indul majd, a HTP Motorsport Mann Filteres „sárga mambájával”, egy AMG GT3-mal.

    Fabian 2017-ben az Audi TT Cupban indult, egy mezőnyben Keszthelyi Viviennel, tavaly pedig a Lamborghini Supertrofeóban bontogatta szárnyait.

    „A GT Masters az sorozat, hol megszerezheted az alapokat, ha sikeres akarsz lenni a sportautós versenyzésben.” – mondta Fabian Vettel.

    A fiatal versenyző elmondta, a márkák okán nincs nézeteltérés közte és bátyja között, mindketten a saját karrierjükre koncentrálnak.

    „A Mercedes mindig az ellenfél volt számunkra a családban, mivel a bátyám mindig ez ellen a márka ellen versenyzett. Az elején ez vicces volt. De a Mercedes sikeres, mindenben, amit csinálnak. Nekem nincs bajom azzal, hogy a bátyám a Mercedes ellen harcol a Forma-1-ben, én meg velük a GT Mastersben.”

    Vettel csapattársa az a 26 éves Philip Ellis lesz, akivel egy mezőnyben versenyzett a TT Cupban, és aki meg is nyerte azt a bajnokságot.

    A GT Masters szezonja április 27-28-án rajtol majd Oscherslebenben. Vettel pedig reális elvárásokkal várja a hétvégét.

    „A GT Masters egy nagyon profi, jól megalapozott bajnokság, nagy nevekkel. Gondoljunk csak Timo Bernhardra, aki már Le Mansban is nyert a Porschéval. Ezért nagy tisztelettel érkezem a bajnokságba, ugyanakkor nagyon elszántan is. Megpróbálom a legtöbbet kihozni magamból, és a lehető legtöbbet igyekszem tanulni.”

    https://www.instagram.com/p/BubM02vF7C6/