Címke: Mercedes

  • Kétséges lehet Ocon Mercedeses jövője

    Kétséges lehet Ocon Mercedeses jövője

    A Mercedes csapatfőnöke Toto Wolff elismerte, hogy Esteban Ocon Mercedeses jövője nincs kőbe vésve és az is könnyen előfordulhat, hogy sosem fogja vezetni az ezüst nyilak autóját.

    A francia Esetban Ocon 2016-ban mutatkozott be a Forma-1-ben a Manor színeiben, majd két évet a Force Indiánál töltött. Ám tavaly nem volt maradása a csapatnál, így idénre a címvédő Mercedes tartalékversenyzője lett. Sokan pedig úgy gondolták, hogy ha Valtteri Bottas egy újabb gyenge szezont teljesít, akkor Oconra cserélhetik őt, ám a finn idén elég jó szezont fut.

    Ennek apropóján Toto Wolff már arról beszélt, hogy nem tudja garantálni Oconnak az egyik Mercedes ülést, így el kell kezdeni más lehetőségek után nézegetni.

    „Az a felfogás most, hogy ő egy Mercedes pilóta. Ezért talán hagynunk kellene, hogy a saját útját egyengesse, úgy hogy eközben tiszteletben tartja, azt, hogy mekkora támogatást kapott a Mercedestől, ugyanakkor nem zárnánk be előtte egyetlen ajtót sem.” – kezdte Wolff.

    „Ha ő egy másik csapatnál fog versenyezni, akkor mi kötelékünkből kikerül. Akkor már nem lesz többé Mercedes pilóta, mert, ha egy másik csapattal vagy szerződésben, akkor nem tudod a legjobbadat nyújtani, ha közben egy másikkal is kapcsolatban vagy.” – tette hozzá.

  • Újra Williams-Renault 2020-tól kezdve?

    Újra Williams-Renault 2020-tól kezdve?

    A Williams meglepő fordulattal nyitná a 2020-as évüket: egyes híradások szerint motorbeszállítót válthatnak, és a Mercedes helyett a jövőben Renault erőforrásokat használhatnak. A brit csapat az egyik legsikeresebb a Forma-1 történelmében, kilenc konstruktőr bajnoki címet nyertek, aminél csak a Ferrari tud többet. Ennek ellenére 22 éve már annak, hogy utoljára bajnokok lettek, és egyre inkább eltávolodtak az élmezőnytől.

    2019-ben abszolút övék a legrosszabb teljesítmény a mezőnyben, Robert Kubica és az újonc George Russell rendre utolsóként végeztek idén az eddigi versenyeken. Gyengélkedésük soha nem volt még ennyire látható.

    Az évek alatt 10 különböző motorgyártóval voltak partnerek, olyanokkal mint a Ford-Cosworth, Honda, Judd, Renault, Mecachrome, Supertec, BMW, Cosworth, Toyota és a Mercedes-Benz.

    Az AutoBild szerint a Williams azzal akarna változtatni a jelenlegi helyzetén, hogy elhagynák a Mercedest a Renault kedvéért, akik már láthatóan sikeresek idén a McLaren partnereként hiszen negyedikek a konstruktőrök bajnokságában, és kilenc verseny alatt hatszor voltak pontszerzők.

  • Vak rajongója napját varázsolta szebbé a Mercedes

    Vak rajongója napját varázsolta szebbé a Mercedes

    Különleges meglepetésben volt részese egy vak F1-es rajongónak, ugyanis a Mercedes főhadiszállásán tehetett látogatást.

    Andrew Walker régóta nagy rajongója a száguldó cirkusznak, ám 1997-ben elvesztette a látását, ám azóta sem fordult el a kedvenc sportjától, bár az utolsó emléke óta alaposan megváltoztak az autók.

    A Mercedes részéről Geoff Willis vezette körbe Walker-t a brackley-i főhadiszálláson, ahol megismerkedhetett napjaink Forma-1-es autójával, illetve a kedvence Nigel Mansell autóját is kiállították, ami egyike az utolsók között látott autóinak.

    Ezen kívül a főhadiszállás belsejében is járt, és megtapasztalhatta, hogy milyen az élet ott egy futam alatt. Végezetül pedig a versenyhelyszínen tartózkodó Toto Wolff egy hangüzenetben küldte el Andrew-nak a jó kívánságait.

    A Mercedes a nagy napról egy rendkívül érzelemdús videót is közzé tett.

  • Észt junior pilótát igazolt a Mercedes

    Észt junior pilótát igazolt a Mercedes

    A Mercedes hivatalosan is bejelentette az észt Paul Aron érkezését az utánpótlás programjukba.

    A 15 éves pilóta jelenleg az olasz Formula-4-es bajnokságban edződik, emellett néhány versenyhétvégére az ADAC Formula 4-be is beugrik. Ez az első éve formaautókkal, ezelőtt számos gokartbajnokságot nyert.

    Bátyja, Ralf is versenyez, őt a Forma-3-as Európa bajnokságból ismerhetjük, ahol 2016 óta 5 futamgyőzelmet szerzett.

    Aron csatlakozik tehát a többi Mercedes neveléshez, Oconhoz és Russellhez többek között. Rajtuk kívül az akadémia tagja még két gokartos, Andrea Antonelli és Alex Powell is.

  • Kiss Norbert Szlovákiában is szeretne dobogóra állni

    Kiss Norbert Szlovákiában is szeretne dobogóra állni

    Nem sok ideje volt a pihenésre Kiss Norbertnek hazai versenye után. A kétszeres Európa-bajnok kamionversenyző két hete, az ETRC második fordulóján dobogóra állhatott a Hungaroringen: a vasárnapi első futamon lett harmadik helyezett. Most hétvégén Szlovákiába érkezik a kamion Európa-bajnokság mezőnye, a Tankpool24 magyar versenyzője pedig a Dunaszerdahely melletti pályán is szeretne pezsgőt locsolni a pódiumon.

    Összetettben harmadik helyről várja a bajnokság folytatását Kiss Norbert. A szombathelyi versenyző két versenyhétvégén 63 pontot szerzett, vagyis mindössze 31 pont a lemaradása az élen álló Jochen Hahn mögött. Misanóban futamgyőzelmet, Hungaroringen harmadik helyet szerzett a kétszeres Európa-bajnok, dobogós sorozatát folytatná a Szlovákiaringen is.

    “Kifejezetten szívesen megyek Szlovákiába, közel van, nagyon jó a pálya, kedvelem a helyszínt. Rengeteg magyar szurkoló jön ki, emiatt olyan, mintha félig-meddig hazai verseny lenne. Tavaly sikerült egy fordított rajtrácsos futamgyőzelmet szereznünk ott, de mondhatjuk, hogy hagyományosan jók vagyunk a Dunaszerdahelyhez közeli pályán, mert volt a múltban pole pozíció és győzelem is. A hungaroringi eredményen szeretnénk kicsit javítani, remélhetően a Mercedes kamionba bekerülő új sebességváltó segít majd ebben. Az elmúlt két hétben megállás nélkül dolgoztunk a kecskeméti műhelyben, hogy minden tőlünk telhető háttér adott legyen a jó eredményhez, bízom benne, hogy sikerül megint egy jó hellyel meghálálni a szurkolók biztatását” – foglalta össze a hétvégével kapcsolatos várakozásait Kiss Norbert.

    A kamion-Eb szlovákiai hétvégéjének programja:

    Péntek
    16.10 – első szabadedzés
    17.40 – második szabadedzés

    Szombat
    09.15 – warm up
    11.05 – időmérő
    11.20 – super pole
    14.20 – első verseny (8 kör)
    16.45 – második verseny (8 kör)

    Vasárnap
    09.15 – warm up
    11.50 – időmérő
    12.05 – super pole
    14.50 – harmadik verseny (8 kör)
    17.10 – negyedik verseny (8 kör)

  • Hamilton: Ne hívják az F1-et unalmasnak

    Hamilton: Ne hívják az F1-et unalmasnak

    Lewis Hamilton arra szólította fel az újságírókat, hogy ne nevezzék unalmasnak a Forma-1-et.

    Az ötszörös világbajnok csapata, a Mercedes idén eddig minden versenyt megnyert a legutóbbi osztrákot kivéve, ahol hűtési gondjaik akadtak. A győzelemért az egyébként lenyűgöző futam szinte legvégéig Max Verstappen és Charles Leclerc vívott öldöklő csatát.

    „Srácok, évekig versenyért könyörögtetek, hát most megkaptátok” – mondta Hamilton az újságíróknak. Szerintem nem nézhettek csak egy hétvégét és nem panaszkodhattok azért, mégis úgy tűnik, ez történik. Ha egy versenyhétvége nem úgy alakul, mindenki egyből elkezdi, hogy a versenyzés unalmas. Most volt egy izgalmas futam, de akkor a következő megint unalmasnak lesz titulálva. El kéne már végre dönteni, és megnyugodni. A versenyzés ilyen.”

  • Bottas vagy Ricciardo érkezhet 2020-ban a Ferrarihoz

    Bottas vagy Ricciardo érkezhet 2020-ban a Ferrarihoz

    Daniel Ricciardo és Valtteri Bottas a Ferrari fő kiszemeltjei arra az esetre, ha Sebastian Vettel úgy döntene év végén, hogy visszavonul. Vettel szerződése a maranellóiakkal ugyan 2020 végéig tart, de egyre inkább pletykálják azt, hogy elege lett a sportágból.

    Ricciardonak két éves szerződése van a Renaulttal, ahol idén kezdett, miután tavaly otthagyta a Red Bullt. A Mercedes és a Ferrari is gondolkodott már rajta az idei szezonra is, de feltehetően pont a Renault hosszabb távú ajánlata miatt ő inkább oda ment.

    Bottasnak is lejár az év végén a szerződése a Mercedesszel, és Toto Wolff is csak annyit mondott, hogy a finn pilótája tudja, hogy teljesítenie kell ahhoz, hogy megtarthassa a versenyülését jövőre is. Esteban Ocon a csapat jelenlegi tesztpilótája, és ő lehet a várományosa Bottas esetlegesen megüresedő helyének.

    A Ferrari mindeközben már be is jelentette, hogy nem érdekli őket Max Verstappen elcsábítása a Red Bulltól, de az Autoaction szerint a dolog érdekelné Ricciardót és Bottast is. Ez a páros áll tehát a Ferrari kívánságlistájának az élén, de a háttérben Maranellóban már lázasan dolgoznak azon, hogy kitalálják azt mielőbb, hogy Vettel mit is akar…

  • Norris élvezte a csatát az élmenőkkel

    Norris élvezte a csatát az élmenőkkel

    Lando Norris elárulta, hogy nagyon élvezte az osztrák verseny elejét, amikor egy Mercedesszel és egy Ferrarival harcolt igazán előkelő pozíciókért.

    Norris végül 6. lett a versenyen, de az 5. helyről rajtoló brit egy pillanatig a 3. is volt, hiszen a rajtnál idáig jött fel. Viszont Hamilton a négyes kanyarban egyből visszaelőzte, sőt Räikkönen is elment mellette. Később a hátrébbról rajtoló Vettel érkezett meg rá, így a mezőny mindhárom világbajnokával csatázhatott. Örömmel konstatálja, hogy igaz csak minimális ideig, de harcolhatott a topcsapatok pilótáival.

    „Élvezetes verseny volt” – lelkendezett a McLaren 19 éves versenyzője. „Remek volt a rajt, sikerült előre jönnöm, és harcolhattam egy Mercedesszel és egy Ferrarival egy körig. El kellett viszont engednem ezeket a pozíciókat, hogy a saját versenyemre fókuszálhassak. Az Alfa Romeo ugyanis megelőzött az első körben, a négyes kanyarban. Nem sok mindent tehettem, visszaestem először negyediknek, majd ötödiknek. Aztán Max (Verstappen) jött fel mögém, és egy ideig ott is tartottam.”

    „Az első pár körbekis n spóroltam a gumikkal, és utána mindent kontroll alatt tartva tettem, amit tennem kellett: nyomtam, felépítettem egy különbséget, kiálltam és aztán menedzseltem a tempót. A közepes keveréket kaptam meg (a második etapra), emiatt kicsit bizonytalanná váltam, hogy kibírja-e a végéig a gumi. Pierre Gasly támadott az utolsó pár körben, de azt tettem, amit ilyenkor kell: spóroltam a gumival és nem vállaltam kockázatot. Sok tartalékom volt, ha nagyon nyomni kellett volna. Hatalmas köszönettel tartozom a McLaren csapatnak, a helyszínen és gyárban dolgozóknak egyaránt. Most pedig jöjjön a hazai nagydíj!”

  • Hamilton: A Red Bullnak és a Ferrarinak nem okozott gondot a meleg

    Hamilton: A Red Bullnak és a Ferrarinak nem okozott gondot a meleg

    Lewis Hamilton úgy véli a top három alakulat közül csak a Mercedes szenvedett a hőség miatt, és ezért nem sikerült behúzniuk a győzelmet az Osztrák Nagydíjon.

    A brit versenyző csak az 5. helyen végzett Sebastian Vettel mögött, és Valtteri Bottas is csak az idő hiánya miatt állhatott fel a dobogó harmadik fokára, ugyanis a német kis híján őt is elkapta az utolsó kőrben. Mindkét Mercedeses versenyző úgy érezte képtelen felvenni a tempót a Ferrarival és a Red Bullal a nagy melegben, ám ennek ellenére Hamilton elégedett, ugyanis értékes pontokat szerzett.

    ,,Nem hinném, hogy teljesen le kellene írnunk ezt a hétvégét, ötödik lettem, pontokat szereztem, szóval tovább léphetünk. Ahogy én tudom a Ferrarinak és a Red Bullnak nem okozott problémát a meleg, míg nekünk meg kellett vele küzdenünk. Jó volt a tempónk, ám a jó versenyzésre nem volt elég, ennyire futotta az autónkkal ezen a pályán.”

  • Wolff: Ez egy fájdalmas verseny volt számunkra

    Wolff: Ez egy fájdalmas verseny volt számunkra

    A Mercedes csapatfőnöke Toto Wolff rendkívül nehéznek értékelte a csapata osztrák versenyét. Valtteri Bottas a harmadik, míg a hűtési gondokkal küszködő Lewis Hamilton csupán az ötödik lett.

    A két ezüst nyíl a második rajtsorból várhatta a lámpák elalvását, és Verstappen rossz rajtja miatt mindketten nyertek a starton. Ám Leclerc tempóját nem tudták felvenni, illetve a hátulról érkező Verstappennel és Vettellel is meggyűlt a bajuk.

    Ezen felül Hamilton autóját egy rázókő tette tönkre és a túlmelegedéssel párosulva még a dobogós helyhez sem volt kellő tempója.

    „Eléggé fájdalmas verseny volt ez számunkra. A problémák lehatárolták a tegnapi napot. Tudtuk előre, hogy vannak hűtési gondjaink, de ez rosszabb volt a vártnál. Ezen kívül szeretnék gratulálni a Pirellinek, akik remek munkát végeztek, megérdemlik a pacsit. Ezekre a gumikra ugyanis senkinek nem lehet panasza.” – fogalmazott az osztrák csapatfőnök.