Szerk Racingline.hu

Címke: Mercedes

  • Van Lennep szerint is jobb Verstappen Hamiltonnál

    Van Lennep szerint is jobb Verstappen Hamiltonnál

    Nemrég Nico Rosberg azzal a kijelentésével borzolta a kedélyeket, hogy Max Verstappen sokkal jobb versenyző, mint a regnáló bajnok Lewis Hamilton.

    Ezt a nézetet azonban nem csak ő vallja, a 77 éves egykori holland versenyző Gijs van Lennep szerint is honfitársa sokkal ügyesebb a brit bajnoknál.

    ,,Maxnak már nincs mit tanulnia. Sokszor mondogatom azt, hogy a legjobb versenyző ül a legjobb autóban, és ebben a tekintettben Lewis Hamilton lenne az, de Max van olyan jó, mint ő, csak az ő konstrukciója nincs azon a szinten, mint amilyenen a Mercedes, és ezért csodálatos az, hogy még azzal az autóval is sikerült pár futamot nyernie. Az a véleményem, amíg Adrian Newey náluk folytatja pályafutását (Red Bull) valamint lesz egy kis szerencséjük, Max jövőre bajnok lehet, ugyanis ő a legjobb versenyző az egész rajtrácson.” – nyilatkozta a holland a De Telegraaf-nak.

    Van Lennep úgy véli, ha a Red Bull utolérné a Mercedest, akkor nem is kellene bizonygatniuk semmit, ugyanis a különbségek, mindenki számára egyértelművé válnának.

    ,,Ha hasonló konstrukcióban ülnének, akkor nem is látná a futamokon Mr. Hamiltont, annyival vezetne.”

  • Hamilton nem akarja, hogy a Netflix használja a róla készített felvételeket

    Hamilton nem akarja, hogy a Netflix használja a róla készített felvételeket

    Lewis Hamilton nem fogja engedélyezni, hogy a Netflix a Drive to Survive című sorozatában közzétegyen olyan felvételeket, amelyek a Német Nagydíjon készültek róla.

    A nagy sikerű sorozat ugyanis folytatódni fog a második évaddal, ráadásul mind a 10 csapat benne lesz. A Mercedes most először engedte be a Netflix kameráit a kulisszái mögé, de csak egy verseny erejéig. Ez pedig pont a hazai futamuk, a Német Nagydíj lett.

    „A Netflixes srácoknak több anyagot adtunk, mint bármely más hétvégén” – erősítette meg a csapatfőnök Toto Wolff a GPFans hasábjain.

    A csapat egyik versenyzője, az ötszörös világbajnok Lewis Hamilton azonban nem akarja, hogy a róla készült felvételek is benne legyenek a sorozatban: „Nem sokat leszek látható a Netflix sorozatában, mert egész idő alatt beteg voltam. Nem fogom nekik engedni, hogy így adják ki.”

    Azt nem árt megjegyezni, hogy messze ez volt a Mercedes eddigi legrosszabb hétvégéje. És ezt a Netflix kamerái rögzítették…

  • Ocon reméli, hogy már augusztusban tudja a választ a 2020-as terveire

    Ocon reméli, hogy már augusztusban tudja a választ a 2020-as terveire

    Esteban Ocon úgy gondolja, hogy sűrűn csengeni fog a mobiltelefonja augusztusban. A Forma-1 világának a nagy része a jól megérdemelt pihenését tölti majd pár nap múlva, és a gyárak is bezárnak erre az időszakra. Günther Steiner a Haas csapatfőnöke azonban úgy gondolja, hogy a 2020-as átigazolási szezon kulcsembere Ocon, aki jövőre már visszatérne a rajtrácsra.

    A Mercedes segítségével a francia pilóta akár olyan csapatoknál is kiköthet, mint a Renault, Racing Point, Haas, vagy a Williams. A Canal Plusnak erről ennyit árult el most Ocon:

    „Meglátom, hogy mi lesz velem, de Budapestet követően már több kérdésem lesz. Sok dolog kialakulhat körülöttem. Az biztos, hogy olyan szünet lesz ez nekem, amikor a telefonom akár többször is felforrósodhat. Viszont addig, amíg ezek a dolgok történnek és az emberek beszélnek rólam, az jó. Reménykedem benne, hogy sikerül egy versenyképes autót találnom. Az álmom az hogy bajnoki címeket és versenyeket nyerjek, így amilyen gyorsan csak lehet, visszatérnék.”

  • Gutierrez tesztelheti majd a Mercedes Formula E autóját Mallorcán

    Gutierrez tesztelheti majd a Mercedes Formula E autóját Mallorcán

    A Mercedes bejelentette, hogy a Forma1-et is megjárt Esteban Gutierrez fogja majd vezetni a Formula E autójukat az ezen héten megrendezésre kerülő négy napos mallorcai teszten.

    A mexikói egykori pilótája eddig három versenyen állt rajthoz az elektromos szériában, közvetlen azután, miután elhagyta a Haas csapatát a 2016-os év végén. Azonban már három verseny után búcsút is intett a sorozatnak az IndyCar kedvéért, ahol a Dayle Coyne Racing csapatában versenyzett 2017-ben. Gutierrez jelen pillanatban pedig a Mercedes fejlesztő pilótájaként dolgozik.

    A Mercedes pedig tovább folytatja a Formula E projektjét, ugyanis a német gyártó a következő szezontól már részt fog venni az elektromos szériában. A Mercedes a HWA csapatának a helyét veszi majd át, akik az ötödik szezonban szorosan együttműködtek a Venturi csapatával.

    Az e heti tesztet Mallorca szigetén rendezik majd. Gutierrez mellett a Venturi versenyzője, Edoardo Mortara és a HWA versenyzője Stoffel Vandoorne vezethetik majd a Mercedes Formula E autóját. Vandoorne csapattársa, Gary Paffett is vezethette már a teszt autót az előző teszten, amit az Olaszországban található Varano Circuit-en teljesítettek.

    A brit a New York-i szezonzárón elmondta, hogy az autó megbízhatósága érdekében a teszteken a kilométergyűjtés az elsődleges cél. „Jó volt,” – nyilatkozta Paffett a Motorsport.com-nak a varanoi tesztről. „Az autó megbízható volt és rendkívül sok időt tudtunk a pályán tartani.

    „Az erőátvitellel sem volt problémánk, ami meglepő, ugyanis nagyon nehéz elérni azt, hogy az autóban található összes rendszer óramű pontossággal működjön. Még mindig rengeteget kell dolgoznunk, különösen a rendszerek beállításain és a hajtáslánccal.

    „Szerintem jók voltak az eddigi tesztek és a pályák is jók voltak, ahol mentünk. Még mindig sok időnk van vissza a szezonkezdetig, azonban mindent időben kell megoldanunk, szóval nem dőlhetünk hátra.”

  • A Williams nem engedi Russellt a Mercedeshez

    A Williams nem engedi Russellt a Mercedeshez

    A Williams közölte a Mercedesszel, hogy felejtsék el, hogy George Russellt lecsapják a kezükről azért, hogy Lewis Hamilton csapattársa legyen.

    A Sportsmail értesülései szerint pedig az lenne a Mercedes célja, hogy jövőre Hamilton mellé ülteti a tavalyi F2-es bajnokot. Úgy tudni, hogy Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke beszélt erről a Wiliams helyettes csapatfőnökével, Claire Williammsel, ám utóbbi határozottan ellenezte az ötletet.

    „Mondtam Totónak, hogy George három évre szerződött velünk, része a terveinknek a jövőre vonatkozóan és nem megy sehova.” – mondta Claire Williams.

    Wolff tovább tolta a bejelentést azzal kapcsolatban, hogy 2020-ban ki lesz Lewis Hamilton csapattársa. Nem lehet könnyű a döntés, hiszen többen is pályáznak arra pozícióra. Többek között Esteban Ocon és természetesen Valtteri Bottas is szeretne maradni.

    „Elégedettek vagyunk Esteban fejlődésével, csak úgy, mint George-éval is.” – mondta Wolff. „Ők a legrégebbi junior versenyzőink és a cél az, hogy felkészítsük őket egy Mercedes ülésre.”

  • A Renault azt állítja, áttörték az 1000 lóerős határt

    A Renault azt állítja, áttörték az 1000 lóerős határt

    A 2019-es motorjával a Renault azt állítja, hogy sikerült túllépniük lóerők terén a négy számjegyes álomhatárt. Mindezt annak ellenére, hogy két hete a Mercedes mérnöke azt állította, hogy még a bajnokcsapat erőforrásával sem sikerült ez. Akkor az AMuS-nak ennyit mondott: „Nem, és a Ferrarinak sem.”

    A Renault motorokért felelős főnöke, Remi Taffin viszont azt állítja, hogy egyes esetekben a franciák erőforrása már átlépte az 1000 lóerős határt:

    „Az időmérő edzések alatt olykor csúcsteljesítményre vagyunk képesek. Nem lehet ugyanakkor folyamatosan ezen a szinten teljesíteni. Versenyben 950 lóerő felett vagyunk, néha 960-970 lóerő a teljesítményünk. Sok dologtól függ, olyanoktól mint a pálya karakterisztikája és a hőmérséklete.”

    Amikor rákérdeztek Taffin állításaira a Mercedes emberénél, az így válaszolt: „Nem beszélhetünk 1000 lóerőről az esetükben sem. Lehet, hogy a Renault másképp számol, mint mi. Ami egyébként is számít az a köridő.”

    A Red Bull-Honda háza tájáról is megérkezett a témában a savazás:

    „Mi megbízhatóak vagyunk. Lehet, hogy a Renault elérte az 1000 lóerőt, de a versenyeken az autóik kört kapnak tőlünk.”

  • Verstappen: Hamilton mérföldekkel van előttem a bajnokságban

    Verstappen: Hamilton mérföldekkel van előttem a bajnokságban

    Max Verstappen lehűtötte a kedélyeket a Német Nagydíjon aratott győzelme után adott nyilatkozatában. A holland pilóta szerint hiába nyert, a bajnokság éllovasa Lewis Hamilton még ennek ellenére is mérföldekkel előtte jár a pontok tekintetében.

    A Red Bull versenyzője idei második győzelmét szerezte meg Sebastian Vettel és Daniil Kvyat előtt az esős Német Nagydíjon. A Mercedes pedig egy felejthető versenyen van túl, miután mindkét pilótájuk esett-kelt a változó körülmények között. Valtteri Bottas össze is törte a Mercedest, Lewis Hamilton pedig többször is elveszítette az uralmát az autója felett.

    A katasztrofális hétvége ellenére Hamilton továbbra is magabiztos, 63 pontos előnye van a holland pilótával szemben. Verstappent többek között a bajnoki esélyeiről is kérdezték a győzelmét követően. „Nem tudom, mérföldekkel vann előttünk a bajnokságban,” – véli Verstappen. „Több, mint két futamgyőzelemnyi előnyük van és még mindig egy domináns csapatról beszélünk.

    „A mai nap rendkívül trükkös volt, könnyű volt hibázni, amit könnyen észrevehetettek. Nyilvánvaló, hogy mai nap nem a Mercedesről szólt. Jó munkát tudtunk végezni, azonban továbbra is keményen kell dolgoznunk, hogy a következő versenyeken is a győzelemért mehessünk. Azonban mindig jó érzés, ha több pontot tudunk szerezni, mint ők (Mercedes pilóták).”

    Verstappen mellett Vettel is nagyot ment a hazai közönség legnagyobb örömére, ugyanis a német pilótát úgy intették le a második helyen, hogy az utolsó rajtkockából kellett nekivágnia a hazai versenyének. Idén másodszor fordult elő, hogy Vettel csökkenteni tudta a hátrányát Hamiltonnal szemben.

    Azonban Vettel még a 84 pontos hátránya ellenére sem fogja feladni a küzdelmet. „Sok verseny van még hátra az idei szezonból, szóval még bármi megtörténhet,” – véli a Ferrari négyszeres világbajnok. „Nem feltételezhetjük azt, hogy továbbra sem fognak pontokat szerezni, ugyanis jelen pillanatban ők a legerősebbek.

    „Jó irányba kell haladnunk a fejlesztésekkel, hogyha meg szeretnénk nehezíteni a dolgukat. Ha nyomás alá sikerül helyezni őket, akkor még bőven lehet keresnivalónk. Rajtunk áll vagy bukik az egész, mármint a Ferrarin és természetesen a Red Bullon.”

  • Marko szerint Verstappennek még mindig van esélye a bajnoki címre

    Marko szerint Verstappennek még mindig van esélye a bajnoki címre

    A Red Bull tanácsadója, Dr. Helmut Marko nem zárná ki annak lehetőségét, hogy Max Verstappen legyőzi Lewis Hamiltont a világbajnoki címért folytatott harcban.

    A holland pilóta egy őrült verseny végén szerezte meg idei második győzelmét Hockenheimben. A változó körülmények miatt szinte a holland összes vetélytársa hibázott a versenyen a Ferraris Sebastian Vettelt leszámítva, aki az utolsó helyről rajtolva szerezte meg a második helyet.

    Verstappen azonban szinte hibátlan versenyt futott és a győzelméhez még a Red Bull szerelői is nagyban hozzájárultak a gyors kerékcseréikkel. „Max újfent fantasztikusan versenyzett,” – nyilatkozta Marko az Auto Motor und Sportnak. „Úgy fogta az autót a megforgását követően, mint Senna anno. A boxkiállásaink is jók voltak, leszámítva a második, amikor ugyanis a közepes keveréket tettük fel Maxnak a lágy helyett. Azonban úgy gondolom, hogy ebben az őrült rohanásban ez a hiba még bőven belefér.”

    Verstappen jelen pillanatban a harmadik helyet foglalja el az összetettben 63 ponttal lemaradva az éllovas Hamiltontól. Azonban a Red Bull tehetségének 24 pontot sikerült lefaragnia a hátrányából az elmúlt három versenyen.

    Markot emiatt is kérdezhették arról, hogy vajon Verstappen képes lehet levadászni a két Mercedes. „Nem zárnám ki,” – felelte Marko a kérdésre. „Max már többször is bebizonyított, hogy a Mercedeseket és a Ferrarikat is le tudja győzni a pályán. Silverstone-ban akár a másdoik helyen is célba érhetett volna, ha nem ragad be Leclerc mögé. Hockenheim pedig a legjobb példája volt annak, hogy nyomás alatt a Mercedes is képes hibákat véteni.”

  • Marko leleplezte: A Honda fejlesztései Monzában és Szocsiban jönnek

    Marko leleplezte: A Honda fejlesztései Monzában és Szocsiban jönnek

    Helmut Marko elárulta, hogy Monzára nag fejlesztéssel készül a Honda, és az Orosz Nagydíjon az üzemanyagon is változtatnak majd. A Red Bull tanácsadója hisz benne, hogy fel tudnak zárkózni a Mercedesre, és azt sem zárta ki, hogy Max Verstappen akár világbajnok lehet a szezon végén. Az AMuS-nak nyilatkozott Marko:

    „Monzában jön egy továbbfejlesztett motor, Oroszországban új üzemanyag. Ekkor fogjuk teljesen kihasználni majd az erőforrás képességeit. Az autó is sokat változik majd még.”

    Ezek a fejlesztések versenyképesebbé teszik a Honda motort és komolyan növelik a Red Bull és Toro Rosso autóinak a teljesítményét. Németországban elégedett volt Marko azzal ahogy szerepeltek a csapataik, és hisz benne, hogy akár a bajnoki címekért is harcba indulhatnak:

    „Nem végeztünk még a bajnoksággal. Most jött össze először minden. Nyertünk a pályán, és nem azért, mert a Mercedesnek gondjai akadtak. Az autó hűtése is a csomag része. Max pedig a pályán előzte meg a Ferrarit és a Mercedest.”

    Az új csomag már aggaszthatja a Mercedest is, hiszen Verstappen Bottastól már csak 22 pontnyira van. Az Ezüstnyilak abban bíznak, hogy az ő javítócsomagjuk lesz legalább annyira jó, mint a Hondáé.”

  • Mercedes: Ocon megérdemli, hogy a Forma-1-ben legyen

    Mercedes: Ocon megérdemli, hogy a Forma-1-ben legyen

    Az idénre kispadra kényszerülő Esteban Ocon a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff szerint megérdemli, hogy a Forma-1-ben versenyezzen.

    A francia versenyző két Force Indiás év után távozni kényszerült a csapattól, hiszen Lance Stroll vette át a helyét. Ülés máshol sem jutott neki, így a Mercedes a tartalékpilótájává tette. Valószínű, hogy 2020-ban visszatér, csak azt nem tudni, kivel. Ott van nyilván a Mercedes, ahol Valtteri Bottas helye egyelőre még nem biztos. A csillagos márkán kívül szóba hozták még a Haasszal és a Renault-val is.

    Jelenlegi főnöke, Toto Wolff ezt mondta róla: „Megérdemli, hogy a Forma-1-ben legyen, ez világos. Remek munkát végez a szimulátorban, és ugyanilyen jól dolgozott a Force Indiánál is az elmúlt években.”

    A Mercedes nem tudja még, Bottast vagy Ocont válassza-e, de hogy mikor döntenek, az már világos: „Augusztusban döntünk. Ha nincs helyünk számára, elengedjük. Nem blokkolhatunk egy fiatal pilótát, ha nem tudunk neki ülést adni.”