Címke: Mercedes

  • Hivatalos: Bottas jövőre is marad Hamilton csapattársa!

    Hivatalos: Bottas jövőre is marad Hamilton csapattársa!

    Hivatalosan is bejelentésre került, amit már sejteni lehetett: Valtteri Bottassal hosszabbított 2020-ra a Mercedes, így jövőre is ő lesz Lewis Hamilton csapattársa.

    Valójában nem is nagyon lett volna oka a Mercedesnek változtatni ezen, hiszen Bottas idén második Hamilton mögött – bár Verstappen már közel van hozzá – csapat szinten pedig annál többet aligha lehet kívánni, mint hogy az első két hely legyen a versenyzőiké.

    Esteban Ocont emlegették még nagyon a finn helyére, és bár biztosan hasznos lett volna a Mercedesnek felépíteni egy új fiatalt, jelenleg talán túl kockázatos vállalás lett volna abban a tekintetben, hogy tudna-e ő is második lenni Hamilton mögött a bajnokságban, főleg, hogy egy évet kényszerűségből kihagyott, mint versenyző…

    https://www.instagram.com/p/B1vmcCnlCJW/

  • A nyári szünet alatt a Mercedes az erőforrásait tökéletesítette

    A nyári szünet alatt a Mercedes az erőforrásait tökéletesítette

    A Mercedes motorrészlege a nyáron rákapcsolt, és a szünet alatt az erőforrásaik megbízhatóságának és teljesítményének növelésére koncentráltak.

    Míg Brackley-ben 14 napig mindenki szabadságon volt az F1 sport szabályzatának megfelelően, addig Brixworth-ban lázasan folyt a munka a motorok körül.

    A Mercedesnek volt hova fejlődni ezen a  téren ugyanis, a mérések szerint idén már nem az Ezüst Nyilak rendelkeznek a legerősebb hajtáslánccal. A Ferrari megelőzte riválisát és letaszította a csillagosokat a lista éléről, sőt egyes pletykák szerint már a Renault is utolérte a németeket. Épp ezért nem meglepő, hogy a hajtáslánccal foglalkozó bázison a nyári szünet alatt is folyt a munka, amit Toto Wolff meg is köszönt a fáradhatatlanul dolgozó kollégáinak.

    ,,Örültünk a kötelező pihenőnek, főleg a júliusi és a kora augusztusi zsúfolt hétvégék után, ám mostanra már izgatottan várjuk azt, hogy újra visszatérjünk és versenyezzünk. Míg a Brackley-ben dolgozó kollégáinknak lehetősége volt arra, hogy pihenjenek és feltöltődve térjenek vissza a szezon második felére, addig a többi munkatársunk lázasan dolgozott tovább. Brixworth-ban a nyári szünet alatt sem állt meg a munka, az ott dolgozók tovább munkálkodtak az erőforrásunkon, annak jobb teljesítményére és megbízhatóságának növelésére koncentráltak. Jó abban a tudatban visszatérni, hogy a csapatunk egy része keményen dolgozott tovább, ezért hálásak vagyunk azoknak a kollégáinknak, akik tartották a frontot addig, amíg mi az ‘irodáinkon kívül’ tartózkodtunk.” –nyilatkozta Toto Wolff.

  • Íme a csapatok gumiválasztása a hétvégi Belga Nagydíjra!

    Íme a csapatok gumiválasztása a hétvégi Belga Nagydíjra!

    A hétvégén a Belga Nagydíjjal tér vissza a Forma-1 négyhetes nyári szünetéről. Most elhoztuk a csapatok gumiválasztását a futamra.

    A három legkeményebb keverékből lehet választani, vagyis a C1, C2 és C3 jelzésű gumikról van szó. A legkeményebb, C1 abroncsokból csak George Russell kért kettőt, a többiek mind egyre szavaztak.

    A Mercedes az, amelyik még kilóg a sorból, Norris mellett a németek két pilótái az egyedüliek, akik 4 közepest kértek. Így nekik csak 8 lágy maradt, míg a többi élcsapat, és valamennyi középcsapat mind 9, vagy 10 szettnyi piros oldalfalú gumival vág neki a hétvégének.

  • Lehto szerint Hamilton Bottast akarja csapattársának

    Lehto szerint Hamilton Bottast akarja csapattársának

    A korábbi Forma-1-es versenyző, JJ Lehto szerint Valtteri Bottast favorizálja 2020-ra Lewis Hamilton is a csapattársának a Mercedesnél. Egyre közelebb a döntés ideje, és a hírek szerint Bottas egy negyedik szezont tölthet az Ezüstnyilaknál, Esteban Ocon viszont így a Renault színeiben térhet vissza a Forma-1-be. A Gazetta dello Sportnak Toto Wolff elárulta, hogy Hamilton véleményét kis kikérik arról, hog ki legyen szerinte jövőre a csapattársa. A regnáló bajnok pedig rendre pozitívan nyilatkozik Bottasról, aki egy nyugalmas időszakot hozott a Mercedeshez, míg előtte három évig feszült volt a hangulat Nico Rosberggel a fedélzeten.

    Az egykori Benetton és Sauber pilóta Lehto pedig reméli, hogy a csalódást keltő német és magyarországi eredmények nem befolyásolják a döntést a nyári szünet alatt, és Bottas így újra Hamiltonnal folytathatja a versenyzést. Az Iltalehtinek utalt rá, hogy honfitársát hamarosan bejelenthetik:

    „A hivatalos bejelentés előtt persze még nehéz elhinni, de remélem, hogy igaz a hír. Remek munkát végzett, és Hamiltonnal is jól harcolt. Volt pár rosszabb versenye a nyári szünet előtt, de szerintem már sokkal korábban meghozták a döntést. A csapat azt nézi, hogy mely pilóták kombinációja a legjobb nekik. Úgy néz ki, hogy Hamilton Valtterit akarja csapattársának, és ez az, ami számít.”

    A Forma-1 a héten újra visszatár a rendes kerékvágásba Belgiumban, és Hamilton kényelmes 62 pontos előnnyel vezet Bottas előtt a bajnokságban.

  • Ocon rettentő keményen dolgozik a Mercedes szimulátorában

    Ocon rettentő keményen dolgozik a Mercedes szimulátorában

    Esteban Ocon az idei szezonban a Mercedes tartalékpilótája, emiatt rengeteg időt tölt a szimulátorukban. A francia hisz benne, hogy ettől jobb pilótává válik, ami jövőre akár a pályán is bizonyíthat. Az F1 hivatalos oldalának nyilatkozott:

    „Az egyetlen dolog amire figyelnem kell, hogy úgy teljesítsek, ahogy azt a csapat elvárja a szimulátorban. Jelenleg ez a munkám. Sokat beszéltünk róla, hogy mit kell csináljak, hogyan fejlődhetnék, és a srácok elégedettek voltak. Ennyi időt eltöltvén a vetetéssel azt gondolom, hogy ebből származik majd némi előnyöm. Versenyzőként is segít abban, hogy még jobban fókuszáljak. Sok órát töltök el a szimulátorban, különböző napszakokban. Egy két tizedes különbséggel teljesítek akár 200 kört is. Nagyon nehéz dolog ez, de jót tesz, és örülök, hogy csinálhatom.”

    Ocon tavaly év vége óta nem versenyez, de nagyon is elfoglalt a Mercedesszel, és reméli, hogy nem veszített a képességeiből.

  • Ralf Schumacher szerint már eldőlt a világbajnoki cím sorsa

    Ralf Schumacher szerint már eldőlt a világbajnoki cím sorsa

    Ralf Schuamacher nem számít arra, hogy a Red Bull meg fogja törni a Mercedes bajnoki sorozatát az év végén. Az ex F1-es német még Max Verstappen lehengerlő formája ellenére tartja reálisnak ezt.

    A Red Bull hollandja két versenyt is meg tudott nyerni a legutolsó négyből. A Magyar Nagydíjon a második, a Brit Nagydíjon pedig az ötödik helyen ért célba, azonban ha nem ütközött volna Sebastian Vettellel, akkor biztosan a dobogón végzett volna.

    A Hungaroringen szintén nyerhetett volna, azonban a Mercedes bevállalt egy kockázatos stratégiát, aminek köszönhetően Lewis Hamilton le tudta vadászni a hollandot a sokkal frissebb lágy gumijai segítségével. A brackleyi istálló tíz versenyt tudott megnyerni az eddigi tizenkettőből, ami miatt Schumacher szerint szinte biztos, hogy az Ezüst Nyilak zsinórban hatodszor fogják megszerezni mindkét címet az év végén.

    „A Red Bull nagyobb kihívója volt a Merecedesnek, különösen a legutolsó versenyeken,” – nyilatkozta Schumacher a Sky Deutchlandnak. „A legnagyobb probléma az volt, hogy a Mercedesek legyőzhetetlenek voltak a szezon elején és sem a Ferrari, sem pedig a Red Bull nem volt képes felvenni velük a versenyt. Összességében nagyon nehéz dolga lesz annak, aki meg szeretné törni az Ezüst Nyilak dominanciáját.

    „Talán a Red Bull megnehezítheti a dolgukat egy picit és a Ferrarinak is lesz majd esélye nyerni az elkövetkező versenyeken. Rajtuk kívül egyik csapatnak sincs esélye arra, hogy felvegyék a versenyt a Mercedesekkel. A Renaultnál például közel sem az elvárásaiknak megfelelően teljesítenek.

    A Jordan, a Williams BMW és a Toyota egykori versenyzője hozzátette, hogy a Red Bull jó formája nem csupán Verstappennek köszönhető. „A Német Nagydíjon mutatta meg a Red Bull, hogy mennyit is fejlődtek az utóbbi időben, azonban a Toro Rosso is megmutatta Daniil Kvyat harmadik helyével, hogy képesek ragyogni. Mindkét csapat előre tudott lépni, ami valószínűleg azért van, mert mindketten meg tudták oldani az aerodinamikai problémáit. Emellett pedig a Honda is remek munkát végez, amiből mindkét csapat hasznot tud húzni.”

  • A Renault azért érdeklődik Ocon iránt, mert gyors, megbízható és olcsó

    A Renault azért érdeklődik Ocon iránt, mert gyors, megbízható és olcsó

    Többen is azt hangoztatják, jövőre Esteban Ocon váltja Nico Hülkenberget a Renault-nál. A pletykák szerint ennek az említett csapat is örülne, ugyanis egy francia versenyzőt alkalmazhatnának, továbbá kevesebbet is kellene fizetni neki, mint német elődjének. Ha a Mercedes kölcsönadná Ocont a Renault-nak, akkor a francia pilóta fizetésének egy részét a német csapat kellene állnia, ami nagy segítség lenne másik gyártónak.

    ,,A francia istálló nagyon is érdeklődik Ocon iránt, ugyanis tudják, a cseréből profitálhatnának.  A kiszemeltjük gyors, megbízható és olcsó. Mivel Daniel Ricciardonak nagyon magas fizetést biztosít a csapat, nem bánnák, ha a másik versenyző jóval kevesebbért versenyezne náluk. Ha Ocont választják Hülkenberg ellenében, akkor a költségeket le tudnák faragni. Mikor a Renault visszatért az F1-be a német versenyzőt helyezték előtérbe és egy kicsit talán elnagyolták a bérezését is.” – írja a RMC Sport.

    Úgy tűnik, a Renault mégis csak aggódik a versenyzőinek kiutalt összegek miatt, hiába hangoztatták ennek ellenkezőjét korábban, így ha sikerülne megszerezniük Ocont, akkor csökkenne a kiadásuk is, sőt a francia még eredményeket is tudna hozni, így számukra ideális lenne a Mercedes kötelékében lévő pilótát leszerződtetni.

  • A finn sajtó szerint kész Bottas szerződése 2020-ra!

    A finn sajtó szerint kész Bottas szerződése 2020-ra!

    A mindig jól értesült Turun Sanomat információi szerint Valtteri Bottas 2020-ban is a Mercedes versenyzője marad, ezt pedig még a Belga Nagydíj előtt be is fogják jelenteni.

    Tavaly júliusban 1 év + 1 év opcióról szóló szerződést írt alá a Mercedes Bottasszal, mot pedig érvénybe is léptetik az opciót, noha helyére Esteban Ocon, és némileg George Russell is pályázott.

    Amennyiben Bottas tényleg marad, az előrevetíti a további helyek alakulását is, mi szerint Ocon valószínűleg a Renault-hoz igazol Nico Hülkenberg helyére, aki pedig jó eséllyel a Haasnál köt majd ki.

  • Verstappen: Az, hogy kétszer is nyertünk, több mint amire számítottunk

    Verstappen: Az, hogy kétszer is nyertünk, több mint amire számítottunk

    Kalandos úton, de Helmut Marko szerint Max Verstappen akár a Forma-1 legfiatalabb világbajnokává is válhat, de a holland illetve Christian Horner azért óvatosabban fogalmazott szezon előtt. Hat hónappal később már a a Honda egy stabil dologgá vált, és egyre szebbek lettek a remények. A Red Bull most már versenyeket nyer, Verstappen pedig kétszer is állhatott a dobogó tetején. A holland is elismeri, hogy ez több, mint amire számítottak, és ezt elmondta a De Telegraafnak:

    „Ne feledjük, hogy Ausztriában a Mercedesnek gondjai akadtak a hűtéssel. Ez nekünk kedvezett, és emiatt nyerni tudtam. Ugyanakkor: az, hogy kétszer is nyerni tudtunk, az több mint amire számítottunk. Jó a fejlődési ütemünk, még egy kicsivel kell csak, hogy jobb legyen.”

    A nyári szünet előtti versenyeken Verstappen már harcolni is tudott Lewis Hamiltonnal. Magyarországon messze ők ketten küzdöttek elöl. Hamiltonnak sikerült nyernie, amivel helyretette Verstappen gondolatait a bajnoksággal kapcsolatban. A 21 éves pilóta 60 pont hátrányban van hozzá képest:

    „Ez majdnem lehetetlen. Akkor lenne erre esély, ha Lewis igazán peches lenne. A jövő évre nézve persze biztató, de a hátralévő időben sem topoghatunk helyben. Ha fel akarunk zárkózni, akkor komolyan oda kell tennünk magunkat. Elégedett vagyok az erőfeszítéseinkkel. Azt hiszem, hogy a Hondával még többször nyerhetünk, főleg ha azt nézzük, hogy milyen az első közös évünk. Megvan a potenciál, ha megtanulunk jól reagálni. A legfontosabb az, hogy most folyamatosan teljesítsünk, és megtaláljuk az ezzel kapcsolatos összefüggéseket.”

  • Hamilton: Még nem szeretnék visszavonulni

    Hamilton: Még nem szeretnék visszavonulni

    Lewis Hamilton elmondta, hogy még mindig imád versenyezni és nem tervezi azt, hogy visszavonuljon a Forma-1-ből. Az ötszörös világbajnok brit ugyanis még több sikert szeretne elérni a sorozatban.

    Hamilton, aki 62 ponttal vezeti a bajnokságot a csapattársa Valtteri Bottas előtt, egyre közelebb kerül a hatodik világbajnoki címéhez, ami azt jelentené, hogy már csak egy világbajnoki címre lenne a rekorder Michael Schumachertől, akinek hét van. A brit nem csak a világbajnoki címek, hanem a győzelmek terén is közel van a némethez, ugyanis már csak kilenc futamgyőzelem választja el őt a rekord beállításától.

    „Egyszer eljön majd az a nap, amikor abba kell hagynom, azonban most mentálisan és fizikálisan is fantasztikusan érzem magam,” – mondta Hamilton. „Még nem tervezem, hogy visszavonuljak. Vannak még tennivalóim a csapattal, ugyanis még többet szeretnék nyerni.”

    A brit azt is elmondta, hogy szinte biztosan meg fogja hosszabbítani a szerződését a Mercedesnél, ami a 2020-as szezon végén jár majd le. „Ez egy hihetetlen utazás,” – véli a Mercedes ötszörös bajnoka. „Izgatottan várom már, hogy mit hoz majd a jövő és mit érhetünk majd el a következő években közösen. Őszintén, nem tudom, hogy egy versenyző mi alapján dönti el, hogy mikor vonul vissza, azonban már említettem, hogy még mindig imádok versenyezni és kihívásokat is szeretem.”

    Hamilton egy sokkal nehezebb második szezonra számít

    A bajnokság éllovasa jelen pillanatban 62 pontos előnnyel mehetett el a nyári szünetre, ami a legnagyobb előny a 2011-es szezon óta. Hamilton az első tizenkét versenyből nyolcat megnyert, amire hosszú idő óta nem volt példa.

    A Mercedes britje szerint még mindig van hova fejlődniük és azt is hozzátette, hogy sokkal nehezebb dolguk lehet a szezon hátralevő részében. „Hihetetlen, hogy a szezon első felében nyolcszor sikerült nyernem,” – ismerte el Hamilton. „A Ferrari egy nagyon erős csomaggal rendelkezik, azonban az idei autójuk nem mindegyik helyszínen versenyképes. A Red Bull nem tudom mit változtatott az idei autóján, azonban nagyon úgy néz ki, hogy jó irányban haladnak. A Honda is rengeteget fejlődött, ami fantasztikus.

    „Ha visszatekintek a szezon első felére, akkor látszik, hogy van min javítani. Miért buktuk el azt a két győzelmet? Miért nem voltunk tökéletesek az összes hétvégén, sok ilyen kérdés felvetődhet. Voltak szerencsés pillanataink is, amikor a Ferrarik gyorsabbak voltak nálunk, de végül mi kerültünk ki győztesen. Néha a csapat, néha pedig a versenyzők hibáztak.”