Szerk Racingline.hu

Címke: Mercedes

  • A Tamiya elkészítette Kiss Norbi Mercedes versenykamionját!

    A Tamiya elkészítette Kiss Norbi Mercedes versenykamionját!

    Nemrég nyitott a 2020-as nemzetközi nürnbergi játékvásár, ahol a Tamiya bemutatta többek között Kiss Norbi versenykamionjának a modell változatát is. Az idei kamionos szériájukban rögtön három új modell is feltűnik:

    • a Volvo FH16 Globetrotter 750 8×4 modell csörlős változatban, gyári száma: 56362
    • a Volvo A60H 6×6 modell (rakodós teherautó) gyári száma:58676
    • és a Mercedes-Benz Actros Tankpool24 Racing modell, gyári száma: 58683

    Utóbbi a matricázása alapján egyértelműen Kiss Norberté, gyakorlatilag a tavalyi utolsó versenyes állapotát tükrözi a játék versenykamion. A Mercedes-Benz, és a Volvo FH16 8×4 modellhez is kell elektromos működtető készlet is, hogy teljes értékű legyen a dolog. A kiállítás 2020. február 2-ig látogatható, információink szerint nyáron lehet majd legelőbb megvásárolni a kereskedésekben az új modelleket.

  • Hamilton cáfolja a szerződéséről és fizetéséről szóló híreket

    Hamilton cáfolja a szerződéséről és fizetéséről szóló híreket

    Lewis Hamilton némileg dühös lett a szerződéshosszabbítását és fizetését firtató hírek miatt.

    A hírek szerint a szerződéshosszabbítása a Mercedesszel már kilátásban van, ám míg a Mercedes két évre hosszabbítana „csak”, addig állítólag Lewis négy évre szeretne aláírni és fizetésemelést is kér. Annyit, hogy Marko szerint senki nem adna neki annyit, maximum a Ferrari.

    Hamilton azonban Instagramon reagált erre és elmondása szerint még csak el sem kezdtek a szerződéséről tárgyalni.

    „Ha érdekel, Toto (Wolff) és én még csak nem is beszéltünk a szerződésről még.” – írta a hatszoros világbajnok. „Semmiről sem tárgyalunk jelenleg, a lapok csak kitalálják a sztorikat.”

  • Marko: Hamilton túl nagy fizetést kér, maximum a Ferrari adna neki ennyit

    Marko: Hamilton túl nagy fizetést kér, maximum a Ferrari adna neki ennyit

    Lewis Hamilton talán túlárazta magát a Forma-1-es piacon, véli a Red Bull Racing tanácsadója, Dr Helmut Marko.

    A legfrissebb hírek szerint Lewis Hamilton minden bizonnyal meghosszabbítja majd 2020 végén lejáró szerződését a Mercedesszel, azonban a részletekről még nem sikerült megállapodni. A Mercedes ugyanis két évvel hosszabbítana, évi 50 millió dolláros fizetéssel, míg állítólag Hamilton négy éves hosszabbítást akar, és magasabb fizetést, nem kevesebbet, mint 66 millió dollárt szezononként.

    Egy ideig azt is rebesgették, hogy a Mercedes talán leigazolná Max Verstappent és a holland sem rejtette véka alá azt, hogy minden lehetőséget megfontol. Végül azonban hosszabbított a Red Bullal 2023-ig.

    Marko szerint azonban Hamilton annak ellenére, hogy hatszoros világbajnok, már túlárazta magát.

    „Lewis hatszoros világbajnok és nagyon fontos a Mercedes számára, mind sport, mind marketing szempontból.” – mondta Marko az Auto Bildnek. „Szerintem ő tisztában van az értékével, ami ilyen számokban nyilvánul meg.”

    „De hiszem, hogy nincs csapat, még a Mercedes sem, aki hajlandó lenne ilyen nagy összeget költeni egy versenyzőre. Talán a Ferrari.”

  • Így muzsikál a Mercedes 2020-as erőforrása – VIDEÓVAL!

    Így muzsikál a Mercedes 2020-as erőforrása – VIDEÓVAL!

    Megmutatta a Mercedes, hogy szól az új erőforrásuk.

    Hamarosan februárt írunk, a csapatok felélednek, és az autóbemutatókkal valamint a téli tesztekkel megkezdődik az idei szezon.

    Az Ezüst Nyilak az Instagramon egy videó segítségével mutatták meg, hogyan muzsikál az új erőforrásuk. Természetesen csak hanganyagot közöltek, ugyanis idő előtt nem szeretnének felfedni semmilyen részletet a W11-es konstrukcióból.

    A Mercedes február 14-én Silverstone-ban, a szokásos bejáratás keretein belül „mutatja” be új autóját. A gyakorlás zárt körű lesz, sem a szurkolók, sem a média képviselői nem vehetnek részt rajta, ám a csapat biztosított mindenkit arról, hogy hivatalos képeket közölni fognak a 2020-as versenygépükről.

    https://www.instagram.com/p/B73nc26FQtl/?igshid=fdngousy7iiy

  • A Lauda család visszaadja a Mercedesnek a részvényeit

    A Lauda család visszaadja a Mercedesnek a részvényeit

    Niki Lauda részesedése a Mercedes gyári csapatában visszaszáll a német autógyártóra. Tavaly augusztusban pár hónappal a Forma-1-es legenda halála után már ismert volt, hogy a család feltehetően eladná az egykori tanácsadó 10%-nyi részesedését. Akkor még téma volt, hogy esetlegesen megtartja azt a család, de a csapatvezető Wolff akkor ezt nyilatkozta:

    „Nem tudjuk még, de a nyári szünet után döntünk majd.”

    Ezt követően azonban nem volt hír erről, de Lauda fia Mathias most nyilatkozott a La Gazetta dello Sportnak, hogy a részvényeik valóban visszamennek a Mercedeshez:

    „Erre már ügyeltek évekkel korábban a szerződésében. Az lett a döntés, hogy 2020-ban visszakerülnek a részvények a Mercedeshez. Nem lesz tehát a családé, hanem Stuttgartba kerülnek.”

    A 38 éves Mathias Lauda azt is elárulta az olasz sportlapnak, hogy nagyon hiányzik neki az édesapja, majd ezzel zárta a gondolatait:

    „A motorsport és a Forma-1 volt a mindene.”

  • Verstappen megakasztotta Hamilton tárgyalását a Mercedesszel

    Verstappen megakasztotta Hamilton tárgyalását a Mercedesszel

    Nem régiben kiderült, hogy állítólag újabb két évvel hosszabbíthatja meg a Mercedes Lewis Hamilton szerződését, ám mielőtt eddig eljutottak volna, az ezzel kapcsolatos tárgyalások egy adott ponton megszakadtak. Ennek oka pedig jó eséllyel Max Verstappen.

    Sokáig lógott ugyanis a levegőben, hogy egyrészt egyáltalán akar-e Hamilton hosszabbítani – bár miért ne akarna -, illetve egyre reálisabbnak tűntek azok a felvetések, melyek szerint Verstappen átigazolhat a Mercedeshez. Mivel a holland versenyzőre már F3-as korában is pályázott a csillagos márka, ám végül a Red Bull ajánlata mellett döntött a holland.

    Továbbá Max határozottan és mielőbb bajnok szeretne lenni, így komolyan elgondolkodott a Mercedesen. Végül azonban hivatalossá vált, hogy marad az energiaitalosokkal.

    Hamilton azonban a szerződéshosszabbításával több pénzt is akar. De nem elégszik meg ennyivel. A spanyol Marca a Corriere dello Sportra hivatkozva azt állítja, hogy a hatszoros világbajnoknak nem elég a két év, ő négy évre szeretne hosszabbítani a német márkával.

    A Mercedes pedig a magasabb fizetésért cserébe jobban és többet szeretné „használni” Hamiltont a versenyhétvégéken kívül is, mint a Mercedes nagykövete.

    Van még azonban idejük arra, hogy megállapodjanak a részletekről, mivel a Ferrari is azt állítja, hogy közel a szezon közepéig várni fog azzal, hogy eldöntse, mi legyen Sebastian Vettel sorsa.

  • A DTM-es távozás felerősítette a pletykákat, melyek szerint az Aston Martin az F1-be tart

    A DTM-es távozás felerősítette a pletykákat, melyek szerint az Aston Martin az F1-be tart

    Az Aston Martin neve egyre komolyabban felmerül most már, mint jövőbeli F1-es csapat, azonban még mindig csak pletykaszinten.

    Ami hivatalos, az az, hogy a brit autómárka mindössze egy esztendő után kiszáll a DTM-ből, tudniillik megvonták az R-Motorsport nevű csapat támogatását, mely az autóikat használta a tavalyi szezon során.

    A spekulációk ott kezdődnek, hogy a Racing Point tulajdonosa, Lawrence Stroll állítólag komoly mennyiséget vásárolna a márka részvényeiből, és gyakorlatilag behozná azt az F1-be.

    Jelenleg az Aston egyébként a Red Bull névadó szponzora, de a megállapodásuk csak 2020 végéig szól.

    A legfrissebb értesülések szerint Stroll egy 200 millió fontos ajánlattal kopogtat, miközben egy másik potenciális vevő érdeklődése csökken.

    Emellett van egy másik lehetőség is, mégpedig hogy Stroll Wolffal közösen csinál a Mercedes csapatból Aston Martint, erről is beszámoltunk.

  • Hamilton nagyobb fizetést szeretne a Mercedestől

    Hamilton nagyobb fizetést szeretne a Mercedestől

    Több különböző média is egyhangúlag számolt be Lewis Hamilton lehetséges szerződéshosszabbításáról. Amelynek részleteiről most konkrétumokat is írnak.

    Az olasz Corriere dello Sport beszámolója szerint a 35 éves Hamilton magasabb fizetést szeretne az új szerződésében, ami 60 millió euró lenne (jelenleg 42 milliót keres). Ezen kívül azt is szeretné szerződésbe foglalni, hogy a visszavonulása után maradna a Mercedes alkalmazásában, mint nagykövet.

    Azonban a Daimler első embere Ola Kallenius korábban kijelentette, hogy vállalati szinten legalább 900 millió euróval szeretnék csökkenteni a költségeket 2022-től. Így a Mercedes egy két éves szerződést és 45 millió eurós fizetést szeretne ajánlani Hamiltonnak.

  • Sörözés közben röppent fel Schumacher visszatérésének az ötlete

    Sörözés közben röppent fel Schumacher visszatérésének az ötlete

    A Mercedes egykori ügyvezetője Nick Fry elmesélte, hogy Ross Brawn sörözés közben kérdezte először Michael Scuhmachert a Forma-1-es visszatérésről.

    A hétszeres világbajnok 2006-ban vonult vissza a száguldó cirkuszból, de nem végleg. A német legenda azonban 2010-ben a Mercedes színeiben még három évet lehúzott. A sikeres egyeztetés pedig egy jól sikerült iszogatáshoz köthető.

    A Mercedes a 2009-es bajnok Brawn GP felvásárolása után indult a 2010-es idényben, ám a csapat bajnok Jenson Button elhagyta az istállót, ezért utód után kellett nézelődni.

    Pat Fry fejéből egy sörözés közben jött az ötlet, hogy ki lenne az ideális jelölt.

    „Amikor világossá vált, hogy Jensonnal nem tudunk hosszabbítani, mert a fizetési igényei túl magasak voltak, akkor nagyon szorult helyzetben voltunk. Az év vége volt már. Volt egy szóba jöhető pilóta: Nick Heidfeld, aki akkoriban remekül teljesített.” – kezdte Fry.

    „Figyelembe vették őt, de ő nem volt egy szupersztár. Ross és én elmentünk sörözni és ott volt Michael is. Majd oda fordultam Rosshoz és ezt mondtam: Ő a haverod, beszélj vele és majd meglátjuk. Ross öt perccel később visszajött, és ennyit mondott: Nyitott rá. Ez egy szép pillanat volt.” – folytatta.

  • Wolffot lenyűgözi de Vries elképesztő érettsége

    Wolffot lenyűgözi de Vries elképesztő érettsége

    A Mercedes Forma-1-es csapatfőnöke a gyártó új Formula E-s versenyzőjét, Nyck de Vriest dicsérte nemrég egy interjúban.

    A 24 éves holland a Forma-2 tavalyi bajnoka, ám mivel az F1-ben nem jutott neki ülés, elfogadta a Formula E-ben első évét futó gyári Mercedes ajánlatát. És az első három futam után igen meggyőző, csapattársával, egy másik F2-es (akkor még GP2-es) bajnokkal, Stoffel Vandoorne-al karöltve a másodikak a csapatbajnokságban, közvetlenül a BMW mögött. Igazság szerint belga csapattársa jelenleg vezeti az egyéni bajnokságot, de Vries pedig a 11. De Wolff így is rendkívül meg van elégedve vele.

    „Nyck már most nagymértékben hozzájárult a csapat teljesítményéhez” – mondta az osztrák a Crash.net hasábjain. „Rendkívül érett, és ahogy képes volt beilleszkedni – mind versenyzőként, mind a pályán kívül – a csapatba Stoffel mellé, nagyszerű. Az céljainkat realisztikusan határoztuk meg, ám ezeket már túlteljesítettük, és ehhez mindkét pilóta hozzátett.”