Szerk Racingline.hu

Címke: Mercedes

  • Óvást indít a Red Bull, ha a Mercedes használni fogja a DAS-t

    Óvást indít a Red Bull, ha a Mercedes használni fogja a DAS-t

    Helmut Marko szerint nem szabályos a Mercedes DAS-rendszere, ezért ha használni fogják, akkor óvást indítanak ellenük.

    A Ferrari-gate csak a jéghegy csúcsa volt, ugyanis a csapatok folyamatosan mártják be egymást a Szövetség előtt. A Red Bull már közbelépett és a Mercedes hátsó fékek hűtésére szolgáló megoldásáról kérdezősködött. Az FIA egy technikai direktívával válaszolt, és módosításra kérte fel a érintett csapatok, azonban a Bikák tartogatnak még meglepetéseket a tarsolyukban.

    Ugyan a DAS-rendszert szabályosnak minősítette az FIA erre az évre, ám a parc fermé-ben használatos regulák miatt még problémás lehet az innováció. Marko elmondta, hogy az ügyvédeik már dolgoznak az ügyön.

    ,,A rendszer a mi véleményünk szerint nem felel meg a szabályoknak. Ha a Mercedes használni fogja a DAS-t Melbourne-ben, akkor óvást indítunk.”

    Ugyanakkor a Renault is csatába indulhat a Racing Point ellen. A kanadai-brit csapat idén kísértetiesen hasonló autóval állt elő, mint tavaly a Mercedes, és ez a középmezőnybeli alakulatokat aggódással tölti el. Bizonyos alkatrészeket vásárolhatnak az istálló egymástól, ám az aerodinamikai elemek a tiltó listán szerepelnek. A franciák úgy vélik, hogy ezt a szabályt megszegte Lawrence Stroll csapata, ezért óvást akarnak indítani ellenük.

  • A Red Bull ismét levelet írt az FIA-nak, ezúttal a Mercedes a célpont

    A Red Bull ismét levelet írt az FIA-nak, ezúttal a Mercedes a célpont

    A Red Bull levélben kérdezte meg az FIA-t a Mercedes és még néhány csapat fékhűtésének szabályosságáról. A Szövetség technikai direktívát bocsátott ki, ezért Melbourne-ben az érintett csapatoknak módosítaniuk kell a kérdéses elemet.

    Még el sem kezdődött a szezon, de már eldördültek az első lövések a hadszíntéren. A Ferrari-FIA ügy már egy ideje borzolja a kedélyeket, ám a Red Bull egy újabb változót dobott bele a kalapba. A Bikákat már a csillagosok DAS-rendszere sem hagyta nyugodni, Helmut Marko korábban elmondta, még mindig az innováció legalitásáról diskurálnak, de az osztrák csapat úgy tűnik  fogást talált riválisán.

    A Red Bull ismét kérdésekkel fordult az FIA-hoz, ugyanis a istálló mérnökei szerint a csillagosok hátsó fékhűtésének megoldása nem felel meg a szabályoknak. Azonban nem csak az Ezüst Nyilakat érinti a dolog, a Racing Pont is hasonló cipőben jár.

    A Mercedes a megengedett zóna fölött egy további légcsatornát helyezett el,ami az abroncsok és felnik felé irányítja levegőt, és ezzel hűti az elemeket. Így a gumikezelés is könnyebbé válik a csapatnak. Ám ennek a megoldásnak nemcsak támogató szerepe van, aerodinamikai előnyt is hozhat.

    Az FIA a Red Bull kérdései miatt pontosított szabályokon egy technikai direktíva formájában. A TD 014/20-as rendelkezés mostantól tiltja az efféle légcsatornák használatát. Az érintett csapatoknak ezért módosítaniuk kell a konstrukciójukon. A Szövetség technikai részlegének vezetője, Nikolas Tombazis, beismerte, a szabály amit az említett csapatok kihasználtak nem tökéletes, ezért pontosították egy direktívával.

    Az FIA a módosításra két lehetőséget is biztosít az érintett istállóknak: a légcsatornát megnyitják hátul és így irányítják ki a levegőt, vagy teljesen bezárják azt.

  • Webber: Lewis komplexebb és tisztább versenyző, mint Schumi

    Webber: Lewis komplexebb és tisztább versenyző, mint Schumi

    A korábbi Red Bull, Williams, Jaguar és Minardi pilóta, Mark Webber nagyra tartja Lewis Hamiltont, és szerinte a hatszoros világbajnok összetettebb versenyző, mint a hétszeres bajnok Michael Schumacher.

    Schumacher pole pozíciós rekordját már megdöntvén, Hamilton úgy kezdi meg a 2020-as Forma-1-es szezont, hogy megdöntheti a legtöbb győzelem rekordját, és beérheti a versenyzők bajnoki címét illetően a németet. Webber szerint a jelenlegi állás szerint nem is kérdés, hogy Hamilton a sportág egyik legendája, sőt, szerinte bizonyos tekintetben jobb is, mint Schumi, és ezt el is mondta a speedcafe.com-nak:

    „Szerintem komplexebb versenyző, mint Michael. Technikailag nézve is tisztábban érte el ezen eredményeket, és kerák-kerék elleni csatáknál sem trükközött vagy ment neki másik versenyzőnek.Egyértelműen ott van a helye a legjobbak közt, olyanokra gondolok itt mint Alain Prost, Niki Lauda, Jackie Stewart vagy Ayrton Senna. Nyilvánvalóan Michael is ide tartozik, ő tartja a bajnokságok és a futamgyőzelmek rekordját, de biztos vagyok benne, hogy Lewis okozhat némi felfordulást.”

    Hamilton és a Mercedes kiemelkedő helyzetben vannak a melbourne-i szezonnyitó előtt, Webber pedig továbbra is csodálattal beszél a 35 éves britről, aki ellen versenyzett 2010-ben is, amikor a végső győztes Sebastian Vettel lett:

    „A pályán olyan mint Nadal vagy Federer. Kivégez mindenkit, szinte sebészi, klinikai módon. Nem sűrűn jár a versenybírákhoz sem, utoljára talán azért volt velük dolga, mert gyorsan ment a bokszutcában? Komoly agykontrollt végez és rendkívül nyugodt, ő egy igazán nagy tehetség, aki folyamatosan feltalálja magát, így mindent megérdemel.”

  • Ha Russellt hívja a Mercedes, a Williams nem állja útját

    Ha Russellt hívja a Mercedes, a Williams nem állja útját

    Második Forma-1-es idényére készül a Williams-szel George Russell. A tavalyi éve az autó gyengélkedése miatt nem a vártak szerint alakult, ám még így is a jövő egyik bajnokának tartják.

    A 22 éves korábbi GP3-as és Formula 2-es bajnok Esteban Ocon távozásával az egyetlen Mercedes junior jelen állás szerint. Így, ha akár Bottas, akár Hamilton az év végén a távozás mellett dönt, akkor a brit fiatal léphet fel a világbajnok istállóhoz.

    Ennek apropóján nyilatkozott a PA hírügynökségnek Clarie Williams helyettes csapatfőnök.

    „Georgnak nagyon világos ambíciói vannak. Forma-1-es világbajnok akar lenni, én pedig erősen hiszek bene, hogy össze fog jönni neki. Georgnak igen fontos szerepe van nálunk, így olyan autót akarok adni neki, ami miatt nem akar másfelé nézelődni.” – kezdte Williams.

    „Hosszútávú szerződéssel rendelkezik velünk én pedig szívesen látnám őt az autónkban, addig amíg ez le nem jár. Azonban a Mercedes az Mercedes, és sosem állok olyan versenyzőm útjába, aki egy remek lehetőséget kap, és nekünk nincs versenyképes autónk.” – folytatta.

    Williams pedig azt is bevallotta, hogy Russell sok tekintetben Hamiltonra hasonlít.

    „Georgnak mindene megvan. Kívülről egy kedves, szerény srác, de belül acélból van. Születése óta nem volt könnyű dolga, nem ezüstkanálból evett, a családjának sem volt egyszerű eljuttatni őt idáig. Ebben a tekintetben meglehetősen hasonlít Lewis Hamiltonra. Ha nem ajándékba kapod ezt, akkor éhessé válsz, ez pedig harcra késztet. Még mindig tanul, fejlődik. Csupán 22 éves és még nagyon hosszú karrier áll előtte ebben a sportban.” – tette hozzá.

  • Ecclestone szerint nem igazán jó a 2020-as Ferrari

    Ecclestone szerint nem igazán jó a 2020-as Ferrari

    Mindenki nagy reményt fűz 2020-ban egy Red Bull Mercedes csatához, míg a Ferrari igazából csak szenved. Ez látható volt a tesztek után is, hogy az Ezüstnyilasok nagyon elöl, a maranellóiak viszont nagyon hátul kullognak. A korábbi Forma-1 vezér, Bernie Ecclestone nyilatkozott is erről a svájci Blicknek:

    „A Ferrari autója láthatóan nem jó. Ahogy azonban a vörös autók milliónyi rajongója, én is reménykedek benne, hogy meglepnek.”

    Egyesek úgy vélik, hogy a 2020-as Ferrari versenytempója, tehát hosszabb távon legalább jó, így vélekedik legalábbis a Hollang Nagydíj főnöke, Jan Lammers is:

    „A Ferrarinak a top háromban a helye, még ha ezt nem is mutatták meg Barcelonában. Biztosak lehetünk benne, hogy Ausztráliában már ott lesznek.”

    Mindeközben az is könnyen megtörténhet, hogy a Ferrari visszaesik az igencsak versenyképes középmezőnybe. Erről a korábbi Forma-1-es versenyző ennyit mondott:

    „Itt van ugyebár a rózsaszín Mercedes, a Racing Point. Kemény lehet majd a csata a harmadik helyért, hiszen akár a Renault vagy a McLaren is odaérhetnek.”

    A Red Bullról Lammers azt gondolja, hogy Max Verstappennel akár egy sikeres harcba kezdhetnek a világbajnoki címért:

    „A Red Bull végigcsinálta a programját Barcelonában, és szerintem jobb formában vannak, mint azt eddig láthattuk. Talán most láthatja majd igazán csak a Mercedes, hogy a hetedik bajnoki címük megszerzése nem lesz egyszerű menet. Ez lehet a Red Bull és Max Verstappen nagy éve.”

  • Sainz szerint a Racing Point nem másolta le a Mercedest

    Sainz szerint a Racing Point nem másolta le a Mercedest

    Carlos Sainz elhatárolódik azoktól a véleményektől, melyek szerint a Racing Point 2020-as autója valójában egy rózsaszín Mercedes és szabálytalan.

    Sainz arról számolt be, hogy a mérnökök, akikkel ő együtt dolgozik, miután megvizsgálták a képeket, nem hiszik, hogy a Racing Point lemásolta volna a Mercedes tavalyi autóját.

    „Megkérdeztem a mérnököket, hogy miért nem másoljuk le mi is a Mercedest? És azt mondták, hogy ez lehetetlen. Én hiszek nekik és nem is fogok ennél többet mondani.” – mondta a McLaren spanyol versenyzője.

    Sokan pedig azt is sejteni vélik, hogy a Racing Point autója nem teljesen felel meg a szabályoknak.

    „Nem tudom.” – reagált erre Saint. „Ez a csapat dolga.”

    „De én sosem kérdőjeleztem meg az autó szabályosságát.” – mondta a Marca c. lapnak. „Amiről én beszéltem, az a McLaren spiritusza, hogy úttörő legyen, olyan csapat, amely feltalál, nem olyan csapat, ami másol, hanem amely trendet teremt.”

    „Nem érdekel, hogy más csapatok mit csinálnak. Csak az érdekel, hogy közép- és hosszútávon az enyém legyen a referencia és a vezető csapat.”

  • Williams: Russell egy nap világbajnok lesz

    Williams: Russell egy nap világbajnok lesz

    George Russell már az első évében komoly érettségről tett tanúbizonyságot, így munkaadója, Claire Williams nem is fukarkodott a dicsérő szavakkal vele kapcsolatban.

    Russell tavaly érkezett a Forma-1-be regnáló Formula 2 bajnokként és ahhoz méltóan is versenyzett, habár pontot nem sikerült szereznie.

    „George-nak van egy konkrét álma, melyet kerget. Világbajnok akar lenni és szerintem ezt egy nap sikerül is majd elérnie” – mondta róla Claire Williams a Speedweeknek. „Egy jó autót akarok alá adni, így nem menne sehová. Egy hosszútávú szerződést írt alá a Williamsszel és arra számítok, hogy ezt ki is tölti. Ugyanakkor a Mercedes az csak a Mercedes és én sosem állnék egy olyan pilóta útjába, aki a bajnoki címre tör, amíg mi nem vagyunk eléggé versenyképesek.”

  • Ocon: A Mercedes mindenben jobb, mint a Renault

    Ocon: A Mercedes mindenben jobb, mint a Renault

    Egy év kihagyás után Esteban Ocon a Renault színeiben tér vissza a Forma-1 mezőnyébe. Ezt az esztendőt a Mercedes tesztpilótájaként töltötte és máris felfedezett különbségeket korábbi és jelenlegi csapata között.

    „A Forma-1 csakis a részletekről szól és az világos, hogy jelenleg a Mercedes mindenben jobb a Renault-nál” – jelentette ki a francia. „Ez azért igaz, mert csak úgy nem nyersz 6 bajnokságot. Azonban én jelenleg a Renault versenyzője vagyok és mindent meg fogok tenni, hogy visszatérjenek a csúcsra. Muszáj lesz a földön maradnunk és 4. helyet belőni célnak. Ez a realitás a Renault-nak. Még nincs meg a sebességünk a TOP 3-hoz, de meglesz. Minden nap keményen dolgozunk ennek érdekében, de nem olyan könnyű egy olyan gyorsan fejlődő környezetben, mint a Forma-1.”

  • Marko: Verstappen kemény ellenfele lehet idén Hamiltonnak

    Marko: Verstappen kemény ellenfele lehet idén Hamiltonnak

    Bő egy héttel az idei Forma-1-es szezonnyitó előtt továbbra is optimista kommunikációt folytat a Red Bull. Tempóban ugyan nem volt túl közel a teszteken Max Verstappen a Mercedesekhez, ám Helmut Marko szerint élesben kemény lesz a küzdelem közöttük.

    A holland pilóta szerint is pozitív irányba változott az autó.

    „Az RB16 egy nem teljesen más autó. Összességében az autó egyensúlya javult, és még további változtatásokat eszközöltünk. De a legtöbb autó alig változott, mert a szabályok se nagyon módosultak.” – fogalmazott.

    A Red Bull tanácsadója Dr. Helmut Marko pedig továbbra is hisz benne, hogy az autó elég jó lesz ahhoz, hogy Verstappen komoly bajnok esélyes legyen, miközben szerinte a Ferrarit sem lehet leírni.

    „A Ferrari mindig gyors, de nem kiegyensúlyozottak. Azonban hiszem, hogy ez az év egy Hamilton-Verstappen harcról fog szólni. Lewisnak természetese gyorsasága és sok nagy pillanata van. De Verstappen talán a három legjobb pilóta közül a leggyorsabb egy körön és most már megvan a rutinja is. Bízunk benne, hogy ezzel a csomaggal komoly bajnoki esélyes lehet.” – fogalmazott az osztrák szakember.

  • Räikkönen: A Mercedes nem verhetetlen

    Räikkönen: A Mercedes nem verhetetlen

    Kimi Räikkönen korábbi csapatáról, a Ferrariról beszélt, akiket szerinte nem kellene még leírni.

    Habár nem alakult a legjobban a téli tesztsorozat a vörösöknek, a finn nem gondolja, hogy a Mercedes verhetetlen lenne.

    „Nem hiszem, hogy a Mercedes verhetetlen” – mondta. „Azért néhány versenyt elvesztettek az elmúlt években, még ha stabilan jól is teljesítettek.”

    Räikkönen úgy látja, hogy két fő dolgon kellene javítania a Ferrarinak: „Emelniük kellene a tempót és nagyobb mértékű kiegyensúlyozottságra lenne szükség. Ha ez összejön, beleszólhatnak a bajnokságba, amit remélek.”

    Mindazonáltal a 40 éves veterán figyelmeztet, a téli tesztek sosem olyan mérvadóak.

    „Mindig sok szalagcímet és sztorit lehet látni az erősorrendről, de az elmúlt 10-15 év alapján nem mindig az nyert év végén, aki a leggyorsabb volt a teszten. A teszt nem egy verseny” – zárta gondolatát.