Címke: Mercedes

A Red Bull tudja, miért ellenzi a Mercedes a sprintfutamokat

Múlt héten a Liberty Media felvetette, hogy a nemsokára kezdődő Forma-1-es szezonban a duplahétvégék egy-egy futamán rendezhetnének fordított rajtrácsos sprintfutamokat. Arról már korábban beszámoltunk, hogy a Mercedesen kívül minden csapat támogatónak bizonyult az ötlettel kapcsolatban. Erről most Christian Horner is beszámolt, sőt azt is találgatta, miért mondhatott nemet a német márka.

„A felvetés a túlnyomó többség támogatását élvezte” – árulta el a Red Bull csapatfőnöke a Sky Sportsnak. „Az egyetlen ember, aki nem igazán volt támogató, az Toto volt. Ez azért van, mert úgy gondolta, ezek a futamok zavart hozhatnának a szezonba, melyben Lewis hétszeres bajnok lehet. Mindez túl sok változót hozna az évadba.”

Max Verstappen és Alex Albon csapatfőnöke úgy gondolja, ez nem is olyan őrült ötlet.

„Véleményem szerint az, hogy a pilótáknak át kell menniük a mezőnyön, és a rajtsorrend a bajnokság fordítottja, igazán szórakoztató lenne a rajongók számára, illetve pozitív lenne a Forma-1-nek is, szóval egyáltalán nem kellene félni kipróbálni” – zárta gondolatát.

2020. június 2.
Mercedes: Szeretnénk biztonságosan újrakezdeni a munkát

Az osztrák kormány megerősítését követően hivatalossá vált, hogy a 2020-as Forma-1-es szezon végre kezdetét fogja venni a július elején esedékes Osztrák Nagydíjjal. A Mercedes csapata pedig már fel is állított egy csapatot, akiknek egy olyan tervet kell kidolgoznia, hogy a csapatuk dolgozói a létező legjobb és legbiztonságosabb módon állhassanak vissza a munkába.

Az FIA a koronavírus járvány elterjedése miatt kötelezően elrendelte a tíz csapat számára, hogy a gyáraikat kötelesek bezárni 63 napig. Azonban ez a két hónapos időintervallum már a végéhez közeledik.

„Rendkívül nehéz időket élünk meg jelen pillanatban és mindannyian a létező leghamarabb szeretnénk visszatérni a versenyzéshez, azonban ezen folyamatoknak biztonságosnak kell lennie. Biztosítanunk kell az emberein biztonságát. Többek között ezért is alkalmaztunk egy különleges csapatot az elmúlt tíz hét folyamán,” – magyarázta a Mercedes vezető menedzsere, Rob Thomas.

„Most a visszatérésre koncentrálunk, mert reméljük, hogy már elkezdhetünk készülni a júliusi szezonkezdésre. Már most rendkívül sok minden folyik a gyárunkban. Kockázatelemzéseket és hőmérsékleti végzünk, természetesen a 2 méteres szabály betartásával és maszkok használatával.”

Az előbb felsorolt előkészületek ellenére, Thomas továbbra sem hívja vissza dolgozni a gyárépületbe a Mercedes összes munkatársát. „Ha az emberek otthonról is képesek voltak ellátni a feladatukat, akkor továbbra sem fog majd ez a nehezükre esni. Azonban azon dolgozók, akik erre nem képesek, azoknak megpróbáljuk biztosítani a megfelelő körülményeket a gyárban.”

2020. június 2.
Marko: Sok minden történik mostanában a Mercedesnél

Dr. Helmut Marko szerint hirtelen sok lett a történés a Mercedesnél a háttérben. A Red Bull tanácsadó korábbi nevelt pilótája, Sebastian Vettel elhagyja a Ferrarit az év végén, és 2021-ben a pletykák szerint akár a Mercedesnél is kiköthet. Mások azt állítják, hogy Vettel az Aston Martinhoz tart, amely kvázi gyári szintű Mercedes lesz már jövőre. Az Österreichnek nyilatkozva Marko ennyit mondott erről:

„Várjuk ki, hogy mi történik a Mercedesnél. Sok dolgot hallok a személyzetüktől, zajlanak az események.”

Toto Wolff időközben elkezdett közeledni a Racing Point tulajdonosához Lawrence Strollhoz, hiszen részvénycsomagot vásárolt az Aston Martinból. A pletykák szerint a páros üzletelhet a részvényeikkel annak érdekében, hogy a Mercedes csapat felett is átvegyék a hatalmat. Marko elmondta a véleményét arról is, hogy mit szólna hozzá, ha a Mercedes 2021 után is maradna a Forma-1-ben:

„Amennyiben akkor még itt lesznek, úgy is jó lesz. Le akarjuk győzni őket, ha nem lesznek itt, akkor az már egy másik csapat lesz.”

Arról, hogy esetlegesen a Brackley és az Aston Martin vezetése tényleg egyesülne, az osztrák szakember már nem nagyon akart beszélni:

„Nem akarok ezen spekulációkban részt venni.”

2020. június 2.
A Mercedes ellenzi a fordított rajtrácsos sprintversenyek ötletét

A Forma-1 a kéthétvégés nagydíjakon kvalifikációs futamok bevezetését tervezi. Már a csapatok is szembesültek ezen felvetéssel, azonban a tíz gárdából csupán a Mercedes az, aki ellenzi ezt a tervezetet.

A 2020-as idény július 5.-én kezdődik majd Spielbergben, majd egy hétre rá ismételnek. Az izgalmak növelése érdekében az FIA a második héten a hagyományos időmérő helyett egy 30 perces kvalifikációs futamot rendezne, ami az előző verseny végeredményének a fordított sorrendje képezné a rajtrácsot. Ezért pont nem járna, de a végeredmény határozná meg a vasárnapi (fő)verseny rajtfelállását.

A többi duplázós helyszínen viszont már a bajnoki sorrend képezné a fordított rajtrács alapját. Az Eurosport beszámolója szerint viszont egyedül a címvédő Mercedes istálló az, aki nem támogatja ezt az ötlete, ők egyébként már tavaly is ellenezték ezt, amikor először felmerült.

Ahhoz, hogy ezek a sprintversenyek megvalósulhassanak mind a tíz csapat beleegyezésére szükség van, így tehát ha a Mercedes nem gondolja meg magát, akkor erre nem fog sor kerülni.

2020. június 1.
Horner: A Vettel-Hamilton páros komoly fejfájást okozna a Mercedesnek

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner szerint, ha Sebastian Vettel megkapná a Mercedes másik ülését Lewis Hamilton mellett, akkor a kettejük párosa komoly fejfájást okozna a brackleyi istálló csapatfőnökének, Toto Wolffnak.

Amióta hivatalosság vált, hogy a négyszeres világbajnok és a Ferrari útja véget ér az idei szezon végén, a német jövője a Forma-1-ben az egyik legnagyobb beszédtémává vált a száguldó cirkusz világában.

Wolff a korábbiakban már elmondta, hogy nem szívesen szerződtetné Vettelt 2021-re annak ellenére, hogy Lewis Hamiltonnak és Valtteri Bottasnak is le fog járni a szerződése az idei szezon végén. Habár szinte biztosnak lehet tekinteni, hogy Hamilton – aki öt világbajnoki címet nyert már az Ezüst Nyilak színeiben – előbb vagy utóbb, de hosszabbítani fog jelenlegi csapatával.

Horner – aki szintén nem látná szívesen a németet a csapatában Max Verstappen miatt – úgy érzi, hogy a 32 éves négyszeres világbajnoknak számos lehetősége van karrierjének folytatása szempontjából.

„Sebastian szeret mélyen gondolkodni a dolgokról,” – mondta az egykori csapatfőnöke az F1 Unscripted videójában, ahol a szintén egykori Red Bull pilótával, David Coultharddal beszélgetett. „Sokat fog ezen gondolkodni, nincsen semmi kétségem efelől.

„Hihetetlen, amit elért az eddigi pályafutása során, szóval, ha nem lesz képes találni egy versenyképes csapatot magának, akkor akár kiülhet egy teljes szezont.

„Nemrégiben lett családja, és emellett ő a Forma-1- törtelmének egyik legsikeresebb és legeredményesebb versenyzője. Mindezek mellett még mindig fiatalnak számít. Még mindig csak a harmincas évei elején jár és még mindig rendkívül gyors.

„Talán a Mercedes vállalni fogja a kockázatot, hogy Sebet beültetik Lewis mellé. Ezt a párost élmény lenne nézni mindenki számára, ahol egy ugyanolyan tudású autóban mérik össze tudásukat. A csapat szempontjából azonban Vettel szerződtetése egy nagyon kockázatos lépés lenne.”

Horner hozzátette, hogy ha egykori pilótája a végleges távozás mellett döntene, akkor sokaknak hiányozna.

„Seb egy remek pilóta és ahogy már elmondtam, többször is végig fogja gondolni az egészet. Mindannyian csakis a legjobbakat kívánhatnánk neki,” – mondta a Red Bull csapatfőnöke.

„A Forma-1 sokat veszítene vele, ha a visszavonulás mellett döntene. Azonban, ha így is dönt, tiszteletben kell tartani azt mindenki számára.”

2020. június 1.
Häkkinen Bottast tippeli 2020 bajnokának

A kétszeres Forma-1-es világbajnok, Mika Häkkinen honfitársa, Valtteri Bottas sikerét jósolja a 2020-as évadban.

A Mercedes finnje már számtalanszor megvillantotta oroszlánkörmeit, azonban stabilan nem tudott ellenfele lenni csapattársának, Lewis Hamiltonnak, aki az utóbbi három év bajnoka. Häkkinen mindazonáltal úgy látja, hogy ezúttal Bottasnak sikerül fenntartania a versenyképességét.

„Valtteri remek helyzetben van a Mercedesnél” – mondta. „Ő egy nagyszerű pilóta. Biztos vagyok benne, hogy jobb, mint valaha, tehát magasak az elvárásaim abból a szempontból, hogy világbajnok legyen idén. Ezért dolgoztunk nagyon keményen évekig, fejlesztve a képességeit és összegyűjtve az ehhez szükséges eszközöket.”

2020. május 31.
Marad a Mercedes az F1-ben, a Daimler kiakadt a pletykák miatt

A Daimler megerősítette, hogy hosszútávon marad a Mercedes a Forma-1-ben, azon értesüléseket pedig amelyek pedig nem ezt állították, megalapozatlannak és felelőtlennek vélik.

Jó ideje tartotta már magát a pletyka, hogy a Daimler eladná a Mercedes F1-es csapatát, és bizonytalannak tűnt Toto Wolff és a hatszoros világbajnok Lewis Hamilton jövője is, amelyek nem segítettek ennek a csillapításában. A közelmúltban már olyan híradások is történtek, melyek arról szóltak, hogy Toto Wolff lemond a Mercedes csapatvezetői posztjáról.

A Daimler most tiszta vizet öntött a pohárba, és kijelentették, hogy a csillagos márka a szándékuk szerint egyértelműen marad a királykategóriában. A közleményükben ez áll:

„A sportág megfelelően lépett a COVID-19 világjárvány hatásaira, és üdvözöljük azon lépéseket amelyeket a jövőben pénzügyi fenntarthatóság miatt hoztak meg. Egyértelmű a célunk, mely szerint folytatjuk a versenyzést a Forma-1-ben a Mercedes-Benz gyári csapattal az elkövetkezendő években, és ebben menedzserként Toto Wolff a partnerünk.”

Wolff nemrég azt is megerősítette, hogy a csapat nem hoz még döntést a 2021-es párosukról addig, amíg a 2020-as szezon el sem kezdődött.

2020. május 31.
Vettel örömmel lenne Hamilton csapattársa?!

Mióta kiderült, hogy Sebastian Vettel az idei év végén elhagyja a Ferrarit, azóta találgatások sora jelent, hogy hogy hol folytathatja. Rengetegen szeretnék őt a Mercedesnél látni, Lewis Hamilton csapattársaként, így a jelenkor két legsikeresebb versenyzője a leggyorsabb autóban mérhetné össze tudását.

A Mercedes háza tájáról is fel-felmerültek olyan megjegyzések, utalások miszerint ők sem zárkóznának a német leigazolásától. A nagy kérdés ebben az esetben Lewis Hamilton, a hatszoros bajnok ugyanis még nem írta alá az új szerződését, így jelen állás szerint 2021-ben nem biztos, hogy marad a német gárdánál. Bernie Ecclestone szerint azonban más csapathoz nem fog eligazolni.

„Nem tudom Lewist elképzelni más csapatnál. Ha távozik a Mercedestől akkor ezzel együtt a Forma-1-et is otthagyja. Például a Ferrarira váltásnak sem lenne semmi értelme, mert tudja, hogy a Mercedes a tökéletesen megszervezett csapat.” – vélekedett az F1 egykori vezetője.

Vettellel kapcsolatban pedig úgy érzi, hogy ő hajlandó lenne Hamilton csapattársa lenni.

„Sokat beszéltem Sebastiannal, úgy érzem, hogy egy évet ki kellene hagynia. Sokkal jobban és erősebben tudna visszatérni 2022-ben, amikor jönnek az új szabályok, aztán egyet visszaléphetne és megnézhetné, hogy az új regulák milyen változásokat hoztak az F1-be. Viszont, szerintem ő maga szívesen lenne Hamilton csapattársa a Mercedesnél.” – fogalmazott.

2020. május 30.
Egy korábbi ferraris mérnököt állított maga mellé a Mercedes

Giacomo Tortora a Ferrari szimulátor részlegének egykori vezetője hamarosan munkába áll a Mercedesnél.

Az olasz szakember nyolc évig dolgozott a maranellói gárdánál, majd egy évvel ezelőtt a Monacói Nagydíjat követően menesztették pozíciójából. Egy darabig Torotora még a Ferrarinál maradt, ám a versenyrészlegtől távol tartották. A vörösöktől való távozása után két ajánlatot is kapott: Pat Fry hívta a Renault-hoz, míg James Allison a Mercedeshez.

A brit technikai igazgatóra nagy benyomást tett a mérnök még akkor, mikor a Ferrarinál dolgozott, így ő ragaszkodott ahhoz, hogy az olasz szakembert a csillagosok szerezzék meg maguknak. Torotora végül a Mercedes mellett döntött, ahol is rögtön egy előléptetés várt rá, hiszen helyettes főtervezőként fog dolgozni az Ezüst Nyilaknál. A munkát az olasz szakember július elsején kezdi meg Brackley-ben.

Az elmúlt években nagyon fontos szakembereket orozott el a Mercedes a Ferraritól. Aldo Costa, Lorenzo Sassi és James Allison mellett, most már Giacomo Torotora is a német csapatot segíti munkájával.

2020. május 29.
Minardi: Közel a Renault és a Mercedes kiszállása

A saját hivatalos weboldalán elmélkedett a Forma-1 nem túl távoli jövőképéről a korábbi csapatfőnök Giancarlo Minardi. Az olasz üzletember szerint a Renault és a Mercedes is már felkészült a Forma-1 utáni életre.

Noha még mindig nem kezdődött el a 2020-as szezon, téma és izgalom nélkül így sem maradtunk. A pilótapiacon történt gyors és váratlan események mellett több F1-es csapat jövője is kérdésessé vált.

Közülük a Renault helyzete a legaggasztóbb, akiknek már csak a fentmaradás is nehézkessé vált. Minardi szerint ez gyakorlatilag azt is jelenti, hogy már nem sokáig látjuk őket a Forma-1-ben.

„Sűrű napokat él át most a Renault, akik segélyeket kérnek a kormánytól meg a bankoktól, hogy megmenthessék sokak munkahelyét. Emiatt nem igen látom azt, hogy 2021 után is folytatnák a Forma-1-ben. Nem lesz könnyű vevőt találni rájuk, mivel nem egy győztes konstrukcióról beszélünk.” – vélekedett az olasz.

Minardi úgy hiszi, hogy a franciák mellett a Mercedes sorsa is eldöntetett már.

„Olyan pletykák láttak napvilágot, miszerint a Mercedes eladná a csapatát, és 2021 után csak motorszállítóként maradna jelen a sorozatban. A Mercedes jelenlegi elnöke Ole Kallenius úgy tűnik, hogy sokkal nagyobb hatalommal bír az F1-es csapat élete felett is, mint az elődje. Ezt jól mutatta az Ausztrál Nagydíjon történtek is, amikor is Kallenius nem akarta, hogy induljanak, míg Wolff versenyezni akart.” – fogalmazott.

„A Renault-val ellentétben a Mercedesnek sikeres gépe, és egy jól szervezett csapata van. Ezért minden gond nélkül lenne rá vevő.” – tetet hozzá.

2020. május 29.