Szerk Racingline.hu

Címke: Mercedes

  • Bottas még jobb folytatásra számít Magyarországon

    Bottas még jobb folytatásra számít Magyarországon

    Valtteri Bottas a vasárnapi futam után azt nyilatkozta tele van energiával, annak ellenére, hogy a második Ausztriában tartott versenyen kikapott csapattársától.

    Egy héttel korábban, a finn pilóta indulhatott a pole-ból és dominálta a versenyt, ez alkalommal Lewis Hamilton hajtotta végre ugyanezt a Red Bull Ringen.

    Bottas továbbra is vezeti a világbajnokságot, és elmondása szerint soha nem látott jó mentális állapotban van:

    „Sok pilóta valószínűleg ugyanígy érez, hiszen elképesztően hosszú volt a szünet, és bőven volt arra időnk, hogy feltöltődjünk.” – mondta az Ilta Sanomat nevű újságnak.

    „De úgy érzem tele vagyok energiával. Rengeteg dolog történt a magánéletemben a szezon vége óta, jól és magabiztosnak érzem magam.”

    Bottas amiatt sem aggódik túlságosan, hogy csapattársa nyert vasárnap:

    „Az én tempóm is jó volt, tehát úgy érzem harcolhattam volna a győzelemért, amennyiben jobb helyről kezdem meg a versenyt.” – mondta.

    Bottas azt is elárulta, hogy egy új vezetési stíluson dolgozik, hogy gyorsabb legyen a lassú kanyarokban, ami a Hungaroringen különlegesen fontos lehet:

    „Nagyon jó volt látni, hogy mennyit tudtam fejlődni. Nem volt olyan kanyar a hétvégén, ahol a csapattársam gyorsabb tudott volna lenni nálam.”

    „Tavaly még nem tudtam ezt megcsinálni, és a jövő héten ez még jobb lesz. A csapattársam mindig is jó volt Budapesten a harmadik szektorban, ahol én küszködtem.”

    „Most csak egy cél lebeg előttem a következő versenyre.”

    Végül Bottas tisztázta, nem bánja, hogy hazatért Monacóba ezzel megsértve a koronavírus miatt meghozott szigorú protokolt:

    „Nincs rá okom, hogy titkoljam. Múltkor hazatértem, hogy a barátnőmmel, és az edzőmmel lehessek, ami jót tett nekem.”

    „Elhagyhatom az F1-et pár napra, majd vissza tudok érni a csapatommal történő virtuális megbeszélésre.” – zárta a finn.

  • Dr. Helmut Marko szerint a Mercedes motor erősebb a Hondánál

    Dr. Helmut Marko szerint a Mercedes motor erősebb a Hondánál

    Továbbra is túl korai azt kijelenteni, hogy a Mercedes egyértelműen gyorsabb a Red Bullnál, mondta Toto Wolff:

    „Még nem láttuk az igazi Mercedest, ahogyan az igazi Red Bullt sem.” – mondta ezt a Mercedes csapatfőnöke azután, hogy Lewis Hamilton a pole-ból rajtolva nyerte meg a futamot vasárnap.

    „Max nem tudott tiszta levegőben autózni, és a versenyt sérült autóval fejezte be.” – tette hozzá.

    Verstappen egyébként úgy nyilatkozott a verseny után, hogy autója szimplán „túl lassú” volt ahhoz, hogy elkapja Hamiltont.

    De Hamilton sem volt elragadtatva:

    „A Red Bull nagyon erős lesz Magyarországon, a rövidebb autóik miatt.” – mondta, miközben Wolff hozzátette, hogy a várható hőmérsékletek „egy újabb gyenge pontunk lehet.”

    Dr. Helmut Marko úgy gondolja, hogy a Red Bull-Honda motorerő hiánnyal küzd:

    „Mi úgy láttuk, hogy a Mercedes motor jelentette a különbséget ma. Nagyon sokat vesztettünk az egyenesekben.” – mondta.

    A Red Bull csapata abban reménykedik, hogy egy jobb arcukat tudják majd mutatni a Hungaroringen ezen a hétvégén:

    „Csak egy hosszú egyenes van a pályán, a többi gyakorlatilag kanyar. Úgy gondolom ez kedvezhet nekünk, akárcsak a hőmérséklet.” – mondta Marko.

    A Ferrari borzalmas két hétvégéje, a Tuttosportban egyenesen „fekete válság” néven jelent meg, amely két hétvégére a pontot tegnap Charles Leclerc tette fel, amikor is az első körben belement Sebastian Vettelbe, így mind a két olasz autó kiesett:

    „A teljesítményük katasztrófa volt.” – mondta Ralf Schumacher a Sky Deutschland-nak.

    „Ha sikerült volna végig menniük a futamon, egészen biztosan a pontszerzők között végeztek volna.
    Ez egy nehéz szituáció, nem gondolnám, hogy Mattia Binotto sokat fog ma aludni.” – tette hozzá a korábbi F1-es pilóta.

  • Doornbos aggódik a Mercedes nagy előnye miatt a Red Bull ellenében

    Doornbos aggódik a Mercedes nagy előnye miatt a Red Bull ellenében

    Robert Doornbos elismerte, hogy elégedetlen, amiért a Red Bull Racing ilyen rosszul teljesít. Valtteri Bottas és Lewis Hamilton Mercedesei egyszerűen túl gyorsak voltak a Stájer Nagydíjon. A Ziggo Sportnak nyilatkozott:

    „Ha a mai napot nézem, azt látom, hogy a Mercedes maga alá gyűrte a teljes mezőnyt. Max Verstappen ugyan az autója képességei felett teljesít, de még ez sem elég ahhoz, hogy megállítsák a Mercedeseket. Ez kifejezetten aggasztó, a véleményem szerint. Max szemszögéből nézve az, hogy harcolhatott Bottasszal volt talán a legjobb, de reménytelen volt. Nagyon jól rajtolt, de a verseny további részében ez már nem mondható el. A Red Bullnak ki kell ezt értékelnie, hogy még erősebbek lehessenek Magyarországon.”

  • Az FIA a Mercedest is bevonta a Renault és a Racing Point ügyébe

    Az FIA a Mercedest is bevonta a Renault és a Racing Point ügyébe

    Az FIA úgy határozott, hogy alaposan kivizsgálják a Renault által tett panasztételt, így a Racing Point egyes alkatrészeit lefoglalták, míg a Mercedes tavalyi autójának elemeit elkérték.

    Már a téli tesztidőszakban is zúgolódtak az ellenfelek a rózsaszín csapat ellen, ugyanis az idei autójuk kísértetiesen hasonlít a csillagosok tavalyi konstrukciójára. Márciusban az Ausztrál Nagydíj előtt a francia alakulat és a McLaren óvást tervezett, ám az elhalasztott szezonkezdet miatt félre tették az ügyet. Az újraindítás során a wokingi csapat úgy döntött, nem tesz panaszt ellenfele ellen, míg az enstone-i gárda azzal hárított, hogy nem ér rá a „rózsaszín Mercedesszel” foglalkozni. A Stájer Nagydíj után a Renault viszont robbantotta a bombát és óvást indított a Racing Point ellen. 

    A csapatok képviselői megjelentek a stewardok előtt, ám ma még nem született döntés az ügyben. Ugyanakkor a versenyfelügyelők hivatalos közleményben kihirdették, hogy az FIA technikai részlege lefoglalta a Racing Point első és hátsó fékhűtését kivizsgálás céljából. Továbbá a Szövetség bekérte a Mercedes W10 kódjelzésű konstrukciójának ezen elemeit, hogy összehasonlítsák azokat a kanadai-brit istálló alkatrészeivel.

  • Wolff: Ez egy klasszis kör volt Hamiltontól

    Wolff: Ez egy klasszis kör volt Hamiltontól

    Lewis Hamilton megszerezte idei első, pályafutása 89. pole pozícióját. A csapatfőnök Toto Wolff szerint klasszis teljesítmény volt ilyen trükkös körülmények között.

    Hét tized másodpercet kellett volna javítania Max Verstappennek az utolsó körében, hogy a pole-ba kerüljön. Ez viszont akkor hiúsult meg, amikor az utolsó kanyar előtt elvesztette hatalmát az autója felett a holland, ezzel pedig a javítás lehetőségét is eldobta. Azonban mindez mit sem számított, hiszen Lewis Hamilton még tudott javítani idején, és ezzel több mint egy másodpercet vert a mezőnyre:

    „Igazán klasszis kör volt ez Lewistól és egy hihetetlen teljesítmény, igencsak változó körülmények között. Nem emlékszem rá, mikor fordult elő utoljára olyan, hogy valaki 1,2 másodperccel előzte meg a második helyezett pilótát.” – mondta Toto Wolff a Mercedes csapatának értékelésén.

    Valtteri Bottas kevesebb sikerrel tudta le a kvalifikációt, csak a negyedik lett:

    „A kvalifikáció többi részén jól ment, és végig versenyben volt az első sorért. De a végén valami nem jött össze, szóval ki kell vizsgálnunk majd, hogy mi történt, mivel minden bizonnyal, autója nem volt a sebesség hiányában.”

    Ma délutánra azonban már száraz körülményeket várnak. Amennyiben Verstappen ott tud maradni Hamilton sarkában, nem lesz unalmas délutánunk.

  • Mégis kihagyhatja a Magyar Nagydíjat a Forma-1?

    Mégis kihagyhatja a Magyar Nagydíjat a Forma-1?

    Fekete felhők gyülekeznek hirtelen a jövő hétvégére tervezett magyar futam fölé. A stájer paddockban a szombati időmérő edzés után elterjedt, hogy a brit pilóták és a személyzet akár börtönbüntetést is kockáztatnak a drákói szigorú koronavírus protokoll megsértése esetén Mogyoródon. A McLaren pilótája, Lando Norris mindenesetre lazán kezeli a helyzetet:

    „A pályán, vagy a szállodában kell maradnunk, de nekem megfelel a szobaszerviz. Annyi, hogy nem mehetek ki biciklizni vagy futni a szabadba.”

    A világbajnok Lewis Hamilton ezzel szemben úgy döntött, hogy az európai versenyeken marad a pályákon egy lakóautóban, és elismerte, hogy a csapattagoknak ez már más kérdés:

    „Kihívásokkal teli idők ezek. Feltétlenül komolyan kell vennünk ezt nekünk is, ahogy mindenki másnak.”

    Az elmúlt két hétvégén nem volt pozitívnak bizonyult koronavírus teszt Ausztriában, pedig voltak, akik megszegték a szabályokat. Sebastian Vettelt már másodszor kapták rajta, hogy elhagyta a „buborékját”, mivel szóba elegyedett a Mercedes csapatfőnökével, Toto Wolffal. Erre reagált már a Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto is:

    „Koncentráltabbnak és éberebbnek kell lennünk. Szerintem mindkét pilótánk megértette, hogy valamit rosszul csináltak, és a jövőben be kell tartaniuk a szabályokat.”

    A BBC információi szerint pénzbírság, de akár börtön is várhat Magyarországon a nem európai uniós állampolgárokra, így feltehetően Chase Carey és Jean Todt is egyeztetnek a magyar hatóságokkal a mentességről. Amennyiben ezt nem adják meg, azt pletykálják, hogy elmaradhat akár a verseny Magyarországon, és egy újabb hétvégére maradnak Ausztriában. Alexander Wurz, a GPDA vezetőjeként ennyit mondott erről az Österreichnek:

    „Chase Carey megkérdezte már tőlem, hogy mit gondolnak a pilóták arról, ha harmadszor is itt kellene versenyezniük. Azt mondtam neki, ha akár csak ez az egy pálya lenne alkalmas arra, hogy itt mehetünk, akár tízszer is mehetünk itt. Bízom benne, hogy gyorsan kiderül most minden, mert akkor hamar tudunk reagálni. Tudjuk, hogy az itteni versenybírák és a felszerelés készen áll erre. Amennyiben az elkövetkezendő 24 órában ismertté válik a döntés, akkor akár a jövő hétvégén újra versenyezhetünk itt.”

    A helyzet megoldódott. UPDATE: https://www.racingline.hu/forma-1/nyugalom-a-forma-1-most-mar-mogyorod-fele-tart/2020/07/13/

  • Hamilton: A szívem a torkomban dobogott

    Hamilton: A szívem a torkomban dobogott

    Lewis Hamiltonnak sikerült a leggyorsabb kört összeraknia a Stájer Nagydíj esős időmérő edzésén, megszerezve ezzel a pole pozíciót holnapra.

    Senki számára nem volt egyszerű azonban ez a kvalifikáció.

    „Ha őszinte akarok lenni… Micsoda nehéz nap!” – mondta Hamilton a Sky Sportsnak. „Az időjárás elég bonyolult volt. Néha azt sem lehetett látni, hogy hová mész. Volt egy necces pillanatom. A szívem a torkomban dobogott. Végül képes voltam jól körbe érni. Imádom az ilyen napokat!”

    „Számunkra jobb lett volna, ha száraz marad az idő, de én mindig örülök az esőnek. Holnap száraz idő lesz De örülök, hogy ez a menet probléma nélküli volt számunka.”

  • Wolff még sosem látott ilyen jó Bottast, mint idén

    Wolff még sosem látott ilyen jó Bottast, mint idén

    A Mercedes csapatfőnöke Toto Wolff szerint a finn versenyzője Valtteri Bottas egy újabb szintre lépett fel az idei szezonban.

    A múlt heti Osztrák Nagydíjon Bottas megszerezte a pole-t majd a versenyt is magabiztos teljesítménnyel nyerte meg. Összességében a finn a hétvége korábbi részében is gyorsabbnak bizonyult a hatszoros bajnok csapattársától.

    Toto Wolff a német RTL-nek elmondta, hogy Hamilton a kocsi egyensúlyával küszködött, ám azt is elismerte, hogy Bottas is sokkal jobb lett.

    „Minden év kezdetén arról van szó, hogy Bottas megváltozott, most a 2.0 vagy 3.0-ás verzióját látjuk, de lenyűgöző, ahogy folyamatosan fejlődik. Megnézve Lewist, azt látjuk, hogy évről-évre egyre érettebb, egyre profibb és a képességei is folyamatosan javulnak. Ugyan ez a helyzet Bottas-szal.” – fogalmazott az osztrák csapatfőnök.

    Hamilton eddigi idei évéről pedig így vélekedett:

    „Ő egy versenyző, aki csak a győzelemmel elégedett. Múlt héten túl sok különböző problémája volt, de ezek a napok csak még erősebbé teszik. A második fordulóban azonban már nagyon erős teljesítményt fog nyújtani.” – értékelt.

  • Benne van a pakliban, hogy Hamilton és Ricciardo ismét letérdel

    Benne van a pakliban, hogy Hamilton és Ricciardo ismét letérdel

    Ha a körülmények engedik, akkor Lewis Hamilton és Daniel Ricciardo valószínűleg ismét letérdel a vasárnapi rajt előtt.

    Múlt héten 14 versenyző döntött úgy, hogy az END of Racism feliratú póló mellett féltérdre ereszkedik, hogy ezzel is kifejezze azt, mennyire nem ért egyet a rasszizmussal és mennyire támogatja az egyenlőséget. Hasonlót most nem terveznek a Stájer Nagydíj fő napján, ám a brit világbajnok nem zárta ki annak esélyét, hogy ismét tesz egy efféle kinyilatkoztatást, ám csak abban az esetben, ha ezzel nem zavarja a kötelező procedúrát.

    ,,Nem vagyok az ellen, hogy ismét térdre ereszkedjek, így hát ha találok rá módot és megbizonyosodom arról, hogy senkinek sem akadályozom a munkáját vele, akkor megteszem. Folytatnunk kell a felszólalást, ki kell használnunk mindent pillanatot annak érdekében, hogy ezt terjesszük és változást érjünk el. Ez nem fog pár hét alatt megváltozni, így én meg teszem azt amit megtehetek.”

    Lehetőségként az is felmerült, hogy a Mercedes csapat is térdre ereszkedik, úgy ahogy azt múlt vasárnap a Red Bullos szerelők tették.

    ,,Ha lesz rá idő, akkor csinálunk valamit a csapatommal. Minden az időn múlik, ugyanis a verseny előtt ebből nincs sok.”

    Az ausztrál versenyző osztja a Mercedes pilótájának nézeteit azzal kapcsolatban, hogy egy alkalom nem elég, tovább kell harcolniuk.

    ,,Nem tudom milyen procedúra lesz a hétvégén, ám ha felmerül a lehetőség, akkor igent fogok mondani. Ez nem egy olyan dolog, amit egy pillanatig szeretnék csinálni, majd elfelejteni azt. Így ha újra adódik egy ilyen lehetőség, akkor meg csinálom újra.”

  • Berger: Bajnokesélyes autó nélkül Vettelnek vissza kellene vonulnia

    Berger: Bajnokesélyes autó nélkül Vettelnek vissza kellene vonulnia

    A Forma-1-es legenda Gerhard Berger úgy véli, hogy Sebastian Vettelnek inkább el kellene hagynia a sorozatot, minthogy egy középcsapathoz igazoljon.

    Azzal, hogy Fernando Alonso aláírt a Renault csapatához, a Ferraritól elbocsájtott Sebastian Vettelnek az jelentené az egyetlen top ülést, ha a Mercedeshez igazolna, azonban, ha ez nem jön össze, akkor csak középcsapathoz tudna menni.

    Múlt hétvégén Ausztriában a Daimler vezérigazgatója Ola Kallenius azt mondta, hogy a csapat boldog a Lewis Hamilton – Valtteri Bottas duóval, szóval úgy néz ki becsukták az ajtót a németek négyszeres világbajnoka előtt.

    „Elméletileg szerintem mind a két hely szabad a csapatnál, azonban úgy tűnik boldogok a jelenlegi pilótapárossal, és ezt a sikerességük is alátámasztja.” – mondta Vettel a Servus TV-nek a Mercedesről.

    A Red Bull lehetne még opció 2021-re, azonban a csapatfőnök Christian Horner azt mondta, meg vannak elégedve Alexander Albonnal, mint Max Verstappen csapattársa.

    Ám a német Sport1 azt állítja, hogy sem Marko, sem a csapat feje Dietrich Mateschitz nem állít akadályt annak, hogy a csapat korábbi világbajnoka visszatérjen a csapathoz.

    Berger, aki Vettel első csapatfőnöke volt, még a Toro Rossos időkben, azt nyilatkozta a ran.de-nek, hogy: „Nem fogja elkövetni azt a hibát, hogy mindenképpen folytatni akarja, és a középmezőnyben kössön ki. Nem kívánom ezt Sebastiannak.”

    Ebben a tekintetben gondolja azt Berger, hogy jobb, ha visszavonul a német:

    „Azt gondolom elég erős ahhoz, hogy elhatározza négy világbajnoki címmel, rengeteg futamgyőzelemmel, komolyabb sérülés nélkül, jó egészségben, és szép emlékekkel térjen haza.”

    „Én egyébként hittem benne, hogy a német mentalításával, ambíciójával, és precizitásával meg tudja csinálni azt, amit Michael Schumacher vagy Niki Lauda, de szerencsétlenségére nem tudta.” – mondta Berger.