Szerk Racingline.hu

Címke: Mercedes

  • Villeneuve: A Mercedes a legjobb autó, de Hamilton a legjobb versenyző is

    Villeneuve: A Mercedes a legjobb autó, de Hamilton a legjobb versenyző is

    A Mercedes uralja a Forma-1-et, mióta bevezették a hibridmotorokat. A Ferrari úgy tűnt, hogy 2017/18-ban esetlegesen tudnak harcolni velük, de aztán nagyon visszaestek. Jacques Villeneuve szerint ez a dominancia marad is egy ideig.

    A Ferrari és a Renault is nyíltan elismerte, hogy gyakorlatilag már az új 2022-es szabályzásra várnak, hogy újra nagyot léphessenek előre, és talán újra harcolhassanak a világbajnoki címekért. Villeneuve azonban úgy látja, az elkövetkezendő években nem lesz nagyon változás, és ezt el is mondta a a La Stampának:

    „Ameddig az F1-ben maradnak a hibridmotorok, addig szinte lehetetlen lesz a versenytársaknak megközelíteniük a Mercedest. Nem csak azért, mert övék a legjobb autó, hanem azért, mert Lewis Hamiltonnal náluk van a legjobb versenyző is.”

    Tény, hogy 2022-ben az autók teljesen másképp fognak kinézni, de 1997 világbajnoka szerint ennek nem lesz sok hatása. Az új szabályzás még jobban megköti majd a tervezők kezét, így nem nagyon változik majd a jelenlegi erősorrend. A kanadai szerint nem igazán ez volt a cél az új formulával.

  • Hamilton: Az F1 a piros zászlóval próbál show-t csinálni

    Hamilton: Az F1 a piros zászlóval próbál show-t csinálni

    Lewis Hamilton szerint a Forma-1 szándékosan próbál piros zászlós megszakításokkal show-t csinálni.

    A mugellói Toszkán Nagydíjon kétszer is lengették a piros zászlót, két komoly balesetet követően. Először egy tömegbaleset miatt kellett, ami a célegyenesben történt egy safety car-os fázis után. Sokan a Mercedes pilótáit hibáztatták emiatt, de ők azt mondták, hogy a biztonsági autó fényei későn aludtak el. Sőt, Lewis Hamilton ennél még tovább ment, ő a piros zászlókat is kifogásolja.

    Amikor azt kérdezték tőle, hogy szerinte kockáztatja-e a Forma-1 a biztonságot a show érdekében, így válaszolt: „Nem tudom, nem akarok túllőni a célon. Tudom, hogy a rajongók nagyon izgatottak voltak az újraindítás miatt. Mégis úgy tűnt Monzában, mintha egy darab papír miatt is elővennék a piros zászlót és elrendelnének egy új rajtot. Megértem miért, és azt is, hogy izgalmas. A versenyek unalmassá válhatnak, miután mindenki beáll a tempójára és nagyobb különbségek alakulnak ki. A NASCAR-ban az van, hogy mindig előveszik a sárga zászlót meg a safety cart, hogy izgalmas maradhasson a verseny. De mindenképp számításba kell venni a biztonságot is.”

  • James Allison búcsút intene a kék zászlónak

    James Allison búcsút intene a kék zászlónak

    James Allison szerint jó ötlet lenne végleg búcsút inteni a kék zászlónak a Forma-1-ben.

    Az elmúlt évek során a kék zászló legtöbbször a Mercedes javára lendült, ugyanis a versenyzőik rendre az élen haladva utasították maguk mögé a lassabb autókat. Ennek ellenére a csillagosok egyik fő embere megválna az említett darabtól, ugyanis véleménye szerint izgalmasabbak lennének így a versenyek.

    Toto Wolff azonban nem osztja Allison nézeteit. A csapatvezető szerint semmi szükség arra, hogy megváljanak a sokat emlegetett kék zászlótól.

    ,,Szeretnék egy változtatást eszközölni a sportszabályzatban. Valószínűleg a körülöttem lévők utálni fognak ezért. Tudom azt, hogy Toto (Wolff) ezt nem támogatná, viszont én így is megszabadulnék a kék zászlótól. Ez egy rémálom lenne a gyors autóknak, ugyanis így a lassabbak nem húzódnának le. Meg kellene harcolnunk azért, hogy megelőzzük őket, és ez minden versenyt érdekesebbé tenne. Ez azt is eredményezné, hogy a csapatok egy része szövetséget kötne a másikkal, így nagyon ideges lennél arra az alakulatra ami miatt elestél a lehetőségtől. Ez politikailag is érdekfeszítő lenne.”

    Ugyanakkor mindezt nem vezetné be túl hamar a Fekete Nyilak technikai vezetője.

    ,,Egy ilyen változtatás számunkra katasztrofális lenne, de a sport hosszútávú életében igazán érdekes lehet.” – állt elő ötletével Allison a Mercedes Youtube csatornáján.

  • Jordan: Verstappen képes lenne olyasvalakit legyőzni csapaton belül, mint Hamilton

    Jordan: Verstappen képes lenne olyasvalakit legyőzni csapaton belül, mint Hamilton

    Eddie Jordan azt gondolja, Lewis Hamiltonnak a Red Bullhoz kellene igazolnia a Mercedeses kalandja után, ahol Max Verstappen csapattársa lehetne.

    Az ír a holland Ziggo Sportnak nyilatkozott, mely során kiemelte, hogy az idény végére Lewis Hamilton a valaha volt legjobb Forma-1-es pilótává válik.

    „Amikor pedig Maxnek is összejönnek a dolgok, és sikereket arat, ugyanolyan státuszúvá válik” – tette hozzá.

    Jordan szerint a Red Bullnak rengetegszer volt balszerencséje idén, Verstappen sokszor bukott emiatt pontokat, például legutóbb, Mugellóban.

    „Hiszem, hogy a Honda motor hamarosan utoléri a Mercedest. Azt mondtam, Adrian Newey-nak, hogy jobb autót kell terveznie. Mert ha ők úgy teljesítenének, ahogyan Max, akkor világbajnokok lennének.”

    Visszatérve Lewisra, Jordan azt mondta, a britnek a Red Bullhoz kellene igazolnia a Mercedeses korszaka után: „Tökéletes lenne, mert a valaha volt legjobb fiatal versenyző Max Verstappen. A futamgyőzteseknek arrogánsnak kell lenniük, és ő az volt. Ha egy olyan csapattársa lenne, mint Lewis Hamilton, szerintem képes lenne legyőzni őt.”

  • Stroll egy régi Prema GP2-es autóval tesztelt Imolában

    Stroll egy régi Prema GP2-es autóval tesztelt Imolában

    Lance Stroll okosan használja ki a Forma-1-es versenynaptér rövid szünetét. A kanadai pilóta úgy döntött, hogy megismerkedik Imola pályájával. Itt 2006 óta először rendeznek majd F1-es futamot.

    Idén először lesz itt verseny Emilia-Romagna Nagydíja néven, de egyáltalán nem ez lesz az első alkalom Imolában. Gazdag történelme van itt a királykategóriának, mivel 1980 és 2006 között itt folyamatosan rendeztek versenyt. Kimi Räikkönen jelenleg az egyetlen, aki versenyzett itt 2006-ban.

    Stroll is kipróbálta a héten az Enzo e Dino Ferrari pályát egy régi GP2-es autóval a motorsport.com információi szerint. A szigorú F1 tesztszabályzások miatt a Racing Point versenyzője nem vezethet Forma-1-es autót Imolában, ezért ment egy régi Prema GP2-es autóval. A Prema csapat szintén az édesapjáé, Lawrence Strollé.

    Nem a fiatal kanadai az egyetlen, aki aki a verseny előtt megismerkedett az imolai pályával. Pár hete Valtteri Bottas-t látták itt egy Mercedes AMG A45-tel körözni.

  • Mercedes: Más taktikára akartuk tenni Bottast, de akadt egy probléma

    Mercedes: Más taktikára akartuk tenni Bottast, de akadt egy probléma

    A Mercedes a vibrációval magyarázta azt, hogy kérése ellenére Bottas ugyan azt a taktikát kapta, mint csapattársa Lewis Hamilton. Ezen okból kellett Bottast előbb kihozni kereket cserélni, mint ahogyan az optimális lett volna.

    A verseny közben Valtteri Bottas arra kérte mérnökét, hogy amennyiben a pit-be hajt ellentétes keverékű abroncsokat kapjon, mint csapattársa. James Vowles a Mercedes fő stratégája elmondta egy a Youtube-on található intrejúban, hogy ez miért nem történt meg:

    „A harmincadik kör környékén mind a két autónk a közepes keverékű gumin volt. Az volt a terv, hogy még egy alkalommal kell kiállnunk a verseny hátralévő részében. Azonban a 29. és 30. körben vibrációt észleltünk Valtteri első abroncsain. Amely egyre csak rosszabb lett.”

    „Olyan volt, mint amit Silverstone-ban tapasztaltunk, így most nem akartunk semmit sem rosszul csinálni. ez azt eredményezte, hogy Valtterit (Bottas) hoztuk ki elsőként, nem Lewist (Hamilton). Normál esetben Lewis lett volna a kedvezményezett, hiszen ő haladt elől, de most azt tartottuk szem előtt, hogy kinek milyen állapotban vannak az abroncsai.” – folytatta Vowles.

    „Tekintettel arra, hogy a közepes abroncsok jobban koptak, mint ahogyan azt vártuk, így rövidebb lett az etap, mint ahogyan azt alapból terveztük, és mivel volt egy kis előnyünk a mezőny többi tagjához képest, így a kemény keveréket választottuk.”

    „Valami mást stratégiát akartunk volna Valtterinek adni, azonban ez nem egy tervezett kiállás volt. Válaszolnunk kellett egy problémára, és mi a biztonságos megoldást választottuk.” – magyarázta a csapat.

  • Bottas majdnem úgy néz ki Hamilton mellett, mint egy hülye

    Bottas majdnem úgy néz ki Hamilton mellett, mint egy hülye

    Lewis Hamilton a Toszkán Nagydíjon szerzett újabb győzelmével úton van hetedik világbajnoki címe felé. A Mercedes brit pilótája idén hat alkalommal ünnepelhetett a dobogó tetején az eddigi kilenc versenyből és mivel a riválisainak szinte esélye sincsen a győzelemre, így ezt a bajnokságot húzhatja be a legkönnyebben a brit klasszis.

    Renger Van der Zarde szerint pedig egyszerűen hihetetlen, amit Hamilton művel a 2020-as évadban.

    „Elképesztő, amit művel idén. Bottas így majdnem úgy néz ki mellette, mint egy hülye, azonban ő is nagyon jól teljesít. Ha Hamilton vét egy hibát, akkor Bottas mindig ott van, hogy begyűjtse a lepattanót, azonban Lewis idén eddig nem nagyon tette meg neki ezt a szívességet.”

    Amíg a Mercedes finn pilótája hiába indította a tavalyi és az idei szezont is erősen, Hamilton viszonylag gyorsan át tudta venni az irányítást. Egyértelműen kijelenthető, hogy anno Nico Rosberg és Sebastian Vettel sokkal nagyobb kihívói voltak a britnek az évek során, mint mostani finn csapattársa.  Egy semleges nézőnek pedig ez egyáltalán nem tesz jót, hogy már két éve nem lát komoly csatát a bajnoki címért és Van der Zarde is ezen a véleményen van.

    „Jelen pillanatban Lewis személyében egy olyan világbajnokot tisztelhetünk, aki a saját korosztályának a legjobb pilótája. Hihetetlenül okosan csinálja, ami csinál és ezt jó nézni, ugyanis sokszor autózik a határon. Ezt pedig ki kell élveznünk, ugyanis, ha majd Lewis visszavonul, akkor  örömmel fogunk visszagondolni erre az időszakra, ahol képes volt ilyen jó teljesítményt nyújtani.”

  • Versenyképes motort kell raknia Verstappen alá a Red Bullnak

    Versenyképes motort kell raknia Verstappen alá a Red Bullnak

    A Red Bullnak muszáj volna megtámogatnia Max Verstappent egy versenyképes motorral, abban az esetben, ha maguknál szeretnék tudni 2021 után is a holland pilótát.

    Ez abból a szempontból érdekes kijelentés Dr. Helmut Marko részéről, hogy az év első napjaiban bejelentették Verstappen rendkívül nagy időtartamot magába foglaló szerződését, amely 2023 végéig szól.

    Miután a Hondának zsinórban két meghibásodása is volt Monzában és Mugelloban, Verstappen nem titkolja, hogy az optimizmusa, illetve bizalma kezd meginogni:

    „Remélhetőleg jövőre közelebb leszünk a Mercedeshez.” – mondta a Ziggo Sport-nak.

    „Nem gondolom, hogy tudnánk még győzelmet szerezni. A koronavírus miatt nem tudunk nagy változtatásokat eszközölni az autón 2021-re, szóval abban reménykedem, hogy a 2022-es szezon a szabályváltoztatásokkal egy új kezdet lehet.”

    „De, ha ilyen messze leszünk, semmi sem fog történni. Meg akarunk nyerni minden egyes versenyt, de ez a bajnokság már véget ért a Red Bullnak.” – zárta Verstappen, aki a Honda elmúlt két versenyes meghibásodását elfogadhatatlannak nevezte.

    „A Honda fejlődött.” – mondta a csapat tanácsadója Dr. Helmut Marko a Sport1-nek. „De a Mercedes továbbra is élen jár az akkumulátorok terén.”

    „Most fejlesztenünk kell. A Honda lecserélt pár mérnököt, talán ezért is merülhettek fel ezek a nem várt problémák.” – tette hozzá Marko.

    Jelen pillanatban a Honda csak a 2021-es szezonra kötelezte el magát, így olyan pletykák is napvilágot láttak, hogy a Japán gyártó kiszállhat az említett év végén.

    „A döntés ezzel kapcsolatban október elején fog megszületni.”  – mondta Marko.

    Ha a Honda kiszáll, az kiválthat egy kilépési záradékot Verstappen szerződésében, amely azt mondja ki, hogy garantálja az üzemképes motort.

    „Valójában Maxnak fix szerződése van 2021-re.” – mondta Marko. „De tisztában vagyunk azzal, hogy versenyképes motort kell biztosítanunk számára.”

  • A Forma-1-es pilóták nagyon visszatérnének Mugellóba

    A Forma-1-es pilóták nagyon visszatérnének Mugellóba

    A Forma-1-es mezőny néhány tagja kifejezte, imádnák, ha ellátogatnának Mugellóba a következő években is.

    A szélvészgyors pálya, ahol múlt hétvégén rendeztek először F1-es versenyt, a koronavírus miatt került be az idei programba. Ezt egyszeri alkalomnak szánták, jövőre visszatérnének a szokványos szezon-lebonyolításhoz. A verseny maga egyébként igen kaotikusra sikeredett, két piros zászlós megszakítást is láthattunk. Élvezetes volt a pilóták számára is, többek között a futamgyőztes Lewis Hamiltonnak is tetszett.

    „Személy szerint én imádom, az egyik legkeményebb pálya. Legyen közepesen gyors, vagy szélvészgyors, de egyszerűen fantasztikus” – nyilatkozta. „Szerintem old-school beütése van a sóderágyas bukóterekkel, remélem, ezen nem változtatnak. Én nagyon szívesen visszajönnék ide.”

    A másik Mercedeses, Valtteri Bottas hozzátette: „Szerintem jó, minden évben a naptárban kellene lennie.”

    Ugye a Ferrari tulajdonában van az aszfaltcsík, és a hétvégén ezredik futamukat ünneplő vörösök pilótái sem fukarkodtak a dicsérő szavakkal.

    „Igazából nagyon élveztem ezt az eseményt és a pályát. Szóval igen, imádnám, ha a normális naptárban is helyet kapna” – mondta Charles Leclerc. „A verseny előtt kicsit szkeptikus voltam az előzésekkel kapcsolatban, de most már tudjuk, elég sok helycsere történt. A pálya király, szóval tényleg szívesen visszatérnék.”

    „Szerintem is jó pálya, szóval jó lenne visszajönni ide” – értett egyet kollégájával Sebastian Vettel.

  • A Mercedes tagadja, hogy politizálnának a Forma-1-ben

    A Mercedes tagadja, hogy politizálnának a Forma-1-ben

    A Mercedes elutasítja azon vádakat, mely szerint ők behoznák a politikát a királykategóriába. Azt követően kénytelen tiltakozni a domináns bajnokcsapat, hogy az FIA vizsgálódni kezdett, Hamilton vajon megszegte-e a sportkódexet azzal, hogy politikai üzenet volt olvasható a pólóján Mugellóban. Eddig a hatszoros világbajnok „Black Lives Matter” üzenettel a pólóján térdelt a versenyek előtt, de a Toszkán Nagydíj előtt változtatott.

    Ezúttal Hamiltonon egy olyan póló volt, amellyel amerikai tisztviselőknek üzent, mely szerint: „Tartóztassák le a rendőröket, akik megölték Breonna Taylort”. Ezzel egy rendkívül vitatott márciusi rendőri lövöldözésre utalt. Az FIA egyik szóvivője is megerősítette, hogy vizsgálódnak a Hamilton által hordott póló miatt, amely látható volt a dobogón és a verseny utáni interjúk alatt is, és most mérlegelik ennek a súlyát.

    A Mercedes mindenesetre kiállt a 35 éves pilótája mellett, aki a következő versenyen beérheti Michael Schumacher 91 futamgyőzelmes rekordját. Egy Twitter felhasználó kérte a Mercedest és Hamiltont is, hogy ne politizáljanak a Forma-1-ben. Válaszoltak is neki a hivatalos Twitter csatorna nevében, mely szerint:

    „Nem viszünk politikát az F1-be. Mi a sokszínűségért és az integrációért versenyzünk 2020-ban. Ezek olyan emberi jogi kérdések, amelyeket megpróbálunk kiemelni és tudatosítani. Ez azért nagy különbség.”

    Egy meg nem nevezett Forma-1-es csapatfőnök a Sport1-nek adott nyilatkozata szerint nem szankcionálják majd Hamiltont a pólója miatt:

    „Nem szankcionálhatják Lewist egy olyan akciója miatt, amelyet az egész világon támogatnak. Biztos vagyok benne, hogy a Mercedes is ezt így gondolja.”