Szerk Racingline.hu

Címke: Mercedes

  • George Russell a PowerPoint előadásával varázsolta el Toto Wolffot

    George Russell a PowerPoint előadásával varázsolta el Toto Wolffot

    Toto Wolff nemrég elmesélte hogyan varázsolta el George Russell a PowerPointos előadásával.

    Miután kiderült, hogy Lewis Hamilton elkapta a koronavírust, a Mercedes úgy döntött, hogy elkéri a Williamstől a brit pilótát. A 22 éves versenyző így lehetőséget kapott egy futam erejéig arra, hogy kipróbálja a W11-et, amivel kis híján meg is nyerte a Szahíri Nagydíjat.

    A teljesítménye és az osztrák csapatfőnökkel kötött szerződése kapcsán, Russell minden bizonnyal szerepel a csillagosok közép – illetve hosszútávú terveiben. Egyelőre azonban a grove-i alakulat szolgálatában van, ám nemrég Wolff visszaemlékezett arra a pillanatra, mikor először sétált be a 15 éves Russell az irodájába.

    ,,15 éves kora óta meg van a szerződése. E-mailben értesített engem arról, hogy tanácsra lenne szüksége. Elmondta, hogy korábban megnyerte a brit gokart bajnokságot és nemrég brit Formula 4-es bajnok lett. Bejött az irodámba, fekete öltönyt és nyakkendőt viselt – valószínűleg az első áldozási öltönye lehetett, ugyanis egy kissé szűk volt rá – és egy PowerPoint előadás volt nála. Abban a prezentációban felsorolt minden olyan okot, ami miatt ő sikeres mercedeses versenyző lehetne a jövőben. Ugyanakkor kérdései is voltak. A Formula 3-ban a Carlinnál szeretett volna versenyezni, így rákérdezett arra, hogy tiltólistás-e ez nálam, ugyanis ők Volkswagen motort használtak. Azt mondtam neki: ‘nem, rendben van a dolog, ha a Carlinnál szeretnél versenyezni, akkor menj csak.’ És azóta áll fenn a szerződése a Mercedesszel.” – elevenítette fel az emléket Wolff.

    Az osztrák vezető pontosan nem mondta el, hogy mi is volt abban a prezentációban, ám azért egy-két dolgot elárult:

    ,,Jól összerakta az előadást, bár egy kicsit azért ideges volt. Inkább hasonlított egy könyvelőre, mint egy versenyzőre. Először is ott volt az önéletrajza, az összes korábbi tapasztalataival ellátva. Aztán jött az a lap, ahol az erősségeit sorolta fel, majd utána a gyengeségei következtek. Ezután arra tért rá, hogy akar dolgozni azokon. Volt még egy pályafutás tervezete is, ahol végső célként az szerepelt, hogy a Mercedes pilótája legyen. Tehát ő már akkor kifundálta ezt az egészt a fejében.” – tette hozzá Wolff

  • Hamilton: Nincs kétségem afelől, hogy a jövő bajnoki aspiránsa lehet

    Hamilton: Nincs kétségem afelől, hogy a jövő bajnoki aspiránsa lehet

    Lewis Hamilton biztos abban, hogy az ő helyére beugró George Russell a jövőben bajnoki címekért harcolhat majd. Az ifjú brit titán már két esztendőt lehúzott a Williamsnél, és annak ellenére, hogy ezalatt szinte végig a leglassabb autóban ült, sokakban mély nyomott hagyott teljesítménye. Hamilton is le van nyűgözve Russell teljesítménye kapcsán.

    Hamilton Fernando Alonso első pár évéhez hasonlította Russellét: „Amit elérhetett ebben a két évben, az nagyjából hasonlít Alonsoéhoz.” – mondta Hamilton a GP Racing-nek.
    A brit véleménye szerint nagyon sok tehetség egy kevésbé versenyképes csapatban kezdi pályafutását, hogy ott fejlődjön, hibákat kövessen el, amikből tanulva aztán vezesse a csapatot.

    Russell jelenleg 38 F1-es versenynél tart, és három világbajnoki pont írható a neve mellé, amelyet a Mercedeses beugrása alkalmával szerzett.
    „Úgy gondolom, hogy tavaly nagyon jól kezelt mindent, és azzal az autóval ilyen rendszeresen bejutott a Q2-be, szóval valóban nagyszerű eredményeket hoz.” – mondta Hamilton.

    A hétszeres világbajnok már 36 éves, szóval a briteknek szükségük van egy új F1-es sztárra. Honfitársa helyébe tud-e majd lépni Russell?
    „Rendkívül lenyűgöz a versenyképessége, és ahogyan fejlődik, tényleg azt gondolom, hogy ő a jövő. Van pár olyan pilóta, akik a jövőjét képezhetik ennek a sportnak, és ő egyike ezeknek a pilótáknak, és nagyon kíváncsi vagyok az útjára. Nincs kétségem afelől, hogy a jövő egyik bajnoka legyen.” – mondta Hamilton.

  • Hamilton: Egyáltalán nem könnyű dolog a csapattársamnak lenni

    Hamilton: Egyáltalán nem könnyű dolog a csapattársamnak lenni

    Lewis Hamilton szerint a csapattársa Valtteri Bottas mentálisan a legerősebb versenyzők közé tartozik a Forma-1-ben.

    A finn pilóta Nico Rosberg drámai visszavonulását követően 2017-ben lett a csapattársa az immáron hétszeres világbajnok brit pilótának, akitől idén zsinórban negyedik vereségét kellett elkönyvelnie.

    Amíg Hamilton általában a versenyeken érinthetetlen volt Bottas számára, addig az időmérő edzéseken rendre le tudta győzni a hétszeres világbajnokot a rajtelsőségért folytatott harcban. Bottasnak végül összesen öt pole pozíciót és két győzelmet sikerült szereznie a tavalyi szezonban.

    „Valtteri minden tiszteletet megérdemel, ugyanis az emberek nagy rész könnyen elfelejti, hogy ki ellen is kell versenyeznie,” – mondta Hamilton. „Azonban őt ez egyáltalán nem érdekli és hétvégéről hétvégére ugyanazzal a lelkesedéssel száll szembe velem.

    „Valtteri sohasem panaszkodik és nyafog, ha valami baj van az autóval. Mindig csak azt mondja egy rosszabb verseny után, hogy egyszerűen jobb teljesítményt kell majd nyújtanom. Én is hasonlóan állok hozzá a dolgaimat, szóval ebben még hasonlítunk is egymásra. Jó érzés ezzel a friss tudattal és beállítottsággal megérkezni egy hétvégére. Szerintem Valtteri ezért tartozik mentálisan a legerősebb pilóták közé itt az F1-ben.”

    Bottas eddig kilenc futamgyőzelmet és tizenhat rajtelsőséget tudott szerezni 2017 óta, azonban az egyéni bajnokságban csak 2019-ben tudott a második helyen végezni, ami egyben a legelőkelőbb eredménye is a száguldó cirkuszban.

    „Valtteri évről évre erősebb lesz,” – véli Hamilton, akit nemrégiben ütöttek lovaggá. „Ezt a témát a média is rendesen felkapta és látható, hogy Valtteri egyes területeken komoly fejlődésen ment keresztül.

    „Az idei szezonban meg is látszódott ez a fajta fejlődése. A pontoktól eltekintve, az időmérő edzéseken rendre századok döntöttek a kettőnk csatájában,” – zárta a Mercedes brit pilótája, akinek továbbra sem jelentették be a szerződéshosszabbítását a bajnoki címvédő istállónál.

  • Sainz: Ha a Ferrari a Real Madrid, akkor a McLaren a Barcelona

    Sainz: Ha a Ferrari a Real Madrid, akkor a McLaren a Barcelona

    A Ferrari újdonsült pilótája egy focis hasonlattal igyekezett összehasonlítani az új és a volt munkaadóját. Emellett pedig a Mercedesre is talált egy jelenleg még releváns hasonlatot is.

    A spanyol Carlos Sainz is nagy futball szurkoló hírében áll és madridi születésűként a Real Madrid elkötelezett szurkolója is egyben.

    Ennek apropóján készített interjút vele a spanyol AS, amelyben focis nyelven igyekezett felvázolni a Forma-1 erőviszonyait. Ebben a Ferrarit a Real Madridhoz hasonlította, ugyanis a legtöbb BL címmel rendelkeznek a madridiak, emellett pedig ők is a régi dicső fényüket igyekeznek visszaszerezni, miközben egy nagy riválisuk ül a sportág trónján jelen pillanatban.

    „Ha a Ferrari a Real Madrid, akkor a McLaren pedig a Barcelona, amely egy szintén nagyon jó csapat. Mindketten az újjászerveződés fázisában vannak, annak érdekében, hogy letaszítsák a trónról a Mercedest. Márpedig a Mercedes a Bayern München, akik magabiztosan nyerték meg tavaly a Bajnokok Ligáját.  De a történelem két legjobb csapatai mégis ők, és ha az egyikből igazolsz a másikba az azt jelenti, hogy valamit nagyon jól csinálsz.” – vont párhuzamot a 26 éves pilóta.

  • Mercedes: Totális kitalációk a Hamilton jövőjét firtató híresztelések

    Mercedes: Totális kitalációk a Hamilton jövőjét firtató híresztelések

    Még mindig várat magára a Mercedes és Lewis Hamilton megegyezése. A hírek eddig arról szóltak, hogy a Mercedes nem akarja megadni a címvédő négy részből álló igényeit.

    A legtöbb forrás egybehangzóan állította, hogy Hamilton számára elsősorban a Daimler által kínált fizetés kevés. A bajnokcsapat most több emberen keresztül reagált ezen híresztelések.re

    Az egyik Mercedeshez köthető forrás szerint a csapat vezetése egyszerűen csak totális kitalációnak nevezett minden olyan hírt, amely a hétszeres bajnok jövőjével foglalkozik, vagyis nincsenek olyan igényei Hamiltonnak.

    A gárda szóvivője pedig annyit tett ehhez hozzá, hogy semmi aggódni való sincs a közös folytatás kapcsán.

    Legutóbbi pedig éppen olyan híresztelés látott napvilágot, amiben biztosnak tűnt a hosszabbítás, hiszen az INEOS léphet a tettek mezejére, akiknek a kampányában cserébe nagy szerepet kaphat a brit bajnok.

  • A Liberty felezi a pénzdíjakat 2021-ben, oda az élcsapatok előnye!

    A Liberty felezi a pénzdíjakat 2021-ben, oda az élcsapatok előnye!

    Mivel az idei szezonban a nézők távolmaradása miatt kisebb összeghez jutott a Liberty Media, a jövő évi pénzdíjakat lecsökkentik, hogy megmaradjon a sportág bevétele.

    Az FIA a költségsapka 2021-es bevezetésével már megtette az első lépést egy igazságosabb sportág felé. Most az év végi pénzek egyenlőbb elosztásával a Liberty Media is tenne a fenntarthatóbb sorozatért.

    Az F1 Bizottság már benyújtott egy tervezetet, miszerint a csapatok költségvetését kiterjesztenék a versenyzői fizetésekre is. Ezzel vennék elejét a sztárfizetések nagymértékű megnövekedésének.

    Az Auto Motor und Sport értesülései szerint a Racing Point például 59 millió dollár helyett „csak” 30 milliót kap. A nagycsapatoknál azonban még nagyobb a különbség, a Mercedesnek 126 millió üti a markát 177-tel szemben.

    A német szaklap az F1 2019-es – tehát az utolsó normális szezon – adataikra hivatkozik. A legnagyobb vesztes az akkori állapotokhoz képest nem meglepő módon a Ferrari (több, mint 50 millió dolláros mínusszal), de a Mercedes is jelentősen kevesebbet kap, mint eddig. A németek azonban történelmi bónuszt is kapnak majd, így mindössze 32 millió a veszteségük a két éves összeghez képest.

    Főleg a középcsapatok juthat majd több bevételhez, hiszem több pontot szereztek 2020-ban, mint az előtte lévő években. Közelebb került az egész mezőny, és sokkal többször kerültek dobogóra. Kiemelkedik a Racing Point, akik négy dobogójuk – és abból egy ráadásul győzelem – miatt 41 millióval többet rakhatnak majd zsebre.

  • Az INEOS segíthet eleget tenni Hamilton igényeinek

    Az INEOS segíthet eleget tenni Hamilton igényeinek

    Mivel még mindig nem született megegyezés a Mercedes és Lewis Hamilton között, így egy másik partner és részvényes, az INEOS nyújthat mentsvárat.

    A hétszeres világbajnok szerződése 2020 végén lejárt, így formailag nem a Mercedes versenyzője jelenleg, mivel még nem sikerült aláírni az új megállapodást.

    Az ellentétek onnan indultak ki, hogy a Daimler – a Mercedes anyavállalata – nem hajlandó teljesíteni Hamilton négy részből álló követeléseit, de leginkább a kért fizetését sokallják. Ola Kallenius szerint így is számos munkahelyet kell a vállalaton belül beszüntetnie a koronavírus-járvány miatt és nem érti, hogy éppen emiatt miért kell ugyanolyan fizetéshez ragaszkodniuk a Forma-1-es versenyzőknek.

    A patthelyzetet azonban úgy tűnik, hogy a harmadik részvényes, az INEOS oldhatja meg. Jim Ratcliffe vállalata mindenképpen szeretne a Forma-1 élmezőnyében maradni, amihez Lewis Hamiltont kulcsfontosságú elemnek tartják. Ezért pedig hajlandóságot mutatnak arra, hogy kipótolják azt a pénzbeni különbséget, ami Hamilton igénye és a Daimler ajánlata között van.

  • Gasly meglepetése: Ismert francia festőtől kapott ajándékot!

    Gasly meglepetése: Ismert francia festőtől kapott ajándékot!

    Pierre Gasly igazán jól kezdi az esztendőt: az AlphaTauri versenyzője egy különleges ajándékot, egy festményt kapott a francia Rémi Bertoche festőtől. A lenyűgöző alkotás nem Gasly tavalyi Olasz Nagydíjon aratott győzelmének állít emléket. Azt a pillanatot mutatja, amikor Interlagosban 2019-ben a Brazil Nagydíjon a második helyen ért célba.

    Azt a jelenetet láthatjuk, amikor Gasly védekezik Lewis Hamilton Mercedese ellen, és a páros gyakorlatilag fej-fej mellett eszeveszetten tartanak a cél felé az utolsó körben. Rémi Bertoche műve tökéletes emlék marad a francia pilótának, karrierje egyik felejthetetlen momentumának.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    PIERRE GASLY ?? (@pierregasly) által megosztott bejegyzés

     

  • A Mercedesnek csak jó, hogy mindenki Newey kasznijait dicséri

    A Mercedesnek csak jó, hogy mindenki Newey kasznijait dicséri

    Az elmúlt években egyértelműen a Mercedes autója volt a legjobb a Forma-1-ben, nem véletlen, hogy a Racing Point is igyekezett lemásolni.

    A csillagos márka azóta debütál, hogy 2014-ben bevezették a sportban a hibrid erőforrásokat. Ez megalapozta a csapat sikerét, bár az elmúlt években a kasznijuk viszonylag sokat változott. A hosszabb tengelytávval azonban továbbra is a Mercedes sajátja, ezt nem sokan másolták.

    „Azért, mert ezt egyszerűbb nem másolni” – mondta a Mercedes technikai igazgatója, James Allison az Auto Motor und Sportnak. „Ez mindig egy ugrás az ismeretlenbe. Mi elégedettek vagyunk a tengelytávunkkal. Kicsit nehezebb tőle az autónk, mint a kisebb autók a mezőnyben, de úgy véljük, hogy ez a koncepció nagyobb aerodinamikai előnyt ad nekünk.”

    Azonban ő sem tudja pontosan, miért is nem másolják őket jobban.

    „Két válasz van erre. Talán azért van, mert a sajtó jó munkát végez azzal kapcsolatban, hogy mindenkinek azt mondja, hogy Adrian Newey építi a legjobb kasznikat és ezért azt próbálja mindenki beépíteni a saját koncepciójába. Így mi lekerülünk a radarról, mert mindenki azt hiszi, hogy csak az erős motorunk  miatt vagyunk gyorsak, miközben az autónk aerodinamikailag is erős” – mondta Allison.

    „És most a komoly válasz. Minden csapat kijelölte a saját útját, akár Newey-ból merítenek, akár nem. Erről az útról letérni nagyon kockázatos, mert a jelenlegi koncepciót új szintre emelted, és most bele kell kezdened valami újba.”

  • Hamilton szerint a W11 egy igazi remekmű volt

    Hamilton szerint a W11 egy igazi remekmű volt

    Lewis Hamilton szerint a W11 – amivel a 2020-as szezonban a hetedik világbajnoki címet szerezte meg a Forma-1-ben – maga volt a tökéletesség. A Mercedes brit pilótája hozzátette, hogy rendkívül szomorú volt, amikor a szezon utolsó versenye után le kellett parkolnia vele.

    Hamilton a W11-gyel 17 versenyből 11-et nyert meg a tavalyi Forma-1-es szezonban. Érdemes hozzátenni, hogy a brit pilóta csak 16 versenyen tudott elindulni, mert a Szahíri Nagydíjat ki kellett hagynia a pozitív koronavírus tesztjét követően. A regnáló bajnok 11 győzelem mellett 10 pole pozíciót és 7 leggyorsabb kört is tudott szerezni.

    Mivel Hamilton csapattársa Valtteri Bottas további 2 győzelmet és 5 rajtelsőséget aratott a brit sikerei mellett, így nem volt kérdés, hogy idén is a brackleyi istálló szerezte meg bajnoki címet és lett az első olyan istálló, akik ezt a duplázást képesek voltak zsinórban hét szezonon keresztül véghez vinni.

    „Minden évben különleges érzés vezetni az autót, azonban ez idei autó más volt, ugyanis a W11 egy remekmű volt,” – áradozott Hamilton a befeketedett Ezüst Nyílról.

    „Folyton új kihívásokat kerestem ezzel az autóval. Mindig a létező legtöbbet mentem vele az edzéseken és emellett a mérnökökkel is sokat konzultáltam, hogy vajon hol maradhatott még idő az adott körömben. Élmény volt ezt a remekművet vezetni és biztos vagyok benne, hogy nagyon hiányozni fog majd nekem.”

    Ugyan Hamiltonnak nagyon hiányozni fog a W11, azonban a 2021-es szezonra mindössze pár aerodinamikai szabályon kívül semmi nagyobb változás nem lesz az autókon, így a Mercedes 2021-es autója nagy mértékben fog hasonlítani a 2020-asra.