Szerk Racingline.hu

Címke: Mercedes

  • Brundle: Verstappen nagyon kényelmetlenül fogja magát érezni

    Brundle: Verstappen nagyon kényelmetlenül fogja magát érezni

    Annak ellenére, hogy sokak szerint a leggyorsabb autóval kezdhette meg a szezont Max Verstappen, jelenleg (ugyan csak 8 ponttal) Lewis Hamilton mögött találja magát a tabellán. Martin Brundle szerint a holland egy picit megérezte a tűz közelségét.

    Habár Max Verstappen második lett Portugáliában, és a plusz kiállását nem számolván nagyon kevéssel kapott ki Hamiltontól, mégis nyugtalanul indulhat majd Spanyolországba a Mercedes jó formája miatt.

    Mindenesetre annyi biztos, hogy a holland pályafutása legjobb szezonkezdetén van túl a csupán nyolc pontos hátrányával együtt. Tekintettel arra, hogy a Red Bull az első néhány futamon tempóelőnyben volt, Martin Brundle szerint most kezdi majd csak érezni Verstappen a nyomást.

    „Egy győzelemmel, és két második helyezzéssel Max Verstappen legjobb szezonkezdése ez pályafutása során, de a Mercedes gyorsuló tempója miatt kellemetlenül fogja magát érezni.” – mondta Brundle.

    Ami a Red Bullt illeti, Brundle ekézte kicsit a csapatot a portugáliai pályahatárokkal kapcsolatos panaszaik miatt. A milton keynesi alakulat szerint a szabályokat nem alkalmazták következetesen az idei szezonban, bár a brit ezzel nem ért egyet:

    „Nem értek egyet a Red Bull pályaelhagyásokkal kapcsolatos panaszaival, és azzal az állításukkal, hogy jelenleg egy győzelmet, egy pole pozíciót, és egy leggyorsabb kört vettek volna el tőlük idén jogtalanul.”

    „Csupán egyetlen egy pilóta volt szankcionálva a versenyen a 14-es kanyarban történt pályaelhagyásért, ami Verstappennek egy világbajnoki pontjába került, mivel előnyt szerzett a határokon kívül, mivel nem tudta kontrollálni autóját a pálya határain belül.” – zárta Brundle.

  • Sirotkin: Bottasnak nincs elég önbizalma a bajnoki harchoz

    Sirotkin: Bottasnak nincs elég önbizalma a bajnoki harchoz

    Úgy tűnik, hogy Valtteri Bottas önbizalomhiányban szenved, állítja a Williams korábbi versenyzője, Sergey Sirotkin. Beszédes az első három futam után, hogy a finnt nemcsak Lewis Hamilton és Verstappen, de még a McLaren versenyzője, Lando Norris is megelőzi az összetettben.

    Igaz a legutóbbi, portugál hétvégén Bottas villantott az időmérőn, hiszen megszerezte a pole-t, ám a futamon csak harmadikként ért célba, igaz szoftverhiba is hátráltatta. A verseny alatt a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff személyesen lépett kapcsolatba a finn pilótával rádión keresztül, miközben a finn Verstappent üldözte.

    „Vadászd le, Valtteri – te vagy a gyorsabb autó” – biztatta pilótáját Wolff, aki utólag elismerte, hogy talán nem ez volt a legbölcsebb döntés.

    „Tényleg felzárkózott, ott volt a célkeresztjében” – nyilatkozta később az osztrák. „De amikor a rádión szóltam, akkor valahogy lemaradt. Úgyhogy talán többé nem fogom ezt csinálni.”

    Arra a kérdésre pedig, hogy Bottas miért nem tud Hamilton vagy Verstappen ellen versenyezni, a korábbi F1-es pilóta, Sirotkin próbált választ találni: „Nehéz kitalálni, hogy mi az oka. De a személyes oldalt nem hangsúlyoznám – egy versenyző minden küzdelemhez ugyanúgy áll hozzá, nem számít, hogy ki ellen harcol. Kívülről nézve azt mondanám, hogy Bottasnak hiányzik némi önbizalom Hamiltonhoz és Verstappenhez képest. Egy versenyen mindig prioritásokat állítasz fel: véded a pozíciót, vagy hosszabb távon gondolkodsz? Talán Bottas egy kicsit túlságosan biztosra megy. Nincs meg benne az a késhegyre menő megközelítés. Nem tud mindent egy lapra feltenni, vagy teljesen konzervatív lenni. Úgy tűnik, ő mindig egy kicsit a kettő között van. Verstappen és Hamilton sokkal kevésbé kételkedik. Tudnak harcolni anélkül, hogy tönkretennék a gumijaikat, és tudnak konzervatívak is lenni, és elkerülni a harcot, hogy később lecsapjanak.”

    Bottasszal kapcsolatban ráadásul olyan pletykák is felmerültek nemrég, hogy veszélyben lehet a helye, és akár már szezon közben elküldhetik.

  • FRISS: Megvan, mikor tesztelhet majd Grosjean a Mercedesszel!

    FRISS: Megvan, mikor tesztelhet majd Grosjean a Mercedesszel!

    A 2020-as Bahreini Nagydíjon történt szörnyű balesete után Romain Grosjean újra F1-es autóba ülhet, ráadásul egy Mercedesbe! A világbajnok csapat egyszeri tesztet biztosít neki.

    A 35 éves francia 2021-re kiszorult a mezőnyből, sérülései miatt pedig már a tavalyi szezont sem tudta befejezni. Azonban ragaszkodott hozzá, hogy utolsó F1-es élménye ne az a baleset legyen, amely súlyos égési sérüléseket okozott a kezén és kis híján az életét is elvette.

    Grosjean kénytelen volt kihagyni a szezon utolsó két futamát a Haaszal, és éppen kórházban lábadozott, amikor a Mercedes főnökétől, Toto Wolfftól ígéretet kapott egy F1-es tesztre a Mercedesszel.

    Az ígérethez hűen Grosjean június 29-én, napra pontosan hét hónappal a balesete után, Lewis Hamilton 2019-es bajnoki W10-esét vezeti majd egy egész napos teszten, a Francia Nagydíj helyszínén, a Circuit Paul Ricardon.

    Grosjean pár demo körön is vezetni fogja az autót a két nappal korábbi, ugyanezen a helyszínen megrendezésre kerülő, számára hazai futam előtt.

    Romain Grosjean
    Fotó: Mercedes AMG Petronas

    „Nagyon izgatott vagyok, hogy újra F1-es autóba pattanhatok!” – mondta Grosjean, aki március 30-án a Mercedes brackley-i gyárában üléspróbán és szimulátoros gyakorláson vett részt. „Ez egy különleges lehetőség lesz számomra, és egy világbajnokságot nyerő Mercedest vezetni egyedülálló élmény lesz.”

    „Nagyon hálás vagyok a Mercedes F1-nek és Totónak a lehetőségért. Először a bahreini kórházi ágyamon hallottam a lehetőségről, hogy Mercedest vezsessek, amikor Toto a sajtónak beszélt erről. Ezt a hírt olvasva nagyon felvidultam!”

    „Az F1-nek nem volt lehetősége arra, hogy 2020-ban Franciaországban versenyezzen, a koronavírus miatt, így a 2021-es Francia Nagydíjon egy Mercedest vezetni, majd a Circuit Paul Ricard-on, a hazai pályámon teszten részt venni, nagyon különleges lesz. Alig várom már, hogy eljöjjön az a nap.”

    Romain Grosjean
    Fotó: Mercedes AMG Petronas
  • Wolff nem tudja elképzelni azt, hogy Hamilton távozzon

    Wolff nem tudja elképzelni azt, hogy Hamilton távozzon

    Toto Wolff elárulta, hogy nem tudja elképzelni azt, hogy a Mercedes kapcsolata Lewis Hamiltonnal megszakadna egyszer, hiába jár le az egy éves szerződés, amit kötözzek vele.

    A hétszeres világbajnok kijelentése a múlt hétvégén nagy vihart kavart, melyben egyértelműen kifejezte, hogy 2021 után is versenyezne, pedig a közelmúltban viharos körülmények között is csak rövid távon tudtak megállapodni. A csapatfőnök azonban reménykedik abban, hogy a közelgő tárgyalás a 36 éves jelenlegi bajnoki éllovassal gyümölcsöző lesz. Wolff a német RTL-nek nyilatkozott:

    „Jelenleg nem tudom elképzelni azt, hogy ne lógjunk együtt tovább. Ő is élvezi ezt, én is, és a csapat is.”

    Ugyanakkor Hamilton azt is kifejtette múlt hétvégén, hogy elég spontánul gondolkozik arról, hogy marad-e a Forma-1-ben a Mercedesszel, ami akár így meg is változhat. Wolff erre már csak ennyit mondott:

    „Lehet, hogy meggondolja majd még magát, de jelenleg adott az irány.”

  • Red Bull: Nem fogjuk feladni az idei szezont

    Red Bull: Nem fogjuk feladni az idei szezont

    Dr. Helmut Marko kijelentette, hogy a Red Bull a 2022-es szabályváltozások érzekések ellenére sem fog leállni a 2021-es autójuk fejlesztésével.

    A Forma-1-es csapatok többsége nem akar túlságosan sokat foglalkozni az idei autójukkal a radikális szabálymódosítások miatt és már most teljes mértékben a 2022-es konstrukciójukra koncentrálnak.

    Azonban a Bikák szaktanácsadója elmondta, hogy a csapata legalább a nyári szünetig maximális mértékben fogja fejleszteni a 2021-es autóját, az RB16B-t.

    „A nyári szünet után pedig csak abban a helyzetben fogjuk folytatni a munkát az idei autóval, ha jól fogunk állni mindkét bajnokságban,” – mondta Marko.

    Sokan azt gondolják, hogy az ezzel a Red Bull 2022-es autóját áldozza majd fel, amire majd a soron következő modellek alapjaként fog szolgálni, de Marko szerint semmi baj nem fog történni ezzel.

    „Nem tehetjük meg ezt Maxszal (Verstappen), mert Forma-1-es karrierje során először ül egy olyan autóban, amiben minden esélye megvan az egyéni világbajnoki címre.

    Az előző heti Portugál Nagydíjon azonban a Mercedes pilótája Valtteri Bottas szerezte meg a pole pozíciót, a versenyt pedig Lewis Hamilton nyert meg. Azonban a bajnoki címvédő istálló hiába aratott győzelmet, Verstappen továbbra is csak 8 ponttal van lemaradva Hamiltontól az egyéni bajnokságban és a Red Bull továbbra is hasonló szintet képvisel a Mercedesszel.

    „Egyelőre hatalmas a versenyfutás a két csapat között,” – folytatta az osztrák szaktanácsadó. „Barcelona hasonló karakterisztikájú pálya, mint Portimao, szóval remélem lesz esélyünk harcolni a győzelemért.”

    „Lassan sikerül feltérképeznünk az autó erősségeit és gyenge pontjait,” – tette hozzá a Red Bull csapatfőnöke Christian Horner. „Portugáliában abszurd volt az időjárás, szóval remélem, hogy ha Barcelonában egy normális versenyünk lesz, akkor akár még többet is megtudhatunk az autó viselkedéséről.”

  • Wolff: Hamilton zseniális versenyzése kezd megszokottá válni

    Wolff: Hamilton zseniális versenyzése kezd megszokottá válni

    A Mercedes Forma-1-es csapatának vezetője Toto Wolff úgy véli, hogy semmi értelme nincsen megkérdőjelezni pilótája Lewis Hamilton zsenialitását. A Mercedes brit versenyzője az előző heti Portugál Nagydíjon is megmutatta, hogy nem véletlenül szerepel a neve mellett hét világbajnoki cím, csapatfőnöke szerint pedig ezek a fajta jó teljesítmények kezdenek állandósulni a britnél.

    Hamilton Forma-1-es pályafutása 97. győzelmét könyvelhette el Portimãoban, miután a harmadik helyről sikerült erőből megelőznie Max Verstappent és Valtteri Bottast is. Az előzéseket követően a brit egy magabiztos előnyre tudott szert tenni és végül semmitől zavartatva szelhette át elsőként a célvonalat a 66 körös verseny végén.

    Hamilton a futam utáni nyilatkozatában elmondta, hogy mentálisa és fizikálisan is nehéz volt visszajönnie a versenyben, miután a biztonsági autós újraindítás után bealudt és visszaesett a harmadik helyre a Red Bull holland pilótája mögé.

    A brackleyi istálló az idei szezonban komoly kihívójára talált a Red Bull személyében, ugyanis a milton keynesiek sokkal közelebb kerültek a regnál bajnokhoz a téli szünet alatt. A Mercedesnek a 2018-as évad óta nem volt ilyen komoly kihívója, amikor ugyanis a Ferrari jelentett valós veszélyt az Ezüst Nyilakra, azonban végül mindkét bajnokságot Wolffék zsebelték be.

    A Mercedes osztrák csapatfőnöke hozzátette, hogy Hamilton ismét varázsolt és szerinte a hétszeres világbajnok egyre konzisztensebben képes hozni ezeket a zseniális teljesítményeket a W12 volánja mögött.

    „Szerintem jó volt az autónk a hétvége folyamán,” – mondta Wolff. „Ez volt az első olyan hétvége a szezon során, ahol volt esélyünk a pole pozícióra. A Red Bullok azonban megint nagyon közel voltak, de ez Lewist egyáltalán nem zavarta és megint nagyszerűen versenyzett.

    „Erről nincs is sok értelme beszélni, ugyanis ez a fajta teljesítmény kezd átlagosság válni Lewisnál. Ez az etalon a számára és mindig ehhez méri a különböző versenyen mutatott formáját.”

    Hamiltonnak ez volt a második sikere az idei szezonban és ezzel már 8 pontra növelte előnyét Verstappennel az egyéni bajnokságban. A brit és a holland pilóta a szezon eddigi mindhárom futamán megütközött egymással kerék a kerék ellen, azonban mindhárom alkalommal vigyáztak egymásra és meg volt közöttük a tisztelet annak ellenére, hogy egymás közvetlen ellenségei a világbajnoki címért folytatott háborúban.

  • Nemzetközi sajtó: Mestermunka Hamilton részéről, Verstappen hibázott

    Nemzetközi sajtó: Mestermunka Hamilton részéről, Verstappen hibázott

    A nemzetközi sajtó Lewis Hamilton és a Mercedes tempóját éltette, miközben meglékezett Max Verstappen és Valtteri Bottas teljesítményéről is.

    A brit versenyző diadalmaskodott a Portugál Nagydíjon, megelőzve ezzel a legnagyobb riválisát és csapattársát. Ugyan a finn indulhatott az élről, ám nem sokáig tudhatta magáénak a pozíciót, ugyanis a hétszeres világbajnok levadászta, csakúgy, mint a Red Bull pilótáját.

    A sajtó így vélekedett a vasárnapi versenyről:

    Marca (Spanyolország):

    ,,Lewis Hamilton újfent megmutatta klasszis tehetségét, ambícióját és hidegvérűségét, mikor két nagyszerű manőverrel előzte meg Max Verstappent és Valtteri Bottast a pályán. A nap másik főszereplője Fernando Alonso volt, aki a 8. helyen végzett, így ismét pontszerző lett.”

    La Gazetta dello Sport (Olaszország):

    ,,A világbajnokok domináltak a Portugál Nagydíjon. Portimãoban ismét láthattuk az elmúlt szezonok királyait. Igaz, Bahreinben is nyertek, viszont ott és Imolában a Verstappen-Red Bull páros volt a lenyűgözőbb. Ez a hétvége viszont más volt, mind az időmérő és mind a futam tekintetében. Max ezt a csatát ugyan elvesztette, viszont a háború tovább folytatódik.”

    Sky Sports (Egyesült Királyság):

    ,,Lewis Hamilton ugyan a rajtnál visszaesett, ám két nagyszerű előzést hajtott végre Max Verstappen és Valtteri Bottas ellen, így sikerült visszavágnia. Most már 8 ponttal vezet a bajnokságban a holland előtt. Bottas végül dobogóra állhatott, míg Lando Norris ismét lenyűgöző munkát végzett az ötödik helyen. A Mercedes a versenyen bebizonyította, hogy jobb autóval rendelkezik. Verstappen számára viszont némi vigasszal szolgálhat az, hogy Bottast sikerült maga mögött hagyni, és így másodikként érhetett célba. Főleg úgy, hogy a Red Bull előbb hívta ki pilótáját a bokszba.”

    Auto Motor und Sport (Németország):

    ,,A két izgalmas futam után (Bahrein és Imola) a harmadik forduló sem okozott csalódást. A szurkolók izgalmas versenyt láthattak vasárnap, különösen az első etapban, amikor is rengeteg helycsere történt. Végül ismét Lewis Hamilton bizonyult a legjobbnak. A világbajnok így a 97. győzelmét ünnepelhette a királykategóriában.”

  • Rosberg: Verstappen egyszerűen több hibát vétett

    Rosberg: Verstappen egyszerűen több hibát vétett

    Miközben sok statisztika és értékelés szerint Max Verstappen kihozta a maximumot a Portugál Nagydíjból, Nico Rosberg más véleményen van. A 2016-os világbajnok szerint a holland megszerezhette volna pályafutása tizenkettedik győzelmét. Rosberg szerint ez azért nem sikerült, mert Verstappen túl sokat hibázott.

    „Ma a pilóta jelentette a különbséget. Max autója gyorsabb volt, amit a szombati kvalifikáción láthattunk is. Max csupán több hibát vétett. Ezt nem engedheted meg magadnak, ha Lewis ellen akarsz világbajnoki címet szerezni.” – mondta Rosberg elemzésében a Sky Sport-on.

    A német kiemelte a holland Q3-ban pályaelhagyás miatt elvett pole pozíciós körét, illetve azt, hogy megszerezhetett volna plusz egy világbajnoki pontot, ha nem veszik el a kört, ismételten pályaelhagyás miatt:

    „Mindennek klappolnia kell, különben nem lesz esélyed. Ezek mind kis hibák, de összeadódnak. Maxnak ki kell találnia valamit, hogy elkerülje ezeket.” – mondta Rosberg.

    Az nagyjából már kezd körvonalazódni, hogy a Mercedes – Red Bull közelség egy Hamilton vs Verstappen világbajnoki csatát hozhat. Mivel nagyon kicsi a különbség a két gárda között, simán benne van a decemberi bajnokavatás:

    „Nagyon nagy a nyomás, és azt is tudjuk, hogy a Mercedes és a Red Bull nem a legjobb barátok. Minden elkezdődik már a csapatvezetői szinten. Toto és Helmut egyáltalán nem kedvelik egymást. Ugyanez a helyzet a pilótákkal is. El fognak még minket szórakoztatni.” – zárta Rosberg.

  • Wolff: Egy szoftverhiba hátráltatta Bottast a Verstappen elleni harcban

    Wolff: Egy szoftverhiba hátráltatta Bottast a Verstappen elleni harcban

    Toto Wolff elmondta, hogy Valtteri Bottas egy kisebb szoftverhiba miatt nem tudta visszaszerezni Max Verstappentől a második pozíciót.

    A bokszkiállása után egy apró hibát vétett a finn a kivezető körén, így a Red Bull versenyzője megelőzte őt. Miután az abroncsok a megfelelő hőmérsékletet elérték, a 31 éves pilóta próbálta visszaszerezni a pozíciót, viszont egy nem várt hibával találta szembe magát. A problémát ugyan gyorsan orvosolta a Mercedes, ám Wolff szerint ez a gikszer a pilóta második helyébe került.

    ,,Úgy vélem, hogy az egyenesekben lévő tempónk alapján el tudott volna menni mellette. A bajt az okozta, hogy volt némi problémánk a motorszoftverben, amit szerettünk volna kiküszöbölni, de pont az ellenkezőjét értük el. Ez egy olyan dolog, amit a jövőben orvosolnunk kell.” -nyilatkozta az osztrák vezető az olasz Sky-nak.

    Valóban döntő szerepet játszott a Mercedes és a Red Bull csatájában az előbbiek tempója.  Az újraindítás után ezt kihasználva tudott Lewis Hamilton elmenni az egyenesben a hibázó holland mellett.

    ,,Jó volt ma a végsebességünk az egyenesekben. A megfelelő beállítást választottuk ki, bár ez egy kicsit a leszorítóerő és a légellenállás rovására ment. Viszont jól működött. Az autó tegnap is erős volt, ami pozitív fejlemény a számunkra. A mai nap alapján már nehezebb állást foglalni, ugyanis mindkét csapat egy szinten volt.” – tette hozzá Wolff a Racingnews365.com-nak.

  • Verstappen és az elveszített extra pont: Elvették? Ez egy kicsit furcsa!

    Verstappen és az elveszített extra pont: Elvették? Ez egy kicsit furcsa!

    Max Verstappen a futam leintésének pillanatában azt hitte, hogy egy extra ponttal gazdagabb lett, ám a pályahatárok ismét visszavágtak.

    A második pozícióban autózó holland megirigyelte Valtteri Bottas és a Mercedes ötletét, így ő is kiállt az utolsó körökben egy plusz kerékcserére. A finn mivel egy körrel előbb váltott, mint a 23 éves pilóta, elorozta a leggyorsabb kört, ám a fináléban ezt az érdemet Verstappen elvette tőle.

    Királysága azonban pünkösdi volt, hiszen a 14-es kanyarban szélesebben fordult a kelleténél, így elvették a pontot érő idejét. A Red Bull versenyzője a hivatalos interjú közben tudta meg, hogy egy egységgel szegényebb lett:

    ,,Jól sikerült az újraindítás, és próbáltam nyomást helyezni Valtterire (Bottas). A tempónk viszont nem volt elegendő, Lewis (Hamilton) visszazárkózott és megelőzött. A kiállás után elkaptam azonban Bottast. Tudtuk azonban azt, hogy az abroncsok felmelegítése egy sarkalatos és nehéz pont lesz. Miután megszereztük a második pozíciót, látszott, hogy nincs meg a sebességünk hozzájuk képest.” -ecsetelte a történteket Verstappen

    Ezután viszont jött a fekete leves, mivel Paul di Resta közölte vele, hogy nincs már meg a plusz egy pontja:

    ,,Tényleg elvették? Ez furcsa, ugyanis nem nézték a pályahatárokat a 14-es kanyarban. Ez a hétvége különös volt. Meglátjuk, hogy mit tudunk tenni majd Barcelonában.” –tette hozzá Verstappen.