A Honda egy végső technológiai lökést adhat, hogy a Red Bull két Forma-1-es csapata 2022-től gyári támogatás nélkül is boldoguljon 2022-től kezdődően. Masashi Yamamoto, a Honda F1 általános igazgatójaként az Auto Hebdo című francia hetilapnak elmondta, hogy a japán márka jelenleg azon gondolkodik, hogy véglegesíti egy új motor szállítását a csapataiknak, mielőtt még idén hivatalosan is elhagyják az F1-et:
„Igen, erről egyeztetünk. Személy szerint elszomorít, hogy elhagyjuk a sportágat. Szerettem volna, ha a Honda marad, de tiszteletben tartom és megértem a meghozott döntést.”
Elárulta, hogy a Honda vezetői úgy döntöttek, hogy azért hagyják ott az F1-et, hogy nagyobb hangsúlyt fektessenek az elektromos technológiákra, így a mérnökökre ott van szükség. Yamamoto ugyanakkor abból sem csinált titkot, hogy számos hondás, akik jelenleg is a Red Bullnál vannak, átigazolnak majd az új Red Bull Powertrains részleghez. A következő lépés akár az is lehet, hogy a Honda néhány jelenleg Japánban dolgozó munkatársa is követi őket. Erről, ennyit mondott:
„Jelenleg nem terv az, hogy ezen alkalmazottak a Red Bullhoz menjenek, de ez a szezon végén ez persze megváltozhat.”
Addig is a Honda azzal törődik, hogy 2021-ben is teljes gőzzel menjen a motorfejlesztés, mivel a Red Bull és Max Verstappen szoros csatában áll a Mercedesszel a bajnoki címért. Yamamoto így folytatta:
„Meggyőződésem, hogy mindent megtettünk azért, hogy felvegyük a versenyt a Mercedesszel. A Red Bull is megadta nekünk a lehetőséget, hogy a legtöbbet hozzuk ki az utolsó szezonunkból ezzel az új motorral. Teljesítmény tekintetében az erőforrások most már nagyon közel vannak egymáshoz. A különbségek most elsősorban a pálya és a körülmények miatt vannak. Tovább kell fejlesztenünk a motort.”
