Szerk Racingline.hu

Címke: Mercedes

  • Wolff ígéri, hogy segít Bottasnak másik versenyülést szerezni

    Wolff ígéri, hogy segít Bottasnak másik versenyülést szerezni

    Toto Wolff megfogadta, hogy mindent megtesz azért, hogy Valtteri Bottasnak „nagyszerű jövője” legyen a Forma-1-ben. Miközben a széles körben terjedő pletykák szerint a finn pilóta 2022-ben elveszíti versenyülését George Russell miatt, a Mercedes-főnök Wolff elégedettségét fejezte ki Bottas szerepéért Lewis Hamilton támogatásában a Brit Nagydíj hétvégéjén. Bottas előbb a kvalifikáción adott szélárnyékot Hamiltonnak, majd a versenyen is engedelmeskedett a csapatutasításoknak. Így nyilatkozott erről az Ilta Sanomat-nak:

    „Valtteri ma nagyon gyors volt. Lewis kemény gumikon jött hátulról, és egyszerűen más osztályban versenyzett, mint mindenki más. Valtteri volt a második leggyorsabb, és segített Lewisnak. Remek csapatjátékos, a megfelelő személyiséggel.”

    Sokan úgy gondolják, hogy a 31 éves Bottas jelenleg mérlegeli a 2022-es lehetőségeit, és az Alfa Romeo vagy a Williams tűnik a legesélyesebbnek. Wolff korábban személyesen is részt vett Bottas karrierjének az irányításában Mika Häkkinen és Didier Coton mellett. Mára csak Häkkinen és Coton foglalkozik a finn pilótával. Arra a kérdésre, hogy ő is mindent megtesz-e majd Bottas megsegítéséért, Wolff így válaszolt:

    „Ha olyan helyzet adódik, hogy másnak akarunk esélyt adni, az nem csak az én kapcsolatomról szól vele. Kötelességemnek tekintem ugyanakkor, mert megérdemel egy remek jövőt. A Forma-1 történelmének legjobb versenyzőjének csapattársa volt, és ilyen körülmények között nem mindig könnyű tündökölni. De ő fantasztikus volt.”

  • Wolff: Ha Russell a Red Bull-lal beszélgetne, akkor én is ott ülnék

    Wolff: Ha Russell a Red Bull-lal beszélgetne, akkor én is ott ülnék

    Toto Wolff elárulta, hogy lassan eljön az ideje annak, hogy eldöntsék, ki lesz Lewis Hamilton csapattársa jövőre.

    A paddockban a legtöbben azt suttogják, hogy a Mercedes már döntött is ez ügyben, így már csak idő kérdése mikor jelentik be George Russellt. Sokan a hír érkezést a Brit Nagydíjra vetítették elő, ám szerdán a 22 éves pilóta gyorsan lehűtötte a kedélyeket.

    Ugyanakkor a Red Bull is figyelemmel kíséri a csillagosok kálváriáját, sőt, ha úgy adódik, akkor szívesen bele is avatkozik a helyzetbe. Helmut Marko ugyanis elmondta, ha a Mercedes nem tud helyet keríteni a fiatal britnek a köreikben, akkor majd a Bikák megteszik helyettük ezt a szívességet.

    Természetesen az érintett fülébe is eljutott dolog. Russell elmondta, hogy nem akarja senki előtt bezárni az ajtót, így ha valaki beszélgetni szeretne vele a jövőjével kapcsolatban, akkor nem fog nemet mondani.

    Nyilvánvalóan a hétvége folyamán az Ezüst Nyilak csapatfőnökéhez is eljutottak a hírek, aki így reagált erre:

    ,,Ha George (Russell) tárgyalna a Red Bull-lal, akkor én is ott ülnék annál az asztalnál.”

    Azonban Wolff azt elismerte, hogy lassan ideje dönteniük arról, hogy ki fog versenyezni jövőre a hétszeres világbajnok mellett:

    ,,George és Valtteri (Bottas) számára is fontos az, hogy tudják mire számíthatnak az elkövetkezendő évben. Arra számítok, hogy Spa-ban még több kérdést fognak hozzám (a média képviselői) intézni ez ügyben.” – utalt az augusztus végi Belga Nagydíjra a csillagosok vezetője.

    Bottast az elmúlt napokban több istállóval is szóba hozták, ám a finn nem igazán koncentrál erre. A jövőjével kapcsolatos dolgait ráhagyja inkább Mika Häkkinenre és Didier Cotonra:

    ,,Megegyeztünk abban, hogy leülünk beszélgetni (a Mercedesszel) vagy jövő héten, vagy Budapesten. Mika és Didier a háttérben dolgoznak ezen. Meg kell vizsgálnunk az összes lehetséges opciót, ha itt nem folytatódnának a dolgok.” – nyilatkozta a nastolai a finn Sanomat lapnak.

    Bottas tisztában van azzal, hogy nem sok lehetőség közül választhat, ugyanis a legtöbb csapat több évre bebiztosította magát a versenyzőivel:

    ,,Talán nem ez a legjobb időszak a csapatváltásra. Ám az lesz, ami lesz, így hozzuk ki belőle a legtöbbet.”

  • Közleményt adott ki a Mercedes a kommentelők miatt

    Közleményt adott ki a Mercedes a kommentelők miatt

    Lewis Hamiltont a Brit Nagydíjon aratott győzelme után rasszista támadások érték az interneten.

    Hamilton úgy szerezte meg a győzelmet, hogy a sokáig vezető Charles Leclercet a verseny végén előzte meg a 140 ezer fős közönség előtt, Silverstone-ban.

    A 36 éves versenyző ezt egy 10 másodperces időbüntetés után kivitelezte, amit azért kapott, mert az első körben ütközött a Max Verstappennel, aki 51 G-vel csapódott a gumifalba.

    Rasszista üzeneteket, köztük „majom emojikat” és más fajijellegű sértéseket küldtek válaszként a Mercedes Instagramon közzétett, Hamilton sikerét ünneplő posztjára.

    Erre reagálva ma a csapat közleményt adott ki.

    „A tegnapi Brit Nagydíj alatt és után Lewis Hamilton a közösségi médiában többször is rasszista gyalázkodásnak volt kitéve egy a versenyen történt ütközést követően” – írták.

    „A Forma-1, az FIA és a Merecdes AMG Petronas F1 Team a lehető leghatározottabban elítéli ezt a viselkedést. Ezeknek az embereknek nincs helyük a sportágunkban, és szorgalmazzuk, hogy a felelősöket vonják felelősségre tetteikért.”

    „A Forma-1, az FIA, a versenyzők és a csapatok azon dolgoznak, hogy minél sokszínűbb és befogadóbb sportot teremtsenek, az ilyen elfogadhatatlan online visszaélésekkel kapcsolatos esetekre pedig fel kell hívni a figyelmet, és meg kell szüntetni azokat.”

    A Sky Sports News megkereste a Facebookot, az Instagram anyavállalatát, hogy kommentálja az esetet. Azt mondták, hogy kivizsgálják az esetet.

  • Nem feltétlenül zárta még le a Verstappen-Hamilton ügyet a Red Bull

    Nem feltétlenül zárta még le a Verstappen-Hamilton ügyet a Red Bull

    A Red Bull nem zárta ki annak a lehetőségét, hogy további vizsgálatokat és intézkedéseket kérjen az FIA-tól a Brit Nagydíjon történtek miatt.

    A sprintkvalifikáció megnyerése után Max Verstappen az élről vágott neki a silverstone-i futamnak. Lewis Hamilton azonban jobban kapta el a rajtot, így a holland elé került, ám az érintett nem akarta könnyen adni a bőrét. A kakaskodásuk mentén végül Verstappen a 9-es kanyarban a gumifalba csapódott. Nem érezte teljesen jól magát, ezért a közeli kórházba szállították, ám este tudatta mindenkivel, hogy nincs semmi baja.

    A stewardok a Mercedes versenyzőjét látták bűnösnek, ezért egy 10 másodperces időbüntetéssel jutalmazták meg. A kerekcsere előtt Hamilton letöltötte a kiírt szankciót, majd nagy hajrát bemutatva megnyerte a brit futamot.

    Helmut Marko tajtékozott, ugyanis szerinte a 36 éves versenyzőt egy futamra legalább el kellett volna tiltani. Christian Horner sem értett egyet a büntetés mértékével, ezért nem zárta ki annak a lehetőségét, hogy tovább vigyék az ügyet:

    ,,Vannak bizonyos jogaink, amik mentén elindulhatunk, de azt hiszem sajnos ez az eredmény… a stewardok eléggé megalapozottan hozták meg a döntésüket. Véleményem szerint értelmetlen lenne tovább vinni ezt a dolgot, de azért megvizsgáljuk a lehetőségeinket. Rövidesen értekezünk majd erről, így hirtelen ez az első reakcióm.” – nyilatkozta Horner a Motorsport.com-nak.

    Ugyanakkor a szabályzat szerint nem sok lehetősége van a Red Bullnak arra, hogy felülvizsgáltassa az ügyet és új ítéletet kérjen. Példának okáért az ellen a büntetés ellen, amit Hamilton a versenyen kapott, nem tudnak fellebbezni, így a Bikák azt nem támadhatják meg. Így tehát az osztrák istállónak egy olyan új bizonyítékkal kellő előállnia, ami mentén benyújthatják panaszukat. Ezen felül kérvényezhetik még azt az FIA-tól, hogy vizsgálják ki a történeteket.

  • Verstappen szerint tiszteletlenül és sportszerűtlenül ünnepelt Hamilton

    Verstappen szerint tiszteletlenül és sportszerűtlenül ünnepelt Hamilton

    Max Verstappen nem igazán volt elégedett azzal, ahogy Lewis Hamilton ünnepelte győzelmét.

    A holland versenyző tegnap megnyerte a sprintkvalifikációt, így az élről vághatott neki a mai Brit Nagydíjnak. A rajtot a hétszeres világbajnok kapta el jobban, így egy darabig az élre is ugrott, viszont a 23 éves pilóta sem hagyta magát. Verstappen visszavágott és visszavette az első helyet, ám Hamilton sem hagyta ennyiben a dolgot. Kakaskodásuk mentén a 9-es kanyarban a Red Bull versenyzője bevágódott a gumifalba, így számára a viadal véget ért.

    Verstappen ugyan kikászálódott az autóból, de láthatóan nem érezte teljesen jól magát. A vállát és a térdeit fájlalta, továbbá egy kicsit szédelgett is. Saját lábán ment el a mentőig, a közönségnek integetve mutatta, hogy jól van, majd a pályakórházba igyekezett.

    Mivel 51G érte Verstappent a becsapódás következtében, az FIA orvosa úgy határozott, hogy a közeli kórházba szállíttatja. A holland pilóta nemrég azonban tudatta, hogy jól van, ám annak nem örült, ahogy ellenfele ünnepelt.

    ,,Örülök annak, hogy jól vagyok. Nagyon csalódott vagyok amiatt, hogy így lettem kitéve. Az a büntetés amit adtak nem segített rajtunk, és nem is szolgáltatott igazságot amiatt a veszélyes manőver miatt, amit Lewis csinált a pályán. Tiszteletlen és sportszerűtlen volt az a viselkedés úgy, hogy én az ünneplést még a kórházból néztem, de továbblépünk.”

  • Marko: Hamilton eltiltást érdemelne a manőveréért

    Marko: Hamilton eltiltást érdemelne a manőveréért

    A Red Bull szaktanácsadója, Dr. Helmut Marko szerint Lewis Hamilton el kellene tiltania egy futamra az FIA-nak, amiért tönkretette Max Verstappen versenyét Silverstone-ban.

    A két bajnokaspiráns csatája a Brit Nagydíjon már az első körben kicsúcsosodott és a Copse kanyarban megtörtént az, amire senki nem számított. A hétszeres világbajnoki brit pilóta Mercedese és a holland fiatal Red Bullja összeért és utóbbi nagy sebességgel a gumifalba csapódott. Christian Horner elmondása szerint 51 G nagyságú volt a becsapódás ereje, ami után csoda, hogy Verstappen sértetlenül kiszállt az autójából.

    Marko a Sky német kiadásának elárulta, hogy Hamilton és Verstappen balesete nem volt versenybaleset, mert szerinte a nemrég hosszabbító Mercedes pilóta veszélyesen vezetett.

    „Normál körülmények között ez egyáltalán nem megengedett, amit Hamilton csinált” – véli az osztrák. „Nem tudom, hogy ebben a helyzetben mi lehetne a legsúlyosabb büntetés, de azt biztos, hogy ezt a meggondoltalan és egyben veszélyes vezetést komolyabban kellene szankcionálni.”

    Marko szerint egyértelműen Hamilton hibázott a baleset során és hozzátette, hogy nem is lett volna szabad bemennie a holland pilóta mellé a Copse felé közeledve, mivel az a kanyar állítása szerint egyértelműen Verstappené volt.

    „Ha egy versenyző olyan keményen ütközik az ellenfelével, mint azt Hamilton tette, akkor az nem minősülhet versenybalesetnek” – folytatta a Bikák szaktanácsadója. „Ráadásul mindez az F1-es versenynaptár leggyorsabb kanyarjában történt.”

    Az ex-F1-es osztrák szerint pedig a Mercedesnél „mindannyian vakok”, amiért azt mondták a versenyirányításnak, hogy Verstappen volt a hibás. Véleménye szerint ugyanis a visszajátszásokon egyértelműen látszódik, hogy ki volt a ludas.”

    A Milton Keynes-i istálló csapatfőnöke, Christian Horner elmondása szerint 51 G nagyságú volt a becsapódás ereje, ami után csoda, hogy Verstappen sértetlenül kiszállt az autójából.

    „Hamiltonnak egyáltalán nem kellett oda bemennie, így egyértelműen ő okozta ezt az egészet” – mondta Horner a piros zászlós megszakítás alatt. „A baleset akár súlyosabb is lehetett volna. Hála Istennek, hogy Max sértetlneül megúszta ezt a balesetet.”

  • Wolff nem elégedett a sprintkvalifikációval

    Wolff nem elégedett a sprintkvalifikációval

    Toto Wolff idegesítőnek találta azt, hogy elveszítettek egy pole-pozíciót a sprintfutam során. Az osztrák szakember mindezen kijelentése ellenére bizakodóan várja a vasárnapi futamot.

    A brackley-i istálló egy zseniális pénteki napot zárt, miután a hazai pályán versenyző Lewis Hamilton legyőzte Max Verstappent az időmérő edzés folyamán, így a brit klasszis rajtolhatott az élről az F1 történetének első sprintkvalifikációján.

    Azonban a Mercedes brit pilótája már a rajtnál hibázott és pozíciót veszített holland riválisával szemben, aki végül megnyerte a futamot és így ő rajtolhat majd a vasárnapi futamon a pole-pozícióból. Wolff ezt elfogadhatatlannak találta, de látva a két W12 tempóját, bizakodóan tekint az 52 körös versenyre.

    „Először is, a futamgyőzelemnek nem kéne polet érnie, de pénteken még biztosan mást mondtam volna ebben a témában” – értékelt a bajnoki címvédő istálló csapatfőnöke. „Rendkívül idegesítő, amikor úgy kapsz ki egy verseny során, hogy az első rajtkockából indulhattál. A jó hír az, hogy a tempónk megvan a győzelemre. Ha Lewis (Hamilton) képes lesz az élmezőnyben maradni, akkor minden lehetőségünk meglesz a sikerre, de ehhez nagyon jól kell majd végeznünk a munkánkat.”

    „Az első körünk nem volt rossz, Lewis azonnal vissza is tudott támadni az egyes szektorban. DRS-sel szerintem simán tudott volna előzni. Végig tövig nyomta neki, de nagyon nehéz közel maradni az előtted autózó pilótához, ezért nem is tudott nagyon mit csinálni. Holnap azonban mindent be kell vetnünk a győzelem érdekében.”

    Ugyan Verstappen az élről várhatja majd a piros lámpák kialvását a vasárnapi futamon, csapattársa, Sergio Pérez nem lesz ott mögötte, hogy segítse őt a két befeketedett Ezüst Nyíl ellen. A mexikói pilóta megforgott a verseny 5. körében és végül még a kockás zászlót sem láthatta meg.

    Az osztrák csapatfőnök szerint ez az egész „nem volt fair a mexikói pilótával szemben” és szerinte pont az ehhez hasonló esetek miatt „nem lenne jó minden hétvégén a sprintkvalifikációt alkalmazni.” Wolff pedig végül leszögezte, hogy azért nem elégedett az új formátummal, mert szerinte „túlságosan véletlenszerű az egész rendszer.”

  • Hamilton: Tehetetlen voltam Verstappen ellen

    Hamilton: Tehetetlen voltam Verstappen ellen

    A Mercedes pilótája, Lewis Hamilton elmondása szerint „semmit nem tudott kezdeni Verstappen ellen” a Formula 1 történetének első sprintfutamán.

    A száguldó cirkusz 71 éves történelme során először döntött egy 100 kilométeres verseny a pole-pozíció sorsáról, amit végül Max Verstappen szerzett meg, miután a rajtnál megelőzte a Mercedes hétszeres világbajnokát és zavartalanul autózhatott a verseny 17 köre során. Habár a pénteki időmérőn a brit versenyző felül tudta múlni holland riválisát, a sprintfutam végeredményének tudatában az erőfeszítései hiába valóak voltak, mert a vasárnapi versenyt „csak” a második helyről kezdheti majd meg. A bajnoki éllovas Verstappen a győzelmével 33 pontra növelte előnyét Hamiltonnal szemben, aki nemrégiben írta alá az új szerződését a Mercedesnél.

    A brit klasszis mindenféleképpen szeretett volna holland riválisával szemben, mert szerinte úgy sokkal jobb esélye van megtörni a már három verseny óta tartó győzelmi szériáját.

    „Minden pont számít, szóval ezt nem mondanám” – válaszolta Hamilton a futamot követően Jenson Button számára, amikor a pontvesztéséről kérdezte a hétszeres világbajnokot. „Azonban hálás vagyok, hogy célba értem és így a holnapi nap folyamán lesz lehetőségem harcolni a győzelemért. Nehéz dolgunk lesz, mert nagyon erős lesz a Red Bull a versenyen a mai napon mutatott formájukból adódóan.”

    „Minden tőlünk telhetőt bele kell majd adnunk, ha nyerni szeretnénk. Nem volt jó a rajtom és ennek meg is fizettem az árát. Holnap javítanunk kell ezen, mert pozíciót veszíteni egy riválissal szemben soha sem jó dolog.”

    A regnáló bajnok érdekesnek találta az új formátumot és reménykedik abban, hogy az F1 vezetői még sok ilyen megoldással rukkolnak majd elő a közeljövőben.

    „Nem tudom, hogy a nézők miként élték meg ezt az egészet, de szerintem nem volt rossz. Már a tegnapi időmérő is rendkívül élvezetes volt, mert újra tömött lelátók előtt mehettünk a pályán és nagyon rég volt már ilyen. A sprintversenyről nem tudok nyilatkozni, mivel nem láttam az eseményeket kívülről, de biztos vagyok benne, hogy még több ilyen versenyt kell futnunk” – zárta a hétszeres világbajnok brit versenyző.

  • Steiner: A Mercedesnek terve van Russell-lel

    Steiner: A Mercedesnek terve van Russell-lel

    Toto Wolff arra utalt, hogy augusztus környékén fogják megerősíteni, ki lesz Lewis Hamilton csapattársa 2022-ben. Azt viszont tagadta, hogy a két jelölt, George Russell és Valtteri Bottas tudja már, melyikük lesz a befutó.

    A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner azonban egyértelművé tette, ki mellett tenné le a voksát, és miért Russell mellett.

    „Szerintem a Mercedes pontosan tudja, mit akarnak vele csinálni” – nyilatkozta a német RTL-nek.

    A brit tovább javította az esélyeit a Brit Nagydíj pénteki időmérőjén, hiszen a 8. leggyorsabbnak bizonyult, zsinórban másodszorra bejutva a Q3-ba.

    „Le a kalappal George előtt, amiért erre képes ezzel az autóval” – tette hozzá. „Remélem, a mi pilótáink is lesznek ilyen jók a második-harmadik évükben. Nagy szava lesz a Forma-1 jövőjében. Fiatal, gyors, mindent jól csinál, és egy kedves srác is. Kivételes tehetség. Mindenki arra vár, hogy lássa, mire képes egy versenyképes autóban. És ha hosszabb távra kap egyet, akkor egy világbajnokról beszélhetünk. Szerintem megvannak hozzá a képességei.”

    Wolff egyetért kollégájával, már ami Russell kivételes tehetségét illeti: „Szemet gyönyörködtető nézni George-ot. Ő egy kis oroszlán abban az autóban.”

  • Wolff: A sprintfutam vonatozás lesz, vagy ütközés-show!

    Wolff: A sprintfutam vonatozás lesz, vagy ütközés-show!

    Toto Wolff örülhet, hiszen Lewis Hamilton indulhat ma az első mini-versenyen a Forma-1-ben, amelyet sprint időmérőnek neveznek.

    Ez egy izgalmas gyakorlat lesz a Forma-1 számára, hiszen a pilótáknak mérlegelniük kell a vasárnapi nagydíjra való jobb rajtpozíció lehetőségeit és akár egy olyan baleset vagy incidens kockázatát, amely tönkreteheti az egész hétvégéjüket. A Mercedes csapatfőnöke nevet az egészen:

    „Az egész elég zavaros, azt sem tudom, mikor kezdődik. Két végletet látok: vagy egy gyorsvonatot alkotnak majd, ahol nem sok minden történik a mezőnyben, vagy pedig ütközéseket láthatunk, a versenyzők pedig nagyon frusztráltak lesznek majd a nagydíj miatt, amit szomorú lenne látni.”

    Egyetért vele a Ferrari pilótája, Carlos Sainz is:

    „Nagy a kockázata annak, hogy bármilyen ütközés vagy probléma kihat vasárnapra is. Szóval igen, kockáztatni kell, és minden lehetőséget meg kell ragadni, de ugyanakkor talán nagyobb figyelemmel, mint magán a versenyen. Nem szabad elfelejtenünk, hogy a sprint csak felkészülés a futamra.”

    A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner a következőket jósolja:

    „A lényeg az, hogy a versenyzők csak versenyzők, és minden lehetőségért harcolni fognak, amikor kialszanak a lámpák. Nem tudom elképzelni, hogy elóvatoskodnák majd. De az elöl lévő pilótáknak sokkal több vesztenivalójuk lesz, mint a mögöttük lévőknek, így különböző szintű kockázatvállalást fogunk látni. Érdekes lesz.”

    Horner arra is figyelmeztetett, hogy ugyan a Mercedes versenyzője, Hamilton pénteken fölényben volt, a bajnokságot vezető Max Verstappen azonban később visszavághat.

    „Tudtuk, hogy a Mercedes nagyon erős lesz itt, ezért inkább a versenyre, mint a kvalifikációra állítottuk be az autót.”

    Az alábbi képen láthatjátok, hogy szerkesztőink milyen befutót jósolnak az első F1-es sprintfutamra. Kövessetek minket Instagramon is, és a poszt alatt osszátok meg velünk, hogy ti mit tippeltek! 😉

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    WWW.RACINGLINE.HU (@racingline.hu) által megosztott bejegyzés