Címke: Mercedes

  • Többen kételkednek abban, hogy Bottast meneszti majd a Mercedes

    Többen kételkednek abban, hogy Bottast meneszti majd a Mercedes

    Több ex-versenyző is kételkedik abban, hogy a Mercedes kiadja idén Valtteri Bottas útját.

    Lewis Hamiltonnal már megegyeztek a csillagosok, így most már csak azt kell tisztázniuk, hogy kit szeretnének a brit mellett látni. A szerződéshosszabbítás előtt a hétszeres világbajnok utalt arra, hogy ő jelenlegi csapattárást preferálja. Így szívesesen venné, ha a nastolai mellette maradna.

    Nemrég Toto Wolff meg is dicsérte Bottast, ugyanis szerinte remek „csapatjátékosként” viselkedett, mikor szélárnyékot biztosított Hamiltonnak, és mikor elengedte őt. Ugyanakkor Helmut Marko állítja, honfitársa nem mond igazat, mivel már rég megegyeztek George Russell-lel.

    Ám ha ez nem történt volna meg, és az Ezüst Nyilak továbbra is hagyják a 23 éves versenyzőt a Williamsnél vitézkedni, akkor még a Red Bull is lecsaphat rá.

    Két korábbi versenyző és Bernie Ecclestone sem tudja viszont azt elképzelni, hogy egy ambiciózus fiatal kerül a 36 éve pilóta mellé, mikor Bottas „remekül teljesít második számú pilótaként.”

    ,,Nem vagyok abban biztos, hogy ez az átigazolás (Russell érkezik a Mercedesbe) most fog megtörténni. Ott fog maradni a Williamsnél. Amíg Hamilton vezeti az egyik autót, addig Russell nem fog odakerülni.” – nyilatkozta Giedo van der Garde a Ziggo Sportsnak.

    Az F1 egykori ura osztja a véleményét:

    ,,Bottas jó második számú pilóta, semmi több.” – tette hozzá Mr.E a Blicknek.

    Nico Rosberg szerint sem fog megvalósulni a csere jövőre:

    ,,Nehéz ez a helyzet. Bottas végtére is jól vezet, és megérdemli, hogy maradhasson. Ám George (Russell) a jövő feltörekvő csillaga. Hihetetlenül teljesít egy olyan autóval, aminek nem kellene az időmérőkön a Q3-ban szerepelnie. Mivel ő is megérdemelné a Mercedes-ülést, így ez nehéz döntés. Szerintem még a csapat sem tudja melyik irányba akar menni. Meglátjuk majd hogyan döntenek.” – tette hozzá 2016 világbajnoka.

    Bottas menedzsmentje ugyanakkor már a ,,B”-tervet készíti elő. A svájci Blick szerint ha a a finn pilótát meneszti a Mercedes, akkor az Alfa Romeo szolgálhat megoldással.

  • Wolff sportszerű csatákat remél: Ha nem így lesz, több ütközést látunk

    Wolff sportszerű csatákat remél: Ha nem így lesz, több ütközést látunk

    Toto Wolff reméli, hogy sportszerűen fog egymás ellen küzdeni Max Verstappen és Lewis Hamilton.

    Silverstone-ban pukkadt ki a először a lufi, ugyanis az egymással harcoló bajnok aspiránsok ütköztek a Copse-ban. A rövidebbet a holland pilóta húzta, ugyanis autója a gumifalba csapódott. Az eset után elővigyázatosságból a 23 éves fiatalt kórházba szállították, ám az eredményei nem mutattak rendellenességet, így még aznap kiengedték.

    Az eset után ment a verbális adok-kapok a két istálló között, ugyanis szinte mindenki a másik félre mutogatott. A Magyar Nagydíjra kanyarodva azonban a Mercedes csapatfőnöke elmondta, hogy innentől keményebb csatákra lehet számítani, így az ütközést nem lehet teljesen kizárni:

    ,,Úgy vélem, Silverstone-ban az intenzitás megnövekedett. Fognak még küzdeni egymás ellen a pozíciókért, és remélem, hogy mindezt sportszerűen tudják majd megtenni. Ha nem, akkor többször fogunk ütközést látni. Legutóbb egyikük sem tudott engedni, és ennek komoly koccanás lett a vége.” – nyilatkozta az osztrák vezető a Motorsport.com-nak.

    Wolff szerint Hamilton pontosan tudja mi kell ahhoz, hogy világbajnok legyen ismét. Tisztában van azzal, mikor kell agresszívnek lennie és mikor jön el az a pont, mikor engedni érdemes:

    ,,Hamilton nemcsak a képességei miatt sikeres, az érettsége is kell hozzá. A hosszútávú stratégia fontos a bajnokság megnyeréséhez. Szerintem neki már nem kell bizonyítania semmit senkinek. 99-szeres futamgyőztes és hétszeres világbajnok.” – tette hozzá a csillagosok csapatfőnöke.

  • „Russell addig nem lesz Mercedes pilóta, amíg Hamilton ott van”

    „Russell addig nem lesz Mercedes pilóta, amíg Hamilton ott van”

    Giedo van der Garde nem gondolja azt, hogy két dudás képes lesz megférni egy csárdában a Mercedes csapatánál a Formula 1-ben. A Caterham egykori versenyzője szerint emiatt George Russell addig nem csatlakozhat a brackley-i istállóhoz, amíg Lewis Hamilton ott versenyez.

    A Williams brit pilótáját egyre többször hozzák hírbe a bajnoki címvédő istállóval, ugyanis a grovei istálló lehetőségeihez képest zseniálisan teljesít. Russellnek kétszer egymás után sikerült bejutnia a Q3-ba az időmérő edzésen és számos alkalommal volt közel a pontszerzéshez.

    Bottas ehhez képest nem a legjobb szezonkezdetén van túl és már mindenki kész tényként kezeli azt, hogy a Mercedes nem fogja meghosszabbítani a finn pilóta idén lejáró szerződését. A kilencszeres futamgyőztesnek ebben az esetben az Alfa Romeo lehet a legnagyobb esélye, ha a továbbra is az F1-ben szeretné folytatni pályafutását.

    A Toto Wolff által vezetett gárdánál már csak egy darab szabad ülés van, mert Lewis Hamilton nemrégiben írta alá vadonatúj szerződését a stuttgarti márkánál. Van der Garde pedig emiatt valamilyen szinten szkeptikus a Russell-Mercedes híreszteléseket illetően.

    „Engem nem győztek meg” – idézi a holland szavait a Ziggo Sport. „Amíg Hamilton a Mercedesnél versenyez, addig Russellnek nem lesz helye ott. Emiatt pedig nagy valószínűséggel 2022-ben is a Williamsben fogjuk majd látni őt.”

    Ha viszont a pletykák igazak és a fiatal brit megkapja karrierje legnagyobb lehetőségét az Ezüst Nyilaktól, akkor fel fog szabadulni egy hely a grovei istállónál. A legfrissebb pletykák szerint pedig a Mercedes két Formula E pilótája, Nyck de Vries és Stoffel Vandoorne lenne pole-pozícióban a Williams ülésért folytatott harcban.

  • Bottas gondolkodásmódja változna, ha távozna a Mercedestől

    Bottas gondolkodásmódja változna, ha távozna a Mercedestől

    Valtteri Bottas elismeri, hogy változtatnia kell a gondolkodásmódján, ha nem tudja megtartani 2022-ben is a Mercedesnél az ülését. Továbbra sem tudni, hogy jövőre Bottas vagy George Russell fog-e Lewis Hamilton mellett versenyezni az Ezüstnyilaknál. Miközben Bottas teljes mértékben arra koncentrál, hogy megtartsa a helyét, a finn tisztában van azzal is, hogyan kell alkalmazkodna ahhoz, ha helyette egy új projektbe kellene kezdenie. Bottas többek között a RacingNews365.com-nak is nyilatkozott:

    „Csak elméleti síkon, de ha nagyon őszinte vagyok, akkor igen, az biztos, hogy másfajta gondolkodásmódra kell átállnom. Teljesen újfajta fejezet lenne ez a karrieremben, és szerintem a mentális hozzáállás is más lenne. Valószínűleg nem a győzelmekért és a bajnoki címért harcolnék, legalábbis az elején, szóval ez egy új projekt lenne. Másrészt ez is nagyon is érdekes lehet, de ahogy már korábban is mondtam, az a szándékom, hogy megtartsam a helyem. Úgy gondolom, hogy egy igazán erős csapatot alkotunk most a Mercedesnél, így ahogy vagyunk, szóval még meglátjuk.”

    Bottas szeretne a Forma-1-ben maradni, és utalt rá, hogy nem érezné magát még késznek arra, hogy más kategóriába, például a raliba váltson:

    „Tudom, hogy mit akarok. A csapatnál akarok maradni. Úgy vélem, ez a legjobb esélyem arra, hogy jövőre futamokat nyerjek és a bajnoki címért harcoljak. Amennyiben nem, akkor természetesen más lehetőségeket is megvizsgálnék az F1-ben, mert szeretem a Forma-1-et. Élvezem, úgy gondolom, hogy még jó pár jó év áll előttem. Ezt követően pedig, soha ne mondd, hogy soha. A rallyt nagyon élvezem, nagyon szórakoztató. Minden alkalommal, amikor rallyautóban ültem, mindig mosolyogtam, szóval jó móka. De hogy valóban ez legyen a munkám, azért az nem olyan egyszerű. Az ottani srácok igen versenyképesek, egész életükben ezt csinálták. Persze, soha ne mondd, hogy soha semmire, de jelenleg teljes mértékben a Forma-1-re koncentrálok.”

    Voltak olyan pletykák, hogy Bottas visszatér a Williamshez, ha elveszítené a Mercedes-ülését, de nemrég olyan morzsák is felröppentek, hogy az Alfa Romeo is érdeklődik iránta.

  • Norris még nem küzdhet meg Verstappennel: Ezt nehéz lenyelni

    Norris még nem küzdhet meg Verstappennel: Ezt nehéz lenyelni

    Lando Norris jelenleg a harmadik helyen áll a versenyzők világbajnokságában, de a kérdés az, hogy ezt meg tudja-e tartani a szezon végéig. A McLaren pilótája tudja, hogy Valtteri Bottasnak és Sergio Pereznek viszonylag jó esélye van arra, hogy megelőzze őt. A brit néha nehezen boldogul egy olyan autóval, amely egyszerűen nem elég versenyképes ahhoz, hogy harcban legyen a győzelmekért. Norris a NOS Aboutnak elmondta, hogy a Mercedes W12-ese és a Red Bull RB16B-je is gyorsabb:

    „El kell fogadnom, hogy ez az igazság. Túl gyorsak, a különbség pedig óriási. Természetesen ezt nehéz megemészteni. Az ötödik hellyel elégedettnek lenni számomra nem elfogadható. Az, hogy az élen álló leköröz, és fél körrel lemaradva a negyedik mögött érünk célba, nem olyasmi, ami felizgat. Ezért élvezem a ritkán adódó, jobb pillanatokat.”

    Ilyen ritka pillanatok közé tartozik, amikor az élcsapatokat győzi le, az időmérő edzésen, állítja:

    „Szombaton a Mercedes vagy a Red Bull egyik pilótájának legyőzése löketet ad, de aztán rögtön rájövök, hogy a versenyen aligha tudom megvédeni ezt a pozíciót. Aztán a harmadik helyen vagyok, de tudom: néhány kör múlva újra megelőznek. Ezt nehéz lenyelni. Tudom, hogy képes vagyok velük harcolni, de a jelenlegi autómmal nem. Egy Red Bullal meg tudom verni Maxot és Sergiót. Egy Mercedesben Lewis és Valtteri tempóját autóznám. Így kell gondolkodnom.”

    A Forma-1-ben jövőre új szabályokat vezetnek be. Közelebb hozza ez majd a McLarent a két legnagyobb riválisához? Így vélekedik:

    „Biztos vagyok benne, hogy egy kicsit segíteni fog, de nem sokat. A Mercedes és a Red Bull Racing maradnak majd a topcsapatok. Gazdagabbak, több alkalmazottjuk van, és így több idejük is van törődni az új autóval. Nem véletlenül sokkal gyorsabbak a többieknél. Rengeteg rendkívül okos ember dolgozik ezeknél a csapatoknál, és jövőre is ott lesznek.”

  • Mercedes: Kétségbeesetten akartuk, hogy az autó jól teljesítsen

    Mercedes: Kétségbeesetten akartuk, hogy az autó jól teljesítsen

    Andrew Shovlin, a Mercedes vezető versenymérnöke elárulta, hogy a teljesítménykényszer lebegett a fejük felett a Brit Nagydíjon.

    Ausztriában megállhatatlannak bizonyult a Red Bull, így a csillagosok némileg félve készültek a silverstone-i fordulóra. Fejlesztésekkel megpakolva mentek ki az aszfaltcsíkra, hogy leteszteljék, sikerült-e az áhított előrelépést megtenniük.

    A pénteki időmérőn Lewis Hamilton diadalmaskodott, ám a sprintfutamon már Max Verstappen diktálta a tempót. A vasárnapi viadalra így feszülten készült a két csapat. A rajtot a hétszeres világbajnok kapta el jobban, ezért meg tudta előzni ellenfelét. Természetesen a holland sem hagyta magát, így a 9-es kanyarig ment az adok-kapok. A Copse-ban viszont összeért a két autó. A Red Bull versenyzője húzta a rövidebbet, ugyanis konstrukciója a gumifalba csapódott.

    A stewardok Hamiltont látták bűnösnek, ezért 10 másodperces időbüntetéssel sújtották. Azonban a brit pilóta ledolgozta a hátrányát, és elorozta Charles Leclerc-től a győzelmet.

    Végül a Mercedes ünnepelhetett, ám nemrég a Motorsport.com-nak Shovlin elárulta, mennyire fontos volt számukra ez a siker:

    ,, A legfontosabb az volt, hogy egy olyan pályára vittünk újításokat, ami a múltban feküdt nekünk – különösen Lewisnak (Hamilton). Elég ijesztő volt számunkra az a gondolat, hogy nem teljesítünk jól, ugyanis akkor hosszú ideig néztük volna magunkat a tükörben. A bajnokság helyzetétől és a pontoktól eltekintve kellett gondoskodnunk arról, hogy a lemaradásunk ne nőjön. Teljesen kétségbe voltunk esve, ugyanis azt szerettük volna látni, hogy az autó és a csapat is jól teljesít. Ezért végtelenül megnyugtató az a számunkra, hogy megmutathattuk, még mindig harcban vagyunk a címért.” – nyilatkozta a brit mérnök.

  • Harmadik márka nyert újonccal a DTM lausitzringi fordulójában

    Harmadik márka nyert újonccal a DTM lausitzringi fordulójában

    A Ferrari és az Audi után a Mercedes is győzelmet tudott szerezni a DTM harmadik fordulójában a svájci Philip Ellis révén.

    A van der Linde testvérek indulhattak az első sorból, és a rajt után meg is tudták tartani a pozícióikat Sheldon-Kelvin sorrendben.

    Nem tartott sokáig azonban a versenyzés, ugyanis Esmee Hawkey kisodródott az első, döntött kanyarban, és kiesett. A mezőny másik női versenyzője, Sophia Flörsch is kiesett, miután megpördült, és ez sérülést okozott az autójában.

    Az újraindításnál a hatodik helyről Ellis tört előre. Nemsokára pedig a második helyen találta magát, Rockenfeller (Audi) és Esteban Muth (Lamborghini) előtt.

    A kiállásokat követően aztán megelőzte Sheldon van der Lindét is, aki később kapott egy 5 másodperces büntetést is, így visszasorolták a 9. helyre.

    Liam Lawson (Ferrari) zárkózott fel az élmenőkre, de előzésre nem maradt ideje. A verseny sokáig egyébként nem is a fentiek, hanem Nico Müller vezette. A svájci nem állt ki egészen az utolsó körig, amivel visszaesett a 13. helyre.

    Ezzel Lawson és Kelvin van der Linde után harmadik új győztesét is felavatta a sorozat, ráadásul az harmadik különböző autóval.

    A DTM pontversenyét utóbbi vezeti jelenleg, miután a Monzában jól szereplő Vincent Abrilt kizárták a komplett első hétvégéről, a technikai szabálzat megsértése miatt.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    DTM (@dtm_pics) által megosztott bejegyzés

  • Schumacher Hamiltonnak: Ez nem az a hely, ahol előzni lehet

    Schumacher Hamiltonnak: Ez nem az a hely, ahol előzni lehet

    Ralf Schumacher szerint a Mercedes pilótájának akciója véleményes volt. Lewis Hamilton látta meg elsőnek a kockás zászlót a Brit Nagydíjon, azonban a Max Verstappennel történt incidense továbbra is a komoly beszédtéma. Továbbra is van visszhangja Lewis Hamilton és Max Verstappen Brit Nagydíjon történt összecsapásának, és Ralf Schumacher szerint a Mercedes versenyzője egyértelműen hibát követett el, amikor megpróbálta megelőzni Red Bull-os riválisát a Copse-ban. Schumacher úgy véli, Hamilton szerencsés, hogy nem történt komolyabb baj, tekintve, hogy a mozdulata véleményes volt, árulta el a Sport Bildnek:

    „Egyértelműen Lewis hibázott. Ez nem az a hely, ahol előzni lehet. Lewisnak szerencséje volt, hogy nem történt nagyobb baj Maxszel. Az akciója határeset volt, az ütközés nagy volt. A párharcuk továbbra is kiélezett lesz. Remélem, hogy senki sem sérül majd meg. Hamilton és Verstappen küzdelme kezd Sennára és Prostra emlékeztetni, ahogyan egymással bánnak.

    Ami a bajnoki címért folytatott harcot illeti, Schumacher kíváncsian várja, hogy a Mercedes a maga javára tudja-e billenteni a dolgokat, mivel szerinte a Red Bull még mindig nem mutatta meg azt, hogy mire képesek:

    „Kíváncsi vagyok, hogy a Mercedes képes-e fordítani, hiszen a Red Bullnak még mindig sok minden van a tarsolyában, és messze nem mutattak meg mindent. Továbbra is a Mercedesé a jobb motor, de valami nem stimmel ezzel az autóval. Ez abból is látszik, hogy rengeteg szárnyelemük van, hogy nagyobb legyen a leszorítóerő, de az egyenesekben meglehetősen lassúak.”

  • Marko szerint Wolff nem mond igazat: Már rég aláírtak Russell-lel

    Marko szerint Wolff nem mond igazat: Már rég aláírtak Russell-lel

    Helmut Marko szerint Toto Wolff nem mond igazat a Mercedes másik ülésével kapcsolatban.

    Lewis Hamiltonnal már megegyeztek a csillagosok, viszont az továbbra is kérdéses, hogy ki lesz jövőre a brit pilóta csapattársa. Az osztrák csapatfőnök annyit elárult, hogy mind Valtteri Bottasszal, mind pedig George Russell-lel tárgyalásokat folytatnak.

    Az utóbbi időben a finn versenyző és Wolff tett arra utaló nyilatkozatokat, hogy útjaik hamarosan elvállnak. A Red Bull tanácsadója is osztja ezt a nézetet, sőt szerinte ellenfelük nem mond igazat, mivel már aláírtak a Williams versenyzőjével:

    ,,Szerintem Russell már rég megegyezett velük, így már minden eldőlt.” – nyilatkozta az osztrák tanácsadó az OE24 Sportnak.

    Markónak korábban már igaza lett a Mercedes pilótapárosával kapcsolatban. Mikor a világbajnokság megnyerése után Nico Rosberg visszavonult, az osztrák televízióban a 78 éves vezető a következő kérdést tett fel Niki Laudának:

    ,,Szóval viszed Bottast?”

    Az azóta elhunyt háromszoros világbajnok akkor nem válaszolt a kérdésre, ám pár nappal később bejelentették a nastolai érkezését. Wolff a héten elmondta, hogy segíteni fog Bottasnak ülést találni, ha külön vállnak útjaik. A pletykák szerint az Alfa Romeóval már tárgyalnak is. A finn pilóta így honfitársa, Kimi Räikkönen helyére érkezne, ám a Williamsnél is akadhatna hely a számára. Mindenesetre a nyári szünet környékén várható információ a Mercedes jövő évi párosával kapcsolatban.

  • Wolff: Nem a Mercedes lesz a favorit Magyarországon

    Wolff: Nem a Mercedes lesz a favorit Magyarországon

    Toto Wolff szerint az elkövetkezendő Magyar Nagydíjon Max Verstappen és a Red Bull lehet majd a favorit.

    A Hungaroringet az elmúlt években a Mercedes uralta, ám termett babér azért a Ferrarinak és a Red Bullnak is. Idén azonban nincs olyan könnyű dolga a csillagosoknak, ugyanis egy fél lépéssel még mindig le vannak maradva a Bikákhoz képest. Ennek függvényében az Ezüst Nyilak vezetője úgy véli, hogy idén az osztrák csapat uralja majd a mogyoródi aszfaltcsíkot.

    ,,Papíron nem feltétlenül tartozunk az esélyesek közé. Ám természetesen oda nyújtózunk ahova csak tudunk, hogy nyitva tartsuk a bajnokságot, vagy épp előnyre tegyünk szert. Viszont ott nehezebb dolgunk lesz. Ám úgy vélem, hogy most már egy kicsivel jobban értjük a dolgokat.” – nyilatkozta a 49 éves csapatfőnök a német RTL-nek.

    Ugyanakkor Wolff szerint hiba lenne leírni a Mercedest:

    ,,A Forma-1-ben hajlamosak vagyunk a mánia és kétségbeesés között ingadozni. Így ha van egy rossz versenyünk, – mint amilyen Silverstone előtt is volt – akkor leírnak minket. Aztán nyertünk Silverstone-ban és most hirtelen újra ott vagyunk. Csapatként csak stabilnak kell maradnunk. Tisztában kell lennünk az erősségeinkkel, fejlesztenünk kell az autót és hibátlanul kell működnünk.” – tette hozzá a csillagosok vezetője.