Szerk Racingline.hu

Címke: Mercedes

  • Hill: Bottas keményebben is védekezhetett volna Verstappen ellen

    Hill: Bottas keményebben is védekezhetett volna Verstappen ellen

    Damon Hill erősen kritizálta Valtteri Bottas, amiért finn pilóta szinte egyáltalán nem tanúsított ellenállást Max Verstappennel szemben az Orosz Nagydíj során.

    A Red Bull holland pilótája a motorcseréje miatt az utolsó helyről rajtolhatott csak Szocsiban. Azonban a Mercedes egy nem várt erőforrásproblémát észlelt Bottas friss hajtásláncában már az időmérő előtt, ami miatt a versenyre inkább beszereltek egy újat neki, vállalva ezzel a rajtbüntetést.

    Bottasnak ezzel az is a feladata lett volna, hogy gátolja Verstappen felzárkózását, hogy Lewis Hamilton a létező legtöbb ponttal növelje előnyét az egyéni bajnokságban vele szemben. Ehhez képes az egyéni bajnokság második helyezettje már a 6. körben megelőzte Bottas, keresztülhúzva ezzel a brackley-i istálló számításait. Hill pedig ezt nehezményezte.

    „Nem mehetsz el amellett, hogy Verstappen az utolsó helyről rajtolva lett második” – nyilatkozta 1996 világbajnoka a SkySportsnak. „Ráadásul a versenyt pedig Hamilton nyerte meg. Mindenki azt hitte, hogy Bottas majd megnehezíti Verstappen dolgát a futam során. Ehhez képest szerintem túlságosan könnyen engedte el őt és nem is tanúsított semmi fajta ellenállást.”

    „Nem tudom, talán nem akart bajba kerülni. A televízió képernyőin nem úgy jött át, mint ha Bottas komolyan versenyzett volna, szóval ez egy fajta ajándék volt Verstappen számára.”

    A SkySports másik szakértője, Johnny Herbert is egyetértett brit kollégájával, ugyanis szerinte is érthetetlen volt Bottas viselkedése a verseny során.

    „Ilyenkor mindig azt hiszed, hogy Bottas is képes extrán teljesíteni, hiszen ő is egy versenyképes technikát vezethet. A mostani versen egyáltalán nem Valtteriről szólt ilyen szempontból, de remélhetőleg a jövőben jobb dolgok várják majd őt.”

  • A Red Bull elárulta, hogy tárgyalásokat folytatott Lando Norrisszal!

    A Red Bull elárulta, hogy tárgyalásokat folytatott Lando Norrisszal!

    A Red Bull elismerte, hogy tárgyalásokat folytatott a Forma-1-ben kiemelkedő újonccal, Lando Norrisszal. Dr. Helmut Marko, az energiaitalosok tulajdonában lévő csapat versenyzői programjáért legközvetlenebbül felelősként ragaszkodik ugyanakkor ahhoz, hogy az F1 legjobb fiatalja már a Red Bull pilótafülkéjében ül. Az Österreich című újságnak nyilatkozott:

    „Figyeltem Norrist, de Max még mindig az én toplistám élén áll.”

    A Mercedeshez kötődő George Russell egy másik kívánatos ifjú tehetség, de Marko vele kapcsolatban megjegyezte:

    „Csak jövőre fogjuk látni, mennyire jó ő valójában.”

    Arra is utalt, hogy Russell tavaly majdnem nyert Bahreinben, miközben a beteg Lewis Hamilton helyére ülhetett be:

    „Higgyék el, mások is megnyerhették volna a világbajnokságot azzal a Mercedesszel.”

    Amikor tehát Norrisról kérdezték, a 21 éves srácról, aki idén felülmúlta Daniel Ricciardót a McLarennél, és majdnem nyert Szocsiban a pole-ból, Marko elárulta, hogy beszélgetett a mindig vidám brittel:

    „Tárgyaltunk vele, de hosszú távon a McLarenhez kötötték. Mi pedig hűek maradunk a saját programunkhoz.”

    Ez a program pedig nagyon úgy néz ki, hogy 2021-ben Verstappen első világbajnoki címét is meghozza. A 78 éves osztrák szakember erről így beszélt:

    „Először is újra az élre kell állnunk, de a pályák többsége valójában a Red Bullnak kedvez. Büszke vagyok arra, hogy 16 évesen be mertük hozni Maxot az F1-be. Soha nem kételkedtem benne, hogy a mi utunk a helyes. Mindig remekül összpontosít, és semmi sem tudja eltéríteni a céljától, a győzelemtől.”

  • Hamilton: Verstappennek kellett volna nyernie Bakuban és Bahreinben

    Hamilton: Verstappennek kellett volna nyernie Bakuban és Bahreinben

    Lewis Hamilton elismeri, hogy voltak olyan futamok idén, amiket Max Verstappennek kellett volna megnyernie.

    Többször is összecsapott  egymással a két bajnok aspiráns, ám kétszer ütközéssel zárult kettőjük párharca. A hétszeres világbajnok elmondta, hogy inkább visszafogja magát mikor a Red Bull versenyzőjével kell harcolnia, viszont pontosan tudja, hogy milyen fázisban van most a 24 éves pilóta:

    ,,Nekem is volt olyan időszakom, amikor túl agresszív voltam, és vissza kellett fognom magam. Például amikor Felipe Massával küzdöttem, túl nagy kockázatot vállaltam, és azt az első felfüggesztésem bánta. Ott vége volt a versenyemnek. Most viszont már sokkal érettebb vagyok, így bizonyos esetekben inkább visszafogom magam, amikor Max (Verstappen) ellen versenyzem. Ha ez nem így lenne, akkor gyakrabban ütköznénk. Ilyenkor inkább megpróbálok más módon túljárni az eszén.” – nyilatkozta Hamilton a holland De Telegraafnak. 

    A szezon első felében úgy tűnt, hogy a Red Bullnál az előny, ám a balszerencse ott ólálkodott a Bikák körül.

    ,,Most a Red Bull ellen küzdünk, akik valójában már nagyon régóta előnyben vannak hozzánk képest. Maxnek például Bakuban és Bahreinben nyernie kellett volna. Sokkal több ponttal vezetett volna a bajnokságban.” – tette hozzá Hamilton.

  • Horner rettentően élvezi 2021-et: Mókás idegesíteni Totót

    Horner rettentően élvezi 2021-et: Mókás idegesíteni Totót

    A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner arról beszélt, mennyire élvezi 2021-et, amikor is végre kihívói tudnak lenne a Mercedes csapatának. Az energiaitalosok valójában a hibridéra kezdete óta először mondhatják magukat bajnoki esélyesnek.

    „Nagy a tisztelet a két csapat között, de ő és én nagyon különbözőek vagyunk” – kezdte nyilatkozatát, Toto Wolff-ra utalva. „Közel akarok lenni az akcióhoz, ott akarok ülni a mérnökök és stratégák között. Toto inkább a garázsban ül a sajtófőnök mellett.”

    Az ilyen és ehhez hasonló szurkálódások is izgalmassá teszik a 2021-es szezont, de igazából ez Hornernek is nagyon tetszik.

    „Minél idegesebb Toto, annál jobb” – tette hozzá nevetve.

    A brit biztos abban, hogy van esélyük megfordítani a Hamilton elleni párharcot, melyben jelenleg, az Orosz Nagydíj után a címvédő vezet két ponttal, de Verstappen túl van egy motorcserén.

    „A Mercedes verhető, de csak akkor sikerülhet, ha minden alkalommal a legjobbunkat nyújtjuk” – folytatta. „Statisztikai szempontból Lewis a legsikeresebb pilóta, és továbbra is nagyon magas szinten vezet. Különösen a verseny végén, amikor mindig pontosan ott van, ahol lennie kell.”

    A Red Bull csapat egésze nagyon motivált, és van okuk az optimizmusra: „Mindenki a lehető legmotiváltabb. Ez a csata nagyon szórakoztató számukra, élvezettel vállalták a kihívást. Szocsi sokkal jobban ment, mint reméltük. Megkaptuk a rajtbüntetésünket, két Mercedes pálya van mögöttünk, és két ponttal vagyunk lemaradva Hamilton mögött. Ez jól néz ki a szezon hátralévő részére.”

  • Montoya: Norris akár eldöntheti a bajnoki címet is

    Montoya: Norris akár eldöntheti a bajnoki címet is

    Juan Pablo Montoya úgy érzi, hogy mivel csak két pont választja el a Mercedest és a Red Bullt a szezon egyharmadával a vége előtt, ezért valaki más koronázhatja meg az idei bajnokot.

    Az idei bajnokságban izgalmas küzdelem zajlik a világbajnoki címért, amely sokak szerint csak a szezon utolsó kockás zászlójánál, Abu Dhabiban fog eldőlni. Az Orosz Nagydíj ugyanakkor egy érzelmekkel teli hétvége volt Lando Norrisnak. A McLaren versenyzője megszerezte a pole pozíciót, és úgy tűnt, hogy első nagydíját is megszerezheti, ám a futam végén eleredő eső összetörte a fiatal pilóta és a brit istálló ezen álmát.

    A korábbi Forma-1-es versenyző és Indy 500 bajnok Juan Pablo Montoya úgy véli, hogy Norris a fájdalom ellenére is rengeteg önbizalmat nyerhet a hétvégéje után. Ezt el is mondta a Motorsport.com-nak:

    „Ez őrület, mert tudom, milyen csalódott, de ha a nagy képet nézzük, akkor egy nagydíjon vezetett. Igen, nem nyerte meg, de volt már dobogón, a verseny nagy részében vezetett, és nem hibázott. Utólag visszagondolva a rajtrács 90%-a szerette volna azt csinálni, amit Lando aznap. Bebizonyította, hogy képes rá, és ez a fontos.”

    Montoya elismeri azt is, hogy ez a kihagyott lehetőség nem kizárólag a 21 éves versenyzőn múlt. Úgy véli, az alakulata is szerepet játszott ebben, de azt is tudja, hogy akkor kezdenek majd jobb döntéseket hozni, amikor már jobban hozzászoktak a győzelmekért való versenyzéshez:

    „Szerintem ez nagyon jó. Daniel is nagyon jól teljesít, és egyre erősebb az autóval, amit pedig jó látni.”

  • Honda: Nem egyértelmű, hogy Hamiltonnak új motorra lenne szüksége

    Honda: Nem egyértelmű, hogy Hamiltonnak új motorra lenne szüksége

    Nem teljesen egyértelmű, hogy Lewis Hamiltonnak be kell-e vállalnia egy motorcserét a szezon hátralévő részében, legalábbis a Honda szerint.

    Ez Toyoharu Tanabe, a Honda technikai főnökének véleménye. Max Verstappennek motorcseréje után át kellett vágnia a mezőnyön az Orosz Nagydíjon, amin végül kis szerencsével a második helyen végzett.

    Ami Dr. Helmut Markot illeti, mint mindig, most is határozottabb véleménnyel rendelkezik ez ügyben:

    „Remélem jók az információink, ami szerint Lewisnak is cserélnie kell majd még motort. A mezőny utolsó helyéről indulva a dobogó nem egy egyszerű dolog.” – mondta Marko a Sky Deutschland-nak.

    A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff azonban nem tudja egyértelműen kijelenteni, hogy Hamiltonnak biztosan új erőforrásra lenne szüksége a hátralévő 7 futam során.

    A német csapat éppen ezért lepett meg mindenkit, amikor bejelentette, hogy a monzai motorcsere után ismét belenyúlnak Bottas autójába, és újra kicserélik az erőforrást. Ezzel hátraküldvén őt a mezőny végére Max Verstappen környékére.

    Egyesek szerint ez színtiszta taktika volt a világbajnoki küzdelem végett, ugyanakkor Bottas nem volt hajlandó túlságosan nagy csapatjátékot játszani:

    „Azt láthattuk, hogy csak simán elengedte Verstappent. Majdnem olyan volt, mint egy ajándék.” – mondta az 1996-os világbajnok, Damon Hill.

    Tanabe a következőt nyilatkozta az érdekes eseményekről:
    „Nem tudom pontosan mi okozhatta azt, hogy Bottas monzai motorja, már tönkre is ment. Azonban, ha azt mondják, hogy nem tudtak a motorral többet menni, akkor megértem a döntésüket.”

    „Természetesen nem ismerem a csere okát, ugyanakkor ugyanazon indok miatt Hamiltonnak is lehet, hogy motort kell majd cserélnie. Nem egyértelmű a szituáció.” – mondta a japán szakember.

    „Van rá esély, szóval ilyen téren lehet egy olyan hétvégénk, mint amilyen a Red Bullnak volt most.” – mondta Wolff.

    „Egy ilyen meghibásodással a bajnokság egyértelműen nem lehetne meg. Sem mi, sem pedig az ellenfeleink nem engedhetnek meg maguknak egy nullázást.”

    „Meglátjuk hogyan alakul az erőforrás helyzete. Mindig meg tudjuk nézni a teljesítmény adatait, és eldöntjük majd, kell-e cserélni, vagy nem” – zárta Wolff.

  • Hamilton a 100. győzelméről: Ez egy varázslatos pillanat

    Hamilton a 100. győzelméről: Ez egy varázslatos pillanat

    Lewis Hamilton szerint a 100. futamgyőzelmének megszerzése egy varázslatos pillanat volt a számára, különösen azért, mert rendkívül tehetséges fiatal pilótákat kellett legyőznie a mérföldkő eléréshez.

    A Mercedes hétszeres világbajnoka lett az első olyan pilóta a Forma-1 történelmében, aki elérte a 100 sikeres álomhatárt, miután az Orosz Nagydíjon a késői esőnek köszönhetően meg tudta előzni a pórul járó Lando Norrist. A brit klasszis győzelmeinek számához Michael Schumacher van a legközelebb maga 91 elsőségével, ami miatt biztos, hogy Hamilton sokáig egyedül fogja erősíteni a 100-asok klubját.

    Hamilton a versenytársainak és a csapatának is megköszönte azt, hogy elérhette ezt a nagy számot és hogy megélheti ezt a varázslatos pillanatot.

    „Ez egy varázslattal bíró pillanat” – ismerte el a hétszeres világbajnok Mercedes versenyző. „Nem is mertem arról álmodni, hogy ennyi versenyt tudok majd nyerni ilyen tehetséges fiatal versenyzők ellen karrierem ezen szakaszában. Nagyon büszke vagyok arra, amit a csapattal beértünk és ebből a különleges alkalomból mindenki kellő mértékben kivette a részét.”

    „Nekem van a leghihetetlenebb csapatom. Otthon a Project 44-en dolgozó emberek, a fizikoterapeutám, Angela, a biztonsági őröm Lloyd és még sokan mások. Őszintén, túl sok nevet kellene most felsorolnom, de vannak olyanok is, akik már 18 éve velem vannak. Nekik külön köszönöm, hogy ezen időszak alatt hittek és bíztak bennem.”

    A brit csillag külön kiemelte az édesapját, Anthonyt, akinek olykor több műszakban kellett dolgoznia, hogy a kis Lewis a gokartpályán versenyezhessen és hajszolhassa az álmait.

    „A szüleimnek vagyok a leghálásabb, különösen apukámnak, ugyanis a mostani verseny előtti este is üzent nekem pont úgy, mint amikor 8 éves voltam még csak és csak gokartoztam. Ő mindig ott volt velem és támogatott mindenben karrierem során. Voltak jó pillanataink, de voltak olyanok is, amikor úgy nézett ki, hogy nincs tovább és kettétörik a karrierem. Köszönöm mindenkinek, tényleg és a szurkálótáborom bátorítását öröm hallani versenyről versenyre.”

  • Hamilton: Lando csodálatos munkát végzett

    Hamilton: Lando csodálatos munkát végzett

    Lewis Hamilton a 100. győzelme után megdicsérte a futamot elvesztő honfitársát is.

    Lando Norris nagyon közel volt ahhoz, hogy megszerezze élete első futamgyőzelmét a Forma-1-ben. Azonban az eső és a rossz döntés, amit hozott, végül a hétszeres világbajnok malmára hajtotta a vizet. A 36 éves pilóta nagyon örült annak, hogy a rég várt kerek szám végre a neve mellett szerepelhet, ugyanakkor volt pár dicsérő szava a 21 éves fiatal felé is.

    ,,Lando (Norris) elképesztő munkát végzett. Hihetetlen tempót diktál, csodálatosan vezet a McLarennél. Keserédes látni azt, hogy a régi csapatom az élen van, kitűnő munkát végeznek, az előző futamot megnyerték. Fantasztikusan mennek a Mercedes motorral. Jó őket újra itt látni. A csapatom a végén nagyszerű döntést hozott. Nem akartam elengedni Landót, de azt se tudtam, hogy milyen lesz az időjárás. Hihetetlenül hálás vagyok az itt lévő férfiaknak és nőknek, örülök, hogy visszatértünk, ugyanis én még éhes vagyok a sikerre.” – nyilatkozta Hamilton a Motorsportweek.com-nak.

    Az eső előtt ugyanakkor nehéz dolga volt a McLarennel a hétszeres világbajnoknak:

    ,,Nehéz volt megelőzni Landót, nagyszerű tempót diktált, és még a leggyorsabb kör is az övé lett. Remek köröket futott, így nem lett volna könnyű dolgunk, kivéve akkor, ha rossz ütembe kapja el a forgalmat, vagy hibázik, amit nem tett meg. Jött az eső, és ő nagyon optimista volt. Elmondtam a csapatomnak, hogy nagyszerű munkát végeztek, szóval nagyon-nagy köszönet nekik.” – zárta gondolatmenetét Hamilton.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    McLaren (@mclaren) által megosztott bejegyzés

  • Ron Dennis megjósolta, hogy ki lesz idén a világbajnok

    Ron Dennis megjósolta, hogy ki lesz idén a világbajnok

    Ron Dennis, a McLaren korábbi csapatfőnöke elmondta, hogy szerinte ki lesz idén a világbajnok.

    Ádáz küzdelemnek lehetnek szemtanúi idén a szurkolók és az F1-es szereplők, ugyanis a Red Bull és a Mercedes fej-fej mellett haladva harcolnak a végső győzelemért. Jelenleg Max Verstappen vezeti az egyéni listát, ám előnye nem tetemes, így Lewis Hamilton bármikor megelőzheti.

    A brit ex-vezető szerint a legnagyobb kupát év végén a holland viheti majd haza, bár nem lesz egyszerű dolga a 23 éves pilótának. Dennis úgy véli, hogy a Red Bull hibái miatt elbukhatja a címet Verstappen, így ha nem vigyáznak akkor a „sajt” a Mercedes szájába kerül.

    „Nagyon tisztelem a Red Bull szakembereit, és úgy gondolom, hogy a Honda remekül stabilizálta a motorok teljesítményét. Ezért hiszem azt, hogy Verstappen lesz a befutó. Viszont ha nem így lesz, akkor nem amiatt bukik el, mert ő hibázott. A kérdés az, hogy milyen körülmények között bakiznak a csapatok. Nagyon izgalmas lesz a szezon vége, ám én mégis Verstappenre szavaznék.” – nyilatkozta a Sky Sportsnak a McLaren egykori csapatfőnöke.

    Dennis ugyanakkor úgy véli, azért láthatunk annyi ütközést a két fél között, mert egyikük sem akar a másiknak pszichológiai előnyt biztosítani azzal, hogy enged az ellenfelének.

    „Ez a rivalizálás fantasztikus. A média felfújja az egészet, míg ők próbálnak vizet önteni a lobogó tűzre. Próbálják nyugodtan kezelni a dolgokat, igazi profik. Sok sportágban van szándékos szabálytalanság. Az autósportban viszont nehéz megjósolni azt, hogy mi történik akkor, ha két konstrukció kerek egymáshoz ér. Nem tudhatod, hogy ráfog-e borulni a másikra, mint az Olasz Nagydíjon, vagy az egyik megforog és a szalagkorlátnak csapódik. Az igazság az, hogy ők ketten nagyon profik, így tudják mit csinálnak. Tisztában vannak azzal, hogy mennyire fontos az, hogy a verseny elején az élre kerüljenek. Így mikor kockáztatnak, akkor néha bejön nekik a dolog, néha nem. Egy dolgot viszont nem akarnak megmutatni: nem akarják, hogy a másik azt lássa, megfélemlítette az ellenfele és így meghátrál.”

    A 74 éves üzletember szerint az autók megbízhatósága miatt a küzdelmet a versenyzők képességei fogják eldönteni:

    ,,Senki sem szeret veszíteni, így Lewis (Hamilton) nem fog örülni annak ha lemarad. Ugyanakkor minden toppilótát ez sarkal jobb eredményre, ugyanis így küzdenie kell. Pengeélen táncol az, aki ilyen autókkal versenyzik. Ha túlságosan nyomod, akkor leírod az abroncsaidat és gyorsan eldől a verseny végeredménye. Bármilyen szorosnak is tűnik az egész, az igazság az, ha a egy versenyautó a másik mögött van, akkor a hátrányban lévőnek sokkal nagyobb kihívást jelent életben tartani az abroncsait. A motorok és az ahhoz kapcsolódó dolgok már elég megbízhatóak, így a két gladiátor harca fog dönteni. Az egyiknek viszont nyernie kell, a másik így veszíteni fog.” – tette hozzá Dennis.

  • Bottas: Még nincs vége

    Bottas: Még nincs vége

    Valtteri Bottas mindig is jól ment Szocsiban, már kétszer is nyert Oroszországban. A most hétvégi nagydíj felszáradó pályán zajló időmérő edzésén azonban csak a hetedik helyet szerezte meg a Mercedesszel. Ez mindenképp csalódáskeltőnek nevezhető, de a finn tudja, hogy a lényeg még csak most jön.

    „A Q1 és a Q2 jól alakult, úgy tűnt, hogy erősek vagyunk az interes körülmények között, de végül, amikor elkezdett felszáradni, bejöttünk, és nyilván abban reménykedtünk, hogy két mért kört tudunk futni. Végül csak egyet sikerült, és nem tudtuk egy körön belül működésre bírni a gumikat, túl nehéz volt felmelegíteni őket” – nyilatkozta Bottas a kvalifikáció után a balul sikerült Q3-al kapcsolatban.

    „Minden előttünk lévő autó legalább két kört futott, és ez volt a probléma. Nem rózsás a helyzet, de még közel sincs vége. Erős autónk van, és egész hétvégén erős volt a tempóm is. Legalább nem hátulról indulok, mint Monzában, szóval remélhetőleg jobbak leszünk, és a hetedik helyről feljebb tudok jönni” – zárta gondolatát.