Szerk Racingline.hu

Címke: Mercedes

  • Wolff: Hamilton távozása „vádirat” lenne az F1 számára

    Wolff: Hamilton távozása „vádirat” lenne az F1 számára

    A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff arról beszélt, milyen következményei lehetnek Lewis Hamilton távozásának a Forma-1-ben.

    A britek hétszeres világbajnoka az Abu Dhabi Nagydíjon drámai körülmények között bukta el a bajnoki címet, ami óta nem is szólalt meg nyilvánosság előtt, az év végi FIA gálát is kihagyta. Ezenkívül Hamilton visszavonulásáról több pletyka is elkezdett terjedni, és az is sokatmondó lehet, hogy most Wolff beszélt róla.

    „Nagyon remélem, hogy még találkozunk vele. Ő a sportágunk legfontosabb része” – mondta Wolff a Krone-nak adott interjújában. „Az egész Forma-1 számára egy vádirat lenne, ha a legjobb pilóta úgy döntene, hogy a felháborító döntések miatt abbahagyja a versenyzést.”

    Az Abu Dhabiban történt eseményekkel kapcsolatban az FIA vizsgálatot indított, viszont eredmény csak az idei első futam idejére várható. Sok találgatás szólt arról is, hogy Hamilton jövőjét ezen eredmény nagyban befolyásolhatja. Wolff mindazonáltal megerősítette, találkozik Hamiltonnal ez előtt, egész pontosan valamikor februárban: „Legkésőbb februárban találkozunk – és semmiképpen sem tequilát inni. Abu Dhabiban már eleget ittam belőle.”

    Két elbukott óvás után a Mercedes nem fellebbezett, de Wolff megerősítette, sosem teszik túl magukat a történteket.

    „Ezt soha nem fogják elfelejteni, mert ami Lewisszal történt, az egyszerűen helytelen volt” – jelentette ki Wolff. „Azon a napon verhetetlen volt, amíg a stewardok ki nem verték a biztosítékot, és el nem követtek három szabálysértést. Ezt nehéz megérteni. Ez mindig is bennünk marad, még akkor is, ha Max Verstappen méltó világbajnok lett. De azon a napon az egyikőjük jobb volt a másiknál – és nem ő nyert.”

    Az osztrák csapatvezető viszont mindenkit biztosított arról, hogy 2022-ben visszatérnek, mert „a pályán akarnak válaszolni”, ami „elég nehéz lesz az új szabályokkal”. Úgy gondolja, Hamilton pályafutásában is mindig ez volt a jellemző, de megérti, min megy most keresztül: „Nem számít, milyen akadályt állítottak az útjába, egész életében tudta, hogy a pályán kell válaszolni. De ez most hihetetlenül nehéz neki, amíg nem találja meg a helyes utat. Csak időbe telik.”

  • Schumacher: Ha Hamilton megy, akkor Vettel üljön a helyére

    Schumacher: Ha Hamilton megy, akkor Vettel üljön a helyére

    Ralf Schumacher szerint a Mercedesnek Sebastian Vettel nevét is bele kellene dobnia abba a bizonyos kalapba.

    Az Abu Dhabi Nagydíj teljesen felkavarta az állóvizet. Michael Masi döntései miatt a csillagosok nem békéltek meg az eredménnyel, így még a futam után megakarták óvni az azt. A stewardok viszont visszautasították az Ezüst Nyilak próbálkozásait, így a csapat a Fellebbviteli Bíróság elé kívánta vinni az ügyet.

    Toto Wolff és Lewis Hamilton ezen felül az FIA Gálán sem jelent meg, ugyanakkor a csapat visszavonta a korábbi kérelmét. Míg Max Verstappen már rég átvette a világbajnoki trófeát, addig a Mercedes még mindig a szezonzárót elemezgeti.

    A hétszeres világbajnok továbbra is hallgat, a csapatfőnök pedig aggódik. Wolff leszögezte, hogy napi kapcsolatban állnak a brit versenyzővel, ám az események hatása még mindig ott van a 37 éves pilótában. Mély sebet ejtett rajta a szezonzáró, és elveszítette a hitét a sportágban.

    Épp ezért nem lehet kizárni annak a lehetőségét, hogy Hamilton végleg szögre akasztja a sisakot. Míg a különböző szaklapok és szakemberek Esteban Ocont, Pierre Gaslyt és Nyck de Vries-t, prognosztizálják a hétszeres világbajnok helyére, addig Ralf Schumacher Sebastian Vettelt tenné a Mercedesbe.

    ,,Meg van hozzá a tapasztalat, még mindig elég gyors, és mindenek előtt ismeri a Mercedes autóját, vagy legalábbis a motorját. Véleményem szerint az Aston Martin koncepciója nagyon közel áll hozzájuk.” – nyilatkozta az ex-versenyző a német Sky-nak.

    Ugyanakkor a szakértővé avanzsált német szerint Otmar Szafnauer távozása elősegítheti a folyamatokat:

    ,,Ez a személyi változás nem kedvező Sebastian (Vettel) számára. Szerintem Otmarral (Szafnauer) jó csapatot alkottak.

  • A Mercedes juniorja már télen versenyez

    A Mercedes juniorja már télen versenyez

    A Mercedes egyik juniorja, Paul Aron hamar versenyautóba ül a 2022-es szezonban, a Prema támogatásával.

    Az észt versenyző 2019-ben csatlakozott a Mercedes juniorcsapatához. 2020-ban az olasz F4-ben versenyzett, ahol harmadik lett, csakúgy mint 2021-ben a Formula Regional European Championshipben.

    Idén pedig az Abu Dhabi Racing Team színeiben kezdi meg az évadot a Formula Regional Asian Championshipben. Az ázsiai széria két hónapot ölel fel, Abu Dhabiban veszi kezdetét, illetve ott is ér majd véget február végén, három köztes Dubai-ban rendezendő hétvégével.

    „Nagy örömmel jelentem be, hogy csatlakozom az Abu Dhabi Racinghez és a Premához a 2022-es Formula Regional Asian Championship szezonjában” – nyilatkozta Aron a bejelentésről. „A Prema olyan lett számomra, mint egy család, és imádok velük dolgozni. Nagyon keményen dolgoztunk tavaly, és izgatottan várom, hogy megmutassam a pályán, ami bennem van. Van néhány befejezetlen ügyünk, amivel foglalkoznunk kell.”

    Aronnak azonban lesz jó néhány komoly ellenfele is a Ferrari akadémiájáról. Ott lesz a rajtrácson Arthur Leclerc, Dino Beganovic és az olasz F4-es bajnok, Ollie Bearman is.

    A szériát tavaly nem más nyerte, mint Guanyu Zhou, aki az idei szezont már az Alfa Romeo színeiben kezdi. Egyébként a kínai is az Abu Dhabi Racingnél versenyzett.

  • „Russell stílusa valahol Hamilton és Button között van”

    „Russell stílusa valahol Hamilton és Button között van”

    A Williams szakembere, Dave Robson a tőlük Mercedeshez távozó George Russell vezetési stílusáról beszélt. A brit elmondta, hogy valahol Lewis Hamilton és Jenson Button közé tenné ilyen szempontból.

    Russell három Williamsnél eltöltött év után igazol a Mercedeshez, akiknél már egy versenyhétvége erejéig vezethetett. A 2020-as Szahíri Nagydíjon azonban drámai körülmények között elbukta a győzelmet, és csak egy pontszerzés jött össze. Tavaly viszont sikerült elérnie egy dobogót azon a belga versenyen, ami valójában el sem indult.

    Robson Russell vezetését azért tudta Buttonhöz és Hamiltonhoz hasonlítani, mert épp a McLarennél dolgozott, amikor ők ketten ott versenyeztek.

    „Szerintem Jenson és Lewis eléggé különbözött egymástól, és a vezetési stílus tekintetében George is más” – szögezte le a Motorsport.com-nak nyilatkozva. „Ő az említett kettő között van. Viszont egy aspektus ebben a gumihasználat, és ez már rég volt, szóval nem tudom, milyen Lewis stílusa manapság.”

    „A legfontosabb dolog, hogy George képes alkalmazkodni” – folytatta. „Nagyon ösztönösen vezet, és úgy gondolom, hogy folyamatosan fejlődik. Megvan hozzá a tehetsége.”

    Russellnek szüksége is lesz az alkalmazkodóképességére, ugyanis Robson kifejtette, hogy teljesen máshogy fog kinézni mostantól egy versenyhétvége számára, egy topcsapatnál: „Szerintem ezeknek a srácoknak másfajta a hétvégéje, mint másoknak. Ez különösen igaz szombaton, de a verseny egész dinamikája is más, ha az élen vagy.”

  • Elméletileg Ocon vagy Gasly ülhetne Hamilton helyére, ha idén nem indul

    Elméletileg Ocon vagy Gasly ülhetne Hamilton helyére, ha idén nem indul

    Miközben Sir Lewis Hamilton Forma-1-es jövője továbbra is bizonytalan, a Mercedes már dolgozik egy esetleges „B-terven” a hétszeres F1-es világbajnok pótlására. A thejudge13.com szerint két francia lehet ezért előnyös helyzetben.

    Lewis Hamiltont egyértelműen megviselte a szezon vége és a világbajnoki cím elvesztése Max Verstappen ellen az Abu Dhabi Nagydíj utolsó körében, állítólag igen megkérdőjelezi a Forma-1-es jövőjét. Olykor bármelyik pilótánál ingadoznak az érzelmek, és különösen Lewis egy erre hajlamos versenyző. Az utolsó körig nyert helyzetben volt a világbajnoki címért, aztán az utolsó másodpercben elvették tőle az egészet, hasonlóan ahhoz, ahogyan Lewis 2008-ban elvitte a címet a ferraris Felipe Massa orra elől. Toto Wolff nemrég így összegzett a hétszeres világbajnok kétséges jövőjével kapcsolatban:

    „Természetesen az ember hitét veszíti, mert nem érti, hogy mi történt.”

    A maga részéről Alain Prost sem rejtette véka alá aggodalmát a témával kapcsolatban:

    „Feltehetően ugyanannyi oka van arra, hogy abbahagyja, mint arra, hogy folytassa. Mentálisan nagy ütést kapott a fejére, de nagyon szomorú lenne, ha nem lenne itt, a jelen szezonban.

    A sajtóban megjelent legújabb pletykák szerint Gasly az első számú kiszemelt. A thejudge13.com azonban úgy véli, Esteban Ocon lehet versenyben az ülésért.

    Ez a helyzet arra késztetheti a Mercedest, hogy egy B megoldáson dolgozzon. A német alakulat ugyanis akár vadonatúj pilótapárossal is nekivághat a szezonnak, hiszen George Russellre cserélték már Valtteri Bottast, így Lewis Hamilton felszabadíthatja az F1 legvágyottabb ülését.

    A The Express szerint Toto Wolff elsődlegesen Pierre Gasly megszerzésére törekszik. A francia az AlphaTaurival remek szezonon van túl, és az időmérőkön bizonyította gyorsaságát. Teljesítményei ambiciózusakká tették, és a Red Bullnál eltöltött sikertelen időszak után reméli, hogy gyorsan megkapja a lehetőséget egy élcsapatnál. A weboldal szerint ez azonban nem életképes lehetőség. A számtalan akadály közül az egyik a Red Bull. Az energiaitalosok pilótaprogramjából érkező Pierre Gasly ugyanis 2023-ig szerződésben áll az osztrák AlphaTauri Red Bull juniorcsapatával. Ezért nem valószínű, hogy a vezetőség odaajándékozza Gaslyt a Mercedesnek. Egyértelmű, hogy Lewis Hamilton helyettesítésével Pierre Gasly Max Verstappen legfőbb riválisává válna a bajnoki harcban.

    A weboldal úgy tudja, hogy a Mercedes komolyan fontolgatja a másik francia pilótát a paddockban: Esteban Ocon alkalmazását.

    Mondjuk ki, hogy utóbbit még szerződés köti a Mercedeshez, és megvan az az előnye, hogy tökéletesen ismeri a német istállót, hiszen 2019-ben a tartalékpilótája volt. Annál is inkább, mivel a fiatal, Formula 2-es bajnok Oscar Piastri személyében az Alpinenál már most úgy tűnik, hogy megvan Ocon utódja.

  • VIDEÓ: A Mercedes megmutatta, hogyan zajlik egy verseny a színfalak mögött

    VIDEÓ: A Mercedes megmutatta, hogyan zajlik egy verseny a színfalak mögött

    A Mercedes érdekes videóval rukkolt elő, ugyanis megmutatták, hogyan zajlik egy Forma-1-es futam a színfalak mögött.

    Tény, hogy a futamra utazó személyzet (például szerelők, versenymérnökök, fizioterapeuták) mellett a csapatok gyárában is számos alkalmazott dolgozik párhuzamosan egy-egy versenyhétvégén. Az itteniek folyamatos kapcsolatban vannak a helyszínen lévőekkel, állandó információt és adatot biztosítva nekik, melyek akár döntőnek is bizonyulhatnak egy-egy versenyen.

    Az alábbi videó tehát azt mutatja meg, hogy néz ki egy versenynap a gyárban maradók számára. Az összefoglaló a Katari Nagydíjról készült, ahol Lewis Hamilton révén nyerni tudtak a későbbi konstruktőri bajnok németek.

  • Masi és Tombazis neve eltűnt az FIA szervezeti listájáról

    Masi és Tombazis neve eltűnt az FIA szervezeti listájáról

    Michael Masi és Nikolas Tombazis neve már nem szerepel az FIA frissen kiadott listáján.

    Az ausztrál versenyigazgató volt a tavalyi szezon egyik főszereplője. Döntéseivel már az évad korábbi szakaszaiban sem értett mindenki egyet, majd jött az Abu Dhabi Nagydíj, ami mentén többen is leírták a vezetőt.

    A Mercedes még nem tette túl magát az utolsó futamon, sőt a BBC Sport szerint egy alkut is kötött a Szövetséggel. Értesüléseik szerint a csillagosok azért léptek vissza az óvási szándékuktól, mert az FIA megígérte, hogy elbocsájtja Masit és Tombazist (az FIA együléses bajnokságainak technikai ügyeiért felelős szakembere).

    A frissen kiadott szervezeti listán, az együléses kategóriában már nincs ott a két említett neve, holott az 2021-es februári felsorolásnál még szerepeltek.

    Hivatalos kommunikáció még nem érkezett a két vezető sorsáról.

    Ugyanakkor több változás is történt tavaly óta a Szövetségben.

    A frissen megválasztott Mohammed Ben Sulayem áll a szervezet élén, míg a sportért felelős elnökhelyettes Graham Stoker lett. Carmelo Sanz de Barros pedig a szenátus elnöke lett. Peter Bayer továbbra is betölti a motorsportért felelős főtitkári szerepkört, sőt az együléses kategória alatt, Masi és Tombazis neve helyett, csak ő van feltűntetve.

  • Hamilton maradása Masi kirúgásától függhet?

    Hamilton maradása Masi kirúgásától függhet?

    A Mercedes még mindig dühös az FIA-ra az Abu Dhabi Nagydíj utolsó körében történt dráma miatt. Bár a csapat megnyerte 2021-ben a konstruktőri bajnoki címet, versenyzőjük, Lewis Hamilton alulmaradt Max Verstappennel szemben.

    A Mercedes állítólag az után ejtette a fellebbezését a vitatott, bajnoki címről döntő verseny eredményével kapcsolatban, miután „megegyeztek egy ellenszolgáltatásban”.

    A BBC Sport állítása szerint a Mercedes többórás megbeszélések után úgy döntött, hogy a fellebbezést ejtik, és egy olyan megállapodás született, amely szerint Michael Masi (versenyigazgató) és Nikolas Tombazis (az FIA együléses bajnokságainak technikai ügyeiért felelős szakembere) is elbocsátásra kerül a 2022-es szezon előtt.

    A Mercedes állítólag tagadta, hogy ilyen megállapodás született volna, és ehelyett azt szeretnék, ha az FIA „megfelelő intézkedéseket” hozna.

    Az FIA még mindig vizsgálja az Abu Dhabi Nagydíjon történteket, Masira pedig egyre nagyobb nyomás nehezedik. Állítólag több „magas rangú személyiség” is kételkedik abban, hogy Masi továbbra is az FIA versenyigazgatója maradhat.

    Toto Wolff azóta többször is világossá tette, hogy azt szeretné, ha a jövőben a szabályok és előírások betartása érdekében lépéseket tennének.

    A szezonzárón történtek után Hamilton még részt vett csapata évzáró ünnepségén és saját lovaggá ütésén, ezen kívül azonban semmit nem tudni róla azóta. Nem nyilatkozik senkinek, nem elérhető a közösségi felületeken sem, és még az új FIA elnök megkeresésére sem reagált.

    Sőt az a pletyka is felröppent, hogy a 37 éves, hétszeres világbajnok versenyző talán a visszavonulást fontolgatja. Annak ellenére, hogy van aktív szerződése.

    Egy év pihenő is szóba jöhet

    A Sky Sports munkatársa, Craig Slater a hét elején arról számolt be, hogy fennáll a lehetősége annak, hogy Hamilton egy évet kihagy.

    „Hogy ott lesz-e a rajtrácson a szezon első versenyén, az egyelőre még nem világos” – mondta a Sky Sports Newsnak.

    „Amit ma jelenthetek, az az, hogy (…) Toto Wolff úgy nyilatkozott, hogy a decemberi események után a sportággal kapcsolatban, úgy gondolják, hogy az FIA-ra hárul a feladat, hogy teljesítse a karácsony előtt tett ígéretét, miszerint kivizsgálja az utolsó körben történteket.”

    „Valami kézzelfoghatót akarnak látni ebből a vizsgálatból, és inkább előbb, mint utóbb.”

    „Ezt így fogalmazták meg nekem: ‘Minél tovább húzódik ez az ügy, minél tovább nem kapunk eredményt a vizsgálatból, és minél tovább nem kapunk valamilyen megállapítást az FIA-tól, annál rosszabb lesz a Lewis Hamilton helyzete’.”

    „Ezt egy magas rangú, a helyzethez közel álló forrásból tudom, ami szerintem jelentős.”

    „Szóval, bár elvárnánk, hogy Lewis visszatérjen, és megpróbálja megnyerni a nyolcadik világbajnoki címét, a dolgok jelenlegi állása szerint a csapaton belül nem egyértelmű, hogy ezt fogja-e tenni.”

    „Minden lehetőség szóba jöhet, akár egy év szabadság is Lewis számára, ha úgy érzi, nem áll készen arra, hogy 2022-ben visszatérjen.”

  • Brit sajtó: Hamilton Forma-1-es jövője továbbra is bizonytalan

    Brit sajtó: Hamilton Forma-1-es jövője továbbra is bizonytalan

    Az, hogy Lewis Hamilton a 2022-es Forma-1-es szezonban versenyez-e vagy sem, a Sky Sports szerint továbbra is eléggé bizonytalan.

    Amióta a 2021-es bajnoki címért folytatott küzdelmet rendkívül ellentmondásos körülmények között, az Abu Dhabiban rendezett szezonzáró utolsó körében elveszítette, Hamilton a lovaggá ütés és Valtteri Bottas búcsúztatásának kivételével távol maradt a nyilvánosságtól. A Mercedes központjában nem adott interjúkat. Nem tett közzé semmit se a közösségi médiában, és nem vett részt az FIA szezonzáró gáláján sem.

    Ez újra a jövőjével kapcsolatos találgatásokhoz vezetett. Toto Wolff elismerte, hogy a hétszeres világbajnok „kiábrándult”, és nem garantálta, hogy 2022-ben a Mercedesnél fog versenyezni. Craig Slater, a Sky Sports újságírója szerint egyelőre nem tudni, hogy ezt meg is teszi-e:

    „A jelenlegi állás szerint csak annyit mondhatok, hogy még továbbra sem világos a helyzet. 69 nap van hátra a Bahreini Nagydíjig. Lewishoz régebb óta közel álló forrásokból úgy hallottam, hogy most még mindig nem tisztázott az, hogy ott lesz-e a rajtrácson a szezon első versenyén.”

    Az Abu Dhabiban rendezett futam után közvetlenül Hamilton a Jenson Button által készített interjújában nem fejezte ki haragját a történtek miatt, és gratulált Max Verstappennek. Slater szerint azonban a vereség az ezt követő napokban egyre jobban kezdett fájni a Mercedes első számú pilótájának:

    „Beszéltem azóta különböző személyekkel, akik kapcsolatban álltak vele. Kb. azt mondták nekem, arra számítanak, hogy Lewis visszatér, és 2022-ben megpróbálja megnyerni nyolcadik világbajnoki címét. Hozzátették ugyanakkor, hogy még ha úgy tűnt is, hogy aznap este jól fogadta a történteket, a következő napokban nagyon megviselte, ami történt.”

    A Mercedes eredetileg tiltakozott az eredmény miatt, de visszavonták az óvásukat. Az FIA ugyanakkor ígéretet tett arra, hogy kivizsgálja, mi történt a verseny végső szakaszában. Ekkor a versenyigazgató Michael Masi nem követte a normál biztonsági autós protokollt. Egyelőre nem hozták nyilvánosságra ezen vizsgálat eredményét. Minél tovább marad ez így, annál kevésbé tűnik valószínűnek, hogy Hamilton újra rajthoz állhat. Slater így zárt:

    „Ezt így fogalmazták meg nekem. Minél tovább húzódik ez az dolog, minél tovább nem kapunk eredményt a vizsgálatról és néhány megállapítást az FIA-tól azzal kapcsolatban, hogy az F1 hogyan fog reagálni a jövőben, annál rosszabb lesz Lewis Hamilton helyzete. Ezt pedig egy, a helyzethez közel álló magas rangú forrástól tudom.”

  • A Mercedesnek nem volt szava Albon Williamshez szerződésében

    A Mercedesnek nem volt szava Albon Williamshez szerződésében

    Alexander Albon 2022-ben a Williams csapat színeiben tér vissza a Forma-1-be, a Mercedeshez távozó George Russell helyére érkezve. Ha még sokan is furcsának találhatták a Red Bull-támogatott Albon érkezését egy Mercedes-motoros csapathoz, Jost Capito leszögezte, a németeknek nem volt beleszólásuk a pilótakérdésbe.

    Albon 2019-es debütálása után 2020 végére már ülés nélkül maradt, amikor Sergio Pérezre cserélték a Red Bullnál. A Williamst azonban így is meggyőzte, akik a Red Bullal egyeztettek a thai leigazolásáról, árulta el a csapatfőnök a Formel1.de-nek nyilatkozva.

    „A legtöbb kérdést megbeszéltem Christian Hornerrel, és a Red Bull nagyon szerette volna, ha Alex talál egy F1-es ülést. Ezért nem voltak olyan bonyolultak a tárgyalások. Támogatni akarták őt az üléskeresésben, mi pedig Alexet akartuk” – mondta Capito, majd hozzátette, hogy a Mercedesnek nem volt ellenvetése sem a szerződéssel kapcsolatban.

    „Totónak az sem okoz gondot, hogy Alex elhagyja a Red Bullt, és csatlakozik hozzánk. Nem volt olyan nehéz, mint amilyennek kívülről látszott. Mindig is egyértelmű volt, a Mercedesnél is, hogy a pilótákról mi döntünk. Mi választjuk ki azokat a versenyzőket, akik a legjobbak a csapat számára. Ez a Mercedesnek is érdeke, mert ők is azt szeretnék, hogy az ügyfélcsapataik a lehető legjobban teljesítsenek. Erről soha nem volt vita.”

    Arról is esett már szó, hogy Albonnak mi lesz a csapaton belüli szerepe, kiderült, hogy kimondottan vezérnek szerződtették őt.