Szerk Racingline.hu

Címke: Mercedes

  • Hamilton nem hiszi, hogy egyhamar fejlődni tudnak

    Hamilton nem hiszi, hogy egyhamar fejlődni tudnak

    A Mercedes pilótája, Lewis Hamilton igaz kis szerencsével, de fel tudott érni a dobogóra a múlt hétvégi Bahreini Nagydíjon, a Red Bullok kiesését követően.

    A címvédő csapat koránt sem kezdte jó pozícióból a szezont – legalábbis az elmúlt években megszokottakhoz képest. A bahreini hétvégén látottak alapján a harmadik leggyorsabbnak bizonyultak, sőt Russell csak a 9. helyre tudott kvalifikálni, igaz aztán fel tudott kapaszkodni a negyedik helyig vasárnap.

    Hamiltont megkérdezték, hogy mit tanultak az első versenyből, ő pedig elmondta, hogy nagy a hátrányuk a Ferrarihoz és a Red Bullhoz képest.

    „Megbízható autónk van, és ők sokkal gyorsabbak, de ezt már nagyjából tudtuk” – nyilatkozta a brit többek között a RacingNews365-nek. „Az autót nagyon nehéz volt vezetni, de mindig lehet rosszabb.”

    Ezek alapján tehát a soron következő Szaúdi Nagydíjon se számít sokkal többre a hétszeres világbajnok, főleg hogy a csapatnál úgy látják, hogy nem nagyon fog feküdni nekik a pálya a nagy végsebesség miatt: „Nem számítok többre. De természetesen sokat tanultunk ebből a hétből. A Ferrari végsebessége – csakúgy, mint a Red Bullé – nagyon nagy, és a kanyarokban mutatott teljesítményük is eléggé eltér a miénktől. Remélem, hogy a következő futamra sikerül némi javulást elérnünk, de ez egy alapvető probléma, aminek a megoldása szerintem egy kicsit hosszabb időt vesz igénybe.”

  • Hamilton az Abu Dhabi jelentésről: Nem számítottam bocsánatkérésre

    Hamilton az Abu Dhabi jelentésről: Nem számítottam bocsánatkérésre

    Lewis Hamilton nem számított arra, hogy bocsánatot kér tőle az FIA a vizsgálat eredményének publikálása után.

    A 2021-es szezonzáró és azt felölelő események lassan lecsengenek. A Szövetség nyilvánosságra hozta a vizsgálat eredményét, amiben emberi mulasztást és a jóhiszeműség jegyében elkövetett hibát állapítottak meg.

    Ugyanakkor az egyik főszereplő még nem olvasta el a jelentést:

    „Őszintén szólva nem néztem bele, de lehet, hogy majd áttekintem. Nem számítottam bocsánatkérés, nem erre koncentrálok. Ez van, de legalább elismerik, hogy emberi mulasztás történt, ami már egy pozitív előrelépés. Sajnos nem tudjuk visszaforgatni az időt és megváltoztatni a múltat.” – nyilatkozta Hamilton.

    Michael Masit a hivatalos magyarázta szerint azért mentették fel pozíciója alól, mert egy ember kezében túl nagy stresszt okoz a feladatkör. Ugyanakkor Christian Danner nem ért egyet az új metódussal:

    „Niels Wittich és Eduardo Freitas szerepe egy nagyon bonyolult konstrukciót vetít elő. Nem volt fogalmuk arról, hogy milyen személyiségek vannak a Forma-1-ben. Egészen más egy DTM vagy egy GT3-as pilótát behívni az irodába, mint Verstappent, Hamiltont és a főnökeiket. A másik gond ezzel az egésszel az, hogy joggal mondhatja majd az egyik versenyigazgató: ‘a múlt héten nem én voltam, úgy döntöttek, ahogy döntöttek. Most viszont rajtam a sor, és én máshogy látom az egészet.’ Nem hinném, hogy ez a megfelelő megoldás.”

     

  • „Láncfűrésszel” esik neki az autójának a Mercedes

    „Láncfűrésszel” esik neki az autójának a Mercedes

    Toto Wolff szerint láncfűrésszel fognak neki esni az autónak, hogy orvosolják a problémákat.

    A Mercedes konstrukciója nem úgy sikerült ahogy eltervezték. Csak a harmadik helyet képviselik az erősorrendben, így csak a szerencsén múlott, hogy dobogóra állhattak a szezonnyitón.

    Ugyanakkor a csillagosok nem tettek le az idei évről. Gőzerővel munkálkodnak azon, hogy ismét visszaszerezzék nyerő formájukat.

    Leginkább az egyenesekkel küszködik az alakulat, így a csapatfőnök tisztában van azzal, hogy gyorsan kell cselekedniük:

    „Könnyebb lefaragni a légellenállásból, így fogunk egy láncfűrészt így darabokra vágjuk a hátsó szárnyat. Ezt fogjuk tenni Jeddah-ra. Úgy vélem ‘túlszárnyaltuk’ magunkat.” – poénkodott Wolff, majd így folytatta. – „Túl nagy volt a légellenállásunk. Jelenleg még hiányoznak az alkatrészek, de reményeink szerint minél előbb orvosolni tudjuk a problémát.”

  • Wurz 100 százalékban biztos az új 2022-es szabályokban

    Wurz 100 százalékban biztos az új 2022-es szabályokban

    A Forma-1 a 2022-es, teljesen új szabályaival erős jövő elé néz. Bahrein volt a sportág új korszakának nyitófutama, a korábbi F1 pilóta, GPDA-igazgató és motorsport-tanácsadó Alex Wurz pedig kijelentette:

    „100 százalékig meg vagyok győződve arról, hogy ez hosszú távon közelebb húzza majd egymáshoz a csapatokat. Egyrészt az aerodinamika miatt, másrészt a költségvetési plafon miatt.”

    Vasárnap ugyanakkor bebizonyosodott, hogy a rangsor drámaian eltolódott, a Ferrari-motoros csapatok szárnyalnak, a korábban domináns Mercedes küszködik, a stabilan felső középmezőnyhöz tartozó McLaren pedig a süllyesztőbe került. Wurz ezért így folytatta a Kronen Zeitung napilapnak:

    „Rövid távon eltérhetnek a dolgok, mert az egyik jobban értelmezte a szabályokat, mint a másik. Azonban ez legkésőbb a második vagy harmadik szezonban relativizálódik. A sportág remek alapjait ezzel leraktuk.”

    A 48 éves Wurz szerint lenyűgöző a csapatok 2022-es autóin látható koncepciók sokfélesége, de egyértelművé tette, hogy „csak a stopper óra mondja el az igazságot”. Azokra az állításokra, amelyek szerint Max Verstappen nehezen tudná a világbajnoki sikerét egy újabb címmel alátámasztani, Wurz így felelt:

    „Niki Lauda szavait szeretem felidézni. Azt állította: „Az első világbajnoki cím után minden sokkal könnyebb. Nem kell már semmit se bizonyítani, csak az itt és mostra kell koncentrálni”. Max esetében is ez a helyzet. Lewis esetében pedig azt hiszem, hogy az Abu Dhabi történet csak extra inspirációt ad neki. Tehát izgalmasnak látom ezt.”

  • Wolff szerint a Mercedes erőn felül teljesített

    Wolff szerint a Mercedes erőn felül teljesített

    Toto Wolff a Mercedes csapatfőnöke szerint a Bahreini Nagydíjon erején felül teljesített csapata, hiszen dobogós helyezést szerzett, amivel most aligha számolhattak előzetesen. Bár ehhez a két Red Bull kiesése is szükségeltetett.

    Lewis Hamilton így a harmadik helyen végzett, csapattársa, George Russell pedig a negyedik helyen ért célba.

    Bár a W13-as a rajtrács harmadik leggyorsabb autójának tűnt, Hamilton és Russell is közel egy másodperccel maradt le a későbbi futamgyőztes Charles Leclerc mögött, körönként, mielőtt a biztonsági autót pályára küldték.

    „Így kell kezelni az elvárásokat, ha tavaly a harmadik és a negyedik helyen álltunk volna, az nagyon frusztráló lett volna” – mondta Wolff a Sky Sports F1-nek.

    „De úgy gondolom, hogy most a súlycsoportunk fölé ütöttünk. A Red Bullok kiesése miatt a harmadik és a negyedik hely számunkra fantasztikus eredmény.”

    A Mercedes régóta uralta a sportágat, de Bahreinben mind a nyolc, Mercedes-motoros autó gyengélkedett a megszokottakhoz képest.

    „Azt hiszem, valószínűleg túl nagy volt a légellenállásunk, és ez csak azért van, mert jelenleg alkatrészhiányban szenvedünk” – mondta Wolff, elhessegetve azt a feltevést, hogy az erőforrás okozná a gyengeséget.

    „Remélhetőleg ezt orvosolni tudjuk.”

  • Hamilton: Jó újra a Ferrarit az élen látni

    Hamilton: Jó újra a Ferrarit az élen látni

    Lewis Hamilton elismerően nyilatkozott a feltámadó Ferrariról, miközben a csapatát is méltatta.

    A Mercedes nehéz versenyen van túl, ám némi öröm is jutott nekik a mai napon. A két Red Bull kiesése után ugyanis a hétszeres világbajnok a dobogó harmadik fokára álhatott fel. A brit pilóta szerint ez volt a maximum, amit elérhettek ezen a futamon:

    „Először is szeretnék gratulálni a Ferrarinak. Örülök annak, hogy ismét jól teljesítenek, jó látni Charles-t (Leclerc) és Carlost (Sainz) a dobogón. Nagyon nehéz versenyen vagyunk túl, végig küszködtünk. Ez a legjobb eredmény, amit ma elérhettünk, ugyanakkor sajnálom a kieső srácokat.” – nyilatkozta a futam után Hamilton.

    Ám a csillagosok versenyzője úgy véli, hogy kemény munkával még visszakerülhetnek az élre:

    „Tudom, hogy a srácok nagyon keményen dolgoznak a gyárban. Nem fog olyan gyorsan menni, de egységesek vagyunk és lehajtott fejjel fogunk dolgozni. Hosszú út áll még előttünk. Ma azonban elégedetten fogok lefeküdni.” – tette hozzá Hamilton.

  • Wolff tudja, hogy dominanciájuk nem volt túl népszerű

    Wolff tudja, hogy dominanciájuk nem volt túl népszerű

    Toto Wolff elismeri, hogy csak a Mercedes és a rajongóik érzik majd rosszul magukat a Forma-1-ben történő hierarchiaváltozás miatt.

    A német csapat dühösen fejezte be a 2021-es szezont, és kiakadt Michael Masi Abu Dhabiban hozott biztonsági autós döntése miatt, amely hozzásegítette Max Verstappent a végső győzelemhez.

    „Ezek az események, és az igazság helyreállításának vágya mindenképpen energiát szabadított fel bennünk” – mondta Wolff a Suddeutsche Zeitung című lapnak pénteken.

    A Mercedesnek most szüksége lesz erre az energiára, hiszen nemcsak a Red Bullal, hanem a Ferrarival és talán más csapatokkal szemben is el vannakmaradva, az eddig látottak alapján.

    „Legyünk őszinték” – mondta Wolff. „A Mercedes és Lewis Hamilton állandó győzelme nem volt különösebben népszerű.”

    „Mindenki tudni akarja, hogy kikből lesz lesz a következő Hamilton – Verstappen páros. Normális esetben három napig beszélünk egy futamról. De a finálé izgalma mostanáig tart.”

    „A show és a szórakoztatás mindannyiunk számára elengedhetetlen” – tette hozzá az osztrák. „És ai sorozatosan nyer, biztosan nem teszi vonzóbbá a Forma-1-et.”

    A Red Bull optimista

    Dr. Helmut Marko, a Red Bull vezetője a szezon előtti tesztidőszakban és a bahreini szezonnyitó előtt is szokatlanul derűlátó volt.

    „Fontos volt, hogy megtörjük a Mercedes dominanciáját” – mondta a Kronen Zeitung című lapnak. „Ez jót tesz a sportnak, és ez volt a célunk.”

    „És tudtuk, hogy győznünk kell, hogy megtartsuk Maxot. Ennek eredményeképpen az egész csapat önbizalma nőtt. A Red Bullnál eltöltött 20 év alatt még sosem tapasztaltam, hogy ilyen gyorsan működött minden ezeken a teszteken” – sugárzott Marko.

    „Remélem, hogy nem oldják meg gyorsan a pattogásproblémájukat” – mondta Marko a Mercedes tempóhiányára vonatkozóan.

    „Számunkra az alapkoncepció megfelelő. Megvan a pattogás, de nem olyan mértékű, hogy az veszélyes legyen akár a pilótára, akár a futóműre.”

    „A frissítés pedig még többet adott nekünk, mint amire számítottunk” – tette hozzá az osztrák.

    Marko szerint a Red Bull további előnye, hogy a Ferrarival és a Mercedesszel ellentétben az energiaitalos lévő csapat nem titkolja, hogy az egyéni, versenyzői cím a legfontosabb.

    „Mi nem autógyártók vagyunk” – hangsúlyozta Marko.

  • Hamilton: A srácok előttünk egy másik ligában versenyeznek

    Hamilton: A srácok előttünk egy másik ligában versenyeznek

    Lewis Hamilton szerint eddig rémálom volt vezetni az autót, ám az elmúlt napokban sikerült javítaniuk a helyzeten.

    A Mercedes már előre szólt, hogy idén nem lesznek az első sorban, mégis a többség nem hitt nekik. Most azonban bejött a jóslatuk, ugyanis a csillagosok nem brillíroztak az időmérőn. Nemcsak a delfinezéssel kell megküzdeniük az Ezüst Nyilaknak, a tempójuk sem feltétlenül van meg ahhoz, hogy az élmezőnybe harcoljanak.

    Ugyanakkor a hétszeres világbajnok elégedett, mert már így is sokat fejlődtek:

    „Őszintén szólva nagyon elégedett vagyok a mai nappal. Az elmúlt két hétben rémálom volt vezetni az autót, ám megőriztük a nyugalmunkat és javítottunk a helyzeten. Az előttünk lévő srácok más ligában versenyeznek. Nem tudunk velük harcolni, egy másodperccel jobb a versenytempójuk. Nekem a csatát a mögöttem lévőkkel kell megvívnom.” – nyilatkozta a Sky Sportsnak Hamilton.

  • Russell szerint az Alfa Romeo is veszélyes lehet rájuk

    Russell szerint az Alfa Romeo is veszélyes lehet rájuk

    Amikor George Russell a Mercedeshez igazolt, sokan azt várták, hogy majd futamgyőzelmekért és bajnoki címért harcol 2022-ben, azonban az első versenyhétvégéjén nem tűnik annyira optimistának, és nem igazán van megelégedve a W13-al.

    „Nagyon le vagyunk maradva a Red Bulltól és a Ferraritól” – nyilatkozta csalódottan. „Még az AlphaTauri és az Alfa Romeo is tartja velünk a tempót, vagy még gyorsabbak is. Szóval igen, lesz egy kis dolgunk.”

    A Mercedes természetesen előszeretettel kicsinyítette saját esélyeit az elmúlt években, de a második edzést negyedikként záró Russell azt bizonygatta, hogy egy másodperccel le vannak maradva a riválisoktól. Ráadásul Lewis Hamilton mindössze 9-ként zárt, Mick Schumacher Haas-a mögött.

    A pénteki nap után egyébként maga a hétszeres világbajnok is elmondta, hogy bizony most nincsenek győzelmi esélyeik.

  • Hamilton szerint óriási bajban van a Mercedes

    Hamilton szerint óriási bajban van a Mercedes

    Lewis Hamilton attól tart, hogy a Mercedesnek a tavalyi szezonhoz képest sokkal nagyobb problémákkal kell majd szembenéznie.

    A Mercedes hétszeres világbajnoka csupán a kilencedik leggyorsabb idővel zárta a napot Bahreinben, 1,2 másodperccel lemaradva az edzést megnyerő Max Verstappentől. Amíg George Russell negyedik helyen némi bizakodásra ad okot a brackley-i istállónak az egy körös tempójukat illetően, addig a hosszú etapokon már nem volt ilyen rózsás a helyzet és a brit klasszis emiatt aggódik legfőképpen.

    A Mercedes azon csapatok közé tartozik, akik még nem tudtak hatékony megoldást találni a delfinezés jelenségére. A stuttgarti márka szerelői még a Russell által használt padlólemezt is felszerelték Hamilton autójára, hogy orvosolják a problémát, azonban a brit rekordbajnok szerint ezzel sem értek el semmit.

    A Mercedes a tavalyi szezonnyitón is leszerepelt az időmérőn, azonban ott a versenyt Hamilton révén meg tudták nyerni, de a brit csillag – aki a delfinezés mellett a fékekkel és az autó egyensúlyával is küszködött – szerint idén sokkal mélyebb gödörben vannak, mint 2021-ben voltak a teszteket követően.

    „Tavaly közel sem volt annyi problémánk, mint most” – értékelt a szabadedzéseket követően a 37 éves hétszeres világbajnok. „Hiába próbálkoztunk bármivel, egyik megoldás sem volt hatásos. Ha pedig nem leszünk képesek megoldani ezeket a problémákat rövid távon, akkor óriási bajba fogunk kerülni.”

    Hamilton sem derűlátó a Mercedes helyzetét illetően, azonban Russell annyira negatív jelen pillanatban, hogy szerinte még akár az Alfa Romeók is veszélyt jelenthetnek majd rájuk a mostani hétvége során.