Szerk Racingline.hu

Címke: Mercedes

  • Bottas és Hamilton került az élre az eső áztatta első szabadedzésen

    Bottas és Hamilton került az élre az eső áztatta első szabadedzésen

    Valtteri Bottas volt a leggyorsabb a Brit Nagydíj első szabadedzésén, a második legjobb időt Lewis Hamilton autózta, míg a harmadik Carlos Sainz lett.

    Az angol időjárás nem hazudtolta meg magát, ugyanis csapadákkal várta a száguldó cirkuszt. A Mercedes versenyzői hajtottak ki először a pályára, hogy elvégezzék installációk körüket és megörvendeztessék a haza szurkolókat.

    Az eső mindeközben jobban rákezdett, így a mezőny többsége inkább a boxban maradt. Carlos Sainz és Charles Leclerc is megnézte magának a pályát.

    A monacói versenyző maradt kint legtovább a nedves aszfaltcsíkon, hozzá Sergio Pérez, Fernando Alonso, Esteban Ocon és Alex Albon zárkózott fel. Kis idő elteltével Yuki Tsunoda is csatlakozott a többiekhez.

    Daniel Ricciardo, Lance Stroll és Sebastian Vettel is kimerészkedett, a többiek addig nyugodtan üldögéltek a boxukban. Mért kört csak Leclerc, Sainz, Magnussen, Stroll, Tsunoda és Vettel teljesített.

    Fél óra elteltével Carlos Sainz állt az élen, Valtteri Bottas és Charles Leclerc előtt. Mögöttük még Mick Schumachernek Guanyu Zhounak, Kevin Magnussennek, Lance Strollnak, Yuki Tsunodának és Sebastian Vettelnek volt mért ideje.

    Az utolsó 10 percben Lewis Hamilton hajtott ki egyedül a pályára, hogy megörvendeztesse a közönséget. Az utolsó percekben már előkerültek a száraz pályás gumik, így egyre többen merészkedtek ki az aszfaltcsíkra.

    Lando Norris révén megmutatták a pedálkamerát is, míg végül az edzésnek a piros zászló vetett véget, ugyanis Lance Stroll ásta el az autóját a sóderágyban.

    Végül Valtteri Bottas bizonyult a „leggyorsabbnak” Lewis Hamilton a második legjobb időt autózta, míg a harmadik Carlos Sainz lesz. Az első 10-be még Charles Leclerc, Mick Schumacher, Guanyu Zhou, Kevin Magnussen, Lance Stroll, Yuki Tsunoda és Sebastian Vettel fért be. A többiek nem teljesítettek mért kört.

    1 Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:42.249 9
    2 Lewis Hamilton Mercedes 1:42.781 + 0.532 10
    3 Carlos Sainz Ferrari 1:42.967 + 0.718 8
    4 Charles Leclerc Ferrari 1:43.801 + 1.552 7
    5 Mick Schumacher Haas 1:43.895 + 1.646 3
    6 Zhou Guanyu Alfa Romeo 1:46.171 + 3.922 4
    7 Kevin Magnussen Haas 1:48.161 + 5.912 3
    8 Lance Stroll Aston Martin 1:51.243 + 8.994 5
    9 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:51.373 + 9.124 5
    10 Sebastian Vettel Aston Martin 1:59.168 + 16.919 5
    11 George Russell Mercedes 2
    12 Sergio Pérez Red Bull 3
    13 Esteban Ocon Alpine 2
    14 Fernando Alonso Alpine 1
    15 Alexander Albon Williams 1
    16 Daniel Ricciardo McLaren 4
    17 Pierre Gasly AlphaTauri 3
    18 Lando Norris McLaren 4
    19 Nicholas Latifi Williams 1
    20 Max Verstappen Red Bull 3
  • Ecclestone: Lewisnak örülnie kellene, hogy Piquet bocsánatot kért tőle

    Ecclestone: Lewisnak örülnie kellene, hogy Piquet bocsánatot kért tőle

    Bernie Ecclestone szerint Lewis Hamiltonnak „örülnie kellene”, amiért Nelson Piquet bocsánatot kért tőle.

    A háromszoros világbajnok tavaly illetlen megjegyzést használt a brit versenyzővel kapcsolatban. A napokban kapott figyelmet a felvétel, ami után az F1 és a Mercedes is közleményt adott ki. A hétszeres világbajnok is felszólalt, sőt több csapat és versenyző is kiállt mellette. Paulo Coelho a brazil nép nevében kért bocsánatot a 37 éves pilótától, míg Piquet közleményben tisztázta a helyzetet.

    A brazil ex-versenyző szerint félre fordították a szavait, ugyanis a portugál köznyelvben nem társítanak rasszista jelentést a kifejezés mögé. Ugyanakkor teljes szívvel bocsánatot kért az érintettől.

    Ecclestone szerint tovább kellene lépni, és Hamiltonnak örülnie kellene, hogy bocsánatot kértek tőle:

    „Nagyon régóta ismerem Nelsont. Pár hete találkoztunk is, és együtt töltöttünk némi időt. Nelson nem az a fajta ember, aki olyat mondana, ami rosszat jelent. Valószínűleg sok olyan dolgot mond, ami felbosszanthat minket, vagy kicsit sértőnek tűnhet… neki viszont ez semmiség. Ez csak a beszélgetés része, Nelson soha se mondana semmi rosszat. Valószínűleg azt történhetet, hogy kirobbant és elragadtatta magát, mikor látta a lánya barátja, Max Verstappen balesetét. Nos, talán nekünk ez nem helyén való. Ám nem lett volna akkora szörnyűség, ha ezt Brazíliában mondja. Az emberek mondanak dolgokat… ha valaki egy kicsit túlsúlyos, vagy alacsonyt, mint én… biztos vagyok abban, hogy az emberek már tettek ezekre a dolgokra megjegyzéseket. Ha hallottam volna, gond nélkül tudtam volna kezelni a dolgot. Meglep, hogy Lewis (Hamilton) nem hagyta ezt annyiban. Most előjött a dolog, és Nelson bocsánatot kért. Úgy tűnik, hogy mindenki boldog, legalábbis annak kellene lennie.” – nyilatkozta Ecclestone.

  • Hill szerint a Red Bull leleményesebb, mint a többi csapat

    Hill szerint a Red Bull leleményesebb, mint a többi csapat

    Az 1996-os Forma-1-es világbajnok Damon Hill abban hisz, hogy a Red Bull kiélezettebb operatívan nézve, mint legközelebbi riválisai.

    Mivel a Red Bull 76 pontos előnyre tett szert a Ferrarival szemben a konstruktőri bajnokságban, és Max Verstappen 49 ponttal vezet a legközelebbi, nem Red Bull-pilóta Charles Leclerc előtt a pilótáknál, Hill úgy véli, hogy a bajnoki küzdelem az év végére Verstappen és Leclerc között dőlhet majd el. Ez azonban csak Leclerc szerencséjével és Verstappen balszerencséjével következhet be, de Hill szerint a körülmények adottak lehetnek ahhoz, hogy az év végéig késhegyre menő harc legyen. A Mirrornak nyilatkozott:

    „Úgy látom, hogy a bajnokság végkimenetele Max és Charles között dőlhet el. Nem zárom ki, hogy a Mercedes talál valami varázslatot, ami eddig hiányzott nekik, de ha a történelmet nézzük, akkor minden jel arra mutat, hogy ez kettejük harca lesz. Sok pontról van még szó – de csak néhány botlás kell hozzá, és máris 50 pont veszett valaki. Ez igen szoros, és még bárhogy alakulhat. A Ferrari eddig a mechanikai hibákkal buktatta el magát – túl sok volt belőlük. Ugyanakkor Maxnak is meg kellett birkóznia ezzel a szezon elején.”

    A Red Bull viszont rendelkezik egy olyan kulcsfontosságú tulajdonsággal, ami Hill szerint őket teszi favorittá – ez pedig az, hogy operatívan és stratégiailag is élesebbek. A Red Bull egy valószínűtlen győzelmet happolt el a Ferraritól Monacóban, köszönhetően az agresszív gumistratégiának. Ezért mindkét pilótájuk elugrott egy-egy Ferrari mellett – ezzel biztosítva az 1-3. helyet, miután a Ferrari eredetileg az első sorban volt. Hill így folytatta:

    „A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto igen hamar megdicsérte a csapatot a gyors gondolkodásukért Kanadában, amely a biztonsági autóval helyzetbe hozta Carlos Sainzot. Mégis azt gondolom, hogy a Ferrari egy kicsit bizonytalan lábakon állt a Red Bullhoz képest.”

    Hill a saját F1-es időszakáról hozott példát:

    „Régebben úgy hívtam a Williamst, hogy egy mérnökcsapat, amely elment versenyezni. A Benetton egy versenycsapat volt, akik mérnöki munkát végeztek. Ez tehát két részből áll, és a Red Bull számomra egy nagyon kihegyezett versenycsapatnak tűnik. Tudják, hogy taktikailag harcolniuk kellett az előny megszerzéséért. Igen gyakorlottak és nagyon jók abban, hogy átnézzék a versenystratégiát, gyorsan reagáljanak, és legyen egy alternatív terv is a tarsolyukban.”

    Miután annyira keményen meg kellett dolgozniuk az egyéni futamgyőzelmekért, miközben Renault erőforrásokat használtak, majd Hondára váltottak és egyre versenyképesebbek lettek, Hill azt gondolja, hogy ezzel az állandó éberséggel fogták be a Ferrarit és a Mercedest:

    „A többi csapat ennyire nem jó. A Mercedes olyan sokáig volt az élen, hogy nem kellett olyan leleményesnek lenniük, mint a Red Bullnak. Szerintem a Ferrari ugyanebben a csónakban evez. Annyira arra koncentráltak, hogy gyors autójuk legyen, hogy nem dolgozták ki a versenystratégiájukat olyan jól, mint a Red Bull. Nem nagy dolog ez, de nekem úgy tűnik, hogy a Red Bull néha megragadja az alkalmat, és valami okosat csinál – mint például Abu Dhabiban 2021-ben -, a többiek pedig egy másodperc töredékével le vannak maradva tőlük.”

  • A Red Bull revansot venne a tavalyi Brit Nagydíjért

    A Red Bull revansot venne a tavalyi Brit Nagydíjért

    A Red Bull egy győzelemmel vágna vissza a tavalyi Brit Nagydíjért.

    A 2021-es szezon történetében a silverstone-i verseny fordulópontként jellemezhető. Lewis Hamilton ugyanis az első körökben a hollanddal csatázott az első helyért. A rövidebbet a 24 éves fiatal húzta, mivel a gumifalba csapódott. Rutinellenőrzés céljából kórházba szállították Verstappent, míg Hamilton kitörő örömmel ünnepeltette magát a hazai közönsége előtt.

    Ezután kezdődött el a „háború” a két istálló között. Mivel idén a Mercedes nem tartozik az élmezőnybe, kevés esélyük van arra, hogy ismét a dobogó tetejére álljanak fel. Viszont a Red Bull revansot venne, és idén már elvinné a trófeát.

    „Felpörögve megyünk oda, és megpróbáljuk helyrehozni mindazt, ami tavaly történt.” – nyilatkozta Christian Horner.

    Adrian Newey egy év távlatából is bosszantónak tartja a tavalyi Brit Nagydíj eredményét, így mindent elkövetnek annak érdekében, hogy megfordítsák a szerencséjüket.

  • Szafnauer nem ért egyet Ecclestone-nal: Letette az ügyvédi esküt

    Szafnauer nem ért egyet Ecclestone-nal: Letette az ügyvédi esküt

    Otmar Szafnauer nem ért egyet Bernie Ecclestone aggodalmaival.

    A Forma-1 egykori ura a napokban kétségeiről és érdekes egybeesésekről nyilatkozott. A brit üzletember szerint az FIA legújabb munkatársa (aki korábban Toto Wolff ügyvédje volt) adhatott egy-két tippet a Mercedesnek.

    A delfinezés megfékezésére kiadott technikai direktívára ugyanis a csillagosoknak szinte azonnal volt válasza, ami miatt az ellenfelek gyanakodni kezdtek. Ecclestone úgy véli, hogy az Ezüst Nyilak veszélyes játékot űznek.

    Az Alpine csapatfőnöke viszont nem osztja Mr. E nézeteit:

    „Ő az FIA-tól jött. Véleményem szerint jó dolog az, hogy a csapatok terén is van már tapasztalata. Én nem aggódom. Ő egy ügyvéd, kötelezően esküt tesz arról, hogy megbízható és őszinte marad. Nekem nincsenek ezzel problémáim, de vannak, akik nem így tekintenek a helyzetre.” – magyarázta Szafnauer.

    Mattia Binotto ugyan megbízik az FIA-ban, ám az egykori munkakapcsolat Shaila-Ann Rao és Wolff között aggasztaja.

    „Teljes mértékben megbízom abban, hogy a Szövetség bebizonyítja, hogy ő egy profi szakember és egy tisztességes jogász. Bízom abban is, hogy a jövőre nézve nem lesz okunk emiatt aggódni.”

  • Horner elismerte, hogy Masi hibázott Abu Dhabiban

    Horner elismerte, hogy Masi hibázott Abu Dhabiban

    Christian Horner nemrég elismerte, Michael Masi hibát követett el az újraindítás után az Abu Dhabi Nagydíjon.

    Lassan már a féltávot is eléri a 2022-es bajnokság, ám a tavalyi szezonzáró emléke még fel-fel csendül a száguldó cirkuszban. Michael Masi vitatható döntésein még nem tette túl magát a sportág, és valószínűleg még egy ideig előkerül a téma.

    Mikor az FIA megállapította, hogy emberi mulasztás történt, áthelyezték a szervezeten belül az ausztrált.

    A Bikák csapatfőnöke viszont a Racefans.net előtt nemrég elmondta, hogy egy hibát Masi számlájára tud írni.

    „Hibát követett el akkor, mikor nem az összes lekörözött autót engedte el. Úgy emlékszem, volt három autó, ami a mezőny közepén maradt, és nem tudták visszavenni a körüket. Ez volt az egyetlen hiba, amit elkövetett.” – magyarázta Horner.

    A Red Bull továbbra sem érti, miért nem állt ki a Szövetség a munkatársa mellett:

    „Nagyon durván a nyilvánosság elé lökték és a kirakatba tették. Az interneten sokan gyalázták és trollkodtak vele, míg a Szövetség nem igazán támogatta őt. Úgy éreztük tavaly, hogy sokszor olyan döntéseket hozott, amik ellenünk szóltak. Legyen szó a katari sárga zászlós incidensről, vagy Lewis (Hamilton) silverstone-i büntetéséről. Viszont tényleg sajnálom őt, támogatásra lett volna szüksége a bajnokság után. Hihetetlenül nehéz helyzetbe került.”

    Horner szerint másképp alakult volna a közvetítés és a futam utáni visszhang, ha fordított helyzet állt volna elő:

    „Sokkal kisebb ügy lett volna ebből, ha minden fordítva történik. Néha felteszem magamban azt a kérdést: vajon hogyan közvetítették volna az utolsó kört, ha Lewis nyer a végén? Ő lett volna a hős, nem pedig a gonosztevő, igaz? A valóság viszont az, hogy egy bajnokságot nem egy futamon nyerünk meg. Max ahogy vezetett tavaly… nem mindig a legjobb technika volt alatta, de olyan teljesítményt nyújtott, amivel 100%-osan megérdemelte a címet. Néha viszont történnek ilyen dolgok, néha vannak nehéz döntések a sportban. Nagyon csalódott voltam amiatt, ahogy az FIA kezelte Michaelt (Masi). Nagy nyomás nehezedd rá, hogy mielőbb újraindítsa a versenyt. Senki sem akarta azt, hogy a világbajnokság sorsáról a Safety Car döntsön.”

     

  • Paulo Coelho is beszállt a Piquet-Hamilton rasszista vitába

    Paulo Coelho is beszállt a Piquet-Hamilton rasszista vitába

    Paulo Coelho elítélte Nelson Piquet viselkedését, és bocsánatot kért a brazilok nevében Lewis Hamiltontól.

    A háromszoros világbajnok tavalyi megjegyzését a napokban kapta fel az internet. A Forma-1-hez és a Mercedeshez is eljutott a Youtube-videó, így azonnal felszólaltak és kiálltak a hétszeres világbajnok mellett.

    Tegnap a 37 éves pilóta is megszólalt, és a rasszizmus megszüntetésére valamint a cselekvésre buzdított mindenkit. Több F1-es csapat is kiállt Hamilton mellet, csakúgy, mint versenyzőtársai.

    Azonban a „sztárvilágot” sem hagyta hidegen a brazil megjegyzése. A népszerű író Twitteren üzent a Mercedes versenyzőjének, miközben bocsánatot kért a nemzet nevében tőle.

    „Kedves Lewis Hamilton,

    Piquet történelmünk legrosszabb képviselője a versenyzőinknek. Rasszista megjegyzései azt mutatják, hogy kétségbeesetten vissza akar térni a reflektorfénybe. Bocsánatot kérek a brazil nép nevében, ők tisztelnek és szeretnek téged.”

    https://twitter.com/paulocoelho/status/1541827069922926593?s=20&t=ai0q7pjTMACl5hF9M8zF8Q

  • Horner erős Mercedesre számít Silverstone-ban és Le Castellet-ben is

    Horner erős Mercedesre számít Silverstone-ban és Le Castellet-ben is

    Christian Horner szerint a Mercedes nagyobb kihívást fog majd jelenteni a számukra az elkövetkezendő versenyeken. A Red Bull csapatfőnöke a Paul Ricard-on is szoros csatára számít, de szerinte Silverstone lesz a legnehezebb a számukra.

    A bajnoki címvédő istálló úgy vágott neki a 2022-es szezonnak, hogy tovább folytatják a turbóhibird éra 2014-es kezdete óta tartó dominanciájukat a konstruktőri bajnokságban. Azonban mindenki nagy meglepetésére az Ezüst Nyilak nagyon rosszul reagálták le az új szabályokat és közel sem épített olyan versenyképes autót, mint azt a Ferrari és a Red Bull tette.

    A Bikák pedig hiába nyertek meg az első 9 versenyből 7-et, Silverstone-ban valamiért mégis tartani fognak a Mercedestől, akik az utóbbi versenyek folyamán egyre jobb teljesítményt nyújtanak. Lewis Hamilton a legutóbbi Kanadai Nagydíjon dobogóra tudott állni, amíg George Russell az eddigi összes futamot a legjobb ötben fejezte be.

    „Határozottan, egy nagyon erős Mercedesre számítok Silverstone-ban” – válaszolta Horner a Motorsport.com újságírójának Mercedesre vonatkozó kérdésére. „Nem látom akadályát, hogy miért ne lehetnének ott az élmezőnyben. A Paul Ricard-on is hasonlóan erősek lehetnek és mindezek mellett a Ferrarival is ugyanúgy számolnunk kell mindkét helyszínen.”

    „A silverstone-i pálya karakterisztikái nem kedveznek az autónknak, szóval egy kihívásokkal teli, izgalmas hétvégére számítok. Hihetetlen, hogy képesek voltunk zsinórban hat versenyt nyerni egymás után, de Silverstone-ban nehéz lesz folytatni ezt a sorozatot.”

    Toto Wolffék a legendás brit pályán a legutóbbi 10 futamból 8 alkalommal nem találtak legyőzőre. 2018-ban Sebastian Vettel a Ferrarival, 2020-ban pedig Max Verstappen tudta  őket legyőzni a 70. Évforduló Nagydíján.

    Az Ezüst Nyilak további fejlesztéseket fognak eszközölni a W13-on, amivel akár még közelebb is kerülhetnek a Red Bullhoz és a Ferrarihoz. Ez pedig azért is valószínű, mert a stuttgarti márka mérnökeinek nagyok az elvárásai az új elemeket illetően.

    A Milton Keynes-i istálló már a szezon korai szakaszában fejlesztette az RB18-at, aminek köszönhetően át is ugrották a Ferrarit. Horner azonban hangsúlyozta, hogy „idén egy más fajta filozófia alapján fejlesztenek”, ami azt jelenti, hogy „a nyári szünetig nem fognak drasztikus változtatásokat alkalmazni az autóikon.”

  • Hamilton is reagált Piquet megjegyzésére, a Red Bull viszont hallgat

    Hamilton is reagált Piquet megjegyzésére, a Red Bull viszont hallgat

    Lewis Hamilton és George Russell sem hagyta szó nélkül Nelson Piquet megjegyzését.

    Ahogy arról korábban már beszámoltunk, a háromszoros világbajnok egy Youtube-videóban rasszista kifejezéssel illette a brit versenyzőt. A Forma-1 és a Mercedes elítélte a megnyilvánulást, ám azóta többen is csatlakoztak hozzájuk.

    Hamilton is felszólalt az üggyel kapcsolatban, a hétszeres világbajnok a következőket írta Twitteren.

    „Ez több, mint egyszerű nyelvhasználat. Meg kell változtatni ezt az archaikus gondolkodásmódot, ezeknek nincs helye a sportágunkban. Egész életemben ilyen attitűddel és célkereszttel szembesültem. Rengeteg időm volt tanulni, eljött a cselekvés ideje.”

    Chris Medland szakíró, ma a Red Bullnál járt a legújabb Hypercar bemutatójuk kapcsán. A brit újságíró a Bikák véleményét is kikérte, ám ők nem kívánnak nyilatkozni az üggyel kapcsolatban.

    Hamilton csapattársa is állást foglalt:

    George Russell is kiállt a hétszeres világbajnok mellett. A 23 éves pilóta a következő bejegyzést írta a Twitteren:

    „Hatalmas tisztelet LH-nek. Többet tett a sportágért, mint bárki más a történelem során, nem csak a pályán, hanem azon kívül is. Az a tény, hogy neki és még sok más embernek ilyen viselkedéssel kell szembesülnie elfogadhatatlan. Együtt kell fellépnünk mindenfajta diszkrimináció ellen.”

    A csapatok egy része kiállt Hamilton mellett.

    A Ferrari jelezte, hogy együttérez a hétszeres világbajnokkal, csakúgy, mint az Aston Martin és a McLaren. Mindannyian elítélték a diszkriminatív megnyilvánulást és cselekvésre szólították fel a száguldó cirkuszt.

     

  • Az F1 és a Mercedes is reagált Piquet Hamiltonra tett rasszista szavaira

    Az F1 és a Mercedes is reagált Piquet Hamiltonra tett rasszista szavaira

    Mint azt korábban megírtuk, a háromszoros világbajnok Nelson Piquet egy YouTube-videóban rasszista kifejezéseket használt Lewis Hamiltonra. Az eset nem kerülte el az F1 és a Mercedes figyelmét sem: mindkét szervezet közleményben reagált.

    „A diszkriminatív vagy rasszista nyelvezet minden formában elfogadhatatlan, és nincs helye a társadalomban. Lewis a sportágunk elképesztő nagykövete, aki tiszteletet érdemel. A fáradhatatlan erőfeszítései a befogadás és a sokszínűség növelésére lecke sokaknak, és olyasmi, ami iránt mi, az F1-nél elkötelezettek vagyunk” – olvasható az F1 által kiadott közleményben.

    „A leghatározottabban elítéljük a rasszista vagy diszkriminatív nyelvezet bármilyen használatát. Lewis élére állt a sportunknak a rasszizmus elleni küzdelemben, a sokszínűség igaz bajnoka a pályán és azon kívül is. Közösen osztozunk egy sokszínű és befogadó motorsport jövőképén, ez az incidens pedig rávilágít annak alapvető fontosságára, hogy továbbra is egy szebb jövőre törekedjünk” – írta a Mercedes.

    Az 1981-ben, 83-ban és 87-ben világbajnoki címet nyerő Piquet a videóban Max Verstappen és Hamilton tavalyi silverstone-i balesetéről beszélt, viccnek nevezve azt, majd kifejtve, hogy a Mercedes pilótája szerencsés volt, hogy csak Verstappen autója tört össze.

    Piquet-nek – aki egyébként Hamiltont tartotta felelősnek a történtekért – nem ez az első hasonló megnyilvánulása: még aktív versenyzőként egyszer megkérdőjelezte Ayrton Senna szexuális irányultságát, de Nigel Mansell feleségére is tett sértő megjegyzéseket, amikor a brit pilóta volt a csapattársa a Williamsnél.