Szerk Racingline.hu

Címke: mélypont

  • Vettel abszolút mélyponton: Egyszerűen lassúak voltunk

    Vettel abszolút mélyponton: Egyszerűen lassúak voltunk

    Sebastian Vettel az Osztrák Nagydíjon is a Q1-ben búcsúzott az időmérő edzésen, amivel egy negatív rekordot állított fel a saját maga szempontjából.

    Az Aston Martin négyszeres világbajnoka előzőleg Kanadában és Silverstone-ben is kiesett az időmérő edzés első szakaszában, ezért már zsinórban harmadjára volt kénytelen csalódni. Ilyenre pedig a német 16. éve tartó Forma-1-es karrierje során még soha nem volt példa, egészen mostanáig.

    Vettel a holnapi sprintkvalifikációt az utolsó 20. helyről kezdheti majd meg, miután a Q1-ben futott utolsó gyorskörét törölték a versenybírák egy 4 kerekes pályaelhagyás miatt.

    „Egyszerűen lassúak voltunk és ez nagyon frusztráló” – nyilatkozta a német, aki nagyon csalódott volt az újabb elkeserítő időmérőjét követően. „Az utolsó próbálkozásomnál mér az egyes kanyarban sok idő ment el, ami dupla büntetés volt a számomra a pályaelhagyás miatt. Szóval igen, a mai időmérő egyáltalán nem volt jó a mi szemszögünkből nézve.”

    „Nem tudom, miért voltunk ma ennyire gyengék, de ez mindenféleképpen óriási csalódás. A végére kell járnunk, hogy mi mehetett félre.”

    A Zöldek garázsának másik fele sem lehetett boldogabb, mert Lance Stroll számára is a Q1 jelentette a végállomást az időmérő edzésen.

  • Verstappen: A silverstone-i kórházban éreztem magam a legmélyebben idén

    Verstappen: A silverstone-i kórházban éreztem magam a legmélyebben idén

    Max Verstappen elárulta, hogy a Brit Nagydíjon elszenvedett balesetét követően volt a legmélyebben az idei Forma-1-es szezon során.

    A Red Bull holland pilótája az Abu Dhabi Nagydíjon egy utolsó körös előzéssel happolta el Lewis Hamiltontól a világbajnoki címet a megannyi összeesküvés elméletet szülő biztonsági autós újraindítást követően.

    Ezzel egy rendkívül kiélezett, hektikus szezonnal lett vége, ami tele volt fordulatokkal. Az egyik ilyen döntő esemény a két fél silverstone-i ütközése volt, amikor Verstappen a Copse kanyarban közel 300-as tempónál ütközött bele a gumifalba. A csattanás 51 G erejű volt, de szerencsére Verstappennek nem lett semmi baja.

    Ugyan az egyszeres és a hétszeres bajnok Monzában és Jeddah-ban is túl közel került egymáshoz a versenypályán, de egyik ütközésük sem volt olyan kaliberű, mint ami a Brit Nagydíjon történt közöttük. Az esetet követően Verstappent azonnal kórházba szállították további kivizsgálásra és a holland elmondása szerint ez volt a legrosszabb pillanata az idei év során.

    „A kórházból végignézni a teljes futamot volt a legrosszabb az idei szezonba” – ismerte el 2021 világbajnoka, akiért édesanyja még az angyalokhoz is imádkozott.” A holland pilóta azt is hozzátette, hogy a bakui defektjét – ami miatt 25 pontot dobott el magától önhibáján kívül – sem volt könnyű feldolgoznia.

    Amikor azonban a szezon legjobb pillanatát kellett kiválasztania a Red Bull fiatal titánjának, akkor már nem volt ilyen könnyű helyzetben. Az F1 frissen koronázott bajnoka a monacói és a hazai győzelmét, a két Red Bull Ringen szerzett sikerét, valamint az Abu Dhabiban aratott diadalát és felsorolta, azonban egyet sem tudott kiemelni az előbb felsoroltak közül.

  • Binotto 2022-t célozza: Türelmesnek és elszántnak kell lennünk

    Binotto 2022-t célozza: Türelmesnek és elszántnak kell lennünk

     

    A Ferrari nagyon nehéz helyzetben van, és nem is nagyon tűnik úgy, hogy ez változni fog az idén. Mattia Binotto csapata a 2022-es szezont célozta meg, hogy kemény munka eredményeként visszatérjen az élre.

    A 2019-es szezon óta Binotto szeretné visszavezetni a Ferrarit az élre, azonban az olasz vezetése alatt a csapat csak lejjebb, és lejjebb csúszik a ranglétrán. Binotto nem új a motorsportban, hiszen az olasz csapatban tervezőként, illetőleg mérnökként már a Michael Schumacher érában is jelen volt.

    „Az elmúlt 25 évben már megtanultam, hogy mindig lesznek nehezebb időszakok, de ezekben a szituációkban kell türelmesnek és elszántak kell lenned. Sosem lehetsz elégedett a Forma-1-ben, folyamatosan fejlődnöd kell. Nem beszélünk szimpla győzelmekről, de egy olyan alapot szeretnénk létrehozni, amely segít abban, hogy elérjük a céljainkat.” – mondta Binotto a Formula1.com-nak.

    Egy ilyen szilárd alap létrehozása sosem egyszerű, ezt Binotto is tudja:
    „A vezetés támogatását élvezem abban, hogy végig vigyem ezt a tervet, de nem csak ők, hanem az egész csapat is támogat ebben. Ez nagyon fontos, hiszen csapatként kell elérnünk a céljainkat.” – mondta az olasz aki arra is válaszolt, hogy szerinte ez mennyi időbe fog kerülni:

    „Nagyon nehéz a szituációnk, a szabályok végett. Nem tudunk túl sok elemhez hozzányúlni, illetve limitálva van az időnk a szélcsatornában, illetve a szimulátorokban is. 2020-ban ez nagyon nehéz, 2021-ben talán egy picivel jobb lesz, de 2022-ben lesz a legnagyobb esélyünk.” – zárta Binotto

  • Smedley: a Williams helyzete lehet még rosszabb

    Smedley: a Williams helyzete lehet még rosszabb

    Rob Smedley, a Williams korábbi mérnöke szerint nincs vége a kálváriának, 2020-ban sem biztos, hogy javul a grove-i csapat.

    Az egykor bajnoki címeket halmozó alakulat 2018-ban kezdett mélyrepülésbe, akkor 7 ponttal zártak, tavaly mindössze egyet szereztek. Ebben ugyanúgy közrejátszott tervezési hiba, mint a csapat struktúrális nehézségei.

    A helyettes-csapatvezető, Claire Williams szerint tavaly már elérték a mélypontot. Ezzel szemben a csapatot jól ismerő Rob Smedley figyelmeztet, egy visszaesésnek nem feltétlenül van vége.

    „Mindig vannak, akik azt mondják, hogy már nem lehet rosszabb. Én, aki már voltam párszor a tűzközelben, tudom, hogy a valóságban nem ez a helyzet. Már tavaly és tavalyelőtt is ezt mondták, innen csak fölfelé vezet az út.” – intett óvatosságra a most a Libertynél dolgozó szakember.

    Claire Williams szerint ez a szezon rávilágított a hibáikra, és ez segített abban, hogy a jó döntéseket hozzák meg, amik a visszatéréshez szükségesek. Smedley  is szeretné, hogy a Williams visszatérjen a csúcsra, azonabn ez a fajta gondolkodás sem biztos kulcs a sikerhez.

    „Ha bárki is azt gondolja, onnan, ahol a Williams jelenleg van, hirtelen a top 5-be lehet kerülni, az nagyon el van tévedve. Ez egyszerűen nem így megy.” – jelentette ki.

    Hozzátette a sikertelenség vezetett ahhoz is, hogy az istállóval elváltak útjaik.

    „Így kívülről reménykedek a sikerükben, de amikor belül voltam, akkor a remény nem elég. Tragikus eset. Nem abba a generációba tartozom, akik már nem emlékeznek a Williams utolsó bajnokságára. Látni azt, ami azóta történt, igazán szívszorító szurkolóként.”

  • Rosberg: Vettelnek egy jó versenyre lenne szüksége ahhoz, hogy kilábaljon ebből a rossz periódusból

    Rosberg: Vettelnek egy jó versenyre lenne szüksége ahhoz, hogy kilábaljon ebből a rossz periódusból

    Közvetlenül a Bahreini Nagydíj után Nico Rosberg az elsők között bírálta a futamon megpördülő Sebastian Vettelt. A Mercedes ex-versenyzője a Német Sky F1 szakértőjeként a verseny leintését követően úgy fogalmazott, hogy idén ismét a régi Vettelt láthatjuk, aki hibát-hibára halmoz, és ha ezt továbbra is így folytatja, akkor idén sem lesz világbajnok.

    Azóta egy kicsit csillapodtak a kedélyek, és 2016 világbajnoka is szofisztikáltabban nyilatkozott nem rég Berlinben a Press Association Sportnak honfitársával kapcsolatban. Rosberg szerint Vettelnek csak egy jó futam kellene, és akkor sikeresen kilábalhatna ebből a mélypontból, amiben jelenleg tartózkodik.

    ,,Ez csak egy periódus, amin Sebastian most át megy. Meg kell találnia a kiutat ebből az életszakaszból, ő egy négyszeres világbajnok ezért biztos vagyok benne, hogy sikerrel fog járni ezzel kapcsolatban. Ismét egy pozitív körforgásba kell kerülnie és a Formula 1-ben egy jó verseny kapcsán meg is szerezhető ez, tehát ha Kínában ő diadalmaskodik, akkor utána már rendben lesz.”

    A Ferrari pilótája legutoljára a Belga Nagydíjon láthatta meg elsőként a kockás zászlót, ami azt jelenti, hogy jelenleg 10 verseny óta nyeretlen, és ez a szám 11-re növekedne, ha Sanghajban se sikerülne nyernie. Rosberg azonban úgy véli, a lehetősége meg van a heppenheim-i versenyzőnek a jó szereplésre, ugyanis, szerinte a Ferrarinak van a legnagyobb esélye a győzelemre.

    ,,Ha a pontokra nézünk, akkor a Mercedes áll jobban, ám úgy tűnik a Ferrarinak erősebb és jobb a konstrukciója. Bahreinben megengedték Sebastiannak és Charles-nak hogy szabadon versenyezzenek, ám két versenyképes pilótát nagyon nehéz lesz menedzselniük a szezon hátralevő részében. Ugyanakkor ott van még Lewis is, aki hozza a kötelezőt és mindig jól teljesít ezért továbbra is őt tekintem a legesélyesebbnek a bajnoki címre.”