Címke: Mehdi Bennani

Girolami növelte az előnyét a győzelmével a második szlovák futamon

A Münnich Motorsport kettőse, Néstor Girolami és Esteban Guerrieri sorrendben végeztek az élen, ezzel előbbi előnye az összetettben 12 pontnyira nőtt. Robert Huff indult ugyan az élről Girolami elől, míg a harmadik helyen Langeveld állt, miután Panis két helyes büntetést kapott a kapott az incidenséért Mehdi Bennanival a hétvége korábbi versenyén.

Huff jól rajtolt, de Girolami már beszúrt, a brit meg szélesre vette a kanyart. Guerrieri a hatodik helyről kilőtt, mögöttük pedig akadt némi zűr. Az első verseny győztese, Frédéric Vervisch szintén szélesre vette a kanyart, és összetörte az Audiját, Benjamin Leuchter pedig kiszedte Thed Björköt és Luca Engstlert, ezzel a kiesésüket okozva.

Huff csak egy kört bírt ki az elején, majd Girolami elment a harmadik kanyarban mellette, de a Volkswagenes már sikerrel védte magát Guerrieri Hondájával szemben.Ez is csak egy körön át tartott, és megint elment egy Münniches Huff mellett, akinek már Kevin Ceccon Alfája ellen kellett védekeznie a továbbiakban. Ceccon végül a hetedik körben ment el mellette, majd még Nicky Catsburg is, aki a tizedik helyről indult.

Innentől fogva a brit már tudta tartani az ötödik helyét, és a szezonja legjobb eredményét teljesítette azzal, hogy Michelisz előtt tudott maradni. Mikel Azcona a hetedik lett, Niels Langeveld szintén az eddigi legjobb eredményével pedig nyolcadik lett.

Ma Csing-hua a verseny elején megpördült, de kilencedik lett, míg Tom Coronel ért be tizedikként.

A hétvége utolsó versenye 16:45-kor kezdődik.

2019. május 12.
Vervisch a kilencedik helyről nyert az első szlovák futamon!

Frédéric Vervisch az első győzelmét szerezte meg a WTCR-ben 2019-ben, egy nedves pályán futott versenyen a Slovakia Ringen. A belga az Audijával a 9. helyen kezdett, de már az első kör végén második volt, majd megelőzte a versenyben vezető Ma Csing-huát is.

A pole pozícióból Nicky Catsburg indult, de szemerkélő eső volt közvetlenül a rajt előtt, így elég változatos pálya várta a versenyzőket. Catsburg az első kanyarban el is vesztette a tapadást, és a negyedik helyre esett vissza, a harmadik helyről indult Ma Csing-hua pedig átvette a vezetést. Vervisch ekkor már az első kanyar szélén lopakodott, és a második helyért volt harcban.

Mindeközben jóval hátrébb a bajnokságot vezető Néstor Girolami belement Tom Coronel Cuprájának, majd az Audis Niels Langeveldnek, és ezzel meg is volt a verseny első kiesője, mivel benne ragadt a kavicságyban. Be is jött a biztonsági autó, amely csak a negyedik körben távozott, és Ma egyből megkapta a nyakára Vervischt, Michelisz Norberttel egyetemben lőtávolon belül. Egy kör kellett csak a belgának, és a második kanyarban az ötödik körben elment a kínai mellett.

Őket követte Jean-Karl Vernay és Daniel Haglöf, majd történt egy taktikai csere a Hyundai pilótái, Augusto Farfus és Nicky Catsburg között. Catsburgnak már gumiproblémái voltak az ütközései miatt, így Farfus a nyolcadik körben előrement, és az első kanyarban megelőzte Haglöf-t is. Catsburgnak is ez volt a terve, de összeértek. Az eredmény az lett, hogy még Tarquini is elment mellettük.

A legszebb jelenetet azonban Mehdi Bennani és Aurélien Panis párosa okozta, akik az utolsó előtti kanyarban együtt látogattak ki a szervizútra, és maradtak is ott.

Az élen mindeközben Vervisch áthaladt a célvonalon, és három másodpercnyit vert Ma Csing-huára és Micheliszre. Mind az öt Hyundai a top tízben végzett, mert még a szabadkártyás Luca Engstler is beért a tízbe az első WTCR-es versenyén.

Girolami továbbra is vezeti a bajnokságot 100 ponttal, de már csak hét pontra van tőle csapattársa Esteban Guerrieri, míg Tarquini 11-re. 15:15-kor lesz a következő verseny.

2019. május 12.
Hyundai a poleban Szlovákiában, de nem Michelisz!

Nicky Catsburg lopta el a show-t Szlovákiában csapattársa Michelisz Norbi elől a Slovakia Ringen. A holland pilóta nyerte végül a Hyundai házi csatáját, így övé lett a pole, és a bónusz pontok is, és ketten uralták is a 30 perces időmérő edzést, ami máris izgalmakat hoz majd magával a vasárnapi első futamra.

Michelisz vezetett először a korai szakaszban, és ő volt az első pilóta is, aki az i30 N TCR-jével bement 2:10 alá. Később a versenyzők már szélárnyékozni kezdtek, ebből viszont Catsburg jött ki jobban, és futott egy 2:09.498-as időt, amivel éppen csapattársa elé befért még. A végén a párost csak 0.030 másodpercnyi idő választotta el egymástól, így a BRC kibérelte az első sort, még ha a garázs két másik végén is található meg a két pilóta.

Némi meglepetésre őket a fejlődésnek indult Mulsanne Alfa Rome Racing csapat kínaija Ma Csing-hua követte, aki a legjobb eredményét is hozta eddig a szezonban a harmadik helyével, pedig még csak nem is szélárnyékozott. A Cuprák is magukra találtak: Daniel Haglöf és Tom Coronel előzték meg a másik Alfát a sorban, Kevin Ceccont, aki így a hatodik lett. A bajnokság éllovasait azonban hátrébb kell keresni.

Jean-Karl Vernay volt a legjobb Audis a hetedik pozícióban, majd a Hondás Esteban Guerrieri fért be még Frederic Vervisch és Mehdi Bennani elé, és ezzel komplett is lett a top tíz hely.
A jelenlegi listavezető Néstor Girolami pont lemaradt, és a 11. helyet szerezte csak meg. A regnáló bajnok, Gabriele Tarquini csak a 13. helyről indulhat majd vasárnap, a szabadkártyás Luca Engstler 20. lett.

A Lynk & Co-nak fel kell kötnie a nadrágot, mert csak egyedül Yvan Mullernek sikerült bekerülnie a top 20 helyezettbe. Thed Björk, Yann Ehrlacher és Andy Priaulx az utolsó három helyen tanyáznak.

2019. május 10.

Kezdődik a WTCR szezon, íme a mezőny!

Ezen a hétvégén Marokkóban elrajtol a 2019-es WTCR szezon, többek között két magyar versenyzővel: Michelisz Norberttel és Tassi Attilával!

Az alábbi táblázatban a szezon hivatalos nevezési listáját látjátok, alatta pedig egy szavazást arról, hogy kiknek szurkoltok, kiket kedveltek az idei mezőnyben. Természetesen a magyarokon túl, így összesen négy versenyzőre voksolhattok!

Rajtszám	Csapat	Versenyző	Autó
1	BRC Hyundai N Squadra Corse	Gabriele Tarquini	Hyundai i30 N TCR
5	BRC Hyundai N Squadra Corse	Norbert Michelisz	Hyundai i30 N TCR
8	BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team	Augusto Farfus	Hyundai i30 N TCR
9	KCMG	Attila Tassi	Honda Civic TCR
10	Comtoyou Team AudiSport	Niels Langeveld	Audi RS3 Lt..1S
11	Cyan Racing Lynk & Co	Thed Björk	Lynk & Co 03 TCR
12	Sebastien Loeb Racing Volkswagen Motorsport	Rob Huff	Volkswagen Golf GTI TCR
14	Sebastien Loeb Racing Volkswagen	Johan Kristoffersson	Volkswagen Golf GTI TCR
18	KCMG	Tiago Monteiro	Honda Civic TCR
21	Comtoyou DHL Tearn Cupra Racing	Aurelien Panis	Cupra TCR
22	Comtoyou Team AudiSport	Frederic Vervisch	Audi RS3 LMS
25	Sebastien Loeb Racing Volkswagen Motorsport	Mehdi Bennani	Volkswagen Golf GTI TCR
29	ALL-INKL.COM Münnich Motorsport	Nestor Girolami	Honda Civic TCR
31	Mulsanne Srl	Kevin Ceccon	Alfa Romeo Guietta TCR
33	Sebastien Loeb Racing Volkswagen	Benjamin Leuchter	Volkswagen Golf GTI TCR
37	PWR Racing	Daniel Häglöf	Cupra TCR
50	Comtoyou DHL Tearn Cupra Racing	Tom Coronel	Cupra TCR
52	Leopard Racing Team AudiSport	Gordon Shedden	Audi RS3 LMS
55	Mulsanne Srl	Ma Qing Hua	Alfa Romeo Guietta TCR
68	Cyan Perfonnance Lynk & Co	Yann Ehrlacher	Lynk & Co 03 TCR
69	Leopard Racing Team AudiSport	Jean-Karl Vernay	AudiRS3 Lt-1S
86	ALL-INKL.COM Münnich Motorsport	Esteban Guerrieri	Honda Civic TCR
88	BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team	Nicky Catsburg	Hyundai i30 N TCR
96	PWR Racing	Mikel Azcona	Cupra TCR
100	Cyan Racing Lynk & Co	Yvan Muller	Lynk & Co 03 TCR
111	Cyan Perfonnance Lynk & Co	Andy Priaulx	Lynk & Co 03 TCR

[poll id=”124″]

2019. április 4.

Hivatalos: Johan Kristoffersson a WTCR-ben folytatja

Nemrégiben még feltételes módban számoltunk be róla, de most már kijelenthetjük: Johan Kristoffersson 2019-ben a WTCR mezőnyét fogja erősíteni.

A kétszeres ralikrossz világbajnok és STCC bajnok Kristoffersson a Sebastian Loeb Racing színeiben fog bemutatkozni a világkupában Rob Huff és Mehdi Bennani csapattársaként.

„Elképesztően várom már a WTCR-t. Négy év ralikrossz után 2019 lesz az első teljes, nemzetközi túraautós szezonom. A legtöbb pálya új lesz a számomra emiatt nagy kihívást is fognak jelenteni. Szintén várom már a közös munkát az új csapattársaimmal, különösen a túraautó világbajnokkal, Rob Huffal. A Sebastian Loeb Racing egy rendkívül tapasztalt istálló, és örülök, hogy továbbra is a Volkswagen család részese lehetek.” – nyilatkozta a svéd.

Az SLR négy Volkswagen Golf GTI TCR-t fog indítani jövőre, Huff, Bennani és Kirstoffersson helye immár biztos, viszont a negyedik versenyzőt később jelentik majd be.

„A Túraautó Világkupa egy tökéletes platform arra, hogy a Golf GTI-k megmutassák a bennük rejlő potenciált a globális nézőközönségnek. Ráadásul a verseny rendkívül szoros és ez éppen elég a Volkswagennek arra, hogy növelje a jelenlétét a sorozatban. Örülök, hogy Rob Huff és Mehdi Bennani jövőre is velünk lesz, kiegészülve a ralikrossz bajnokunkkal, Kristofferssonnal egy nagyon erős pilóta felállást fognak alkotni.” – mondta a Volkswagen Motorsport igazgatója Sven Smeets.

A svéd versenyző még nem erősítette meg, hogy harcba száll-e megvédeni a skandináv túraautós bajnoki címét, de lehetősége lesz rá, mert a WTCR és az STCC versenynaptára egy helyen sem ütközik. Nem úgy mint a WRX naptárral, ami hat helyen is ütközik, így a ralikrosszos címvédéséről le kell mondania.

2018. december 20.
Hatalmas tömegbaleset a WTCR-ben

Elképesztően nagy tömegbalesettel kezdődött a WTCR portugál hétvégéjének első futama, amit azonnal piros zászlóval félbe is szakítottak.

Az első sorból induló két Volkswagenes csapattárs Rob Huff és Mehdi Bennani a rajt után után kanyarokon keresztül egymás mellett haladtak, majd összeértek. Huff nagy sebességgel a szalagkorlátnak csapódott, levegőbe emelkedett és eltalálta Bennanit, majd kigyulladt.

A mögöttük érkező Michelisz Norbert kitudta ugyan kerülni őket, de a visszasodródó Bennani oldalról eltalálta a Hyundait. A keresztbe álló autók pedig eltorlaszolták az utat, így feltorlódott a mezőny, és gyakorlatilag nem volt olyan autó, aki épségben megúszta volna ezt a balesetet.

Az ütközés erősségét jól mutatja, hogy Huff autójóbál kiszakadt a motor.

A roncsok eltakarítása és a pálya helyreállítása is sok időt vesz igénybe. Egyelőre nem tudni, hogy mikor indítják újra a futamot, ha egyáltalán újra indítják.

https://www.youtube.com/watch?v=a4AVYkWo5fo

2018. június 23.

A Peugeot és Comte nyerte a második futamot Zandvoortban!

A mai utolsó versenyen poleból induló Jean-Karl Vernay csak a bokszutcából indult, de fel is adta hamar, és nem is volt nagyon értelme a dolognak, hiszen csak a 27. helyről kezdhette volna meg a versenyt a motorcseréjének köszönhetően. Mindeközben James Thompson indulhatott a második futamon az élről.

Comte rögtön a rajtot követően máris lelépte Thompsont még az első kanyar előtt, Pepe Oriola pedig tartotta a Cuprával a harmadik helyét, míg Yann Ehrlacher egy helyet javított, és negyedikként sorolt be a Hondájával. Aurélien Comte el is nyúlt, de aztán az ötödik körben pályára lépett a biztonsági autó, miután Aurélien Panis és Fabrizio Giovanardi ütköztek, és mindkét autó kiesett.

Az új rajt két körrel később jöhetett, ahol Comte megint ellépett Thompsontól, Oriola meg keményen védekezett Ehrlacher ellen. A tizedik körben a WRT-Audis Gordon Shedden Mehdi Bennanival küzdött, de az angolt mindeközben megelőzte Esteban Guerrieri. Az angol azonban nem hagyta magát, és három körrel később visszavágott.

A 12. körben Ehrlacher el tudott menni végül Oriola mellett, aki egyből meg is próbált visszatámadni, de eredménytelenül. Az utolsó körben Thompson elengedte Ehrlachert, ami érthető is, hiszen René Münnich csapatában ő csak amolyan tartalékos szerepet tölt be, így ilyen formán is próbálta segíteni a fiatal pilótát, aki így már csak egy ponttal áll az összetettben Yvan Muller mögött, aki történetesen az unokabátyja.

A mai utolsó verseny Zandvoortból 16:35-kor lesz.

A verseny végeredménye:

	Versenyző	Csapat	Autó	Körök	diff.
1	Aurelien Comte	DG Sport Competition	Peugeot	14	26:47.210
2	Yann Ehrlacher	Munnich Motorsport	Honda	14	4.757
3	James Thompson	Munnich Motorsport	Honda	14	5.255
4	Pepe Oriola	Campos Racing	Cupra	14	6.657
5	Mehdi Bennani	Sebastien Loeb Racing	Volkswagen	14	7.120
6	Gordon Shedden	WRT	Audi	14	7.458
7	Esteban Guerrieri	Munnich Motorsport	Honda	14	8.086
8	Rob Huff	Sebastien Loeb Racing	Volkswagen	14	9.198
9	Frederic Vervisch	Comtoyou Racing	Audi	14	9.567
10	John Filippi	Campos Racing	Cupra	14	9.988
11	Denis Dupont	Comtoyou Racing	Audi	14	10.557
12	Benjamin Lessennes	Boutsen Ginion Racing	Honda	14	10.887
13	Gianni Morbidelli	Team Mulsanne	Alfa Romeo	14	11.561
14	Tom Coronel	Boutsen Ginion Racing	Honda	14	12.855
15	Nathanael Berthon	Comtoyou Racing	Audi	14	13.656
16	Thed Bjork	YMR	Hyundai	14	13.729
17	Zsolt Szabo	Zengo Motorsport	Cupra	14	13.798
18	Mat’o Homola	DG Sport Competition	Peugeot	14	16.508
19	Gabriele Tarquini	BRC Racing Team	Hyundai	14	16.961
20	Norbert Nagy	Zengo Motorsport	Cupra	14	17.493
21	Bernhard van Oranje	Bas Koeten Racing	Audi	14	19.996
22	Michael Verhagen	Bas Koeten Racing	Audi	14	23.897
23	Norbert Michelisz	BRC Racing Team	Hyundai	14	25.146
24	Yvan Muller	YMR	Hyundai	9	5 kör
–	Aurelien Panis	Comtoyou Racing	Audi	4	kiesett
–	Fabrizio Giovanardi	Team Mulsanne	Alfa Romeo	4	kiesett
–	Jean-Karl Vernay	WRT	Audi	4	kiesett

2018. május 21.

A WTCR videotékájában ezúttal a TAXI filmek kapják az ívet!

Volt már Harcosok Klubja, Batman, ezúttal Luc Besson klasszikusát, a TAXI-t idézik fel a WTCR médiásai, marketingesei. Úgy néz ki, hogy a versenyzők is egyre inkább élvezik ezt a fajta promóciót, hiszen ők is bohóckodhatnak egy sort, és az egyértelmű „komoly” filmes kikacsintások miatt olyan réteghez is eljuthatnak, akik nem követik annyira figyelemmel a sorozatukat.

A főszereplők ezúttal: Mehdi Bennani, Jean-Karl Vernay, Thed Björk és egy kígyó!

https://www.youtube.com/watch?v=fQ737A5sRPI

2018. április 7.
Oriola vezetésével Campos 1-2 délelőtt Spanyolországban

Filippi vezette jó ideig az edzést, aztán egy órával a vége előtt Oriola lett a leggyorsabb a Cupra TCR-rel, amely az új almárka alapszínében, a szürkében pompázik. Harmadik az újonc Nathanael Berthon lett a Comtoyou Racing Audi RS 3 LMS-sel, még egy másodpercnyire Oriola idejétől. A negyedik leggyorsabb Mehdi Bennani lett, a Sébastien Loeb Racing Volkswagen Golf GTI TCR-rel.

Jól mutatkozott be a két új Peugeot 308 TCR is, Aurélien Comte és Mat’o Homola sorrendben, majd jöttek a BRC Racing Team Hyundai i30 N TCR autói, ahol Gabriele Tarquini volt Michelisz Norbert előtt.

A legenda, Fabrizio Giovanardi’s a Romeo Ferraris Alfa Romeo Giulietta TCR-jével és Frédéric Vervisch’s Comtoyou Racing Audi RS 3 LMS val még befértek a top tízbe, de már 1.5 másodper volt a lemaradásuk.
24 autó vett részt a délelőtti edzésen, de nem mindenkin volt transzponder, a Münnichnek szóltak is két órányi autózás után, hogy esetleg kapcsolják is már be.

Az Yvan Muller Racingből a csapattulajdonos volt a leggyorsabb, és lett 11. unokaöccse, Ehrlacher a leggyorsabb Hondás lett, 1.6 másodpercre Oriola idejétől a 12. helyen végzett.

Délután folytatódik a körözés.

2018. március 29.

Hivatalos és teljes a 2018-as WTCR nevezők listája!

A FIA WTCR hivatalosan is leleplezte a szériában indulók listáját, egy média napon, Barcelonában. Eszerint 25 autóval kezdődik meg a szezon, a következő hónapban, Marokkóban. Ugyan 26 versenyző szerepel ezen a listán, de miután a Boutsen Ginion Racing bejelentette, hogy Benjamin Lessennes helyettesíteni fogja a tavalyi sérüléseiből épp kilábaló portugál Tiago Monteiro-t, így csak 25 autó lesz az első rajtrácson.

A mezőny nagy részét bejelentették, és az utolsó helyek is elkeltek, hiszen James Thompsont nevezte meg a Münnich Motorsport a Hondájába, illetve Szabó Zsolt is csatlakozhat Nagy Norbihoz, a Zengő Motorsportnál.

Ma megkezdődik az első kollektív teszt is a pályán.

Íme, a teljes lista:

Rajtszám	Versenyző	Nemzetiség	Csapat	Autó
5	Michelisz Norbert	magyar	BRC Racing Team	Hyundai i30 N TCR
7	Aurélien Comte	francia	DG Sport Compétition	Peugeot 308 TCR
8	Nagy Norbert	magyar	Zengő Motorsport	Cupra TCR
9	Tom Coronel	holland	Boutsen Ginion Racing	Honda Civic Type R TCR
10	Gianni Morbidelli	olasz	Romeo Ferraris	Alfa Romeo Giulietta TCR
11	Thed Björk	svéd	Yvan Muller Racing	Hyundai i30 N TCR
12	Rob Huff	brit	Sébastien Loeb Racing	Volkswagen Golf GTI TCR
15	James Thompson	brit	Münnich Motorsport	Honda Civic Type R TCR
18	Tiago Monteiro	portugál	Boutsen Ginion Racing	Honda Civic Type R TCR
20	Denis Dupont	belga	Comtoyou Racing	Audi RS 3 LMS
21	Aurélien Panis	francia	Comtoyou Racing	Audi RS 3 LMS
22	Frédéric Vervisch	belga	Comtoyou Racing	Audi RS 3 LMS
23	Nathanael Berthon	francia	Comtoyou Racing	Audi RS 3 LMS
25	Mehdi Bennani	marokkói	Sébastien Loeb Racing	Volkswagen Golf GTI TCR
27	John Filippi	francia	Campos Racing	Cupra TCR
30	Gabriele Tarquini	olasz	BRC Racing Team	Hyundai i30 N TCR
48	Yvan Muller	francia	Yvan Muller Racing	Hyundai i30 N TCR
52	Gordon Shedden	brit	WRT	Audi RS 3 LMS
63	Benjamin Lessennes	belga	Boutsen Ginion Racing	Honda Civic Type R TCR
66	Szabó Zsolt	magyar	Zengő Motorsport	Cupra TCR
68	Yann Ehrlacher	francia	Münnich Motorsport	Honda Civic Type R TCR
69	Jean-Karl Vernay	francia	WRT	Audi RS 3 LMS
70	Mat’o Homola	szlovák	DG Sport Compétition	Peugeot 308 TCR
74	Pepe Oriola	spanyol	Campos Racing	Cupra TCR
86	Esteban Guerrieri	argentín	Münnich Motorsport	Honda Civic Type R TCR
88	Fabrizio Giovanardi	olasz	Romeo Ferraris	Alfa Romeo Giulietta TCR

2018. március 29.