Címke: meglepetés győzelem

  • Norris szerint a McLaren idén esélyes egy futamgyőzelemre

    Norris szerint a McLaren idén esélyes egy futamgyőzelemre

    „Nem túl őrült” elképzelésnek tartja az idei McLaren győzelmet a csapat pilótája, Lando Norris. Idén eddig két dobogóig jutott, és jelenleg harmadik a bajnokságban.

    Tavaly két meglepetés győzelem is született, Pierre Gasly Monzában, Sergio Pérez meg a Szahír Nagydíjon tudott győzni egy középmezőnybe tartozó autóval.

    Az új aero-szabályoknak köszönhetően még szorosabb idén a mezőny, a McLaren pedig közelebb lopta magát az élmenőkhöz.

    „Nem túl nagy őrültség.” – válaszolta Norris arra, hogy nyerhetnek-e idén. – „Mondjuk azt, ez hoszsú ideje a legjobb szezonunk, talán itt az idő, hogy valami hasonlót érjünk el.”

    „Három erős versenyen vagyunk túl, három jó versenyen. Azt éreztem, jó munkát végeztem, és összességében a csapat is jó munkát végzett.”

    „Persze, ez bármikor változhat.” – ismerte el a sportág változékonyságát a fiatal brit. – „Ez egy kegyetlen világ, ha valami rosszul sül el, akkor az lehúzhat minket. Az emberek azt fogják mondani, nem koncentrálunk eléggé, és mindenféle kifogásokat kezdenek gyártani.”

    „Óvatosnak kell lenni az elvárásokkal, hogy a csapat is helyén kezelje a dolgokat. Nem szabad előrébb haladnunk, mint ahol tartunk, mert akkor túl magabiztosak leszünk. Ehelyett mindent a helyén kell kezelnünk, és dolgoznunk a teljesítményünkön.” – mondta a mentális egészségével is sokat törődő Norris.

  • Nem Indy 500, de a Tour de France-hoz lehet hasonló a Szahír Nagydíj?

    Nem Indy 500, de a Tour de France-hoz lehet hasonló a Szahír Nagydíj?

    Gasly korábban az Indy 500-hoz hasonlította a Szahír Nagydíj által nyújtott szokatlan kihívást.

    Lehet azonban, egy másik híres versenyt kéne példának tekintenie, amit a franciák jól ismernek…

    Hosszú egyenesek, és csak pár komolyabb kanyar. Akár a monzai pályáról is lehetne szó, mégis egy ismeretlen és új szituáció várja a pilótákat a hétvégén.

    Sokak a szélárnyékozás előtérbe kerülését várják, Lewis Hamilton kiesésével pedig szinte „mindenki előtt lehetőség nyílik a győzelemre”.

    Még az is, akinek nincs annyira erős motorja, megbújhat a többiek mögött. És míg DRS-sel tartja az iramot, spórolhat az üzemanyaggal, az akkumulátor energiáival, és ha ügyes, a gumikkal is.

    Aki sokat néz országúti kerékpárversenyeket, tudja; az energia beosztása kulcsfontosságú, és míg a többiek húzzák az igát a mezőny elején, érdemes kivárni, és a megfelelő pillanatban támadást indítani.

    Legutóbb hasonló pályán meglepetés győzelem született, Pierre Gasly révén…

    A Forma-1-es történelem legszorosabb győzelmi különbsége is a szélárnyékozáshoz kötődik. 1971-ben, az Olasz Nagydíjon egy század döntött a futamgyőzelemről, egy másik P.G., Peter Gethin javára, akkor először, és utoljára.

    Ha ez nem lenne elég, a „macska”, Lewis Hamilton „nincs a háznál”, így az „egereké” lehet a főszerep, akár éppen a helyére kinevezett George Russellé…

    A fogadóirodák nem számítanak csodára, Max Verstappennek adják a legnagyobb esélyt. Amennyiben ismét sikerül „elszökniük” Bottasszal és/vagy Russellel az első pár körben, akkor nem hagynak esélyt annak, aki csak a „mezőnyben teszi a kereket”. Ám, ha a szélárnyék lesz az úr…

    Bár a dobogón nagyobb volt a változatosság, mint az elmúlt években, eddig két versenyt nem a Mercedes nyert meg idén, ez is megváltozhat. Bár, hogy ki lehet erre esélyes, azt még nehéz eldönteni.

    Verstappen mellett talán Russell személyében arathat új győztest a királykategória, de akár a harmadik erőnek tartott – de eddig balszerencsés – Racing Point, a kiváló formában lévő Sergio Pérezzel is odaérhet a dobogóra, de akár annak legfelső fokára is.

    Egy biztos, nagy várakozás előzi meg az első – és valószínűleg utolsó – Szahír Nagydíjat.

  • Meglepetés újonc győzelem született az idei első sprintversenyen

    Meglepetés újonc győzelem született az idei első sprintversenyen

    A Formula 2 újonca Felipe Drugovich nagy meglepetésre nyerni tudott a vasárnapi sprintversenyen Spielbergben. A brazil versenyző a fordított rajtácsnak köszönhetően a poleból rajtolhatott és az egész verseny alatt megállíthatatlan volt.

    Az MP Motorsport brazil versenyzője képes volt megtartani vezető helyét a rajtot követően. Őt a szintén az első sorból rajtoló Louis Déletraz követte. A rajttól fogva a svájci versenyző egyáltalán nem volt veszélyes Drugovichra, azonban a második helyét sikerült megtartania.

    A hátsó régióban Luca Ghiotto előzte Gunyau Zhout a DRS segítésével, azonban a mögöttük érkező Jehan Daruvala túlzottan optimista volt és elmérte féktávot, ami miatt kilökte az olasz pilótát a pályáról. Ghiotto a kavicságyban elásta az autóját, ami miatt kiesett a versenyző és mivel veszélyes helyen volt az autója, be kellett hívni a biztonsági autót.

    A verseny nem sokkal később újra is indult és az első öt sorrendje egészen a második biztonsági autó fázisig nem változott, amikor ugyanis a harmadik helyen haladó Marcus Armstrong egy motorprobléma miatt volt kénytelen leparkolni autóját.

    Az új-zélandi pilóta így jelentős pontoktól esett el, helyét pedig a „botrányhős” Daniel Ticktum vette át, aki végül meg is szerezte és fel is állhatott a dobogó legalsó fokára. A negyedik helyen a Formula 3-as bajnok Robert Shwartzman, az ötödik helyen pedig Armstrong csapattársa, Christian Lundgaard futott be.

    Mick Schumacher az egész verseny alatt próbálta megelőzni Nobuharo Matsushitát, azonban a japán kitűnően védekezett és nem állt szándékában feladni a hatodik helyet a hétszeres világbajnok F1-es legenda fiával szemben.

    A bajnokság a jövő héten folyatódik majd a második Red Bull Ring-i versenyhétvégével.

    A verseny végerdeménye:

    Helyezés Versenyző Csapat Különbség
    1. Felipe Drugovich MP Motorsport
    2. Louis Deletraz Charouz 2.400
    3. Dan Ticktum DAMS 2.700
    4. Robert Shawartzman Prema 3.300
    5. Chritsian Lundgaard ART Grand Prix 5.300
    6. Nobuharo Matsushita MP Motorsport 9.100
    7. Mick Schumacher Prema 9.700
    8. Jack Aitken Campos Racing 14.000
    9. Callum Ilott UNI Virtuosi 14.200
    10. Nikita Mazepin Hitech GP 15.300
    11. Yuki Tsunoda Carlin 17.500
    12. Roy Nissany Trident 18.400
    13. Pedro Piquet Charouz 19.100
    14. Guanyu Zhou UNI Virtuosi 19.600
    15. Guilherme Samaia Campos Racing 22.000
    16. Jehan Daruvala Carlin 24.200
    17. Marino Sato Trident 24.900
    18. Artem Markelov HWA Kiesett
    Marcus Armstrong Art Grand Prix Kiesett
    Luca Ghiotto Hitech GP Kiesett
    Sean Gelael DAMS Kiesett
    Giuliano Alesi HWA Kiesett