Szerk Racingline.hu

Címke: megbízhatóság

  • Hamilton: Minden versenyt meg kell nyernem

    Hamilton: Minden versenyt meg kell nyernem

    Lewis Hamilton nem tervezi, hogy taktikázni fog az utolsó hat futamon, hiába a tetemes, 40 pontos előnye Vettellel szemben.

    Hamilton kijelentette, hogy esze ágában sincs, hogy taktikázva versenyezzen a szezon utolsó hat futamán, pedig megnyugtató 40 pontos előny van, mégis úgy érzi, hogy minden futamon diadalmaskodnia kell a végső sikerhez.

    A regnáló világbajnok egy létfontosságú sikert aratott Szingapúrban, azon a pályán, amitől előzőleg a legjobban féltek a Mercedesnél. Ezzel pedig komoly előnybe került az ötödik bajnoki címért futó versengésben.

    Vettel harmadik helye azt is jelentette, hogy a britnek egy futam kivételével elég lenne mindig közvetlenül a Ferrari mögött végeznie a második helyen a biztos bajnoki elsőséghez.

    Hamilton azonban nem számolgat, hanem egyszerűen csak minden versenyen diadalmaskodni akar.

    „Nincs szükségem arra, hogy elkezdjek azzal foglalkozni, hogy ezt meg azt kellene tennem. A fejemben csak az van, hogy minden versenyt meg kell nyernem. Mindig úgy érkezek meg, hogy nyerni akarok. Tudjuk, hogy lesznek olyan hétvégék, ahol erősebbek leszünk, és tudtuk azt is, hogy gyengébbek leszünk, mint a legutóbbi hétvégén, de mindig hittünk abban, hogy nyerhetünk.” – kezdte a brit.

    „Minden versenyt meg akarok nyerni, ez a célom. A pontokkal nem foglalkozom. Persze nem gondoltam azt, hogy az év ezen pontján 40 pontos előnyünk lesz, de nagyszerű, hogy ennyi van, viszont ez még nem az év vége. Egészen addig keményen dolgozok, amíg nem lesz matematikailag is behozhatatlan előnyöm.” – folytatta.

    Hamilton nagyon hisz a Mercedes megbízhatóságában, nem ok nélkül, hiszen az elmúlt két év során csupán egyszer esett ki technikai probléma miatt. Szerinte viszont abból az egyből is rengeteget tanult a csapata.

    „A legfőbb hitem a csapatban van. Régóta versenyzek ahhoz, hogy tudjam, hogy történhetnek bizonyos dolgok. Ha megnézzük az ide teljesítményünket, akkor kijelenthetjük, hogy a megbízhatóságunk nem tökéletes, de nagyszerű.”

    „Sokat javultunk a múltban tapasztalt gondoknak köszönhetően és ezt nagyon biztató látni. Az év végére még jobban megértjük az autónkat, és már a legtöbb problémát magunk mögött hagytuk. Ki tudja, hogy mit fog hozni a hátralévő hat futam, de biztosíthatok mindenkit arról, hogy a hajárára a problémákat leküzdve és feltöltődve fogunk megérkezni.” – zárta.

  • Alonso: A McLarennek a megbízhatóságra kell koncentrálnia

    Alonso: A McLarennek a megbízhatóságra kell koncentrálnia

    Ugyan már csak hét futam van hátra a Forma-1-es karrierjéből, a kétszeres világbajnok Fernando Alonso szeretné legalább meglátni a kockás zászlót az utolsó versenyein.

    A McLaren pilótája a nyári szünet utáni két verseny egyikét sem tudta befejezni. Ezen kívül még idő előtt kiállni kényszerült Kanadában és Monacóban, illetve Franciaországban és Németországban pedig a versenyek legvégén lépett fel nála technikai probléma.

    Amikor viszont célba ért, akkor eddig idén minden alkalommal a pontszerzők között végzett, még akkor is amikor nem szerepelt jól az időmérőn.

    Alonso is elismerte, hogy elég komolyan szenvedtek az elmúlt két versenyhétvégén.

    „Reméljük, hogy a kiesések helyett már pontok fognak jönni, a pozitív oldal viszont az, hogy sikerült egy kis tempót találnunk a vasárnapi monzai versenyen. A legfontosabb dolog számunkra az, hogy a megbízhatóságra koncentráljunk, különösen azért, mert a Marina Bay pálya jobban fekszik az autónknak. Maximalizálni kell a teljesítményünket. A pontszerzés a cél.” – jelentette ki a spanyol.

    „A középmezőny egyre versenyképesebb, ahogy haladunk előre a szezon folyamán. Tudjuk, hogy keményen kell dolgoznunk, hogy fenntartsuk a fejlődésünket, a riválisainkhoz képest is. Már várom a szingapúri villanyfényes futamot, mert ez mindig egy fantasztikus hétvége a rajongóknak is.” – tette hozzá.

    A csapat sportigazgatója Gil de Ferran szerint Szingapúr kihozhatja Alonsoból a legjobbat.

    „A villanyfényes versenyzés, nagy hőmérsékletben és magas páratartalomban egy óriási kihívás a pilóták számára. Ez a pálya valóban megmutatja azt, hogy milyen keményen kell dolgozniuk a volán mögött a jobb eredmény érdekében. Ez a verseny korábban rendkívül szórakoztató futamokat produkált, remélem, hogy ez idén sem lesz másképp. Nagyon optimisták vagyunk, mert az autónk ezeken a típusú pályákon jobban kellene, hogy muzsikáljon. Természetesen semmi nem garantált, különösen az olyan kiszámíthatatlan nagydíjakon, mint ez.” – fogalmazott.

  • Allisont lenyűgözte a Mercedes motor megbízhatósága

    Allisont lenyűgözte a Mercedes motor megbízhatósága

    A Mercedes technikai igazgatója, James Allison is elismerően beszélt a csapat erőforrásáról, és még őt is kissé meglepte, hogy mennyivel jobban működik a motor, mint amire számítottak.

    Lewis Hamilton és Valtteri Bottas a nyolc tesztnap során összesen 1040 kört teljesített a katalán pályán, ami 4841 kilométert jelent, és ezen táv alatt semmilyen technikai probléma nem jelentkezett.

    A motor kiváló megbízhatósága is csak azt mutatja, hogy annyira nem lesz lehetetlen három erőforrással teljesíteni az idei 21 versenyt.

    Allison szerint ezek a kiemelkedő számok egyértelmű figyelmeztetést jelentenek a riválisok számára.

    „Még ezzel a sok megtett kilométerrel sem értünk el az erőforrás egységek élettartamának a végéig. A téli teszt mind a nyolc napja nagyon megterhelő volt. Mi, akik itt voltunk a pályán, valamint a gyárban dolgozók is alig aludtak valamit az elmúlt két hétben. Azonban elégedettséggel tekinthetünk vissza a két tesztre, hiszen sikerült megterveznünk és végre is hajtanunk, egy igen intenzív és összetett tesztprogramot.”

    Hamilton szerint a W09 kasztnija kiegészülve a rendkívül erős motorral, egy olyan csomagot jelent, ami az elődje gyengeségeit kiküszöbölte, miközben az erősségeiből nem vesztett semmit, emiatt pedig minden esélyük meg van, hogy Melbourneben is már a dobogó tetején ünnepelhessenek.

    Allison ugyan magabiztos, de nem szeretne még tippelni az ausztrál fordulót illetően, mert még nem ismeri a riválisok valódi erejét.

    „Mi mindent megpróbálunk, hogy a lehető legversenyképesebbek legyünk majd, de azt nem tudhatjuk, hogy a többi csapat mit fog csinálni a teszt és Melbourne között, valamint azt sem tudjuk, hogy Barcelonában milyen programot teljesítettek. Tehát most még óvatosnak kell lennünk, viszont egy kiváló téli teszten vagyunk túl. Elégedettek lehetünk, hiszen minden célunkat sikerült elérnünk, és már várjuk az Ausztrál Nagydíjat.” – tette hozzá a brit.

  • Hamilton szerint továbbra is megbízható lesz a Mercedes

    Hamilton szerint továbbra is megbízható lesz a Mercedes

    A világbajnoki címvédő Lewis Hamilton úgy érzi, hogy a Mercedes idén is képes lesz olyan megbízható autót építeni, mint a tavalyi.

    Hamilton 2017-ben minden futamot befejezett, sőt minden versenyen pontszerző helyen is végzett, így 2002 után először történt meg ez a Forma-1-ben.

    2016-tal ellentétben arra is képes volt, hogy egészen a brazil nagydíjig nem kapott rajtrács büntetést erőforrás elemek cseréje miatt. Ez azonban nem befolyásolta a világbajnokság kimenetelét, hiszen a brit eddigre már bebiztosította a világbajnoki címét.

    A Mercedes motorok megbízhatóságát az is mutatja, hogy Hamilton csapattársa Bottas csak egyszer esett ki motorprobléma miatt, míg a partner csapatok közül a Force India csak baleset miatt adott fel futamot.

    Hamilton úgy véli, hogy mivel kevesebb motort lehet majd idén használni, ezért jóval nehezebb lesz majd az, hogy még egy hasonló évet teljesítsenek, de hozzátette, hogy szerinte a Mercedes képes erre.

    „Az a célunk, hogy minden egyes kört teljesítsünk.” – kezdte. „Természetesen ez sokkal nehezebb lesz, de ez az amiért dolgozunk. Hiszek a csapatban, hogy képesek ezt megcsinálni, igaz ez hatalmas feladat lesz. Talán 2017 arany év volt számunkra e tekintetben, de ez nem zárja ki azt, hogy ne lehessen megismételni.”

    Hamilton szerint a három nagy motor szállító közötti megbízhatósági tényező döntően kihat a világbajnokság végeredményére.

    „Szerintem mi, a Ferrari és a Renault motorjai azok, akik meghatározóak a bajnokságban. De ahogy már mondtam a célunk az, hogy minden futamot befejezzünk. Nekünk volt a legmegbízhatóbb motorunk, de a következő idényben sokkal jobban fog számítani a megbízhatóság.”