Szerk Racingline.hu

Címke: média

  • Alonso megint odaszúrt a brit médiának

    Alonso megint odaszúrt a brit médiának

    Fernando Alonso ezúttal nem saját magával példálózott a média feltételezett elfogultságáról, hanem az általa menedzselt Gabriel Bortoletóval.

    Alonso berögződése a brit sajtó elfogultságáról a Lewis Hamilton elleni párharcának idejéből származik, és időről időre említést tesz arról, hogy az F1 legnagyobb elérésű médiatermékei másképp ítélkeznek a saját kedvenceikről, mint a külföldi (nem angol) pilótákról.

    Ezt a Magyar Nagydíj után is finoman megtette, bár ezúttal nem azt citálta elő, hogy róla írnak így, hanem szerinte az újonc Bortoleto érdemeit nem domborítják ki eléggé, aki a Sauberrel szerepel jól. „Mindig keményen hajt, és nem követ el hibákat. Mindig nyomás alá helyez. Mindig mondtam a korosztályának legjobb újonca, ezt már tavaly is bebizonyította egyforma autókkal” – nyilatkozta Alonso a DAZN csatornának Bortoleto F2-es bajnoki címére utalva.

    „Azt gondolom, ha angol nemzetiségű volna, a Sauberrel szerzett hatodik hely után mindegyik újság címlapján ő szerepelne. Kivételesen teljesít, remélem, ezt mások is észreveszik.”

    Bortoleto valóban kiemelkedő pedigrével érkezett meg az F1-be, Charles Leclerc-hez, George Russellhez és Oscar Piastrihoz hasonlóan az F3 és az F2 szintjén is azonnal bajnok lett, csak az ő karrierjét nem valamelyik nagyobb csapat akadémiai programja egyengeti.

  • Így reagált Verstappen “démonizálásának” vádjára az F1-es kommentátor

    Így reagált Verstappen “démonizálásának” vádjára az F1-es kommentátor

    Adrian Newey azt mondta, a brit média, élén a világ egyik vezető F1-et közvetítő tévécsatornájával, a Sky-jal, hajlamos a brit versenyzők riválisai, például Max Verstappen ellen hergelni a közvéleményt. A csatorna vezető kommentátora, David Croft azt állítja, ő mindig igyekszik pártatlan maradni.

    Croft több mint egy évtizede a Sky vezető kommentátora, és nem tagadta, hogy akaratlanul szenvedélyesebbé válhat, amikor egy brit versenyző sikerét közvetíti, de alapvetően semleges akar maradni.

    „Próbálok a lehető legkevésbé elfogult lenni. Hogy az vagyok-e vagy sem, és részrehajlóan közvetítek, azt nagyon nehéz eldönteni. Mindenki a saját mércéje és megítélése alapján dönti el ezt egy adott kijelentésről. Előfordulhat, hogy valaki megpróbál semleges maradni, de másnál ez teljesen másképp csapódik le” – jelentette ki a Verstappen is kapcsán felmerült vádakról a Speedcafénak.

    „Izgatottabbá válok-e, amikor egy brit versenyző nyer? Valószínűleg sokan így gondolják. Én nem tudom, mert átélem a pillanatot. Izgatottabbá válok-e, amikor izgalmas a futam? Igen. Izgatottabbá válok-e, amikor jön egy nagyszerű sztori? Igen. Izgatottá válok-e, amikor nyer valaki, akárki? Próbálok.”

    Croft azt mondta, sokszor meg van kötve a keze. „Igyekszem mindig követni az aktuális történeteket, bármik is legyenek éppen azok. A Forma-1 sajátossága, hogy egyszerre több szálon futnak különböző cselekmények a versenyeken, és arról kell beszélni, ami épp a képernyőn szerepel. Erre nincs ráhatásunk a Sky-nál, mert a globális adást mutatjuk, ezért arra reagálunk, amit a rendező elénk tár.” 

    Őt szerintünk tényleg kevésbé lehet részrehajlással vádolni a közvetítések idején, de a Sky stábja több tagból áll (számos sikeres korábbi F1-es versenyző szakért náluk), és egyes briteken néha azért érződik, hogy a honfitársukkal jobban szimpatizálnak, mint az ellenfeleikkel. Maga a csatorna nagy felháborodást keltett, amikor 2021-ben Verstappen silverstone-i balesetének képeivel kívánt kellemes karácsonyi ünnepeket, és az egyik futam utáni levezető műsorban az egyik riporter azzal húzta ki a gyufát a Red Bullnál, hogy azt mondta, Lewis Hamiltontól elrabolták a vb-címet (mármint nem a Red Bull, hanem a versenyirányítás a szezonzáró versenyen).

    „Valami megváltozott” – Verstappen máshogy viselkedik, mint eddig?

  • Alonso a rosszfiúnak bélyegzésről: el kell játszani a szerepet

    Alonso a rosszfiúnak bélyegzésről: el kell játszani a szerepet

    Fernando Alonso az elmúlt években többször utalt már arra, hogy a brit sajtó előszeretettel állítja be őt rosszfiúnak, és a megnyilvánulásait gyakran számára nem túl hízelgő módon tálalják.

    Azonban úgy látja, mindez a sportág velejárója, így elviseli, hogy sokszor neki szánják a rosszfiú szerepét.

    „Ez egy nagy show, a pályán és a pályán kívül is. El kell játszani egy szerepet, bármit, amit rád aggatnak – mondta a BBC-nek. – El kell adni egy történetet, kifejtve, hogy kik a jók és kik a rosszak. Minden futamon, minden párbeszédben van jó és rossz, jó és rossz oldal.”

    „A médiában engem mindig a rosszak oldalára raknak, mintha rosszat csináltam volna.”

    Alonso: Kedvelem Verstappent, mert normálisan viselkedik

    Azért nem előzmény nélküli ez a megbélyegzés, hiszen Alonso régen sok vitatható húzást tett a pályán és azon kívül is. De nem zavarja, hogy így alakult.

    „Elvagyok a helyzettel. Jól érzem magam, nem agyalok rajta. A legfontosabb, hogy az emberek még mindig látni akarnak és érdeklem őket, tudni akarják, hány év van hátra a szerződésemből. Minden, ami a pályán kívül zajlik, csak a cirkusz része” – mondta Alonso.

    „Mindig így volt. Talán, azért mert spanyol, latin vagyok, ezért nem kapok sok támogatást, vagy a mi sajtónk nem forgat ki mindent. Kis országból jöttem Dél-Európából, és mi mindent elfogadunk, ami helytelen.”

    A brit médiával való nem felhőtlen kapcsolatának vélhetően ahhoz is van köze, hogy a 2007-es Magyar Nagydíj időmérőjén pont a britek reménységével különbözött össze, máig emlékezetes botrányt kavarva.

  • Gasly: Az F1-es média fontos, de káros lehet a pilóták számára

    Gasly: Az F1-es média fontos, de káros lehet a pilóták számára

    Pierre Gasly tisztában van a Forma-1-es média fontosságával és erejével egyaránt.

    A francia versenyző járt már nagy magasságokban királykategóriás karrierje során, de komoly mélységeket is megtapasztalt, amikor a Red Bull lefokozta. Viszont ezek után sikerült összeszednie magát, mára pedig talán az egyik legstabilabb pilótává vált a középmezőnyben. Tapasztalata bőven van tehát a médiával kapcsolatban is, erről beszélt nemrégiben.

    „Természetesen a Forma-1-ben rengeteg dolgunk van a médiával a versenyhétvégéken, de előtte és utána is. Azt hiszem, ez is része a munkának” – szögezte le Gasly a SpeedWeek kérdésére válaszolva. „Természetesen a média fontos, mert megváltoztathatja a saját magadról alkotott képet, és befolyásolhatja azt, hogy a nyilvánosság előtt hogyan látnak, és mit mondanak rólad. Hamis információkkal sok kárt is okozhatnak. És persze ez így nem mindig könnyű. Voltak időszakok, amikor az újságírók nagyon jók voltak hozzám. De voltak olyan pillanatok is, amikor nem, és valótlanságokat terjesztettek. Ez persze nem túl szép dolog, de azt hiszem, ez is olyasmi, amivel versenyzőként meg kell küzdened.”

    Bernie Ecclestone nemrégiben azt találta mondani, hogy szerinte Kimi Räikkönen volt az utolsó olyan pilóta, aki nem robotként viselkedett, de Gasly nem ért vele egyet, szerinte ő sem ad mindig sablonválaszokat: „Természetes maradok, és azt hiszem, ez a legjobb módja annak, hogy megbirkózzak a helyzettel.”

    A 2020-as Olasz Nagydíj győztese azzal folytatta, hogy a pályán kívül egyáltalán nem követi a híreket, így tud kikapcsolódni: „Nem arra koncentrálok, hogy mit csinálnak, mert amikor otthon vagyok, igyekszem az időmet azokra az emberekre és dolgokra fordítani, amelyek örömet okoznak nekem. Jól akarom érezni magam azokkal az emberekkel, akiket igazán szeretek.”

  • Steiner: szeretnénk, ha Schumacher a vezetésre tudna koncentrálni

    Steiner: szeretnénk, ha Schumacher a vezetésre tudna koncentrálni

    Mick Schumacher a Haas színeiben debütál jövőre, leendő csapatfőnöke pedig arra figyelmeztet, körültekintőnek kell lenniük, nehogy a média elvonja az újonc figyelmét.

    A hétszeres világbajnok fia 2015 óta használja a családi nevét, azóta pedig töretlenül nagy médiafigyelem veszi körül. Az F3-as Európa-bajnokság után a Formula 2-ben győzedelmeskedni tudott, most pedig első versenyére készülhet, hiszen a Haas többéves szerződést ajánlott neki.

    „Szerintem be kell osztanunk, mire fordítunk nagyobb figyelmet, hol van nagyobb hasznuk. Főleg az elején, a versenyzésre, nem pedig a közéleti dolgokra kell koncentrálnia, mert ez fogja meghatározni a jövőjét.” – jegyezte meg Steiner.

    „Erre fogunk fókuszálni, hogy jobban érezze magát az autóban és megszokja, milyen az F1-ben lenni. Nehéz lesz, mert mindenki egy kis darabot akar belőle, de ő már hozzászokott ehhez, és az emberek is, akik körbeveszik. Ez segítségünkre lesz, de azért így is vár még ránk munka.”

    Schumacher is hasonlóan vélekedik, mint az osztrák, szerinte nem lesz rajta nagyobb nyomás, mint eddig.

    „Ez mindig is velem volt, hozzá vagyok szokva, nem kell ezzel külön foglalkoznom. A fontos, hogy mellettem legyen a család, akik nyitottak és őszinték velem. Ha ez megvan, akkor nem engednek elszállni, és máshogy látod a dolgokat, mint ha egyedül csinálnád végig.”

    „Ilyen szempontból szerencsés vagyok, hogy nagyszerű társaságom van.”

  • A média szerint Vettel nem fog év közben lelépni

    A média szerint Vettel nem fog év közben lelépni

    A média képviselői szerint Sebastian Vettel nem fogja év közben otthagyni a Ferrarit.

    A Scuderia és a német versenyző májusban jelentette be, hogy 2021-től el fognak válni az útjaik. A szezon újraindítása óta azonban kiderült, hogy szó sem volt közös megegyezésről, ugyanis az olasz csapat döntött úgy, hogy megválnak a négyszeres világbajnoktól. A felek között a viszony azonban kezd egyre elmérgesedni, a legutóbbi futamon Vettel a csapatrádión keresztül kérte számon a rossz stratégia miatt a Ferrarit, míg a verseny után Binotto jegyezte meg, hogy a német megpördülése többet ártott, mint a taktikájuk.

    Gerhard Berger már egy ideje hangoztatja, hogy azonnal le kellene lépnie Vettelnek, és az osztrák szakértővel páran egyet is értenek. Viszont akadnak olyanok is, akik szerint a heppenheimi kitölti idejét, és nem fog idő előtt lelépni.

    A Corriere della Sera szakírója, Daniele Sparisci az utóbbi tábort erősíti. Az olasz ugyanis meg van győződve arról, hogy a négyszeres világbajnok nem fog a szezon közepén távozni.

    ,,Jelenleg semmilyen erőfeszítést nem tesznek azért, hogy idő előtt elváljanak Sebastiantól. A Ferrarinak más dolgokkal kell foglalkoznia.” – magyarázta Sparisci, aki nem vonna párhuzamot a mostani eset és Alain Prost 1991-es éve között. – ,,Ez a helyzet más, így nem hasonlítható ahhoz a szituációhoz. Olaszországban senki sem kérdőjelezi meg Vettel állításait. A Ferrari viszont annyira gyenge, hogy most Vettel a legkisebb problémájuk.”

    Roger Benoit egyetért olasz kollégájával, ugyanakkor hozzátette, ha a szezon a megszokott körülmények között folyna, akkor már nem venne mérget arra, hogy Vettel a teljes évadot kitölti a vörösöknél.

    ,,Normál körülmények között nem maradna. A Ferrari Leclerc-re szavazott, míg Vettel egyedül érzi magát a csapatnál, ezért a magabiztosságából egyre többet veszít, és most már elkezdett panaszkodni is.” -állapította meg a svájci szakíró.

  • Maldonado szerint a média túl durva volt Verstappennel eleinte

    Maldonado szerint a média túl durva volt Verstappennel eleinte

    Pastor Maldonado összesen öt szezont teljesített a Forma-1-ben pályafutása során. A venezuelai a Willaimsnél és a Lotusnál is megfordult ezalatt az öt év alatt és még egy versenyt is sikerült megnyernie 2012-ben a Spanyol Nagydíjon.

    Ez az egy győzelem pedig nyilvánvalóan kevesebb annál a nyolc győzelemnél, amit Max Verstappen már elért az eddigi karrierje során. Maldonado többek között ezért is nyilatkozta azt, hogy a holland pirlóta eredményei „nem normálisak”.

    „Max egy rendkívül gyors versenyző,” – idézi Maldonado szavait a Motorsport.com. A venezuelai szerint azonban a még 17 éves Verstappen rossz megítélésében nagy szerepet vállalt a média.

    „Szerintem a média túlságosan is szigorú volt vele a kezdetekkor. Véleményem szerint teljesen normális dolog, hogy egy 18 éves srác néha alapján hibázik, miközben egy Forma-1-es autót vezet.”

    A 35 éves Maldonadot lenyűgözte, amit Verstappennek sikerült elérnie a karrierje első öt évében. A Williams egykori versenyzője szerint a holland is és a Red Bull is sokat fejlődhet majd az elkövetkező időben.

    „Nem csak versenyzőként, hanem mint ember is jobbá válhat. Csupán időt kell adni neki, és a változás szemmel látható lesz majd.”

    A jelenlegi Forma-1-es mezőny tele van olyan fiatal tehetségekkel, mint például Verstappen, Charles Leclerc, Lando Norris, George Russell vagy a Renault-hoz visszatérő Esteban Ocon.

    „Azonban, ha választanom kellene ezen fiatal versenyzők közül, szerintem Maxm a legerősebb mindannyiuk közül. Elég az eredményeit megnézni. Egy olyan erős csapattárssal találta szembe magát az érkezésekor, mint Daniel Ricciardo, és képes volt egyből felvenni a fonalat és hozni az eredményeket. Ez azért sokat elárul, hogy valójában milyen jó is ő.”

  • Korábban Rosberg is kopogtatott a Ferrari ajtaján

    Korábban Rosberg is kopogtatott a Ferrari ajtaján

    Nem Lewis Hamilton volt az egyetlen Mercedeses bajnok, aki a Ferrari lehetőségei iránt érdeklődött, mint kiderült, Nico Rosberg is Maranellóba látogatott még visszavonulása előtt.

    Abu Dhabiban, szárnyra kaptak a pletykák, miszerint a brit versenyző a Scuderiával tárgyal. Az információk szerint Hamilton 2021-ben szeretné magára ölteni a piros overallt. A vörösök a találgatásokat elősegítve sejtelmesen megjegyezték, örülnek annak, hogy két év múlva a hatszoros világbajnok szabad lesz, sőt olasz lapértesülések szerint a Mercedes versenyzője idén kétszer is a Ferrari központjába látogatott.

    A Ferrari korábbi sajtófőnöke, Alberto Antonini a Formula Passionnak nyilatkozta találgatta a pletykák valódiságát, tovább azt is elmondta, hogy egykoron 2016 világbajnoka is ‘bekopogtatott’ a vörösök ajtaján.

    ,,Az igazat megvallva nem tudom mennyire igazak azok a pletykák amik Hamiltonról és a Ferrariról szólnak. Ám egy valamit biztosra lehet venni, ha ilyen történetek napvilágot látnak, akkor valaki tud valamit biztosat az üggyel kapcsolatban, ugyanis nyugodtan adja tovább az információt másoknak.”

    Antonini példaként Rosberg esetét hozta fel, a média nem tartotta valószínűleg, hogy a német ex-versenyző a vörösökhöz igazolhat, így olaszországi látogatása mind ez idáig titokban maradt.

    ,,Mikor Nico Rosberg eljött a maranellói irodánkba, hogy beszéljen velük, arról például senki sem tudott.” -erősítette meg az ex-sajtófőnök.

  • Kimi: Így is, úgy is találnának kötelező időt a médiára

    Kimi: Így is, úgy is találnának kötelező időt a médiára

    Kimi Räikkönen elégedett lenne azzal, ha csak két napból állna egy versenyhétvége, de fél attól, hogy az F1 urai még így is megkeserítenék az életét, hogy szorítanának helyett a kötelező médiainterjúknak.

    A Hagibis tájfunnak köszönhetően Japánban egy két napos Forma-1-es hétvégét láthattunk, amikor pénteken voltak az edzések, az időmérő és a verseny pedig vasárnap. Több versenyző, köztük Räikkönen is üdvözölte az egy nappal rövidebb változatot. A finn így nyilatkozott az InsideRacingnek:

    „Jól működött, de azzal, hogy egy nap kiesett egy kicsit hektikusabb lett az egész mindenkinek. Ha ezen az áron is, de még mindig jobb ez így, mint egyáltalán nem versenyezni. Addig, amíg az autóval nincsenek gondok, addig oké a dolog, persze ha van valami komoly probléma, akkor kevesebb az idő azt kijavítani.”

    Vannak olyan vélemények, mely szerint ha az időmérő és a verseny egy napon van, akkor a versenyzők esetlegesen lazábbra vehetik az előbbit azért, hogy a csapataiknak nehogy esetlegesen autót kelljen javítani alig több mint három óra alatt a versenyig. Kimi ugyanakkor elutasítja ezt:

    „Nem, ebben nincs különbség.”

    Egy nagy differencia viszont mégis lenne: a rövidebb hétvége kevesebb médiakötelezettséget is jelenthetne. A finn azonban szkeptikus:

    „Ugyan, mindig akad pár, sajnos mindig megtalálják annak a módját, hogy erre legyen idő.”

  • Villeneuve szerint még a csapból is Leclerc folyik

    Villeneuve szerint még a csapból is Leclerc folyik

    Jacques Villeneuve szerint a mérleg nyelve a Ferrarin belül már nem Sebastian Vettel felé dől, hanem csapattársa Charles Leclerc felé.

    A monacói versenyző négy egymást követő futamon is pole pozíciót szerzett, míg a dobogó tetejéről a kupát Spa-ban és Monzában emelhette a magasba. Szingapúrban a második hellyel kellett beérni, míg Szocsiban a pódium legalacsonyabb fokára állhatott fel.

    A kanadai világbajnok szerint az a forgatag és csillogás ami körül veszi Leclerc-t egyre csak gyarapodik és tőr előre, ahogy a csapaton belüli támogatottsága is. Míg Vettel ebben az évben szenvedett, ugyanis nem fekszik neki az SF90, addig az ifjú csapattársa a saját malmára hajtotta vizet és átvette a vezér szerepet.

    ,,Mindenki Leclerc-t akarja, a média, a szurkolók, a szakértők. Leclerc, Leclerc, Leclerc, ez megy, és ez ellen nem lehet semmit sem tenni. Nem számít az, mennyire jól vezetsz, az energia rossz oldalán vagy, és ha ez valóban így van, akkor szenvedni fogsz egy darabig, a sportban már csak ilyen törvények vannak. Ennek semmi köze az autó koncepciójához, azt ugyanis a versenyzők visszajelzései alapján fejlesztik, ezelőtt pedig Seb és Kimi volt ott, nem Leclerc. Ő (Vettel) részt vett tehát az autó megálmodásában és tervezésében.”

    Villeneuve szerint Vettel rossz szériája a tavalyi Német Nagydíjon elkövetett hibájából eredeztethető, valamint még az is rá tett egy lapáttal a dolgokra, hogy abban az évben elveszítette a bajnokságot.

    ,,Ha hibázol, akkor tudod, hogy csak magadat okolhatod miatta, és az a baklövés valószínűleg az egész világbajnokság kimenetelét megváltoztatta. A média, a rajongók, mindenki erről beszélt, természetesen a nyomás is egyre nagyobb lesz, és még jobban érezhető.”