Címke: mclarenf1

  • IndyCar: A McLaren tervezi a szériaváltást, Alonsóval jönnének

    IndyCar: A McLaren tervezi a szériaváltást, Alonsóval jönnének

    A McLaren azon dolgozik, hogy egy teljes szezont futhasson az IndyCar-ban a kétszeres Forma-1-es világbajnok Fernando Alonsóval, a széria főnöke, Mark Miles szerint.

    Alonso kedden jelentette be, hogy 2019-től már nem versenyez a Forma-1-ben, de megjegyezte, akár vissza is térhet egy versenyképesebb McLarenbe. Megnyerte kétszer a Monacói Nagydíjat, idén megszerezte pályafutása első Le Mans sikerét, így a spanyolnak már csak egy gyémánt kell a motorsport tripla koronájára, ez pedig az Indy500 siker.

    Alonsót folyamatosan szóba hozták az IndyCar-ral a 2017-es Indy500-as kiruccanása óta, amelyen 21 körrel a vége előtt állt ki a versenyből. A McLaren szűkszavú volt azóta az IndyCar-ral kapcsolatban és az Autosport úgy tudja, a McLaren 2 autós csapatot is fontolgatott, a széria többszörös világbajnokával, Scott Dixonnal és Fernando Alonsóval. Ez még azelőtt volt, hogy Dixon meghosszabbította a szerződését a jelenlegi csapatával, a Chip Ganassi Racing-el.

    Miles, az IndyCar anyavállalatának, a Hulman&Company-nak a vezérigazgatója az Autosportnak egy közleményben erősítette meg, a McLaren érkezése jól halad. „A bejelentés [Alonso távozása az F1-ből] feltüzelte azokat az IndyCar szurkolókat, akik 2019-ben nagyon szeretnék látni Alonsót a sorozatban” – mondta Miles.

    „A McLaren azon dolgozik, hogy minden szükséges dolgot elsimítsanak, és mi támogatjuk ezen erőfeszítéseiket. Nem hiszem, hogy év végéig születne döntés.”

    A brit Carlin, amely ebben az évben csatlakozott a szériához, felvetette, hogy a McLaren túl későre hagyta a döntést az IndyCar-ral kapcsolatban. Azonban olyat is lehetett hallani, hogy egy létező csapattal lépnek együttműködésbe, mint például az Andretti, vagy a Rahal Letterman Lanigan Racing.

  • Alonso: A Hungaroring már nem a mi pályánk

    Alonso: A Hungaroring már nem a mi pályánk

    Fernando Alonso szerint a McLaren jó formája a Hungaroringen már a múlté, ezt idén nem láthatjuk.

    A csapat a legjobb eredményeit szerezte meg itt a Hondás korszakban. Mindhárom évben Alonso volt az első versenyző a Ferrarik, Mercedesek és a Red Bullok mögött. Azonban úgy gondolja, a jelenlegi formájuk „nem nagyon változik meg” ezen a pályán sem.

    „Az előző években azt mondtam volna, igen, Magyarország az egyik legjobb pályánk és egyértelműen jobban teljesítünk, és több esélyünk van” – mondta Alonso. „Azonban amit idén láttunk, előrevetíti, az autó karakterisztikája miatt lehetnek problémáink egyes szektorokban.”

    Alonso szerint az idei autó teljesítménye között különböző pályákon nincs túl nagy eltérés. Arra számít, hogy nagyjából ugyanolyan versenyképesek lesznek, mint múlt héten Hockenheimben, ahol 11. lett az időmérőn.

    „Körülbelül ugyanaz lesz. Kanadában, Paul Ricard-on, Ausztriában és Silverstone-ban többé-kevésbé ugyanabban a pozícióban voltunk ugyanazzal a teljesítménnyel. A helyszínek pedig néha egymás ellentétei voltak, mint például Kanada és Silverstone.”

    „Szerintem nem fogunk olyan nagy különbségeket látni a rossz és jó pályáink között, mint tavaly. Mindig nagyon szoros lesz és minden az adott nagydíjra hozott fejlesztéseken fog múlni.”

    Viszont Alonso azt mondta, a csapat jelentős frissítéseket hoz erre a hétvégére, ami segíthet majd feljebb kapaszkodni. „Tudom, hogy hozunk egy komolyabb fejlesztési csomagot Magyarországra, szóval ez nagyobb segítség lesz, mint maga a vonalvezetés.”

    (Szerző: Czuth Csaba)

  • A rosszkor jött kerékcsere tönkretette Alonso versenyét

    A rosszkor jött kerékcsere tönkretette Alonso versenyét

    Egy rosszul időzített kerékcsere az intermediate-ekre semmisé tette Fernando Alonso pontszerzési esélyeit a vasárnapi Német Nagydíjon.

    Változó körülmények voltak jellemzők a futam második felére, szórványosan előforduló esővel és ez volt az, ami több csapatot összezavart a kerékcserékkel kapcsolatban, a McLaren pedig nem volt kivétel közülük.

    Alonso félt, hogy a korai váltás az interekre gyorsan tönkretenné a gumikat, mert a pálya több helyen volt száraz, mint vizes. Így is lett, sőt a spanyol hamar jelentette, elállt az eső, így elkerülhetetlen volt egy újabb gumicsere.

    „Trükkös verseny volt ez” – mondta Alonso. „Az első pár csepp esőre hagyatkozva jöttünk ki, azt remélve, hogy a következő percekben sok eső esik majd. De nem így történt és kint voltunk vizes pályára való gumikkal a száraz aszfalton, így kinyírtuk őket és újra ki kellett jönni, visszarakni a száraz gumikat.”

    „Ez volt az a pont, amikor a versenyünk teljesen tönkrement.”

    Mint ahogy riválisainak, Alonso-nak is meg kellett küzdenie a körülményekkel, de végül a McLaren pilótája egy körrel a kockás zászló előtt kiállt a boxba és befejezte a versenyt, váltóhibára gyanakodva.

    „Nehezek voltak a körülmények, nem voltunk pontszerző helyen, meg kellett valamit próbálni. Sajnos nem jött be” – ismerte el.

    A verseny végén a csapat mondta, hogy hozzam be az autót a boxba, valószínűleg láttak valamit az adatokban.” -zárta gondolatait a spanyol.

    (Szerző: Czuth Csaba)