Szerk Racingline.hu

Címke: McLaren

  • Verstappent kiosztotta a mérnöke, majd agyonvert mindenkit, mégsem az övé a pole Belgiumban

    Verstappent kiosztotta a mérnöke, majd agyonvert mindenkit, mégsem az övé a pole Belgiumban

    A  Red Bull pilótája, Max Verstappen nyerte a Belga Nagydíj pénteki időmérő edzését. A Red Bull holland kiválósága azonban az 5 helyes rajtbüntetése miatt csak a 6. helyről indulhat majd, aminek köszönhetően Charles Leclerc örökölhette meg a rajtelsőséget.

    Q1

    A teljes mezőny átmeneti esőgumikon próbált meg továbbjutni, mivel a pálya állapota már sokkal jobb volt az első szabadedzéshez képest. Az aszfalt körről körre jobb lett, így folyamatosan a pályán kellett lennie a pilótáknak, mert bárki könnyen bajba kerülhet ilyen körülmények között.

    2 perccel a vége előtt Daniel Ricciardo, a két Haas és a két Williams volt kieső helyen, de ekkor még mindenkinek volt legalább egy javítási lehetősége. Lando Norris, Fernando Alonso és Charles Leclerc is a kiesés sorsára juthatott volna, de mindannyian képesek voltak egy jó kört összerakni a végén.

    A legnagyobb vesztese a kavarodásnak Ricciardo volt, aki ugyan össze tudott rakni egy gyorskört, de elvették tőle azt, és így kiesett. Rajta kívül még Alex Albon, Guanyu Zhou, Logan Sargeant és Nico Hülkenberg búcsúzott még. A szakaszt Charles Leclerc nyerte Max Verstappen és Lewis Hamilton előtt.

    Q2

    A kvalifikáció második részének elején már nagyon közel volt a váltópont, de az első köröket még mindenki a zöld oldalfalú Pirelliken tette meg. A két Red Bull állt az élre Sergio Pérez, Verstappen sorrendben, őket pedig Leclerc, Piastri és a két Alpine követte.

    7 perccel a vége előtt mindenki bejött száraz pályás gumikért, azonban a pálya még vizes volt, és csakis kizárólag az ideális ív volt száraz. Esteban Ocon rá is fázott, összetörte az első szárnyát, és ezzel elvette magától a javítás lehetőségét.

    Az óriási kavarosáddal záró szakaszt Piastri nyerte Sainz és Leclerc előtt. A rajtbüntetést kapó Verstappen majdnem pórul járt, ugyanis a holland a 10. helyen jutott tovább, és nem sokon múlott, hogy Gasly kiüsse őt. A francián kívül még Yuki Tsunoda, Kevin Magnussen, Valtteri Bottas és a szárnyát vesztett Ocon nem folytathatta tovább az időmérőt.

    Q3

    Az utolsó szakasz 12 percére teljesen felszáradt a pálya, így a versenyzők a pálya minden részét teljes erőbedobással támadhatták meg. Első nekifutásra Leclerc ragadta magához az első helyet, megelőzve Verstappent, Sainzot és Piastrit.

    Az utolsó próbálkozások során Verstappen egy abszolút lila körrel verte meg a mezőnyt. Mögötte Leclerc végzett majdnem 9 tizedmásodperces hátrányban, így a holland rajtbüntetése miatt ő szerezte meg a pole pozíciót, ami a 20. volt F1-es pályafutása során. További sorrend: Pérez, Hamilton, Sainz, Piastri, Norris, Russell, Alonso és Stroll.

    Leclerc ezzel beérte Bottast a pole-ok tekintetében, és ezzel ők azok a versenyzők, akik nem világbajnok pilótaként a legtöbb első rajtkockával büszkélkedhetnek.

  • Az eső volt az úr Belgiumban, Sainz viszont az élre állt

    Az eső volt az úr Belgiumban, Sainz viszont az élre állt

    Carlos Sainz volt a leggyorsabb a Belga Nagydíj szabadedzésén, a második legjobb időt Oscar Piastri autózta, míg a harmadik Lando Norris lett.

    Bejött a 47%-os csapadékesély, ugyanis eső fogadta a mezőnyt az egyetlen gyakorlás kezdetén. Elsőként Lewis Hamilton és Alex Albon hajtott ki a pályára, a hétszeres világbajnok a Pirelli kék oldalfalú abroncsain mérte fel a terepet, míg honfitársa az intermediate gumikra szavazott. A két pilóta viszont nem maradt sokáig egyedül, a legtöbben csatlakoztak hozzájuk.

    A körülmények egyre rosszabbra fordultak míg a leggyorsabb köridőt a Williams thai-brit versenyzője jegyezte. A versenyzők inkább visszamentek a garázsba, míg Carlos Sainz neki rugaszkodott egy újabb próbának.

    Az eső intenzitása egy kicsit csökkent, így a McLaren két versenyzője is a pályára gurult. A két papaya színű autót a többiek is követték.

    Az FIA tájékoztatta a csapatokat, hogy az első és egyetlen szabadedzés eredménye nem fogja meghatározni a rajtsorrendet sem a sprintversenyre, sem pedig a normál futamra nézve. Így a gyakorlást nem kezelik kompetitív eseményként. Ha minden kötél szakad, akkor a bajnokság állása alapján alakíthatják ki a rajtsorrendet.

    Guanyu Zhou és Alex Albon kilátogatott a bukótérbe, míg Logan Sargeant autója tört meg, így előkerült a piros zászló is. Az amerikai versenyző nem tudta bevenni megfelelően a Les Combes kanyart, így falba csúszott és megtörte egy kissé az első szárnyát.

    Fél óra elteltével Carlos Sainz állt az élen, őt Oscar Piastri és Lando Norris követte. Mögöttük Charles Leclerc, Sergio Pérez, Alex Albon, Yuki Tsunoda, Kevin Magnussen, Daniel Ricciardo és Nico Hülkenberg fért be az első 10-be.

    Max Verstappen, Lance Stroll, Pierre Gasly, Esteban Ocon és Logan Sargent még mért idő nélkül tartózkodott a lista alján.

    Zöld utat kaptak a versenyzők a folytatásra, ám az eső újfent rákapcsolt. A legtöbben inkább a garázsból figyelték az eseményeket.

    Sergio Pérez mégis neki rugaszkodott, bár az új események tükrében, neki kellene jobban figyelnie az autójára. Ugyanis, ha az eső miatt nem tudnák megtartani a normál és a sprintidőmérőt, akkor ő indulhatna a versenyen az első helyről.

    Az utolsó percekre Max Verstappen is kihajtott a pályára, hogy megvizsgálja a körülményeket. A holland világbajnok 2-3 kör erejéig óvatosan körbe ment a pályán, majd visszahajtott a boxba csapattársával.

    Az eső miatt a köridők már nem javultak, így Carlos Sainz bizonyult a leggyorsabbnak a Belga Nagydíj első szabadedzésén. A második pozícióban Oscar Piastri végzett, míg a harmadik Lando Norris lett. Mögöttük Charles Leclerc, Sergio Pérez, Alex Albon, Yuki Tsunoda, Kevin Magnussen, Daniel Ricciardo és Nico Hülkenberg alkotta az első 10-et.

  • Norris újfent bocsánatot kért a törésért: tudom, mennyit jelent ez a magyaroknak

    Norris újfent bocsánatot kért a törésért: tudom, mennyit jelent ez a magyaroknak

    Lando Norris a csütörtöki sajtótájékoztatón elmondta, elnézést kér az összetört trófea miatt a tulajdonostól is.

    A McLaren brit versenyzője a második helyet szerezte meg a 38. Magyar Nagydíjon, így a dobogón ünnepelhetett. Ám a szokásos mozdulatosra ezúttal rosszul sült el. Mikor a pezsgő alsó részét a pódiumhoz csapta, a lendület lesodorta a díjat. A porcelán nem maradt egyben, amit a 23 éves versenyző azonnal konstatált is. Később Max Verstappen is észrevette a balesetet, és jót nevetett Norrisszal a dolgon.

    A Herendi Porcelánmanufaktúra Zrt. hétfőn elmondta, újra elkészítik a hollandnak a győztesnek járó trófeát. A brit pilóta bocsánatot kért a manufaktúrától, de az interneten továbbra is forrtak az indulatok a felhasználókban. Helmut Marko kijelentette, majd ő megtanítja Verstappennek, hogy tisztelni kell a hagyományokat, és nem illik egy összetört ajándékon így nevetni.

    Verstappen viselkedésével sem volt elégedett Marko: tisztelnie kell a magyar hagyományokat!

    Belgiumban Norris elismerte, hogy rosszul kezelte a helyzetet, és nem akart senkit megbántani. A 23 éves versenyző hozzátette: nem szándékosan törte össze az első helyezettnek járó díjat.

    „Szeretnék bocsánatot kérni érte, nyilvánvalóan nem állt szándékomban ilyesmit tenni. Tudom, milyen sokat jelenet ez a magyaroknak, a kultúrájuk része. Csak jól éreztem magam, és élveztem a helyzetet, de nem akartam ilyesmit tenni. Bocsánatot kértem Maxtől. Tudom, hogy viccelődtem, amit talán nem kellett volna. Tényleg rosszul érzem magam emiatt. Ha az én trófeámmal történ volna ilyesmi, én bosszús lennék. Bocsánatot kérek azoktól az emberektől is, akik rengeteg időt és energiát áldoztak arra, hogy ez a díj elkészüljön. Nem akartam, hogy ez történjen. Legközelebb sokkal óvatosabb leszek az ünneplésnél!” – nyilatkozta Norris.

  • Meglepő, melyik kanyartól fél Lando Norris

    Meglepő, melyik kanyartól fél Lando Norris

    Bár Spa-Francorchamps otthona egy olyan kanyarnak, amelyben az elmúlt években ketten is életüket vesztették, Norris nem ezt emelte ki második hazai futamával kapcsolatban.

    Sok kritika érte a Belga Nagydíj helyszínét az elmúlt években. Hiába igyekeztek javítani a biztonságon Anthoine Hubert balesete után, egy nevelőszériában idén bekövetkezett egy újabb halálos baleset. Lando Norris szintén fél a spa-francorchamps-i pálya egyik részétől, de nem az Eau Rouge környékét nevezte meg.

    A félig belga McLaren-pilóta sorozatban két dobogót szerzett a Brit és a Magyar Nagydíjon, a nyári szünet előtt pedig még egy alkalma lesz a bizonyításra Spa-Francorchampsban. A jó formája ellenére figyelmeztetett, nem mindenhol lesz versenyképes a McLaren autója a szezon hátralévő részében.

    „Örülünk annak, ahol most vagyunk, boldog vagyok azzal a fejlődéssel, amin a csapat keresztülment. Tudtunk, hogy a fejlesztés előrelépést jelent majd, de mint Zak [Brown, vezérigazgató] is mondta, nem számítottunk ilyesmire, hogy három futamon keresztül ilyen helyzetben legyünk. ” – ismerte el többek között a racingnews365.com-nak.

    Igyekszem belőle mindent kihozni, mert nem tudjuk, meddig fog ez tartani. Az tisztán látszik, hogy még vannak hiányosságaink, és ezek meg fognak mutatkozni bizonyos helyszíneken. Spában még rosszabb is lehet a helyzet, például az 1-es kanyarban, előre félek tőle.

    Voltak egyértelműen pozitív dolgok, ha most is csak egy tizedre leszünk a pole-től, boldog leszek. A csapat jó munkát végzett, büszke vagyok a fejlődésünkre.” – ismételte meg Norris.

    Nem ússza meg Norris és fizetnie kell az összetört herendiért?

  • Az F1-es csapatok is beszállnak a sportág női szériájába!

    Az F1-es csapatok is beszállnak a sportág női szériájába!

    A Forma-1 hivatalosan bejelentette, hogy 2024-től mind a 10 csapat „megjelenik” a sportág női szériájában.

    Az F1 Academy 2023-ban indult, és a korábban csődbe ment W Series koncepcióját és erőforrásait vette át. Jelenleg 5 csapat és 15 versenyző képviselteti magát a sorozatban. A hét versenyes szezon következő fordulója a hétvégén lesz Franciaországban, majd az évet Austinban zárja a széria.

    A bajnokságot a Prema Racing spanyol versenyzője, Marta Garcia vezeti 190 ponttal, míg a második helyet az MP Motorsport pilótája, Hamda Al Qubaisi foglalja el 154 egységgel. Ugyanakkor Garcia előnye már szinte behozhatatlan, így a spanyol hölgy fogja megnyerni először a bajnokságot.

    Jövőre azonban már a jól ismert 10 csapat logója is megjelenik, ugyanis a Forma-1-es alakulatok egy-egy versenyzőnőt fognak támogatni. A kimaradt 5 pilóta mögé más szponzorok állnak majd be.

    Stefano Domenicali a Forma-1 nevében így nyilatkozott a kezdeményezésről:

    „Azért hoztuk létre az F1 Academy-t, mert valódi és tartós megoldást akartunk nyújtani a női versenyzők számára. A biztosított rendszer keretein belül van lehetőségük arra, hogy kövessék és megvalósítsák az álmaikat.”

    Susie Wolff, az F1 Academy vezetője a következőket mondta:

    „Mindenekelőtt szeretném megköszönni a Forma-1-es csapatoknak a támogatásukat és lehetőséget. Együtt vágunk neki ennek az útnak. Ez a mérföldkő bizonyítja, hogy az F1 Academy milyen támogatást kap a közösségben. A fiatal lányokat inspirálni fogja ez a döntés arra, hogy felismerjék az autósportban lévő lehetőségeket a pályán, és azon kívül is.”

  • Még a Mercedes versenyzője sem értette Norrist: „szemészhez kellene mennie”

    Még a Mercedes versenyzője sem értette Norrist: „szemészhez kellene mennie”

    George Russell nem akarta elhinni a futam után, hogy Lando Norris tényleg összetörte Max Verstappen trófeáját.

    Az elmúlt héten Magyarországon járt a Forma-1, és emlékezetes pillanatokat hagyott maga után. A pódiumceremóniához tartozó pezsgőzés képsorai bejárták a világot, ugyanis a McLaren versenyzője véletlenül összetörte az első helyezettnek járó díjat.

    Norris szokásához híven a pezsgősüveg alját a dobogóhoz csapta, ám a lendület lesodorta a porcelánt, ami nem élte túl egy darabban az akciót.

    A brit versenyző később konstatálta a helyzetet, de akkor már semmit sem tudott tenni. Max Verstappen is csak nevetett a pórul járt trófeán.

    A Herendi Porcelánmanufaktúra Zrt. hétfőn elmondta, újra elkészítik a díjat Max Verstappennek. Norris bocsánatot is kért a balesetért, míg Helmut Marko kijelentette, meg fogja tanítani versenyzőjének, hogy értékelje jobban más kultúrák hagyományait.

    Verstappen viselkedésével sem volt elégedett Marko: tisztelnie kell a magyar hagyományokat!

    A Sky Sports új gyerekriporterei avatták be George Russellt a részletekbe az esemény után. A Mercedes versenyzője először nem akarta elhinni, hogy tényleg összetörte honfitársa a díjat.

    „Vicceltek velem, ugye? Mi történt? Ezért 10 másodperces időbüntetés jár, ez borzalmas! Mégis mit képzel ez a fickó? El kellene mennie szemészhez” – reagált nevetve Russell.

  • Így kért bocsánatot a Herenditől a trófeát összetörő Norris

    Így kért bocsánatot a Herenditől a trófeát összetörő Norris

    Lando Norris a Herendi Porcelánmanufaktúra Zrt. hivatalos Instagram-oldalán jelezte, sajnálja a történteket.

    Max Verstappen kilencedik alkalommal állhatott idén a dobogó tetejére, (zsinórban a hetedik) így tovább folytatódott a Red Bull 2023-as győzelmi sorozata. Másodikként a McLaren versenyzője haladt át a célvonalon a Hungaroringen, míg a harmadik a 9. helyről felzárkózó Sergio Pérez lett.

    Az ünneplés azonban balesettel zárult, ugyanis a brit pilóta az ünneplés hevében leverte a dobogó tetejéről a győztesnek járó díjat.

    A Red Bullnak nem kell búslakodnia, a Herendi újra elkészíti az összetört trófeát

    A Herendi a hivatalos Instagram-oldalára töltött fel képeket a vasárnapi díjátadásról, és a hozzászólások között az egyik versenyző neve is megjelent. A „vétkes” Norris bocsánatot kért a trófea eltöréséért.

  • Norris nem volt elragadtatva: most tényleg ő lett a nap versenyzője?

    Norris nem volt elragadtatva: most tényleg ő lett a nap versenyzője?

    Lando Norris meglepődött azon, hogy a nézők kit választatottak a Magyar Nagydíj után a nap versenyzőjének.

    A brit versenyző a harmadik helyről indulhatott, ám amikor Lewis Hamilton és Max Verstappen csatájából próbált profitálni, rossz ívet választott, így csapattársa is el ment mellette. Míg Oscar Piastri megpróbált a hollanddal menni, addig a 23 éves pilóta megkapta a nyakába Lewis Hamiltont.

    Ám a hétszeres világbajnok nem tudott mit kezdeni a McLarennel. A brit a boxba hajtott, majd a papaya színben versenyzője honfitársa követte. Az ausztrál csak egy körrel később ment kereket cserélni, és ez lett a veszte. Norris ugyanis olyan kivezető kört pakolt le, amivel Piastri csak mögé érkezhetett vissza.

    A McLaren britje a verseny végén a felzárkózó Sergio Pérez elől menekült, de a mexikói nem tudta érdemben támadni, így Norris lett a második. Ám a közönség a 9. helyről érkező Checót látta a legjobbnak, így a verseny végén ő kapta az elismerést.

    Mikor Norris megtudta, hogy Pérez lett a nap versenyzője, így reagált:

    „Most tényleg ő lett a nap versenyzője? Mi a fene!”

    A meglepődött versenyző azt a választ kapta a riportertől, hogy dolgozhatott volna keményebben, mire a brit így kontrázott:

    „Akkor gyorsabb autóra van szükségem. Ez egy csodás nap volt a számunkra.”

    Nem csak Norris lepődött meg:

    Ugyanakkor Pérez teljesítményétől Ralf Schumacher sem volt elájulva. A német ex-versenyző szerint jövőre már nem a mexikói ül a másik Red Bullban.

    „Péreznek meg volt az esélye a Red Bullban, és el is múlott. Az elmúlt hetek baklövései után, és az első szabadedzéses törését követően újfent sok kritika érte. Péreznek az állandósággal és stabilitással van gondja. Túl sokat ingadozik a teljesítménye, és lehet mentálisan sem készült fel erre eléggé. Egyszerűen túl messze van Maxtől (Verstappen), így meg vannak számlálva a napjai. Logikus, hogy a csapat próbálja elhitetni vele, hogy nincs veszélyben a pozíciója, de én nem hinném, hogy Pérez jövőre is a Red Bull tagja lesz.”

  • Nemzetközi sajtó: törött trófea és töretlen siker a Red Bullnál, „hiba” Hamiltonnál

    Nemzetközi sajtó: törött trófea és töretlen siker a Red Bullnál, „hiba” Hamiltonnál

    A nemzetközi sajtóorgánumok Max Verstappen fölényes győzelméről, Lando Norris trófeatöréséről és a Red Bull elképesztő dominanciájáról írtak a Magyar Nagydíj után.

    Az időmérő ugyan izgalmasan telt a Hungaroringen, hiszen Lewis Hamilton bizonyult a leggyorsabbnak Max Verstappen és Lando Norris előtt. Ám vasárnap ismét a holland került kedvező pozícióba, és az első kör után faképnél hagyta a mezőnyt. Míg a kétszeres világbajnok mögött ádáz csata dúlt a dobogós helyekért, addig a 25 éves pilóta 33 másodperces előnnyel masírozott át a célvonalon. A második helyen a McLaren brit versenyzője végzett, míg a Bikák másik versenyzője küzdötte fel magát a harmadik helyre.

    A neves lapok Verstappen teljesítménye mellett a pórul járt Herendi porcelánról is értekeztek.

    La Gazetta dello Sport (Olaszország):

    „A rekordok az egyetlen mérce Max Verstappen értékeléséhez. Ezúttal azért érdemelt 10 pontot, mert megnyerte a párbajt Lewis Hamilton ellen a rajtnál. Továbbá, csak úgy mint a többi versenyeken, most sem hibázott. Persze, a pole pozícióról ezúttal lemaradt, ‘megbocsáthatatlan’… Hamiltonnak mindaddig egy nagy esélye volt. Két-három kanyar erejéig egyenrangú félként szálhatott volna szembe a főellenségével. Ám a csatát elvesztette az első kanyarban, így 7 pontot kap. Ám a pole pozíció megszerzésével jelezte, hogy még nincs vége a dalnak.”

    Bild (Németország):

    „Hiába Verstappen nyert, a győztes ezúttal trófea nélkül maradt. Legalábbis egészben nem vihették haza a csapattal. Verstappen kap majd új trófeát, bár néhány hónapot várnia kell majd rá. Különben is, Norris már Silverstone-ban is lelökte a pezsgősüveggel a holland jutalmát.”

    Herendi, Red Bull, Max Verstappen
    Bár a trófea eltörött, ám Max Verstappen és a Red Bull sikere töretlen maradt – Fotó: Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool
    HLN (Belgium):

    „A 11. versenyhétvégén (az elmaradt Emilia Romagna Nagydíjat nem számítva – szerk.) nem végig Verstappen dominált. A szabadedzéseken sem ő volt a leggyorsabb, sőt az időmérőn a leendő háromszoros világbajnokot megverték. Nem más tette ezt, mint Lewis Hamilton. Az az álomkép, miszerint Verstappen 70 körön keresztül próbál fogást találni a pole-ból rajtoló Hamiltonon, már az első kanyarban elpárolgott. Hamilton ugyanis azt az egy dolgot rontotta el, amit nem lett volna szabad: nem volt optimális a rajtja. Így Max köszönte szépen a lehetőséget, és könnyedén megnyerte a versenyt.”

    L’Équipe (Franciaország):

    „A szezonban a kilencedik győzelmét (zsinórban a hetediket) szerezte meg a regnáló világbajnok, akit még a pole-ból induló Lewis Hamilton sem zavart. A holland már az első körben átvette a vezetést, és nem adta ki azt a verseny végéig. Túl könnyen ment minden a számára, még a leggyorsabb körért járó egy pontot is ő zsebelte be. A pályán felülmúlhatatlan teljesítményt nyújt, még az olyan helyszíneken is, ami nem olyan optimális az autójának. Egyre közeledik Sebastian Vettel kilenc győzelemmel felállított rekordjához.”

    AS (Spanyolország):

    „A Hungaroringet benépesítő Orange Army elégedetten mehetett haza. Addig mindenki máson a fáradtság és a kétségbeesés jelei mutatkoztak Verstappen újabb győzelme után. Nem is annyira a trófea miatt aggódtak a Magyar Nagydíjon, hanem amiatt, hogy nincs ellenfele a Red Bullnak. Néhányan már örültek, hiszen a 2021-es Abu Dhabi Nagydíj két főszereplője indult ismét egymás mellől, de mi sem állt távolabb az igazságtól. Sir Lewis Hamiltonak jutott a ‘bolond’ szerepe, hiszen az első helyről a negyedikre esett vissza.”

     

  • A Red Bullnak nem kell búslakodnia, a Herendi újra elkészíti az összetört trófeát

    A Red Bullnak nem kell búslakodnia, a Herendi újra elkészíti az összetört trófeát

    A Herendi Porcelánmanufaktúra Zrt. újra elkészíti a vasárnapi 38. Forma-1-es Magyar Nagydíjon győztes Max Verstappen összetört trófeáját.

    Simon Attila, a cég vezérigazgatója az M4 Sport Nemzeti Sporthíradó című műsorában elmondta, sajnálattal vették tudomásul, hogy ez lett a kupa sorsa, de mivel meglátása szerint a Herendinek a magyar országimázsépítésben is fontos szerepe van, pótolni fogják a serleget.

    „A csapatok majd eldöntik, ki volt a hibás, de mi vállaljuk az örömteli és nehéz terhet, és újra elkészítjük” – fogalmazott a vezérigazgató az idén 19. századi, keleties mintázatot idéző trófeával kapcsolatban.

    Simon Attila kiemelte, minden alkotásukra örökös pótlási garanciát vállalnak, emiatt a mintatárban a Magyar Nagydíj serlegeinek másodpéldánya is ott van. A vázatest gyártása már el is kezdődött, így az eredetileg hat hónapos elkészítési folyamat most rövidebb lesz, és a Red Bull kétszeres világbajnoka pár hét múlva megkaphatja a kupát.

    Norris darabokra törte Verstappen herendi porcelánját a dobogón (videó)

    A győztesnek járó serleg akkor tört el, amikor a McLaren versenyzője, a második helyen zárt Lando Norris a dobogó segítségével nyitotta ki pezsgősüvegét, aminek köszönhetően a kupa ledőlt.