Szerk Racingline.hu

Címke: McLaren

  • A Red Bull le akarja nyúlni Norrist? A csapatfőnök szerint nincs új a nap alatt

    A Red Bull le akarja nyúlni Norrist? A csapatfőnök szerint nincs új a nap alatt

    Andrea Stella, a McLaren csapatfőnöke úgy véli, természetes az, hogy az ellenfelek meg akarják szerezni Lando Norrist.

    A Red Bull már többször utalt arra, hogy nagyon szeretné a köreiben tudni a 23 éves versenyzőt. A brit pilóta már bizonyította rátermettségét és tehetségét az évek során, sőt Max Verstappennel is baráti a viszonya. Még a holland világbajnok is elmondta, csapatvezetőként azon törné a fejét, hogyan szerezhetné meg magának a McLaren versenyzőjét.

    Stella tisztában van azzal, hogy sok csapatnak fáj a foga Norrisra, ám ezen nem lepődik meg.

    „Ez természetes. Ha egy másik csapatnál lennék, én is azon gondolkodnék, hogyan lehetne őt megszerezni. Mi viszont szeretnénk megakadályozni azt, hogy ez megtörténjen. A szerződésben leírtak mellett az, hogy együtt tudjunk nyerni, ugyanolyan fontos cél. Ha versenyképes autót adunk neki és Oscarnak, akkor nem lesz nehéz megtartanunk őket” – nyilatkozta az olasz csapatfőnöke a Corriere  della Serának.

    Az idei évben kinevezett vezető elmondta, nagyon jó kapcsolatot ápol Zak Brownnal, aki teret enged az alkalmazottaknak a kibontakozásra és a felszólalásra. Stella szerint a McLarennél nem kell felemelni senkinek a hangját vagy az asztalra csapni, egyszerűen megbeszélik a dolgaikat.

    Stella a Red Bull dominanciájára és Max Verstappen sikereire is kitért. Az olasz csapatfőnököt 2004-es szezonra emlékezteti az idei bajnokság.

    „Akkor az első 13 versenyből 12-öt megnyertünk. Amikor mi domináltunk, a győzelem sosem volt könnyű, így a legnagyobb tisztelettel vagyok Max és a Red Bull iránt. Nem elég az, hogy nekik van a legjobb autójuk, minden téren kiemelkedőek, beleértve a versenyzőt is.”

    A McLaren is begyújtaná a rakétákat, és a szezon második felében pontokat szerzene a maradék futamokon.

    „Be kell biztosítanunk a fejlődésünket, pontokat kell szereznünk és a dobogós helyekért kell harcolnunk. Jövőre szeretnénk rendszeresen az első háromban lenni, míg 2025-ben a győzelmet célozzuk meg.”

  • Norris kimondta azt, amit a legtöbben gondolnak a Ferrari új versenyruházatáról

    Norris kimondta azt, amit a legtöbben gondolnak a Ferrari új versenyruházatáról

    Lando Norris hozta szokásos formáját, és nem kertelt mikor a Ferrari monzai ruháját vette szemügyre.

    Az olasz gyártó a hétvégén ünnepel, ugyanis egy különleges ruházattal (és a hírek szerint festéssel) szeretne adózni az idei Le Mans-i 24 órás versenyen elért történelmi sikernek. A vörösök Antonio Giovinazzival, James Caladóval és Alessandro Pier Guidival megszerezték a győzelmét, és 1965 óta először vehették át a dobogó tetején a kupát a Ferrari színeiben.

    Az eredményt a Scuderia méltóképp akarja megünnepelni, így a győztes autó festését ültetik át a versenyzők overalljába, és a csapat ruházatába. Ám a dizájn egy másik, jól ismert márka színeit is tükrözi.

    A Twitteren természetesen közzétettek olyan képeket a rajongók, amin Charles Leclerc és Carlos Sainz veszi fel a rendeléseket, ám tegnap ellenfelük is kontrázott, és megemlítette kikre is hasonlítanak a Ferrari versenyzői.

    Lando Norris tegnap épp Max Fewtrell-lel játszott, mikor feltette brit barátjának azt a kérdést, amivel a tegnapi bejelentés óta az F1-es szurkolók egy része foglalkozik:

    „Szerinted a Ferrari most bejelentett új ruházata jobban hasonlít a McDonald’s-ra, mint tavalyi?”

    Az egykori F3-as pilóta így válaszolt:

    „Igen, nem vagyok nagy rajongója ennek az új szettnek.”

     

  • Norris és Verstappen egy csapatnál? – „Beszélgetünk erről”

    Norris és Verstappen egy csapatnál? – „Beszélgetünk erről”

    Max Verstappen nemrég elismerte, beszéltek már arról, hogy Lando Norris legyen a csapattára a jövőben.

    Christian Horner árulta el tavaly először, hogy többször is felkeresték már a 23 éves pilótát, ám Norris mindig a McLarent választotta. Legutóbbi hosszabbítása 2025 végéig szól, így ha akarna, csak nagyon nehezen tudna átszerződni. A gondolattal szinte már mindenki eljátszott, ám a brit továbbra is azt hangoztatja, hogy a wokingi istállóval szeretne nyerni.

    A Red Bullnál Sergio Pérez teljesítménye okoz gondot, míg Norris esetében a papaya színű istálló versenyképessége a probléma. Ugyanakkor a fiatal versenyző célja, hogy bajnokságokat nyerjen, így nem feltétlenül járna jól a holland mellett.

    Verstappen természetesen örülne annak, ha a barátja mellette versenyezne, sőt annyira Norris sem tiltakozna egy esetleges közös munka ellen.

    Lando Norris, Christian Horner, McLaren, Red Bull
    A Red Bull többször „udvarolt” már Norrisnak a médián keresztül is – Fotó: Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool

    „Beszélünk erről, de hosszútávú szerződést írt alá a McLarennel. Meglátjuk majd, mi történik a jövőben” – nyilatkozta sejtelmesen a holland kétszeres világbajnok.

    Ugyanakkor ha csapattársat választhatna, nem az idei mezőnyből kerülne ki a győztes.

    „Ha szabadon választhatnék, és visszahozhatnék embereket, akkor az apám mellett versenyeznék. Számomra az lenne az igazi álomcsapat. Nagyon profi módon készített fel engem erre az egészre, már fiatal koromban is azt sulykolta belém, hogy készen kell állnom minden forgatókönyvre.”

  • Nem először nyúlt mellé a McLaren, Norris vizsgálatot követel

    Nem először nyúlt mellé a McLaren, Norris vizsgálatot követel

    Lando Norris próbálta rábírni csapatát a kerékcserére a futam elején, de a McLaren kötötte az ebet a karóhoz.

    A második rajtkockából indult a brit versenyző, ám a csapadék gyorsan átírta a forgatókönyvet. Miközben Fernando Alonso úgy előzte meg Alex Albont, George Russellt és a 23 éves pilótát, mint akit ágyúból lőtte ki, addig a mezőny hátsó traktusa a boxba viharzott intermediate gumikért.

    A wokingi istálló tapasztaltabb pilótája is hasonló taktikára szavazott, ami a rádióbeszélgetésből ki is derült, ám a csapat nem tartotta jó döntésnek a kerékcserét. Norris hiába vitatkozott, mérnöke leszavazta, majd mikor a váltásra adták a fejüket, már túl késő volt.

    Lando Norris, McLaren
    Norris szerint túl sok pontot buktak – Fotó: McLaren

    Oscar Piastrival próbálták még tovább átvészelni a vizes pálya okozta nehézségeket, így az ausztrál még nehezebb helyzetben találta magát. Ugyan az eső elállt és a pálya gyorsan száradt, de a McLaren hátránya tetemes lett.

    Az újabb esőhullámnál Norris a kezébe vette az irányítást, és közölte a wokingi alakulattal, hogy kerékcsere lesz. A csapat ezúttal nem vitatkozott. Végül mindkét versenyző pontszerző helyen ért célba, ám a brit szerint ennél jobb eredményt is elérhettek volna, ha időben reagálnak.

    „Egyértelműen rossz döntést hoztunk. Nem megfelelően döntöttünk, ezért ezt át kell beszélnünk és belső vizsgálatot kell tartanunk, mivel nem ez volt az első ilyen alkalom. Túl sok pozíciót és pontot buktunk az ilyen döntések miatt a szezon során. A verseny második részében már sikerült időben reagálni és megfelelően dönteni. Az elsők között értünk a boxba, és rengeteg időt és pozíciót hoztunk George-on (Russell)” – nyilatkozta a verseny után Norris.

    A McLaren versenyzője az újraindítás után honfitársával küzdött, ám a csata hevében összeért a két autó, és Russell húzta a rövidebbet. A Mercedes versenyzője defektet kapott, így az utolsó helyen ért célba.

    „A mostani autók nagyon élesek, ha egy kicsit is hozzáérsz a másikhoz, olyan, mintha egy teljes ütést kapna a konstrukció. Egy jót versenyeztünk, közel voltunk egymáshoz és kerék a kerék elleni csatát vívtunk. Nem éreztem jól magam amiatt, hogy így végződött.”

  • Ricciardo csuklóját kórházban vizsgálják, Lawson és de Vries már készülődik

    Ricciardo csuklóját kórházban vizsgálják, Lawson és de Vries már készülődik

    Míg Daniel Ricciardo csuklóját elővigyázatosságból megröntgenezik, addig a paddockban már Liam Lawson és Nyck de Vries készülődik.

    Oscar Piastri a döntött 3-as kanyarnál hibázott a mai második szabadedzésen, így közelebbről megnézhette magának a TecPro falat. Példáját pár perccel később honfitársa is követte, így nem zártak valami jó délutánt az ausztrál versenyzők. Csapatrádión az AlphaTauri pilótája viszont rögtön jelezte, valami nincs rendben a csuklójával.

    Ricciardót az orvosi központba szállították, majd felkötött karral kapták le az orvosi autóban. Az FIA később megerősítette, hogy a közeli kórházba szállítják a 34 éves versenyzőt, hogy röntgenfelvételen is ellenőrizzék a csuklója állapotát.

    Helmut Marko a helyszínen tartózkodó Bildnek és német Sky-nak elmondta, Ricciardónak erős fájdalmai vannak, így felkészültek arra, hogy akár helyettesíteni kell az ausztrált. Liam Lawson a helyszínen tartózkodik, ám a hírek szerint a korábban kirúgott Nyck de Vries-t is behívhatják, ha az orvosok nem engedik tovább versenyezni az ausztrált.

    A holland ex-pilótának még szerződése van a Red Bull-lal, így előfordulhat olyan forgatókönyv is, hogy de Vries kerül vissza korábbi helyére. Így a Holland Nagydíjon nem csak Max Verstappennek szoríthatna a közönség, hanem az FE korábbi bajnokának is.

    Ám a hírek szerint az új-zélandi Lawsonra esik majd inkább a választás, ha Ricciardót pótolni kell.

  • Honfitársa szerint Norris utóbbi nyilatkozataiból látszik, hogy fél Piastritól

    Honfitársa szerint Norris utóbbi nyilatkozataiból látszik, hogy fél Piastritól

    Johnny Herbert úgy véli, Lando Norris komoly fenyegetésként tekint Oscar Piastrira, ezért nyilatkozik furcsa dolgokat.

    A McLaren fejlesztései nem csak a brit versenyzőnek adtak plusz löketet, hanem az ausztrál újoncnak is. A 22 éves versenyző Belgiumban még a sprintversenyt is vezette, ám Max Verstappen pár kör után visszavette a pozíciót. Másodikként ért célba szombaton, így kupát nem is, de elismerést kapott a teljesítményéért. Vasárnap már nem volt szerencsés Piastri, ugyanis az első körben Carlos Sainzcal találkozott. Az ausztrál szinte azonnal feladta a versenyt, míg jó pár kör után a spanyol is követte a példáját.

    Ugyanakkor a McLaren versenyzőjének teljesítménye lenyűgözte a szakértőket és a rajongókat. Sokan már most jobbnak titulálják Norrisnál, sőt egyenesen Verstappen fő ellenfelének nevezik. Herbert szerint az ausztrálban lévő potenciált csapattársa is érzi, ezért felhúzta a védvonalakat.

    Lando Norris, Oscar Piastri, McLaren
    A csapat megünnepelte Oscar Piastri sprintfutamon szereztt második helyét – Fotó: McLaren

    „Lando azt mondta, hogy az autó nem igazán fekszik a stílusának. Szeretné, ha így lenne, de csupán ezt azért mondta, mert Oscar nyomást gyakorol rá. Ezért jött ez a megjegyzés tőle. Oscar az idei év kiemelkedő tehetsége, nagyon sokat fejlődött. Már ott van Lando sarkában, és hát tudjuk mennyire jó Lando…” – magyarázta a brit ex-versenyző.

    Herbert hozzátette, az ausztrál előtt fényes jövő áll, és sokan fogják még megjegyezni a nevét:

    „Oscar szárnyalni fog. Az idei fejlődése mindenkit lenyűgözött. Sikerült beilleszkednie a csapatba. Remekül csinálja a McLaren, mindkét versenyzőjük jól érzi magát.”

  • A korábbi Red Bull-pilóta segítsége nélkül elveszettnek érezné magát a szezon szuperújonca

    A korábbi Red Bull-pilóta segítsége nélkül elveszettnek érezné magát a szezon szuperújonca

    Oscar Piastri remek eredményekkel a tarsolyában utazhatott el az F1-es nyári szünetre, elmondása szerint pedig menedzsere, Mark Webber segítsége nélkül jóval elveszettebbnek érezné magát első szezonjában.

    A McLaren szezonközepi feltámadása váratlanul a rivaldafénybe helyezte az ausztrál Piastrit is, aki Silverstone-ban egy 4., a Hungaroringen pedig egy 5. hellyel vetette magát észre, és bár Spában a rajt után kiesett, a szombati sprinten elért második pozíciójával begyűjtötte első F1-es trófeáját is.

    A 22 éves Piastri karrierjét 2020 eleje óta honfitársa, Mark Webber egyengeti, aki gyakran elkíséri őt a versenyekre, ilyenkor pedig szintén feltűnik a McLaren garázsában. Webber 2013-ban, a Red Bull pilótájaként vonult vissza az F1-ből, a csapattal összesen kilenc győzelmet szerzett.

    „Kiváló ember – méltatta menedzserét Piastri. – Az együttműködésünk első éveiben rengeteg mindent elintézett nekem a háttérben, és még mindig nagyon sok mindent megtesz. Persze tengernyi tapasztalata van az F1-ből versenyzőként, és most, hogy én is az F1-ben vagyok, temérdek ötlettel és kérdéssel bombáz. Olyan kérdéseket is feltesz, amelyek bennem a karrierem ezen szakaszában még fel sem merültek. Örülök, hogy magam mellett tudhatom, hiszen a háttérben és a pályán is sok segítséget kapok tőle.”

    A fiatal ausztrál az egyéni tabella 11. helyén várja a szezon e hétvégi zandvoorti folytatását, csapata formáját látva pedig okkal bízhat abban, hogy már debütálóévében megszerezheti első vasárnapi dobogóját.

    „Az első szezonom olyan, mint egy forgószél. Az idény első fele elég sűrű volt, így jól jött a nyári szünet, hogy kicsit kikapcsoljak. Azt csinálhatom, amit kisgyerekkorom óta akartam, ugyanakkor az év felét versenypályákon töltöm, így muszáj, hogy jól érezzem magam, máskülönben elkezdeném megkérdőjelezni, hogy mit is keresek itt. Jelenleg imádom az egészet, különösen úgy, hogy immár közelebb lehetek a mezőny elejéhez. Mindig jobb élmény azzal a tudattal vezetni, hogy egy trófea vár rám, ha mindent jól csinálok” – nyilatkozta Piastri a Virgin Radiónak.

  • A Holland Nagydíj szervezői üzentek a trófeát törő Norrisnak és Verstappennek

    A Holland Nagydíj szervezői üzentek a trófeát törő Norrisnak és Verstappennek

    Közösségi médiás felületeiken üzentek a Holland Nagydíj lebonyolítói a korábban trófeát törő Lando Norrisnak és Max Verstappennek.

    A holland versenyzőre rá jár az rúd az elmúlt időszakban a díjak tekintetében. Minden a Brit Nagydíjon kezdődött, mikor az ünneplés közepette a McLaren versenyzője leverte a trófeát a dobogóról, és karcolás keletkezett az első helyért járó elismerésen. A két pilóta jót nevetett a dolgon, és a díjnak sem lett komolyabb baja.

    Az i-re azt a bizonyos pontot a Magyar Nagydíjon tették fel, mikor a Herendi porcelánból készült műalkotás bánta a „heves” ünneplést. Ezúttal is a 23 éves pilóta volt a ludas, mivel  a pezsgős üveget a dobogó széléhez vágta, és a lendület lesodorta az értékes trófeát. A törékeny darab sorsa megpecsételődött, míg a két érintett ezen a helyzeten is nevetett. Ám ezúttal nem mindenki szórakozott jól a törésen.

    A Herendi Porcelánmanufaktúra Zrt. természetesen nem vette zokon a dolgot, hiszen nem szándékosság történt. Csupán az ünneplés hevében megsérült a hat hónapig készített darab. A brit pilóta bocsánatot is kért a manufaktúra hivatalos Instagram-oldalán, ám Helmut Marko nemigen örült annak, hogy ilyen jó kedélyűen konstatálták a balesetet a versenyzők.

    Verstappen viselkedésével sem volt elégedett Marko: tisztelnie kell a magyar hagyományokat!

    Már készül az új példány, amit még a születésnapja előtt megkaphat Verstappen.

    Belgiumban egy fokkal járt csupán jobban a Red Bull, bár ezúttal Norris a közelükben sem volt. A kettős győzelem utáni csapatfotón menekültek a felrázott flakonok és pezsgők elől a részvevők, így sikerült elsodorniuk a trófeát, ami szétesett. A holland versenyző fel is kiáltott, és derűsen közölte, hogy megint a díja járt pórul. Ám a Red Bull orvosolni tudta a problémát, és összerakta a trófeát.

    A korábbi versenyhétvégék eseményeit megelőzve a Holland Nagydíj szervezői a hivatalos oldalukon próbálták viccesen felhívni a versenyzők (első sorban Norris és Verstappen) figyelmét arra, hogy a díjak törékeny tárgyak. Emellett megjegyezték, hogy inkább a rekordokat döntsék meg, és ne a trófeákat törjék meg.

  • Norrisnak nagy kő esett le a szívéről a McLaren fejlődése láttán

    Norrisnak nagy kő esett le a szívéről a McLaren fejlődése láttán

    Lando Norris megkönnyebbülve és kitűnő örömmel vette tudomásul a McLaren idei szezonban mutatott fejlődését. A brit fiatal pedig már csak azért is örül ennek, mert nem is olyan régen kötelezte el magát a wokingiakhoz a 2025-ös szezon legvégéig.

    A McLaren az utóbbi években egyre hátrébb és hátrébb került az F1 erősorrendjében. Emiatt komoly változásokat kellett eszközölniük a csapatvezető mérnöki stábjában, és még a wokingi infrastruktúrájukon is. Emellett még a csatafőnök, Andreas Seidl is távozott az Alfa Romeóhoz, aki Fernando Alonso egykori versenymérnöke, Andrea Stella váltott.

    Amíg a továbbfejlesztett létesítmények és az új szélcsatorna által biztosított előnyöket a következő szezonig biztosan nem élvezhetik majd Zak Brownék, a változások pozitív jelei már most megmutatkoztak. Az MCL60 B verziója két 2. helyet is hozott a konyhára Lando Norris jóvoltából, Oscar Piastri pedig a spái sprinten végzett ugyanebben a pozícióban.

    Csak Verstappen kiesésében látja győzelmi esélyét a feltámadt McLaren

    Ez a fajta fejlődés pedig enyhített a Norris távozásáról szóló pletykákon. A brit fiatalt – aki 2019 óta versenyez a patinás brit istállónál – az utóbbi időben sok csapattal összeboronálták, de végül hűséges maradt a kenyéradójához, és egy új, 2025-ig érvényes szerződést kötött velük.

    „Mindig megkönnyebbülésre ad okot, ha pozitívan változnak a dolgok körülötted – véli Norris. – Még ha csak fele annyit fejlődtünk volna a mostani tényleges gyorsuláshoz képest, szerintem azt is pozitívumként éltük volna meg. A következő lépcső azonban jobban sikerült, mint gondoltuk, szóval ez nem csak nekem, hanem a csapat számára is nagy megkönnyebbülést jelent.”

    „A téli szünet során visszaestünk, és emiatt fel kellett ismernünk, hogy mit csinálhattunk rosszul, miért választottuk ezt az utat, illetve azt is, hogy mi az oka a fejlesztéseink csúszásainak. Ez időbe telt, türelmesek maradtunk, és szerencsére ez kifizetődött a számunkra.”

    Ugyan Norris azt is elmondta, hogy voltak olyan pillanatok, amikor szerette volna, hogy versenyképesebb legyen az autójuk, és a rossz szezonkezdetet is rosszul tűrte. Ennek ellenére nagyon hisz a McLarenben, valamint abban is, hogy jó helyen van és itt képes lesz elérni a saját maga által kitűzött céljait.

    A látszat csal: megmaradtak a feltámadó McLaren krónikus betegségei

  • Az egyik szponzora miatt komoly bajba kerülhet a McLaren

    Az egyik szponzora miatt komoly bajba kerülhet a McLaren

    Hollandia három legnagyobb egyészségügyei alapítványa megpróbál betenni a McLarennek. A szóban forgó három szervezetnek egy nikotin alapú termékeket foglalkozó céggel van problémájuk, mert az ő országukban tilos ilyesmiket használni.

    A De Telegraaf információi szerint az NL Times, a Lung Fund és a The Dutch Heart Fundation a reklámokkal kapcsolatos bizottsághoz fordultak, hogy megakadályozzák a McLarent a Vuse reklámozásában és népszerűsítésében a soron következő Holland Nagydíjon.

    Az alapítványok panasza azon alapul, hogy nem szabadna olyan termékeket reklámoznia senkinek sem, ami az emberi egészségére rossz hatást gyakorol. A Velo – akinek a matricái minden hétvégén ott vannak a McLaren autóin – különböző ízesítésű snüsszök gyártásával foglalkozik, amit a British American Tobaccón keresztül árusít.

    A snüssz leginkább egy kisebb teafilterhez, párnácskához hasonlít, csak teafű helyett nikotin van benne, amit az ínyre helyezve az ember dohányzás nélkül képes nikotinhoz jutni. A snüssz egy fajta alternatív módját képezi a dohányzásnak. A szóban forgó dohányipari cég pedig már 5 éve együttműködik a McLarennel, innen ered Vuséval való kapcsolata a wokingiaknak.

    A snüssz azonban függőséget okozó, egészségre ártalmas dohánytermék, ami miatt nem csak Hollandiában, hanem az összes európai uniós országban be van tiltva a használata, kivéve Svédországban.

    Azonban a snüsszre nem vonatkoznak a dohánytermékek reklámozására vonatkozó tiltások, így a Vuse nyugodtan hirdetheti magát a McLareneken. Ezt nehezményezik az egészségügyi szervezetek, és készek felvenni a kesztyűt ez ellen.

    „A Vuse hirdetései megmutatják, hogy a dohányipari cégek mindenhová képesek mindent megtenni annak érdekében, hogy megbetegítsék a fiatal generációt, ezzel fenntartva ezt a halálos, rendkívül sok betegséget okozó üzletet – nyilatkozta az egyik ilyen szervezet vezetője a De Telegraafnak. – Véleményünk szerint ez ízléstelen és tisztességtelen.”