Szerk Racingline.hu

Címke: McLaren

  • Norris őszintén beszélt az idei szezonjáról

    Norris őszintén beszélt az idei szezonjáról

    Kifejezetten eredményes évet tudhat maga mögött Lando Norris. A Mclaren brit pilótája szerint a 2023-as volt az eddigi legjobb éve, miután a számos dobogós helyezése mellett egy olyan helyen is javítani tudott, ami a bemutatkozása óta az egyik gyenge pontjának számít.

    Norris még 2019-ben mutatkozhatott be a királykategóriában a wokingi istállóval, akivel már két alkalommal is szerződést hosszabbított. Az idei év sem kezdődött valami jól, miután Norris és Piastri is rendre a mezőny legvégén tanyázott, valamint a Q1-ben is gyakran búcsúzni kényszerültek az időmérőkön.

    Norrisnak a hűségen túl, lassan magára is gondolnia kell?

    Azonban a McLaren a három fejlesztési lépcsőből álló csomagjának köszönhetően a Brit Nagydíjra erőre kapott, és onnantól kezdődően legfőképpen Norris és Piastri számított Max Verstappen legnagyobb kihívójának.

    A 2021-es Orosz Nagydíj időmérőjének győztese idén hét alkalommal állhatott fel a dobogóra, Interlagosban meg tudta nyerni a sprintidőmérőt, valamint Silverstone-ban és Austinban is képes volt az élre állni a verseny kezdeti fázisában.

    „Szerintem ez volt a legjobb évem eddig – nyilatkozta Norris, amikor az idei évadról kérdezték őt. – Nem csupán egyénileg mondom ezt, a csapat is remekül szerepelt. Az ok nagyon egyszerű: a nehéz indulás ellenére meg tudtuk fordítani a szerencsénket, és nagyszerű eredményeket értünk el.”

    „Voltak kifejezetten remek egyéni teljesítményeim is. Mexikó [ahol a 17. helyről indulva végzett az 5. pozícióban számos remekbe szabott előzést bemutatva] talán kiemelkedik az összes közül, szerintem az volt a fénypont.”

    A McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella szerint Norris formjavulása annak köszönhető, hogy javított a gumikezelési problémáin, és most már képes alkalmazkodni az autóhoz, valamint a versenyhétvégék különböző körülményeihez. A brit azonban megjegyezte, hogy ugyan már jobbanbánik a gumikkal, mint régen, de még mindig van házi feladata a törékeny Pirelli gumik megértésében.

    „Egyes hétvégéken még mindig nem érzem jól magam – folytatta a brit fiatal. – Általában az elvárásaimnak megfelelően viselkedik az autó, de vannak olyan pillanatok is, amikor számítok valamire, és annak a szöges ellentéte történik meg. Ekkor alkalmazkodnom kell az adott helyzethez.”

    „A Forma-1-ben túl rövid idő alatt ítélik meg a pilótákat. Ha valakinek van két jó hétvégéje, akkor mindenki azt gondolja, hogy visszatért. Azonban ez az összeképet egy rossz eredménnyel már a következő hétvégére eltűnhet, és minden kezdődik elölről.”

    Norris végül azt is megjegyezte, hogy az idei szezonban inkább a vasárnapokon brillírozott, sem mint a szombatokon, ahol számtalan alkalomszor szalasztott el komoly lehetőségeket. Elég csak az interlagosi Q3-ban történtekre gondolni vagy arra, amikor úgy esett ki a fiatal brit a Q1-ben, hogy a szabadedzések alapján akár a pole-ra is esélyes lett volna.

    Norris Olaszországba utazott, hogy Vettel, Hamilton és Alonso nyomdokaiba lépjen

  • Brutális szóviccel sokkolt karácsony alkalmából a McLaren

    Brutális szóviccel sokkolt karácsony alkalmából a McLaren

    A McLaren sajtósai nagyon elfáradhattak karácsonyra, ugyanis Oscar Piastri kapcsán nagyon fájó szóviccel jelentkeztek az X-en/Twitteren.

    Magyarra nyilván nehezen ültethető át, éljünk ezzel a szófordulattal, ha már úgyis fákról esik szó: megmutatták, melyik a kedvenc fájuk (tree), és ez természetesen Oscar Pias-tree. Ezt egy csodálatos képpel illusztrálták.

    Kellemes ünnepeket kívánunk olvasóinknak!

  • Norrisnak a hűségen túl, lassan magára is gondolnia kell?

    Norrisnak a hűségen túl, lassan magára is gondolnia kell?

    Martin Brundle szerint jövőre Lando Norrisnak el kell gondolkodnia egy esetleges váltáson, így a lehetőségek előtt nem kellene bezárnia az ajtót.

    A brit versenyző 2019-ben csatlakozott a McLarenhez, és azóta is a wokingi istállót erősíti. Aktuális kontraktusa 2025 végén jár le, így a 24 éves pilóta egy jó ideig a papaya színű csapatban versenyezhet. Ám Norrist a Red Bull és az Audi is szívesen elvinné, sőt a legfrissebb pletykák szerint a Ferrari is érdeklődik a versenyző után. Ugyanakkor a brit pilóta továbbra is kitart a McLaren mellett, mivel jelenlegi csapatával kíván nyerni.

    A wokingi alakulat az év elején még a pontszerzésnek is örült, ám a fejlesztési verseny során előre ugrottak, és a dobogót érő pozíciókban találták magukat. Az új szélcsatornájuk elkészült, és a kedvező irányvonal miatt Norris reményei nem alaptalanok. Ám honfitársa szerint, ha jövőre sem sikerül a győzelem kapujába lépnie, akkor el kell gondolkodnia a váltáson.

    A brit ex-versenyző elismeri a fiatal pilóta tehetségét és kvalitásait, így szívesen látná egy versenyképes autóban. Ám Brundle szerint Norrisnak jövőre át kell értékelni a helyzetét és a saját magára kell koncentrálnia a továbbiakban.

    „Akár versenyző vagy, akár csapatvezető, azt kell mondanod, hogy egy autón és alakulaton tartod a szemed. Ám ez egy nagyon szűk kör, és a karriered elszállhat, emiatt nyitva kell tartanod a lehetőségeket. A hűség kifizetődő, különösen az F1-es csapatoknál. Együtt építhettek valamit, viszont ha Landónak a következő évben sem lesz győzelme, akkor meg kell vizsgálnia, hogy a megfelelő helyen van-e a bajnoki cím eléréshez” – írta Brundle.

    Az egykori versenyző szerint, ha a McLarennek sikerül átmentenie a 2023-as formáját és további előnyre tesz szert jövőre, akkor az a „hűséges” Norris helyzetét is megkönnyíti:

    „Remek pilótapárosuk van, és a csapat görbéje is emelkedőben van. Véleményem szerint az új szélcsatornájukban rejlő potenciált még nem fogják teljesen kiaknázni jövőre. Ám úgy tűnik, megértették az idei autójukat és minden alkalommal, mikor fejlesztést hoztak, előreléptek. Ez azt jelenti, hogy a szimulációs mutatóik és a pályán kapott adataik megegyeznek. Az F1 és mindannyiunk érdekében szükség van arra, hogy a McLaren mellett a Ferrari, a Mercedes és az Aston Martin is felzárkózzon. Szóval drukkoljunk annak, hogy jövőre képesek lesznek erre.”

  • A korábbi F1-es versenyző kemény kritikával illette a Red Bull riválisait

    A korábbi F1-es versenyző kemény kritikával illette a Red Bull riválisait

    Az idei Forma-1-es szezonban a Red Bullnak és Max Verstappennek nem volt komoly ellenfele a versenypályán. Ebből kifolyólag Martin Brundle beszólt a többi csapatnak, hogy kapják össze magukat, és helyezzenek némi nyomást regnáló világbajnokra.

    Az idei év a Red Bull holland kiválóságáról szólt, miután a 22 versenyből 19 alkalommal tudott győzelmet ünnepelni. A Milton Keynes-i istálló majdnem tökéletes idényt zárt, de végül a Ferrari megakadályozta őket ebben, miután Szingapúrban Carlos Sainz állhatott a dobogó legtetejére a vasárnapi futamot követően.

    Jos Verstappen a 2021-es Abu Dhabi Nagydíjról: „El tudom képzelni, mit élhetett át a Mercedes”

    Ugyan számos csapat, köztük az Aston Martin és a McLaren, jó formát mutatott 2023-ban, de ez közel sem volt elég ahhoz, hogy Verstappen közelében lehessenek. Brundle – aki F1-es pályafutásán a Benettonnál és a McLarennél is megfordult többek között – abban bízik, hogy a 2024-es évben a szóban forgó csapatok közelebb tudnak kerülni az energiaitalos gárdához.

    „A Mercedesnek, a Ferrarinak, a McLarennek és az Aston Martinnak össze kellene szednie magát, hogy nyomást tudjanak helyezni a Red Bullra és Max Verstappenre – értékelt az ex-F1-es brit pilóta a Sky Sports egyik műsorában.

    „Már láthattuk az év folyamán, hogy közelebb kerültek, és jövőre még kisebb lesz a hátrány, ebben biztos vagyok. Amikor a szabályok nem változnak, akkor általában ez szokott történni, de majd úgy is elválik, hogy mi fog történni.”

    „A nagy szabályváltozások majd csak 2026-ban jönnek majd, szóval az sem kizárt, hogy a Red Bull uralni fogja 2024-et és 2025-öt is. Ez csupán az előbb említett csapatokon múlik, hogy milyen mértékben tudják megszorongatni őket ebben az időszakban.”

    Verstappent megkérdezték, mi lenne, ha találkozna Messivel, a rá jellemző módon válaszolt

  • A Ferrari a McLaren útját járná be a téli szünetben

    A Ferrari a McLaren útját járná be a téli szünetben

    Carlos Sainz biztos abban, hogy a Ferrari képes lesz utolérni a Red Bullt a 2024-es szezonra. A spanyol pilóta szerint ehhez mindössze annyi dolguk lesz, hogy lemásolják a McLarennek az idény közepén mutatott fejlődését a téli szünet folyamán.

    Ugyan az olasz istálló csak négy ponttal maradt le a Mercedstől, és végzett a harmadik helyén, a győztes Red Bullt meg sem tudták közelíteni. A kétszeres futamgyőztes a szünetet a felzárkózásra használná fel, és egykori csapatát tekinti példának, akik egy nehéz kezdet után az újításaiknak köszönhetően a második leggyorsabb csapattá váltak a mezőnyben.

    A Ferrari jelentette be elsőként, hogy mikor mutatja be 2024-es autóját

    „Szerintem ez egy reális cég a számunkra – fogalmazott Sainz, aki egyedüli pilótaként tudott a bikások versenyzőin kívül futamot nyerni 2023-ban. – Azt viszont csak az idő árulja majd el, hogy képesek leszünk-e erre vagy sem.”

    „Szeretném, ha a csapatom arra gondolna, hogy mindez lehetséges, mert én személy szerint hiszek benne. A McLaren be is bizonyította ezt a szezon során, mivel ők meg tudták tenni az összes ehhez szükséges lépést. Tökéletesen biztos vagyon abban, hogy a Ferrari is képes lesz erre a téli szünet során.”

    A wokingi istálló pont nélkül maradt a szezon első két versenyén Bahreinben és Szaúd-Arábiában, de egy három fejlesztési lépcsőből álló csomagnak köszönhetően teljes mértékben átalakult az MCL60. Ennek köszönhetően Oscar Piastri sprintfutamot tudott nyerni Katarban, Lando Norris pedig Interlagosban szerezte meg az első rajthelyet az ottani sprintre.

    A Ferrari autója legfőképpen az időmérőkön volt jó, és ezt Sainz mellett Charles Leclerc is kamatoztatni tudta, miután ketten együtt hét rajtelsőséget gyűjtöttek 2023-ban. A versenyekre azonban eltűnt a szombati jó forma, és Sainz azt is hozzátette, hogy ezt a problémát is meg kell oldaniuk, de nem szabad feláldozniuk az autójuk jó tulajdonságait, még a nemes cél érdekében sem.

  • Az év újonca elárulta, milyen fontos dolgot tanult meg az F1-gyel kapcsolatban

    Az év újonca elárulta, milyen fontos dolgot tanult meg az F1-gyel kapcsolatban

    Oscar Piastri elárulta, mi volt a legfontosabb dolog, amit megtanult a Forma-1-gyel kapcsolatban.

    Fernando Alonso tavalyi meglepetése után az Alpine automatikusan bejelentette az ausztrált Esteban Ocon csapattársaként az idei évre. Ám a háttérben a 22 éves pilóta és Mark Webber már megegyezett a McLarennel. A franciák az F1 szerződéseket vizsgáló testületéhez fordultak, akik végül a papaya színű alakulatnak adtak igazat. Piastrinak ugyanis csak az Alpine Akadémiával volt kontraktusa, a Forma-1-es csapattal nem, így nem szegte meg a szerződést a fiatal.

    A wokingi istálló az év elején még a pontszerzésnek is örült, ám a fejlesztéseik beváltak, így a dobogós helyezésekért is harcolhattak. Piastri a katari sprintversenyt megnyerte, míg vasárnap a pódiumra állhatott, továbbá Japánban a harmadik helyen ünnepelhetett.

    A fiatal versenyző kihangsúlyozta sok mindent megtanult első éves során, de a legnagyobb tanulság az volt a számára, hogy nem lehet egy percig sem pihenni és hátradőlni.

    „A Forma-1-ben egy hiba sokkal többe kerül, mint máshol. Minden versenyző és csapat rendkívül versenyképes, így ha hirtelen lazítasz, akkor sok pozíciót és időt veszíthetsz az etapok során. Talán ez volt a legnagyobb tanulság idén. Persze, voltak leckék a vezetéssel és az energiagazdálkodással kapcsolatban is. Elég mozgalmas év volt. Nem pihenhetsz a babérjaidon. Itt sokkal kevesebb időd van a szabadidős tevékenységekre. Ez volt eddigi életem legzsúfoltabb éve, de nem változtatnék semmit rajta” – hangsúlyozta ki Piastri.

    Ugyanakkor egy dolgon változtatna az ausztrál. Las Vegas-ban az időmérőt helyi idő szerint éjfélkor rendezték meg, míg a versenyre este 10-kor került sor. Így a pilóták már az új nap első óráiban fejezték be a kötelező programjukat.

    „Van néhány dolog, amin szeretnék javítani. A menetrend talán a legfontosabb. Már szóltak nekünk, hogy dolgoznak rajta, szóval figyelnek ránk, ami jó dolog.”

  • A korábbi versenyző szerint Norrist nagyon rosszul érintette Piastri sprintgyőzelme

    A korábbi versenyző szerint Norrist nagyon rosszul érintette Piastri sprintgyőzelme

    Martin Brundle úgy véli, Oscar Piastri sikere mély sebeket ejtett Lando Norrisban.

    Az év elején még a pontszerzést is ünnepelte a McLaren, ám a fejlesztési verseny során nagyot ugrottak előre, így a dobogós helyezésekért is harcolhattak. Katarban, a sprintversenyen egy újabb mérföldkövet értek el, mivel az újonc ausztrál versenyző megnyerte a rövidített viadalt.

    A Sky Sports szakértőjeként dolgozó ex-pilóta szerint „halálos sebet” ejtett az a mozzanat a 24 éves pilótán. Norris 2019-ben csatlakozott a csapathoz, és 2021-ben nagyon közel került Oroszországban ahhoz, hogy első futamgyőzelmét ünnepelje. Ám az időjárásváltozás és egy rossz döntés miatt hoppon maradt.

    Piastri, még ha sprintversenyt is, de előbb nyert a Forma-1-ben, mit csapattársa. Brundle úgy véli, ez rendkívül frusztrálja a honfitársát.

    „Oscar Piastri nagyszerűen és stílusosan nyerte meg a Katari Nagydíj sprintversenyét. Az élen maradt, miközben Max (Verstappen) próbálta elkapni őt. Az új szélcsatornájukat csak 2025 után tudják igazán kamatoztatni, viszont ha addig összeállnak mégis a dolgaik… emlékezzünk csak vissza arra, hogy pár évvel ezelőtt volt két olyan verseny (Olaszország és Oroszország), amit Lando megnyerhetett volna. Csak karnyújtásnyira van, de halálosan fáj neki az, hogy Piastri előbb láthatta meg elsőként a kockás zászlót, mint ő. Oscar megdolgoztatja Norrist, most már neki is bele kell húznia. Újoncként felbukkant, az igazán kihívást jelentő kanyarokban kiemelkedő volt a tempója és elképesztő eredményeket produkált. Elkövetett ugyan néhány újonc hibát, de a jelenléte mindkettőjüket felpörgette. Landónak erre volt szüksége, mivel a szezon második felében kiemelkedő teljesítményt nyújtott” – nyilatkozta Brundle.

  • A McLaren csapatfőnöke csak két világbajnokot sorolt a 3 legjobb versenyző közé

    A McLaren csapatfőnöke csak két világbajnokot sorolt a 3 legjobb versenyző közé

    Andrea Stella, a McLaren csapatfőnöke megnevezte, szerinte melyik három versenyző emelkedik ki a mezőnyből.

    Az olasz vezetőt 2023 elején nevezte ki Zak Brown a wokingi istálló élére, mivel Andreas Seidl 2022 végén úgy döntött másik csapatnál folytatja tovább. A kezdeti nehézségek ellenére az év közepén magára talált a csapat, és Oscar Piastri révén a katari sprintversenyt meg is nyerték.

    A fejlődésük ugyan bizalommal tölti el őket, ám az amerikai ügyvezető és Stella is türelemre, valamint szerénységre inti a papaya színű alakulatot. Ha sikerül jól kezdeniük a 2024-es szezont, akkor akár futamot nyerhetnek a következő évben. A tavaly átadott új szélcsatornájuk és a riválisoktól igazolt nagyágyúk miatt jó pozícióban van a csapat, a kérdés az, mennyire tudnak élni a lehetőségeikkel.

    Ugyanakkor az idei szezon vizsgálva arra kérték az olasz csapatfőnököt, nevezze meg azt a három versenyzőt, akit jelenleg a legjobbnak tart a rajtrácson. Max Verstappen és Lando Norris mellett Fernando Alonso nevét említette Stella. A kétszeres világbajnok a Ferrarival dolgozott együtt az 52 éves szakemberrel. 2010-2014-ig a spanyol versenymérnöke volt, majd együtt igazoltak át 2015-ben a McLarenhez. Ugyanakkor a hétszeres világbajnok nem fért fel a listára.

    „Lando (Norris) az egyik legjobb versenyző a rajtrácson. Nagyon gyors, nagyon erős a versenyeken és jól kezeli az abroncsokat is. Ha Landóra gondolok, úgy vélem a bajnoki címért harcolna ha a jó autót tudnánk neki biztosítani. Ugyanakkor ott van Oscar is, aki tehetséges és nagyon intelligens. Érdekes tulajdonságokkal rendelkezik és nagyon nyugodt. Ám, ha a legteljesebb versenyzőről beszélünk, akkor nekem azonnal Fernando Alonso jut az eszembe. Alapvetően neki nincsenek gyengeségei, és ez teszi őt egyedivé. Ugyan sok mindenben nem ő a legjobb, viszont a legtöbb területen nagyon erős. Oscarban az ő erős elméjét és gondolkodásmódját látom. E tekintetben egyértelműen olyan, mint Fernando. Vezetés közben is képes matematikai számításokat végezni. Míg a versenyzői fejlődés teszi Landót olyan teljessé. Ez szintén Fernandóra emlékeztet. Így tehát ugyanabban az autóban szerintem a három legjobb versenyző Max Verstappen, Lando Norris és Fernando Alonso lenne” – nyilatkozta a McLaren csapatfőnöke.

  • Norris Olaszországba utazott, hogy Vettel, Hamilton és Alonso nyomdokaiba lépjen

    Norris Olaszországba utazott, hogy Vettel, Hamilton és Alonso nyomdokaiba lépjen

    Lando Norris sem maradt díj nélkül, rangos elismerést vehetett át Olaszországban tegnap.

    A McLaren brit versenyzője az év elején még a pontszerző helyeknek is örülhetett, ám a szezon közepén fordult a kocka, és a wokingi csapat a Mercedes és a Ferrari mellett találta magát. A Red Bull ellen Oscar Piastri révén volt némi ellenszerük, ugyanis az ausztrál versenyző megnyerte a Katari Nagydíj sprintversenyét.

    Norris azonban a második helyig jutott csak idén, így első győzelmének megszerzése még várat magára. Ugyanakkor a 24 éves pilótát a boxutcai pletykák szerint a legtöbb csapat a köreiben akarja tudni. A Red Bull és az Audi folyamatosan a „vadászok” névsorát erősíti, sőt a legújabb pletykák szerint a Ferrari is lecsapna 2025 után Norrisra.

    Ám a fiatal versenyző továbbra is hűséges a McLarenhez, és legfőbb célja a papaya színű alakulatot hozzásegíteni a győzelemhez. A brit pilóta kvalitásai és eredményei magukért beszélnek, épp ezért idén a Lorenzo Bandini-trófeát ő vehette át.

    A díjat 1992 óta annak a csapatnak vagy versenyzőnek ítéli oda a 12 főből álló testület (a legtöbbjük korábban Forma-1-es csapatfőnökként is bizonyított), aki vagy akik kiemelkedő teljesítményt nyújtottak az adott évben az autósportban.

    Idén az elismerést Faenzában Lando Norris vehette át, ám korábban már Charles Leclerc, Max Verstappen, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Michael Schumacher és Fernando Alonso is a díjazottak között szerepelt.

    A trófea átadása után Norris annak leejtésével viccelődött, felidézve a Magyar Nagydíjon történt eseményeket.

     

  • Meglepő tényt közölt a McLaren újonca a barátnőjével kapcsolatban

    Meglepő tényt közölt a McLaren újonca a barátnőjével kapcsolatban

    Oscar Piastri újonc szezonja a Forma-1-ben komoly megpróbáltatások elé helyezte a párkapcsolatát. Az ausztrál fiatal szerint a sok futam és a zsúfolt naptár miatt többet töltött a fizioterapeutájával, mint a barátnőjével.

    Ugyan már az idei évben is 22 versenyt és 6 sprintfutamot rendeztek, de a következő szezonban még tovább fognak nőni a futamok száma. A 2024-es versenynaptár 24 versenyt tartalmaz, március 2-én veszi kezdetét Bahreinben, és csak december 8-án ér véget majd Abu-dzabiban.

    Norrisra kellemetlenül hat Piastri erősödése

    Ez az időszak több, mint 9 hónapot jelent, és bármennyire van ott a három hétig tartó nyári szünet, még így is óriási nyomás helyeződik ezzel a versenyzőkre, a csapatokra és a mérnökökre és a szerelőkre is egyaránt. A versenyzők számára nagyon fontos, hogy mindig a legjobb formájukat nyújthassák, és Piastri elismerte, hogy ezen ok miatt még a fiziójával is több időt tölt, mint a saját barátnőjével.

    „Próbáljuk privátban tartani a kapcsolatunkat, megtartjuk a dolgokat maguknak, és kerüljük a rivaldafényt – ismerte el a McLaren ausztrál fiatal az eff von with DRS podcastjében. – Nem vagyok magányos, teljesen jól vagyok így. Mindig az fiziómmal vagy a személyi edzőmmel utazunk a helyszínekre. Emiatt többet vagyok velük, mint a saját barátnőmmel, ami nem ámítás, egy igaz tény.”

    „Szóval, Kimmel utazok, már három éve együtt dolgozunk, és ez eddig egy nagyon mókás időszak volt. A barátnőm, Lily pedig el tudott kísérni pár versenyre, ami szintén nagyszerű. Néha a szüleim is ellátogatnak egy hétvégére, de ez nagyon nehéz feladat a számukra, mivel ők Ausztráliában élnek.”

    „Nagyon sok időt töltünk el a csapattal. Amikor megérkezünk egy versenyhétvégére, nyilván próbáljuk magát jól érezni magunkat, de ez a munkánk, így mindig komolynak kell lennünk. Néha a barátaimat is elhívtam egy-egy versenyre, de maximum öt percet töltöttem velük az előbbi ok miatt.”