Címke: McLaren

  • Alonso már tudja, hogy hányadik helyért lesz versenyben Abu Dhabiban

    Alonso már tudja, hogy hányadik helyért lesz versenyben Abu Dhabiban

    Fernando Alonso állítja, nem unja a Forma-1-et, és továbbra is hosszú távon tervez a száguldó cirkuszban.

    „Nem unatkozom, nyilvánvalóan ez a motorsport top szériája. Mindannyian erről álmodunk, amikor még gokart versenyzők vagyunk” – mondta Alonso. „Mindezek ellenére az elmúlt években, különösen a turbó érában, nagyon kiszámíthatóvá váltak a dolgok. Ez a szezon hetedik versenye, de mindannyian tudjuk, hogy mi fog történni a következő 14 fordulóban. Ez szomorú dolog a sport számára.”

    „Nem a Forma-1 ellen beszélek, nem fáradtam bele, egyszerűen csak tudom, hogy ezen a hétvégén a hetedik és tizenkettedik hely valamelyikéért fogok harcolni és ugyanez lesz a helyzet a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíjon is.”

    Alonso azonban kijelentette, nem fejezi be F1-es pályafutását: „Tavaly már aláírtam a szerződésem, ami több évre szól. Sok évem van még hátra.”

    Második McLarenes korszaka előtt a Ferrarival kétszer is nagyon közel került az újabb világbajnoki címek elhódításához, tudja, hogy több bajnoki cím is állhatna a neve mellett.

    „Tudom, hogy elszalasztottunk néhány lehetőséget a múltban. Valószínűleg négy vagy öt bajnoki címet is nyerhettem volna. Ha jól tudom egyszer hét, kétszer pedig három pont hiányzott az első helyhez, valami ilyesmi.”

    „Ugyanakkor rendkívül kiváltságosnak élem meg, hogy 18 éve a Forma-1-ben lehetek. Vannak olyan versenyzők – többek ellen versenyeztem is -, akik sikeresek voltak a kisebb kategóriákban, a Forma-1-ben azonban még dobogón sem álltak. Ilyen a jelenlegi csapattársam is vagy Nico Hülkenberg és Carlos Sainz. Ők mindannyian nagyon tehetségesek, de még dobogós helyezést sem szereztek.”

    „Néhány lehetőséget elmulasztottunk, de nagyon boldog vagyok azzal, amit eddig sikerült elérnem” – tette hozzá.

  • Versenyzőtársaival ünnepelte 300.  F1-es versenyhétvégéjét Alonso

    Versenyzőtársaival ünnepelte 300. F1-es versenyhétvégéjét Alonso

    Fernando Alonso, 2005 és 2006 Forma-1-es világbajnoka a hétvégi Kanadai Nagydíjon teljesíti 300. Forma-1-es versenyhétvégéjét.

    „Köszönöm a McLarennek, a csapatoknak, a versenyzőknek, a sajtósoknak és mindenkinek, aki eljött ma és velünk ünnepelt a 300. nagydíjhétvégém alkalmából” – írta Alonso az instagram oldalán.

    https://www.instagram.com/p/BjvJSYCBvsd/?taken-by=fernandoalo_oficial

    „A legendás Alonso ünneplése” – ezt már Esteban Ocon írta, melyhez a következő képeket csatolta:

    https://www.instagram.com/p/BjvZN2tBuNY/?taken-by=estebanocon

  • Ickx szerint lehet Vandoorne elsőszámú versenyző

    Ickx szerint lehet Vandoorne elsőszámú versenyző

    Jacky Ickx egykori F1-es versenyző, valamint Le Mans és Dakar győztes kiállt honfitársa, Stoffel Vandoorne mellett, szerinte ugyanis a fiatal belga lehetne elsőszámú versenyző.

    A 73 éves Ickx szerint a McLaren problémái miatt nem tudja Vandoorne megmutatni, hogy milyen kiváló versenyző.

    „Ami elmúlt, elmúlt, de pozitívnak és lelkesnek kell maradni.” – mondta Ickx az RTBF-nek. „Vannak problémák, szóval aggasztó a helyzet és arra összpontosul minden energia és koncentráció, hogy kimásszanak a gödörből, és Alonso egyértelműen elsőszámú.”

    „Stoffel egy gyors versenyző és nem veszített el semmit a tehetségéből. Talán csak siker híján van kicsit, szóval érkezhet áttörés és stabilizálhatja magát mint elsőszámú versenyző, a közeli-, vagy későbbi jövőben. Én továbbra is hiszek benne.”

  • Latifi jövőre már az F1-ben versenyezne

    Latifi jövőre már az F1-ben versenyezne

    Nicholas Latifi, a jelenleg Forma-2-ben vitézkedő 22 éves versenyző 2019-ben feljebb lépne és Forma-1-es versenyülést szeretne magának.

    A kanadai pilóta jelenleg a Force India tesztversenyzője, pénteken pedig az első szabadedzésen pályára gurulhat hazai közönsége előtt. Latifi tavaly még a Renault tartalékversenyzője volt, az idei szezont megelőzően váltott a Force Indiára.

    Elmondása szerint boldog a döntésével, hiszen a Renaultnál Nico Hülkenberg és Carlos Sainz helye is biztosnak tűnik, a Force Indiánál viszont lát lehetőséget.

    “A Renaultnál valószínűleg Carlos (Sainz) és Nico (Hülkenberg) is marad, a Force Indiánál azonban nem tudjuk Sergio (Perez) és Esteban (Ocon) terveit.”

    “Nem akarok még egy szezont a Forma-2-ben maradni, az F1 a célom” – tette hozzá.

    Édesapja, a rendkívül erős anyagi háttérrel rendelkező Michael nemrég vásárolt részesedést a McLarennél, így Nicholasnak akár a wokingiaknál is lehet esélye.

    “Nem te vagy az első, aki az édesapámról kérdez. A pénz nem garancia a sikerre. Megtanultam már, hogy ebben a bizniszben eredményekre is szükség van” – mondta Nicholas a Le Journal de Montreal riporterének kérdésére.

  • Norris nem mehet a Toro Rossóba, ragaszkodik hozzá a McLaren!

    Norris nem mehet a Toro Rossóba, ragaszkodik hozzá a McLaren!

    A McLaren elutasította a Toro Rosso ajánlatát, akik örömmel látták volna Lando Norrist Brendon Hartley helyén már az Osztrák Nagydíjtól kezdve. Anglia új reménysége idén a Formula 2-ben indul a Carlinnal, de ugyanakkor a McLaren tartalékpilótája is egyben.

    Hartleynak azóta problémái vannak a Forma-1-ben, mióta bemutatkozhatott a Toro Rossónál a múlt év végén, és egyre inkább az a spekuláció, hogy nincs már nagy jövője a csapatnál. A 28 éves korábbi gyári Porsche versenyző és Le Mans győztest ugyan zavarják ezen pletykák, de kitart. A faenzaiak terve az volt, hogy kölcsön kérnék Norrist a McLarentől, amit reményeik szerint kiterjeszthettek volna a következő szezonra is.

    Fernando Alonso is billeg, hogy maradjon-e a Forma-1-ben, és Stoffel Vandoorne jövője is Wokingban egyelőre kérdőjeles, Norris így a lehető legjobb helyen van logikusan ahhoz, hogy 2019-ben a királykategória mezőnyének a tagja lehessen, így az, hogy a McLaren most „elhajtotta” a Toro Rossót, számára fél sikerként könyvelhető el.

    Másrészt, ahogy arra a volt BBC-s Jake Humphrey is rávilágított Twitter üzenetében: a McLaren nem szívesen adná oda a tartalékpilótáját annak a csapatnak, akik azt a motort voltak kénytelenek megörökölni, amitől ők örültek, hogy megszabadultak.

    Akárhogy is alakul a dolog, Hartley felé egyre nagyobb a nyomás, így ő lehet a következő áldozata a kegyetlen dr. Helmut Markónak.

  • Lando Norrist akarta a Toro Rosso Hartley helyére

    Lando Norrist akarta a Toro Rosso Hartley helyére

    A Red Bullnál továbbra sem elégedettek Brendon Hartley teljesítményével, aki helyére az elmúlt hetekben jó néhány nevet emlegettek, és most egy újabb versenyző került képbe, akit pedig már meg is keresett a Toro Rosso, azonban nem jártak sikerrel.

    A Forma-2-es bajnokság éllovasát, Lando Norrist akarta a Toro Rosso, az eddig gyengén teljesítő új-zélandi helyére, azonban a McLaren – akiknél Norris a hivatalos tartalékpilóta – elutasította ezt az ajánlatot.

    A wokingiak azzal indokolták a döntésüket, hogy szeretnék, ha idén a Forma-2-es bajnokságban versenyezne végig.

    „Nem vagyunk meglepve, hogy más csapatok is ostromolják a pilótáinkat. Ők ugyanolyan tehetségesnek gondolják, mint mi magunk.” – nyilatkozta a McLaren szóvivője.

    Norrist sokan a jövő egyik nagy sztárjának tekintik, és jó eséllyel pályázhat a McLaren egyik ülésére akár már 2019-ben is. Ebben azonban Alonso lesz a kulcs.

    Fernando Alonso eddig ugyanis még nem döntött arról, hogy jövőre is kívánja-e folytatni a Forma-1-ben, vagy esetleg az IndyCarba teszi át a székhelyét. A spanyol helyzete nem könnyű, hiába a mezőny egyik legjobbja, a Red Bull, Mercedes és Ferrari hármasból senki sem érdeklődik iránta.

    Ha a spanyol végül úgy dönt, hogy nem marad, akkor egyértelmű, hogy az ő helyére érkezne Norris. Azonban ha úgy dönt, hogy marad akkor a csapattársa kerülhet nehéz helyzetbe. Stoffel Vandoorne sokak szerint eddig nem hozza az elvárt szintet, így ebben az esetben ő kerülhet parkoló pályára csapaton belül.

    Azzal, hogy a McLaren elutasította az ajánlatot, nem jelenti azt, hogy a Toro Rosso – Norris történet véget ért volna. Nem hivatalos megerősítések szerint, ha Norris októberig nem kapja meg az egyik versenyülést a következő szezonra, akkor szabadon csatlakozhat egy másik istállóhoz – például a Toro Rossohoz is – akár már az idei szezon utolsó két futamára is.

    Más kérdés, hogy a Toro Rosso akar-e addig várni, vagy minél hamarabb szeretnék leváltani Hartleyt. Egy biztos, a kétszeres WEC bajnok nincs könnyű helyzetben, és nagy nyomás alatt kellene bizonyítani, hogy alkalmas a Toro Rosso ülésére.

  • Ciki: Hamilton Ferrariját el kellett vontatni!

    Ciki: Hamilton Ferrariját el kellett vontatni!

    Minden szempontból vizsgálva kellemetlen a történet: Eleve a Mercedes első számú csillaga, Lewis Hamilton miért is hajt Ferrarit, de ezen elegánsan lendüljünk is túl. Ma már nincs ebből akkori cirkusz, mint amit még Ron Dennis csapott, mikor Mika Häkkinen merészelt venni egy vörös paripát. Akkor a Mercedes meg pont a McLaren első számú partnere volt, Ron pedig elég hamar rendet tett a finn fejében.

    A mostani aktuális képsorokat látván pedig Dieter Zetsche bajsza is vagy kiegyenesedik, vagy a Mercedes elnöke végtelen hahotázásba kezd. Nézzük is, mi történt!

    A Forma-1 regnáló világbajnokának Lewis Hamiltonnak lehalt a LaFerrari Apertája a Nobu étterem előtt Malibun. Ugyan limitált darabszámú autóról beszélünk, de ezek szerint Hamiltonnak sikerült kifognia egy olyan példányt, ami máris problémás. Nagy dráma azért nem volt, miután pózolt egy sort, amúgy is láthatóan az étterembe sietett valakikkel egy megbeszélésre, az autómentő pedig elszállította a fehér csodát.

  • Alonso nehéz Kanadai Nagydíjra számít

    Alonso nehéz Kanadai Nagydíjra számít

    Fernando Alonso feltehetően nem örül neki, hogy a montréali pályán az egyenesek dominálnak, ez ugyanis kidomborítja majd a McLaren gyenge pontját.

    A Hondáról Renault-ra váltás ellenére a McLaren a szezon kezdete óta az egyik leglassabb autónak számít a mezőnyben végsebesség terén. Nincs benne tehát semmi meglepő, hogy Alonso félve szemléli a kanadai pálya hosszú egyeneseit.

    „Barcelonában és Monacóban bejutottunk a Q3-ba” – kezdte a pozitívumokkal Alonso. „Jó lenne, ha sikerülne fenntartanunk ezt a sorozatot a következő futamokon, ezzel alátámasztva az előrelépést. Kanada azonban nagy erőpróbát fog jelenteni. Egy kemény pályáról van szó, ahol sok hosszú egyenes található és ahol a sebességhiányunk jelentős hátrány lesz. De pont ezért jó teszt lesz számunkra.”

    A Renault Montréalban veti be legújabb specifikációjú erőforrását. Ez remek hír lehet a McLaren (és a Red Bull) számára, viszont nem szabad figyelmen kívül hagyni, hogy az MCL33 még az ugyanolyan motort használó csapatokkal szemben is jócskán lassabbnak bizonyul, a tempóhiány oka tehát nem csupán a motorban keresendő. Stoffel Vandoorne-t nem lepte meg a lemaradás, ám hisz a McLaren feltámadásában.

    „Egyértelműen tudjuk, milyen irányba kell haladnunk az autó fejlesztését illetően” – magyarázta a belga. „Az elmúlt hetek során szerintem sikerült kicsit előrelépnünk, a gyárban pedig folyamatosan gőzerővel dolgoznak, hogy az elkövetkező időszakban még nagyobbat ugorjunk előre.”

  • Boullier: De Vries több pontot érdemelt volna

    Boullier: De Vries több pontot érdemelt volna

    Eric Boullier, a McLaren versenyigazgatója úgy véli, Nyck de Vries több pontot szerezehetett volna a Forma-2-es bajnokság 2018-as szezonjának eddigi versenyhétvégéin.

    A McLaren szerencsés helyzetben van, hiszen de Vries és Lando Norris személyében két versenyzővel képviselheti magát az F2-ben.

    Lando Norris jelenleg a bajnokság első helyén áll, de Vries azonban csak a hatodik helyet foglalja el.

    „Nyck hosszú ideje velünk van, elsődleges dolga a szimulátorhoz kapcsolódik. Azon kevés versenyzők egyike, akik a versenyhétvégék között és a versenyhétvégéken is segítenek fejleszteni a teljesítményünket” – mondta Boullier.

    „A tavalyi bajnok F2-es csapatnál versenyez, így minden adott ahhoz, hogy teljesítsen. Jó tempót mutatott eddig, de néhány hibát is vétett. Több megszerzett pontnak kellene a neve mellett lennie. Adjunk neki még egy kis időt, aztán majd meglátjuk, hogy képes lesz-e megmutatni a benne rejlő potenciált” – tette hozzá.

  • Vandoorne a Renault versenyzője lehet

    Vandoorne a Renault versenyzője lehet

    Stoffel Vandoorne, a McLaren 26 éves belga versenyzője akár a Renault istállónál is kiköthet 2019-ben.

    Ahogy korábban már többször is írtuk, Daniel Ricciardo lehet az idei átigazolási szezon kulcsszereplője. Amennyiben az ausztrál versenyző úgy dönt, hogy elhagyja a Red Bullt, az energiaitalosok nagy valószínűség szerint a Renaultnál kölcsönben versenyző Carlos Sainz-cal pótolnák az ausztrált.

    Cyril Abiteboul, a Renault csapatfőnöke tudja, hogy nem az ő kezükben van Sainz sorsa, így természetesen van tervük arra az esetre, ha jövőre Sainz már a Red Bullnál vezetne.

    „Nem jelentem ki, hogy Stoffel a Renault versenyzője lesz, mert nem ez a helyzet, de ő egy olyan pilóta, akin rajta tartjuk a szemünket. Amikor a lehetőségekről gondolkodunk, Vandoorne az egyik opció” – mondta Abiteboul.

    Habár Vandoorne GP2 bajnokként nem az elvártaknak megfelelő teljesítményt nyújtja a Forma-1-ben, Abiteboul szerint csupán egy környezetváltásra lenne szüksége.

    „Szerintem nehéz helyzetben van. Néha jót tesz egy versenyzőnek, ha környezetet vált, majd vesz egy nagy levegőt és odarakja magát. Az összes kisebb kategóriában gyors, tehetséges és konzisztens volt. Nem látom az okát annak, hogy ez bármi miatt elveszett volna belőle.”

    „Amikor Fernando a csapattársad, akkor nem egyszerű az életed, főleg a McLaren jelenlegi helyzetében” – tette hozzá a francia szakember.