Szerk Racingline.hu

Címke: McLaren

  • Alonso a McLaren főhadiszállásán járt

    Alonso a McLaren főhadiszállásán járt

    Fernando Alonso a hétvégén töltött fel közösségi oldalára egy képet, mely arról tanúskodik, hogy a McLaren wokingi gyárában járt. Ezzel pedig még inkább felerősödnek azok a hangok, melyek szerint a tavaly F1-et elhagyó spanyol idén újra beülhet a McLarenbe a szezon előtti teszten.

    Az idei év lesz az első 2002 óta, amikor a spanyolok világbajnoka nem lesz a mezőnyben. Alonso utolsó éveit a McLarennél töltötte, és tőlük továbbra sem szakadt el. Velük fog például versenyezni azon az Indy500-on is, amelynek megnyerése az egyetlen hiányzó láncszem a tripla koronához.

    A McLaren Forma-1-es csapata egyébként teljesen új felállással vág neki 2019-nek, mert nem csak Alonso, hanem Stoffel Vandoorne is távozott tőlük. Az új versenyzőpárost Carlos Sainz és az újonc Lando Norris alkotja.

    Sainz lesz az, aki a tapasztalatával előrébb viheti a csapatot, ám ő is csak 2015 óta van az F1-ben. Ennek ismeretében azért hasznos lehet Alonso tudása, és reálisnak tűnhet az, amit a spanyol média lehozott, mármint hogy Alonso autóba ülhet a szezon előtti teszteken. Állítólag mindkét teszthéten fél napot kaphat, de nem többet, mert Brown szeretné, ha a fiatalok gyűjthetnék a kilométereket.

    A korábban említett fotó, melyet Alonso az Instagramra töltött fel:

  • Nigel Mansell bajnoki autójára lehet majd licitálni Goodwoodban

    Nigel Mansell bajnoki autójára lehet majd licitálni Goodwoodban

    Az FW14B-s Williams, amivel Nigel Mansell Forma-1-es világbajnok lett 1992-ben, eladásra kerül majd a Goodwoodi Sebességfesztiválon.

    Az angol legenda ezzel az autóval képes volt arra, hogy az első öt futam mindegyikét megnyerte. Ezért ez az egyik legnépszerűbb autója a grovei istállónak.

    A Borhams aukciós cége kijelentette, hogy az autót, a júliust 5-én megrendezésre kerülő Goodwoodi Sebességfesztiválon fogják elárverezni. „Ez az autó tényleg olyan jó, ahogy van,” – véli a Borhams vezérigazgatója, Mark Osborne. „Ez az autó hozzásegítette Nigel Mansellt a bajnoki címhez 1992-ben. Adrian Newey egyik legjobb alkotásáról van szó, ezért olyan értékes ez az autó.”

    A Borhamsnek nem ez lesz az első Forma-1-es autója, amit elárvereznek, ugyanis a korábbiakban már elárvereztek egy 1993-as McLarent, amiben a brazilok háromszoros világbajnoka, Ayrton Senna versenyzett. Az aukciót a Forma-1 előző tulajdonosa, Bernie Ecclestone nyerte meg.

    Osborne szerint a legendás Williams akár többet is érhet a Senna McLarenjénél. „Ennek a McLarennek nem valami jó a dizájnja. Azonban a Williams kérdés nélkül az egyik legjobb autó, amit árverésre bocsátunk.”

  • A McLaren új szponzorral, egy svéd csokiitalmárkával erősít

    A McLaren új szponzorral, egy svéd csokiitalmárkával erősít

    A McLaren Forma-1-es csapata több éves szerződést írt alá a svéd Huski csokiitalgyártó céggel.

    A logójukat az autó hátsó szárnyán, illetve a pilóták és a csapat személyzetének munkaruháján láthatjuk majd. Emellett a Huski forró és hideg csokiitala is felszolgálásra fog kerülni a McLaren főhadiszállásán, és a csapat vendéglátó centrumában egyaránt.

    A marketingguru, Zak Brown így értékelte az új szponzor jöttét: „Nagy örömünkre szolgál, hogy a Huski Chocolate a mi csapatunkkal kívánja megvalósítani nagyra törő terveit. Alig várom, hogy a pályán is élvezhessem az italt, és ezt az élményt a többi partnerünkkel is megosszam.

    Fredrik von Essen, a Huski elnöke is szólt néhány szót: „A Huski Chocolate mindig a kalandokról szólt, tehát a Forma-1 egyedi világa a megfelelő színtere a térhódításunknak. A McLarennel való találkozásunk után meg voltunk győződve, hogy ők a megfelelő partnerek arra, hogy segítsék az új hideg csokoládéitalunk eladásait világszerte.”

    Carlos Sainz láthatóan már meg is kóstolta az új partner termékét:

     

  • Sainz sörrel vágódik be az új munkatársaknál

    Sainz sörrel vágódik be az új munkatársaknál

    Az Estrella Galicia nevű sört ismerhetik már az F1 rajongók, különösen, ha Carlos Sainz rajongók. A spanyol márka ugyanis támogatja a versenyzőt, és Sainzzal együtt csatlakozott most a McLarenhez.

    Hogy az Estrella Galicia is csatlakozik a wokingiakhoz, arról a csapat egy videó kíséretében számolt be.

    Hozzá kell tenni, hogy a versenyző a márka 0,0%-os alkoholtartalmú italát reklámozza.

    „Örömmel jelentjük be ezt a partnerséget az Estrella Galicia 0,0-val, mely a közös minőségen és értékeken alapszik.” – mondta a McLaren főnöke, Zak Brown. „Az Estrella Galicia 0,0 nagyszerű támogatója a sportunknak és a fiatal tehetségeknek, szóval nem is lehetne jobb az időzítés ahhoz, hogy csatlakozzanak a csapatunkhoz, az új és izgalmas versenyzőpárosunkhoz. Alig várom, hogy ihassak a pályán egy Estrella Galicia 0,0-t, és lássam, ahogy a rajongók is ezt teszik.”

  • Beröffent a McLaren MCL34, benne az új Renault motor!

    Beröffent a McLaren MCL34, benne az új Renault motor!

    A McLaren és a Renault házassága a második évébe lépett, és ma eljutottak odáig is, hogy először sírt fel a franciák új motorja az MCL34 kódjelű versenygépben. Mindig öröm ez bármelyik csapatnak, így Wokingban is a fél gyár megcsodálta ezen aktust. Carlos Sainz is feszülten figyelte a műveleteket.

    Íme, a videó a nagy eseményről:

  • Fernando Alonso is tesztel a McLarennel?

    Fernando Alonso is tesztel a McLarennel?

    Hiába vonult vissza a Forma-1-től Fernando Alonso ám sajtóértesülések szerint hamarosan mégis a McLaren volánja mögött láthatjuk újra.

    A McLaren először a február 18.-án, az előszezoni teszten küldi pályára az MCL34 kódnévre hallgató autóját. A csapat két pilótája, Carlos Sainz és Lando Norris fogja a körök nagyrészét megtenni az új autóval, ám egy rövidebb időre csatlakozhat melléjük Fernando Alonso is.

    A thejudge13.com értesülései szerint a spanyol pilóta egy fél napot tölthet majd az autóban elsősorban azért, hogy összehasonlítsa azt a tavalyival.

    Zak Brown reméli, hogy a tavalyi hatodik helyükhöz képest előrébb tudnak majd végezni idén, amihez elengedhetetlen egy produkatív teszt.

    „Előre azt mondanám, hogy jó autónk van. A holtszezoni fejlesztések a tervek szerint haladtak. Jó visszajelzésekre van szükségünk Carlostól és Landotól. Ez egy sokkal másabb autó lesz, mint a tavalyi. Az eddigi visszajelzéseik tökéletesek. Kemény csatákat akarunk vívni a mezőnyben. Természetes, hogy a csapattársak is keményen harcolnak egymással, de ők jó fiúk, és csapatként van szükségünk rájuk, hogy visszatérjünk a rendszeres pontszerzők közé. Ezt ők is tudják. Ez az idei célunk.” – nyilatkozta Brown.

  • Alonso: Talán majd pihenni visszatérek a paddockba

    Alonso: Talán majd pihenni visszatérek a paddockba

    Fernando Alonso ugyan visszavonult már a Forma-1-től, ám elmondása így is szerint sokkal elfoglaltabb, mint valaha.

    A kétszeres világbajnok tegnap nyerte meg a Daytona-i 24 órás versenyt, így a tavalyi Le Mans sikere után egy újabb legendás versenyt nyert meg. Ezen kívül a spanyol idén rajthoz áll majd az Indy500-on is, és a pletykák szerint jövőre a Dakar Ralit is kipróbálhatja.

    A Forma-1-es távozásának pontos oka megosztja a közvéleményt, egyesek szerint azért döntött a váltás mellett, mert a McLaren nem tudott biztosítani neki egy versenyképes autót a jövőre nézve. Ám a spanyol maga azt mondja, hogy csupán új kihívásokra vágyott.

    „Sokkal több dolgom lesz ebben az évben, mint tavaly. Természetesen ahogy elkezdődik a Forma-1-es szezon rendkívül stresszes az ott szereplők élete. De nekem már ebben a hónapban sem volt nyugodt időszakom, aztán februárban tesztelek majd a Toyotával és megkezdem az Indyre a felkészülést. Szóval nagyon elfoglalt leszek júniusig.” – jelentette ki Alonso.

    A McLaren csapatvezetője már meghívta a csapat egykori pilótáját, hogy ha ő is akarja, akkor a jelenlétével motiválhatja a csapatot.

    „Szerintem ő rendkívül pozitívan hat a csapatra és szívesen is látjuk őt. A jelenléte rendkívül hasznos nekem, a mérnököknek és a pilótáknak is egyaránt.” – fogalmazott Zak Brown.

    Alonso pedig viccesen reagált arra, hogy visszatér-e idén a paddockba.

    „Nem számítottam arra, hogy ilyen elfoglalt leszek idén. Az emberek gyakran megkérdezik tőlem, hogy milyen az életem a Forma-1 nélkül, mire én ennyit válaszolok: ’Talán visszatérek majd az F1-es paddockba hogy egy kicsit pihenhessek.’”

  • Brown: A McLarennek megbízhatóbbnak kell lennie a téli teszten

    Brown: A McLarennek megbízhatóbbnak kell lennie a téli teszten

    A McLaren változtatott a filozófiáján a holtszezon során annak érdekében, hogy ne történjenek meg velük azok a műszaki hibák, amik tavaly év elején sújtották őket.

    A csapatfőnök, Zak Brown elmondása szerint a wokingiak máshogy csinálnak néhány dolgot a jobb felkészültség érdekében. Tavaly a teszteken a McLarent csak a lista alján találhattuk meg a megtett távolság szerint. A 2127 kilométerüknek a Mercedes és a Ferrari is több, mint kétszeresét teljesítette.

    „Végeztünk néhány mérést, hogy felülkerekedjünk ezen” – mondta Brown. „Folytatjuk a fejlesztést, mint ahogy minden csapat.”

    A tavalyi megbízhatósági problémák az autó fejlesztésére is hatással voltak, ismerte be Brown.

    „Az egyik, de nem egyetlen oka annak, hogy nem tudtunk elég gyorsan fejleszteni az az, hogy megbízhatósági problémák hátráltattak. Ahelyett, hogy az autó kamionról való legurulásakor egyből a teljesítményre koncentrálhattunk volna, a kerékanyával és túlmelegedéssel kapcsolatos problémákat kellett megoldanunk. Ekkor tehát el kellett felejtenünk egy időre a teljesítményt és a megbízhatóságot kellett előtérbe helyezni.”

    „Úgy gondolom, a csapat remek munkát végzett tavaly a megbízhatóság terén a tesztek és az első nagydíj között, mert Ausztráliában mindkét autóval pontot szereztünk. Nem olyan volt a helyzet, mint Spanyolországban. Szerintem most jobb pozícióban vagyunk a teljesítmény és megbízhatóság terén a téli tesztek előtt.”

  • Sainz nagyon hálás a Red Bullnak, de örül, hogy végre szabad

    Sainz nagyon hálás a Red Bullnak, de örül, hogy végre szabad

    A McLaren újonnan igazolt pilótája, Carlos Sainz kifejezte háláját a Red Bull iránt, ugyanakkor örül, hogy végre a maga ura.

    Sainz Red Bull juniorként a Toro Rossónál kezdte meg F1-es pályafutását 2015-ben, és a kisbikáknál maradt egészen 2017 őszéig, amikor is a Renault-hoz került a nem túl jól teljesítő Jolyon Palmer helyére. Nico Hülkenberget kapta meg csapattársnak 2017 maradék versenyein és 2018-ban is. A spanyol jól teljesített a Renault-nál és bizonyította, mire képes, viszont mégis távoznia kellett Daniel Ricciardo érkezése miatt.

    Sainzra így a McLaren csapott le, és végre aláírhatta első többéves szerződését, ugyanis eddig mindig csak egyéves megállapodásokkal versenyzett ott, ahol. Ez az új egyezség valamiféle szabadságérzetet ad neki.

    „Rendkívül hálás vagyok a Red Bullnak, nélkülük ma nem is ülnék itt a McLaren pilótájaként” – idézte Sainzot a Crash.net. „Nagy hálával tartozom tehát nekik mindazért, amit tettek értem.”

    Az az igazság, hogy egy új fejezet veszi kezdetét a pályafutásomban, ahol most már a magam ura és független vagyok. Ez a szabadság azzal jön, hogy a McLarennel egy kétéves szerződést írtam alá, én pedig már nagyon szerettem volna egy ilyen megállapodást. És az, hogy ez a McLarennel jött össze, még jobbá teszi az egészet! Egy új Carlos leszek, nagyon várom már életem új fejezetét.”

    A 24 éves spanyol egyébként veteránnak számít az újonc csapattársa, a tavalyi F2-es ezüstérmes Lando Norris mellett.