Szerk Racingline.hu

Címke: McLaren

  • Ricciardo szívesebben próbálná ki Le Mans-t, mint az Indy500-at

    Ricciardo szívesebben próbálná ki Le Mans-t, mint az Indy500-at

    Daniel Ricciardo elmondta, szívesebben állna rajthoz a Le Mans-i 24 órás versenyen, mint a hasonlóan legendás Indy500-on.

    Az ausztrál idén csatlakozott a McLaren csapatához, akik több más versenysorozatban is megmérettetik magukat, vagy legalábbis ezt tervezik. Ott vannak az IndyCarban, de hamarosan indulhatnak Le Mans-ban, illetve a Formula E-ben is.

    „Ha teljesen őszinte akarok lenni, az oválok kissé megijesztenek” – szögezte le Ricciardo. „Az Indy menő lenne, de először tesztelnem kellene. De amit Fernando Alonso tett, az remek volt, gondolkoztam rajta, hogy mennék. Talán egy nap.”

    Viszont ahogy rátért a Le Mans-ra, sokkal lelkesebbé vált a 31 éves versenyző.

    „Néhány kollégám már kipróbálta. Az pedig érdekesen hangzik, hogy megosztod a legnagyobb titkaidat a csapattársaiddal, és nem tartod meg ezeket magadnak. Az szintén király, hogy fizikálisan és mentálisan 24 óráig a határon vagy.”

    Ricciardo egyébként egyszer már képbe került egy LMP1-es csapatnál, méghozzá a Porschénél, még 2015-ben. A mostani csapatfőnöke, Andreas Seidl tárgyalt vele, hogy leigazolja a későbbi győztes csapatba. Végül azonban Nico Hülkenberggel sikerült megegyezni.

    „Daniel mindig is azok közé tartozott, akikre figyeltem” – árulta el a német. „Szeretem, ahogyan versenyez, illetve mindig frissítőnek találtam a pozitív viselkedését. Most már együtt dolgozhatunk, és nagyon várom.”

    Daniel Ricciardo elmondta, szívesebben állna rajthoz a Le Mans-i 24 órás versenyen, mint a hasonlóan legendás Indy500-on.

    Az ausztrál idén csatlakozott a McLaren csapatához, akik több más versenysorozatban is megmérettetik magukat, vagy legalábbis ezt tervezik. Ott vannak az IndyCarban, de hamarosan indulhatnak Le Mans-ban, illetve a Formula E-ben is.

    „Ha teljesen őszinte akarok lenni, az oválok kissé megijesztenek” – szögezte le Ricciardo. „Az Indy menő lenne, de először tesztelnem kellene. De amit Fernando Alonso tett, az remek volt, gondolkoztam rajta, hogy mennék. Talán egy nap.”

    Viszont ahogy rátért a Le Mans-ra, sokkal lelkesebbé vált a 31 éves versenyző.

    „Néhány kollégám már kipróbálta. Az pedig érdekesen hangzik, hogy megosztod a legnagyobb titkaidat a csapattársaiddal, és nem tartod meg ezeket magadnak. Az szintén király, hogy fizikálisan és mentálisan 24 óráig a határon vagy.”

    Ricciardo egyébként egyszer már képbe került egy LMP1-es csapatnál, méghozzá a Porschénél, még 2015-ben. A mostani csapatfőnöke, Andreas Seidl tárgyalt vele, hogy leigazolja a későbbi győztes csapatba. Végül azonban Nico Hülkenberggel sikerült megegyezni.

    „Daniel mindig is azok közé tartozott, akikre figyeltem” – árulta el a német. „Szeretem, ahogyan versenyez, illetve mindig frissítőnek találtam a pozitív viselkedését. Most már együtt dolgozhatunk, és nagyon várom.”

  • Sainz fényes jövőt jósol a McLarennek

    Sainz fényes jövőt jósol a McLarennek

    Néhány nehéz Hondás évet követően a McLaren a Renault erőforrásait használva fejlődésnek indult, és mivel idén már a Mercedes szállít nekik motort, még több jóra számíthatnak. A távozó pilótájuk, Carlos Sainz is fényes jövőt jósol a wokingi csapatnak.

    „Érzem, hogy a csapat nagyon-nagyon messziről jött a 2018-as Abu Dhabi teszt óta” – szögezte le a spanyol. „A csapat olyan erős, amilyen csak lehet. Ugyanakkor szerintem jól felkészültek 2022-re, amikor a nagy szabályváltoztatások jönnek. Ez sokkal megalapozottabb felépítéshez vezet majd. Számításba kell majd venni őket a jövőben.”

    „A csapat fejlődni akart” – tekintett vissza a brit istállónál töltött két évére. „Mindenki teljes elköteleződést mutatott, ez pedig segített átlendülni az első évről a másodikra. Büszke vagyok arra, hogy részese voltam ennek. Mindenféleképpen magammal viszem ennek emlékét.”

  • Levélben kért segítséget az ausztráloktól a McLaren

    Levélben kért segítséget az ausztráloktól a McLaren

    Mint ismert, márciusról novemberre halasztották a Forma-1-es Ausztrál Nagydíjat. A Forma-1 utoljára 1995-ben járt ilyen későn a déli kontinensen, emiatt pedig a McLaren az ausztrál rajongóktól kért egy kis időjárás előrejelzést.

    A brit csapat – akikhez idén csatlakozik az ausztrálok kedvence Daniel Ricciardo – átérzi a helyiek bánatát, amiért csak tíz hónappal később láthatják a honfitársukat az új csapatában.

    Emiatt pedig egy kedves levéllel igyekeztek tartani a lelket az ausztrálokban.

    „Kedves Ausztrálok! Ugyanolyan szomorúak vagyunk, mint ti, hogy még egy kicsit tovább kell várni arra, hogy láthassátok Daniel Ricciardot hazai terepen (és nem megfeledkezve a kedvenc angolotokról, Lando Norris Úrról sem), de már alig várjuk, hogy újra ott versenyezhessünk, mihelyst biztonságos lesz. Megingathatatlanok vagytok, és remélhetőleg novemberben találkozhatunk veletek. Minden ót. A McLaren csapat!

    Utóirat: Milyen az idő novemberben? Kell majd magunkkal vinnünk rövidujjút, napszemüvegeket, vagy ilyesmit?”

    A november Ausztráliában a tavasz végét jelenti, nagyjából 26-28 fokos átlaghőmérséklettel, szóval igenis elkellenek majd a napszemüvegek, a rövid ujjú pólók és a naptejek is.

  • Első dobogója után Magnussen arra számított, a bajnoki címért fog harcolni

    Első dobogója után Magnussen arra számított, a bajnoki címért fog harcolni

    Kevin Magnussen lenyűgözően mutatkozott be a Forma-1-ben, rögtön első versenyén képes volt dobogóra állni. Azt viszont nem gondolta, hogy ez marad az egyetlen top 3-as helyezése.

    A dán 2014-ben debütált, és az Ausztrál Nagydíjon rögtön a harmadik helyen ért célba. Azonban miután Daniel Ricciardót kizárták, fellépett a második helyre, de ez maradt a legjobb eredménye, miután tavaly év végén távozott a száguldó cirkuszból.

    „Természetesen nehéz megbecsülni, hogy fognak alakulni a dolgok” – kezdte a Motorsportnak adott nyilatkozatát a dán. „De el kell mondjam, hogy a karrierem kezdetén, főleg az első dobogóm után, azt gondoltam, hogy a világbajnoki címért harcolhatok.”

    „Nehéz megjósolni, hogyan fognak alakulni a dolgok a Forma-1-ben” – tette hozzá. „Csak a legjobbadat kell nyújtanod, és élvezned kell, míg tart. Nem panaszkodhatok. Hálás vagyok a McLarennek a lehetőségért. Először a Force Indiához mentem volna, de a legutolsó pillanatban a McLarenhez jöttem. Izgalmas dolgok övezték a bemutatkozásomat.”

    Magnussen Amerikában folytatja a pályafutását, az IMSA bajnokságban.

  • A McLaren a Gen3-as autókkal már csatlakozhat a Formula E-hez!

    A McLaren a Gen3-as autókkal már csatlakozhat a Formula E-hez!

    A mai napon a McLaren Racing és a Formula E bejelentették, hogy aláírtak egy szerződést, amely garantálná a versenyistállónak, hogy a 9. szezonban csatlakozhatnának az elektromos formaautós világbajnoksághoz, már Gen3-as járgánnyal.

    A McLaren Racing jelenleg is értékeli a potenciális új motorsport platformokat, és ezzel a kontraktussal opciójuk lett a világbajnokságban való részvételre, amelyre maximum 12 nevezést fogadnak a 2022/2023-as időszakra.

    A McLaren Racing tehát formálisan is érdeklődik a Formula E iránt, beszállnának csapatként és gyártóként is, az új Gen3-as korszakban. Ezek az autók először 2022/23-as szezonban lesznek láthatóak, és teljesítményben és hatékonyságban is jobbá válnak, valamint könnyebbek lesznek, és gyorsabban tölthetőek. Egy sor technikai és pénzügyi korlátozás segít fenntartani a Formula E környezetét a csapatoknak és a gyártóknak.

    A McLaren Racing érdeklődése a Formula E iránt mutatja a széria érettségét, és hogy ők az elektromos autóversenyzés csúcsa. Remek próbapadja ez a top versenycsapatoknak a világon a következő generációs elektromos autókhoz. A McLaren Racing egyike a legsikeresebbeknek a motorsportokban, gazdag múltja és sikerei vannak a Forma-1-ben, az IndyCarban és Le Mansban. A McLaren Applied már jelenleg is a Formula E exkluzív Gen2-es akkumulátor beszállítója a negyedik szezon óta. Szerződés szerint 2021/22-ig tart, és ezt követően kiértékelik majd a szerepüket résztvevőként is az elektromos bajnokságban.

    Az ABB FIA Formula E világbajnokság a hetedik szezonját Ad Diriyahban, Szaúd-Arábiában kezdi majd meg, két éjszakai versennyel, február 26-27-én.

  • De la Rosa szerint Alonso képes még egy újabb világbajnoki címre

    De la Rosa szerint Alonso képes még egy újabb világbajnoki címre

    Fernando Alonso visszatérése a királykategóriába felpezsdíti újra a spanyolok utóbbi időben alábbhagyott érdeklődését az F1 iránt, sőt képes egy harmadik világbajnoki cím megnyerésére is. Ezt Pedro de la Rosa állítja, Alonso korábbi riválisa és kollégája. Ő 2007-ben a McLarennél, 2013-14-ben pedig a Ferrarinál volt tesztpilóta, amikor a spanyol világbajnok ott versenyzett.

    Fernando két évnyi távollát után az Alpine csapatával tér vissza a száguldó cirkuszba, miután a Renault alakulatát erre nevezik át 2021-ben. A 39 éves versenyző ezzel az istállóval lett kétszer is világbajnok, 2005-ben és 2006-ban. Még a dobogóra kerülni is nehéz lesz idén Alonsónak. Mégis reménykedik benne, hogy a 2022-es szabályváltozásoknak köszönhetően az Alpine képes lesz közel kerülni a jelenleg uralkodó Mercedeshez.

    De La Rosa egy igazi F1 veterán, aki számos csapatnál versenyzett 1999 és 2012 között, a legjobb eredménye pedig egy második hely volt 2006-ban a Hungaroringen. Ekkor Juan Pablo Montoya helyére ülhetett be, aki év közben elhagyta a McLarent.

    A 49 éves volt kolléga szerint honfitársa nem csak a hangulaton javít majd Spanyolországban, ha a Forma-1-ről lesz szó, pedig Carlos Sainz is elérte azt, hogy a Ferrarihoz kerüljön. Szerinte lesz még legalább egyszer esélye arra Alonsónak, hogy világbajnok lehessen. Erről a Movistar új, Alonsóról szóló dokumentumfilmjében beszél, melynek a címe „Vuelve Alonso, vuelve el jefe 2021”, azaz: „Alonso újra itt van, 2021 főnöke visszatért”:

    „Szereti a Forma-1-et. Ez a pár év a sportágtól távol arra késztette, hogy kezdje ismét értékelni az F1-et. Visszatérése nagyon pozitív lesz a királykategóriának is, nem csak neki. Újra megnyerheti a világbajnoki címet. Izgalmassá tette ezt a sportágat, Alonso megjelenése előtt mindez kicsit lehangoltabb volt. Korábban az emberek közömbösek voltak vele, mivel nem volt addig olyan spanyol, aki nyert volna.”

    Erre az évre Alonso reálisan akarja látni a helyzetét, sokkal inkább mint De la Rosa, de szeretné azt akarja, hogy Sainzzal együtt a dobogón állnak:

    „Elképzelhető, hogy micsoda álom teljesülne be azzal, ha a dobogón végeznék Carlos Sainzzal. Mivel lennék elégedett? Erről még nincs konkrét álláspontom. Jó lenne azért a pódiumon lenni. Amennyiben újra dobogón végeznék és megízlelhetném a pezsgő ízét, az fantasztikus lenne.”

  • Norris elmondta, hogyan tudott fejlődni a futamokon

    Norris elmondta, hogyan tudott fejlődni a futamokon

    Lando Norris a 2020-as futamteljesítményét taglalta, illetve elmagyarázta, miben tudott fejlődni első évéhez képest.

    Az év 17 futamából 13-on került be a legjobb tízbe, illetve egyszer a dobogót is sikerült elcsípnie, rögtön a legelső fordulóban.

    „A versenyteljesítmény volt az egyik terület, melyen a legtöbbet dolgoztam a tél során, mert rájöttem, hogy az volt az egyik gyengém” – szögezte le a McLaren fiatalja. „Nagyon sok időt töltöttem el vele, beleástam magam az adatokba. Sok dolognak össze kell állnia, hogy egy jó versenyt fuss. Szóval rengeteg időt fektettem bele, és az év alatt egyértelműen erősebb lettem ilyen téren, de még vannak területek, ahol jobbnak kell lennem.”

    Ezek mellett Norris megfontoltabb döntéseket is hozott az autóban ülve.

    „Szóval sokkal több önbizalommal elmondhatom, hogy jobb munkát végzek a versenyeken, többet kihozva az autóból olyan pozíciókban vagyok, ahol lenni tudok. Simán bukhattam volna a Bahreini Nagydíjon megszerzett negyedik helyet is. Könnyedén ütközhettem volna a rajtnál, majd rögtön kiestem volna. Jobb döntéseket hozok, melyek kifizetődnek, és a verseny végén jobb eredményekhez vezetnek.”

    A McLaren versenyzője egyébként jelenleg Dubajban van elkülönítve, miután elkapta a koronavírust.

  • Sainz: Ha a Ferrari a Real Madrid, akkor a McLaren a Barcelona

    Sainz: Ha a Ferrari a Real Madrid, akkor a McLaren a Barcelona

    A Ferrari újdonsült pilótája egy focis hasonlattal igyekezett összehasonlítani az új és a volt munkaadóját. Emellett pedig a Mercedesre is talált egy jelenleg még releváns hasonlatot is.

    A spanyol Carlos Sainz is nagy futball szurkoló hírében áll és madridi születésűként a Real Madrid elkötelezett szurkolója is egyben.

    Ennek apropóján készített interjút vele a spanyol AS, amelyben focis nyelven igyekezett felvázolni a Forma-1 erőviszonyait. Ebben a Ferrarit a Real Madridhoz hasonlította, ugyanis a legtöbb BL címmel rendelkeznek a madridiak, emellett pedig ők is a régi dicső fényüket igyekeznek visszaszerezni, miközben egy nagy riválisuk ül a sportág trónján jelen pillanatban.

    „Ha a Ferrari a Real Madrid, akkor a McLaren pedig a Barcelona, amely egy szintén nagyon jó csapat. Mindketten az újjászerveződés fázisában vannak, annak érdekében, hogy letaszítsák a trónról a Mercedest. Márpedig a Mercedes a Bayern München, akik magabiztosan nyerték meg tavaly a Bajnokok Ligáját.  De a történelem két legjobb csapatai mégis ők, és ha az egyikből igazolsz a másikba az azt jelenti, hogy valamit nagyon jól csinálsz.” – vont párhuzamot a 26 éves pilóta.

  • Sainz: Jobban élveztem a versenyzést a McLarennél, mint eddig bármikor

    Sainz: Jobban élveztem a versenyzést a McLarennél, mint eddig bármikor

    Carlos Sainz az idei szezon kezdetével már a Ferrari csapatát fogja erősíteni, a McLarennél eltöltött két éve után.

    A spanyol most erről az időszakról beszélt, melynek során legjobb eredményét a tavalyi Olasz Nagydíjon érte el, ahol második lett Gasly mögött.

    „Rengeteg jó barátot hagyok hátra, olyan embereket, akikkel jobban imádtam a versenyzést, mint valaha” – idézi őt a Motorsport-Total.com. „Ennek a pilótára gyakorolt hatását nem lehet alábecsülni.”

    „Sosem volt még ilyen biztosság a karrieremben” – utalt két éves szerződésére a spanyol. „Emiatt nem éreztem azt, hogy egy időmérő is befolyásolhatja a pályafutásomat. Amikor két egymás utáni versenyen baleseteztem, még akkor sem éreztem volna, hogy nő a nyomás. Sosem éreztem, hogy kell az eredmény.”

    Remek emlékekkel búcsúzik Sainz, akit a McLaren is méltóan búcsúztatott.

    „Gyönyörű előzési manőverek és remek kvalifikációk, de sok kamerán kívüli pillanat is volt. Sok nevetés, sok jó hangulatú vacsora, és vicces emlékek Landóval” – lelkendezett. „A McLarennél eltöltött időm alatt elértem a legjobb önmagam. Sikerült jobb teljesítményt és egy kicsit több elégedettséget elérni a Forma-1-ben. Most már készen állok a következő kihívásra a Ferrarinál, de ez a két év mindig különleges lesz számomra.”

  • Elkapta a koronavírust a Dubajban nyaraló Lando Norris

    Elkapta a koronavírust a Dubajban nyaraló Lando Norris

    Lando Norris a közösségi médiás felületén tudatta, hogy pozitív lett a koronavírus tesztje.

    A karácsonyi szünetben még a bátya által feltöltött Insta sztorikon láthatta a nagyközönség a brit pilótát, ugyanis Oliver Norris új kutyája, Uno igazán „megfuttatta” a 21 éves versenyzőt. Azután a szilvesztert a barátaival és testvérével Dubajban töltötte Norris, ám a kiruccanás alkalmával a koronavírust is sikerült megszereznie.

    A Twitter oldalán a versenyző elárulta, hogy tegnap, mikor észrevette, hogy a szaglása és az ízérzékelői „felmondták a szolgálatot”, azonnal karanténba vonult, majd értesítette a vele lévőket, hogy ők is tegyenek így.

    ,,Sziasztok, remélem, mindannyian jól vagytok.

    Tegnap elvesztettem az ízérzékelésemet és a szaglásomat, így azonnal önkéntes karanténba vonultam, és csináltattam egy tesztet. Pozitív lett, így mindenkinek azt mondtam, akivel kapcsolatba kerültem, hogy vonuljon karanténba a következő 14 napra. Jól érzem magam, és nincs más tünetem, csak tudatni akartam ezt veletek. Vigyázzatok magatokra.”

    A McLaren a következő közleményben reagált Norris megbetegedésére:

    ,,A McLaren megerősíti, hogy Lando Norris tegnapi Covid-19 tesztje pozitív lett Dubajban, ahol is jelenleg a nyaralását tölti a tervezett edzőtábor előtt. Miután felfedezte, hogy elvesztette az ízlelését és a szaglását, azonnal teszteltette magát és informálta a csapatot. A helyi szabályok értelmében mostantól 14 napig karanténban lesz a hotelben. Jelenleg jól érzi magát, és más tünete nincsen.”