Szerk Racingline.hu

Címke: McLaren

  • A McLaren nem ért egyet a Red Bull főnök, Horner elképzelésével

    A McLaren nem ért egyet a Red Bull főnök, Horner elképzelésével

    A Red Bull Racingnek hatalmas költségekkel kell számolnia a Brit és a Magyar Nagydíj után. Az RB16B-k komoly szervízekre szorulnak, anélkül, hogy Max Verstappen vagy Sergio Perez lenne ebben a hibás. A Forma-1-ben vita folyik arról, hogy kinek kell kifizetnie a számlát.

    A Forma-1-ben 2021 óta szezononként 145 millió dolláros költségvetési korlát van érvényben. Ennek a pénznek egy része az autók balesetek utáni javítására van betervezve a költségvetésbe. Most már kissé ellentmondásos, hogy a Red Bull Racingnek kevesebb pénze marad arra, hogy a futamok között frissítésekkel álljanak elő, mert Lewis Hamilton és Valtteri Bottas rendre az osztrákok autóit pakolja ki a pályáról.

    Christian Horner már a Hungaroringen kijelentette, hogy az FIA-nak ideje lenne elkezdenie vizsgálódni emiatt. A milton keynes-i bázisú alakulat csapatfőnökét Mattia Binotto is támogatta. Ő szintén úgy véli, hogy a vétkes riválisoknak ki kellene fizetniük az érintett csapatok kárát. Andreas Seidl a maga részéről azonban nem ért egyet a McLarennél ezzel, ls ezt elmondta a Magyar Nagydíj után különféle médiumoknak, a konstruktőri bajnokság jelenlegi negyedik helyezettjének csapatfőnöke:

    „Én biztosan nem megyek abba az irányba, amerre Christian megy, minden második mondatában megemlítve a költségvetési korlátot és azt, hogy mennyire fáj minden egyes baleset a pályán. Végül is ez is a játék része, amiben benne vagyunk. Rajtunk múlik, hogy a megfelelő módon gazdálkodjunk-e a költségvetéssel.”

  • Verstappen Schumacherénél is kevesebb leszorítóerővel bírt

    Verstappen Schumacherénél is kevesebb leszorítóerővel bírt

    A csapatfőnök Christian Horner szerint Max Verstappen Red Bull RB16B-jének sérülése miatt Mick Schumachernek több leszorítóereje volt a párharcuk alatt Magyarországon.

    Verstappen az első kanyarhoz érve tartotta a második helyét, de Lando Norrisnak komolyan nekiütköztek oldalról, mivel a McLaren pilótáját Valtteri Bottas tolta a holland útjába.

    Verstappen folytatni tudta a futamot, de a hátraesett, a mezőny végére. Versenyautója jelentős károkat szenvedett, leginkább a bargeboard és a padlólemez sérült, ami a verseny hátralévő részében hátráltatta a teljesítményét. Verstappen végül a 10. helyen ért célba, de Sebastian Vettel kizárása miatt a futam után a kilencedik helyen értékelték. Csapatfőnöke, Christian Horner így nyilatkozott:

    „Mondjuk úgy, hogy szerintem Mick Schumachernek több leszorítóereje volt. Verstappen kihajtotta a belét is, szerzett egy pontot, ami döntő lehet majd év végén. Szerencsére a Mercedes ma stratégiailag szerencsétlenkedett, Fernando Alonso is úgy nézett ki, mintha a Red Bullnak vezetne, így a kárunk kisebb volt ahhoz képest, ami lehetett volna.”

    Horner ugyan csalódottságának adott hangot az eredmény miatt, de megfogadta, hogy a Red Bull a Forma-1 nyári szünetét követően visszavág:

    „Hat versenyt nyertünk az év első felében. A futamok , amelyeken nem szereztünk pontot, Azerbajdzsán nem Max hibája volt, Silverstone nem Max hibája volt, itt nem Max hibája volt, szóval a szerencsénk változni fog még a szezon folyamán, az év második felére kiegyenlítődik Úgy gondolom, hogy az egész csapatnak kijár egy jól megérdemelt pihenő, és higgyétek el, hogy a bajnokság második felében harcba szállunk, szóval érdekes lesz.”

  • Norris: Bottas bocsánatkérése semmin sem változtat

    Norris: Bottas bocsánatkérése semmin sem változtat

    Hiába kért bocsánatot Valtteri Bottas, Lando Norris szerint ez ide édeskevés.

    Reményekkel telve érkezett Magyarországra a brit pilóta, ugyanis a nyári szünet előtt szerette volna a ‘csúcson’ befejezni a szezon első felét. Azonban a terve füstbe ment. A Mercedes finn versenyzője megcsúszott, és eltalálta a McLaren ifjoncát, aki így elsodorta Max Verstappent. Bottas mikor visszatért a pályára, Sergio Pérezt is magával vitte.

    Mivel az ‘a két áldozat’ és a nastolai sem láthatta meg végül a kockás zászlót, nem igazán elégedtek meg a finn bocsánatkérésével:

    ,,Valószínűleg ez volt az egyik legjobb rajtom, már szinte a harmadik helyre kerültem. Ám a fékezési zónában egy ilyen kis érintésnek is nagy hatása lehet. Szinte a határon fékezünk, a tapadás alacsony, így ha egy kissé jobban rákapcsolsz, akkor vége mindennek. Nyilvánvalóan Bottas elfékezte magát, és nekem jött. Én már csak utas voltam az autóban, és egészen Maxig (Verstappen) sodródtam. Szívás, de a nap végén ez ellen már nem csinálhatsz semmit. Jó volt a rajt, jó munkát végeztem, és mindent megtettem, amit kellett. Sajnálom, hogy önhibámon kívül itt vagyok.” – nyilatkozta a Formula1.com-nak Norris.

    A 21 éves pilóta először úgy vélte, hogy a megszakítás alatt lesz lehetősége a McLarennek kijavítani a konstrukciót, ám a csapat már konstatálta, hogy a feladatot nem tudják abszolválni:

    ,,Először csak defekt volt, de utána természetesen mindent ellenőriztek és sérüléseket láttak a padlólemezen és még egyéb területeken. Visszatolták a garázsba az autót, majd amikor levették a borítást, láttuk, hogy az egésznek annyi. A srácok nagyon jó munkát végeztek, megpróbáltak mindent kijavítani és elkészülni, de túl sok volt a gond.”

    Norris mielőtt az Formula1.com rendelkezésére állt, beszélt egy-két szót Bottasszal. A finn ugyan bocsánatot kért tőle, ám a brit pilótát ez nem igazán vigasztalta:

    ,,Mit is mondhatnék erről? Nem az én hibám volt, ő (Bottas) odajött hozzám és egyszerűen bocsánatot kért. Ami ugyan szép dolog, de az eredményen nem változtat. A verseny első köre volt, senkinek sem kellett volna hülyeséget csinálni, de megtették. Elrontották az egészet.” – tette hozzá a McLaren versenyzője.

  • Ricciardo: Szomorú tény, hogy nem vagyok formában

    Ricciardo: Szomorú tény, hogy nem vagyok formában

    Daniel Ricciardo szerint az időmérő edzéseken levő próbálni rávilágítanak arra, hogy jelen pillanatban a formáján kívül versenyez. Az ausztrál pilóta „szomorú valóságként” titulálta az aktuális helyzetét a McLarennél.

    Az ausztrál egy nehezebb szezonkezdeten van túl, miután a wokingi istállóhoz való beilleszkedése lassabban zajlik, mint arra előzetesen számítani lehetett. Habár a Méhészborz még a vezetési stílusán is változtatott, hogy kényelmesebben érezze magát az MCL35M volánja mögött, még mindig hatalmas az idei szezonra szárnyra kapó Lando Norrisszal szemben.

    Miután Ricciardo a tegnapi időmérőn csak a 11. helyen végzett, így az idei szezonban már a hatodik olyan alkalom volt, amikor a Q2 jelentette a számára végállomást. A hétszeres futamgyőztes ausztrálnak pedig bele kell törődnie a jelenlegi rossz formájába, ami sajnos kezd állandósulni.

    „Nem szeretnék kibújni ez alól, mert a jelenlegi helyzetem egyáltalán nem jó” – mondta Ricciardo. „Még mindig vannak olyan dolgok, amiket meg kell, hogy szokjak, mert jelenleg nem állok a helyzet magaslatán túl sok mindenben. Egy gyors kört össze tudok rakni, de mivel mindenki jól szerepel a pályán, így nagyon nehéz dolog érvényesülni.”

    „Magabiztosabbnak kellene lennem az autóban ülve és ezt egy jobb beállítással akár el is tudnám érni, szóval még ebben is javulnom kellene. Azonban ezt egy fajta szomorú valóságként fogom fel.”

    Az ausztrál azt is nehezen emészti meg, hogy a fejlődése nem folyamatos. Az egyik versenyen képes jól autózni, de a következőn akár a legkisebb félreértés miatt is szenvedhet a pontszerző helyek végén vagy akár a legjobb tízen kívül.

    „A bahreini hatodik helyemet követően úgy voltam vele, hogy ez egy jó kezdés volt és erre a lendületre fogok tovább építeni” – folytatta a McLaren versenyzője. „Azonban a következő két versenyen semmi nem jött össze és csak Barcelonában tudtam egy minimálisat előrébb lépni. Ez a trend pedig olyan, mint amikor néha a gyors kanyarokban vagyok jó, de olyan is akad, amikor a lassúakban vagyok erősebb.”

    „Jelen pillanatban az a célom, hogy a létező leghamarabb javítsak a jelenlegi teljesítményemen, azonban ez a folyamat lassú lesz és egyáltalán nem biztos, hogy sikerülni fog.”

  • Norris nem teljesen elégedett: Egy kicsit jobban is teljesíthettünk volna

    Norris nem teljesen elégedett: Egy kicsit jobban is teljesíthettünk volna

    Lando Norris úgy véli, hogy akár a második sor is meglehetett volna neki az időmérőn.

    A brit versenyző közel volt ahhoz, hogy az időmérőn negyedik vagy az ötödik helyen végezzen, ugyanis mindkét pozíciótól pár századmásodperc választotta csak el. Ennek függvényében úgy érzi, hogy végezhettek volna jobb munkát is, hiszen lett volna esélyük ara, hogy előrébb kerüljenek:

    ,,Egy kicsit jobban is teljesíthettünk volna. Ma akár a negyedik és az ötödik hely is elérhetőnek tűnt. Egy kis esélyünk volt arra, hogy odakerüljünk, ugyanis közel voltunk hozzájuk, így megelőzhettük volna őket. Ki kell elemeznünk a dolgokat, és azt, hogy mit csinálhattunk volna jobban annak érdekében, hogy legközelebb maximalizálhassuk a lehetőségeinket. Nem vagyok annyira boldog, de azért valamennyire örülök. Azért nem vagyok teljesen elégedetlen, mert ma sok embert megelőztünk, legfőképp a Ferrarikat. ” – nyilatkozta az időmérő után a McLaren pilótája.

    Norris némileg már a Q1-ben hátrányba került, ugyanis a szakasz végén megjáratott abroncs a döntő pillanatban már nem úgy viselkedett, ahogy azt elvárták tőle:

    ,,Nem biztosítottunk magunknak jó esélyeket azzal, hogy a Q1 végén még apró különbségeket kerestünk, és így bejárattunk egy új szettet, mikor nem is volt rá szükségünk. A plusz kivezető kör miatt az abroncsok eltérő hőmérsékletűek voltak, nem ugyanúgy viselkedtek, ezért nem adták meg a tökéletes alapot ahhoz, hogy a második próbálkozás során mindent kihozzak belőlük. Úgy vélem, hogy ez egy apró hiba volt a részünkről.” – tette hozzá Norris.

     

  • Norris már alig várja, hogy ismét a Hungaroringen versenyezzen

    Norris már alig várja, hogy ismét a Hungaroringen versenyezzen

    Lando Norris kellemes emlékekkel felvértezve készül az elkövetkezendő Magyar Nagydíjra.

    A brit versenyző szívéhez némileg közel állhat a mogyoródi aszfaltcsík, ugyanis 2017-ben hivatalosan itt mutatkozott be először Forma-1-es teszten. Azóta a McLaren kiemelkedő pilótája lett, aki nem szeretne üres kézzel távozni a Budapest melletti pályáról.

    A 21 éves pilóta eddig minden futamon pontot tudott szerezni, sőt idén már háromszor ünnepelhetett a dobogón is. A wokingi istálló fejlesztésekkel felszerelkezve érkezik Magyarországra, ugyanis szeretnének visszavágni a Ferrarinak.

    A konstruktőri tabella harmadik helyéért ádáz csata folyik a McLaren és a Scuderia között. A Brit Nagydíjon a vörösök voltak nyeregben Charles Leclerc révén, ugyanakkor még mindig a brit istálló őrzi az áhított pozíciót.

    ,,Alig várom már, hogy visszatérjek Magyarországra, egy olyan pályára, amiről a 2017-es első hivatalos tesztem óta kellemes emlékeket őrzök. Eddig jól telik ez a szezon, így az a célunk, hogy a nyári szünet előtt a csúcson hagyjuk abba. A Hungaroring egy trükkös aszfaltcsík, így nagy kihívást fog jelenteni számunkra az, hogy túlteljesítsünk a legközelebb riválisainkon. Ám mindent bele fogunk adni annak érdekében, hogy tovább növeljük a különbséget, és felkészüljünk a szezon második felére.” – olvasható Norris nyilatkozta a McLaren hivatalos honlapján.

  • Norris: Nagyon nehéz lesz fenntartani ezt a formát

    Norris: Nagyon nehéz lesz fenntartani ezt a formát

    Lenyűgözően és a várakozásokon felül teljesít harmadik F1-es idényében Lando Norris. A McLaren brit pilótája a pontverseny harmadik helyén áll, háromszor állt dobogón, és a mezőnyből egyedüliként minden versenyen pontot tudott szerezni.

    Noha ő maga csúcsformában versenyez 2021-ben, tisztában van vele, hogy a felfele ívelő csapata nélkül nem tarthatna itt:

    „Nagyon egyszerű a válasz a sikerre: A közös munka, ahogy együtt tudunk dolgozni, és az erőfeszítés, amit bele ölünk a munkába. A csapat remek munkát végzett, hogy olyan autót tudott alám adni, amivel képes lehetek erre a pozícióra. Az meg már csak rajtam múlik, hogy ki tudom-e hozni az autóból, ami benne van és végre tudom-e hajtani a stratégiát.” – dicsérte csapatát.

    A fiatal versenyző azzal is tisztában van, hogy iszonyatosan nehéz lesz fenntartani a jelenlegi formáját:

    „A döntéshozatalunk és a csapatmunkánk rendkívül erős. Éppen miatt lesz nagyon nehéz fenntartani a jelenlegi formánkat.” – ismerte el.

  • Sainz: A McLaren az egyik legnehezebben előzhető autó a mezőnyben

    Sainz: A McLaren az egyik legnehezebben előzhető autó a mezőnyben

    Carlos Sainz elmagyarázta miért nem tudta „átrágni magát” Daniel Ricciardón a Brit Nagydíj alatt.

    Ugyan a legtöbben a Mercedes és a Red Bull csatájáról emlékeznek meg, viszont a konstruktőri tabella harmadik helyéért is kiélezett küzdelem folyik. A McLaren jelenleg birtokolj a pozíciót, ám a Ferrari vészesen közeledik. Bár Mattia Binotto elmondta, hogy számukra nem fontos ez a harc, ugyanis ők már 2022-re koncentrálnak, ugyanakkor nem bánnák, ha végül mégis a „dobogón” végeznének.

    A spanyol versenyző számára különleges ez a helyzet. Tavaly még a wokingiakat erősítette, idén azonban ellenük kell küzdenie.

    ,,Sajnos idén megtörtént velem párszor az, hogy beragadtam egy McLaren mögé, és nem tudtam megelőzni. Ez nem újdonság. Az egyenesekben nagy a végsebességük, és a kanyarokból is jó tempóval jönnek ki. Valószínűleg az egyik legnehezebben előzhető autóval rendelkeznek.” – nyilatkozta Sainz a holland Motorsport.com-nak.

    A silverstone-i aszfaltcsíkon az őt váltó ausztrállal kellett harcolnia, ám a 26 éves pilóta nem tudott felülkerekedni ellenfelén.

    ,,Sikerült a közepeseken megelőznünk őt egy erős tempóval, ám a lassú bokszkiállást követően ismét mögé kerültem. A keménykeverékű abroncsokon még nehezebb volt. A fehér oldalfalú gumi egyszerűen nem bírta a légellenállás okozta terhelést, így alulkormányzott lett az autó. Ezért nem tudtam tarani vele a lépést.” – magyarázta a spanyol.

  • Norris még nem küzdhet meg Verstappennel: Ezt nehéz lenyelni

    Norris még nem küzdhet meg Verstappennel: Ezt nehéz lenyelni

    Lando Norris jelenleg a harmadik helyen áll a versenyzők világbajnokságában, de a kérdés az, hogy ezt meg tudja-e tartani a szezon végéig. A McLaren pilótája tudja, hogy Valtteri Bottasnak és Sergio Pereznek viszonylag jó esélye van arra, hogy megelőzze őt. A brit néha nehezen boldogul egy olyan autóval, amely egyszerűen nem elég versenyképes ahhoz, hogy harcban legyen a győzelmekért. Norris a NOS Aboutnak elmondta, hogy a Mercedes W12-ese és a Red Bull RB16B-je is gyorsabb:

    „El kell fogadnom, hogy ez az igazság. Túl gyorsak, a különbség pedig óriási. Természetesen ezt nehéz megemészteni. Az ötödik hellyel elégedettnek lenni számomra nem elfogadható. Az, hogy az élen álló leköröz, és fél körrel lemaradva a negyedik mögött érünk célba, nem olyasmi, ami felizgat. Ezért élvezem a ritkán adódó, jobb pillanatokat.”

    Ilyen ritka pillanatok közé tartozik, amikor az élcsapatokat győzi le, az időmérő edzésen, állítja:

    „Szombaton a Mercedes vagy a Red Bull egyik pilótájának legyőzése löketet ad, de aztán rögtön rájövök, hogy a versenyen aligha tudom megvédeni ezt a pozíciót. Aztán a harmadik helyen vagyok, de tudom: néhány kör múlva újra megelőznek. Ezt nehéz lenyelni. Tudom, hogy képes vagyok velük harcolni, de a jelenlegi autómmal nem. Egy Red Bullal meg tudom verni Maxot és Sergiót. Egy Mercedesben Lewis és Valtteri tempóját autóznám. Így kell gondolkodnom.”

    A Forma-1-ben jövőre új szabályokat vezetnek be. Közelebb hozza ez majd a McLarent a két legnagyobb riválisához? Így vélekedik:

    „Biztos vagyok benne, hogy egy kicsit segíteni fog, de nem sokat. A Mercedes és a Red Bull Racing maradnak majd a topcsapatok. Gazdagabbak, több alkalmazottjuk van, és így több idejük is van törődni az új autóval. Nem véletlenül sokkal gyorsabbak a többieknél. Rengeteg rendkívül okos ember dolgozik ezeknél a csapatoknál, és jövőre is ott lesznek.”

  • Ricciardo életét az allergia is megnehezítette a Brit Nagydíjon

    Ricciardo életét az allergia is megnehezítette a Brit Nagydíjon

    Daniel Ricciardo allergiával küszködött a Brit Nagydíjon.

    Az ausztrál versenyző a McLaren hazai futamán feléledt, ugyanis idei legjobb eredményét érte el a csapattal. A hétvége során végig Lando Norris nyomában haladt, majd a versenyen körökön keresztül védekezte ki Carlos Sainz támadásait.

    A 32 éves pilóta így az 5. helyen ért célba, és értékes pontokat gyűjtött a wokingiaknak, akik ádáz harcot vívnak a Ferrarival a harmadik pozícióért.

    A brit istálló Unboxed sorozatának legújabb epizódjából azonban kiderült, hogy Ricciardo futama nem volt zökkenőmentes, ugyanis a 12. körtől szenvedett a pollenek miatt. A spanyol Soy Motor szerint még a láz is kerülgette az ausztrált, így rendkívül örült annak a pillanatnak, mikor leintették a viadalt.

    Természetesen Ricciardo is reagált a felvételekre. Twitter-oldalán a következőket írta:

    ,,Imádom Silverstone-t, de a fenébe azzal a pollennel.”

    A McLaren Unboxed legújabb részéből ezen felül az is kiderül, milyen homeopátiás megoldást javasolt Lewis Hamilton a zúzódások ellen Lando Norrisnak. Ricciardo megosztotta ötleteit a 2022-es prototípussal kapcsolatban, továbbá azt is megnézhetitek, hogyan énekelt a 21 éves versenyzőnek a brit közönség.