Címke: McLaren

A McLaren elképesztő türelmetlen a gyári fejlesztésekkel kapcsolatban

A McLaren elképesztően türelmetlen, hogy élvezze a korszerűsített létesítmények előnyeit egy új szélcsatorna 2022-re tervezett befejezésével.

A McLaren egyébként már azelőtt végzett egy komolyabb CFD fejlesztéssel, hogy az F1 bevezette volna a költségsapkát, de jelenleg is zajlanak a munkálatok jónéhány infrastrukturális fejlesztések.

Külön említést érdemel egy új szélcsatorna építése, amely lehetővé tenné a csapat számára, hogy elköltözzön a jelenleg Kölnben használt volt Toyota létesítményből.

„Mi már mind türelmetlenek vagyunk. Úgy gondolom, hogy történt néhány jó befektetés a létesítménybe.” – mondta James Key, a McLaren műszaki igazgatója

„Még tavaly is, amikor bizonytalanság uralkodott, olyan dolgokat vállaltunk, amiket még az évbe bele tudtunk szorítani, mielőtt az autókat beindítottuk volna. Hatalmas a pozitív hangulat ezekkel a projektekkel kapcsolatban.”

„Azt hiszem, amikor az ember tudja, hogy egy kicsit le van maradva vagy elavult egy létesítményben, akkor megpróbálja bizonyos mértékig kompenzálni, és ebben mindenki nagyszerű munkát végzett.”

„Az általunk használt szimulátor, azt hiszem, az első volt a Forma-1-ben, azóta pedig csak módosítva és frissítve lett. Még mindig korlátozva van azáltal, hogy gyakorlatilag nulladik generációs, csak példaként említve.” – mondta Key.

„Azzal, hogy képesek leszünk egy újat építeni a semmiből, új technológiákkal, naprakész lesz az általunk generálni kívánt adatokkal, az ebből nyerhető megértéssel.” – mondta.

Bár a szélcsatorna várhatóan 2022-re készül el, a McLaren vezérigazgatója, Zak Brown kijelentette, hogy ennek előnyei valószínűleg csak 2024-ben lesznek tetten érhetőek, mivel ez lenne az első autó, amelyet kizárólag ebben a létesítményben terveztek.

„Ahol most vagyunk az a Toyotanak egy nagyszerű létesítménye.” – mondta Key

„Hihetetlenül jól kiszolgál minket, azonban tudjuk, hogy a legkésőbb épült létesítményeket, az akkor rendelkezésre álló technológiák előnyeit kihasználva építették.”

„Ez az, ami hiányzik közben. Igaz, próbájuk a lehető legjobban kompenzálni ezt, de határozottan hiányzik néhány kifinomultabb adat, vagy tudás és információ, ami egyébként rendelkezésre állna.”

„Elképesztően türelmetlenek vagyunk ebből a szempontból, hogy ezek az apró finom információk a segítségünkre legyenek a következő lépcsőfok elérésében.” – zárta Key.

2021. augusztus 16.
A McLaren leigazolta az amerikai Top Gear egykori műsorvezetőjét!

A fenti mondat bármilyen hihetetlen hangzik, igaz. Viszont sokkal többet is el lehet mondani Tanner Foustról, a McLaren újonnan kinevezett Extreme E pilótájáról.

A brit istálló 2022-ben csatlakozik majd az elektromos sorozathoz, így Foustnak még várnia kell tényleges a bemutatkozásra.

„Izgatottan üdvözöljük Tannert a McLaren pilóták között. Terepen a világ legjobbjai között van, rengeteg tapasztalattal és számos győzelemmel.” – összegezte Zak Brown, a McLaren vezérigazgatója.

Az amerikai repertoárjában szinte minden szerepel: kaszkadőrként, műsörvezetőként is dolgozott, az Egyesült Államokban drift, X Games, és ralikrossz versenyeket is nyert.

Utóbbiban volt a legsikeresebb, az első Global RallyCross bajnokság megnyerése után a világbajnokságon is indult néhány versenyen. Máig ő az egyetlen, aki nem európai versenyzőként tudott diadalmaskodni valamelyik WRX hétvégén.

2019-ben negyedszerre is amerikai ralikrossz bajnok lett, emellett pedig az Aszfalt királyai című filmben is szerepelt.

„A McLarennél versenyezni minden versenyző álma, és az, hogy ezt egy ennyire újító szellemű és fantáziadús sorozatban tehetem meg, még különlegesebbé teszi a helyzetet. A koncepció egészen egyedi, a kihívás pedig lenyűgöz. Minden tapasztalatomra és képességemre szükségem lesz.” – jelentette ki Foust.

„Mindeközben pedig egy jó célért tehetek, ami az egész bolygót és az emberi társadalmat érintő problémákra hívja fel a figyelmet.”

A molekuláris biológiában diplomát szerző amerikai csapattársát – aki a McLaren első női versenyzője is lesz – később fogja bejelenteni a csapat.

Az alábbi videóban Norris és Ricciardo üdvözlik őt a McLarennél:

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Extreme E (@extremeelive) által megosztott bejegyzés

2021. augusztus 12.
McLaren: Ricciardón múlik, tud-e javítani a tempóján

A McLaren már semmit sem tud tenni annak érdekében, hogy Daniel Ricciardo felvegye a tempót 2021-ben, a dolog innentől csakis az ausztrálon múlik, állítja Andrea Stella, a wokingi istálló egyik vezető mérnöke.

Az olasz szerint a probléma Ricciardónál az autó alapvető aerodinamikai koncepciójával van.

„Ezért a versenyző felelőssége alkalmazkodni” – mondta. „Olyan eszközt adunk neki, amely gyors, de egy bizonyos módon kell használni. Sajnos, jelenleg nem tudunk semmit sem tenni ez ellen. A zenészekhez szeretem hasonlítani. Egy gitárosnak pontosan el lehet magyarázni, hogyan kell használni a hangszert, de sok időbe telik, mire az első koncertjét adja.”

A szenvedés ellenére azonban Ricciardo még mindig pozitív, márpedig ez nem mindig van így, ha valaki nem találja az utolsó tizedet.

„Ezért vagyok optimista a jövőjét illetően” – zárta gondolatát Stella.

2021. augusztus 11.
Coronel szerint Ricciardo az idei év egyik legnagyobb csalódása

Tom Coronel szerint Daniel Ricciardo nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket.

Az ausztrál pilóta idén csatlakozott a McLarenhez. A csapatba való beilleszkedés ugyan jól ment neki, ám az autóval nem tudott még igazán összeszokni. Míg a 32 éves versenyző legjobb eredménye eddig egy 5. pozíció, addig csapattársa már háromszor dobogóra állhatott.

A holland versenyző szerint így Ricciardo a csalódások közé sorolandó:

,,Tényleg túl nagy a lemaradása Norrishoz képest. A legjobb az volt, mikor Ricciardo Monacóban kijelentette, hogy Norris olyan dolgokat tud csinálni az autóval, amiket ő nem. Ha ez megtörténik, akkor ott vége a dalnak.” – nyilatkozta Coronel a Formule1.nl-nek.

A szakértőként is tevékenykedő pilóta szerint nem sok lehetőség van innen a fejlődésre:

,,Nem hinném, hogy a McLarennél egyenesbe jön majd. Nem tudja úgy kisajtolni az utolsó tizedeket az autójából, mint Max (Verstappen) és Lewis (Hamilton).”

Coronel elmondta, hogy ő már akkor lemondott Ricciardóról, mikor az ausztrál a Renault-ba igazolt:

,,Ő a pénzért ment oda. Mikor meghozol egy ilyen döntést, tudod, hogy nem fog működni és már nincs visszaút. Ő egy kedves, marketing szempontból jó srác, de a pályán nem egy gyilkos.”

2021. augusztus 9.
Sainz: A Ferrarinak fontosabb dolgai is vannak a McLaren legyőzésénél

Carlos Sainz Jr. elmondta, a Ferrari a nagyobb prioritást élvező feladatokra koncentrál, és nem a McLaren legyőzésére.

Tavaly még a sötétben tapogatózott a Scuderia, ugyanis 1980 óta a legrosszabb helyezésüket érték el a konstruktőri bajnokságban. Ebben az évben azonban feléledtek, ugyanis a wokingiakkal egálba fordulhatna rá az évad második felére.

A Magyar Nagydíjon ugyan a vörösök spanyol versenyzője a negyedik helyet szerezte meg, ám ha Sebastian Vettel kizárása életbe lép, akkor már egy dobogós hellyel lesz gazdagabb a 26 éves pilóta.

,,Ez a csata az év végéig folyni fog. Úgy vélem, hogy a teljesítmény terén nagyon közel vagyunk egymáshoz. Ám alakulatként vannak nagyobb prioritást élvező feladataink a McLaren legyőzésénél. Folyamatosan fejlődni akarunk csapaként, tovább akarjuk építeni ezt a gárdát, és megpróbálunk minél profibbak és teljesebbek lenni. Azt szeretnénk, ha jövőre lenne lehetőségünk a bajnoki címért küzdeni. Készen állunk erre.” – nyilatkozta Sainz a Racingnews365.com-nak.

A spanyol pilóta úgy véli, hogy a Ferrari elkezdett inkább a saját problémáira fókuszálni, így nem figyelnek arra, hogy a riválisaik mit csinálnak:

,,Nem vagyunk teljesen megszállottjai a küzdelemnek, inkább a fejlődésre és a javulásra összpontosítunk. Megpróbálunk tehát előrelépni és a lehető legjobbnak lenni a szezon végéig.” -tette hozzá Sainz.

2021. augusztus 8.
Alonso: A McLaren 2007-ben nem tudta jól kezelni a párharcunkat

Fernando Alonso szerint 2007-ben a McLaren menedzsmentje nem tudta jól kezelni a Lewis Hamiltonnal való párharcát.

A hétszeres világbajnok akkor még újoncként bontogatta a szárnyait a spanyol pilóta mellett. A páros rögtön ütősnek bizonyult, így az autó teljesítménye mentén felvették a harcolt a Ferrari versenyzőivel. Alonso kétszeres világbajnokként az elején még vezér volt a csapatnál, ám Hamilton teljesítménye nyomást gyakorolt rá.

Az a bizonyos lufi a Hungaroringen pukkadt ki, mikor is a boxutcában a kétszeres világbajnok feltartotta csapattársát. Sokak szerint itt kezdődött az igazi kakaskodás a két fél között. A kémbotrány mezsgyéjén lavírozva, nevető harmadikként Kimi Räikkönen diadalmaskodott a szezon végén, míg a McLaren két pilótája pontegyenlőséggel zárta az évet.

Alonso ugyanakkor úgy véli, hogy az elmérgesedett viszonyról a McLaren tehetett, mivel nem tudták megfelelően kezelni a helyeztet:

,,A 2007-es szezon nagyon fontos volt a számomra. Lewis (Hamilton) cunamiként robbant be az F1-be a tehetségével, a képességivel és az eredményeivel. Intenzív volt, és mindenki számára nagy kihívást jelentett. Visszagondolva – és szerintem Lewis is így látja majd – nincs köztünk semmi probléma, nagyok keményen versenyeztünk egymás ellen, de ugyanakkor tisztességesen is. Őszintén szólva úgy gondolom, hogy a csapat nem kezelte megfelelően a helyzetet.” – nyilatkozta a spanyol.

2021. augusztus 8.
Ricciardo: Korai még összehasonlítani Norrist és Verstappent

Daniel Ricciardo szerint Lando Norris nyers tempója némileg hasonlít Max Verstappenéhez, ugyanakkor korai még összehasonlítani őket.

A Red Bullnál töltött évei alatt, az ausztrál pilóta megtapasztalhatta milyen a holland csapattársának lenni. Most a McLarennél bontogatja szárnyait a 32 éves versenyző, ám újdonsült kollégája kapcsán feltörnek belőle az emlékek.

Ugyan Ricciardo még korainak tartja a Verstappen-Norris összehasonlítás, ám a pályán vannak hasonló dolgai az említett feleknek.

,,Nagyon különböző a személyiségük. Ám a pályán a nyers sebesség az ott van. Ezt látom idén Landónál (Norris) is. Korai még őt összehasonlítani Maxszel (Verstappen), ám annyi biztos, hogy nagyon jó. Pokolian jó.” – nyilatkozta a wokingiak újdonsült pilótája a Motorsport.com-nak.

Míg az ausztrál és az MCL35M kapcsolata nem teljesen felhőtlen, addig a 21 éves csapattársa szinte „varázsol” a konstrukcióval. Ugyanakkor Ricciardo nem keseredik el. A karrierje során úgy érzi voltak olyan pillanatok – 2018-as Mexikói Nagydíj időmérője – mikor is megmutatta, hogy tud a legjobbak ellen küzdeni, és még le is győzi őket.

A 32 éves versenyző elmondta, hogy arra a bizonyos kvalifikációra büszkén emlékszik vissza. Miután sikerült megakadályoznia akkor, hogy a holland kerüljön a pole-ba, az önbizalma jócskán megugrott. Bár a Red Bullos főnökei nem igazán örültek a mutatványnak.

,,Néhány dologgal tisztában voltam, de igyekeztem nem odafigyelni rájuk. Én sosem voltam olyan személy, aki negatívan gondolkodik. Nekem csak a vezetésre kellett koncentrálnom, és ennyi. Azt viszont tudtam, ha ott Max megszerzi az első rajtkockát, akkor ő lesz a legfiatalabb, aki pole pozíciót szerzett. Ez egy rekord lett volna neki is, és a Red Bullnak is. Jól jött volna a márkának, a csapatnak és a bevételnek. Az üzleti oldalát teljesen megértem, ezért is döntöttem úgy, hogy nem leszek emiatt mérges. Azt mondtam magamban: ‘rendben van, ez üzlet. Tudom, hogy ez egy sport, de komoly üzleti háttere van.’ Nagyon elégedett voltam akkor magammal, ugyanis egy évvel ezelőtt Max majdnem egy másodperccel gyorsabb volt nálam Mexikóban. Nagyon furcsa hétvége volt. Az összes edzésen Max volt a jobb, aztán a kvalifikáció utolsó harmadában egyszer csak megérkeztem szinte a semmiből. Büszke voltam, mert az az érzés ott volt, hogy még mindig meg tudom csinálni. Max természetesen nagyon jól ment akkor is. Ám ez megerősített abban, hogy hinnem kell magamban.” – tette hozzá Ricciardo.

2021. augusztus 7.
A szezon második felében újabb fejlesztések érkeznek a McLarenre

Andrea Stella, a McLaren versenyigazgatója elmondta, hogy a szezon második felében is fognak érkezni fejlesztések az autóra.

Már a Hungaroringre is újításokkal érkeztek a wokingiak, ám nem mindegyik megoldást sikerült teljesen letesztelniük. Mivel Valtteri Bottas és Lance Stroll következtében mindkét konstrukciójuk megsérült (Lando Norrisnak fel is kellett adnia a versenyt), az új elemek kiértékelése még várat magára. Ugyanakkor további újdonsággal is elő fog rukkolni a McLaren, ugyanis a konstruktőri harmadik helyet nem akarják kiengedni a kezükből.

,,Nem ezek lesznek az utolsó fejlesztéseink idén. Már csak azért se, mert miután elrendeltük őket, időbe telik még elkészülnek és a pályára kerülnek. Szóval lesz még pár. Ezen felül a Forma-1-ben folyamatosan áramlik feléd az információ miközben teszteled az alkatrészeket, ugyanis a fejlesztési eszközök mentén sosem kapsz tökéletes korrelációt. Tehát miközben teszteled az újításokat, a finomhangoláshoz kapsz további információkat. Ehhez nem feltétlenül kell túljutnod a szélcsatornán. Néha alkalmazkodhatsz például a CFD alapján ahhoz, amit a pálya melletti tesztelésből megtanultál.” – magyarázta Stella.

Andreas Seidl korábban elmondta, hogy figyelmük nagy részét már 2022-re irányították, viszont azon a bizonyos fán, van még néhány alacsonyan lógó gyümölcs, amit leszednének.

Az olasz mérnök is megerősítette ezt:

,,Így a Magyarországon bevetett fejlesztési csomag nem az utolsó volt. Lesz még néhány finomhangolás, amit az elkövetkezendő versenyeken fogunk tesztelni. Semmi nagyszabású dologra nem kell számítani, csak apróságok lesznek.”

2021. augusztus 7.
Chandhok: A rendkívül népszerű Norris a következő évtized csillaga

Karun Chandhok szerint Lando Norris idei formája a következő évtized sztárjává varázsolja őt.

A brit pilóta a 2021-es szezon első felében majdnem minden futamon pontot tudott szerezni. A sorozat pont a Magyar Nagydíjon szakadt meg, mikor is Valtteri Bottas nekiment a 21 éves pilótának, aki így Max Verstappent sodorta el. A McLaren a megszakítás alatt nem tudta megjavítani a 4-es rajtszámmal ellátott konstrukciót, így a versenyző a pitwallról követte tovább az eseményeket.

A szezon megkezdése előtt a legtöbben arra tippeltek, hogy Norrist le fogja iskolázni a nála tapasztaltabb Daniel Ricciardo. Azonban a wokingiak ifjonca remekül helyt állt, sőt idén már háromszor dobogóra is állhatott.

A szakértővé avanzsált indiai ex-versenyző szerint idén csak Max Verstappen és Lewis Hamilton nyújtott jobb teljesítményt Norrisnál. A brit pilóta megmutatta érettségét és rátermettséget, sőt még egy nehéznek tűnő futamon is értékes pontokat tudott szerezni. Így a Sky Sports elemzője szerint a harmadik legjobb versenyző idén.

Ezen felül Norris rajongótábora teljesítményével arányosan nő. A Brit Nagydíjon ugyanis az ő nevével fémjelzett termékek fogytak a legjobban.

,,A fiatal brit versenyző az idei szezon egyik sztárja. Őszinte leszek, mikor megtudtam, hogy Daniel Ricciardo a McLarenhez igazol, azt gondoltam, hogy Lando (Norris) nagy bajban lesz. Ám ez a szezon megszilárdítja Norris hírnevét, és a Forma-1 következő évtizedének sztárjává teszi őt. A pályán nyújtott teljesítménye, valamint az azon kívüli humoros és karizmatikus attitűdje miatt kedvelték meg őt a rajongók világszerte. Valamit biztosan jól csinálsz, ha Brit Nagydíjon a te neveddel ellátott termékek fogynak a legjobban. Én egy egészen más Landót látok idén. Eltűntek a rádióban elhangzó tréfás megjegyzések, helyett ott van az érettség, ami komoly sebességet szabadított fel. Annak ellenére, hogy Imolában az időmérőn egy kicsit kiszélesítette a pályát, az volt szerintem a legjobb hétvégéje.” – értékelte Chandhok a Norrist.

2021. augusztus 6.
Villeneuve: Bottas az Aston Martinhoz, Stroll a Mercedeshez igazol

Jacques Villeneuve szerint nem George Russell, hanem Lance Stroll fogja váltani jövőre Valtteri Bottast a Mercedesnél.

A nyári szünet beköszöntött a Forma-1-be, így a feleknek lesz idejük arra, hogy megvitassák ki és hol folytathatja majd tovább. A legnépszerűbb ‘kiadó hely’ jelenleg a finn pilóta ülése. A csillagosok csapatfőnöke korábban elmondta, hogy mind a Williams brit versenyzőjével, mind pedig a nastolaival tárgyalnak, ám egyelőre döntés még nem született.

Bottas menedzsmentje felvette a kapcsolatot más alakulatokkal is, ám nem akart a 31 éves versenyző részletekbe bocsátkozni. 1997 világbajnoka azonban bedobott még egy változót az egyenletbe.

Villeneuve ugyanis úgy gondolja, hogy Lawrence Stroll is mozgolódik a háttérben. Wolff és a kanadai milliárdos baráti viszonyt ápol egymással, így akár a 62 éves üzletember rá is veheti, hogy fia kerüljön Hamilton mellé. Mindemellett Bottasnak is tudna helyet biztosítani.

,,Szerintem Bottas átigazolhat az Aston Martinhoz, az ő helyére pedig Lance Stroll érkezhet. Nagyon hasonló az idősebbik Stroll álma Wolfféhoz, az egyik a fiát akarja világbajnokká tenni, míg a másik Valtterinek (Bottas) akar helyet találni. Hamilton nem akarja Russellt csapattársának tudni, egy olyan személy kell neki, mint Bottas, aki nem zavarja.” – nyilatkozta Villeneuve az olasz Libero Quotidianonak.

A kanadai ezen felül a bajnokságról is elmondta a véleményét. 1997 bajnokát ugyanis nagyon lenyűgözi az, hogy Max Verstappen és a Red Bull ilyen jól muzsikál:

,,Verstappen nagyon jó formában van, a Red Bull rá van hangolva, és ő tökéletesen vezeti az autóját. Akár nyer a végén, akár nem, érett lett, és különben is ez a megfelelő év. Egy válságban lévő Mercedes ellen harcol, a századmásodpercek keresése közben ez jelenti a különbséget. Ugyanez igaz Hamiltonra is: tavaly még Bottasszal küzdött, most pedig Verstappen ellen kell helyt állnia. A Red Bull hasznot húz Verstappen képességiből, így az ő keze alatt a konstrukció kész nyílvessző. Senki más nem lenne képes arra, hogy ilyen komfortosan érezze magát ott.” – tette hozzá 50 éves ex-pilóta.

Villeneuve a McLarenről is ejtett pár szót:

,,Lando Norris elpusztította és leiskolázta Daniel Ricciardót. Felnőtté vált, és rendkívül erős a futamokon. Ő is ‘apuci kicsi fia’, akárcsak Stroll, de ő rendkívüli küzdésről és éhségről tesz tanúbizonyságot. Ez szokatlan olyan versenyzőktől, akiknek nem kell erőfeszítéseket tenniük.”

2021. augusztus 4.