Szerk Racingline.hu

Címke: McLaren

  • A McLaren magabiztos Norris motorjával kapcsolatban

    A McLaren magabiztos Norris motorjával kapcsolatban

    A McLaren bízik abban, hogy Lando Norris Belgiumban használt motorja a szezon későbbi fázisában is bevethető lesz.

    Új erőforrással vágott neki a wokingi istálló a szezon második felének. A brit pilóta az időmérő első két szakaszán az élen is állt vele, ám a Q3-ban a Raidillonnál összetörte autóját. Az újjáépítés során az alakulat elővigyázatosságból egy régebbi hajtásláncot tett a 4-es rajtszámú MCL35M-be, ám Andreas Seidl úgy véli, hogy a kiszerelt egység nem sérült.

    ,,Szombat este lefuttattunk egy ellenőrzést, és hála a becsapódási szögnek, a monocoque rendben volt, így azt használhattuk. A konstrukcióval kapcsolatban ugyanis emiatt aggódtunk a legjobban. Az viszont elég gyorsan kiderült, hogy váltót kell cserélnünk, így elfogadtuk a rajtbüntetést. Miután kiszereltük az erőforrást, alaposan átvizsgáltuk. A 3-as számmal ellátott hajtáslánc alapvetően rendben van. További ellenőrzéseket viszont még el kell végeznünk rajta, ezért is tértünk vissza a 2-es számú motorhoz. A 3-as erőforrást ugyanakkor az elkövetkezendő versenyeken szeretnénk használni.” -nyilatkozta a GPfans.com-nak a McLaren csapatfőnöke.

    Seidl szerint az, hogy Norris azonnal bocsánatot kért az eset után, sokat elmond a jelleméről. Viselkedésével ugyanis példát mutat a többi csapattagnak is.

    ,,Mindazzal, amit az elmúlt évek során Lando mutatott, bebizonyította, hogy minden meg van benne ahhoz, hogy a jövőben top pilóta legyen. Még csak a harmadik szezonját tölti itt, de lenyűgöző látni azt, hogy mit művel az autóban és azon kívül is. Remekül dolgozik együtt a csapattal és világosan kimondja mire van szüksége a teljesítmény növelésének érdekében. Ezen felül nagyon önkritikus is, ha valami rosszul sül el a részéről, ő az első, aki felemeli a kezét. Ezt a hozzáállást nagyon szeretem, és a többiek is a csapatban. Szeretném, ha az istálló minden egyes tagjában meg lenne ez, mert csak így tudunk jobbá válni és fejlődni.” – tette hozzá a német vezető.

  • Ricciardo: Szeretjük a kockázatot, de meghalni nem érdemes

    Ricciardo: Szeretjük a kockázatot, de meghalni nem érdemes

    Daniel Ricciardo elmondta, hogy a versenyzők csak egy bizonyos szintig szeretik a kockázatot.

    Volt is Belga Nagydíj, meg nem is, mindenesetre a világ ismét egy kicsit jobban oda figyelt a Forma-1-re. Elégedetlen szurkolók, versenyzők és csapatok hagyták ugyanis ott vasárnap a spa-francorchamps-i aszfaltcsíkot. Sok néző azzal érvelt, hogy bezzeg anno ilyen időben is lehetett versenyezni, így most miért nem?

    Az ausztrál pilóta azonba helyre tett egy-két dolgot, és némileg választ is adott az elégedetlenkedők kérdéseire:

    ,,Megváltozott azóta a gondolkodásmód. Azokban az időkben még nem voltam itt, mikor gyakoriak voltak a halálesetek. Biztos vagyok abban, hogy nehéz volt elfogadni ezt akkor is, csak annyiszor fordult elő, hogy megszokottá vált. A mai tudással a hátam mögött versenyeztem-e volna a 60-as években? Nem! Ez egy sport. Szeretünk kockáztatni, ám amikor az életed a tét, akkor már nem éri meg azt vállalni. Még mindig egy veszélyes sportágban mérettetjük meg magunkat, ahol egy bizonyos határon táncolunk. Ám van különbség a veszély és bizonytalanság között.” – fejtegette az Independentnek a gondolatmenetét Ricciardo.

    A McLaren pilótája ugyanakkor megcáfolta azt a teóriát is, miszerint a világ 20 legjobb versenyzője könnyen versenyezne az esőben:

    ,,A legegyszerűbb válasz, – és most nem akarok túl okoskodónak tűnni, hiszen ez egyszerű fizika – az hogy a konstrukció nem maradna a kijelölt úton. Lehetne lassabban menni? Úgy vélem igen. Ugyanakkor ha ezt tesszük, akkor lesznek olyan pilóták, akik meghaladják az autójuk fizikai képességeit, így még nagyobb baleset kerekedik ki az egészből, mert lassabban megyünk. Bizonyos értelemben ez még több problémát okozna.” – magyarázta a Ricciardo.

     

  • Norris ugratta egy kicsit Verstappent: Remek futam, hihetetlen versenyzés!

    Norris ugratta egy kicsit Verstappent: Remek futam, hihetetlen versenyzés!

    Lando Norris az interjúzónában humoránál volt, és megdicsérte az előtte nyilatkozó Max Verstappen teljesítményét.

    A brit versenyző szombaton balesetet szenvedett, ám szerencsére kisebb zúzódásokkal megúszta a dolgot, így megkapta az engedélyt a versenyzésre. Ugyanakkor a McLaren pilótája nem tudta ezt abszolválni, mivel a mezőny mindössze „két versenykört” tett meg a Safety Car mögött.

    Így a pontok felét kapta meg az első 10 helyezett, emellett, Max Verstappen, George Russell és Lewis Hamilton a dobogóra is felállhatott. Az interjúzónában a Sky Sportsnak nyilatkozó hollandhoz odasietett azonban Norris, hogy megdicsérje a mai teljesítményét:

    Norris: ,,Nagyszerű futam volt haver, hihetetlen versenyzés!”

    Verstappen: ,, Elég nehéz volt. Neked hogy sikerült?”

    Norris: ,,Épp elkaptalak.” –válaszolta nevetve a McLaren pilótája.

    A 21 éves versenyző már útjára indult, mikor Verstappen a következőket mondta:

    ,,Szerencsére jól van, tud nevetni és ez a most a legfontosabb!”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    lando norris videos (@landonorrisvids) által megosztott bejegyzés

  • Norris szerint nem kellett volna pontokat osztogatni

    Norris szerint nem kellett volna pontokat osztogatni

    Lando Norris úgy véli, hogy a vasárnapi „futam” után senkinek sem kellett volna pontokat kapnia.

    A Belga Nagydíj olyan volt, mint az okos lány a népmesékben, adott is meg nem is, hozott is meg nem is. Sokáig várt arra a versenyigazgatóság, hogy jobbak legyenek a körülmények, majd végül 18:17 körül két körre kivitték a versenyzőket a Safety Car segédletével. A minimális követelményeket teljesítették, így az első 10 a pontok felét kapta meg.

    A McLaren versenyzője azonban nem ért egyet ezzel, szerinte ugyanis nem kellett volna semmit osztogatni ezért a „teljesítményéért”:

    ,,Szerintem nem kellett volna a mai napért pontokat adni. Véleményem szerint kevés volt az, amit csináltunk. Ha X ideig kimész és X kört megteszel az oké, de a Safety Car mögött körözni és ezért pontot kapni…” – nyilatkozta Norris a Motorsportweek.com-nak.

    A brit pilóta elismerte, ha ő is az első 10-ben lett volna, talán másképp gondolná a dolgot. Ugyanakkor szerinte az a bizonyos két kör a verseny egyik definíciójának sem felel meg:

    ,,Talán az ellenkezőjét mondanám, ha első lettem volna és sok pontot szereztem volna, nem tudom. Nem érzem úgy, hogy ezek megérdemelte egységek lennének, még úgy sem, hogy a mai nap az előnyükre vált, hiszen Danny (Daniel Ricciardo) a Ferrarihoz képest sok egységet gyűjtött. A nap végén ez továbbra sem számít versenynek.” – tette hozzá Norris.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Lando Norris (@landonorris) által megosztott bejegyzés

  • Norris rajtbüntetést kapott, a 14. helyről indul majd

    Norris rajtbüntetést kapott, a 14. helyről indul majd

    Lando Norris öt rajthelyes büntetést kapott a Belga Nagydíjra, így csak a 14. helyről indulhat ma.

    A Q3 kezdetén, a heves esőben Norris elvesztette uralmát autója felett a Raidillionban, és a domb tetején a gumifalnak ütközött.

    Balesete után kórházba szállították kivizsgálásra, de szerencséjére horzsolásokkal megúszta, így nincs akadálya annak, hogy ma rajthoz álljon.

    A baleset következtében a McLarenben azonban jelentős károkat szenvedett, és a csapat kénytelen volt kicserélni a sebességváltót, ez pedig automatikusan öthelyes rajtbüntetéssel jár.

    Mivel a brit versenyző nem futott időt a Q3-ban, a 10. helyre kvalifikálta magát. És mivel Valtteri Bottas is öt rajthelyes büntetését kapott – amiért a Magyar Nagydíjok az 1-es kanyarban Norris autójába hajtott – Norris a 14. rajthelyet foglalhatja majd el.

    Norris büntetése okán Charles Leclerc a kilencedik, Nicholas Latifi a tizedik, Carlos Sainz pedig a 11. helyre lép elő. Bottas a büntetése után a 12. helyről indulhat, megelőzve Fernando Alonsót.

  • Lando Norris a mentőautóból szurkolt George Russellnek

    Lando Norris a mentőautóból szurkolt George Russellnek

    Lando Norris a vizsgálatok után visszatérhetett a paddockba, így elmesélte hogyan szorított a mentőautóból George Russellnek.

    A brit versenyző a Q3 elején, a Raidillon kijáratánál szenvedett balesetet. Miután az autó megállt, Sebastian Vettel parkolt le mellette, hogy megbizonyosodjon arról, rendben van a 21 éves pilóta. Norris kiszállt a versenygépből, ám bal könyökét fájlalta, így elővigyázatosságból kórházba szállították.

    Ez alatt a Williams versenyzője az élre ugrott, ám végül Max Verstappen maga mögé tessékelte. A McLaren fiatal pilótája elmondta, hogy a telefonján keresztül nézte az időmérő fennmaradó részét, és azért szurkolt, hogy honfitársa szerezze meg az első rajtkockát.

    ,,Nagyon boldog vagyok George (Russell) miatt, a mentőautóban néztem, ugyanis nem akartam lemaradni a kvalifikációról. Azért szurkoltam végig, hogy George szerezze meg a pole-t.” – nyilatkozta Norris.

    A mai futamot bizakodva várja a pilóta, ugyanis autója igazán jól muzsikált a trükkös körülmények között is:

    ,,Nagyon izgatott vagyok. Spa-ban bármi megtörténhet, és nekünk egész jó volt a tempónk, nagyon élvezetes volt vezetni az autót. Remek volt ilyen körülmények között menni, a végén talán annyira nem, de a Q1-ben és a Q2-ben igazi kihívást jelentő körülmények voltak, amit mi pilóták szeretünk. Remélhetőleg a holnapi nap (vasárnap) nem lesz olyan rossz, én mindenesetre megpróbálok felzárkózni.”

    Norris azonban úgy véli, hogy egy potenciális első helyet dobott el, így úgy érzi, cserben hagyta a McLarent:

    ,,A Q1-től kezdve tökéletesen mentek a dolgok, az autó nagyon jól betapadt, így magabiztosnak éreztem magam benne. Trükkös volt a Q3 eleje, még a kivezető körön is mondtam, hogy mennyi víz van a pályán, és talán lehet, hogy le kellene ezt inteni vagy ilyesmi. Sok volt a vízátfolyás, így nehéz volt a helyzet. A kérdés az volt, hogy mennyire akarod nyomni és mennyire nem. Úgy vélem az időjáráshoz mérten egy kicsit túlerőltettem azon a ponton, az Eau Rouge közepén, ami hát nem végződött túl jól, így én lettem az utolsó az etap végén. Természetesen rosszul érezem magam, hiszen nagyon jól mentek a dolgok, az autó remek volt a Q1-ben és a Q2-ben. Úgy vélem, hogy harcolhattam volna a pole pozícióért is, ám ehelyett sok munkát adtam a csapatnak, és valószínűleg késő estig dolgozniuk kell. Ugyanakkor szeretnék köszönetet mondani versenybíróknak és az orvosi csapatnak a segítségükért és a kemény munkájukért. ” – tette hozzá Norris.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Lando Norris (@landonorris) által megosztott bejegyzés

    A McLaren nem tudta elkerülni a váltócserét:

    Később kiderült, hogy a wokingi istállónak váltót kellett cserélnie a 4-es rajtszámmal ellátott autóban, így a brit pilóta csak a 14. helyről kezdheti meg a futamot. A kaszni problémáit orvosolni tudták, ám az erőforrás állapotáról késő este még nem tudtak nyilatkozni. Ha cserélni is kell az egységet, Norris nem kap büntetést, ugyanis a csapat a Magyaroroszágon használt hajtásláncot tenné vissza a konstrukcióba.

  • Norrist elővigyázatosságból a kijelölt kórházba vitték

    Norrist elővigyázatosságból a kijelölt kórházba vitték

    Lando Norris továbbra is a könyökét fájlalja, így elővigyázatosságból a közeli kórházba szállították.

    Az időmérő elején még úgy tűnt, hogy a brit fiatal akár a pole pozíció közelébe is kerülhet, ám a Q3-ban balesetet szenvedett. A 21 éves versenyző ki tudott szállni az autóból, de az ütközés mértéke miatt a pályán található orvosi központba vitték.

    A McLaren nemrég közzétette, hogy a létesítményből a közeli kórházba szállították Norrist, ugyanis elővigyázatosságból megröntgenezik a könyökét. Az állapotáról később adnak további tájékoztatást.

    Később Andreas Seidl megerősítette, hogy Lando Norris megúszta az ütközést komolyabb sérülések nélkül. A könyöke ugyan még fáj, de rajthoz állhat vasárnap a Belga Nagydíjon!

  • Herbert: Norris nem akar barátkozni Ricciardóval, és ez a jó hozzáállás

    Herbert: Norris nem akar barátkozni Ricciardóval, és ez a jó hozzáállás

    Johnny Herbert szerint Lando Norris nem akar barátkozni Daniel Ricciardóval, és ezt jól is teszi.

    Idén a brit versenyző konzisztens teljesítményével és dobogós helyezéseivel hívta fel magára a figyelmet. Jelenleg az egyéni tabella harmadik pozícióját őrzi, míg csapattársa csak a 9. helyet foglalja el.

    Mikor bejelentette tavaly a McLaren, hogy az ausztrál pilóta érkezik a csapathoz Carlos Sainz helyére, a legtöbben úgy vélték, hogy egyértelműen a 21 éves versenyző előtt lesz. Ricciardo azonban nem találja ritmust, míg Norris szárnyal az autóban.

    A wokingi istálló fiatal pilótája a szezon elején úgy döntött, hogy megpróbálja megváltoztatni a róla kialakult képet, így most már kevesebbet bolondozik a közösségi médiás platformjain. Az F1-es társadalom is elkezdte komolyabban venni őt, így az érintett elérte a célját.

    Herbert szerint Norris jól teszi azt, hogy nem akar barátkozni újdonsült csapattársával. Mikor Sainz oldalán harcolt, mindig együtt poénkodott a 26 éves pilótával, ám a versenyhétvégék többségén a spanyol volt előrébb. Idén viszont megváltozott a helyzet:

    ,,Egy csodálatos érettség mutatkozni benne, egy olyan aspektus, amit az elmúlt években nem láthattunk, mikor Carlos Sainz volt a csapattársa. Most viszont, hogy Daniel Ricciardóval kell egy csapatot alkotnia, mentális változás állt be nála, ugyanis ők nem barátok. Lando (Norris) nem is akar barátkozni, és ez a jó hozzáállás. Egy bizonyos ponton ugyanis kíméletlennek kell lenned a másikkal.” – nyilatkozta a Sky Sport szakértője a Motorsport-Magazine.com-nak

    Az egykori versenyző szerint honfitárást nem változtatta meg siker, ugyanis Norris továbbra is kedves:

    ,,Lando túlságosan barátságos és beszédes volt, és még mindig az, viszont most van benne valami, ami korábban nem volt meg. Igen, a McLaren is fejlődött, viszont Lando az, aki igazán kiemelkedik ebből. Következetes, és jól teljesít. Daniellel szemben ő hozza ki a legtöbbet az autóból, és a szezon első felében hatalmas változáson ment keresztül.” – tette hozzá Herbert.

  • Montoya reméli, hogy fia Verstappennel harcol majd az F1-ben

    Montoya reméli, hogy fia Verstappennel harcol majd az F1-ben

    Most, hogy fia, Sebastian a junior kategóriákban halad előre, Juan Pablo Montoya úgy véli, menő lenne, ha egy nap Max Verstappen ellen versenyezne.

    Ifjabb Montoya jelenleg második az ADAC Formula 4-es bajnokságában, és a 16 éves srác az autósportban a saját útját járja, és végül egy másik olyan motorsportos fiú lehet, aki egy nap a Forma-1-be kerülhet – mint Verstappen és Mick Schumacher akik jelenleg a Red Bullnál, illetve a Haasnál dolgoznak.

    Az egykori McLaren- és Williams-pilóta Montoya egy mezőnyben volt Verstappen édesapjával, Jos-szal, és bár a rajtrács két végén versenyezve nem sokszor találkoztak egymással, a kolumbiai szívesen látná Sebastiant végül a tehetséges holland ellenfeleként. A Motorsport.com-nak nyilatkozott:

    „Elég menő lenne, és sosem lehet tudni. Meglátjuk. Max és Sebastian egy kicsit hasonlítanak egymásra. Mindketten igazi versenyző alkatok. Meg akarják előzni a többieket, nem ülnek ölbe tett kézzel, és mindent megtesznek a cél érdekében.”

    Juan Pablo 45 évesen maga is aktív versenyző, hiszen az idei Indy 500-on a 9. helyen ért célba. A hétvégén pedig az LMP2-es géposztályban versenyzett a Le Mans-i 24 órás versenyen. Bár még mindig különböző motorsport-kategóriákban versenyez, a hétszeres F1 futamgyőztes továbbra is élénk érdeklődéssel figyeli, hogyan halad a fia a saját útján:

    „Igyekszem minél több versenyen indulni. Néha ez nem könnyű, mert néhány futam egybeesik egy másik sorozatos versenyemmel, vagy más dolgokkal, amiket csinálok. Bár igyekszem sokat ott lenni mellette, azt is fontosnak tartom, hogy nélkülem is boldoguljon, nélkülem is meg tudja oldani a problémákat. Ha szüksége van valamire tőlem, akkor természetesen ott vagyok mellette. De végső soron neki kell tennie a dolgát. Majd meglátjuk, hogy meddig jut el. De rendkívül gyors és nagyon tehetséges. Sok mindent jobban csinál, mint én, és sokkal okosabb is nálam, ami egyébként nem is olyan nehéz! Ő egy nagyon jó pilóta. Nagyon jó a védekezésben és az előzésben. A versenyzői képessége hihetetlen. Nagyon büszke vagyok rá. Most elsősorban arra koncentrálunk, amit jelenleg is csinálunk. Ha adódik egy lehetőség – például hogy csatlakozzon egy Forma-1-es junior akadémiához -, akkor az nagyszerű, de egyelőre ez nem olyasmi, ami prioritást élvez nálunk. Sebastiannak egy bajnokságot kell uralnia.”

  • Seidl: Norris jó formája már 2020-ban is megmutatkozott

    Seidl: Norris jó formája már 2020-ban is megmutatkozott

    Andreas Seidl elmondta, hogy Lando Norris teljesítményfejlődése már az előző szezon második felében is megmutatkozott.

    A brit versenyző idén már háromszor állhatott dobogóra, sőt majdnem az összes futamon pontot is szerzett. Menetelését Valtteri Bottas állította meg, ugyanis a finn a Magyar Nagydíjon belecsúszott a McLaren pilótájába, aki így elsodorta Max Verstappent.

    A megszakítás alatt ugyan próbálták megjavítani Norris konstrukcióját a szerelők, ám az MCL35M menthetetlennek bizonyult. A 21 éves versenyző így a pitwallon követte tovább az eseményeket.

    Norris ugyanakkor az egyéni tabellán továbbra is őrzi a harmadik helyet, amivel a közönség és a csapata elismerését is kivívta. A német vezető ugyanakkor rávilágított arra, hogy ez a fejlődés már tavaly is megmutatkozott a versenyző kapcsán:

    ,,Abban a bizonyos 15 versenyt felölő sorozatban, 5 tavalyi futam is szerepelt. Így ez a teljesítmény az előző szezon sikerességének a folytatása. Az egyértelmű, hogy csapatként is tettünk egy lépést előre az autó és a közös munka tekintetében. Ez köszönhető továbbá a mercedeses kollégáinknak is, hiszen a megbízhatóság is hozzá járult ahhoz, hogy sorozatban a pontszerző helyeken végezzünk. Ugyanakkor idén is nagy lépést tett előre Lando (Norris), ezért is szerepel már most ennyi egység a neve mellett. Azonban nincs okunk elragadtatni magunkat. Nekünk csapatként magunkra kell koncentrálnunk, és ugyanezt kell tennünk Lando esetében is, hogy folytatni tudja azt, amit ez elmúlt 15 versenyen csinált. Remélhetőleg mindez segít nekünk abban, hogy tovább harcoljunk a konstruktőri bajnokság harmadik helyéért.” – nyilatkozta Seidl a Racingnews365.com-nak.

    A McLaren vezetője ugyanakkor elmondta, hogy további fejlesztések jelennek majd meg az idei autón:

    ,,Nagyszerű látni ezt a versenyképes autót, amit a csapat otthon megálmodott. Jó látni azt, hogy fejlesztések még mindig érkezenek az autóra, köszönhetően a gyártásért felelős részlegnek. A versenycsapat minden hétvégén a legjobbra törekszik. Ez eredményezte azokat a nagyszerű versenyhétvégéket és pontokat idén. Büszke vagyok arra, hogy ennek a csapatnak a tagja lehetek, nagyszerű úton haladunk együtt, viszont tisztában vagyunk azzal is, hogy még sok tennivalónk akad addig, amíg eljutunk oda, ahova szeretnénk.”  – tette hozzá Seidl.