Címke: McLaren P1

  • Építettek egy McLarent legóból, majd beleültették az élő Lando Norrist – ez sült ki belőle

    Építettek egy McLarent legóból, majd beleültették az élő Lando Norrist – ez sült ki belőle

    Szürreális vállalkozást vitt sikerre a McLaren Automotive és a Lego Group: közel egy évnek megfelelő munkaórát befektetve, szénszál helyett a játékgyártó építőelemeiből rakták össze a McLaren P1 sportautó replikáját, majd felállították a silverstone-i rajtrácsra. És működött!

    A projekt a csehországi Kladnóban zajlott, ahol a két cég összesen 23 tervező, mérnök és építési szakember részvételével Lego Tecnic-elemekből egy működő, 1:1-es méretarányú sportautó megépítésébe fogott. Szénszálelemek használata nélkül, amit csak lehet, legóból raktak össze – persze a jármű működéséhez elengedhetetlen tartozékok, mint a motor, a kerekek és az elektronika kivételt képeztek.

    Összesen 342817 legódarabból állt össze az autó, amelyek tömege 380 kg-ot tett ki. Az építéshez 8344 munkaórára volt szükség, ami 347 napnyi, vagyis közel egy évnyi megszakítás nélküli munkára fordítható át.

    A cél az volt, hogy bizonyítsák a Lego-McLaren működőképességét, ehhez pedig ezt az építészeti remekműnek is beillő modellt elszállították Silverstone-ba, majd elhívták az F1-es csapat pilótáját, Lando Norrist, hogy tegyen vele egy próbát.

    „Sajnállak titeket, hogy ezt meg kellett építenetek!” – jegyezte meg a készítőknek Norris a hosszadalmas és aprólékos munka eredményét látva. Ezt követően a brit pilóta felvette sisakját, beült az autóba, ami pedig tényleg el is indult vele. A bokszutcába visszatérve úgy összegezte tapasztalatait, hogy a vezetés érzése nagyon hasonlít egy valódi autóéhoz. Hozzátette, padlógázon vette be a híres Copse-kanyart, bár arról nem szólnak a jelentések, hogy milyen maximális sebességre volt képes a Lego McLarenje.

  • Beckham fia állítja, séfként kereste meg McLaren P1-ese árát

    Beckham fia állítja, séfként kereste meg McLaren P1-ese árát

    Ismeritek Daniel Mac Instagram, vagy Tiktok profilját? A srác kipécézi magának az utcán azokat, akik luxusautót vezetnek, és megkérdezi tőlük, hogy miből telik a csodajárgányra, mi a munkája, mivel kereste meg a rávalót…

    A minap az egykori sztárfocista, David Beckham fiába, a 23 éves Brooklyn-ba botlott, akit először nem is ismert fel – ellenben Brooklyn ismerte őt az internetről -, de nem kímélte meg őt sem a kérdéseitől, mivel egy vörös McLaren P1-es volánja mögött ült.

    A P1 típusokból (GTRs, LMs és GT-ket is beleszámolva) összesen 439 darab készült. Egy ilyen autó ára legalább 1,5 millió dollár (kb félmilliárd forint).

    A 14 millió Instagram követővel rendelkező Beckham-fiú azt állította a videóban, hogy séfként keresi pénzét, abból él.

    Persze nehéz elhinni, hogy „csupán” séfként, 23 évesen ilyen autóra telhet valakinek. Brooklynnak minden bizonnyal már alapból sem kell aggódnia az anyagiak miatt, köszönhetően híres szüleinek. Ezen kívül ő maga is kellően híres már, reklámkampányokban szerepel, különféle projektekben vesz részt, amiért valószínűleg szintén jó summát kap. Továbbá feleségül vette Nicola Peltz amerikai színésznőt, aki a milliárdos üzletember, Nelson Peltz lánya.

    Van hát forrás bőven, Brooklyn vélhetően nem a rezsiszámlára gyűjt. 😉

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Daniel Mac (@itsdanielmac) által megosztott bejegyzés

  • Hamilton újabb lépést tesz a környezetbarát életmód felé

    Hamilton újabb lépést tesz a környezetbarát életmód felé

    A hatszoros világbajnok Lewis Hamilton, milliós álomautó kollekcióval rendelkezik, mégis az elektromos autóját használja a versenypályán kívül.

    A Mercedes pilótája a héten jelentette be, hogy az új elektromos tereprali sorozatban, az Extreme E-ben indít csapatot jövőre. Emellett hozzátette, igyekszik minél környezettudatosabban élni.

    „Nehéz, mert sokan azt mondják, „jó, de minden hétvégén egy Forma-1- versenyautót vezetsz”. De nem néznek utána, mekkora a sport ökológiai lábnyoma, és mit teszünk ennek csökkentésére.”

    „A magánéletemben igyekszem sokat változtattam ezügyben. Nem mindegyik autót vezetem, amelyet birtoklok, csak az (elektromos Mercedes) EQC-t.”

    A Forma-1 tavaly tűzte ki célul a zéró kibocsátást 2030-ra, és fenntarthatóvá is akarják tenni az összes versenyt 2025-ig.

    Hamilton vegán életmódot folytat, a kutyáival együtt, eladta a magángépét, és ragaszkodik hozzá, hogy a repülőterekről elektromos járművel jöjjenek érte. Az értesülések szerint magánkollekcióját egy Ferrari LaFerrari, egy Pagani Zonda, egy McLaren P1 és egy 60-as években készült Shelby Cobra alkotja.

    A bajnoki címvédő úgy nyilatkozott, lenyűgözik a sorozat céljai, többek között, hogy minden csapatnak alkalmaznia kell egy női pilótát. Az első szezon versenynaptára is kész van már, és a globális felmelegedés által sújtott területekre hívják fel vele a figyelmet.

    Nézők nem nézhetik majd a versenyeket, de közvetítik majd a TV-n és a közösségi médiás platformokon keresztül. Az autókat pedig egy úszó paddockkal szállítják majd egyik helyszínről a másikra.

    Hamilton csapatán kívül még hét másik szerepel majd a sorozatban:

  • Senna ihlette egyedi McLaren P1 GTR!

    Senna ihlette egyedi McLaren P1 GTR!

    Ayrton Senna első világbajnoki címének a 30. évfordulójára a McLaren elkészítette az egyedi és speciális festésű P1 GTR-t. Az autó tulajdonosa hatalmas Senna rajongó, és valamilyen módon emlékezni akart a brazil első bajnoki címére, és annál kézenfekvőbb ötlet nem is lehetett, mint hogy az MP4/4-es festését kapta az új autó. A színösszeállítás emlékeztethet mindenkit a Marlboro színezésre, az elkészítése 800 munkaórát vett igénybe. Megtalálható persze még a brazil zászló, a Senna logó és az ismert „Driven to Perfection” szlogen. Természetesen a 12-es rajtszám is felfestésre került, amellyel 1988-ban Senna versenyzett.

    McLaren P1 GTR, racingline. racinglinehu, racingline.hu
    Fotó: McLaren

    A változások nem csak a külső megjelenést érintették. A belső térben is tetten érhető a branding, a kagylóülések a McLAren Sennából származnak, Az Alcantara által gyártott kormánykerék pedig olyan színben pompázik, ahogy az volt az MP4/4-ben is. Természetesen a cég egy megfelelő sisakot is gyártatott a tulajdonosnak, a teljes élmény kedvéért.

    Technikailag is történt némi változás. Fejlettebb aerodinamikát kapott az autó, hogy nagyobb leszorítóerőt termeljen, a motorhoz is hozzányúltak, ami a tulaj szerint kifejezetten élvezetes, az alapból is 986 lóerőnyi standard kivitelhez képest.

    McLaren P1 GTR, racingline. racinglinehu, racingline.hu
    Fotó: McLaren
  • Häkkinen félve ült be Rosberg mellé

    Häkkinen félve ült be Rosberg mellé

    A két egykori Forma-1-es versenyző, Mika Häkkinen és Nico Rosberg együtt múlatták az időt Monacoban, és meghajtottak egy McLaren P1-est.

    Előbb Häkkinen ül a volán mögé, mivel Rosberg még sosem vezetett McLarent. Eközben 2016 világbajnoka némileg meg is interjúvolja a kétszeres bajnok finnt.

    A videóben Häkkinen megcsillantja finnes humorát is, Rosberg „kárára”. Mikor helyet cserélnek, és Nico ül a volán mögé, Mika gyorsan előkapja sisakját, biztos, ami biztos alapon, elvégre öt gyermeke van, nem árt, ha vigyáz magára. Menet közben pedig finoman megkéri Nicót, hogy ha már beszél vezetés közben, legyen szíves két kézzel fogni a kormányt. Majd miután Rosberg is kikocsikázta magát, Häkkinen előadja, hogy rosszul lett mellette, de persze csak viccelt. 😀