Címke: McLaren 720S

  • Szimulátoros sztár is indul a Spa-i 24 órás versenyen

    Szimulátoros sztár is indul a Spa-i 24 órás versenyen

    A világ leggyorsabb szimulátorosa, James Baldwin is indul a 2022-es Spa-i 24 órás versenyen a Garage 59-es nevezés révén.

    Baldwin csapattársaiNicolai Kjærgaard, Manuel Maldonado és Ethan Simioni lesznek a 159-es rajtszámú Silver Cup McLaren 720S GT3-as versenyautóval.

    Miután 2019-ben megnyerte a World’s Fastest Gamer (a világ leggyorsabb szimulátorosa) versenyét, James versenyzői lehetőséget kapott a 2020-as Brit GT-bajnokságban a Team Rocket RJN színeiben.

    Baldwin emellett továbbra is versenyez a Veloce Esports-szal, és részt vesz a nagy nemzetközi E-Sport versenyeken és bajnokságokban.

    A 159-es McLaren legénysége az Endurance Cup szezont egy dobogós helyezéssel kezdte Imolában, de a következő, Paul Ricard-i versenyen már az első körben kiestek, miután egy versenyző közvetlenül előttük megpördült.

    Egyszerűen lubickolok a boldogságban, hogy a Spa-i 24 órás versenyen indulhatok, és ismét átugorhatok a virtuális versenyzésről a valódi versenyzésre, ami mindig is az elsődleges célom volt. Micsoda lehetőség!” – mondta Baldwin.

    Remélhetőleg ez egy hosszabb utazás kezdete lesz a valódi versenyzésben, hiszen a British GT-ben való debütáló szezonom után két év kihagyásom volt, de még ha csak erről az egy versenyről van is szó, tudom, hogy nagyon szerencsés vagyok, és a legtöbbet akarom kihozni a dologból.

    A fiatal brit versenyző számára persze a masina sem lesz ismeretlen.

    Imádom a McLaren 720S GT3-at; két éve vezetem az Esportsban, és versenyeztem vele a British GT-ben is. Abszolút imádom az autót, remek csapattársaim vannak, készen állok a kihívásra, és alig várom, hogy elkezdődjön majd a verseny” – jelentette ki Baldwin.

    A Spa-i 24 órás futamra július 30-31-én kerül sor.

  • Button saját csapatát a DTM-ben indítaná – egy McLarennel!

    Button saját csapatát a DTM-ben indítaná – egy McLarennel!

    Idén a brit GT bajnokságban szerepelt Jenson Button csapata egy McLarennel, jövőre azonban a DTM-be tartanának, amikor bevezetik a GT3-as szabályokat.

    A Jenson Team Rocket RJN elnevezésű csapatot Chris Buncombe alapította 2009 bajnokával. Tavaly a szezonzárón, Silverstone-ban maga Button is volán mögé ült.

    A brit már korábban teljesített egy versenyhétvégét a német túraautók között. A DTM és a Super GT közös mezőnye Hockenheimben versenyeztek egymással, még a Class One éra jegyében.

    Azóta Berger „GT Pro”-ra váltott volna, ami a GT3-as autókat vette alapul, néhány változtatással. Miután a gyártók ellenezték, hogy módosítani kelljen a már kész autóikon, azért ettől eltekintett. Button számára pedig pont ez biztosítana lehetőséget.

    „Mindig is szerettem a DTM-et, és jó látni, hogy a sorozat egy új irányba megy tovább a GT3-as autókkal. Már régóta ismerem Gerhardot, és biztos vagyok benne, nagyszerű show-t láthatunk majd.”

    „Mi azon dolgozunk a háttérben, hogy ez az új terv megvalósuljon, és terjeszkedjünk új sorozatokban is a McLarennel.”

    Button elárulta, szeretné, hogy a nevét viselő csapat induljon Le Mans-ban, illetve jelenleg a GT World Challenge Europe is a céljai közé tartozik.

  • A Racing Point közreműködésével épül meg a világ legfejlettebb aerodinamikájú autója

    A Racing Point közreműködésével épül meg a világ legfejlettebb aerodinamikájú autója

    Gordon Murray, a Brabham és a McLaren F1 legendás tervezője új projektet jelentett be, melyben a Racing Point nyújt neki segítséget.

    Murray tervezte a Brabham BT46-ost is, ez az az autó, mely egyetlen versenyen indult csak, méghozzá az 1978-as Svéd Nagydíjon. Egy hatalmas ventilátor volt a hátuljára szerelve, amely nagymértékben növelte a leszorítóerőt. Akkora előnyt jelentett ez az újítás, hogy egyből be is tiltották.

    A most épülő autó, a T.50 is egy hasonló, csak nyilván sokkal korszerűbb ventilátort kap majd, illetve a külsőt a McLaren F1 ihleti, ami Gordon Murray másik híres alkotása.

    Az úgynevezett ventilátor-autó tehát a legfejlettebb aerodinamikájú lesz a világon, és a Racing Point segít majd kifejleszteni, az ő szélcsatornájukban lesz tesztelve.

    „Az aerodinamikai specialistáink a szélcsatornánkat fogják használni a T.50 projekthez, emellett friss tudást és tapasztalatot biztosítanak. Ez már elég lesz arra, hogy a forradalmi koncepció teljes potenciálját ki lehessen aknázni” – nyilatkozta a Racing Point tulajdonosa, Lawrence Stroll az együttműködésről.

    Az autóban egy V12-es Cosworth motor fog dobogni, mely 700 lóerős teljesítményre képes. A tömeg 950 kg lesz. Elvileg 100 gépet fognak legyártani, és ha valaki szeretne egy ilyet, 2 millió font előleget kérnek egyért.

  • Fánkok, defekt, humor, tej, Lando Norris

    Fánkok, defekt, humor, tej, Lando Norris

    Lando Norris már a Magyar Nagydíj csütörtöki napján autóba pattant, délelőtt egy McLaren 720S-sel autóztatta meg ASAP Ferg rappert. Épp ott voltunk, mikor visszagurult a brit versenyző a boxutcába, méghozzá egy bal hátsó defekttel.

    Délután aztán egyeztetett interjúra mentünk a McLaren ifjoncéhoz, így rögtön meg is kérdeztük, hogy miként sikerült kilapítani a sportautó gumiját.

    defekt
    Fotó: Tajthi Andrea

    „Ó! Aaah!” – láthatóan meglepődött, hogy lebuktattuk.

    „Hah! Csináltam pár fánkot.” – vallotta be, az orra alatt kuncogva. „És ahogy fánkoztam, defektet kaptam. De semmi sérülés nem történt, szóval minden rendben.”

    Ő nagyon tüzetesen körbekémlelte az autót, mikor kiszállt, majd fellélegzett, hogy a defekten kívül valóban nem történt semmi.

    Lando Norris
    Fotó: Tajthi Andrea

    Norris azon túl, hogy meglehetősen tehetséges újonc, és a mezőny legfiatalabb tagja, humoráról is híres, melyet rendre megcsillant a közönség számára a közösségi oldalakon. Rendre kifigurázza azt is, ha kiesik a versenyből, és bár ezt cáfolja, biztosan van ennek a pszichológiai oka is.

    „Nem. Csak szórakozásból posztolom.” – felelte Norris azon kérdésünkre, hogy az ilyen mémek segítenek-e abban, hogy túllendüljön a balul sikerült versenyeken. „Végül is, ezt megcsinálom akkor is, ha befejezem a versenyt. A versenyek után csinálok egy kis internetes mókát, akkor is nem ment jól, és kemény verseny volt. Ez is módja a szórakozásnak. Én élvezem csinálni ezeket, és sok ember kedveli, szóval…”

    Másik dolog, ami összeforrt Norris nevével: a tej. Az egész onnan indult, hogy egy videóban mutatott egy hűtőszekrényt, amiben elég sok tej volt. Aztán rajta ragadt, hogy ő a tejes fiú, a kommentelők is rákaptak, és persze maga Norris is tesz arról a közösségi médiában, hogy ez így legyen, hiszen plusz egy humorforrás.

    Emlékeztek még arra a reklámvideóra, melyben Mark Webber egy ausztrál tej márkát, a Canberra Milket reklámozta, és még énekelt is? Na, valami hasonlót Norrisszal is biztosan zabálna a közönség. De vajon bevállalná?

    Lando Norris
    Fotó: Magyar Gábor

    „Talán.” – felelte vigyorogva. „Nem tudom. Talán egyszer majd a jövőben. De nincs a prioritásaim közt tejmárka.”

    Norrishoz hasonlóan más briteknek is egészen jó humoruk volt, elég, ha csak Graham Hillre gondolunk, de példásul James Hunt sem a komolyságáról volt híres. Megkérdeztük Norrist, szerinte jól kijött volna-e a néhai brit legendákkal? Noha némileg kitérő választ adott, azt azért megtudtuk, hogy bár csapattársával, Carlos Sainzzal elég sokat spanolnak, azért nem társalog akárkivel.

    „Nem tudom.” – felelte. „A mostaniak közül sem sok emberrel lógok együtt, nem sokakkal beszélek. Én nem vagyok olyan gyors (mint pl Hamilton, aki kétségkívül a legsikeresebb brit versenyző lett), de elégedett vagyok azzal, amit most csinálok, azzal is, hogy kikkel beszélek, szóval ez nem olyasmi, amivel próbálkoznék (hogy több versenyzőtársával legyen beszélő viszonyban).”

  • Idén debütál a Pirelli Hot Laps: Szuperautóban száguldhatsz egy versenyző oldalán

    Idén debütál a Pirelli Hot Laps: Szuperautóban száguldhatsz egy versenyző oldalán

    Újabb exkluzív élménnyel szolgál majd idén a Forma-1 rajongóknak. A versenyhétvégéken lehetőség nyílik majd körbemenni az adott versenypályán egy szuperautóval és egy sztárversenyzővel, a „Pirelli Hot Laps” keretében.

    A program első partnerei az Aston Martin és a McLaren, akik autót és versenyzőket biztosítanak majd ehhez. Így rendelkezésre áll majd egy 4 literes, dupla turbófeltöltéses V8 Vantage az Aston jóvoltából, valamint egy McLaren 720S. Előbbi Daniel Ricciardóval és Max Verstappennel, utóbbi pedig Lando Norrissal, Mika Häkkinennel, Fernando Alonsoval és Stoffel Vandoorne-nal.

    „A Formula 1 Pirelli Hot Laps program újabb lehetőséget biztosít a Forma-1 rajongók számára, hogy közelebb kerüljenek a valódi, pálya-élményekhez.” – mondta az F1 kereskedelmi vezetője, Sean Bratches. „Egyszer adódik az életben olyan élmény, hogy valaki egy versenyzővel száguldhasson egy ikonikus versenypályán, egy álomautóban. A rajongók az elsők számunkra, ez is egy ezt bizonyító erőfeszítés. Mindemellett demonstrálja azt is, hogy képesek vagyunk többlet értéket adni az értékes partnereinknek, mint a Pirelli és a Forma-1-es csapatok.”

    „A Pirelli büszke és boldog, hogy exkluzív partnere lehet az F1 Hot Laps 2018 programnak. Ez az első olyan élményprogram, mely kifejezetten a rajongók számára jött lére, hogy megtapasztalhassák a sebességet, azt az érzést, mikor a határon autóznak, egy aktuális versenypályán.” – mondta a Pirelli F1-es vezetője, Mario Isola. „Most, a nyolcadik évben a Forma-1 legutóbbi érájában, a Pirelli bemutatja híres utcai autókra tervezett P Zero kínálatának teljesítményét és technológiáját a világ legkifinomultabb sportautóin és szuperautóin.”

    Azt azonban egyelőre nem tudni, hogy mit kell tenni azért, hogy valakinek tényleg lehetősége legyen a pályán körözni egy versenyzővel…

     

  • Richard Hammond vizet tankolt egy McLarenbe!

    Richard Hammond vizet tankolt egy McLarenbe!

    A The Grand Tour triója vélhetően mindenki által jól ismert, ha másként nem, akkor úgy, mint a korábbi Top Gear házigazdái. Ők Richard Hammond, Jeremy Clarkson, és James May.

    A The Grand Tour legutóbbi epizódjában Hammond megnyerte a „Megtölteni egy szuperautó tankját vízzel” díjat.

    Hammond mondhatni szereti a szélsőségeket, és szeret kísérletezni. Nem régiben egy Rimac Concept One volánja mögött szenvedett balesetet; csoda, hogy megúszta. És hány hasonló esete volt már…!

    Most azonban másként tett tönkre egy szuperautót. Egy McLaren 720S-t…

    Elmondása szerint mikor alacsonnyá vált az üzemanyag szint, nem akart elmenni a legközelebbi benzinkúthoz, mivel az mérföldekre volt, inkább egy marmonkannához folyamodott. Amiben víz volt, ám ő ezt nem vette észre.

    Mikor Clarkson megkérdezte, hogy mégis mikor tűnt fel neki, hogy talán nem üzemanyagot töltött az autóba, Hammond így felelt: „Mikor a motor mondhatni bedöglött.”

    https://www.facebook.com/thegrandtour/videos/720063338192210/