Címke: Mazda Raceway Laguna Seca

  • Häkkinen meghajtotta Fittipaldi McLarenjét

    Häkkinen meghajtotta Fittipaldi McLarenjét

    Mika Häkkinen a minap Emerson Fittipaldi vilégbajnok M23B-jét vezette Laguna Secába, a Rolex Monterey Motorsports Reunion. A lehetőség eredetileg Jenson Buttoné lett volna, ám végül Häkkinen pattanhatott újra versenyautóba, mivel a brit versenyző a Suzuka 1000km-en vesz épp részt..

    „Elő kellett keresnem a régi overallomat. Egy kicsit már szűk, beismerem.” – mondta Häkkinen nevetve, miután kiszállt az autóból.

    „Azt kell mondjam, hogy élvezetes ez a pálya. Ezzel az autóval egy ilyen pályán vezetni, bámulatos. Nagyszerű érzés. Vannak emelkedők és lejtők, pár kanyar, köztük hosszú, nyújtottak is.”

    „Ennek az autónak sokkal puhább a felfüggesztése. Szóval nagyszerű volt egy ilyen pályán vezetni. Ha az ember megnézi a mai Forma-1-es autókat, láthatja, hogy gyakran csak három kerékkel érik a földet, mert a felfüggesztés mozgása igen csekély.”

     

  • Mika Häkkinen Laguna Secába tart

    Mika Häkkinen Laguna Secába tart

    Mika Häkkinen újra McLarenbe pattan hamarosan, azonban nem a sajátjába. Emerson Fittipaldi 1974-es, bajnoki M23-asát hajtja majd az augusztus 17-20-án megrendezésre kerülő Rolex Monterey Motorsports Reunion-on, a Mazda Raceway Laguna Secán. Häkkinen Jenson Button helyett ülhet majd be a McLarenbe.

    „Bár Jenson Buttonnal terveztünk a Rolex Monterey Motorsports Reunionra, örülünk, egy olyan kaliberű versenyző fogja őt helyettesíteni, mint Mika.” – mondta Gill Campbell, a Mazda Raceway Laguna Seca eseményszervezésért felelős alelnöke. „A Forma-1 a fejlődő versenyzés csúcsa és Mika egy olyan autóval tesz majd meg bemutatóköröket, mely nagyszerű múlttal bír. A rajongók biztosan élvezni fogják, ahogy összekapcsolódik a múlt és a jelen az esemény során. Köszönjük a McLarennek, hogy lehetővé teszik ezt,

    A McLaren-Ford M23-as 80 versenyen indult 1973 és 1978 között, 16 futamot nyert, valamint két egyéni és egy konstruktőri bajnoki címet szerzett.