Szerk Racingline.hu

Címke: Max Verstappen

  • Verstappen úgy reagált a holland himnuszra, mint a szurkolók többsége (videó)

    Verstappen úgy reagált a holland himnuszra, mint a szurkolók többsége (videó)

    Max Verstappen ismét meghallgathatta a hétvégén a holland himnuszt, ám nem várt reakciót adott a dallam felcsendülésekor.

    A pénteki FIA Gálán a 26 éves versenyző átvehette a bajnoki trófeát, így hivatalosan is véget ért a 2023-as szezon. Ugyanakkor a Red Bull pilótája nem tud elszakadni a versenyzéstől. A hétvégén e-sport csapatával, a Team Redline-nal mérettette meg magát, amit a csapat a hivatalos Twitch-csatornáján közvetített. A versenyzés közben Verstappen barátai bejátszották a holland himnuszt a pilótának, aki meglepődve, majd káromkodva reagált

    „Oh, ne már! Hagyjátok abba ezt a sz*rt” – szólalt fel a háromszoros világbajnok.

    @maxv1stappen_

    Not the eye roll at the end 😭🤚🇳🇱 🎥 @Team Redline #maxverstappen #f1 #formula1

    ♬ original sound – Maxv1stappen

    Idén 19 alkalommal állhatott a dobogó tetejére vasárnap Verstappen, így a pódiumceremóniák visszatérő vendége volt a himnusz. Ugyanakkor már a 26 éves versenyző sem reagált pozitívan a dallamokra. Mikor másodszor meghallotta az online versenyzés alatt a himnuszt, csak a szemét forgatta.

  • Verstappen kijelentette, tíz év múlva már biztosan nem lesz ott az F1-ben

    Verstappen kijelentette, tíz év múlva már biztosan nem lesz ott az F1-ben

    Max Verstappen kijelentette, egészen biztos, hogy tíz év múlva nem lesz ott a Forma–1-ben. A holland pilóta úgy véli, ha csapatfőnök válik belőle, akkor nem fog mellébeszélni, és a győzelmen kívül semmi nem számít majd neki.

    Max Verstappen sok szempontból minden idők legdominánsabb Forma–1-es szezonját produkálta 2023-ban. A 22 futamból 19-et megnyert, és csak egyszer fordult elő, hogy nem állhatott fel a dobogóra, azon belül is az első két fok valamelyikére. A címvédő egyértelműen uralja a sportágat, kérdés, hogy mikor lesz vége a dominanciának.

    Ami biztos, hogy a következő két évben nem fognak jelentősen változni a technikai szabályok, így egyáltalán nem kizárt, hogy a Red Bull és a holland pilóta 2024-ben és 2025-ben is legyőzhetetlennek bizonyul, a kérdés az, hogy mennyire lesz nyomasztó a fölény. A 26 éves versenyző nem gondolja, hogy az eredmények tekintetében meg lehet ismételni ezt az évet.

    „Nagyon nehéz lesz még egy ilyen szezont produkálni – nyilatkozta a svájci Blicknek adott interjújában. – Oké, mindig lehet jobban csinálni, de valahol van egy határ. Az pedig biztos, hogy a riválisaink addig nem fognak pihenni, amíg nem tudnak minket legyőzni. A Red Bull RB19-es már történelem, reméljük, az új autó még jobb lesz.”

    A 2025 utáni időszakban viszont akár teljesen fel is borulhat az erősorrend, hiszen jelentősen változnak a technikai előírások. Verstappen jelen állás szerint az új korszak első három évében még a Red Bull pilótája lesz, hiszen jelenlegi szerződése 2028-ig érvényes. A bikások 2026-tól saját motorral fognak indulni, ami nyilvánvalóan korántsem garancia a sikerre. Ezzel a címvédő is tisztában van. „Nehéz kérdés, nagy a kérdőjel – reagált az erre vonatkozó felvetésre. – Azonban több százan dolgoznak a Red Bull Powertrains projektjén Milton Keynesben. Nem akarjuk, hogy 2026-ban rossz útra térjünk. Mindannyian reméljük, hogy egy rakéta lesz. Majd meglátjuk.”

    Előbb vonulhat vissza Verstappen, mint Pérez?

    Ami az ennél is távolabbi jövőt illeti, Verstappen, illetve a hozzá közel állók már korábban is kijelentették, elképzelhető, hogy az 54-szeres futamgyőztesnek a mostani az utolsó szerződése a Forma–1-ben. Hogy ez így lesz-e, ami viszont az érintett szerint bizonyos, hogy 36 éves korában már nem lesz a mezőny tagja. „A benzin valószínűleg el fog tűnni, de a sportágunk már most egyre zöldebb és fenntarthatóbb – válaszolta arra a kérdésre, hogy milyen változásokra számít a következő tíz évben. – Csak egy dolog biztos: Max Verstappen már nem lesz ott.”

    Mindez azt jelentené, hogy Verstappen nem lép Fernando Alonso vagy Lewis Hamilton útjára, akik 42, illetve közel 39 évesen még mindig a mezőny tagjai. Persze pont utóbbi a legjobb példa, aki korábban szintén elmondta, hogy nem fog 40 esztendős koráig a Forma–1-ben versenyezni, idén mégis 2025-ig hosszabbított a Mercedesszel.

    Akárhogy is lesz, előbb-utóbb mindenképpen eljön a pillanat, amikor Verstappen nemcsak az F1-et, hanem más sorozatokat illetően is szögre akasztja a bukósisakot. Hogy mihez kezd utána, azt talán még ő sem tudja, de az biztos, hogy ha a csapatvezetésben akar részt venni valamilyen módon, akkor volt kiktől elsajátítania az ehhez szükséges képességeket. Christian Horner csapatfőnök és Helmut Marko tanácsadó munkáját már hosszú ideje közvetlen közelről figyelheti, korábban pedig az AlphaTauri éléről az idény végén leköszönő Franz Tostot is láthatta dolgozni.

    „Igen – válaszolta arra a kérdésre, hogy eleget tanult-e tőlük. – Biztos, hogy nem egy mellébeszélős főnök lennék. Talán kicsit régimódi, mert az egész a teljesítményen múlik, nem pedig azon, hogy az ember mennyire van ott a közösségi médiában. Én csak nyerni akarok, mert akkor leállítom az ezzel kapcsolatos dumát. Számomra pedig ez a legfontosabb dolog.”

  • Verstappen cserben hagyta Leclerc-t, mert elaludt

    Verstappen cserben hagyta Leclerc-t, mert elaludt

    Ugyan a Forma-1 idei küzdelmei véget értek az idei szezonra, de még ez sem állítja meg Charles Leclerc-t és Max Verstappent abban, hogy egy másik sportágat is közösen csináljanak. Azonban a holland pilóta hibája miatt sosem tudhatjuk meg, miként tud együttműködni egymással a két pilóta.

    A France Padel Masters keretein belül Leclerc és Verstappen egy párost alkothatott volna egymással. A padel a tenisz és a fallabda legjobb elemeit ötvözi egymással, és párokban szokás játszani azt egy mini teniszpályán.

    A Verstappen-Leclerc duó Nick Cassidyvel és Norman Natoval mérkőzött volna meg, azonban miután a Forma-1 regnáló világbajnoka elaludt, és nem jelent meg a kora reggel megtartott mérkőzésen, így a másik, Formula E pilóták alkotta duó automatikusan továbbjutott. Ugyan a Ferrari pilótája nem követte el ezt a hibát, mert jelen volt az esemény helyszínén, de a szóban forgó események miatt ezt kár volt megtennie.

  • Pérez elismerően nyilatkozott Verstappenről: „Senki nem érdemli meg nála jobban a bajnoki címet”

    Pérez elismerően nyilatkozott Verstappenről: „Senki nem érdemli meg nála jobban a bajnoki címet”

    A pénteki nap folyamán Bakuban rendezték meg az FIA gálát, ahol többek között a legjobb F1-es pilóták is átvehették a díjaikat. Sergio Pérez is így tett, és a mexikói pilóta ezúttal is megdicsérte a hozzá képest sokkal jobb szezont maga mögött hagyó Max Verstappent.

    Pérez – aki a 2011-es idény óta versenyez a Forma-1-ben – életében először volt hivatalos a szóban forgó rendezvényre, miután karrierje során először volt képes az egyéni bajnokság első három helyének valamelyikén végezni. Ugyan a hatszoros futamgyőztes jó formában indította a szezont, és sokáig még lépést tudott tartani holland riválisával, Miami után elfogyott a lendülete, és a rossz eredményei miatt 290 pontos lemaradással végzett az egyéni pontverseny második helyén.

    Verstappen Bakuban vehette át harmadjára az F1-es világbajnoki trófeát

    Az előbb említett nagy különbség ellenére Pérez boldogan vette át az őt megillető elismerést, és az eseményt követően így fogalmazott az X.com oldalán (korábban Twitter).

    „A világ második legjobbja. Voltak nehéz pillanataink az idei szezonban, de a legfontosabb az, hogy soha nem adtuk fel. Sokat tanultunk a hiábinkból, és mindig erősebben tértünk vissza. Mindent elértünk csapatként, remek munka volt.”

    „Szeretnék gratulálni Max-nek, mert nagyszerűen versenyzett azegész szezonban, és ezért mindenkinél jobban megérdemli ezt a bajnoki címet, mint bárki más. Köszönöm a támogatását mindenkinek, egy újabb remek pillanatokkal teli évadot zártunk. Nagy ölelést mindenkinek.”

  • Hamiltonon is múlt, hogy Verstappen ne zsebeljen be még egy rekordot az idei szezonban

    Hamiltonon is múlt, hogy Verstappen ne zsebeljen be még egy rekordot az idei szezonban

    Max Verstappen a leggyorsabb körök terén is az élen végzett a szezonban, ám a rekordot még csak beállítani sem tudta. Pedig négy futamon is csupán épphogy csúszott le az extra pontról.

    Max Verstappen minden idők talán legdominánsabb szezonját futotta a Forma–1-ben. A holland pilóta számos rekordot megdöntött, kezdve az egy évben elért legtöbb futamgyőzelemmel egészen a sorozatban elért diadalokig. Azonban van, amire még ő sem volt képes: az egy idényben szerzett legtöbb pole pozícióról már régen lecsúszott, és Las Vegasban eldőlt, hogy az egyazon esztendőben megfutott leggyorsabb körök csúcsát sem állíthatja be.

    Verstappen brutálisan sok rekordot megdöntött az idén, mutatjuk, hogy melyikeket

    Pedig nem volt messze tőle, hiszen összesen kilenc alkalommal szerezte meg az extra pontot: Verstappen először Szaúd-Arábiában futotta meg a leggyorsabb kört, ami kulcsfontosságú volt egy másik rekord megdöntésében, hiszen ha nem veszi el az 1 pontot Sergio Péreztől, akkor később nem előzi meg Michael Schumachert a zsinórban a legtöbb, világbajnoki éllovasként teljesített futam tekintetében. A Red Bull versenyzője Dzsidda után Miamiban, Barcelonában, Spielbergben, Silverstone-ban, Mogyoródon, Szuzukában, Loszaílban és Abu-Dzabiban ismételte meg ezt a teljesítményt.

    Ennek köszönhetően utolérte Mika Häkkinen 2000-es idényét, viszont a rekordtól eggyel elmaradt. A csúcsot Michael Schumacher és Kimi Räikkönen tartja, de utóbbi kétszer is eljutott 10-ig. A német versenyző 2004-ben 18 futamon, míg az egyszeres világbajnok 2005-ben és 2008-ban 19, illetve 18 viadalon érte el ezt a számot.

    Hozzá kell tenni, hogy bár manapság több futamot rendeznek, akkoriban könnyebb volt megfutni a leggyorsabb kört egy jó autóval. Azokban az években ugyanis nem járt érte extra pont, így nem zajlott érte harc. 2019-ben viszont visszavezették ezt a szabályt, és azóta sokszor előfordult, hogy valaki csak azért állt ki két körrel a vége előtt, hogy az utolsó körben megfussa a leggyorsabb kört.

    A Red Bull direkt lassabb taktikát adott Verstappennek, hogy egyedülálló mérföldkövet érhessen el

    Verstappent pedig kétszer is megfosztották a leggyorsabb körtől ilyen módon. Előbb George Russell jött be friss gumikért az Azeri Nagydíj 49. körében, majd Lewis Hamilton a spa-francorchamps-i verseny 42. körében. Előbbin ugyan a címvédő az utolsó körben megfutotta a leggyorsabb kört, de a Mercedes ifjabbik pilótája aztán nála is gyorsabbnak bizonyult, utóbbin pedig a holland versenyzőé volt, de a befutónál a hétszeres világbajnok elvette tőle. A Belga Nagydíjon egyébként Verstappen szintén ki akart állni, de csapata ezt nem hagyta neki, mondván, nem elég nagy az előnye ahhoz, hogy ezt biztonságosan megtegyék.

    A másik két alkalommal nem az utolsó körben taszították le Verstappent a vonatkozó ranglista éléről. Monzában minden bizonnyal csak Hamilton és Oscar Piastri koccanása miatt történt ez meg, hiszen ennek következtében a McLaren pilótája kénytelen volt meglátogatni a bokszutcát, és a friss gumikon megfutotta a leggyorsabb kört. Las Vegasban pedig szintén ő múlta felül a háromszoros világbajnokot, miután csapata a hajrában kihozta új abroncsokért.

  • Verstappen Bakuban vehette át harmadjára az F1-es világbajnoki trófeát

    Verstappen Bakuban vehette át harmadjára az F1-es világbajnoki trófeát

    Max Verstappen a tegnapi nap folyamán hivatalosan is háromszoros világbajnok lett. A holland pilóta harmadik alkalommal is átvehette a világbajnokság megnyerésért járó serleget a Bakuban megrendezett FIA gálán.

    A Red Bull holland kiválóságának nem kellett megizzadnia az idei szezon során, miután a 22 versenyből 19 alkalommal tudott nyerni, és ennek köszönhetően nagyon könnyen meg tudta védeni a vb-címét. Verstappen a domináns formájának köszönhetően számos megdönthetetlennek hitt rekordot is átadott a múltnak, és a jövő versenyzőit egy nagyon komoly feladat elé állította a szóban forgó rekordok miatt.

    Az 54-szeres futamgyőztes a csapatfőnöke, Christian Horner társaságában vette át a megérdemelt világbajnoki trófeáját az idei FIA gála helyszínén, Bakuban. A holland pilótán kívül még a csapattársa, Sergio Pérez és Lewis Hamilton kapott még díjat, miután még ők tudtak idén az egyéni pontverseny első három helyének valamelyikén végezni.

    „Ebben a szezonban rengeteg dolgot nyerünk csapatként, és emellett mindenkivel egy kész élmény volt együtt dolgozni – ismerte el Verstappen, miután átvette az őt megillető díjat. – Természetesen amint elkezd nyerni az ember, akkor szeretné fenntartani a megszerzett lendületet, és tovább haladni a siker útján.”

    „Soha nem gondoltam igazán a rekordokra, hanem sokkal inkább arra, hogy mindig a legjobb formámat nyújtsam a versenyeken, és mindezek mellett élvezni az egészet, mert az ember nagyon ritkán találja magát ilyen kiváltságos helyzetben, mint most voltunk. Összességében egy remek szezont zártunk.”

    Az idei FIA gála sem maradhatott el magyar résztvevő nélkül, miután Kiss Norbert az idei szezonban meg tudta védeni a titulusát a Kamion Eb-n, és ezzel ötödik alkalommal szerzett a szóban forgó sorozatban bajnoki címet.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

  • Kemény kritikát kapott Pérez: Még egy újonc sem vét ilyen hibát

    Kemény kritikát kapott Pérez: Még egy újonc sem vét ilyen hibát

    Max Verstappen teljesítménye lenyűgözte Gerhard Bergert, ám Sergio Pérez kapcsán nem érti, hogy lehet még a csapat tagja.

    A holland versenyző 19 versenyt nyert meg a 2023-as szezonban, amivel újabb rekordot állított fel. Több, mint 1000 kört teljesített az első helyen, miközben megszerezte a harmadik világbajnoki címét is. Mindaddig csapattársa jól kezdte ugyan az évet, ám az Azerbajdzsáni Nagydíj után a mexikói versenyző elvesztette fókuszpontját, és rengeteget hibázott a szezon során.

    Verstappen 575 pontot szerzett, ami bőven elég lett volna ahhoz, hogy egyedüli versenyzőként is bebiztosítsa a Red Bullnak a konstruktőri világbajnokságot. A Ferrari egykori pilótája úgy véli, a csapatnak ezt már mindenképpen figyelembe kell venni. Ugyanakkor Las Vegasban az osztrák ex-versenyző szerint Pérez olyan hibát követett el, amit még egy újonc sem csinál.

    „Max minden porcikája a sporttal van, ő a Forma-1-ért él. Ez a szenvedélye, ezért gondolom úgy, hogy ő minden idők legjobb versenyzője. Nos, ha Maxet (Verstappen) és (Sergio) Pérezt egy kalap alá vesszük, akkor az átlag ismét Helmutnak (Marko) kedvez. Ha megnézzük azt az előzési manővert, amit Leclerc hajtott végre Pérerz ellen Las Vegasban… azt kell, hogy mondjam még egy újonc sem vét ilyen hibát, mint amit Pérez ott elkövetett” – nyilatkozta Berger.

    A kérdés már csak az, hogy 2024-ben is ilyen előnyre tesz szert a Red Bull, vagy lesznek olyan csapatok, amik közelebb kerülnek a regnáló világbajnok alakulathoz. Lewis Hamilton a szezonzáró után úgy nyilatkozott, 2026-ig bebetonozta magát a csapat az élre, ám Berger szerint a Forma-1 még tartogathat meglepetéseket.

    „Ez hozzátartozik az F1 nyelvezetéhez (Hamilton aggódó nyilatkozta), így kisebb nyomással kezdhetik meg az évet. Bár én is a Red Bullt látom egyértelmű favoritnak 2024-re, mégis a Forma-1 mindig képes meglepetéseket okozni, bármikor történhet valami. Mindenesetre, én nagyon várom már a következő szezont.”

    Ricciardo szerződésében van olyan kitétel, ami kellemetlen helyzetbe hozhatja Pérezt?

  • Ricciardo: Majdnem olyan gyors voltam, mint Verstappen

    Ricciardo: Majdnem olyan gyors voltam, mint Verstappen

    A Forma-1-be szezon közben visszatérő Daniel Ricciardo megemlékezett arról a tesztről, amellyel meggyőzte a Red Bullt, hogy újra versenyzési lehetőséget kapjon.

    Nyck de Vries gyengén szerepelt az AlphaTaurinál, ezért a Red Bull még a nyári szünetet sem várta meg, és lecserélte őt. Ricciardo az idei szezontól tartalékként már visszatért a nevelőegyesületéhez, és a szimulátorban nyújtott teljesítményével, valamint a silverstone-i versenyt követő pirellis gumiteszten hamar eltüntette a kérdőjeleket a Red Bullnál arról, hogy kit ültessenek autóba a szezon második felére.

    Az ausztrál pilóta boldogan tekintett vissza erre a lehetőségre, amivel biztosította a visszatérését a mezőnybe.

    „Annyi benzint töltöttünk a kocsiba, amennyit a második edzésen. Nem púderezek, az első mért körömön rögtön ott voltam a szeren, alig néhány századmásodperccel maradtam el Max [Versttappen] pole pozíciós idejétől” – mesélte Ricciardo a Beyond The Grid legújabb podcast-adásában.

    Ricciardo változtatott, hogy ne az F1 udvari bolondját lássák benne

    „Úgy is álltam hozzá, mint egy időmérős kör. Jónak éreztem az autót, magabiztos voltam. Ismerős érzéseket keltett a kocsi. Tudtam, mire képes, mit lehet vele elérni. A célvonalon áthaladva ránéztem a köridőre, és meglepődtem, mert nem számítottam ennyire jóra.”

    Christian Horner felidézte, hogy az ausztrál versenyző privátban elismerte neki, hogy annak idején nem kellett volna elhagynia a Red Bullt.

    Ricciardo egyszer végzett pontszerző helyen idén, Mexikóban a 7. helyen ért célba – ebben a periódusban csapattársa, Cunoda Juki háromszor lett pontszerző és 14 egységet szerzett, vagyis az ausztrálnak jövőre mindenképp jobban kell szerepelnie, ha a Red Bullt meg akarja győzni arról, hogy 2025-től ő üljön Sergio Pérez helyére.

  • Verstappen: Mikor ezt bevezették, nem gondoltak arra, hogy ennyi pontot szerez valaki

    Verstappen: Mikor ezt bevezették, nem gondoltak arra, hogy ennyi pontot szerez valaki

    A Red Bullnak több, mint egy millió eurót kell fizetnie, ha nevezni akarja Max Verstappent jövőre. Az összeg mértékével a holland sem ért egyet.

    Minden szezonra a versenyzőknek ki kell váltaniuk a versenyzéshez szükséges engedélyt. Ám a szuperlicensz megszerzéséhez mélyen a zsebébe kell nyúlnia a fizető félnek.

    Az engedély alapdíja 10400 euró, így az újoncok, valamint az előző évben nem versenyző pilóták után csak ezt az összeget kell befizetni. Ám ha valaki pontot szerzett, ott már az egységek után díjat számolnak fel.

    Pontoként 2100 eurót kell utalni a sportágnak. Verstappen a 2023-as szezon során 575 egységgel zárta az évet, így az alapdíjjal együtt 1.217.900 euróba kerül a nevezési díja. Ez a legnagyobb összeg, amit a szabály bevezetése óta kifizetnek.

    Mindaddig Logan Sargeant 12500 euróért válthatja ki a szuperlicenszét jövőre. Az aránytalanság miatt a háromszoros világbajnok módosítást szorgalmaz.

    „Szerencsére ezt a csapat fizeti. Ugyanakkor úgy gondolom, kell lennie valamilyen normális aránynak. Persze, az ilyen dolgokat csakúgy leírják anélkül, hogy bárki számított volna arra, hogy ennyi pontot szerez valaki” – nyilatkozta a 26 éves versenyző a Viaplaynek.

    A befizetett összegekből az F1 a biztonság jobbá tételét finanszírozza.

  • Így néz ki Verstappen győzelmi rekordja a sporttörténelemben

    Így néz ki Verstappen győzelmi rekordja a sporttörténelemben

    Max Verstappen a 22-ből 19 futamot nyert meg az F1 idei szezonjában, ami 86,4%-os győzelmi arányt jelent, a Red Bull pedig 95,4%-kal zárt. Más sportágakban kik, mely csapatok futották a legdominánsabb szezont?

    Az F1-ben Verstappen előtt Alberto Ascari tartotta a csúcsot 1952-ből 85,7%-kal, amennyiben az Indy500-at figyelmen kívül hagyjuk. A motorversenyzés csúcskategóriájában John Surtees (1959) és Giacomo Agostini (1968) egy-egy évben minden futamot megnyerve lett világbajnok, de ők „csak” 7, illetve 10 versenyen indultak. Összegyűjtöttük, hogy a benzingőz világán kívül mik az eddigi legjobb győzelmi arányok, bár a képet sok sportágban bonyolítja, hogy létezik döntetlen, hosszabbítás és rájátszás is.

    Labdarúgás

    A Wikipedia vonatkozó szócikke szerint sok nemzeti bajnokságot nyertek meg veretlenül csapatok, de a döntetlenek itt fontos tényezők. A csúcsligákból a közelmúltból kiemelkedik a Juventus 2011/2012-es és az Arsenal 2003/2004-es idénye, de a sok egál miatt a győztes meccsek aránya mindkét csapatnál 70% alatt maradt. A fociklubok emellett természetesen különböző kupákban is indulnak, a Verstappenéhez hasonló nagyon magas győzelmi arányt így nehéz elérni.

    A Bajnokok Ligáját vagy a jogelődjét 11 csapat nyerte meg veretlenül (volt, amelyik kétszer is), legutóbb épp idén a Manchester City. Egy kivétellel mindegyik esetnél volt legalább két döntetlen, kivéve a Bayern Münchennél, amely 2020-ban mind a 11 mérkőzésén több gólt rúgott az ellenfelénél, vagyis 100%-kal zárt.

    Amerikai major sportágak

    A nemzetközi focikupákban is van kieséses szakasz, ahogy az amerikai sportligákban is, ezért külön mutatjuk meg, hogy az alapszakaszban és a szezon egészében mik a győzelmi rekordok.

    • MLB (baseball)

    Nagyon sok, mintegy 150 meccset játszanak a csapatok – amikor épp nincs koronavírus vagy játékossztrájk –, vagyis emberes feladat még kiemelkedő győzelmi arányig is eljutni, az egész idényeket tekintve a modern érában 70% körüli a legjobb érték, a csúcs 76,3% 1906-ból a Chicago Cubstól.

    • NBA (kosárlabda)

    Viszonylag friss emlék 2015/2016-ból a Golden State Warriors rekorddöntése, az alapszakaszt 73–9-cel abszolválták (89,0%). A rájátszásban azonban becsúszott néhány vereség, ezért a hét mérkőzésből álló döntőre 85,6%-kal fordultak, ott pedig összességében kikaptak és 83,0%-ra romlott a mérlegük.

    • NFL (amerikaifutball)

    1972-ben a Miami Dolphinsnak összejött a tökéletes szezon, mind a 17 mérkőzésüket megnyerték (a Super Bowl-t már a következő naptári évben). 2007-ben a New England Patriots állt közel hasonlóhoz, a makulátlan alapszakasz és a rájátszás két fordulója után azonban pont a fináléban szenvedtek vereséget a New York Giants csapatától, így összességében 94,7% lett a szezonjukban a győzelmi arány. A 16 (ma már 17) meccses alapszakaszt több csapat teljesítette már egyetlen vereséggel, ez az érintett egyesületeknek 93,8%-ot jelent. A hasonló mérkőzésszám miatt talán e sportág vethető össze legjobban az F1-gyel és Verstappen, valamint a Red Bull csúcsával.

    • NHL (jégkorong)

    A legjobb alapszakasz-mérleg (86,3%) 1930-ból a Boston Bruinsé, ebben az évszázadban is ők tartják a csúcsot 84,4%-kal, de egyik alkalommal sem lettek bajnokok, a 2022/2023-as szezonban már a rájátszás első körében elvéreztek. A másik idényben a kétmeccses döntőt vesztették el, a teljes győzelmi arányuk így 82,0%-ra csökkent.

    • Kézilabda

    A férfiak között a Barcelona a 2020/2021-es idényben 61 meccsből 61-et nyert meg hazai és nemzetközi porondon, a Bajnokok Ligája trófeáját is ők vitték haza (a spanyol bajnokságban ráadásul a 2010-es évek közepén négy szezonon át minden meccset megnyertek), a Kiel 2011/2012-ben mutatta be ugyanezt.

    • Tenisz

    A tenisz kilóg a sorból azzal, hogy egyéni sportról beszélünk, amelyben egyeneses kieséses rendszer működik, továbbá a játékosok maguk döntik el, mikor, milyen tornákra utaznak el, nincs fix program, mindenkinél különböző a menetrend. Egy szakstatisztikai oldal alapján a legjobb győzelmi arány (93,2%) egy esztendőben Novak Djokovic nevéhez fűződik 2015-ből.