Szerk Racingline.hu

Címke: Max Verstappen

  • Horner elnézi Verstappen kirohanását

    Horner elnézi Verstappen kirohanását

    A Red Bull csapatfőnöke Christian Horner elmondta, hogy a Red Bull és Max Verstappen kapcsolata továbbra is nagyszerű.

     A monacói nagydíjon a csapat holland versenyzője elég indulatosan és trágár szavak kíséretében kifogásolta csapata stratégiáját a rádión keresztül, amikor is a csapattársa mögé került a kerékcserék után.

    Christian Hornerntől a futam után azt kérdezték, hogy megérti-e versenyzője kirohanását, erre így felelt.

    „Természetesen igen. A verseny elején a csapattársa előtt autózott, majd miután mindketten letudták a kerékcseréjüket már mögötte volt, ami miatt elég ideges lett.  A futam után leültünk, és megbeszéltük a dolgokat, így már minden rendben van, senki se haragszik a másikra.”

    A monacói futam után nem csak a holland versenyző volt mérges, hanem a Ferrari finn pilótája Kimi Räikkönen is. Ugyanis a Ferrari gyanúsan a rossz taktikát választotta vele, hogy csapattársa Sebastian Vettel előnyösebb helyzetbe kerüljön.

    „Nem hiszem, hogy a Ferrari szándékosan tette volna ezt.” Nyilatkozta Dr. Helmut Marko az Auto Bildnek.

    „Neki Bottasra kellett reagálnia, mert visszalassult. Akárcsak Maxnak, neki is korábban kellett kijönnie.” Tette hozzá.

    Ricciardo végül dobogón végzett Monacóban, többek között a két Mercedest is megelőzve, de Horner szerint ez még nem jelenti azt, hogy ténylegesen is a Mercedes előtt lennének.

    „Aggódok Montreal, Baku és Spielberg miatt. Ezek a pályák a legnagyobb kihívást jelentik számunkra, Monza után. Ha ezen a három futamon jól szerepelnénk, akkor tényleg lehet keresnivalónk a szezon későbbi részében is.”

  • A Red Bull humorosan készül az Osztrák Nagydíjra

    A Red Bull humorosan készül az Osztrák Nagydíjra

    Max Verstappen és Daniel Ricciardo kipróbálták, hogy milyen Ausztriában kempingezni, valamint milyen úgy vezetni egy Aston Martint a Red Bul Ringen, hogy egy egyedi „lakókocsi” van ráakasztva.
    A röhögés garantált!

  • Verstappen nagyon szerette volna a dobogót

    Verstappen nagyon szerette volna a dobogót

    Max Verstappen meglehetősen csalódottan vette tudomásul, hogy lemaradt egy lehetséges monacói dobogóról. A holland a verseny korai szakaszaiban megtartotta az időmérőn megszerzett negyedik helyét, azonban ő volt az, aki a 32. körben megindította a kerékcseréket az élmezőnyben. A közvetlen előtte autózó Valtteri Bottas természetesen reagált is a következő körben, ám a páros mögött haladó Daniel Ricciardo etapját megnyújtotta a Red Bull, így az ausztrál a saját boxkiállását követően át tudta venni a harmadik helyet. Ricciardo stratégiájának kedvezett, hogy a Bottas/Verstappen-duó beszorult Carlos Sainz mögé, amikor pedig Verstappennel közölték, hogy az ötödik helyre keveredett, a holland nemes egyszerűséggel „kib*szott katasztrófának” titulálta a helyzetet. A negyedik hely elérhetőnek tűnt, miután a safety car alatt visszaváltottak az ultralágyakra, de Bottas végül megőrizte a pozícióját.

    „Nem tudok róla, mi zajlik mögöttem” – kezdte Verstappen a versenyértékelést. „Ha kiállok, fogalmam sincs, hányan kerülnek be elém, akiknek még ki kell állnia. Sainz pont ott volt, ami nem a legjobb hír, ha elévágással próbálkozol. Tegyük fel, hogy átugrottam Valtterit, de beragadtam Sainz mögé, itt pedig még új gumikkal sem lehet előzni. Lehetett látni a safety car után, hogy hiába voltam lágyabb gumikon, ha egy másodpercen belülre érsz az előtted haladóhoz képest, nagyon nehéz lesz őt követni, az autók pedig túl szélesek ahhoz, hogy bármit is tehessek. Nehéz megemészteni, hogy ilyen tiszta hétvége után is lemaradok a dobogóról, de nem tehetek már ellene semmit. Nem voltunk a legjobbak, de azt hiszem, ez a versenyzés, nemdebár?”

    Pozitívum lehet Max számára, hogy idén legalább sikerült befejeznie a Monacói Nagydíjat, az elmúlt két évvel ellentétben.

  • Verstappen körrekordot autózott egy rajongóknak szánt demón

    Verstappen körrekordot autózott egy rajongóknak szánt demón

    Max Verstappen új körrekordot állított fel a holland, zandvoorti veresnypályán. Egy demo körön sikerült neki a 2012-es Red Bull RB8-cal 1:19.511-es kört futnia.

    A korábbi rekord Luca Badoer nevéhez fűződik. Ő 16 évvel ezelőtt egy Ferrari F2001-gyel futott 1:19.880-as időt.

    „Végül kaptam új gumikat, és attól kezdve ez már nem is annyira demo volt.” – mondta Verstappen. „Úgy döntöttem odalépek neki egy kicsit. Szerintem ez jó ötlet ha az ember itt van egy csomó rajongója előtt.”

    „Nem számítottam erre (a körrekordra), mert elég kemények voltak, lévén, hogy ez egy demo volt.”

    Verstappen az F1-ben már a hibrid korszakban debütált, így új volt számára a V8-as erőforrás.

    „A V8-as motornak jó hangja van, ez pedig minidg különlegessé teszi.” – mondta Max. „Kicsit más ez az autó, mint amihez én hozzászoktam, de jobb a hangja.”

    „A Formula 3-as szezonomból tudom, hogy a zandvoorti egy nagyszerű pálya. Az új aszfalton pedig jobb lett a tapadás. Sokkal kellemesebb vezetni rajta, mert nincs már rajta annyi hupli. Ez nagyon jó hír.”

    Verstappen egyik fő szponzora, a Jumbo szervezte azt a rajongóknak szánt eseményt, melynek egyik eleme volt az F1-es bemutató.

    Zandvoort egyébként azon dolgozik, hogy újra F1-es versenyt rendezhessenek. A nyáron elkészül a megvalósíthatósági tanulmány is.

    „Ha rajtam múlna, már lenne itt verseny.” – mondta Verstappen. „Persze nagyon jó lenne, de sok minden kell hozzá, például megfelelő költségvetés és infrastruktúra. Sok mindenre szükség van még annak érdekében, hogy képesek legyünk megszervezni.”

  • Räikkönen és Verstappen is Bottast hibáztatja

    Räikkönen és Verstappen is Bottast hibáztatja

    Kimi Räikkönen és Max Verstappen egyaránt úgy véli, hogy Valtteri Bottas (nem szándékos) hibájából estek ki a Spanyol Nagydíj első kanyarjában. A Mercedes finnje nagyon jól kapta el a rajtot, ám sokkal korábban fékezett az első kanyarhoz érkezve, mint a többiek, így Verstappen és Räikkönen is felért mellé a külső íven. Bottas ekkor megcsípte a Ferrari jobb hátsó kerekét, amely az egyensúlyvesztés következtében beleszállt a mellette lévő Red Bullba – mindkét autó azonnal kiesett törött felfüggesztés miatt.

    „Minden azzal kezdődött, hogy jobb hátulról megütöttek” – kezdte Räikkönen. „Kicsit megugrottam, utána pedig nyilván nem tudod teljesen kontrollálni az autót. Ezután összeütköztünk Maxszal, de minden az első érintésnek volt a következménye – mit tehettem volna? Jól kaptam el a rajtot, az egyenesben egyszer már leblokkolt Bottas, akkor el is kellett emelnem, majd össze is értünk és ezzel vége is volt a versenyemnek.”

    „Tisztán látszik, mi történt” – hangzott az összegzés Verstappen szemszögéből. „Valtteri nekiment Kiminek, aki persze nem tudta rendesen irányítani az autóját, így ütközött belém. Általában három autó befér az egyesbe, de mindig nagyon szoros. Szerencsétlenül jött ki; a külső íven főleg mindig benne van a veszély, hagytam is egy kis helyet, de hirtelen belém rongyolt egy Ferrari. A versenyzésnél ez benne van a pakliban.”

    „Nem volt szándékos” – védekezett Bottas. „Nagy kár, hogy ütköztünk, de tényleg csak egy kis súrlódás volt.”

    A versenybíráknak is szemet szúrt az egyes kanyarbeli incidens, de végül versenybalesetként könyvelték el az esetet.

  • Ricciardo szerint Verstappen erőssége egyben a gyengesége is

    Ricciardo szerint Verstappen erőssége egyben a gyengesége is

    Max Verstappen jobban tenné, ha odafigyelne mindarra, amit a Forma-1 idősebb versenyzői mondanak – állítja csapattársa, Daniel Ricciardo. Az ausztrál szerint Verstappen egyik gyengesége épp annak fiatalos függetlensége, bár szerinte idővel ez is elmúlik majd.

    „Nyilvánvaló, hogy képes a határon autózni, és ez persze jó dolog.” – mondta Ricciardo az Autosportnak. „A gyengesége talán a kora. De nem a sport tekintetében, inkább csak úgy az életben.”

    „Talán magába szív valamit az idősebbektől.”

    „Sokan azt mondják: ‘Nézd, nem gondoljuk, hogy ez így jó lenne’, vagy ilyenek. És Max meg úgy reagál, hogy ‘tudom én, hogy mit csinálok’. Talán erősség, hogy ilyen független, de gyengeség is egyben…”

    „De idővel érettebb lesz, talán jobban megfogadja majd az idősebbek tanácsát.”

    Mindezek ellenére Ricciardo úgy ítéli, hogy jó a kapcsolata Vertappennel.

    „Én mindig próbálok tanulni mindenkitől.” – mondta az ausztrál. „Mert ez egy technikai sport, mindig akad valami, amit meg lehet tanulni. Más technika, vagy valami autóbeállítás. Nem tudom konkrét dologról állítani, hogy Maxtől tanultam, mert ezeket tudat alatt tanuljuk meg.”

    „Mivel mindketten nagyon motiváltak vagyunk és nagyon nyerni akarunk, rendre nyomjuk egymást előre, de a mérnökeink is próbálnak más beállításokat találni. Elég különböző beállításokkal kezdtük, aztán összeolvasztottuk a kettőt.”

    „Valahogy így tanul az ember.”

  • Marko ismét tagadta, hogy Verstappen a Ferrariba igazolna

    Marko ismét tagadta, hogy Verstappen a Ferrariba igazolna

    Dr.Helmut Marko a Red Bull csapat tanácsadója szerint a közeljövőben elképzelhetetlen, hogy Max Verstappen Maranellóba tenné át a székhelyét.

    A Red Bull továbbra sem hajlandó elengedni a holland versenyzőjét a rivális csapathoz, ugyanis még élő szerződés köti őt az energiaitalosokhoz.

    A korábbi Forma-1-es pilóta Martin Brundle a héten arról beszélt, hogy a Red Bull idei teljesítménye frusztrálja a 19 éves pilótát, aki elkezdett egy erősebb csapat felé nézelődni, azaz a Ferrari és a Mercedes felé.

    A legutóbbi pletykák elsősorban a Ferrarit emlegetik, mint következő állomást, ugyanis mind Sebastian Vettel és mind Kimi Raikkönen szerződése is lejár az idei év végén.

    Verstappennek 2018-ra van érvényes szerződése az osztrák csapattal, ám meg nem erősített információk szerint a szerződésében van egy olyan záradék, hogy ha a csapat nem tud versenyképes autót adni neki, akkor szabadon távozhat.

    Helmut Marko viszont határozottan ezt a pletykát a német Auto Bildnek:

    „A pletykákkal ellentétben nincs a szerződésében olyan záradék, ami a csapat teljesítményétől függene. Ha mi nem szeretnénk, hogy távozzon, akkor nem lesz sem a Ferrari, sem másik csapat versenyzője.”

  • Brundle szerint Verstappen csalódott eddig 2017-ben

    Brundle szerint Verstappen csalódott eddig 2017-ben

    A korábbi Forma-1-es autóversenyző, Martin Brundle azt javasolta Max Verstappennek, hogy tartsa magában a csalódottságát ezzel az évvel kapcsolatban. A korábbi McLaren versenyző ma már televíziós kommentátorként dolgozik, és a holland De Telegraafnak árulta el, hogy megérti a 19 éves versenyző helyzetét a 2017-es Red Bull autó miatt.

    „Nagyon okos, nem hinném, hogy rászorulna tanácsokra. Ugyanakkor nem kellene túlzottan frusztráltnak lennie azért, mert nem megy annyira az autója. Persze látni az arcán a csalódottságot.”

    Időközben a Red Bull már javítja az eddigi kialakítás miatti hibájukat, azonban a továbbfejlesztett Renault erőforrás bemutatkozását tovább tolták. A szezonnal kapcsolatban Brundle ennyit mondott:

    „A Mercedes és a Ferrari az egész szezonban tartani fog, mindkét csapatnál remek versenyzők vannak.”​

  • Mick Schumacher majd el akar jutni a Forma-1-be is

    Mick Schumacher majd el akar jutni a Forma-1-be is

    A német világbajnok fia, Mick Schumacher elárulta, hogy nem kapkodja el azt, hogy ő lehessen a következő tinédzser aki bemutatkozhat majd a Forma-1-ben. Olyanok, mint Max Verstappen és Lance Stroll a European F3-ból mehettek fel a királykategóriába. Micknek azonban más a terve, nem akarja elkapkodni az ottani bemutatkozást.

    „Még csak most érkeztem a Formula 3-ba, csak a második hétvégémen vagyok túl. Persze majd egyszer ez a lépés is eljön. Azonban nem tudom még megmondani, hogy mikor.” – árulta el a 18 éves fiú a német ARD-nek.

    Schumacher hozzátette, hogy nagyon is jól érzi magát a junior szériában, amely igencsak komoly versenyeket eredményez idén, ő is csak ötödik a bajnokságban. Erről ennyit mondott:

    „Nincs komolyabb problémám. Az autó extrám gyors, majdnem olyan gyors, mint egy DTM autó. Kifejezetten élvezem.”

    Norbert Haug korábbi Mercedeses motorsport főnöknek is tetszik az ifjú Schumacher fejlődése:

    „Nagyon-nagyon koncentrált, nagyon ígéretes, jó megérzésem van vele kapcsolatban. Közel van a határaihoz, de nem lépi azokat át. Még sokat láthatunk majd tőle.”

  • Massa figyelmeztette Verstappent, miután az „beszólt” a braziloknak

    Massa figyelmeztette Verstappent, miután az „beszólt” a braziloknak

    Fotó: Getty Images / Red Bull Content Pool

    Max Verstappen dühös volt a bahreini kvalifikáció után, mert úgy ítélte, hogy Felipe Massa feltartotta őt gyorskörén. Majd mikor arról kérdezték, tervezi-e, hogy megbeszéli az esetet Massának, Max így felelt: „Nos, ő brazil, szóval nincs mit megvitatni.”

    Massa erre a következőt reagálta az UOL Esporte-nak vasárnap: „Jeleztem neki ma, hogy jobb, ha óvatosabban bánik a szavakkal, hiszen év végén még lesz egy Brazil Nagydíja is.” – utalt a brazil arra, hogy a helyi rajongók minden bizonnyal ‘számonkérik’ majd az ilyesmit Verstappenen.

    „Kétségtelen, hogy nem volt okos dolog a brazilokról beszélni anélkül, hogy tudná miről beszél.” – folytatta Massa, aki hozzátette, szerinte nem tartotta fel Verstappent az időmérőn.”