Címke: Max Verstappen

  • Verstappen: A Honda érkezése extra motivációt ad a csapatnak

    Verstappen: A Honda érkezése extra motivációt ad a csapatnak

    Max Verstappen úgy gondolja a Hondával az oldalukon csapata extra motivációt szerzett, és jövőre még erősebb teljesítményre lesznek képesek, mint idén. A Red Bull ebben az évben szakította meg partnerkapcsolatát a Renault-val, ami a hibrid-éra óta megromlott a két fél között, ezért döntöttek úgy, hogy az oly sokat kritizált japán gyártó erőforrásaival vágnak neki a 2019-es évnek.

    Négy kellemetlen és drámával teli év után, mikor már a Red Bull és a Renault mindent mondott egymásról a nyilvánosság előtt, az osztrák csapata reméli, végre kapnak egy olyan motort a Hondától, amivel küzdhetnek a világbajnoki címért.

    ,,Nagyon izgatott vagyok, ahogy az egész csapat is az, de ezt lehet érezni is. Úgy gondolom jó jel, hogy mindenki rendkívül motivált a jövő évet illetően. Tudjuk, hogy nagyszerű autót tudunk építeni. Arra várunk, hogy az egész csomag összeálljon, de én érzem a különbséget a tavalyi évhez képest, mikor a motiváció meg volt, és mindenki a legjobb tudása szerint próbált eljárni, ám valahol már a következő évre készültünk. Ez az extra löket, amit most kaptunk, segíteni fog, hogy jövőre jobban teljesítsünk.”

    A holland versenyző magabiztosan hisz csapatában, ám azt nem tudja garantálni, hogy jövőre biztosan harcban lesznek a bajnoki címért.

    ,,Természetesen mindig van mit javítani, és úgy gondolom ez minden évre igaz, még akkor is mikor megnyered a címet, mindig akad valami, amit jobban csinálhatsz. Nos, igen, ha lesz egy versenyképes csomagunk, még akkor is lesznek olyan hétvégék, mikor hibázni fogunk, vagy csak nem mentünk elég jól, de először is azt remélem, meg lesz ez a csomag.”

  • Verstappent boldoggá tenné, ha Bottashoz hasonló csapattársa lenne

    Verstappent boldoggá tenné, ha Bottashoz hasonló csapattársa lenne

    Max Verstappen, a Red Bull 21 éves holland versenyzője elmondta, könnyebb dolga lenne, ha Valtteri Bottashoz hasonló, nem túlságosan csapattárs ellen kellene versenyeznie házon belül.

    Míg Lewis Hamilton tizenegy alkalommal látta meg elsőkén a kockás zászlót 2018-ban, a másik Mercedesszel Bottas egyetlen versenyt sem tudott nyerni. Hozzá kell tenni, hogy a finn versenyzőnek balszerencséje is volt, Bakuban például két körrel a leintés előtt egy defekt miatt veszítette el a győzelmet.

    „A legtöbb versenyző világbajnok lenne abban az autóban” – mondta Verstappen, utalva a Mercedes idei, W09 kódjelű konstrukciójára.

    „Ha a csapattársad folyamatosan mögötted van, nagyon könnyű pontokat gyűjteni. Daniel Ricciardo közel volt hozzám, így vele is harcolnom kellett.”

    „A Mercedesnél teljesen más a helyzet. Hamiltonnak a Ferrari ellen kellett versenyeznie. Néha azt gondolom, minél gyengébb a csapattársad, annál kiegyensúlyozottabban tudsz koncentrálni a saját munkádra. Ez együtt jár azzal, hogy a csapat teljesen mögéd ál, ami gyorsabbá is tesz” – tette hozzá Verstappen.

    Verstappennek 2019-ben mindenesetre új csapattársa lesz Pierre Gasly személyében, aki a Toro Rossonál idén már megmutatta, nem veszi jó néven, ha arra kérik, hogy engedje el a csapattársát.

  • A Red Bull nagyon meg akarta volna tartani Ricciardót

    A Red Bull nagyon meg akarta volna tartani Ricciardót

    Christian Horner azon a véleményen van, hogy csapata, a Red Bull megpróbált mindent megtenni azért, hogy Daniel Ricciardo velük maradjon egy újabb évre, és ne igazoljon a Renaulthoz. Heteket egyeztettek vele, és már arra számítottak Milton Keynesben a Magyar Nagydíj után, hogy újra aláír majd az ausztrál pilóta.Ehhez képest Ricciardo a Renaulthoz ment, amin Horner és Helmut Marko is őszintén meglepődött.

    A motorsport.com-nak Horner ennyit árult el az átigazolással kapcsolatban:

    „Utánanéztünk, és amit csak lehetett, megtettünk azért, hogy velünk maradjon. Azt mondta, – mint egy klasszikus szakításnál -, hogy nem veletek van baj, hanem velem! Azt hiszem, hogy valójában már új kihívást keresett. Lehet, hogy gondjai voltak a saját fejlődésével is, és azzal, hogy Max a fejére nőtt, valamint a Honda motorban sem volt biztos. Volt rálátása arra, hogy miről beszélgettünk, hogy majd az gyümölcsöző legyen. Persze, mindig legyen B terved. Azt hiszem, hogy megértettük azt, hogy komolyak a szándékai, és végül egész könnyű volt meghoznunk azt a döntést, hogy jöjjön Pierre Gasly.”

    Horner ugyanakkor utal arra, hogy a Red Bull nem favorizálta Ricciardonál jobban Verstappent. Erről így nyilatkozott:

    „Az az első számú pilóta a csapatban, aki előrébb van a pályán. Ez ilyen egyszerű. Nincs kiemelt a csapatban, vagy hogy ugrálunk egyik versenyzőről a másikra. Daiel is elmondhatja ezt nektek. Mexikó volt az első alkalom Monaco óta, amikor Daniel előrébb végzett mint Max, az időmérőn. Max időmérős teljesítménye remek volt, ami szintén gondolkodóba ejthette Danielt a jövőjével kapcsolatban.”

    Horner azért elismerte, hogy Ricciardonak elég frusztráló lehetett együtt élnie a folyamatos megbízhatósági problémákkal, hiszen 2018-ban nyolcszor is pont nélkül maradt, ami miatt visszaesett a ponttáblázat hatodik helyére:

    „Szerintem nehéz éve volt Danielnek. El kellett fogadnia Max folyamatos fejlődését, és miközben mindkét versenyzőnket érték problémák, Danielt mindez inkább vasárnap érintette, nem úgy mint Maxot. Danielt a kuplung probléma vasárnap érte el Mexikóban, míg Max ezen már túl volt pénteken. A Brazil Nagydíj szabadedzésén pedig Maxnak volt gondja már egy alkatrésszel, ami még Mexikóban törött meg, de szerencsére nem állt meg emiatt az autó. Egy éve ugyanakkor Max volt ennyire peches.”

  • Holland divatmárka fotózta Verstappent

    Holland divatmárka fotózta Verstappent

    Max Verstappen is viszonylag megosztó személyiség a Forma-1-ben, azonban akár kedveli az ember, akár nem, az vitathatatlan, hogy egyre népszerűbb. Hazájában, Hollandiában pedig még inkább.

    Ezt bizonyítja az is, hogy új támogatója van, ez pedig a holland G-Star Raw ruhamárka, amely már egy reklámfotózást is készített a 21 éves versenyzővel.

    „Mindig is szerettem a márkát, szóval nem volt nehéz megismerkedni a G-Star márkával.” – mondta Verstappen. „Különösen tetszik az a tény, hogy mindkettőnknek holland gyökereink vannak, mégis nemzetközi szinten működünk és folyamatosan növekszünk.”

    Akit érdekel a ruhamárka, itt körülnézhet.

    https://www.instagram.com/p/BrNE7Xkh4Z7/

    https://www.instagram.com/p/BrLPyTEhXNy/

    https://www.instagram.com/p/BrIrKL6B1G_/

     

  • A pilóták is megválasztották az idei F1-es szezon legjobbjait

    A pilóták is megválasztották az idei F1-es szezon legjobbjait

    A Forma-1-es mezőny tagjai is leadták a voksukat az idei esztendő legjobbjaira, ahol Lewis Hamilton végzett az élen.

    A Formula1.com kérte fel a versenyzőket, hogy a teljesítményük alapján rangsorolják a legjobb tízet. A szavazásnál a a bajnokságban is érvényes pontozást használták, vagyis az első 25 pontot, a tizedik pedig egy pontot kapott.

    A pilóták saját magukra is szavazhattak, de azt hogy ki kinek hány pontot adott az nem került nyilvánosságra.

    Hamiltonon, Bottason, Hülkenbergen és Szirotkinon kívül mindenki leadta a voksát. Nem meglepő módon Lewis Hamilton végzett ennek a listának az élén is. A brit pilóta idén 11 győzelmet, 11 pole-pozíciót, 17 dobogós helyet szerzett 21 futamon és megszerezte ötödik világbajnoki címét.

    Remek második féléves teljesítményének köszönhetően Max Verstappen lett a második, a harmadik pedig a visszavonuló Fernando Alonso lett.

    A versenyzők top10-es listája:

    1. Lewis Hamilton
    2. Max Verstappen
    3. Fernando Alonso
    4. Sebastian Vettel
    5. Daniel Ricciardo
    6. Charles Leclerc
    7. Pierre Gasly
    8. Nico Hülkenberg
    9. Kimi Räikkönen
    10. Sergio Pérez
  • Brawn: A Red Bull-Hondának a bajnoki címért kell harcolnia

    Brawn: A Red Bull-Hondának a bajnoki címért kell harcolnia

    A Red Bull újra bajnok esélyes kell, hogy legyen a Hondával karöltve, véli a Forma-1 sportszakmai vezetője Ross Brawn.

    Négy zsinórban megszerzett bajnoki cím után a hibrid korszakban egyelőre csak rész szerep jutott az energiaitalosoknak, aminek részben a Renault motor volt az oka. 2018-ban azonban véget ért egy hosszú partnerség, és jövőre már a Honda motorok fognak dolgozni a Red Bullokban, azt követően hogy előbb a McLarennel majd idén már a Toro Rossoval dolgoztak együtt a japánok a visszatérésük óta.

    Brawn – aki korábban már dolgozott a Honda gyári csapatánál a Ferraris siker korszak után, majd lerakta a mai sikercsapat, a Mercedes alapjait is – úgy látja, hogy a Red Bullnak csak előnye lehet az új motorpartnerből.

    „A Honda Red Bullhoz érkezése egy pozitív dolog, mert a Red Bull így teljesen gyári csapat lesz.” – kezdte. „Mindig egy másfajta kihívás amikor egy motorgyártó gyári csapata vagy. Meg kell fogni egymás kezét és mindenbe közös erővel kell belefogni. Ez az amire én mindig is figyeltem, mert ez egy remek lehetőséget tud teremteni.”

    „A Red Bullnak most meg kell ragadnia ezt a lehetőséget, hogy visszatérjen az élre. Újra bajnokesélyesnek kell lenniük.” – tette hozzá.

    A Honda a 2015-ös visszatérése óta még nem szerzett dobogós helyezést, de Pierre Gasly révén idén már egy negyedik helynek örülhettek Bahrainben. A Hondának ugyanakkor képesnek kell lennie arra is, hogy egy bajnoki címére esélyes motort építsen, hogy azzal harcba szálljon Max Verstappen a bajnoki címért, márpedig Ross Brawn szerint sem kérdés, hogy a hollandra fognak építeni.

    „Könnyű elfelejteni, hogy ő még mindig milyen fiatal. Ha belegondolod magad abba a korba, amiben ő van, azzal a nyomással, akkor látható, hogy mennyire különleges dolgot visz véghez. Amit Maxon látunk az a rendkívül érett hozzáállás, nem vesz vissza a sebességéből és az agresszivitásából, sokkal kimértebb a támadásoknál. A megfelelő autóban és csapatban világbajnok alkat, ez biztos.” – vélekedett Brawn.

  • Horner: Verstappen jelentősebb szerephez fog jutni a csapatnál

    Horner: Verstappen jelentősebb szerephez fog jutni a csapatnál

    Christian Horner a Red Bull csapatfőnöke nem rég a holland Formule 1-nek azt nyilatkozta, Max Verstappen jövőre jelentősebb szerephez fog jutni a csapatnál, mivel Daniel Ricciardo jövőre már nem náluk fog versenyzeni.

    ,,Max most a tapasztalt, ezért a csapat jobban fog rá hagyatkozni. Természetesen Pierre-ben ott a potenciál, hogy megnehezítse Max életét. Remélem, hogy ösztönző hatással lesznek egymásra, ezáltal a legjobbat tudják ki hozni a másikból, csak úgy, mint ahogy Daniel és Max esetében történt.”

    Arra a kérdésre, érti-e, miért hagyta ott az ausztrál az osztrák csapatot, Horner így felelt:

    ,,Nem igazán. Még mindig meg vagyok lepődve, de tisztelem a döntését, és azt, hogy valami újra van szüksége.”

    A Red Bullos csapatfőnök ugyanakkor elmondta, mindent megtett, hogy Ricciardo megváltoztassa döntését, akárcsak Dietrich Mateschitz.

    ,,Akkorra már meghozta a döntésé, de hogy most is ugyanazt tenné? Nos, azt nem tudom. Végül is így határozott, és mi nagyon boldogok vagyunk, hogy itt van nekünk Pierre (Gasly).”

  • Verstappen örül, hogy új csapattársa lesz

    Verstappen örül, hogy új csapattársa lesz

    Max Verstappen elmondta, hogy örül annak, hogy jövőre új csapattársat kap a Red Bullnál.

    A holland pilóta nem igazán érti, hogy Ricciardo miért döntött úgy, hogy a Red Bullt lecseréli, egy  sokkal kevésbé versenyképesebb autóra, a Renaultra.

    „Ő már elkötelezte magát Dietrich Mateschitznek, a Red Bull nagyfőnökének, a folytatást illetően. Így nem értem ezt. Senkise érti. De sosem beszéltem vele erről, nem az én problémám.” – fogalmazott Verstappen.

    Egyesek szerint Ricciardo azért döntött a csapatváltás mellett, mert nem bízott a Hondában, míg mások annak tulajdonítják ezt, hogy a Red Bull egyre inkább Verstappent helyezte előtérbe.

    A 21 éves pilóta most némileg utalt rá, hogy volt némi beleszólása abba, hogy ki vegye át Ricciardo helyét.

    „Nem arról van szó, hogy én igent vagy nemet mondtam valakire. Nem én döntöttem. De én határozottan megmondtam, hogy mi fog működni és mi nem. Nem fogok neveket említeni, de Pierre Gasly érkezésének rettentően örülök. Nagyon gyors, de nem félek tőle, senkitől se félek.” – jelentette ki a holland.

  • Verstappen nem bánja, ha felrobban a Honda motor, csak legyen versenyképes

    Verstappen nem bánja, ha felrobban a Honda motor, csak legyen versenyképes

    Max Verstappen nemrég úgy nyilatkozott, nem bánja, ha felrobban a Honda motor, ha erős lesz, és jól teljesít, valamint futamot lehet nyerni vele.

    A Red Bull ebben az évben úgy döntött megszakítja hosszú együttműködését a Renault-val és jövőre Hondára vált. Több szakértő kétkedve fogadta az osztrák csapat döntését, ugyanis a Toro Rosso volt idén az a csapat, aki a legtöbb rajtbüntetést kapta, valamint korábban a McLaren is szenvedett a japán gyártó erőforrásaival.

    Azonban a holland nem aggódik, inkább előre tekint.

    ,,Úgy gondolom ez az év elég jó volt. Annyi motort használtak, amennyit csak tudtak, mert hátulról indultak, vagy történt velük valami és azért kerültek oda. Én jobban preferálom azt, hogy versenyt nyerek, és talán felrobban a motor, minthogy megbízható és lassú legyen.”

    A csapat abban reménykedik, hogy az új erőforrásokkal, ismét a Mercedes és a Ferrari szintjén tudnak majd versenyezni egész évben.

    ,,Ígéretesnek néz ki a dolog, de realisztikus akarok maradni. Először is építenünk kell egy autót, és a motornak megbízhatónak és gyorsnak kell lennie.” –nyilatkozta a holland a Sky F1-nak.

  • Marko: Verstappen és Gasly egyenlő felek lesznek

    Marko: Verstappen és Gasly egyenlő felek lesznek

    A Red Bull tanácsadója, Dr Helmut Marko elmondása szerint Max Verstappen és Pierre Gasly egyenlő elbánásban részesülnek majd 2019-ben, bármelyikük nyerhet majd.

    Daniel Ricciardo a Red Bulltól való távozása után ugyanis azt kezdték pletykálni, hogy Verstappen okosan maga köré szervezte a csapatot, ő a kivételezett, így az érkező új csapattársnak korlátozottabbak lesznek a lehetőségei. Marko azonban azt állítja, hogy Verstappen nem kap „elsőszámú” titulust a csapatnál.

    „Gasly fiatalként érkezik, szóval elég világos, hogy ragaszkodnia kell a Red Bull Racing szabályaihoz.” – mondta Marko. „Egyszerű: Maxot már jobban ismeri a csapat. Gasly szabadon versenyezhet, meg kell mutatnia a teljesítményét. Egyenlő felek (Verstappennel).”

    Verstappen a 2018-as szezon utolsó kilenc versenyéből hét alkalommal dobogón zárt, Marko pedig reméli, hogy ez a tendencia folytatódik jövőre, sőt nyertes formába csap majd át.

    „A szezon második fele rendkívül pozitív volt a kaszni fejlesztés kapcsán. Egyértelműen a miénk a legjobb. A Red Bull oldaláról javult a megbízhatóság is, de a Renault részéről is. És Max nem hibázott a Paul Ricard óta.”