Szerk Racingline.hu

Címke: Max Verstappen

  • Verstappen szándékosan rakta ki versenytársát iRacing-ben?

    Verstappen szándékosan rakta ki versenytársát iRacing-ben?

    Amikor beüt a téli szünet, egyes versenyzők elmennek kipróbálni más sportokat, egyesek pedig virtuális versenyzéssel kikapcsolódik. Így tett többek között Max Verstappen is, aki a héten iRacinggel múlatta az időt.

    A WTF1 szúrta ki, hogy egy virtuális F3-as versenyen vett részt a holland versenyző Brands Hatchben, amelynek szabadedzésén – látszólag szándékosan – nekiment versenytársának, David Mintonnak.

    Nem tűnik nagy dolognak, de volt már olyan probléma, hogy igazi versenyzők nem bírtak magukkal egy virtuális megmérettetésen. Tavaly Scott Speedet el is tiltották, mert rendszeresen kirakta a versenyből ellenfeleit.

    Egy másik gamer versenyző, Lando Norris azonban kiállt Verstappen mellett.

    „Mielőtt mindenki rosszat kommentel Max Verstappenről, az embereknek tudniuk kellene, hogy mi a valós sztori, és hogyan történt.” – írta Norris Twitteren. „Az emberek szándékosan megpróbálnak feszültséget kelteni az olyan versenyzők kapcsán, mint Max, aminek az a vége, hogy negatív fényben tüntetik fel a kommentek Maxot. Erre nincs szükség.”

  • Bird szerint nem volt jó ötlet, hogy a Formula E volt Verstappen büntetése

    Bird szerint nem volt jó ötlet, hogy a Formula E volt Verstappen büntetése

    Mint az ismert, a brazíliai, Esteban Oconnal való incidense miatt Max Verstappent közmunkára ítélte az FIA. Ennek értelmében a holland versenyző a tegnapi Formula E versenyen a versenybírák munkáját segítette egész nap.

    Verstappen hasznosnak ítélte a napot azonban az Envision Virgin Racing brit versenyzője, Sam Bird nem tartja jó dolognak, hogy Verstappen az FE-n töltötte „közmunka” napját, szerinte ez nem vet jó fényt a Formula E-re.

    „Úgy vélem, azt mondani valakinek, hogy jöjjön el Formula E versenyre ‘közmunka’ céljából, egy kicsit igazságtalan a Formula E-vel szemben.” – mondta Bird a RaceFansnek. „Nem kellene, hogy büntetésből jöjjön ide valaki.”

  • Verstappen úgy véli, hasznos volt számára a Formula E-s munkanap

    Verstappen úgy véli, hasznos volt számára a Formula E-s munkanap

    A Red Bull Forma-1-es versenyzője, szombaton kötelezően megjelent az ABB FIA Formula E marrákesi versenynapján.

    A Brazil Nagydíjon Verstappen és Esteban Ocon nézeteltérésbe keveredtek a pályán, ez pedig oly mértékben dühítette fel a hollandot, hogy a futam után odament Oconhoz, összeszólalkoztak, majd Verstappen meg is lökdöste versenytársát. Az eset miatt az FIA közmunkára ítélte, ezt pedig a tegnapi Formula E versenynapon kellett letöltenie.

    Max a versenybírák munkáját segítette, és úgy véli, ez a feladat konstruktív volt számára.

    „Érdekes látni a másik oldalt, normális esetben az ember nem tölt el egy egész napot a versenybírákkal!” – mondta Verstappen. „Mindenki teszi a saját dolgát egy versenyhétvégén és igazán jó volt látni, hogyan születnek a fontos döntések; olykor egy döntés nem volt jó egy adott személy számára, de attól még meg kell hozni azt és követni kell szabályokat.”

    „Szerintem jó dolog megtapasztalni különféle dolgokat a versenyzés kapcsán, nem csak az autóban ülni. Itt lenni és ilyen munkát végezni, nagyon hasznos volt számomra.”

    Ezzel együtt Verstappen először járt FE versenyen, és pozitív véleménye lett a bajnokságról.

    „Persze a tévében egy kicsit követtem a Formula E-t, de sosem voltam a paddockjában és igazán élveztem ezt a napot.” – mondta. „Először is igazán izgalmas verseny volt. A bajnokság egyértelműen növekszik és sok gyártó van itt jelen, szóval szerintem ez egy klassz bajnokság.”

    Azt azonban még nem tudni, hogy Verstappen második közmunka napja mivel telik majd.

    https://www.instagram.com/p/BsjAnOslqtR/

  • Verstappen a marrakeshi Formula E futamon „közmunkázik”

    Verstappen a marrakeshi Formula E futamon „közmunkázik”

    Max Vertappen a mai napon, a Formula E marrakeshi fordulóján végzi el a még tavalyi Brazil Nagydíjon rá kiszabott büntetést.

    Az e-racing365 értesülései szerint a közösségi szolgálatot az FIA-nál dolgozva végzi el, várhatóan a stewardoknak segédkezik az elektromos széria szezonjának második versenyén.

    Az ötszörös futamgyőztes ugye az interlagosi balhéja miatt került ilyen helyzetbe, amikor is Esteban Ocon próbálta tőle visszavenni a körét. Ennek nem lett jó vége, ugyanis a versenyben vezető holland összeakadt a Force India pilótával, így Verstappen csak a 2. helyen ért be, pedig magabiztosan diktálta a tempót az élen. A verseny után Verstappen nem tudta megfékezni az indulatait, meglökdöste Ocont a mérlegelésnél, és igazából emiatt kapta a szóban forgó büntetést.

    A holland elvileg péntek este érkezett Marrakeshbe, és szombat reggel már jelentenie kellett, mit végzett. Egyébként egy korábbi F1-es, Vitantonio Liuzzi is segítségére lesz a versenybíróknak a hétvégén, így ő és a összes többi steward is figyelni fog Verstappenre.

    A Formula E marrakeshi versenye egyébként ma, azaz szombaton, 16 órakor rajtol magyar idő szerint.

  • Max Verstappennek újabb kistesója lesz!

    Max Verstappennek újabb kistesója lesz!

    Max Verstappen idősebbik húgát, Victoriát (19) bizonyára már mindannyian ismeritek, hiszen gyakran a helyszínen nézi bátyja versenyeit. Mindkettőjüknek Jos Verstappen első felesége, Sophie Kumpen az édesanyja.

    Josnak második feleségétől, Kelly van der Waaltól is született egy kislánya, Blue Jaye, aki most 4 éves. Jos és Kelly 2017 júniusában váltak el, és ekkor már képbe is került Verstappennél a brazil modell, Amanda Sodré.

    Mostanra azonban már Amanda is a múlté, sőt, Jos újra meg is nősült – Instagram megjegyzése alapján -, harmadik felesége Sandy Sijtsma, akivel épp közös gyermeküket várják. A hírt Jos Instagramján jelentette be, ahol Sandy-t feleségének nevezte és közölte, hogy kisfiuk lesz.

    „Én és a feleségem kicsattanunk a boldogságtól, hogy bejelenthetjük, hogy gyermekünk lesz! Maxnak, Victoriának és Blue Jaye-nek kisöccse lesz.” – írta Jos Verstappen.

    Gratulálunk!

    https://www.instagram.com/p/BsTUJ2eDi_m/

  • Ricciardo: Verstappen egy jó autóban az egyik legnagyobbá válhat

    Ricciardo: Verstappen egy jó autóban az egyik legnagyobbá válhat

    Max Verstappen a Forma-1 történetének egyik legnagyobb pilótája lehet, ha kap egy versenyképes autót, véli az egykori csapattársa, Daniel Ricciardo.

    Ricciardo az elmúlt három esztendőben a holland csapattársa volt, és elég szép jövőt jósol neki.

    „Az biztos, hogy nagyon sok potenciál van benne. Pályafutása folyamatosan ível felfelé, már az első nap is rendkívül gyors volt. Már most sokkal gyorsabb, mint amikor megszerezte első futamgyőzelmét.” – kezdte az ausztrál.

    „Tovább fog fejlődni, de ez akkor fog még inkább kijönni rajta amikor olyan autót kap amivel nyerhet. Ez fogja meghatározni, hogy mekkora sikereket érhet majd el. Nyilván ha olyan irányba fog haladni a karrierje, ahol nem jut el arra a szintre, az nagy csalódás lenne. Egyértelműek a képességei, rendkívül tehetséges. Nagyon élveztem az ő általa jelentett kihívást. Mindketten fejlődtünk, mint versenyzők. Ezek a közös évek mindkettőnk karrierjének kedveztek.” – tette hozzá.

  • Verstappen: Ricciardonak hiányozni fog mindaz, ami a Red Bullnál megvolt

    Verstappen: Ricciardonak hiányozni fog mindaz, ami a Red Bullnál megvolt

    Ahogy a mondás is tartja, addig nem értékelünk igazán valamit, amíg el nem veszítjük azt, és Max Verstappen szerint korábbi csapattársa Daniel Ricciardo is erre a konklúzióra fog jutni az idei év végén, miután teljesíti első szezonját a Renault-val.

    Tavaly nyáron, mikor már a legtöbb csapattal szóba hozták, Ricciardo bejelentette, két éves szerződést írt alá a Renault-val, ami meglepte a Formula 1-es világot, főként akkori csapatát, a Red Bullt. A két csapattársnak voltak kisebb súrlódásai az osztrák alakulatnál, ám a holland szerint ezeket a dolgokat leszámítva partnerkapcsolatuk barátságosnak és harmonikusnak volt mondható, ami elég ritka a sportágban.

    ,,Én nem fogom őt hiányolni, habár vicces és kellemes személyiség volt csapattársként. Ez nem gyakran esik meg, talán sosem fog újra, de hogy hiányozni fog-e? Én úgy gondolom, Daniel fogja hiányolni azt amije itt megvolt.”

    Míg a szakértők még mindig azon tanakodnak, hogy a Red Bull jól döntött-e azzal, hogy Renault motorokról Hondára váltott, addig Verstappennek nincsenek kétségei.

    ,,A Honda egész magatartása és a tervei, teljesen mások, mint amit a Renault-tól megszoktunk. A Renault-ot mindig hajtani kellett, és ez a nyomás tőlünk érkezett, amit ők általában ignoráltak. Most azonban más idők járnak, és most már a támogatói szerepkört erőltetjük. Szükségük van a váltónkra és hasonló dolgokra, amiket nem könnyű előállítani, de a Honda csak tesztelni, tesztelni és tesztelni akar. Több kilométert pakoltak bele az alkatrészekbe, mint én a versenypályákon. Talán nem minden helyszínen leszünk versenyképesek, ám a szezon során sikeresen kell hoznunk a fejlesztéseket, hogy biztos esélyesek legyünk a bajnoki címre már 2020 elejétől.”

  • Verstappen apjának köszönheti, hogy jól kijön Helmut Markoval

    Verstappen apjának köszönheti, hogy jól kijön Helmut Markoval

    Max Verstappen elmondása szerint édesapja felkészítésének köszönheti, hogy elég jól kijön Helmut Markoval, ami sokaknak gondot okoz. Nem meglepő, hogy komoly hatással volt Maxra édesapja, Jos, hiszen gyerekkora óta kíséri őt, támogatásával pedig Max már túl is szárnyalta apja F1-es eredményeit.

    Noha az is ismert, hogy Jos Verstappen sem éppen könnyű eset.

    „Egész életem során együtt dolgoztam apámmal, és ő is nagyon kemény ember.” – mondta Max a Servus TV-nek. „Alapvetően ez jó dolog. Ez segített el engem az F1-ig, persze a Red Bull és Helmut segítségével.”

    Verstappen 2018-as szezonja nehézkesen indult, de Marko támogatta a fiatal versenyzőt.

    „Kritikusnak kell maradni, és ez fontos volt az olyan hétvégék után, minta kínai és a monacói.” – vélekedik Verstappen. „Beszéltünk róla. Nem kellene ilyen dolgoknak történniük, de néha át kell menni ezen, hogy erősebbek legyünk.”

    És ha valamit, azt biztosan nem lehet Verstappenről állítani, hogy ne lenne erős. Össze is kapta magát később és nyerni tudott Ausztriában és Mexikóban is.

    „Csodálatos volt, különösen a sok holland rajongó miatt.” – emlékezett vissza főleg az osztrák versenyre. „Nagyszerű volt egy Red Bull Racing autóval nyerni a Red Bull Ringen. Hihetetlen volt.”

  • Ricciardo leszokott arról, hogy összehasonlítsa magát Verstappennel

    Ricciardo leszokott arról, hogy összehasonlítsa magát Verstappennel

    Daniel Ricciardo miután 2018-as Red Bulljának komoly megbízhatósági gondjai voltak, az ausztrál versenyző felhagyott azzal, hogy összehasonlítgassa magát csapattársával, Max Verstappennnel.

    A 2019-ben már Renault-val induló Ricciardo az elmúlt szezon elején két győzelmet is szerzett, de az év második felére összecsaptak a feje fölött a hullámok, és elpártolt mellőle a szerencse, és év végére jócskán el is maradt Verstappentől a pontok tekintetében.
    A holland ezzel ellentétben épp év végére kapta össze magát.

    Ricciardo pedig elismerte, hogy csapattársának javulását nézni némileg frusztráló volt, önmaga megkímélése érdekében azonban leszokott arról, hogy összehasonlítgassa vele eredményeit, statisztikáit.

    „Azt hiszem eljutottam arra a pontra, valahol a szezonközi szünet idején, hogy már nem érdekeltek többet a statisztikák.” – mondta Ricciardo az Autosportnak, még 2018-ban. „Tudtam, hogy kikapok idén a kvalifikációkon, de kit érdekel? Talán kevesebb pontom lesz, kit érdekel? Én csa azon voltam, hogy megtegyem, ami tőlem telhető, és ha működik, akkor működik, ha nem, akkor az élet megy tovább. Persze érdekelt, de nem akartam ettől függni.”

    „Addigra már sok más dolog járt a fejemben. Nem volt rá szükségem, hogy további elvárásaim legyenek. Úgy voltam vele, hogy ha a tőlem telhető legjobb munkát végzem, talán le tudom győzni, de ha nem, akkor majd máskor küzdünk meg.”

    A szezon eleji két győzelme ellenére Ricciardo nem tartja jónak idei szezonját.

    „Hatból kettőt megnyertem, de a következő négy esetében mindig volt valami dráma.” – vélekedik az ausztrál. „Melbeourne-re már a szezon előtt büntetést kaptam.”

    „Bahreinben egy kör után véget ért a versenyem. Kínában meglepő módon nyertem. Aztán ott van Baku, és mind tudjuk, mi történt Bakuban. Barcelonában megpördültem a biztonsági autó mögött, aztán Monacóban nyertem. Ahhoz képest, hogy az első hat verseny milyen jól alakult és ahogy festett az év, végül teljes őrületté vált.”

  • Verstappennek elege van a kommenthuszárokból

    Verstappennek elege van a kommenthuszárokból

    Miután a 2018-as szezon elején Max Verstappen sok kritikát kapott az incidensei és balesetei miatt. Többen kérdőre vonták versenyzői képességeit és érettségét, a holland versenyző pedig most azt akarja, hogy mindenki ragaszkodjon a tényekhez a jövőben.

    A kritkákat nehezen viseli Verstappen, a kanadai FIA sajtótájékoztatón például azt találta mondani, hogy megfejel valakit, ha a sajtó továbbra is a hibáiról kérdezi őt.

    Mostanra azonban lehiggadt a téma kapcsán.

    „Végeztem vele.” – mondta Verstappen a De Telegraafnak. „Úgy tűnt, hogy elvesztettem a vezetési képességemet. Manapság az emberek a közösségi médiában könnyedén előadhatják a véleményüket, pedig egyáltalán nem is ismerik az alanyt. Közben általában félnek a szemedbe mondani. Kommenthuszárok, így hívom őket.”

    „Én is véleményezhetem a focit, de ettől még nem tudok róla semmit. Olykor azt gondolom, hogy tudok, mikor nézem a tévében. De kit érdekel, hogy én mit gondolok a fociról?”

    „Ugyanezt érzem azokkal kapcsolatban, akik csak dumálnak az F1-ről. Azt gondolom: a legtöbbjük semmit nem tud róla, szóval maradjanak csak a tényeknél.”