Szerk Racingline.hu

Címke: Max Verstappen

  • Wolff Ferrari győzelmet vár Belgiumban

    Wolff Ferrari győzelmet vár Belgiumban

    A Mercedes vezetője Toto Wolff arra számít, hogy a Ferrari sokkal erősebb és versenyképesebb lesz a soron következő Belga Nagydíjon, mint voltak Magyarországon. A Hungaroringen Sebastian Vettel harmadik lett, Charles Leclerc pedig mögötte végzett, de a páros messze elmaradt az elöl haladó Lewis Hamilton és Max Verstappen külön showjától, amelyből végül a brit jött ki jobban.

    A Ferrari az egyetlen olyan top csapat 2019-ben, akik még adósak a futamgyőzelemmel, míg a Mercedes már 10 versenyt nyert, a Red Bull kettőt. Wolff úgy véli, hogy ez Spaban hamarosan megváltozhat:

    „Az előző versenypálya olyan volt, ami nem feküdt nekik. Van egy nagyon erős motorjuk, de kevés a leszorítóerejük, ezért a Ferrari nagyon erős lesz Spaban és Monzában. Teljesen más lesz a felállás ott mint ami most van, efelől kétségem sincs.”

    A száguldó cirkusz most szabadságra ment, de Wolff elárulta, hogy csapata keményen dolgozik azon, hogy felkészüljenek a belga futamra, mert nem biztos ott a vezető pozíciójuk:

    „Nehéz dolgunk lesz, ezért is élvezzük ki a pillanatot, de a múlt héten is felmerült gondjaikat meg akarjuk oldani Spára, hogy versenyképesek lehessünk.”

    A 2019-es szezon első 12 versenyét követően a Mercedes vezeti a konstruktőrök bajnokságát, 150 ponttal a Ferrari előtt.

  • Eláruljuk,hogy szerintetek kik a legígéretesebb tehetségek

    Eláruljuk,hogy szerintetek kik a legígéretesebb tehetségek

    A minap arról indítottunk szavazást, hogy a jelenlegi Forma-1-es mezőny 25 év alatti versenyzői közül kiket tartotok a legnagyobb reménységnek, kik lehetnek szerintetek a jövő bajnokai?

    Ahogy a pályán, a szavazás során is szoros csata volt Max Verstappen és Charles Leclerc között, és végül a Red Bull hollandja nyert.

    A képzeletbeli dobogó harmadik fokára egy újonc, Lando Norris állhat fel.

    Mindeközben a legkevésbé Pierre Gasly és Antonio Givinazzi győzött meg titeket.

    1. Max Verstappen 33%
    2. Charles Leclerc 32%
    3. Lando Norris 21%
    4. Carlos Sainz 5%
    5. George Russell 4%
    6. Alexander Albon 3%
    7. Lance Stroll 1%
    8. Pierre Gasly 0,6%
    9. Antonio Giovinazzi 0,4%
  • Wolff: Hamilton véleményét is kikértük a Bottas-Ocon üggyel kapcsolatban

    Wolff: Hamilton véleményét is kikértük a Bottas-Ocon üggyel kapcsolatban

    Toto Wolff elismerte, a jövő évi pilótafelállással kapcsolatos kérdéskörbe bevonták Lewis Hamiltont is.

    Az Ezüst Nyilak nagy dilemmában vannak, ugyanis el kell dönteniük kit alkalmaznak a 2020-as esztendőre. A székfoglaló már elkezdődött, egy ülőalkalmatosság van a terem közepén, és két pilóta kering a zenére. Az üldözött fél a csapat jelenlegi versenyzője, Valtteri Bottas, aki jól kezdte ugyan az évet, ám a hibái beárnyékolják korai eredményeit. Az üldöző pedig Esteban Ocon, aki tavaly járt pórul a Stroll család miatt, továbbá Daniel Ricciardo átigazolása sem segített rajta, ugyanis a Renault-hoz és a McLarenhez már nem mehetett, így maradt a kényszerpihenő a Mercedesnél.

    A zene tehát még szól, Toto Wolff még nem állította le, és az olasz La Gazzetta dello Sportnak el is mondta, nincs konkrét határidő megszabva, a bejelentésre. Azonban nem csak a Mercedes menedzsmentjének van beleszólása az ügybe, Lewis Hamilton véleményét is kikérték a „fejesek”.

    ,, A csapatérdek fogja természetesen a döntésünket befolyásolni, de Lewis már olyan régóta van velünk, emiatt szerettük volna megtudni az ő véleményét is, ezért egy rövid listát nyújtottam át neki és megkérdeztem őt. Ugyanúgy gondolkodott, mint mi: mindketten megérdemelnék az ülést.”

    Wolff elismerte, nehéz dönteni, főleg neki, aki mindkét versenyzőt már régről ismeri. Ocon még nem versenyzett top csapatnál, és ez a hiányosság akár Bottas malmára is hajthatná a vizet, ám az osztrák csapatfőnök leszögezte, nem fél attól, hogy egy ifjoncnak adjon lehetőséget.

    ,,Ez egy nehéz döntés, ugyanis Valtterit a Formula Renault-os korszaka óta ismerem, míg Estebant az F3 óta. Van abban valami nagyszerű, ha egy fiatal pilóta esélyt kap, ám Formula 1 történetében csak két versenyzőnek sikerült azonnal megcsillogtatni a tehetségét egy top csapatban: az egyik Lewis Hamilton volt a McLaren színeiben, míg a másik Max Verstappen. Nagyon jó döntés volt először a hollandot a Toro Rossoba ültetni, és csak utána a Red Bullba ugyanis volt ideje felnőni a feladathoz. A Ferrarinál és a Mercedesnél nagyon nagy nyomás helyeződik a versenyzők vállára, de ahogy már mondtam, mindketten (Bottas és Ocon) megérdemelnék az ülést.”

    Az olaszok további adalékot adtak a történethez, mikor elmondták Wolffnak egykori pilótájuk, Nico Rosberg ötletét. A német világbajnok ugyanis azt találta ki, hogy petíciót kellene indítani amiatt, hogy Fernando Alonsót ültessék be Hamilton mellé. A Mercedes csapatfőnöke ugyanakkor elutasította az ötletet.

    ,,Fernando kétségkívül az egyik legerősebb versenyző, és a Ferrrais kalandja után már nem tudott versenyképes autóba ülni. A nagy csapatoknak már meg van az „alfa” pilótájuk. Néha nem elég jó versenyzőnek lenni, a körülményeknek is kedvezően kell alakulnia.”

    Rosberg álma tehát nem valósulhat meg, nem lesz a Mercedesnél Alonso-Hamilton páros, ugyanis a német csapat első embere nem szeretné, ha hasonló szituációkba keverednének, mint a McLaren 2007-ben.

    Ám nemcsak Alonso nevét suttogják egyre többen a médiában, Verstappen neve is felmerült már, ugyanis őt is sokan látnák szívesen 2021-ben az Ezüst Nyilak színeben versenyezni. Wolff azonban ezt a kérdést ügyesen kikerüli.

    ,,Nem érdemes a távoli jövőről még nyilatkozni, jelenleg a 2019-es bajnokságban vagyunk és a világbajnoki címért harcolunk, valamint megkezdtük az előkészületeket 2020-ra is.”

    Wolff tehát nem zárta ki a holland érkezését, ám ugyanakkor még egy név felmerülhet azon a bizonyos listán. Az osztrák csapatfőnök nagyon jó kapcsolatot ápol Sebastian Vettellel, és már korábban is hangsúlyozta, szívesen látná a németet a Mercedes színeiben. A La Gazzetta dello Sport természetesen a Ferrariról is kérdezte Wolffot, így merült fel a négyszeres világbajnok neve. 2020-ig szerződése van a 32 éves versenyzőnek a Scuderiával, ám utána már ő is szabad préda lesz. Erre utalt az osztrák csapatfőnök is sejtelmesen.

    ,,Sebastian jelenleg a Ferrari egyik alappilléré és az is marad, amíg náluk fog versenyezni, viszont azt nem tudom mik a tervei 2021-re, ám 2020-ban sok ajtó kinyílik.”

  • Verstappen még 15 évet lehúzna az F1-ben

    Verstappen még 15 évet lehúzna az F1-ben

    Max Verstappen nemrég elárulta, versenyzőként még 15 évet lehúzna a Formula 1-ben.

    A 21 éves holland pilóta a széria egyik fiatal reménységének számít, és vitathatatlanul a mezőny egyik legjobbjának titulálandó. Jövőjéről elmélkedni, még indokolatlan, ugyanis hosszú évek állnak az ifjú előtt, de a Motorsport Magazine kérésére mégis előre szaladt az időben, és még 15 évet jósolt magának.

    ,,Most 21 éves vagyok, remélem, még 15 évet maradok, igen 36 éves koromig itt szeretnék lenni. Ugyanakkor azt sem szabad elfelejteni, hogy mikor kezdtem, akkor csak 17 éves voltam, sokkal előbb csatlakozhattam a királykategóriába, mint a többiek.”

    Ugyanakkor felmerül a kérdés 36 évesen, miért is akarna visszavonulni? Ha megnézzük már csak a jelenlegi mezőnyt, akkor ennél az életkornál jóval idősebb versenyzők is megmérettetik magukat. Verstappennek persze erre az okfejtésre is van válasza:

    ,,Természetesen attól függ, mennyire versenyképes valaki 36 évesen. Ha még akkor is olyan autó van alattad, amivel képes vagy bajnoki címet nyerni, és a dobogós helyezésekért harcolni, akkor igen, miért is ne lehetne maradni? Én nem vagyok olyan típusú versenyző, aki megelégszik az utolsó helyek egyikével, ha már korábban versenyeket nyertem és dobogós helyezéseket szereztem. Ha 36 éves leszek, nem fogok csak azért itt maradni, hogy vezetgessek, ebben biztos vagyok.”

  • Leclerc és Verstappen gyerekként még csak nem is köszöntek egymásnak

    Leclerc és Verstappen gyerekként még csak nem is köszöntek egymásnak

    Charles Leclerc megerősítette, hogy feszült a kapcsolata Max Versappennel, mivel már a korábbi bajnokságokban is riválisok voltak és most is azok, de már érettebben kezelik ezt. Véleménye szerint a jövő sok Leclerc-Verstappen csatát tartogat még,

    Idén az Osztrák Nagydíjon élesedett ki kettejük harca, ahol Verstappen úgy előzte meg Leclercet, hogy össze is értek az autóik, végül ezért a holland nem kapott büntetést.

    „Gyerekként nem is köszöntünk egymásnak, mert összekevertük a személyt a versenyzővel, éretlenek voltunk.” – mesélte Leclerc a Corriere della Serának. „Most már nem keverjük össze ezeket szerencsére.”

    Ausztriában Leclerc esélyes volt a győzelemre, végül azonban Verstappen állhatott a dobogó csúcsára. Ez volt a második alkalom, hogy Leclerc majdnem megszerezte első F1-es győzelmét, miután Bahreinben műszaki okokból maradt le erről és lett „csak” harmadik.

    „Ausztriában Maxban több volt, nehezen tartottam vele az iramot.” – mondta a monacói. „Bahreint nehéz volt elfogadni, de végül lapoztam, hiszen már három éves korom óta vezetek.”

    „Ebben a sportban mindig a határig nyomjuk, így normális, ha valami tönkremegy. Az ember tisztában van ezzel a kockázattal, ha nem, akkor maradjon otthon.”

  • Hamilton érzi, hogy Verstappen a sarkába léphet?

    Hamilton érzi, hogy Verstappen a sarkába léphet?

    Max Verstappen édesapja, Jos úgy véli, hogy Max teljesítménye elkezdte bosszantani az ötszörös világbajnok Lewis Hamiltont.

    „Ha megnézzük, milyen versenyeket fut Max, szerintem ez nem meglepő.” – mondta fia kapcsán az egykori F1-es versenyző.

    „Azt mondja (Max), hogy a Honda motor most jobb, mint a Mercedes, bár szerintem az egyenesekben ez nincs így.”

    Az ifjú Verstappen eközben nem foglalkozik a pletykákkal, melyek Hamilton jövőbeli csapattársaként emlegetik, csak a saját dolgára koncentrál. Édesapja szerint pedig „abszolút” maradni fog a Red Bullnál 2020-ban.

    „Szerintem ez egy új éra kezdete.” – ezt már egy másik egykori F1-es versenyző, Stefan Johansson mondta. „Mint mondtam egy éve, Verstappen és a Honda dominálni fog, talán négy, vagy öt éven belül.”

    Jos maga is úgy gondolja, hogy ha a Red Bull – Honda kapcsolat teljesen kiforrja magát, Max lesz Japán új „hőse”.

    „Ami Sennával történt (a Honda kapcsán), az talán most megtörténik Max-szal is. És ez csak jó.” – véli az idősebbik Verstappen.

  • Verstappen szerint a Hondával jobban össze lehet dolgozni, mint a Renault-val lehetett

    Verstappen szerint a Hondával jobban össze lehet dolgozni, mint a Renault-val lehetett

    Miután az elmúlt években Renault, idén pedig már Honda erőforrás hajtja a Red Bullokat, Max Verstappen összehasonlította a két motorgyártót.

    Verstappen és a Red Bull az egyetlen, akinek eddig sikerült idén – két alkalommal – megtörni a Mercedes uralmát.

    A holland versenyző nagyon elégedett a japán motorgyártóval, melyet az elmúlt években, a McLarenben sokat kritizálták, legfőképpen Fernando Alonso.

    Verstappen szerint a Honda teljesítménye teszi lehetővé, hogy idén szembeötlőbbek legyenek a Red Bull fejlesztései, mint tavaly voltak.

    „Igen, voltak műszaki hibái az autónak, nem a motornak, tavaly, de ugyanakkor ezek azért is jelentkeztek, mert sosem volt (a motor) kellően megbízható ahhoz, hogy a határon tesztelhessünk.” – mondta a 21 éves versenyző. „A Honda nagyon sok időt tölt a próbapadon és mi is a határon tudjuk próbálgatni az új elemet az autón, amire eddig nem volt lehetőségünk.”

    „Sosem tudtuk, hogy az autó elég erős volt-e, vagy sem, csak akkor tudom ezt meg, mikor kiestem, szóval most az egész felkészülés a szezonra sokkal jobb volt.”

    „Az autó és az erőforrás egység is nagyon megbízható.”

    Verstappen szerint az átláthatóság az egyik kulcsa annak, hogy jól működik a Red Bull és a Honda kapcsolata.

    „Minden nyitott, abszolút együtt dolgozunk és próbálunk segíteni nekik, ők próbálnak segíteni nekünk, hogy miként lehetnénk még jobbak, szóval teljesen elkötelezettek vagyunk a másik mellett.”

    „Ők is győztesek, mi is győztesek vagyunk, mindannyian győzni szeretnénk együtt, szóval mindig a legjobbat próbáljuk kihozni a dolgokból.”

  • Kik lehetnek a jövő F1-es bajnokai?

    Kik lehetnek a jövő F1-es bajnokai?

    Azzal, hogy Alexander Albon a következő futamon már átülhet a Red Bull Racing autójába, újabb fiatal villanthatja meg képességeit és hívhatja fel magára a figyelmet.

    Az közismert, hogy például Kimi Räikkönennek, Lewis Hamiltonnak és Sebastian Vettelnek is jókora rajongótábora van, akár világviszonylatban, akár hazánkban. Ők azonban már a 30+ életkort képviselik, és pár éven belül jó eséllyel vissza is vonulnak majd.

    De kik lesznek vajon az új kedvencek? Az új sztárok, akik a bajnoki címekért harcolnak majd?

    Most a jelenlegi Forma-1-es mezőny 25 év alatti versenyzőit gyűjtöttük ki, és arra vagyunk kíváncsiak, hogy kiket tartotok közülük bajnoki címre is alkalmas tehetségnek – függetlenül attól, hogy jelenleg milyen képességű autóban ülnek.

    [poll id=”137″]

     

  • Ki a legjobb versenyző, aki ellen Leclerc valaha is versenyzett?

    Ki a legjobb versenyző, aki ellen Leclerc valaha is versenyzett?

    Charles Leclerc idén már a nagyfiúkkal játszik a Forma-1-ben, hiszen többszörös világbajnokok, olyanok mint Lewis Hamilton vagy Sebastian Vettel azok akik ellen küzd. Mégse ők vannak a saját listájának az élén, akik szerinte a legjobbak, akik ellen valaha is versenyzett.

    Leclerc a Sauberből ült át a 2019-es szezonra a Ferrariba, és alapvetően jól teljesít, de elismeri, hogy vannak még olyan területek, ahol fejlődnie kell.

    A gokartos évei alatt a monacóinak olyanokkal kellett megküzdenie, mint Pierre Gasly, Esteban Ocon, Alexander Albon, vagy Max Verstappen. Mindannyiuknak sikerült eljutniuk a királykategóriába. Egy ilyen erős generációban adódik a kérdés felé is, hogy mit gondol Charles Leclerc, hogy ki a legerősebb pilóta aki ellen valaha is versenyzett?

    Az elismerése bizony a Red Bull friss párosának szól, tehát Max Verstappennek és Alexander Albonnak, akik immáron az energiaitalos csapatál versenyeznek, míg Pierre Gasly visszakerült a Toro Rossóhoz. Leclerc eléggé óvatoskodva fogalmazta meg a válaszát, mely szerint azon legjobbak akik ellen valaha is versenyzett, bizony a gokartos évei környékén keresendők:

    „A gokartban magas volt a színvonal, így a felsorolt srácok közül kell választanom…” – mondta Leclerc, majd némi hezitálás után kimonta: „Ezek pedig Max Verstappen és Alexander Albon.”

  • Verstappen: Nem hinném, hogy akadna nálam teljesebb versenyző a mezőnyben

    Verstappen: Nem hinném, hogy akadna nálam teljesebb versenyző a mezőnyben

    Max Verstappen úgy véli, nem igen akad olyan versenyző a mezőnybe, aki „teljesebb és összeszedettebb pilóta lenne nála jelenleg.

    A legutóbbi pár verseny megmutatta a holland pilóta elszántságát és képességeit, különösen az Ausztriában és Németországban aratott győzelme emelte ki őt a többiek közül, ugyanis mind két versenyen, saját helyzetével, avagy a körülményekkel megküzdve tudott diadalmaskodni a megmérettetés végén.

    Ugyanakkor azt már tudhatja a nagyérdemű, hogy a 21 éves pilóta ’nem megy a szomszédba egy kis erőszakosságért’, legjobban akkor rajzolódott ki ez a tulajdonsága, mikor meglökdöste Esteban Ocont, akivel ütközött a Brazil Nagydíjon, és aki szerinte gúnyosan mosolygott a futam után. Ennek ellenére többen úgy vélik, benőtt Verstappen feje lágya és most már éretten és higgadtan tud versenyezni, ám a holland szerint az elmúlt időszakban nem történt semmilyen változás, ő ugyanúgy viselkedik, ahogy korábban.

    ,,Ugyanazt csinálom, amit az elmúlt évek alatt is tettem. Úgy vélem, ha most hirtelen különböző dolgokat kezdenék el csinálni, úgy tűnne, hogy amit eddig tettem az rossz volt, és ez nem igaz.”

    Ugyanakkor Verstappan úgy gondolja, ő sokkal komplexebb és teljesebb versenyző, ami elsősorban annak köszönhető, hogy relatíve korán került be sportágba, így volt ideje felvenni a fonalat a Formula 1-ben.

    ,,Egész fiatalon kezdten, ezért úgy vélem ez normális. A legtöbben a Formula 1-ben 21-22 évesen kezdik a pályafutásukat. Ha a jelenlegi mezőnyre tekintek, nem hinném, hogy akadna nálam teljesebb versenyző, még akkor se, ha ők például a 29-et avagy a 30-at töltik be épp.”