Szerk Racingline.hu

Címke: Max Verstappen

  • Marko: Kvyat nem jön a Red Bullhoz jövőre

    Marko: Kvyat nem jön a Red Bullhoz jövőre

    A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko megerősítette, hogy Daniil Kvyat jövőre is marad a Toro Rossónál, és nem megy a Red Bullhoz.

    Lényegében az idei év egészében kérdéses volt a Red Bull pilótafelállása. Az év elején Pierre Gasly volt Max Verstappen csapattársa, ám a francia sosem tudta igazán megszokni az autót, és ennek meg is lett az eredménye, mert lecserélték a Magyar Nagydíj utáni nyári szünetben.

    Az sokaknak meglepetés lehetett, hogy a helyére nem Daniil Kvyat érkezett – aki többek között egy dobogóval hívta fel magára a figyelmet, még Hockenheimben – hanem az újonc Alexander Albon.

    Most meg az év végének közeledtével már a 2020-as felállás a téma. A bebetonozott Verstappen melletti helyre eddig az Albon-Kvyat-Gasly trió volt az esélyes, most viszont Helmut Marko kettőre csökkentette a jelöltek számát.

    „A döntésünket Mexikó után hozzuk meg. Az meg van erősítve, hogy Kvyat marad a Toro Rossónál, legalábbis belsőleg. Szóval Albon és Gasly közül kerül majd ki Verstappen csapattársa” – nyilatkozta az osztrák.”

  • Verstappen: Van még bennünk tartalék

    Verstappen: Van még bennünk tartalék

    A pénteki második szabadedzésen másodikként záró Max Verstappen mindenkit biztosított arról, hogy van még tartalék a Red Bullnál.

    Az első gyakorlást megnyerő hollandnak erős versenye lehet a Szingapúri Nagydíj, elég, ha csak az elmúlt néhány évre gondolunk, hogy milyen jól ment itt a Red Bull.

    Verstappent a második szabadedzésen futott időmérő szimulációján ráadásul megzavarták, és így is mindössze szűk két tizedre volt a győztes Hamilton idejétől.

    „Jó nap volt. Versenyképesek voltunk, és az autó mindkét edzésen jól működött” – mondta a holland. „Forgalomba kerültem a kvalifikációs szimulációm utolsó szektorában, és csak 2 tizedet javítottam a kemény keverékes legjobbamhoz képest. Ez pedig azt jelenti, van még bennünk tartalék. Szerintem a rövid és hosszú etapokon is jónak tűnünk, persze Lewis nagyon gyors.”

    A szombati időmérő Verstappen szerint kulcsfontosságú lesz, a verseny eredményét is 95%-ban befolyásolja majd.

    „Nem könnyű ez a pálya, nagyon huplis, de egy versenyképes autóval nagy élmény rajta vezetni. Mindig lesznek dolgok, melyeken lehet javítani, és meg is nézzük majd, mit tehetünk. Ez a verseny 95%-ban az időmérőn múlik, és eddig pozitívak az érzéseim.”

  • Hülkenberg nem zárkózik el Verstappentől és a Red Bulltól

    Hülkenberg nem zárkózik el Verstappentől és a Red Bulltól

    Nico Hülkenberg egyelőre ülés nélkül maradt a jövő szezont tekintve, ezért attól sem zárkózna el, hogy esetleg a Red Bull színeiben Max Verstappen csapattársa legyen.

    Miután a Renault bejelentette, 2020-ban Daniel Ricciardóval és Esteban Oconnal képzeli el a jövőjét, világossá vált, hogy a német versenyzőnek reális esélye csak a Haasnál lehet. Günther Steiner el is mondta, sokáig vacilláltak a 32 éves versenyző és Romain Grosjean között, végül a francia mellett döntöttek, így Hülkenberg ezt a lehetséges opciót is elveszítette.

    Jelenleg a Williamsnél, a Toro Rossónál és a Red Bullnál nem ismert a teljes nevezési lista. A brit alakultnál George Russell mellé keresnek jelentkezőket, míg a Red Bull családon belül, a Max Verstappen melletti ülésért versengenek a delikvensek. Helmut Marko elmondta, csak az Amerikai Nagydíj után fogják eldönteni, kinek adnak lehetőséget a három versenyben lévő pilóta közül, de az sem kizárt, hogy külsős versenyzőt fognak befogadni a „családba”.

    A Motorsport.com bedobta a csalit Hülkenbergnek, és rákérdeztek arra, hogy a versenybe maradásért Verstappent is hajlandó lenne-e bevállalni. A német a kérdésre így felelt:

    ,,Az autóra nem tudnék nemet mondani, ezért úgy vélem igen, azt a pluszt is vállalnom kellene. Természetesen nagy kihívással járna ez, ugyanis mindannyian tisztában vagyunk azzal, hogy Max egy „gyilkos”, és a leggyorsabb pilóták egyike.”

    Természetesen még opcióként ott van a Williams is, akiknél Hülkenberg már vezetett 2010-ben. Ám a grove-i alakulat színeiben csak a mezőny végén tudna masírozni, amit nem szívesen vállalna a német.

    ,,Akármennyire is az F1-ben akarok maradni, azért számomra az is fontos, hogy értelme is legyen a folytatásnak.”

  • Szingapúri Nagydíj: Verstappen nyitott az élen

    Szingapúri Nagydíj: Verstappen nyitott az élen

    Max Verstappen bizonyult a leggyorsabbnak a Szingapúri Nagydíj első szabadedzésén. Mögötte Sebastian Vettel és Lewis Hamilton végeztek.

    Ugyan a két Mercedes csak a harmadik és negyedik helyeket szerezték meg, idejeiket kemény keverékű gumin futották, míg Verstappen és Vettel lágyon teljesítették azt
    Bottas gyakorlása azonban hamar véget ért, miután a 19-es kanyarban összetörte autóját. Pályára hajtott a safety car, Bottas pedig elismerte, hogy ő hibázott.

    Leclerc sem sok időt töltött a pályán, az ő autója esetében váltóprobléma ütötte fel a fejét.

    Versenyző Csapat Legjobb köridő Differencia
    1 Max Verstappen Red Bull Racing 1:40.259
    2 Sebastian Vettel Ferrari 1:40.426 0.167
    3 Lewis Hamilton Mercedes 1:40.925 0.666
    4 Valtteri Bottas Mercedes 1:41.336 1.077
    5 Alexander Albon Red Bull Racing 1:41.467 1.208
    6 Nico Hülkenberg Renault 1:41.812 1.553
    7 Carlos Sainz jr McLaren 1:41.966 1.707
    8 Lando Norris McLaren 1:42.180 1.921
    9 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:42.305 2.046
    10 Pierre Gasly Toro Rosso 1:42.377 2.118
    11 Daniel Ricciardo Renault 1:42.527 2.268
    12 Romain Grosjean Haas F1 1:42.630 2.371
    13 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing 1:42.677 2.418
    14 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing 1:42.786 2.527
    15 Lance Stroll Racing Point 1:42.791 2.532
    16 Kevin Magnussen Haas F1 1:43.150 2.891
    17 Robert Kubica Williams 1:43.336 3.077
    18 Sergio Perez Racing Point 1:43.369 3.11
    19 Charles Leclerc Ferrari 1:43.618 3.359
    20 George Russell Williams 1:43.993 3.734
  • A Forma-1 Hollywoodba megy bemutatózni!

    A Forma-1 Hollywoodba megy bemutatózni!

    Los Angelesbe, illetve a Hollywood Boulevardra tart a Forma-1, amely már a harmadik királykategóriás fesztivál lesz Amerikában. Ma hivatalosan is megerősítették, hogy Valtteri Bottas, Max Verstappen és Daniel Ricciardo vesznek ezen részt, október 30-án.

    A fesztivál célja az, hogy megismertesse a nagydíjhétvégék hangulatát a közönséggel, és a Forma-1-et ismertebbé tegyék az Egyesült Államokban. A korábbi két rendezvény sikeres volt Chicagoban és Miamiban, az F1 Hollywood Festival-t ugyanakkor először rendezik meg Los Angelesben.

    A fesztivál október 29-én kezdődik a „Hollywood Ride of Fame”-mel, ami egy autókiállítás lesz a Boulevardon. A rajongók megismerkedhetnek a motorsport világával oly módon, hogy számos Forma-1-es és ikonikus autót láthatnak a múltból. Másnap a kilátogatók adrenalinfröccséről autóbemutatók gondoskodnak, természetesen központban a Forma-1-gyel.

    Három nagydíjgyőztes: Valtteri Bottas, Max Verstappen és Daniel Ricciardo képviseli majd a csapataikat, tehát a Mercedest, a Red Bullt és a Renault F1 csapatát, és mindannyian gumit égetnek majd a Hollywood Boulevardon. Sean Bratches, a Forma-1 kereskedelmi igazgatója így nyilatkozott:

    „Izgulunk, mert már harmadszor térünk vissza az F1 fesztiválunkkal Amerikába. LA egy ikonikus város, ismert a showbizniszről, és nagyon várjuk már azt, hogy a Forma-1-et láthassuk Hollywood Walk of Fame sétányán, és először vegyük át a hatalmat a Boulevard felett. Fontos, hogy a rajongók megismerjék a Forma-1-et a városközpontokban, és megmutathassuk, hogy a királykategória mit nyújthat az amerikai piacnak.”

  • Ezért nem szerződtette Wolff Verstappent amikor lett volna rá lehetősége

    Ezért nem szerződtette Wolff Verstappent amikor lett volna rá lehetősége

    A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff nagyra tartja Max Verstappent, ugyanakkor elárulta azt is, hogy miért nem sikerült leigazolniuk 2014-ben.

    Alig nőtte még ki a gokartokat, és már az European Formula 3-ban versenyzett, amikor augusztusban érkezett a nagy hír, mely szerint a Red Bullnak sikerült leigazolnia a felkapott fiatalt. Két hónappal később pedig már tesztelhette és a Toro Rosso Forma-1-es autóját a 17. születésnapján Suzukában a pénteki szabadedzésen. 2015-re a junior csapat le is igazolta. Ezt követően került 2016-ra az anyacsapathoz, ahol rögtön az első futamát megnyerte. Hét győzelmet szerzett eddig, és egyike a következő generáció legnagyobb sztárjainak.

    Wolff így beszélt róla a RacingNews365-nek:

    „Először is el kell mondanom, hogy hogy a srác egy kiemelkedő fiatalember. A Red Bullnál megadták a lehetőséget Maxnak arra, hogy fejlődjön. Megengedtek neki hibákat a Toro Rossonál de a Red Bullnál is, olyanokat, mint például amikor tavaly Azerbajdzsánban ütköztek Daniel Ricciardoval. A legtöbb top pilótánál megvan ez a tanulási fázis. Azt gondolom, hogy tavalyhoz képest amit idén nyújt, az lenyűgöző.”

    Továbbra is sokan várják azt, hogy Verstappen akár a Mercedeshez is igazolhat, legelőbb akár már 2021-ben. Wolff azonban elárulta, hogy öt éve a csapata még nem állt készen arra, hogy fogadja őt:

    „Minden okkal történik. A Red Bull megadta a lehetőséget a srácnak, hogy fejlődjön. Akkoriban nem voltak létesítményeink és kialakult struktúránk a juniorjainknak. Arra koncentráltunk, hogy Mercedes csapatként versenyeket és bajnokságokat nyerjünk. Akkoriban ez még nagyon új dolog volt nekünk. Persze akarjuk, hogy miénk legyen az „új Max”. Páran már érkeztek is a mi programunkból, ezt elárulhatom. De az igazi Max Verstappen szerződtetése akkor még túl korai lett volna nekünk.”

  • Berger jobbnak tartja Verstappent Leclerc-nél

    Berger jobbnak tartja Verstappent Leclerc-nél

    Gerhard Berger biztosra veszi, hogy a jövő az F1-ben Charles Leclerc-ről és Max Verstappenről fog szólni, ám egyelőre a hollandot jobbnak érzi a monacóinál.

    A 2019-es szezont még Lewis Hamilton és Sebastian Vettel összecsapásával reklámozták, ám a Ferrari esélytelensége, és a német problémái gyorsan kiírták őt a forgatókönyvből, míg a brit bajnok előnye akkorára duzzadt, hogy szinte biztosra vehetően ő fog diadalmaskodni az év végén. A „gigászok” csatája tehát elmaradt, azonban a fiatalság talajvízként tört előre, és mutatta meg magát a nagyérdeműnek.

    ,,Hamilton helyzete egy kicsit más, ő már magasabb szinteken jár. A jövő azonban Verstappenről és Leclerc-ről fog szólni. A Ferrarinak az egyik legerősebb párosa lesz jövőre, azonban Verstappen már egy ideje ott van és jól teljesít, ami miatt az ő értéke hatalmasra nőtt. ” – nyilatkozta Berger az olasz Autosprint-nek.

    Az osztrák ex-versenyző ugyanakkor elmondta, nehéz összehasonlítani a két fiatalt, főleg annak tükrében, hogy különböző utat jártak be, azelőtt, mielőtt az F1-be kerültek.

    ,,Leclerc teljesítette az F3-at és az F2-t is, míg Verstappen az F3-ból egyenesen a Toro Rossóba került. Az F3-ban mindketten a Van Amersfoort-ban vezettek, ám Verstappen teljesítménye akkor jobbnak tűnt. A különbség köztük nagyon kicsi, de egyelőre Verstappen több mindent tud felmutatni Leclerc-nél.

  • Binotto: Nehéz lenne kezelni a Verstappen-Leclerc párost egy csapatban

    Binotto: Nehéz lenne kezelni a Verstappen-Leclerc párost egy csapatban

    Mattia Binotto kizárná Max Verstappen esetleges szerződtetését, ugyanis nehéz lenne kezelni a Verstappen-Leclerc párost egy csapaton belül. A 49 éves szakember boldog  a monacói teljesítménye miatt, és nem szeretné ha a jövőben esetleges problémák adódnának az olasz istállón belül.

    A Ferrarinál mindig az egyik versenyző vezérnek van kikiáltva, míg a másik támogatói szerepet tölt be a csapaton belül. A svájci-olasz szakember példaként a Schumacher-érát hozta fel,ahol a német legenda évről-évre nyerte a bajnokságot, míg csapattársaitól nem kellett tartania. Binotto ezt a receptet követve szeretné megtervezni a jövőbeli pilótafelállást.

    ,,Én Michael idejében kezdtem, emlékszem, mellette ott volt Barrichello és Massa. Egy első számú és egy második számú pilótával versenyeztek, és szerintem nekünk is ezt kell alkalmaznunk. Kell egy top versenyző aki futamokat nyer és egy másik aki pontokat szerez. Csakúgy, mint ahogy Lewis Hamilton és Valtteri Bottas.”

    Binotto pont ezért nem hinné, hogy Verstappen a közeljövőben a Ferrari versenyzője lesz főleg annak tükrében, hogy Leclerc személyében már van egy erős fiatal pilótájuk.

    ,,Két ilyen kaliberű versenyzőt nagyon nehéz menedzselni egy csapatban.”-osztotta meg félelmeit a Ferrari csapatfőnöke.

    Sebastian Vettel szerződése jövőre lejár, viszont a német pilóta hibái ellenére sem gondolja úgy a svájci-olasz szakember, hogy meg kellene válniuk a négyszeres világbajnoktól.

    ,,Sebastiannal le fogunk ülni és tárgyalni fogunk a jövőbeli szándékairól és elvárásairól. Nincs okunk arra, hogy megváljunk tőle, ám sok minden történhet még jövő tavaszig.”

  • Ecclestone nem tudná megmondani, hogy Hamilton és Verstappen közül ki a jobb

    Ecclestone nem tudná megmondani, hogy Hamilton és Verstappen közül ki a jobb

    Lényegében az egész Magyar Nagydíj Max Verstappen és Lewis Hamilton csatájáról szólt, akkor a brit kerekedett felül. Azonban hogy ki a jobb pilóta, azt még Bernie Ecclestone sem tudná megmondani.

    Lewis Hamilton elképesztő formában van továbbra is, idén már nyolcszor győzött, és jó úton halad hatodik világbajnoki címe felé. Max Verstappen eközben vitathatatlanul a mezőny egyik legjobbjává érett, sőt néhányak azt mondják, egyenesen a legjobbá.

    Most Bernie Ecclestone is mondott róluk néhány szót, elárulta, nem tudna dönteni kettejük közül.

    „Két különböző pilótáról beszélünk, teljesen más a stílusuk. Még a versenyeiket is máshogy nyerik meg” – mondta az Auto Motor und Sportnak. „Ezért olyan nehéz ez a döntés számomra. Össze kellene hasonlítanunk őket egy ugyanolyan autóban. Remélem, hogy erre lesz egyszer lehetőség.”

  • Jos Verstappen: 2021-ben minden nyitottá válik

    Jos Verstappen: 2021-ben minden nyitottá válik

    Jos Verstappen figyelmeztette a Red Bullt, csak akkor marad Max náluk 2021-ben, ha jövőre győztes autót tudnak biztosítani neki.

    Két győzelmének köszönhetően a holland versenyző lemaradása 99 egységre dukál a bajnokságot vezető Lewis Hamiltonhoz képest. Az idei évet már biztosan megnyeri a Mercedes a brit világbajnoka, ám jövőre akár több esélyes is lehet a bajnokság, ha a Red Bull és a Ferrari is jó autót tud tervez.

    Az osztrák csapat a Honda motorral karöltve elég eredményes versenyeken van túl, habár az utóbbi két futamon az alakulat menetelése megakadt, ám aggodalomra nincs okuk, ugyanis olyan versenyek következnek, amelyek idei konstrukciójuknak eléggé kedvező lehet. Mivel futamot is nyertek Verstappennel, a 21 éves versenyző kilépési záradéka nem léphet érvénybe, így jövőre biztosan még kék overallt kell húznia a hollandnak. 2021-re viszont, nincs érvényes szerződése, ahogy Lewis Hamiltonnak és Sebastian Vettelnek sem, ezért a nagy szabályváltoztatások évében akár érdekes pilótapárosokat is láthat majd a nagyérdemű.

    Tisztában van a fent említett dolgokkal Jos Verstappen is, aki finoman elhintette: ha nem tudnak beleszólni jövőre a bajnoki cím sorsába, akkor fia akár másik alakulathoz szerződhet.

    ,,A legfontosabb dolog az, hogy olyan autót kapjon Max, amivel a bajnoki címért harcba tud szállni. Jövőre mindenképp a Red Bullnál fog versenyezni, ám 2021-re már minden nyitott lesz. Minden azon múlik, hogy milyen autót kap 2020-ban a Red Bulltól. Egyelőre csak az idei szezonra koncentrálunk, és ha azt teljesítette, akkor gondolkozunk el a jövőről.” -árulta el az idősebbik Verstappen a Ziggo Sportsnak.