Szerk Racingline.hu

Címke: Max Verstappen

  • Verstappen óvatosan közelíti meg a rasszizmus elleni kampányt

    Verstappen óvatosan közelíti meg a rasszizmus elleni kampányt

    Max Verstappen elismerte, hogy nagyon óvatosan fog hozzáállni a Forma-1 új, rasszizmus elleni kampányához.

    A száguldó cirkusz is beállt az Amerikából kiindult rasszizmus elleni mozgalom mögé a #WeRaceAsOne kampánnyal. Ennek részeként a rasszizmus ellenes szövegek jelennek majd meg a helyszíneken, illetve az autókra is felkerült a fenti felirat és a szivárvány logó is.

    Emellett a Mercedes egy teljesen fekete autóval és overállal is támogatja ezt a mozgalmat, amelynek Lewis Hamilton az egyik legnagyobb szószólója.

    A bajnoki címvédő a társait is tiltakozásra és szolidaritásra szólította fel, ami kapcsán Max Verstappen is elmondta a véleményét a De Telegraaf-nak.

    „Ő az egész közösségre gondolt, nem csak a pilótákra. Jó dolog, hogy tesz valamit, de ugyanakkor nagyon óvatosnak is kell lenni ezekben a helyzetekben, meggondoltan kell posztolni. Nem dönthetek másokért, és nem is akarok. Csak magamért tudok beszélni, de el se tudom képzelni, hogy valaki szimpatizál a rasszizmussal. Számomra a világon minden ember egyenlő.” – jelentette ki a fiatal holland.

  • Verstappen a sérült szárnya miatt volt olyan lassú a második szabadedzésen

    Verstappen a sérült szárnya miatt volt olyan lassú a második szabadedzésen

    Max Verstappen elmondása szerint azért nem láthattuk a valós tempóját az Osztrák Nagydíj délutáni gyakorlásán, mivel a leggyorsabb körét sérült első szárnnyal futotta meg.

    Miután a Red Bull nagy reményekkel vágott neki az idei szezonnak – mondván 2013 óta nem voltak ilyen jól felkészülve egy szezonra, mint most – mindkét versenyző pocsék teljesítményt nyújtott a szezonnyitó második szabadedzésén Spielbergben.

    Miközben a Mercedesek Lewis Hamilton, Valtteri Bottas sorrendben végeztek az első két szabadedzés élén, addig a második edzésen Verstappen csak a nyolcadik, csapattársa Alex Albon pedig csak a tizenharmadik legjobb időt autózta.

    Azonban a gyenge időeredmények ellenére Verstappen továbbra is magabiztos az RB16-ban rejlő potenciál kapcsán.

    „Egy jó napon vagyunk túl,” – értékelt a Red Bull holland pilótája a Skynak. „Mindig vannak olyan dolgok, amikben lehetnénk jobbak, azonban összességében egy jó napot zártunk és már nagyon várom a holnapot.”

    Verstappen a délutáni edzésen futott leggyorsabb köre 1.05.215 volt, ami több, mint kilenc tized másodperccel volt lassabb az első helyezett Hamilton leggyorsabb körénél.

  • Verstappen: Erős a Mercedes, de mi erősebbek vagyunk

    Verstappen: Erős a Mercedes, de mi erősebbek vagyunk

    Habár hatalmas kihívásnak ígérkezik, Max Verstappen szerint lehetséges, hogy legyőzzék a regnáló világbajnok Mercedest. A holland úgy érzi, csapatként erősebbek, mint a németek, viszont azt nem tudja, hol lesznek a tempó tekintetében a hétvégi Osztrák Nagydíjon.

    Mindenesetre Verstappen bízik abban, hogy életében először valódi esélye lesz a világbajnoki címre, erről beszélt a Red Bull Osztrák Nagydíjról szóló előzetesében is.

    „Remélem, de nehéz megmondani” – mondta. „Természetesen biztos vagyok benne, hogy mi minden tőlünk telhetőt megteszünk. Még mindig a Mercedes a legyőzendő csapat. Még mindig nagyon erősek, és nagyon nehéz lesz felülmúlni őket, de úgy gondolom, hogy mi rengeteget tanultunk csapatként a tavalyi év során, és erősebbek vagyunk. Jó versenyek jönnek idén, azon leszek, hogy csökkentsem a hozzájuk képesti hátrányt. Remek kihívás lesz őket legyőzni.”

  • Helmut Marko biztos abban, hogy ki nem lesz világbajnok 2020-ban

    Helmut Marko biztos abban, hogy ki nem lesz világbajnok 2020-ban

    Talán a koronavírus okozta szünet után a legfontosabb hír az, hogy Sebastian Vettel hat év hűséges szolgálat után elhagyja a Ferrari csapatát. A csapat pártfogoltjával, Charles Leclercel és az újonnan igazolt spanyol Carlos Sainzal folytatja. Azt, hogy Vettel hova igazol, még nem tudni.

    „Vettel két héten keresztül vezette a Ferrarit Barcelonában, majd elhagyta a csapatot. Szóval azt gondolom, ennek okai vannak.”  – mondta a Red Bull Racing tanácsadója a Sevus TV-nek.
    A Ferrari egyébként saját maga is elismerte, hogy nem végezték olyan jól a dolgukat, mint az elmúlt években.

    Marko szerint pont ezért nem lesz Leclerc 2020 bajnoka. Az osztrák csapat tanácsadója azt is tudni véli, hogy mit keres Vettel a jövő évre: „Sebastian egy győztes autóba szeretne beülni jövőre.”

    Azonban a jelenlegi két topcsapatnál minden jel arra utal, hogy elfogytak a helyek:

    „Nem úgy néz ki, hogy a Mercedes leigazolja, a szituáció nálunk sem más: élő szerződésünk van Max Verstappennel és Alex Albonnal.” – mondta Marko.
    Vettel korábban a Red Bull pilótája volt, azonban a csapat nem sok esélyt lát arra, hogy ez újra megtörténjen.

  • Íme 7 dolog, amire érdemes lesz figyelni idén az F1-ben

    Íme 7 dolog, amire érdemes lesz figyelni idén az F1-ben

    Végre itt az első versenyhét a hosszúra nyúlt téli szünet után! Íme néhány dolog, amiről már el is feledkeztünk az idei F1-es szezon kapcsán.

    Kicsit több, mint három hónappal a tervezett rajt után megint felkészülünk lélekben a szezonkezdetre, így nem árt egy kis emlékeztető, hogy mi nem ért véget – vagy kezdődött még el – a száguldó cirkusz ezen évadában.

    A Mercedes DAS-rendszere

    A teszteken felhördült az F1-es paddock, amikor fény derült a Mercedes trükkös rendszerére. Az egyenesekben Hamilton maga felé húzta a kormányt, ezzel párhuzamossá téve az alapvetően kissé egymás felé álló kerekeket, jobb tempót és gumikezelést biztosítva. A DAS már a jövő évi szabálykönyv szerint tiltva van, így nem érdemes lemásolni. Marad a kérdés, mekkora előnyt jelent ez majd a csillagosoknak idén?

    A rózsaszín Mercedes

    A tesztek másik meglepetése a tavalyi Mercedesre erősen hajazó Racing Point volt. A Silverstone-i csapat megpróbálta lemásolni a németek aerodinamikai koncepcióját. Eddig úgy tűnik, sikeresen, így könnyen a középmezőny elejére kerülhetnek.

    Ferrari-gate

    Egy gyanús bejelentés nyomán derült ki, hogy az FIA ezentúl a Ferrarival fog együtt dolgozni a motorszabályok betarttatásán. Bár a vihar már elült, a Renault csapatfőnöke jelezte, nem engedi elfeledni az ügyet.

    Nincs többé sisakszabály

    A Forma-1-ben 2015 óta érvényben lévő szabályt – miszerint szezononként csak egyszer lehet változtatni a sisakfestéseken – nem minden esetben tartatták be szigorúan (Kvjat mégis kárát látta). A halo érkeztével viszont már nehezebb a sisak alapján beazonosítani a pilótákat, így idejétmúlttá vált ez a megkötés is. Most azonban szabadon lehet majd „garázdálkodni”. Lando Norris azt ígérte, megpróbál minden versenyre más sisakkal készülni, míg anno Sebastian Vettel volt ennek a mestere, így most ő is örülhet…

    A pilótapiac

    Lehet, hogy maga a versenyzés szünetelt egy kicsit, de a tárgyalások nem. Az új autók miatt 2021-re időzített csapatváltások így is megtörténnek, hogy később mutatkozik be az új szabályrendszer. Az eddigi bejelentések ellenére még nincs vége, hiszen a Mercedes még nem nyilatkozott pilótaügyben, a Red Bull/AlphaTaurinál még nem végleges a felállás, és még a Renault-nál is van kiadó hely…

    Ocon visszatér

    Egy év kihagyás után térhet vissza az F1-es közösség által nagyratartott Esteban Ocon. Visszatérni sosem könnyű, ráadásul most először egy olyan csapattárs ellen kell bizonyitania, aki nyert már futamot. Ha megállja a helyét, akár egy Mercedes-ülésre is esélyes lehet.

    Ez az év Verstappen nagy esélye?

    Nem elég, hogy a tesztek alapján a Red Bull minden eddiginél közelebb van a Mercedeshez, az új versenynaptár olyan helyszíneket tartalmaz, amik kedveznek a hollandnak.

    Az osztrák pályán két éve veretlen, tavaly a Hungaroringen pedig nem sok hiányzott neki a győzelemhez. Ha pedig behúzza az első néhány versenyt, azzal nyomást helyezhet a Mercedesre és Hamiltonra is.

    A kevesebb futam pedig azt is jelenti, minden egyes forduló nagyobb jelentőséggel bír. És mint az már bebizonyosodott, ebben a szezonban sok minden megtörténhet, talán a Forma-1 2016 után ismét új bajnokot avathat.

    Az alcímekre kattintva részletesebben is  visszanézheted az adott témával kapcsolatos híreinket.

  • Marko: Hamilton-Verstappen csatára számítunk a bajnoki címért

    Marko: Hamilton-Verstappen csatára számítunk a bajnoki címért

    A hétvégi, várva várt Forma-1-es szezonkezdet előtt Helmut Marko az esélyeket latolgatta. A Red Bull tanácsadója szerint az Osztrák Nagydíjon a Mercedes áll majd a mezőny legelején, utánuk pedig az ő csapata fog következni.

    „Ha a barcelonai, februári tesztekből indulunk ki, a Mercedes egy kicsit előrébb jár. Mi következünk közvetlenül utánuk, majd egy kis távolságban jön a Ferrari. Ezekből kiindulva egy Lewis Hamilton-Max Verstappen csatára számítunk a világbajnokágért” – nyilatkozta a Sport1.de-nek.

    „Ebben a szezonban meg kell bizonyosodnod róla, hogy nem hibázhatsz, de ez nem lesz könnyű” – tette hozzá. „A versenynaptár bizonytalansága miatt a pilótáknak sokkal többet kell kockáztatni, mert egyetlen világbajnoki pontot sem veszíthetnek. 8 verseny van bejelentve, 15 van tervezve. Viszont senki sem tudja, hány lesz végül. Szóval mindegyik verseny olyan érzést kelt majd, mintha az utolsó lenne: minden áron nyerni akar majd az ember. Ezt megtanultuk az utóbbi évekből. Gyakran csak a szezon közepén voltunk versenyképesek.”

  • Többen is Hamilton-Verstappen csatát jósolnak Ausztriára

    Többen is Hamilton-Verstappen csatát jósolnak Ausztriára

    Toto Wolff, Alex Wurz, Jos Verstappen és Helmut Marko szerint szoros csata alakulhat ki az első futamon a Mercedes és a Red Bull között.

    Hosszas várakozás után a héten már felbőgnek a motorok Ausztriába, így a várva várt összecsapások is elkezdődhetnek. Az előzetes jóslatok szerint a csillagosok és a Bikák küzdhetnek meg majd a győzelemért. Az osztrák csapat az elmúlt két évben diadalmaskodni tudott Spielbergben, míg az Ezüst Nyilak továbbra is a „favorit” státuszt élvezik, így velük is számolni kell.

    ,,A pénzemet Hamiltonra tenném, de nem lesz számára az egy Oktoberfest.” – nyilatkozta Alex Wurz az Österreich-nak. – Sokkal közelebb lesz most, mint tavaly. Verstappen keményen fogja hajtani Lewist, de kétlem, hogy elég lesz ez a cím elhódítására.

    Jos Verstappen a Ziggo Sportnak elmondta, szerinte fia végig ott lesz a Mercedesszel az élen a hétvégén.

    ,,Úgy véljük harcba szállhatunk velük Ausztriában. Az autó jó volt Barcelonában, de nem lehet megmondani pontosan azt, hogy hol is állunk. Ennek ellenére úgy gondoljuk, hogy ott leszünk.”

    Toto Wolff is kemény csatára számít:

    ,,Szoros lesz a harc köztünk és a Red Bull között.” – jegyezte meg az osztrák a Kronen Zeitungnak.

    Helmut Marko sem aggódik, a tanácsadó szerint nem jelent majd hátrányt Verstappen számára az, hogy ő nem tesztelhetett a szezon előtt:

    ,,Ez Max, beül az autóba, és három kör múlva már komoly tempót autózik majd.”

  • Leclerc: Sokkal agresszívabb lettem a 2019-es Osztrák Nagydíj után

    Leclerc: Sokkal agresszívabb lettem a 2019-es Osztrák Nagydíj után

    Charles Leclerc elismerte, hogy a tavalyi Osztrák Nagydíjon történtek hatására sokkal agresszívebbé vált. Ekkor történt ugyanis, hogy Max Verstappennel szemben nagyon kemény csatában elvesztette az első helyet a verseny szinte legvégén. Annak ellenére, hogy a versenybírók elkezdték vizsgálni Verstappen megmozdulását, végül nem büntették meg, és ő nyerte a versenyt, ami a monacói első futamgyőzelmét hozhatta volna.

    „Ezek az emlékek Ausztriából nem a legjobbak” – kezdte Leclerc. „Néhány körrel a vége előtt vesztettem el a győzelmet. Sokat tanultam azon a versenyen, kicsit megváltoztattam a vezetési stílusom, agresszívabbá váltam. Azonban bármi legyen, ott nem nyerhettünk, mert nem voltunk elég gyorsak. Reméljük, idén tudunk változtatni, és jobban teljesítünk. Nehéz lesz, de a földön kell maradnunk, főleg hogy a szezonelőtti tesztek sem voltak egyszerűek. Ezeket nem szabad elfelejteni. Dolgozni fogunk, aztán majd látjuk, hol leszünk.”

    „A célunk, hogy minden lehetőséget kihasználjunk, és a lehető legjobb eredményt érjük el” – tette hozzá. „Fogalmam sincs, mi lesz az eredmény, nem akarok jóslatokba bocsátkozni, várjuk meg az Osztrák Nagydíjat. Tetszik ez a szűk program. Természetesen nehéz lesz: nem tudjuk, haza tudunk-e menni a nagydíjak között, ráadásul fárasztó is lesz. Viszont már annyira várom a versenyzést, hogy mindez rendben van.”

  • Villeneuve: Verstappen készen áll a harcra, Leclerc-nek még bizonyítania kell

    Villeneuve: Verstappen készen áll a harcra, Leclerc-nek még bizonyítania kell

    Jacques Villeneuve úgy véli, idén Max Verstappen és Charles Leclerc is harcba lehet a bajnoki címért. Ugyanakkor a kanadai szerint a holland már bizonyította rátermettségét, a monacóinak ez viszont még hátra van.

    A szezon idén később kezdődik a megszokottnál, és valószínűleg a versenynaptár is rövidebb lesz a vártnál. A kaotikus évad így több versenyzőnek is lehetőséget adhat arra, hogy az év végén megkaparinthassák a trófeát. Az F1 új nemzedéke már könyörtelenül feltört, és ebben az évben már át is vehetik az uralmat.

    1997 világbajnoka szerint ezért oda kell figyelni idén a nagycsapatokban lévő ifjoncokra. Villeneuve úgy érzi, hogy Lewis Hamilton mellett még ketten küzdhetnek a címért idén. Verstappen, aki már megmutatta, hogy készen áll a nagy megmérettetésre, és Leclerc akinek még van mit bizonyítania.

    ,,A Forma-1 jövője Leclerc és Verstappen lenne? Ez az amit az F1 akar. A történelem megtanított minket arra, hogy a sportban a legjobb szezonok akkor jönnek el, mikor két-három olyan versenyző küzd, akiknek nem kell barátságban lenniük egymással. Lewis Hamilton és Nico Rosberg 2016-os küzdelme óta nem láttunk hasonlót. Verstappen készen áll a harcra, Leclerc-nek viszont be kell bizonyítani azt, hogy ő a megfelelő ember arra, hogy a másik oldalt képviselje.” – nyilatkozta Villeneuve a La Gazetta dello  Sportnak.

  • Verstappen: Mindent megteszek majd, hogy újra nyerjek Ausztriában

    Verstappen: Mindent megteszek majd, hogy újra nyerjek Ausztriában

    Max Verstappen elmondta, mindent meg fog tenni annak érdekében, hogy újfent diadalmaskodjon az Osztrák Nagydíjon.

    A holland versenyző az elmúlt két évben a dobogó tetején ünnepelhetett Spielbergben, így a legtöbb szakértő őt tartja a vasárnapi futam legesélyesebb szereplőjének. A második futam szintén a Red Bull Ringen lesz, így azt is könnyen behúzhatja a 22 éves versenyző, sőt tavaly a Hungaroringen is kemény ellenfélnek bizonyult.

    Verstappen ugyanakkor nem szereti azt, ha idő előtt méltatják.

    ,,Sosem tartom magam favoritnak, különösen a Red Bull Ringen nem, mert az nem igazán fekszik az autónknak. A tavalyi győzelem kemény küzdelem árán lett meg, nem hinném azt, hogy idén könnyebb lesz majd a dolgom. Arra számítok, hogy a Mercedes erős lesz, a Ferrariról meg senki sem tudja igazán, hogy mennyire jók. Nehéz lesz, de mindent meg fogok tenni annak érdekében, hogy sorozatban harmadszor is nyerjek Ausztriában.” – nyilatkozta a holland a Speedweeknek.

    Spielbergben és Silverstone-ban tehát két futamot rendeznek idén. A Red Bull versenyzője viszont úgy érzi, hogy a második futamok köszönő viszonyban sem lesznek az előző héttel.

    ,,Minden az első futamon múlik. Ez a második versenyt könnyebbé teszi majd. Mindenki tudja majd a pályát, hiszen mindenki rengeteg kört teljesített már rajta. Sokkal több minden fog múlni az apróbb részleteken.”

    A Verstappen szerint ha az első futamon valami balul sül el, akkor a másodikon lehet próbálkozni új trükkökkel:

    ,,Izgalmas lehet az, hogy új dolgokkal próbálkozhatsz a második versenyen, ha az elsőn nem ment minden simán. Így a másik futam különböző lesz, ám meg lesz az az előnyöd, hogy sokkal jobban ismered a pályát.” -tette hozzá.