Szerk Racingline.hu

Címke: Max Verstappen

  • Verstappen nyerte az év első szabadedzését

    Verstappen nyerte az év első szabadedzését

    Folytatódott az, amit a teszten megszoktunk: Max Verstappen volt a leggyorsabb a szezon első szabadedzésén, Bahreinben!

    A csúszkálások közepette a második legjobb időt Valtteri Bottas futotta, így azért lista elején maradt a Mercedes. Csapattársa, a regnáló bajnok, Lewis Hamilton negyedik lett, míg közéjük a McLaren britje, Lando Norris ékelődött be.

    Vállalhatóan kezdett a Ferrari, legalábbis a tavalyi eredményeikhez képest. Leclerc és Sainz az 5. és 8. helyen végeztek.

    Nem sziporkázott azonban túlzottan a Racing Pointból lett Aston Martin. Vettel és Stroll a 12. és 13. helyen zártak. Előttük végzett a két Alfa Romeo is.

    Az Alpine sincs a topon egyelőre. Ocon és Alonso körideje csak a 15. és 16. helyre volt elég.

    A legaktívabb a két Williams volt, míg a lista végén a Haas két újonca található Schumacher-Mazepin sorrendben.

    Versenyző Csapat Köridő Differencia Körök száma
    1 Max Verstappen Red Bull 1:31.394 12
    2 Valtteri Bottas Mercedes 1:31.692 0.298 17
    3 Lando Norris McLaren 1:31.897 0.503 20
    4 Lewis Hamilton Mercedes 1:31.921 0.527 15
    5 Charles Leclerc Ferrari 1:31.993 0.599 14
    6 Sergio Perez Red Bull 1:32.071 0.677 15
    7 Pierre Gasly AlphaTauri 1:32.195 0.801 23
    8 Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:32.366 0.972 15
    9 Daniel Ricciardo McLaren 1:32.434 1.040 20
    10 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:32.786 1.392 16
    11 Kimi Raikkonen Alfa Romeo 1:33.134 1.740 18
    12 Sebastian Vettel Aston Martin 1:33.157 1.763 21
    13 Lance Stroll Aston Martin 1:33.233 1.839 20
    14 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:33.329 1.935 21
    15 Esteban Ocon Alpine 1:33.528 2.134 20
    16 Fernando Alonso Alpine 1:33.872 2.478 18
    17 George Russell Williams 1:34.127 2.733 22
    18 Nicholas Latifi Williams 1:34.340 2.946 22
    19 Mick Schumacher Haas 1:34.501 3.107 16
    20 Nikita Mazepin Haas 1:34.975 3.581 16
  • Alonso: Jobb vagyok Hamiltonnál, Verstappennél és Vettelnél

    Alonso: Jobb vagyok Hamiltonnál, Verstappennél és Vettelnél

    Fernando Alonso két év kihagyás után tér vissza a Forma-1-be az Alpine színeiben. Az első, Bahreini Nagydíj előtt nyilatkozva pedig bebizonyította, hogy nincs híján az önbizalomnak, hiszen jobbnak érzi magát például a hétszeres világbajnok Lewis Hamiltonnál.

    A BBC-nek adott interjújában az alábbiakat mondta: „Jó lesz, várom már. Volt néhány fiatal, tehetséges srác, aki remekül ment kisebb kategóriákban, illetve továbbra is itt lesznek olyan bajnokok, mint Lewis, Sebastian vagy Kimi.”

    „Verstappen – még ha a fiatalabb generáció tagja is – a legmagasabb szinten teljesít már 4-5 éve. Kompetitív rajtrácsunk van, nagy kihívás lesz mindenkit legyőzni a pályán.”

    Alonsót megkérdezték, van-e olyan jó, mint a felsorolt pilóták, egyértelműen válaszolt: „Nem, jobb vagyok náluk.”

    A spanyol nagy reményekkel tért vissza a Forma-1-be a két év kihagyás után, mialatt megjárta a Dakart, Le Mans-t és az Indy500-at is.

    „Jó teljesítmény reményével tértem vissza, azzal a céllal, hogy versenyeket nyerjek és a bajnokságért harcoljak” – folytatta. „Megértjük, hogy ez idén nem lesz lehetséges, mert ezek a szabályok nagyjából ugyanazok, mint az előző években, szóval nem számítok semmi nagy csodára. De a 2022-es változások kicsit felkavarhatják a sorrendet, mi pedig az egyik olyan csapat akarunk lenni, akik mindenkit meglepnek, ezért pedig nagyon keményen fogunk dolgozni.”

  • Verstappen akár távozhat is a Red Bulltól, ha nem lesznek bajnokok

    Verstappen akár távozhat is a Red Bulltól, ha nem lesznek bajnokok

    A Sky Sports riportere és korábbi F1-es pilóta, Martin Brundle szerint Verstappen szemében a Red Bullnak idén kell bebizonyítania, hogy képesek bajnoki autót építeni.

    A holland leggyorsabb idővel zárta a téli teszteket, míg Hamiltonék csak szenvedtek. Ezzel pedig a Red Bull tűnik favoritnak az első versenyen.

    Verstappen már hetedik szezonjára készül idén, de még nem volt alatta olyan autó, amivel felvehette volna a harcot a Mercedesszel. Most egy új csapattárssal, Pérezzel még erősebbnek tűnek, mint eddig bármikor a hibrid érában.

    „Kényelmes most neki a Red Bullnál.” – véli Brundle. – „Annyi szabadságot és mozgásteret biztosítanak neki, amennyit akar. És biztos vagyok benne, a fizetése is rendben van. Szerintem a személyiségéhez és stílusához is passzol ez az ülés.”

    Mivel Hamilton csak egy éves szerződést alá, megindultak a találgatások, talán sztárversenyzőt váltana a Mercedes.

    „Max mindenképp egy kimagasló fiatal pilóta, akin mindenki rajta tartja a szemét.” – mondta róla Wolff. – „De nem fogunk külső pilótákkal tárgyalni, amíg le nem rendeztük az ügyet két jelenlegi pilótánkkal.”

    Verstappen 2023 végéig áll szerződésben jelenlegi csapatával, de azt már Helmut Marko is elismerte, hogy szerepel benne egy teljesítmény alapú kilépési záradék.

    „Biztos vagyok benne, Max most szeretné megnyerni bajnokságot a Red Bullal.” – folytatja Brundle. – „Ha úgy látja, a Honda, vagy a Red Bull motorja nem lesz alkalmas a győzelemre az idei teljesítményük alapján, akkor augusztusban dönteni fog, és szerintem le fog lépni.”

    „Erre van szüksége, hiszen ez már hetedik szezonja lesz, és még csak nem is ért a bajnoki cím közelébe. Márpedig ő a bajnokok közé való. Idén a Red Bullnál lesz, reménykedve, hogy ez a megfelelő út előre.”

  • Verstappen: Pérez azonnal fel tudja venni a tempót

    Verstappen: Pérez azonnal fel tudja venni a tempót

    Habár Sergio Pérez úgy érzi, kelleni fog neki pár verseny, Max Verstappen szerint a mexikói azonnal fel fogja venni a tempót a Red Bullnál.

    A mexikóit tavaly év végén szerződtették a bikások 2021-re Alex Albon helyére, és az idei szezon egyik nagy kérdése lesz, mit tud majd alkotni Verstappen mellett. Természetesen magát a hollandot is megkérdezték, szerinte hogyan fog teljesíteni.

    „Nem tudom” – válaszolta a Ziggo Sport kérdésére. „De fontos, hogy vegyél le egy kis nyomást a vállaidról. Akkor lesz időd. Ha azt mondtad volna, hogy nem másodszámúnak jöttél a Red Bullhoz, az csak automatikusan növelné a nyomást.”

    „Elég tesztkilométert teljesítettünk, hogy felkészülten menjünk az időmérőre és egyből jól csináljuk” – folytatta. „Azt hiszem, hogy sosem kellene kifogásokat keresni. Szerintem Sergio egyből jól fog teljesíteni.”

  • Verstappen: A sprintfutamok célja a pénzszerzés, semmi más

    Verstappen: A sprintfutamok célja a pénzszerzés, semmi más

    Idén három helyszínen próbálja majd ki a Forma-1 a sprintfutamokat. Ezen 100 km-es versenyek hivatottak majd dönteni a vasárnapi főverseny rajtsorrendjéről, amiért világbajnoki pontok járnak majd.

    Ezen rövid futamok eléggé megosztják a pilótákat, voltak már pro és kontra érvek, utóbbiba csatlakozik a hollandok versenyője Max Verstappen is.

    „A leggyorsabb autók úgyis az elején lesznek, így ez nem sok mindenen változtat. Nem számít, hogy hány versenyt szerveznek egy hétvégére. Én sokkal jobban szeretem az egy, hosszú versenyt.” – kezdte. „Ha jó autót készítesz, amivel könnyű követni az előtted haladót, és tudsz is vele előzni, akkor ilyenre nincs szükség. Úgy vélem, hogy ebben az ötletben több van annál, mint csupán a versenyzés jobbá tétele. Több akciót szeretnének egy hétvégén, mert a péntek és a szombat a kvalifikációig eléggé unalmas. Több nézőt akarnak a pályára kicsalogatni, amivel több pénzt tudnak keresni. Erről van szó csupán, és ezt meg tudom érteni.”

  • Verstappen nem látja magát bajnokesélyesnek

    Verstappen nem látja magát bajnokesélyesnek

    Max Verstappen szerint a Mercedes lesz a legnagyobb favorit a 2021-es bajnoki címekre a Forma-1-ben. A Red Bull holland pilótája mindezt annak ellenére mondja, hogy a címvédő istálló bahreini tesztje közel sem volt ideális.

    Verstappen végzett a három napos bahreini tesztnap élén. A holland jó teljesítménye mellett pedig az RB16B kezelhető volt és megbízhatósági problémái sem akadt. Ezzel szemben a Mercedesnél versenyző Lewis Hamilton és Valtteri Bottas is folyamatosan az autója hátsó részére panaszkodott, mondván nincs hátsó tapadás.

    Ebből kifolyólag még vizsgálják Brackleyben a probléma okát és elmondásuk szerint a Red Bull és különösen Verstappen lehet a jövő héten esedékes szezonnyitó Bahreini Nagydíj legnagyobb esélyese.

    Azonban a holland nem hisz a Mercedesnek és szerinte csupán okosan rejtegették az autójukban rejlő valós potenciált.

    „Az adatokból egyértelműen ki lehet olvasni, mit csinálnak,” – idézi a fiatal holland szavait a Ziggo Sport.

    „A leggyorsabb köreik során közel nem a maximumon pörgött az erőforrásuk. Amint valamivel több erőt használtak, rögtön találtak fél másodpercet a semmiből, szóval még bőven van tartalékuk.

    „Ezért mondom azt, hogy ők a favoritok, hiába kezdődött számukra nehezen az idei év. Most pedig azt akarják elhitetni velünk, hogy nyeregben vagyunk és nem lesz nehéz dolgunk legyőzni őket. Tavaly is ugyanezt csinálták egyes versenyek előtt.

    „Ezért nem hiszem azt, hogy én lennék a legfőbb esélyes a bajnoki címre. Ha ilyen mértékben voltál képes dominálni hét éven keresztül, akkor a nyolcadik évben miért ne lennél képes ugyanarra a teljesítményre, főleg úgy, hogy a szabályok alig változtak valamit tavalyhoz képest.

    „Szerintem pedig továbbra is a Mercedes a legnagyobb favorit,” – zárta Verstappen, aki egy hét múlva megmutatja a Bahrain International Circuiten, hogy az RB16B mire is képes a W12 ellen.

  • Ilyen az, amikor Max és Checo a gyárba látogatnak

    Ilyen az, amikor Max és Checo a gyárba látogatnak

    Max Verstappen és Sergio Perez ellátogattak Milton Keynesbe, a Red Bull Racing gyárába, egy átlagosnak mondható napon. Némi segítséggel a Honda részéről, azonban feje tetejére állítanak minden a környéken található járgányt, ami csak a kezük közé akad.

    Miután kiszórakozták magukat a távirányítós autóversennyel, egyre inkább emelték a tétet, és végül Silverstoneban kötnek ki, egy régi és egy új NSX-szel…

    Mi lesz a történetük vége? Kiderül a kisfilmből!

  • Verstappen reménykedik pár további szabályváltozásban

    Verstappen reménykedik pár további szabályváltozásban

    Max Verstappen reméli, hogy a Forma-1 ismét sokkal izgalmasabb tud majd lenni. A holland szerint nincs elég lehetőség az előzésre, hiszen a jelenlegi autók túl szélesek, és nagyon nehéz egymást követni.

    Ha Verstappen azon munkálkodna, hogy jobbá tegye a sportot, leginkább az előzési lehetőségek fejlesztésén dolgozna:
    „Az autók egyszerűen túl szélesek lettek mostanra. Ez egyúttal azt is jelenti, hogy nem nagyon tudsz teljesen más íveket autózni, amikor ott vagy valaki mögött.” – mondta a holland a The Telegraph-nak.

    Nemrég, 2016-ban még sokkal vékonyabb, „kisebb” autók voltak jelen és való igaz, az akciók is gyakrabban fordultak elő. Verstappennek nem kellett sokáig azon gondolkodnia, hogy melyik időszak autói a kedvencei:
    „Nagyon szerettem a 2004 és a 2008 közötti autókat. A kedvenceim egyértelműen a 2006 és 2007 közöttiek voltak. Sokkal kisebbek, szűkebbek és könnyebbek voltak a mostaniaknál. Ez sokat segít abban, hogy több akció legyen a pályán.”

    A sport továbbra is próbál fejlődni ezügyben, és ennek érdekében hoztak pár komoly szabályváltozást. Verstappen szerint ez probléma. A Red Bull pilótája azt mondta, hogy amennyiben sokáig maradnak ezek a szabályozások, a csapatok egyre közelebb és közelebb lépnének egymáshoz:
    „Azt gondolom, a sport még mindig keresi az utat ilyen tekintetben.” – tárta Verstappen.

    Jövőre ismét teljesen új autókkal kell majd kiállniuk a csapatoknak a garázsaikból. A 2022-es szabályváltozások azt célozzák, hogy nézhetőbbé, és élvezhetőbbé tegye ismét a pályán történő eseményeket. Az autók egy picivel szűkebbek és rövidebbek lesznek a mostaniaknál.

  • Wolff: Verstappen sokkal gyorsabb volt nálunk

    Wolff: Verstappen sokkal gyorsabb volt nálunk

    Az olasz sajtó arra számít, hogy idén Max Verstappen lesz az, akit üldözniük kell a többieknek a szezon elején. A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff ugyanerre a következtetésre jutott a tesztek alapján.

    „A ti pilótátok a Red Bullnál sokkal gyorsabb volt a teszteken, mint mi” – nyilatkozta a holland Ziggo Sportnak, Verstappenre utalva. „Voltak bizonyos problémáink néhány dologgal, beleértve az autó egyes újdonságait. Remélhetőleg tudunk valamit csinálni még ebben a két hétben az első időmérő előtt.”

    Helmut Marko a Red Bull részéről nyilvánvalóan óvatos, ugyanakkor optimista: „Nem tudjuk, milyen motormódot használt a Mercedes a teszteken, de feltételezzük, hogy már nem akkora köztünk a különbség.”

  • Olasz sajtó: Verstappen és a Red Bull tekinthető esélyesnek

    Olasz sajtó: Verstappen és a Red Bull tekinthető esélyesnek

    A legnagyobb olasz sportlapok kielemezték a bahreini teszt eredményeit és arra a megállapításra jutottak, hogy idén fordul a kocka, a Mercedesnek kell üldöznie a Red Bullt.

    A háromnapos bahreini teszt egyik tanulsága, hogy a Red Bull nagyon gyorsnak tűnik, miközben a címvédő Mercedes szenvedett a technikával, ők tették meg a legkevesebb kört a csapatok közül. De vajon ez elég arra, hogy a Milton Keynes-i gárda élesben is hasonló eredményekre legyenek képesek? Olaszországban már választ adtak erre.

    „Az utolsó tesztnap megmutatta, hogy Verstappen és a Red Bull a legnagyobb esélyesei, hogy megnyerjék a szezon első futamát. A Mercedesnek és Hamiltonnak nehéz évkezdetük volt, a legrosszabb az elmúlt nyolc évben. Hamilton és a Mercedes mérnökei jól tudják, hogy a csapat nagy erőssége mindig is a stabil hátsó rész volt, most azonban ezt felül kell vizsgálniuk.” – olvasható a Gazzetta értékelésében.

    „Nem tudja úgy vezetni az autót, ahogy szeretné mivel az autó már jobban illeszkedik Bottas vezetési stílusához. Nem véletlen, hogy Hamilton az elmúlt napokban számtalanszor megpördült. A Red Bull viszont tökéletes kasztnit épített és a Honda is talált némi plusz erőt. Ezt tükrözi Tsunoda második helye is.”

    Egy másik olasz lap, a Corriere dello Sport szerint pedig a ’Red Bull szárnyakat ad’ szlogen igenis helyénvaló most.

    „A csapat kitárta szárnyait. A Honda motor, a pilóták, az autó fejlesztési kapacitása, a múlt. Ezek mind azt a tényt mutatják, hogy új esélyesünk van 2021-re. Verstappen ideje nem volt különleges, jóval lassabb volt, mint tavaly ugyanezen a pályán, de az időket akkor sem szabad figyelmen kívül hagyni. Persze most csak a tesztek eredményét tudjuk figyelembe venni, de a számok magukért beszélnek. Nehéz most megérteni, hogy hol is van pontosan a Mercedes. Rengeteg problémával néztek szembe, ráadásul az Aston Martin is ugyanazokkal a gondokkal küzdött a Mercedes motorjuknál. Azonban azt tudjuk, hogy a németek szeretnek rejtegetni dolgokat. Emiatt pedig a bahreini Q3-ig nem lesz valódi képünk a Mercedesről.” – írták.

    Az olasz Sky is az energiaitalosokat nevezte meg a nyitófutam esélyeseinek.

    „Az egyértelmű, hogy a Red Bull építette a télen a legjobb karosszériát. Nem egészen tiszta most, hogy hol is áll a Mercedes, de néhány nehézséggel azért szembesültek. Az utolsó napon a németek autója nagyon instabilnak tűnt és nehezen találták meg az autó ideális egyensúlyát.”