Szerk Racingline.hu

Címke: Max Verstappen

  • Bottas volt a leggyorsabb az első edzésen, Vettel rossz helyen állt meg

    Bottas volt a leggyorsabb az első edzésen, Vettel rossz helyen állt meg

    Valtteri Bottas bizonyult a leggyorsabbnak a Portugál Nagydíj első szabadedzésén, mögötte Max Verstappen és Sergio Pérez végzett.

    A Mercedes finn és a Red Bull mexikói versenyzője tette meg az első métereket a trükkös aszfaltcsíkon. Mögöttük feltűnt Callum Illot is, aki a délelőtt folyamán Antonio Giovinazzi autójával róhatta a köröket.

    Carlos Sainz konstrukciójáról repült le egy darab a bokszutca kijáratánál, így a pilóták többsége bójaként kerülgette az elemet.

    A mostani versenyhétvégén az 1-es, és a 4-es kanyar kapcsán a kerékvető használta még engedélyezett, ám a 15-nél már csak a fehér vonal fér bele pályahatárokba.

    Mialatt Bottas az élre ugrott a két Ferrari kíséretében, Lewis Hamilton az autója vezethetőségét kifogásolta. Ricciardo azonban gyorsan letaszította a vezető pozícióból a nastolait, ám a királysága csak pünkösdi volt az ausztrálnak. Max Verstappen a kemény keverékű abroncsokon átvette a vezetést.

    Sebastian Vettel ezalatt garázst tévesztett, ugyanis a McLarenhez állt be véletlenül. Mivel régen abban a pozícióban volt a Ferrari, a németnél működtek az ösztönök és automatikusan odaállt a wokingiak felfestett területére. Ezután csapatárdión elnézést kért az Aston Martintól miközben nevetve megjegyezte, hogy számított arra, hogy ez vele is meg fog történni.

    Bottas visszatért az élre, maga mögé utasítva ezzel a hollandot, míg Charles Leclerc meglepetten tapasztalta meg, hogy mennyit is fejlődött a Ferrari. Stroll is villant egyet és a negyedik helyig jött fel, ám a záporozó köridők tengerében nem tartotta sokáig a pozíciót.

    George Russell a lágyakon a harmadik helyig repült, ám Pierre Gasly gyorsan változtatott ezen. A Red Bull és a Mercedes versenyzői is a piros oldalfalú abroncsokra váltottak, így az utolsó percekben megkezdődött a tánc.

    Valtteri Bottas bizonyult végül leggyorsabbnak, ám Max Verstappen sem marad le nagyon, hiszen 25 ezreddel követi a finnt. Sergio Pérez ugrott a harmadik helyre, míg mögötte Leclerc, Hamilton, Gasly, Russell, Norris, Sainz és Ocon volt az első 10 sorrendje.

     

    1 Valtteri Bottas Mercedes 1:19.648s 30
    2 Max Verstappen Red Bull 1:19.673s + 0.025s 22
    3 Sergio Pérez Red Bull 1:19.846s + 0.198s 21
    4 Charles Leclerc Ferrari 1:19.884s + 0.236s 26
    5 Lewis Hamilton Mercedes 1:19.967s + 0.319s 31
    6 Pierre Gasly AlphaTauri 1:20.444s + 0.796s 30
    7 George Russell Williams 1:20.529s + 0.881s 28
    8 Lando Norris McLaren 1:20.635s + 0.987s 25
    9 Carlos Sainz Ferrari 1:20.680s + 1.032s 26
    10 Esteban Ocon Alpine 1:20.800s + 1.152s 26
    11 Lance Stroll Aston Martin 1:20.894s + 1.246s 28
    12 Daniel Ricciardo McLaren 1:20.995s + 1.347s 30
    13 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:21.090s + 1.442s 27
    14 Fernando Alonso Alpine 1:21.303s + 1.655s 30
    15 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1:21.381s + 1.733s 24
    16 Sebastian Vettel Aston Martin 1:21.405s + 1.757s 30
    17 Callum Ilott Alfa Romeo 1:21.806s + 2.158s 21
    18 Mick Schumacher Haas 1:21.939s + 2.291s 28
    19 Nicholas Latifi Williams 1:22.293s + 2.645s 28
    20 Nikita Mazepin Haas 1:24.224s + 4.576s 28
  • Verstappen elbagatellizálja Hamilton vállon lökését

    Verstappen elbagatellizálja Hamilton vállon lökését

    Max Verstappen elbagatellizálta azt, hogy odaszúrt volna vállal Imolában a 2021-es bajnoki riválisának, Lewis Hamiltonnak. Amikor kérdezték a párharcról a héten, Verstappen apja, Jos csak nevetett:

    „Amikor láthattuk az időmérő után Imolában, hogy odaböktek egymásnak vállal, akkor mindenkinek tiszta lett, hogy mégis mire számíthatunk tőlük a jövőben.”

    A 23 éves Max már árnyaltabban fogalmaz az incidenssel kapcsolatban a holland Formule 1 magazinnak:

    „Ez egy baleset volt. Azt hittem, hogy hagyok elég helyet neki, de éppen öltözködött, amikor elmentem mellette. Egyáltalán nem volt semmi tudatos a dologban.”

    Verstappen előadta még azt is, hogy egyáltalán nem zavarják azon kérdések, amelyek a Hamiltonnal kapcsolatos párharcáról faggatják őt:

    „Végeredményben csak azt válaszolom, amit amúgy is akartam. A legfontosabb most az, hogy egész évben versenyképesek vagyunk. Ha a végén is harcban leszünk, az remek lesz, de most nem gondolok még erre.”

    A Red Bull pilótája érti ugyanakkor azt is, hogy a Forma-1 is pörgeti a bajnokság izgalmait, és a bajnoki harcot:

    „Ennek van értelme, de nem különösebben érdekel. Nem változtat azon, hogy miképp indulok neki egy versenyhétvégének.”

  • Webber: Megvannak a megfelelő összetevők a Red Bull sikeréhez

    Webber: Megvannak a megfelelő összetevők a Red Bull sikeréhez

    A Forma-1 a szezon harmadik futamához érkezik a hétvégén, és bár a középmezőnyben is nagyon izgalmasan alakulnak a dolgok, úgy tűnik, most az élen sem egyértelmű a helyzet. Max Verstappen és Lewis Hamilton fej-fej mellett haladnak eddig.

    A Red Bull Racing korábbi versenyzője, Mark Webber azonban úgy gondolja, hogy az idei szezonban valóban kijöhet a lépés Verstappen számára. Elmondása szerint olyasmit lát a Red Bullnál, amit már rég nem.

    „Soha nem voltak még ennyire felkészültek. Tudják, hogy nagy esélyük van, tudják, hogy nagyon precíznek kell lenniük, és mindig készen kell állniuk a küzdelemre, mert Lewis nem ad második esélyt” – mondta Webber a Marcának.

    Az ausztrál úgy látja, hogy megvannak a megfelelő összetevők a Red Bull sikeréhez.

    „Megvan a megfelelő emberük a versenyzőülésben. A legutóbbi versenyen láthattuk azt is, hogy mire képesek a boxkiállásokban. A Mercedes nem a legjobb ebben, bár természetesen ők is nagyszerű csapat. A Red Bull győzelemre számít, de a legnagyobb tisztelettel vannak Lewis és a Mercedes iránt” – mondta.

    Arra a kérdésre, hogy mi a véleménye arról, hogy Max bírni fogja-e a bajnoki küzdelemmel járó nyomást, Webber így felelt: „Ez érettség kérdése. Optimista vagyok, de meg kell néznünk, hogyan alakulnak a dolgok. Nagyon bízik magában, és nem hiszem, hogy nagy nyomást fog érezni, ha azt látja, hogy vezeti a bajnokságot. Neki rengeteg személyisége van. Időnként láttuk már, hogy összeomlik, de azt hiszem, bizonyos értelemben tanult ebből, bár meg kell várnunk, hogy megint forrófejű lesz-e.”

  • Hamilton Portugáliában is szoros csatára számít Verstappennel

    Hamilton Portugáliában is szoros csatára számít Verstappennel

    Nagyon valósíznű, hogy a Portugál Nagydíjon egy újabb fejezete fog majd megíródni a Lewis Hamilton-Max Verstapen párharcnak, ami már az idei szezonnyitó óta tart. A hétszeres világbajnok Mercedes pilóta szerint pedig holland riválisa Portimaoban is legalább olyan erős lesz, mint Bahreinben és Imolában volt.

    Verstappen és Hamilton is briliáns teljesítményt nyújt eddig az idei szezonban. Mindkettőjüknek egy futamgyőzelemmel és egy második hellyel rendelkeznek, azonban Hamilton egy ponttal még is megelőzi Verstappent, miután az Emilia Romagna Nagydíj végén megfutotta a leggyorsabb kört.

    Hamilton ezúttal sem írja le ellenfelét és egy újabb szoros meccsre számít Verstappennel a soron következő Portugál Nagydíjon.

    „Szerintem a Red Bull Portimaoban is nagyon erős lesz, szóval ez a verseny is hasonlóan jó és izgalmas lehet, mint az első kettő volt,” – idézi a Mercedes brit pilótájának szavait a portugál Ojogo.

    Ugyan a tavalyi szezonban Hamilton nem kezdte jól a portugál futamot és elveszítette a vezető helyét, azonban a verseny végéig vissza tudta szerezni azt. A brit számára egy különleges helyszín Portimao, ugyanis a tavalyi győzelmével adta át Michael Schumacher győzelmi rekordját a múltnak, ami 19 évig volt ezen lista csúcsán.

    „Ahhoz, hogy jó teljesítményt nyújts itt Portugáliában, meg kell őrizned a higgadtságodat és nem szabad hibáznod,” – mesélte Hamilton a tavalyi futamról. „Tudtam, hogy nem adhatom fel. Meg kellett találnom a megfelelő ritmust és utána már minden rendben volt. Ezt úgy tudod elérni, hogy nem görcsölsz rá az egészre, hanem csakis a köridőkre fókuszálsz.”

  • Verstappen szerint a tapadás 2015-ös szintre eshet vissza jövőre

    Verstappen szerint a tapadás 2015-ös szintre eshet vissza jövőre

    Max Verstappen szerint a jövőre érkező autókat nagyon nehéz lesz majd vezetni, hiszen olyan tapadás lesz majd tapasztalható, mint a 2015-ös autókkal, amivel bemutatkozásakor versenyzett.

    A Forma-1 teljesen másképp fog kinézni jövőre, köszönhetően a 2021-ről 2022-re tolt teljesen új szabályrendszernek. Természetesen a csapatok már most is bele vannak merülve az új autók megtervezésébe, melyekkel az a cél, hogy könnyebben tudják egymást követni a versenyzők, így izgalmasabbá téve a futamokat.

    „Természetesen nem vezettem még az új autót, így nem tudok válaszolni jelenleg az ilyen jellegű kérdésekre.” – mondta Verstappen a saját weboldalán.

    „Azonban azt már tudjuk, hogy az új autók sokkal lassabbak lesznek. Azt is értem, hogy teljesen más vezetési stílus fog kelleni ezekhez az autókhoz. A motorok maradnak, vagy tán még erősebbek is lesznek, de ez kevesebb tapadással nem lesz egyszerű.”

    „Meglátjuk. Szerintem a tapadás olyan 2014, 2015-ös szintre fog majd visszaesni, ami azért elég nagy változás.” – mondta Verstappen.

    A jövő évi autók óriási külső változásokon megy majd át elődjeihez képest, de Verstappen különösen abban reménykedik, hogy a rajongók szórakoztatása terén beváltja majd a hozzá fűzött reményeket:

    „Teljesen másképp fognak kinézni. De a legfontosabb dolog, amiben mindannyian reménykedünk, hogy a versenyzés fejlődni fog. Ez az, amit a szurkolók szeretnének.” – zárta Verstappen

  • Verstappen újabb mérföldkőhöz érkezhet Portimaoban

    Verstappen újabb mérföldkőhöz érkezhet Portimaoban

    Ugyan csak két futam ment le eddig a 2021-es Forma-1-es szezonból, azonban máris ki lehet jelenteni, hogy Max Verstappen az egyéni világbajnoki cím egyik legnagyobb várományosa. A Red Bull holland pilótája eddig mindkét versenyen szenzációsan versenyzett és ez nagy valószínűséggel a Portugál Nagydíjon sem lesz majd másképpen.

    „Tavaly kifejezetten nehéz dolgunk volt Portimaoban, mivel teljesen új volt a pálya aszfaltja, szóval mindenki nagyon csúszkált,” – utalt vissza Verstappen 2020-ra, amikor ugyanis a luzitán pálya bekerült a módosított versenynaptárba.

    „Remélhetőleg idén már sokkal jobb lesz a helyzet. Nagyon várom már a versenyt, ugyanis az Algarve International Circuit egy kiváló pálya. Idén pedig jobb formát mutatunk tavalyhoz képest, szóval Portugáliában is meg lesz minden esélyünk a győzelemre.”

    Ha Verstappen kettővel több pontot fog szerezni legalább a bajnoki éllovas Lewis Hamiltonnál a soron következő versenyhétvégén, akkor vezetni fogja az egyéni pontversenyt. Ezzel pedig ő lenne az első holland Forma-1-es versenyző, aki ezt elmondhatja magáról, ami egy hatalmas mérföldkő lenne a pályafutásában.

    „Nagyon hosszú még a szezon, szóval jelen pillanatban nem igazán foglalkozom ezzel,” – mondta a holland pilóta, amikor az egyéni pontverseny kapcsán kérdezték őt.

    Verstappen és a Red Bull helyzete jelen pillanatban ígéretesnek látszik, ugyanis 2021 az első olyan év a turbóhibrid éra kezdete óta, ahol a Mercedes valóban sebezhetőnek tűnik. Azonban, ha mindkét bajnokságot be szeretnék húzni az év végén, akkor nem szabad hibázniuk, ugyanis a Toto Wolff által irányított brackleyi istálló minden ilyen hibát megragad és könyörtelenül ki is használ az esetek túlnyomó részében.

  • Max Verstappen és csapata nyerte a virtuális nürburgringi 24 órást

    Max Verstappen és csapata nyerte a virtuális nürburgringi 24 órást

    A Forma-1 mentes hétvégén egy újabb győzelmet zsebelhetett be Max Verstappen. A holland pilóta ugyanis többed magával egyetemben megnyerte a nürburgringi 24 órás verseny virtuális változatát.

    A nagyszabású online versenyt az iRacing platformon rendezték meg, ahol a Red Bull versenyzője a Team Redline színeiben indult Max Benecke és Chris Lulham oldalán. A trió a pole-pozícióbol indulhatott, majd a verseny nagy részén dominálva magabiztos győzelmet arattak a 24 óra elteltével.

    Mindössze egy apróbb incidens veszélyeztette a győzelmüket, amikor éppen Verstappen ült a volán mögött. Az éjszaka folyamán a Redline BMW-jét próbálta megelőzni az Urano autója, amelyik azonban majdnem kitorpedózta Verstappenéket, a holland azonban résen volt, és el tudta kerülni a végzetes ütközést.

    Ezt követően azonban már probléma mentes volt a versenyük, és végül több, mint 3 perces előnnyel nyerték meg a versenyt.

  • Verstappen és Leclerc ádáz csatáira lehet számítani

    Verstappen és Leclerc ádáz csatáira lehet számítani

    Max Verstappen és Charles Leclerc között „ádáz csata” várható az „elkövetkező 10 évben”.

    George Russell legalábbis ezen a véleményen van.

    Mindkét pilótát a Forma-1 jövőbeli sztárjainak tartják, bár az elmúlt években eltérő karrierutat jártak be.

    A Red Bull a turbókorszakban most mutatja a legjobb formáját, ami Verstappennek most már tényleg esélyt adhat a 2021-es bajnoki cím megszerzésére, míg a Ferrari a 2020-as, lehangoló szezonja után küzdi vissza magát előkelőbb pozíciókba.

    A 2019-es ausztriai eset volt a legjobb példa arra, hogy Verstappen és Leclerc milyen drámai párharcokat tud produkálni, ha hasonló teljesítményű autókban ülnek, és a Mercedes előléptetéséért versengő Russell úgy véli, hogy az „elkövetkező 10 évben” Verstappen és Leclerc csatái „ádázak” lesznek.

    „Ők ketten azok, akikről azt gyanítom, hogy a jövőben a csúcson lesznek” – idézi Russellt a planetf1.com a RaceFans.net nyomán.

    „Max az elmúlt másfél, két évben tényleg egy új szintre lépett, hogy őszinte legyek. Azt hiszem, ez egyrészt annak köszönhető, hogy hihetetlenül jó versenyző, másrészt pedig annak, hogy nem váltott csapatot, és ez az állandóság természetes módon jön.”

    „Charles még csak a harmadik szezonját tölti a Ferrarinál, és úgy gondolom, hogy még mindig kell egy kis idő, hogy ezeket az apró újításokat úgy kezelje, hogy az személy szerint neki, mint versenyzőnek megfeleljen. De mindketten hihetetlenül jó versenyzők, és az elkövetkező 10 évben képesek lesznek az élre jutni.”

    „Ádáz rivalizálás lesz. Szóval alig várom ezt a kihívást, legyen szó akár arról, hogy különböző autókban, akár arról, hogy csapattársként küzdünk egymás ellen.”

    Russell jelenleg a Williamsszel kötött hároméves szerződésének utolsó szezonját tölti, és 2022-re a Mercedes-ülés a célja. Bár esélyein nem javított a múlt hétvégi, imolai verseny.

  • Norris: Ha megelőzöm Verstappent, akkor nem lettem volna a dobogón

    Norris: Ha megelőzöm Verstappent, akkor nem lettem volna a dobogón

    Lando Norris elmondta, hogy az újraindítást követően miért döntött úgy, hogy nem megy el Max Verstappen mellett.

    Már az első futamon is látszott, hogy a brit versenyzőre és a McLarenre oda kell figyelni. A bahreini éjszakában a 21 éves pilóta a negyedik helyen ért célba, majd hetekkel később, Imolában már a dobogó legalsó fokán ünnepelhetett.

    Az eseményt követő héten, szokásához híven élő közvetítést indított Norris, amiben a  versenyhétvége történéseit magyarázta el követőinek. Mikor az újraindítás utáni taktikájáról mesélt, kifejtette, hogy miért nem ment el Verstappen mellett. Hiába jelentett előnyt a korai szakaszban az, hogy lágy keverékű abroncsokkal indult újra útnak, a brit attól félt, hogy ha az elején mindent belead, akkor az utolsó körökbe bajba kerülhet.

    Ezért nem volt erőszakos és ezért nem próbált meg elmenni a Red Bull mellett:

    ,,Ha megpróbáltam volna, akkor szerintem nem végezek a dobogón. Teljesen elhasználtam volna ezzel az abroncsaimat és a verseny késői szakaszában Charles (Leclerc) könnyedén megelőzhetett volna. El tudtam volna tehát menni Max (Verstappen) mellett. Talán nem, de próbálkozhattam volna.” – fejtegette a McLaren versenyzője.

    Norris Twitch-adását IDE kattintva érheteitek el!

     

  • Verstappen: Innentől kezdve egyre nehezebb lesz a Mercedes dolga

    Verstappen: Innentől kezdve egyre nehezebb lesz a Mercedes dolga

    Ígéretesen kezdődött a 2021-es szezon a Red Bull Racing csapat számára, miután Max Verstappen az első két versenyen egy második és egy első helyet szerzett és mindössze 1 ponttal van lemaradva jelen pillanatban az egyéni bajnokságot vezető Lewis Hamiltontól. Nagyon úgy néz ki, hogy kettejük között fog majd eldőlni a bajnoki cím sorsa.

    Az idei szezon eddigi két versenyén a Red Bull volt a győzelem legnagyobb várományosa, azonban a szezonnyitó bahreini futamon Verstappen hiába támadhatta frissebb gumikon a hétszeres világbajnok Hamiltont, szabályos előzést nem tudott bemutatni vele szemben, így be kellett érnie a második hellyel. A Mercedes pilótája azonban hiába vezeti a bajnokságot, az egyértelműnek látszik, hogy a Red Bull a bajnoki címvédő istálló előtt jár egy lépéssel és a Bikák akár Portimaot is könnyen behúzhatják.

    A holland pilóta – aki F1-es pályafutása során még soha nem vezette az egyéni pontversenyt – nagyon bízik abban, hogy csapattársa Sergio Pérez is képes lesz majd pontokat elvenni brit riválisától, mert a végelszámolásnál minden egyes pont számíthat majd.

    „Remélem a szezon során végig képesek leszünk majd harcolni a Mercedesekkel,” – idézi Verstappen szavait a SkySports. „Ha ilyen közel tudunk maradni hozzájuk, az csak nehezebbé fogja tenni a dolgukat. Ha képes vagy két autóval támadni egyet, az egy rendkívül előnyös helyzetnek számít.”

    Verstappent ezen nyilatkozata ellenére hagyja hidegen a befeketedett Ezüst Nyilak tempói. A holland szupersztár csak és kizárólag a saját csapatára szeretne koncentrálni jelen pillanatban.

    „A célunk az, hogy minden egyes hétvégén a miénk legyen a leggyorsabb autó a mezőnyből és hogy éljünk is ezzel a lehetőséggel. Ebben az esetben még a stratégiai szempont miatt sem kell izgulnunk, egyszerűen csak le kell ráznunk magunkról a Mercedeseket és meg kell nyernünk a versenyeket.”