Szerk Racingline.hu

Címke: Max Verstappen

  • A Red Bull lobbizott: Újra vizsgálja az FIA a Verstappen/Hamilton esetet!

    A Red Bull lobbizott: Újra vizsgálja az FIA a Verstappen/Hamilton esetet!

    Sikerrel kérte a Red Bull a Brit Nagydíjon Max Verstappen és a hétszeres világbajnok Lewis Hamilton között történt incidens felülvizsgálatát. Az FIA csütörtökön, a Magyar Nagydíj előtt videokonferencián keresztül hallgatja meg az energiaitalos csapatot.

    A csapat azóta dühöng, hogy a Brit Nagydíj első körében Verstappen és Hamilton érintkezése miatt Verstappen keményen nekicsapódott a szalagkorlátnak, és a holland rövid időre kórházba is került kivizsgálásra.

    A Red Bull azzal vádolja Hamiltont, hogy az első körben kétségbeesett mozdulattal próbált riválisa elé kerülni, mert a regnáló bajnok tudta, hogy Verstappen megelőzése a rajtnál az egyetlen esélye arra, hogy hazai pályáján győzhessen, és szorosabbá tegye a bajnoki versenyt. Hamilton 10 másodperces büntetést kapott az esetért, de talpra állt ebből, és hat futam után először nyert. Ezzel megszakadt a Red Bull öt futam óta tartó győzelmi sorozata, és Verstappen előnye 33 pontról nyolcra csökkent.

    Verstappen öt győzelemmel áll Hamilton négy győzelme előtt az idei szezonban. Úgy tűnik, a Red Bullnak végre megvan a tempója ahhoz, hogy kihívja a Mercedest. Az FIA kedden kiadott idézése szerint a Red Bullnak videokonferencián kell megjelennie a csapatfőnökével és legfeljebb két másik tanúval.

     

  • Verstappen legszívesebben 20 bajnoki címet nyerne

    Verstappen legszívesebben 20 bajnoki címet nyerne

    Max Verstappen elmondta, hogy legszívesebben hány világbajnoki címert gyűjtene pályafutása során.

    A holland versenyzőnek idén reális esélye van arra, hogy megkapja a hőn áhított trófeát. Kiesése után 8 ponttal vezeti a bajnokságot, és ha jól jön ki neki a Hungaroringen a lépés, akkor tovább növelheti előnyét. Ugyanakkor Lewis Hamilton és a Mercedes nem könnyű ellenfelél, így a Red Bullnak a lehető legjobb formáját kell elővennie, ha diadalmaskodni akar.

    A 23 éves pilóta élvezi azt, hogy a bajnoki címért harcolhat, és reméli, hogy még évekig lesz erre lehetősége.

    ,,Az ambícióim úgy szólnak, hogy minden egyes versenyt meg akarok nyerni, minden időmérőn én akarok a pole-ban végezni és 20 világbajnoki címet akarok nyerni. Ám ez nem reális. Szerencsére és egy domináns autóra van szükséged az életben, de nem mindig fordul elő az, hogy egy csapat ilyen hosszú ideig az élen legyen. Idén megpróbálom a legtöbbet kihozni magamból, aztán jövőre meglátjuk, mi lesz.” – nyilatkozta Verstappen a BBC-nek.

  • Wolff sportszerű csatákat remél: Ha nem így lesz, több ütközést látunk

    Wolff sportszerű csatákat remél: Ha nem így lesz, több ütközést látunk

    Toto Wolff reméli, hogy sportszerűen fog egymás ellen küzdeni Max Verstappen és Lewis Hamilton.

    Silverstone-ban pukkadt ki a először a lufi, ugyanis az egymással harcoló bajnok aspiránsok ütköztek a Copse-ban. A rövidebbet a holland pilóta húzta, ugyanis autója a gumifalba csapódott. Az eset után elővigyázatosságból a 23 éves fiatalt kórházba szállították, ám az eredményei nem mutattak rendellenességet, így még aznap kiengedték.

    Az eset után ment a verbális adok-kapok a két istálló között, ugyanis szinte mindenki a másik félre mutogatott. A Magyar Nagydíjra kanyarodva azonban a Mercedes csapatfőnöke elmondta, hogy innentől keményebb csatákra lehet számítani, így az ütközést nem lehet teljesen kizárni:

    ,,Úgy vélem, Silverstone-ban az intenzitás megnövekedett. Fognak még küzdeni egymás ellen a pozíciókért, és remélem, hogy mindezt sportszerűen tudják majd megtenni. Ha nem, akkor többször fogunk ütközést látni. Legutóbb egyikük sem tudott engedni, és ennek komoly koccanás lett a vége.” – nyilatkozta az osztrák vezető a Motorsport.com-nak.

    Wolff szerint Hamilton pontosan tudja mi kell ahhoz, hogy világbajnok legyen ismét. Tisztában van azzal, mikor kell agresszívnek lennie és mikor jön el az a pont, mikor engedni érdemes:

    ,,Hamilton nemcsak a képességei miatt sikeres, az érettsége is kell hozzá. A hosszútávú stratégia fontos a bajnokság megnyeréséhez. Szerintem neki már nem kell bizonyítania semmit senkinek. 99-szeres futamgyőztes és hétszeres világbajnok.” – tette hozzá a csillagosok csapatfőnöke.

  • Verstappen átkeresztelné a macskáit: Legyen a nevük Lewis és Toto!

    Verstappen átkeresztelné a macskáit: Legyen a nevük Lewis és Toto!

    Max Verstappen éppen egy szimulátorversenyen vett részt, amikor macskái megzavarták ebben. Ezért tett néhány vicces megjegyzést a holland. Úgy tűnik, hogy Max Verstappen jó hangulatban van a Brit Nagydíjon bekövetkezett balesete után, és a macskái nevével humorizált, miközben virtuálisan nyomta a gázt. A holland éppen a 24 órás spái szimulátoros versenyen vett részt, amikor a macskái úgy döntöttek, hogy akadályozzák őt ebben. Egyszer így szólt csapattársaihoz a Team Redlinenál Verstappen:

    „Volna egy kis technikai problémám, a macskák itt szaladgálnak a szimulátoron. Remélem, a macskák nem ugranak a fékpedálom mögé, mert akkor palacsinta lesz belőlük.”

    Az eredetileg Jimmy és Sassy névre hallgató állatoknak Verstappen az akciójuk után olyan alternatívákat javasol, mint Lewis és Toto, tehát a holland nem vesztette el a humorérzékét.

    Alább hallható a jelenet, verseny közben.

    https://youtu.be/QpqH9m3UIaw

  • Norris új ‘szerelmet’ talált, ezért sem harcol már Verstappen oldalán

    Norris új ‘szerelmet’ talált, ezért sem harcol már Verstappen oldalán

    Lando Norris elmondta, miért nem vesz részt már online versenyeken Max Verstappennel.

    A brit pilóta eddigi legjobb szezonját teljesíti. Eddig minden versenyen sikerült pontot szereznie, emellett háromszor már dobogóra is állhatott idén a McLarennel. A holland versenyzőnek sincs oka panaszra, ugyanis a Red Bull némileg átlépte a Mercedest, így potenciális bajnok esélyesként érkezhet a futamokra.

    Ugyanakkor a 23 éves pilóta a szabadidejében sem tud elszakadni a versenyzéstől. A virtuális világban ugyanis fellelhető a neve, mivel a Team Redline színeiben méretteti meg magát. Korábban a McLaren versenyzője is csatlakozott hozzá, ám a Quadrant megalakulása és a golf miatt változtak a dolgok:

    ,,Max (Verstappen) és én sokat mókáztunk, még egy 24 órás versenyt is nyertünk együtt. Nagyszerű volt. Ő egy nagyon kedves srác, és igazán jól kijövünk, viszont nekem ott van már a saját e-sport csapatom, a Quadrant. Ez így bonyolultabbá teszi a dolgokat. Biztos vagyok abban, hogy fogunk még versenyezni online. A Redline egy szórakoztató csapat, és valamilyen szintén még a tagja vagyok, de manapság hanyagolom a virtuális versenyzést.” – nyilatkozta Norris a NOS-nak.

    Tavaly a pandémia miatt még a szezont sem lehetett időben elkezdeni, így a pilóták átszoktak az online térbe. Azóta viszont ismét változott a világ. Norris új sportnak hódol, amire az összes szabadidejét szívesen áldozza:

    ,,A koronavírus miatt sokáig otthon kellet lennünk, és akkor a virtuális bajnokságok kellemes időtöltésnek bizonyultak. Most viszont átváltottam a golfra. Még mindig elég rossz vagyok benne, így nem én leszek a következő Tiger Woods, de ugyanúgy motivál, mint a versenyzés. Különben is, egészségesebb, mint a szimulátorozás. Többet vagyok kint, több napfény ér, így barnább vagyok, mint korábban.”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Lando Norris (@landonorris) által megosztott bejegyzés

  • Norris még nem küzdhet meg Verstappennel: Ezt nehéz lenyelni

    Norris még nem küzdhet meg Verstappennel: Ezt nehéz lenyelni

    Lando Norris jelenleg a harmadik helyen áll a versenyzők világbajnokságában, de a kérdés az, hogy ezt meg tudja-e tartani a szezon végéig. A McLaren pilótája tudja, hogy Valtteri Bottasnak és Sergio Pereznek viszonylag jó esélye van arra, hogy megelőzze őt. A brit néha nehezen boldogul egy olyan autóval, amely egyszerűen nem elég versenyképes ahhoz, hogy harcban legyen a győzelmekért. Norris a NOS Aboutnak elmondta, hogy a Mercedes W12-ese és a Red Bull RB16B-je is gyorsabb:

    „El kell fogadnom, hogy ez az igazság. Túl gyorsak, a különbség pedig óriási. Természetesen ezt nehéz megemészteni. Az ötödik hellyel elégedettnek lenni számomra nem elfogadható. Az, hogy az élen álló leköröz, és fél körrel lemaradva a negyedik mögött érünk célba, nem olyasmi, ami felizgat. Ezért élvezem a ritkán adódó, jobb pillanatokat.”

    Ilyen ritka pillanatok közé tartozik, amikor az élcsapatokat győzi le, az időmérő edzésen, állítja:

    „Szombaton a Mercedes vagy a Red Bull egyik pilótájának legyőzése löketet ad, de aztán rögtön rájövök, hogy a versenyen aligha tudom megvédeni ezt a pozíciót. Aztán a harmadik helyen vagyok, de tudom: néhány kör múlva újra megelőznek. Ezt nehéz lenyelni. Tudom, hogy képes vagyok velük harcolni, de a jelenlegi autómmal nem. Egy Red Bullal meg tudom verni Maxot és Sergiót. Egy Mercedesben Lewis és Valtteri tempóját autóznám. Így kell gondolkodnom.”

    A Forma-1-ben jövőre új szabályokat vezetnek be. Közelebb hozza ez majd a McLarent a két legnagyobb riválisához? Így vélekedik:

    „Biztos vagyok benne, hogy egy kicsit segíteni fog, de nem sokat. A Mercedes és a Red Bull Racing maradnak majd a topcsapatok. Gazdagabbak, több alkalmazottjuk van, és így több idejük is van törődni az új autóval. Nem véletlenül sokkal gyorsabbak a többieknél. Rengeteg rendkívül okos ember dolgozik ezeknél a csapatoknál, és jövőre is ott lesznek.”

  • Horner visszaszólt Hamiltonnak: Verstappennek nincs büntetőpontja

    Horner visszaszólt Hamiltonnak: Verstappennek nincs büntetőpontja

    Christian Horner úgy véli, nonszensz Lewis Hamilton azon kijelentése, miszerint Max Verstappen túl agresszív volt vele szemben.

    Már eltelt egy hét a Brit Nagydíj óta, azonban az adok-kapok a Mercedes és a Red Bull között továbbra sem szűnt meg. A silverstone-i aszfaltcsíkon ugyanis egymásnak koccant a két pilóta, aminek végül a holland versenyző látta a kárát.

    Míg a hétszeres világbajnok megnyerte a viadalt és ünnepelt a közönséggel, a Bikák addig mérgesen figyelték az eseményeket A 23 éves versenyzőnek sem tetszett az, ahogy ellenfele „bulizott”, mivel ő akkor épp kórházban volt.

    Azóta Hamilton elmondta, hogy szerinte nem kell bocsánatot kérnie Verstappentől, és különben is, Red Bullos ellenfele volt túl agresszív.

    A Bikák csapatfőnöke viszont nem ért egyet honfitársával. Horner úgy véli, nem a versenyzőjét kell hibáztatni az ütközés miatt:

    ,,Véleményem szerint az a narratíva, miszerint ‘Max túl agresszív volt azon a szakaszon’, egyszerűen alaptalan. Elég csak ránézni a büntetőpontokra. Maxnek egy sincs, és az utóbbi években nem volt ilyen jellegű hibás döntése a pályán. Az az agresszív 17 éves újonc, akire Hamilton utalgat nem a mai Max Verstappen. Hamilton sem ugyanaz a versenyző, aki anno volt, mikor belépett a sportágba. – nyilatkozta a 44 éves vezető a The Race-nek.

    Ross Brawn, ugyan örömmel veszi, ha van harc a bajnoki címért, ám az ilyen megmozdulásokat már nem kultiválja:

    ,,A valóság az, hogy Hamilton szembe találta magát egy olyan konstrukcióval, ami valóban versenyképes. Egyet értek azzal, hogy mindkét versenyzőnek tisztelnie kell a másikat, ám Hamilton volt az agresszor vasárnap.”

  • Schumacher Hamiltonnak: Ez nem az a hely, ahol előzni lehet

    Schumacher Hamiltonnak: Ez nem az a hely, ahol előzni lehet

    Ralf Schumacher szerint a Mercedes pilótájának akciója véleményes volt. Lewis Hamilton látta meg elsőnek a kockás zászlót a Brit Nagydíjon, azonban a Max Verstappennel történt incidense továbbra is a komoly beszédtéma. Továbbra is van visszhangja Lewis Hamilton és Max Verstappen Brit Nagydíjon történt összecsapásának, és Ralf Schumacher szerint a Mercedes versenyzője egyértelműen hibát követett el, amikor megpróbálta megelőzni Red Bull-os riválisát a Copse-ban. Schumacher úgy véli, Hamilton szerencsés, hogy nem történt komolyabb baj, tekintve, hogy a mozdulata véleményes volt, árulta el a Sport Bildnek:

    „Egyértelműen Lewis hibázott. Ez nem az a hely, ahol előzni lehet. Lewisnak szerencséje volt, hogy nem történt nagyobb baj Maxszel. Az akciója határeset volt, az ütközés nagy volt. A párharcuk továbbra is kiélezett lesz. Remélem, hogy senki sem sérül majd meg. Hamilton és Verstappen küzdelme kezd Sennára és Prostra emlékeztetni, ahogyan egymással bánnak.

    Ami a bajnoki címért folytatott harcot illeti, Schumacher kíváncsian várja, hogy a Mercedes a maga javára tudja-e billenteni a dolgokat, mivel szerinte a Red Bull még mindig nem mutatta meg azt, hogy mire képesek:

    „Kíváncsi vagyok, hogy a Mercedes képes-e fordítani, hiszen a Red Bullnak még mindig sok minden van a tarsolyában, és messze nem mutattak meg mindent. Továbbra is a Mercedesé a jobb motor, de valami nem stimmel ezzel az autóval. Ez abból is látszik, hogy rengeteg szárnyelemük van, hogy nagyobb legyen a leszorítóerő, de az egyenesekben meglehetősen lassúak.”

  • Rosberg is ítéletet mondott a Verstappen-Hamilton ütközésről

    Rosberg is ítéletet mondott a Verstappen-Hamilton ütközésről

    Hamilton korábbi riválisa és csapattársa, Nico Rosberg is elmondta véleményét a brit és Verstappen silverstone-i balesetéről.

    Rosberg 2014-ben Belgiumban, 2016-ban pedig Spanyolországban és Ausztriában is ütközött bajnoki ellenfelével, így nem ismeretlen számára a helyzet.

    Max Verstappen, Lewis Hamilton, Brit Nagydíj
    Fotó: LAT Images/Mercedes AMG Petronas

    „Versenybaleset volt.” – zárta rövidre. – „Mármint mindenki a határon van. Teljesen normális, ha a győzelemért vagy a bajnokságért küzdesz, és szoros a dolog, akkor tudod milyen fontos elsőnek lenni az első kör végén.”

    „Igenis nagy különbséget jelent a végén. Szóval versenybaleset, mert mindenki a határon volt.”

    Hamilton ünneplése kiédemelte Verstappen dühét, a holland pedig éles kritikájával a brit ellenszenvére könnyen szert tehet. Rosberg szerint a személyes ellentétek olajat jelenthetnek a tűzre.

    „Ez még intenzívebbé teszi a csatát. Már alig várom, hogy bekapcsolhassam a tévét a következő felvonásra.”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    NICO ROSBERG (@nicorosberg) által megosztott bejegyzés

  • 550 millió a kár, tovább lobbizhat az FIA-nál a Red Bull

    550 millió a kár, tovább lobbizhat az FIA-nál a Red Bull

    A Red Bull képtelen megnyugodni és tovább folytathatja a harcát a Lewis Hamilton-Max Verstappen baleset során hozott ítélettel szemben. A holland autójában ugyanis a baleset következtében 1,8 millió dollár kár keletkezett, ami átszámítva több, mint fél milliárd forintnak felel meg!

    A két bajnoki rivális a Brit Nagydíj első körében találkozott egymással a Copse kanyarban. Verstappen húzta a rövidebbet és 51 G-t kapott, miután a becsapódott a gumifalba. A Red Bull holland pilótája ugyan önerőből el tudta hagyni az összetört RB16B-t, azonban a balesetet követően kórházba kellett őt szállítani, de vasárnap este már ki is engedték őt onnan a kivizsgálásokat követően.

    Hamiltont ugyan egy 10 másodperces büntetést kapott a versenybíráktól baleset okozása miatt, azonban még ennek ellenére is képes volt megnyerni a futamot, miután két körrel a vége előtt sikerült levadásznia a sokáig vezető Charles Leclerc-t. Verstappen előnye pedig ezzel 8 pontra olvadt az egyéni pontversenyben a hétszeres világbajnok brit pilótával szemben.

    A Miltony Keynes-i istálló csapatfőnöke, Christian Horner szerint a csapatának joga van megfellebezni az FIA döntését, azonban nem gondolja azt, hogy Hamilton az eredetinél súlyosabb büntetést fog majd kapni a tettéért.

    „Nem titok, hogy már eleinte is azt gondoltuk, hogy Hamilton olcsón megúszta az egészet és a véleményünk azóta sem változott meg” – mondta a brit szakember, aki akár jogi témára is elterelheti az esetet. „Figyelembe véve a baleset súlyosságát és a büntetés enyheségét, jogunk van arra, hogy felülvizsgálást kérjünk az FIA-tól. Megpróbálunk terhelő bizonyítékot találni és élni az összes lehetőségünkkel.”

    A Bikák nem kérhetik a 10 másodperces büntetés felülvizsgálást azonnal, hanem 14 napon belül nyújthatják be azt, ha „jelentős és releváns” bizonyítékot sikerül találniuk. Verstappen balesete pedig több szempontból is fájó pont a bajnoki éllovas csapat számára. Egyrészt nem tudni, mennyire sérültek a jelentősebb motorkomponensek, másrészt pedig a költségsapka bevezetése miatt így egy jelentősebb összegtől esnek el a javítás miatt.

    A csapat szaktanácsadója, Dr. Helmut Marko először azt hitte, hogy 750.000 euró körül lesz a kár értéke, azonban Horner felfedte, hogy a kár az osztrák által gondolt összeg több, mint kétszerese és hozzátette, hogy „sokat köszönhetnek a glóriának és a biztonsági előírásoknak, mert a baleset olyan kemény volt, hogy még Verstappen ülése is eltört benne.”