Szerk Racingline.hu

Címke: Max Verstappen

  • Wolff: ‘Mr. Zsémbes’ a Mercedes legnagyobb fegyvere

    Wolff: ‘Mr. Zsémbes’ a Mercedes legnagyobb fegyvere

    Toto Wolff szerint ‘Mr. Zsémbes’ a Mercedes legnagyobb és legerősebb fegyvere.

    A csillagosok ádáz küzdelmet folytatnak a Red Bull-lal idén. Ám ez a harc nemcsak a pályán mutatkozik meg, hanem azon kívül is. Számtalan összeszólalkozása volt a két alakulatnak ebben a szezonban, és a legutóbbi eset (Max Verstappen és Lewis Hamilton ütközése) csak olaj volt a tűzre.

    Az osztrák csapatfőnök ugyanakkor úgy véli, hogy ellenfelük biztosítja számukra a legnagyobb fegyvert, aki nem más, mint Helmut Marko, vagyis ahogy ő nevezi: Mr. Zsémbes. A Bikák tanácsadója nem szokta véka alá rejteni véleményét, és többször is kritikusan illette honfitársát és a német gárdát. Ám a 49 éves vezető szerint ebből ők csak profitálnak.

    ,,Mr. Zsémbes (Helmut Marko) ami legnagyobb fegyverünk. Niki (Lauda) mindig azt mondogatta, hogy a kívülről jövő támadás erősíti leginkább a csapatunkat. Amikor a Forma-1-ben a bajnoki cím a tét, akkor nincs helye az ölelkezésnek.” – nyilatkozta Wolff OE24.at-nek.

    Marko jó barátságot ápolt Laudával, ám a piszkálódás kettőjük között is mindig a felszínre tört. Az osztrák tanácsadó ugyanakkor fiatalabb honfitárást nem kíméli:

    ,,Mi egy jó csapat vagyunk, ahol a szenvedély az első. Niki Lauda vezetése alatt ilyen sosem történt volna meg. Ő jobban értett a szakemberek nyelvén.” – szúrt oda a 78 éves ex-versenyző, mikor a Red Bull több motormérnököt elcsábított a Mercedestől.

    A legutóbbi balesetet sem tudta szó nélkül hagyni Marko. Az osztrák tanácsadót ugyanis az bosszantotta fel leginkább, hogy a Mercedes a versenyzőjük esetleges sérülése miatt mutogatott ellenfelére:

    ,,Ez egy egyszerű versenybaleset volt. A történeteket, amik az eset körül keringenek a Mercedestől származnak. Verstappen már rég kiszállt, mikor Hamilton még megpróbált tolatni. Az orvosi autó is látta ezt, így továbbhajtott. Erre egy olyan show-ot adnak elő, hogy szegény Hamilton hirtelen megsérült.”

  • Ricciardo: Verstappen azonnal segített volna egy sérült Hamiltonnak

    Ricciardo: Verstappen azonnal segített volna egy sérült Hamiltonnak

    Daniel Ricciardo kiállt Max Verstappen mellett abban a kérdésben, hogy miért hagyta ott a holland Lewis Hamiltont a baleset után. Az ausztrál szerint Verstappenben némi frusztráció is érezhető.

    A két pilóta monzai ütközése után Max Verstappen látszólag nem feltétlenül fordított arra figyelmet, hogy bajnoki riválisa jól van-e. Ricciardo érteni véli, hogy ez miért történhetett, és ezt el is mondta a Pardon My Take nevű podcastban.

    „Ismerem Verstappent, jó pár évig csapattársak voltunk. Ő ilyen. Ő egy versenyző, aki ezeket a dolgait a pályán hagyja, és ennyi. Azt hiszem ebben még mindig benne volt némi frusztráció a Brit Nagydíj eseményei kapcsán. Talán ezért is volt az, hogy semmivel sem igazán törődve csak úgy elsétált.” – mondta Ricciardo

    „Ugyanakkor az is látható volt, hogy azért odafordítja a fejét, és egy kicsit meg is állt. Szerintem amikor azt látta, hogy Lewis próbál visszatolatni a pályára akkor megfogalmazódhatott benne, hogy ’oké, Lewis rendben van’, de nem tudhatom pontosan.” – mondta Ricciardo.

    Az ausztrál versenyző szerint Verstappen egy másodpercet sem hezitált volna, ha Hamilton valami sérülést szenvedett volna el:
    „Ha benne vagyunk egy ütközésben, és tudjuk, hogy a másik megsérült, akkor 100%-ig biztos vagyok abban, hogy mindannyian azonnal a sérült segítségére sietnénk.”

    „Nem gondolnám, hogy Max manővere ostobaság lett volna, hiszen meglátta a lehetőséget és ráment, ugyanakkor egyértelműen nem a legjobbra sikeredett.” – zárta Ricciardo.

  • A Ferrari egykori versenyzője Verstappen végső győzelmének örülne

    A Ferrari egykori versenyzője Verstappen végső győzelmének örülne

    Felipe Massa elmondta, jót tenne a sportágnak, ha idén Max Verstappen lenne a világbajnok.

    A holland versenyző jelenleg vezeti a bajnokságot, ám a hétszeres világbajnok ott lohol a nyakában. Az előző futamon mindketten a kavicságyban végezték, ám a sprintkvalifikáció miatt a 23 éves pilóta nem üres kézzel távozott Monzából.

    A Ferrari egykori versenyzője szoros csatákra és egy izgalmas bajnoki hajrára számít, ugyanakkor a sportág érdekében azt reméli, hogy idén más fejére kerül a „korona”:

    „Remélem, hogy így lesz. Jót tenne a sportágnak, ha a változatosság kedvéért valaki más nyerné meg a bajnokságot. Mindketten megérdemlik, ám Max (Verstappen) fantasztikus munkát végez idén. Ahogy korábban mondtam, a versenyeken remekül teljesít és nem hibázik.” – nyilatkozta Massa a holland Motorsport.com-nak.

    Ugyanakkor a brazil ex-versenyző elmondta, hogy a Mercedes brit pilótája „ismeri a szakma összes csínját-bínját”, így nem fogja egykönnyen megadni magát:

    „Lewis (Hamilton) tudja mit kell tennie. Mindent a megfelelő módon irányít. Még az is lehet, hogy csak az utolsó kanyarban derül ki, ki lesz a győztes, úgy ahogy 2008-ban velünk is történt.”

  • Red Bull: Szocsi a Mercedes felségterülete

    Red Bull: Szocsi a Mercedes felségterülete

    Csakúgy mint Monza, a soron következő nagydíjhelyszín, Szocsi sem a Red Bull kedvenc vadászterülete, állítja a csapatfőnök, Christian Horner.

    Sokkal inkább a Mercedesnek kedvez ez a pálya is, ezt jól mutatja, hogy az Orosz Nagydíj 2014-es bemutatkozása óta csak a csillagos márka örülhetett győzelemnek.

    Horner azonban most reméli, hogy tudnak meglepetést okozni, habár Verstappen három helyes büntetéssel kezdi a hétvégét.

    „Végignéztem az Orosz Nagydíj eredményeit, és 2018-ban Max az utolsó helyről az elsőre került, mielőtt ki kellett volna állnia a boxba” – írta a Red Bull weboldalán. „Tavaly másodikok voltunk ott, de ez egy olyan pálya, ahol még sosem nyertünk. A Mercedes felségterülete volt.”

    „Számomra Monza és Szocsi a fejemben Mercedes pályákként van megjelölve, így ez egy kihívás lesz” – folytatta. „Max büntetését is el kell viselnünk, de Szocsiban ez nem jelent akkora hátrányt, az egyes kanyarig tartó szélárnyék erőssége miatt. Alig várom, hogy lássam, hogyan fogunk boldogulni.”

  • Capito a Verstappen-Hamilton balesetről: Ilyen a versenyzés

    Capito a Verstappen-Hamilton balesetről: Ilyen a versenyzés

    Jost Capito a Lewis Hamilton és Max Verstappen monzai balesete utáni viták közepette elmondta, hogy szerinte mindez csak versenyzés volt.

    A Mercedes azt is elárulta a balesettel kapcsolatban, hogy Hamilton fájlalja a nyakát az eset után.

    „Szerencsére van egy kis idő regenerálódni Szocsi előtt” – mondta ezzel kapcsolatban Capito.

    „Számomra ez versenybaleset volt” – tette hozzá, már a balesetre rátérve. „Úgy értem, megvan az a luxus, hogy tízszer is megnézzük lassított felvételen minden lehetséges perspektívából, és minden századmásodpercben megállunk, hogy megvitassuk. De fel kell ismerni, milyen nehéz a srácoknak az autóban, akik a másodperc töredéke alatt hoznak döntéseket. Az olyan balesetek, mint Monza, egyszerűen megtörténhetnek. Az ilyen párharcok jelentik a habot a tortán a Forma-1 számára. Azt mondom, hadd harcoljanak!”

  • Pérez eltérő beállításokat használ Verstappenhez képest

    Pérez eltérő beállításokat használ Verstappenhez képest

    Ugyan már bőven az első szezonjában jár Sergio Pérez a Red Bullnál, a mexikói pilóta még mindig nem találja igazán a lépést. A kétszeres futamgyőztes ugyan jobb teljesítmény nyújt elődjeinél a versenyeken, de az időmérős teljesítményén még bőven van mit javítania.

    Pérez – akinek nemrégiben hosszabbították meg a szerződését – Alexander Albon helyére érkezett a Bikákhoz a tapasztalata és a 2020-ban nyújtott zseniális teljesítménye révén. Ugyan a mexikói versenyző már nyerni tudott a Milton Keynes-i istálló színeiben Bakuban, az utóbbi versenyeken rendre küszködött, azonban saját elmondása szerint jó úton jár ahhoz, hogy jó útra térjen és újra képes legyen hozni a tőle elvárt jó eredményeket.

    „A saját utamat próbálom követni” – nyilatkozta a Red Bull versenyzője. „Mindig különböző dolgokkal próbálkozom és igyekszem jobbá válni. A haladásom azért lassú, mert viszonylag limitáltak a lehetőségeink és így nem tölthetek annyi időt az autóban, mint amennyit szeretnék. Ez pedig megnehezíti a dolgomat a beilleszkedésben.”

    A mexikói – csakúgy, mint Albon és Pierre Gasly – szenved a csapattársa, Max Verstappen beállításaival. A holland pilóta ugyanis képes kevesebb hátsó tapadással is gyorsan menni, amíg Péreznek szüksége van a több hátsó tapadásra. Ezzel nincs egyedül a Racing Point egykori pilótája, ugyanis Sebastian Vettelnek is ez volt a nagy fegyvere mind a négy világbajnoki évében.

    „Igen, vannak különbségek a beállításaink között” – folytatta a kétszeres futamgyőztes. „Nekem egy stabilabb hátsó részre van szükségem Maxhoz képest, különösen a nagy és közepes sebességű kanyarokban. Egyszerűen én így érzem magam jól az autóban. A beállítások finomra hangolásán pedig most is dolgozunk a színfalak mögött.”

  • Nincs ok a kerékvető módosítására a Verstappen-Hamilton eset után

    Nincs ok a kerékvető módosítására a Verstappen-Hamilton eset után

    Az FIA nem változtatja meg a monzai Rettifilo sikánnál lévő hurka kerékvetőt, annak ellenére sem, hogy az szerepet játszott Max Verstappen és Lewis Hamilton balesetében.

    A versenyen Daniel Ricciardo állt az élen, Verstappen és Hamilton pedig azt követően kerültek túl közel egymáshoz, hogy mindkettőjüknek volt egy lassúra sikerült kerékcseréje.

    Verstappen az 1-es kanyarba a külső íven fordult, és a 2-es kanyarban Hamilton belső oldalára akart kerülni, de a kerékvető megdobta Verstappent, aki így nekiütközött, sőt átrepült Hamilton fölött. Az eset látványos volt, de szerencsére senki nem sérült meg komolyan. Azonban az incidens ismét felkavarta az állóvizet a Forma-1-ben.

    A Forma-1 versenyigazgatója, Michael Masi szerint nincs ok a rázókő módosítására.

    „Ebben a helyzetben úgy gondolom, hogy a hurka kerékvető elég jól működik abban a bizonyos kanyarban” – idézi Masit a Motorsport.com.

    „Ez a versenyző döntése volt. Ráhajtasz a rázókőre, vagy kerülheted balra, amit a hétvége folyamán számtalanszor láttuk, hogy ez megtörtént.”

    „Számos ember hasonló helyzetben úgy döntött, hogy balra megy át azokon a kis bukkanókon, és úgy tér vissza (a pályára).”

    Mivel mindkét pilóta kiesett a versenyből ebben az incidensben, Verstappen háromhelyes rajtbüntetést kapott az Orosz Nagydíjra, mivel a stewardok úgy döntöttek, hogy elsősorban ő volt a hibás.

    Ha Verstappen nem esett volna ki az Olasz Nagydíjon, akkor Masi szerint időbüntetést kapott volna, de elmondása szerint ez nem hasonlítható össze a Verstappen és Hamilton silverstone-i ütközsével.

    Hamilton Silverstone-ban 10 másodperces időbüntetést kapott, miután az első körben összeütközött Verstappennel Copse-nál, így a holland kiesett a versenyből.

  • Stewart szerint Verstappen nagyon éretlenül viselkedett

    Stewart szerint Verstappen nagyon éretlenül viselkedett

    Sir Jackie Stewart lovagtársa, Sir Lewis Hamilton védelmére kelt, miután a 2021-es Olasz Nagydíjon a Mercedes pilótája és a red bullos Max Verstappen közötti csata ütközéshez vezetett.

    A monzai őrületet követően sok minden elhangzott. Hamilton vádolta Verstappent és fordítva. Sokan versenybalesetnek ítélik az esetet, mások szándékosságot látnak benne. A balhé heves vitákat váltott ki a két tábor között, és közben a Forma-1 rajongók nagy részét is megosztja.

    Sir Jackie is előállt véleményével, és a Sportsmailnek azt mondta, Verstappennek fel kell nőnie.

    „Verstappennek a vártnál hosszabb időbe telik, hogy megérjen. Azt sem értem, hogy egy súlyos baleset után hogy nem megy oda Hamiltonhoz, amikor épp most hajtott át a srácon.”

    „Főleg, hogy az még mindig az autójában volt, és sokáig ott maradt, mielőtt kiszállt volna” – mondta Stewart.

    Az, hogy éretlennek látja Verstappent, egyébként teljesen ellentétes azzal, hogy a nemrégiben Jenson Button épp azt hangoztatta, hogy a holland érettebb a koránál.

    Sir Jackie tanácsokat adott Toto Wolffnak és Christian Horner-nek is.

    „Ha én lennék a csapatfőnökeik helyében, azt mondanám nekik: Az isten szerelmére, ne csináljátok ezt még egyszer. Az, hogy vezetitek a világbajnokságot, még nem jelenti azt, hogy golyóállóak vagytok.”

    A skót megkérdőjelezte az FIA által kinevezett tisztviselőket is, élükön Michael Masi versenyigazgatóval.

    „A stewardok több információval rendelkeznek, de ha annyira biztosak voltak benne, hogy Verstappen teljes mértékben hibás, akkor miért csak háromhelyes büntetést kap?”

    „Ha nem lett volna a glória, Lewis meghalhatott volna, az állítólagos bűnös pedig csak egy pofont kap!” – dühöngött Stewart.

  • Schumacher: Bottas fontos pontokat vehet el Verstappentől

    Schumacher: Bottas fontos pontokat vehet el Verstappentől

    Ralf Schumacher is megdöbbent Valtteri Bottas erős bemutatója után az Olasz Nagydíj hétvégéjén, és úgy véli, hogy a finn befolyásolhatja a világbajnoki csatát, ha ilyen szintű teljesítményt nyújt. Szerinte Bottas elkezdheti elvenni a létfontosságú pontokat Max Verstappentől a világbajnoki csatában, ha megőrzi a nemrég mutatott erős teljesítményét.

    A finn – aki azzal a hírrel érkezett Monzába, hogy 2022-ben az Alfa Romeóhoz csatlakozik – fölényes győzelmet aratott a szombati sprintfutamon, azonban a vasárnapi főversenyen nem indulhatott a pole pozícióból, mivel büntetés miatt a rajtrács hátuljára szorult. A hátrányos helyzete ellenére Bottas végigküzdötte magát a mezőnyön, és a harmadik helyen zárta a versenyt.

    Schumacher úgy gondolja, hogy ha Bottas így folytatja, akkor szerepet játszhat a Red Bull pilótája, Verstappen és a mercedeses csapattársa, Lewis Hamilton közötti bajnoki harcban. A német a Sky Sportsnak nyilatkozott:

    „A következő nagydíj helyszínén, Szocsiban Hamilton egyértelmű rajt-cél győzelme valószínűsíthető a körülmények, így Verstappen háromhelyes rajtbüntetése miatt. A Red Bull még egy McLarent sem tudott megelőzni Monzában. Max egyértelműen egy kicsit agresszívabb, de ha tönkreteszi a gumijait, amikor hátrébbról indul, akkor nehéz dolga lesz. Bottas pedig, aki egyébként a hétvége embere, ha így folytatja, akkor ő is fontos pontokat vesz el majd Max-tól.”

    Ami Verstappen és Hamilton újabb csatáját illeti, Schumacher nem gondolja, hogy a monzai balhéjuk lesz az utolsó a szezonban:

    „Az, hogy ők ketten ilyen keményen harcolnak, biztosan nem utoljára lesz. Természetesen senki sem akar balesetet okozni, de ők ketten nem adnak egymásnak semmi helyet. Hamilton görcsösen vágyik a nyolcadik világbajnoki címére, Verstappen pedig most látja az esélyt a címére, így mindent belead. Ez abszolút az egyenlő felek csatája két szuper versenyzővel. Nekünk, nézőknek tökéletes!”

    Az Olasz Nagydíj után Verstappen öt ponttal vezet Hamilton előtt a világbajnoki tabellán, míg Bottas továbbra is harmadik, de jelentős lemaradással a bajnokaspiránsokhoz képest.

  • Hill ragaszkodik véleményéhez: Az a pozíció sohasem volt Verstappené

    Hill ragaszkodik véleményéhez: Az a pozíció sohasem volt Verstappené

    Damon Hill korábban, már kifejtette véleményét Max Verstappen és Lewis Hamilton ütközésével kapcsolatban. Most, hogy már kicsit lenyugodtak az indulatok, a korábbi világbajnok továbbra is a holland hibájának gondolja az esetet.

    Az Olasz Nagydíj után a szurkolók ismét több táborra oszthatóak lettek. Az egyik ilyen csapat szerint egyértelműen Verstappen hibájának látja az esetet, mások inkább versenybalesetnek titulálnák az esetet. Hill egyértelműen az első kategóriába tartozik, sőt szerinte Verstappen direkt ütközött Hamiltonnal:

    „Szerintem egyszerűen szégyen, hogy a mi sportágunkban egy ilyen szituáció balesetbe torkollik. Úgy gondolom, hogy ez a szituáció nem a tehetség, és a képességek bemutatása, hanem az önuralom hiányát mutatta. Elkerülhető lett volna. A kérdés csupán az, hogy egy rossz döntés miatt ütköztek, vagy szándékos volt. Mindketten keményen játszanak, ugyanakkor egy keréknyi előny kell ahhoz, hogy valakit kívülről megelőzz. Max sosem volt ebben a pozícióban.” – mondta Hill a Motorsport.com-nak.

    „Megvolt a lehetősége arra vonatkozóan, hogy a bukóteret igénybe véve elkerülje az ütközést, de nem ezt tette. A következmények elég súlyosak lettek, de szerencsére Lewisnak nem lett baja. Láttam egy képet arról, ahogyan a sisakját összezúzta a gumiabroncs. Ha Max elengedte volna a kuplungot, akkor nagyon csúnya vége lehetett volna. De ez egy olyan dolog, amire Verstappennek semmilyen ráhatása nem volt már.” – zárta Damon Hill, a Forma-1 1996-os világbajnoka.